淺談公路排水設(shè)計(jì)

`淺談公路排水設(shè)計(jì)CHANGSHAUNIVERSITYOFSCIENCE&TECHNOLOGY題目：淺談公路排水設(shè)計(jì)授小組組長關(guān)：覽紡洪蘇行炕1610茶104007奏8圓小組成員：張京文杰飛小組成員別:畫唐昊龍午2016娃求年鈔幼10渾紫月智淺談公路排水密設(shè)計(jì)奪摘要股：輕公路排水設(shè)計(jì)摘在公路工程中喘占有十分重要淺的地位，必須明引起相關(guān)部門械的足夠重視。汽本文主要探討茄了公路路基路震面排水的設(shè)計(jì)茅，并不斷完善刷排水系統(tǒng)，以層全面提高公路路的使用壽命。井傘關(guān)鍵詞責(zé)：蟲公路；路基；敗路面；排水設(shè)消計(jì)腦共前言籮爺隨著交通事業(yè)溪的不斷發(fā)展和守交通科學(xué)技術(shù)飯的迅猛發(fā)展，揚(yáng)公路的數(shù)量和潑質(zhì)量都在提高圓，同時(shí)，對于簽道路排水設(shè)計(jì)紡越來越重視，暖對它的要求也夜越來越高，我省國公路排水工樹程的發(fā)展經(jīng)歷宜了從無到有到辜逐步完善的過悠程。建國初期給及其城后吐2糕年，由于我國膜經(jīng)濟(jì)比較落后蟲，建成的公路沸技術(shù)等級低，沖使用品質(zhì)差，潛且由于缺乏必辮要的排水設(shè)施上，公路抵御自副然災(zāi)害的能力珠很弱。進(jìn)范入定2洪世鵲紀(jì)管8擇年代，公路排晉水問題逐步被老人們所認(rèn)識。釀在該時(shí)期出版存的路基路面設(shè)細(xì)計(jì)手冊中，對紐公路排水設(shè)計(jì)錫進(jìn)行了一些分螞析與計(jì)算，提渴出了路基路面畏排水設(shè)計(jì)的要謠求與規(guī)定；在川施工手冊中，壯對路基路面的么排水施工提出嶄了具體的要求桶和規(guī)定，闡明扔了各項(xiàng)排水設(shè)價(jià)施施工時(shí)應(yīng)注鞠意的事項(xiàng)。這攝些手冊在相當(dāng)保長的一段時(shí)間罵內(nèi)作為指導(dǎo)公紙路排水工程設(shè)設(shè)計(jì)與施工的工但具，在公路設(shè)裙計(jì)與施工中起酷到了十分重要堪的作用紫。啄2鑒0奉世戰(zhàn)紀(jì)套9敞0姓年代后，隨著每高速公路的飛胞速發(fā)展，排水妨工程的設(shè)計(jì)、艘施工和養(yǎng)護(hù)愈落來愈引起人們畜的重視，排水觸工程被提到了鋼一個(gè)相當(dāng)重要件的高度足。緞199筆8取年我國制定并圾發(fā)布了《公路老排水設(shè)計(jì)規(guī)券范傘(JTJ1京8弊—版97陡)多》，它不僅全競面系統(tǒng)地介紹族了各種排水設(shè)言施的設(shè)計(jì)要領(lǐng)寬，而且在路基執(zhí)路面排水的基欲礎(chǔ)上，增加了僻路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部才排水及公路構(gòu)利造物及下穿道云路排水的內(nèi)容愛，使公路排水仁工程更趨完善循和合理。這里安筆者就水對道絞路的作用及危丟害、道路排水圍的目的和要求衫、道路排水設(shè)鼓計(jì)的前景進(jìn)行想詳述。物公路排水設(shè)計(jì)滾是高速公路設(shè)莫計(jì)的重要內(nèi)容尋之一。在高速弦公路的排水設(shè)慕計(jì)前，應(yīng)充分組了解當(dāng)?shù)氐膶?shí)溫際情況，遵循表公路排水設(shè)計(jì)鴿的原則和規(guī)范借來設(shè)計(jì)。因此話，在高速公路背的設(shè)計(jì)中，對占于路面的排水爽設(shè)施要進(jìn)行特霧別的設(shè)計(jì)與研母究，才能確保云高速公路的穩(wěn)勸定和行車的安漁全，同時(shí)應(yīng)達(dá)到到與周圍環(huán)境總協(xié)調(diào)、美化高吃速公路的效果姐。他一域、鄉(xiāng)水對道路的作客用及危害巷路基和路面結(jié)樂構(gòu)外露在地表轎，直接感受自封然因素的影響呀。水是道路上耐常見的自然物捉質(zhì)，由于它的陣存在，會直接殖或間接影響到餃道路的濕度從鼓而會影響到道土路的使用質(zhì)量籃與行車安全，獨(dú)主要體現(xiàn)在地繁面水對地表的萍侵蝕與地下水榆對地基的破壞較。償(1潑)買雨雪形成的大揉氣降水輕微會組導(dǎo)致地面積水覽影響正常交通艇，嚴(yán)重會造成惜地面的重病仇害乎—長—晴可以直接沖毀區(qū)路肩、邊坡和被路基；滲入路松基內(nèi)部的水會濕使土基濕軟從件而引起路基凍辟脹、翻漿或邊擱坡塌方、泥石品流，甚至整個(gè)橫路基沿傾斜基昂底滑動；進(jìn)入摔結(jié)構(gòu)層內(nèi)的水紡分可浸濕無機(jī)并結(jié)合料處治的伏粒料層，導(dǎo)致熱基層強(qiáng)度下降志，使瀝青面層牽出現(xiàn)剝落和松奔散；水泥混凝議土路面由于接竿縫多，從接縫粘中滲入的水分柿聚集在路面結(jié)估構(gòu)中，在重載鳥的反復(fù)作用下棚，產(chǎn)生很大的酸動水壓力，導(dǎo)駛致接縫附近的揚(yáng)細(xì)顆粒集料軟猶化，形成唧泥腐，產(chǎn)生錯(cuò)臺、凝斷裂等病害。忌(2弓)標(biāo)海、河、湖、播水渠及水庫水組會影響離這些原水源較近的道綠路的使用，長醋時(shí)間作用就會隱造成臨近道路前路面的嚴(yán)重積賢水，降低路面敞材料的強(qiáng)度，繳形成各種各樣倍影響交通的病津害；如果地上棚排水不充分會泥使水流進(jìn)入封應(yīng)閉性不好的道剝路內(nèi)部形成松呈軟土層，造成讓路基沉陷；遇塌到易發(fā)洪水季堵節(jié)甚至?xí)_毀叉路基及周邊的皮附屬工程構(gòu)造冠物。河(3唐)鬼位于地下上層議相對不透水層泥一帶的滯水，夠會軟化路基，寫使路基潮濕，炒降低路基的強(qiáng)袋度。三(4除)耕在地面以下第寒一個(gè)隔水層以魚上的含水層的陡潛水，距地面扇較近，在重力泰作用下可沿土?xí)右员∧ば问脚珡暮扛叩墓参恢孟蚝繝T低的地方流動別，從溫度高的已地方向溫度低群的凍結(jié)中心周矛圍流動，會形區(qū)成水分集中，塔造成路基局部錄損壞，影響路盈基的整體強(qiáng)度利和水溫穩(wěn)定性受，重者會引起慚凍脹、翻漿或躁邊坡滑坍，甚用至整個(gè)路基沿腳傾斜基底滑動雞，水還可能造卻成摻有膨脹土密的路基工程毀制滅性的破壞。鑼(5柿)如在地面以下任耗何兩個(gè)隔水層堆之間含水層中斃的層間地下水調(diào)，當(dāng)水源高于劫地面時(shí)，可以帶通過巖層裂縫改冒出地面而成鴨泉水，上升到降路基，導(dǎo)致路恐基濕軟，強(qiáng)度澡降低，重者也貝會引起路基的難整體破壞。昆總之，路基、猾路面的強(qiáng)度與頓穩(wěn)定性同水的樓關(guān)系十分密切壁。路基、路面愚的病害有多種焰，形成病害的羨原因也有很多抗，但水的作用顯是主要因素，摟無不都與地面綠水和地下水的挎浸濕和沖刷破演壞有關(guān)。水的倡作用加劇了路充基路面結(jié)構(gòu)的貼損壞，加快了份路面使用性能怖的變壞，縮短腥了路面的使用械壽命。據(jù)新聞斷網(wǎng)上有關(guān)報(bào)道波：芬“悶近幾年由于我皆國連續(xù)發(fā)生了問幾次歷史上罕街見的特大洪水錢，公路水毀損猜失十分嚴(yán)重，損據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)耍，僅封在剝199馳1販年唉-199練8澆年間，公路水澡毀損失五達(dá)素2喚多億元，某些亮省份平均每年哭水毀損失都達(dá)守億元政。音”獲這固然有洪水采兇猛人力不可陣抗拒的因素，駝但公路本身抗利災(zāi)能力差，排板水設(shè)施不齊全蛋，排水系統(tǒng)不絡(luò)配套也是造成守水毀損失的一防個(gè)重要原因。良因此充分認(rèn)識蝕水對公路的破塌壞性，認(rèn)真做勤好公路排水系享統(tǒng)的設(shè)計(jì)、施魯工和養(yǎng)護(hù)已是翼一項(xiàng)十分嚴(yán)峻憑而緊迫的任務(wù)醉。漠二、道路排水四的目的和要求蒜(1失)歸道路排水設(shè)計(jì)危的目的。就是酸要考慮道路等秧級、地形、地陳質(zhì)、氣候、年檢降雨量、地下蹤水等條件，考昂慮不同的水源垂，設(shè)置相應(yīng)的凈排水設(shè)施，使鵲路基、路面形殃成良好的排水鴨系統(tǒng)。把影響藍(lán)路基強(qiáng)度和穩(wěn)淺定性的水排到也路基范圍以外張適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)，臭并防止地面水蹦漫流、滯積或鉗下滲，對影響膚路基穩(wěn)定性的哥地下水，則應(yīng)皺予以隔斷、疏詳干、降低，并賤引到路基范圍縱以外適當(dāng)?shù)牡剞p點(diǎn)，將土基濕葡度降低到一定勝范圍內(nèi)，保持包路基常年處于萍干燥狀態(tài)，確能保路基、路面蘇的強(qiáng)度和穩(wěn)定谷性不受地下水淡和地表積水的屆影響。還必須撒將路面排水和和路基排水結(jié)合捕起來綜合考慮灰，將地上排水愚和地下排水結(jié)榆合考慮，將臨討時(shí)性排水設(shè)施僑與永久性排水障設(shè)施結(jié)合考慮器，將道路排水述與農(nóng)田灌溉、維周圍環(huán)境保護(hù)惹綜合考慮，將點(diǎn)道路排水工程蒙與防護(hù)加固工悲程綜合考慮。調(diào)一般把道路排躲水分為地面排飛水和地下排水貌。路界地面排功水包括路撞面吐(役含路肩、中央蝦分隔瘋帶添)賤排水、路基邊卸坡排水、溝渠犬排水等。地下揉排水包括路基灌地下排水、中箱央分隔帶地下緒排水和縱向填處、挖方交界處志地下排水等。錫(2緞)浸道路排水設(shè)施使施工的目的。雕首先應(yīng)校核全捉線排水系統(tǒng)的只設(shè)計(jì)是否完備河和妥善，必要戶時(shí)予以補(bǔ)充或突修改，應(yīng)重視閣排水工程的質(zhì)揭量和使用效果惕。此外，應(yīng)根診據(jù)實(shí)際情況，胖設(shè)置施工現(xiàn)場咸的臨時(shí)性排水追措施，保證路暖基土石方及附口屬結(jié)構(gòu)在正常災(zāi)條件下進(jìn)行施番工作業(yè)，消除歲路基基底和土痕體內(nèi)與水有關(guān)評的隱患，保證儲路基工程質(zhì)量款。凡(3冶)戴道路排水設(shè)施債養(yǎng)護(hù)的目的。井應(yīng)該對排水設(shè)嘩施進(jìn)行日常性莊、經(jīng)常性、季稅節(jié)性的養(yǎng)護(hù)，不若發(fā)現(xiàn)有排水鋪不暢，淤積，淺堵塞現(xiàn)象，一他定要及時(shí)對排詳水設(shè)施予以補(bǔ)講充或修改，保丟持排水設(shè)施的驟正常使用，水襖流暢通，并根明據(jù)實(shí)際情況不費(fèi)斷改善路基排菌水條件。槍(4她)蜻道路排水設(shè)計(jì)病的要求剛。鉆①逃排水設(shè)計(jì)要因寄地制宜、全面維規(guī)劃、因勢利技導(dǎo)、綜合整治旦、講究實(shí)效、糖注意經(jīng)濟(jì)，充潤分利用有利地創(chuàng)形和自然水系們。一般情況下薯，地面和地下用設(shè)置的排水溝溜渠宜短不宜長灘，以使水流不錫致過于匯集，朝做到及時(shí)疏散州、就近分流優(yōu)?？脾诖ǜ鞣N路基排水芳溝渠的設(shè)置，仿應(yīng)注意與農(nóng)田抹水利相配合，店必要時(shí)要適當(dāng)吐增設(shè)涵管或加盲大涵管孔徑，釀以防農(nóng)業(yè)用水石影響路基的穩(wěn)交定性，并做到酬路基排水有利問于農(nóng)田灌溉。眼路基邊溝一般侄不用作農(nóng)田灌姥溉渠道，兩者淺必須合并使用虜時(shí)，邊溝的斷院面應(yīng)加大，以豪防止水流危害款路基飾。紗③敏設(shè)計(jì)前必須進(jìn)栽行調(diào)查研究，踩查明水源與地捎質(zhì)條件，重點(diǎn)乏路段要進(jìn)行排近水系統(tǒng)的全面心規(guī)劃，考慮路陜基排水與橋涵祖布置相配合、戲地面排水與地乳下排水相配合途、各種排水溝凡渠的平面布置懸與豎向布置相丸配合，做到綜墓合整治，分期阻修建。對于排營水困難和地質(zhì)贊不良的路段，是還應(yīng)和路基防沒護(hù)與加固工程供相配合，并進(jìn)著行特殊設(shè)計(jì)兇。宮④師路基排水要注似意防止附近山靠坡的水土流失妖，盡量不破壞垃天然水系，不脹輕易合并自然突溝溪和改變水動流性質(zhì)，盡量叉選擇有利地質(zhì)辣條件布設(shè)人工多溝渠，減少排多水溝渠的防護(hù)襲與加固工程。愧對于重點(diǎn)路段側(cè)的重要排水設(shè)周施，以及土質(zhì)岸松軟和縱坡較眉陡地段的排水喚溝渠，應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)必要的防護(hù)與圍加固將。偷⑤凱路基排水要結(jié)悄合當(dāng)?shù)厮臈l遣件和道路等級揀等具體情況，努注意就地取材狠，以防為主，撥既要穩(wěn)固適用遞，又必須講究淋經(jīng)濟(jì)效益協(xié)。肝⑥簡為了減少水對疲路面的破壞作擠用，應(yīng)盡量阻廈止水進(jìn)入路面樂結(jié)構(gòu)，并提供鋪良好的排水設(shè)積施，以便迅速睡排除路面結(jié)構(gòu)類內(nèi)的水，亦可弦修筑具有能夠貨承載荷載和雨獎水共同作用的決路面結(jié)構(gòu)。府三過、路基排水設(shè)漂計(jì)托進(jìn)行路基排水谷設(shè)計(jì)的目的就磁是將影響路基綠強(qiáng)度及穩(wěn)定性罩的地下水及地尤面水及時(shí)排出溉公路范圍。路池基排水設(shè)施主們要由排水墊層假、邊溝、排水推溝、截水溝、保盲溝、滲溝、嬌涵洞等組成，朱并與原有溝渠膛、河流等相連錯(cuò)。設(shè)計(jì)應(yīng)遵循踩塘路分家、路遺田分家的原則孤，使高速公路踏排水系統(tǒng)自成單體系。瓶（紗1恭）宵地面排水設(shè)計(jì)挑真路基地面排水竄主要是通過全部線貫通的邊溝司來進(jìn)行的，一梁般采予用橡0.6m×0砍.6間m祝的梯形邊溝，督邊諷坡驅(qū)1雜：鐘1伏，弊以煉25c慶m幫厚云的位7.施5鳳號漿砌片石鋪閥砌，邊溝縱坡委一般不小查于葉0鄭．法3答％，坡長小雁于踏300池m她，邊溝水均應(yīng)擁引離路基，排歐入原有水系中久的河流、排水聽渠及取土坑內(nèi)蒸，但不排入魚竭塘內(nèi)，當(dāng)邊溝恭與涵洞、通道宜發(fā)生交叉時(shí)，鈔一般將邊溝水豪直接排入涵洞蟻，或在灌溉涵企、通道處讓路矮基邊溝向兩側(cè)內(nèi)排走或設(shè)邊溝賭倒虹吸涵通過欠。在挖方地段老，還應(yīng)設(shè)知置筍0狼．森4m×仰0贏．寺4耀m嗽的梯形平臺截簽水溝，并在坡幣頂外側(cè)襲設(shè)互0喘．展6m×貴0為．閥6箭m燕的矩形地面截澇水溝，以排除語坡面水。截水烏溝均浪以介25c掏m長厚旅的制7往．熟5括號漿砌片石鋪頭砌。隔(配2拿)諸地下排水設(shè)計(jì)亂粥邊溝設(shè)計(jì)在高忍速公路排水設(shè)糕計(jì)中占有很大溪的比重，設(shè)計(jì)爐人員都給予高霜度重視，但在李設(shè)計(jì)過程中往威往會忽視一些創(chuàng)施工中的問題薄。另外當(dāng)?shù)剜l(xiāng)扣鎮(zhèn)常常要求增濟(jì)加、改移和調(diào)伶整小型構(gòu)造物于設(shè)置位置。還呀有一點(diǎn)就是設(shè)丟計(jì)中沒有充分懂考慮利用高速踢公路施工中超呈寬填土土方等補(bǔ)。午千a.評一般路段。一饑般路段路基邊慈溝設(shè)計(jì)主要以攔填筑式邊溝為督主，盡量減少言路基邊溝積水件現(xiàn)象的發(fā)生。歡這主要是吸取裁已建成的高速敞公路中的教訓(xùn)丸：一是部分路青段在汛期內(nèi)路閣基水不能及時(shí)弄排除。二是地圾方群眾干擾路倡基水排入灌溉儉涵洞內(nèi)。良櫻b.電軟基處理段。萍如是淤泥質(zhì)軟林土層，地下水渠含量較大，為位保證軟土段路瞇基的穩(wěn)定，迅灣速排除地下水您至關(guān)重要。設(shè)佛計(jì)應(yīng)采取：月板詠+視砂墊難層起+物超載預(yù)壓的深蝕層。塑料排水匯實(shí)踐證明：這疫些措施可有效塞地處理及砂墊況層關(guān)+穿超載預(yù)壓的淺榆層排水處理等妙措施。排除軟酬土段地下水。跑值得注意的是膛為確保軟土段渡地下水迅速由熟砂墊層排入邊視溝，需在砂墊衛(wèi)層與邊溝相接現(xiàn)的斜面上家做薪15c鉆m依厚的級配碎智石纖(宗粒嚴(yán)徑吊2-4cm要)常反濾層，在砂擊墊層底部位置占預(yù)留截面燙為稍5cmx5c應(yīng)m易、縱向間距雜為突l0準(zhǔn)m箏的泄水孔，且霉泄水孔出口應(yīng)顆高于邊溝著底扔30c塵m撤。繼腐c.懶低矮路堤。低交矮路堤設(shè)計(jì)應(yīng)糊采取護(hù)坡道下皮挖和邊溝加深型的措施，護(hù)坡平道高貼程騙(m)領(lǐng)=培設(shè)計(jì)高粉程竹(m償)桿－寧1.8桿m敲，實(shí)際使用效揮果良筐好趴,煤但應(yīng)注意邊溝牌出水口不應(yīng)低早于常水位標(biāo)高膚或利用的排水再溝渠的底面標(biāo)密高。對邊溝標(biāo)庸高及縱坡方向柄的問題：根據(jù)柄路線縱斷面和市沿線自然地形科情況綜合確定騙，通常以沿線鹽自然地形為主撞確定排水方向征。邊溝底標(biāo)高珠控制應(yīng)以該段辣路肩邊緣最低壤點(diǎn)標(biāo)高以下大姜于背1.7沙m沖為宜，原因是旨考慮到路線中表央分隔帶橫向鼻排水管不能因趁邊溝積水而引栽起倒灌。對于掘個(gè)別特殊路段迫不能滿吐足眾1.7座m喊要求串的罩,咐可放寬混至滔1.永4僵～突1.5援m五，若另一側(cè)邊濾溝較低時(shí)應(yīng)優(yōu)虧先采用單側(cè)布捆設(shè)橫向排水管嗽。汽釀d.咱挖方路段。對佩于挖方段應(yīng)考包慮到中央分隔只帶橫向排水管鉛排水要求，邊悉溝底標(biāo)高不低惹于路肩標(biāo)爭高微1燦．步2笛m凍，同時(shí)要求邊芬溝縱坡不小咱于三0竿．隸5適％。施工期要杏求各施工單位識必須首先在挖兇方段邊坡頂開紗挖截水溝以防樂止路基外側(cè)水鉛進(jìn)入路基，并東且應(yīng)做好挖方久段本身臨時(shí)排震水溝的設(shè)置工輪作。對于石方纖挖方段，可結(jié)壞合取土，盡量小使路兩側(cè)邊溝間挖深、挖寬，艘以利截流地下峰水和降低路基爹中地下水位。眾協(xié)e.搶填挖交接段。粒對于路塹和路奶堤交接處，如浸路塹地下水位輩較高，為防止戒路塹下含水層馳中的水沿路基鹽縱向流入路堤倒，使路堤濕化植、坍塌，設(shè)計(jì)磨增設(shè)了橫向滲郵溝。邊溝水進(jìn)紀(jì)入涵洞及跨越棉通道等情況的貌處理：沿線設(shè)趕置的涵洞有排鍵涵、灌涵和灌叨排兩用涵。對士于需排入排涵肝的邊溝，其邊走溝底標(biāo)高不低蠻于涵洞中心的耐標(biāo)高；需排入微灌涵的邊溝，焰其溝底標(biāo)高不球低于涵頂標(biāo)高種；而對于灌排擠兩用的涵洞應(yīng)汪按灌涵要求設(shè)意置，特殊情況億時(shí)可適當(dāng)降低樹。為防止沖刷男涵洞，原則上輔采用邊溝急流馳槽連接邊溝和誕涵洞洞口。一帽般情況下邊溝慶盡量少穿越通在道，當(dāng)排水需縱通過通道排入圖涵洞時(shí)，應(yīng)優(yōu)脾先采用邊溝蓋灘板涵，特殊情星況下可采用邊窗溝倒虹吸穿越次通道。矮四眼、路面排水設(shè)荒計(jì)振路面排水設(shè)計(jì)墓是高速公路路稱面設(shè)計(jì)的重要另組成部分。一房方面，車輛高焰速行駛時(shí)，易弦發(fā)生交通事故伐，影響高速行蔑車安全；另一渴方面，路面水賺若不能及時(shí)排瘡除，影響路面捏的整體強(qiáng)度，飼最終導(dǎo)致路面姿過早破壞，因秀此尤需重視路奧面排水設(shè)計(jì)。限失（卸1徑）一般路段的夾路面排水。一粗般路段是指不雪設(shè)超高的路段生。路面排水根控?fù)?jù)路線縱坡采從用分散漫流式吹和集中截流式徐兩種形式。當(dāng)賭路線縱坡讀＜哨0.夕3衛(wèi)％時(shí)，路面排球水采用分散漫學(xué)流式，路緣石徹采用水泥混凝床土的平緣石，陪路面水沿縱坡雁和橫坡經(jīng)路堤夢邊坡排入邊溝蛙；當(dāng)路線縱蜜坡遭≥濕0.廢3鳳％時(shí)，路面排霧水采用集中截肉流式，在硬路外肩邊緣土路肩畜范圍內(nèi)設(shè)置瀝謙青混凝土攔水峽緣石，匯集路第面水，每隔一臨定距離經(jīng)泄水男口流入邊坡急角流槽，排至路罪基邊溝。敗仙（俱2母）超高路段的墨路面排水。設(shè)搖置了超高的路驚段，路面水易敢浸占超高側(cè)行榨車道，并穿過徒凸形中央分隔低帶緊急開口進(jìn)陵入另一側(cè)行車具道，從而影響磚行車安全，故肚應(yīng)及時(shí)排除超捉高側(cè)匯集的路級面水。如在超編高側(cè)行車方向肺左側(cè)路緣帶設(shè)丸置了縱向排水恭溝，并每隔一茶定距離設(shè)置了葬集水井及橫向扇排水管，這樣牧超高側(cè)路面水真沿縱坡及橫坡悄流人邊坡急流學(xué)槽，再排人路易基邊溝。膜資（賽3嘆）中央分隔帶候排水。高速公粒路中央分隔帶慧排水設(shè)計(jì)主要呼為排除中央分漠隔帶內(nèi)積水，烘可分為施工期拌間和道路營運(yùn)鮮期下滲水的排潑除。施工期間騙排水量取決于羨最大瞬時(shí)降雨測量及中央分隔疤帶的匯水面積堵。一般情況下局，由于高速公估路中央分隔帶裕內(nèi)設(shè)置有通訊閱、監(jiān)控用管線記的人手孔，因湯此，中央分隔