2022-2023年度一級建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)提升訓(xùn)練考試卷A卷附答案

2022-2023年度一級建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)提升訓(xùn)練考試卷A卷附答案

單選題（共57題）1、對某航道工程大管樁的外觀質(zhì)量檢驗(yàn)不包括()。A.長度B.寬度C.樁頂面傾斜D.拼縫處錯(cuò)臺(tái)【答案】B2、重力式碼頭干地填土的填料應(yīng)分層壓實(shí)，每層填土虛鋪厚度，對機(jī)械夯實(shí)或輾壓不宜大于（）。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】C3、當(dāng)采用DGP3定位系統(tǒng)進(jìn)行港口工程施工定位及放樣時(shí)，應(yīng)將GFs坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換為()。A.設(shè)計(jì)坐標(biāo)系B.施工坐標(biāo)系C.2000國家坐標(biāo)系D.北京54坐標(biāo)系【答案】B4、港口與航道工程中，電化學(xué)的陰極防護(hù)方法對（）的鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)無效。A.浪濺區(qū)B.水位變動(dòng)區(qū)C.水下區(qū)D.泥下區(qū)【答案】A5、港口與航道工程有抗凍性要求的混凝土，不宜采用()。A.普通硅酸鹽水泥B.粉煤灰硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.礦渣硅酸鹽水泥【答案】C6、高樁碼頭在施工時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算岸坡由于挖泥、回填土、拋填塊石和吹填等對穩(wěn)定性的影A.歷年最低水位B.歷年平均水位C.設(shè)計(jì)低水位D.設(shè)計(jì)高水位【答案】C7、不正規(guī)半日潮混合潮在一個(gè)太陰日中有（）。A.一次高潮和兩次低潮B.兩次高潮和一次低潮C.兩次高潮和兩次低潮，兩次相鄰的高潮或低潮的潮高幾乎相等D.兩次高潮和兩次低潮，兩次相鄰的高潮或低潮的潮高不相等【答案】D8、抓斗式挖泥船開挖淤泥土類時(shí)宜選用（）。A.中型抓斗B.輕型平口抓斗C.帶齒抓斗D.重型全齒抓斗【答案】B9、水運(yùn)工程建設(shè)用地、水域的征用應(yīng)由（）負(fù)責(zé)辦理。A.施工單位B.建設(shè)單位C.施工單位與建設(shè)單位共同D.施工單位與政府有關(guān)部門【答案】B10、水上水下活動(dòng)通航安全監(jiān)督管理工作的負(fù)責(zé)單位是（）。A.國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門B.各地安全監(jiān)督部門C.國家海事管理機(jī)構(gòu)D.各地港務(wù)監(jiān)督【答案】C11、粗直徑鋼筋機(jī)械連接中，可靠性最優(yōu)的是（）。A.套筒冷擠壓連接B.滾壓直螺紋連接C.錐螺紋連接D.鐓粗直螺紋連接【答案】B12、板樁建筑物對于碼頭后方場地狹窄，設(shè)置錨碇結(jié)構(gòu)有困難或施工期會(huì)遭受波浪作用的情況時(shí)，可采用（）。A.有錨板樁結(jié)構(gòu)B.無錨板樁結(jié)構(gòu)C.斜拉式板樁結(jié)構(gòu)D.地下墻式板樁結(jié)構(gòu)【答案】C13、關(guān)于水運(yùn)工程施工招標(biāo)標(biāo)底的說法，錯(cuò)誤的是()。A.招標(biāo)人可以決定不編制標(biāo)底B.一個(gè)招標(biāo)項(xiàng)目只能有一個(gè)標(biāo)底C.招標(biāo)人可以設(shè)最高投標(biāo)限價(jià)D.招標(biāo)人可以規(guī)定最低投標(biāo)限價(jià)【答案】D14、高性能混凝土應(yīng)用最大粒徑不大于（）質(zhì)地堅(jiān)硬的粗骨料。A.20mmB.25mmC.30mmD.35mm【答案】B15、港口與航道工程費(fèi)用索賠中，額外工作索賠的計(jì)算基礎(chǔ)價(jià)格是（）。A.成本B.損失C.成本和利潤D.損失和利潤【答案】C16、承包商的費(fèi)用索賠可以分為損失索賠和額外工作索賠，額外工作索賠的計(jì)算基礎(chǔ)是()。A.成本和利潤B.成本和間接費(fèi)C.成本和工地管理費(fèi)D.成本和總部管理費(fèi)【答案】A17、對于粉煤灰硅酸鹽水泥，粉煤灰組分為（）。A.>10且≤30B.>20且≤40C.>10且≤40D.>20且≤50【答案】B18、對由多層方塊組成的重力式碼頭，在安裝底層第一塊方塊時(shí)，方塊的縱、橫向兩個(gè)方向都無依托，為達(dá)到安裝要求，又避免因反復(fù)起落而擾動(dòng)基床的整平層，一般在第一塊方塊的位置（）。A.先精安一塊，以它為依托，再安其他方塊B.先粗安一塊，以它為依托，再安其他方塊C.先粗安一塊，以它為依托，再安第二塊，然后以第二塊為依托，按此類推，逐塊安裝D.先粗安一塊，以它為依托，再安第二塊，然后以第二塊為依托，調(diào)整第一塊后再逐塊安裝【答案】D19、為較大幅度提高耙吸式挖泥船挖掘密實(shí)砂的生產(chǎn)效率，可采?。ǎ┑拇胧.控制對地航速在1~2節(jié)B.適當(dāng)調(diào)高波浪補(bǔ)償器壓力C.選用IHC耙頭D.在耙頭上加高壓沖水【答案】D20、涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要（）應(yīng)按相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)或驗(yàn)證性檢驗(yàn)。A.分項(xiàng)工程B.分部工程C.單位工程D.建設(shè)項(xiàng)目【答案】B21、為增加混凝土耐久性而采用環(huán)氧涂層鋼筋時(shí)，以下措施不能一同使用的是（）。A.引氣劑B.鋼筋阻銹劑C.外加電流陰極保護(hù)D.硅烷浸漬【答案】C22、采用整治與疏浚相結(jié)合的方法，擴(kuò)大灘口過水?dāng)嗝?，調(diào)整灘口河床形態(tài)的整治方法適用于（）。A.卵石急灘B.溪口急灘C.崩巖急灘D.滑坡急灘【答案】A23、以下一般在施工合同專用條款中約定為業(yè)主承擔(dān)的保險(xiǎn)是（）。A.雇主責(zé)任險(xiǎn)B.建筑工程一切險(xiǎn)C.機(jī)器設(shè)備損壞險(xiǎn)D.意外傷害險(xiǎn)【答案】A24、對四腳空心方塊的安放，其相鄰塊體的高差不應(yīng)大于（）mm，砌縫的最大寬度不應(yīng)大于100mm。A.100B.150C.200D.250【答案】B25、日潮港灣在半個(gè)月中有多數(shù)天數(shù)在太陰日中只有一次高潮和低潮，其余天數(shù)為（）。A.正規(guī)半日潮混合潮B.正規(guī)日潮混合潮C.不正規(guī)半日潮混合潮D.不正規(guī)日潮混合潮【答案】C26、采用碎石粗骨料時(shí)，碎石需質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒密度不低于（）。A.2100kg／m3B.2200kg／m3C.2300kg／m3D.2400kg／m3【答案】C27、承包人對所施工工程的照管和維護(hù)責(zé)任到（）為止。A.隱蔽工程驗(yàn)收合格B.主體工程驗(yàn)收合格C.工程接收證書頒發(fā)D.工程交工并結(jié)算【答案】C28、港口與航道工程施工中傷亡事故，是由于人的不安全行為和（）的不安全狀態(tài)兩大因素作用的結(jié)果。A.條件B.環(huán)境C.施工D.物【答案】D29、為保證工程的耐久性，港航工程結(jié)構(gòu)混凝土所用水泥的強(qiáng)度等級不得低于（）。A.32.5級B.42.5級C.52.5級D.42.5R級【答案】A30、在治理管涌與流沙（土）的方法當(dāng)中，水平向鋪設(shè)防滲鋪蓋是截水防滲措施之一。水平向鋪設(shè)防滲鋪蓋可采用（）、瀝青鋪蓋、混凝土鋪蓋以及土工膜。A.金屬板鋪蓋B.砂土鋪蓋C.塑料板鋪蓋D.黏土及壤土鋪蓋【答案】D31、混凝土的配合比為1：2．5：4．5，砂石的相對密度相同，其砂率為()。A.34％B.35.7％C.38％D.32％【答案】B32、某入海河流的A處，其下游河段的水流受潮水影響，發(fā)生周期性的順、逆流向變化，A.感潮界B.潮流界C.潮區(qū)界D.滯留點(diǎn)【答案】B33、多汊道河口攔門沙航道的整治，宜選擇（）的汊道為主航道。A.落潮流動(dòng)力較強(qiáng)，輸沙能力較大B.落潮流動(dòng)力較強(qiáng)，分沙比小C.漲潮流動(dòng)力較強(qiáng)，輸沙能力較大D.漲落潮流動(dòng)力較強(qiáng)，輸沙能力較大【答案】B34、法國工程師達(dá)西（Darcy）在垂直圓筒中對均勻沙進(jìn)行了大量的滲透試驗(yàn)，得出了層流條件下，土中水的滲透速度與水力梯度（或稱水力坡降）成（）的滲透規(guī)律，引入了決定于砂土透水性質(zhì)的比例常數(shù)k，即滲透系數(shù)。A.反比B.平方比C.正比D.平方根比【答案】C35、港口與航道工程的施工組織設(shè)計(jì)，應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，由（）組織編寫。A.項(xiàng)目副經(jīng)理B.項(xiàng)目總工程師C.項(xiàng)目部工程部長D.項(xiàng)目部技術(shù)部長【答案】B36、黏聚力c和內(nèi)摩擦角φ用于土坡和地基的（）。A.穩(wěn)定驗(yàn)算B.承載力驗(yàn)算C.結(jié)構(gòu)計(jì)算D.強(qiáng)度計(jì)算【答案】A37、在相同的環(huán)境和外荷載條件下，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件比普通鋼筋混凝土構(gòu)件有許多優(yōu)點(diǎn)，但不包括（）。A.截面小、跨度大B.具有更強(qiáng)的抗裂能力C.生產(chǎn)工藝簡單D.節(jié)省鋼材【答案】C38、港口工程構(gòu)件安裝采用水泥砂漿作擱置墊層時(shí)應(yīng)隨鋪隨安，厚度超過()時(shí)應(yīng)采取措施。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】D39、對于汛期潮汐作用不明顯的河口港，設(shè)計(jì)高水位應(yīng)采用多年的歷時(shí)累計(jì)頻率（）的潮位。A.1％B.2％C.5％D.10％【答案】A40、港口與航道工程中高樁碼頭工程預(yù)制構(gòu)件安裝時(shí)，當(dāng)露出的鋼筋影響安裝時(shí)，對此鋼筋（）。A.不影響構(gòu)件受力的，可隨意割除B.影響構(gòu)件受力的，不可隨意割除C.不得隨意割除，并應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位研究解決D.不得隨意割除，可與監(jiān)理、業(yè)主代表研究解決【答案】C41、港口與航道工程商性能混凝土的水膠比通常不大于()。A.0.35B.0.40C.0.45D.0.50【答案】A42、平均海平面是多年潮位觀測資料中，?。ǎ┏蔽挥涗浀钠骄?，也稱為平均潮位。A.每半小時(shí)B.每小時(shí)C.每2小時(shí)D.每3小時(shí)【答案】B43、港口與航道工程中高樁碼頭的預(yù)制構(gòu)件采用繩扣吊運(yùn)時(shí)，其吊點(diǎn)位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計(jì)規(guī)定位置（）。A.±100mmB.±150mmC.±200mmD.±300mm【答案】C44、配制港航工程混凝土所用普通硅酸鹽水泥，其熟料中的C3A含量宜在（）范圍內(nèi)。A.1%~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%【答案】B45、某港口工程中采用先張法，多根預(yù)應(yīng)力筋同時(shí)張拉時(shí)，下列說法正確的是()。A.張拉力的合力作用線應(yīng)在底模板中心為邊的垂直面內(nèi)B.張拉力的合力應(yīng)力應(yīng)在底模板中心為邊的垂直面內(nèi)C.應(yīng)預(yù)先調(diào)整初應(yīng)力，使各根鋼筋的應(yīng)力基本一致D.應(yīng)預(yù)先調(diào)整初作用線，使各根鋼筋的作用線基本一致【答案】C46、下列不屬于概算主要表格的是（）。A.工程建設(shè)其他費(fèi)用分項(xiàng)概算表B.主要材料用量匯總表C.建筑安裝單位工程概算表D.單項(xiàng)工程概算匯總表【答案】D47、鏈斗式挖泥船是一種（）挖泥船。A.機(jī)械式B.水力式C.氣動(dòng)式D.電動(dòng)式【答案】A48、港航工程大體積混凝土的開裂是由于（）造成的。A.承受的使用荷載過大B.混凝土的膨脹C.溫度應(yīng)力超過抗裂能力D.變形過大【答案】C49、在軟土地基上建斜坡結(jié)構(gòu)防波堤，堤心拋石有擠淤要求、拋石順序應(yīng)()。A.沿堤橫斷面從一端向另一端拋B.沿堤縱斷面從一段的一端向另一端拋C.沿堤的橫斷面從中間向兩側(cè)拋D.沿堤斷面全面平拋【答案】C50、采用深層攪拌法加固地基，當(dāng)攪拌機(jī)攪拌頭貫入作業(yè)穿越硬層困難時(shí)，可采取的措施有（）。A.提高貫入速度B.降低貫入速度C.加大鉆頭直徑D.減小鉆頭直徑【答案】B51、對可用于配制C40混凝土粗骨料的石灰?guī)r，其巖石抗壓強(qiáng)度和碎石壓碎指標(biāo)規(guī)定值分別是()。A.≥60MPa和≤16％B.≥60MPa和≤20％C.≥80MPa和≤10％D.≥80MPa和≤16％【答案】C52、干地施工時(shí)，必須做好基坑的防水、排水和（）保護(hù)。A.邊坡B.坡頂C.基土D.通道【答案】C53、沙質(zhì)淺灘和卵石淺灘整治手段以（）相結(jié)合。A.筑壩與爆破B.筑壩與疏浚C.爆破與疏浚D.護(hù)岸與筑壩【答案】B54、港口與航道工程現(xiàn)場文明施工的基本要求中，（）應(yīng)當(dāng)做好施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，采取必要的防盜措施，在現(xiàn)場周邊設(shè)立圍護(hù)設(shè)施。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置各類必要的職工生活設(shè)施，并符合衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求，職工的膳食、飲水供應(yīng)等應(yīng)符合衛(wèi)生要求。A.建設(shè)單位B.總包單位C.施工單位D.分包單位【答案】C55、根據(jù)突嘴的分布位置和形態(tài)，切除部分突嘴，延長錯(cuò)口長度，利于船舶交替利用兩岸緩流上灘的整治方法適用于（）。A.對口型突嘴急灘B.窄槽型急灘C.錯(cuò)口型突嘴急灘D.潛埂型急灘【答案】C56、發(fā)包人向承包人提供施工現(xiàn)場地質(zhì)、地下管線、測量控制點(diǎn)交驗(yàn)等資料的時(shí)間，是在計(jì)劃開工日期（）前。A.7dB.10dC.14dD.21d【答案】C57、重力式碼頭扶壁混凝土構(gòu)件的運(yùn)輸一般采用方駁。為防止在裝卸時(shí)方駁發(fā)生橫傾，扶壁的肋應(yīng)（）于方駁的縱軸線，且扶壁的重心應(yīng)位于方駁的縱軸線上。A.垂直B.呈30°角C.呈45°角D.平行【答案】D多選題（共14題）1、在北半球，熱帶氣旋按其風(fēng)力大小可分為（）。A.臺(tái)風(fēng)B.強(qiáng)熱帶風(fēng)暴C.龍卷風(fēng)D.熱帶風(fēng)暴E.熱帶低壓【答案】ABD2、能改善混凝土耐久性的外加劑有()。A.引氣劑B.緩凝劑C.阻銹劑D.膨脹劑E.防凍劑【答案】AC3、回填土吹填施工時(shí)，排水口宜遠(yuǎn)離碼頭前沿，其（）應(yīng)根據(jù)排水要求和沉淀效果確定。A.口徑尺寸B.高程C.排水管類型D.排水管直徑E.排水管長度【答案】AB4、某外海碼頭工程鋼管樁防腐采用犧牲陽極的陰極保護(hù)法，要求保護(hù)效率不低于90％，主要用于（）。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.設(shè)計(jì)高、低水位間區(qū)D.水下區(qū)E.泥下區(qū)【答案】D5、航道整治工程施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)包括（）。A.招標(biāo)文件B.合同文件C.項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任目標(biāo)D.國家有關(guān)工程建設(shè)政策E.現(xiàn)場施工條件【答案】ABD6、《中華人民共和國港口法》第四十五條規(guī)定（）由縣級以上地方人民政府或者港口行政管理部門責(zé)令限期改正；逾期不改正的，由作出限期改正決定的機(jī)關(guān)申請人民法院強(qiáng)制拆除違法建設(shè)的設(shè)施；可以處5萬元以下罰款。A.使用非深水岸線，未經(jīng)國務(wù)院交通主管部門會(huì)同國務(wù)院經(jīng)濟(jì)綜合宏觀調(diào)控部門批準(zhǔn)的B.未經(jīng)依法批準(zhǔn)，建設(shè)港口設(shè)施使用港口岸線的C.船舶攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)出港未辦理申請手續(xù)的D.商檢設(shè)施和衛(wèi)生檢疫設(shè)施未與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的E.違反港口規(guī)劃建設(shè)港口、碼頭或者其他港口設(shè)施的【答案】B7、GPS測量方法主要分為事后差分處理和實(shí)時(shí)差分處理。實(shí)時(shí)差分處理包括（）。A.靜態(tài)差分B.位置差分C.偽距差分D.載波相位差分E.快速靜態(tài)差分【答案】BCD8、港口工程地質(zhì)勘察成果中，用于確定淤泥性土分類的指標(biāo)有（）。A.孔隙比B.含水量C.粘聚力D.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)E.塑性指數(shù)【答案】AB9、港口與航道工程高性能混凝土所采用的礦物性摻合料有（）。A.火山灰B.石灰C.硅灰D.磨細(xì)礦渣E.優(yōu)質(zhì)粉煤灰【答案】CD10、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)——標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)Ⅳ值系指質(zhì)量為63．5kg的錘，從76cm的高度自由落下，將標(biāo)準(zhǔn)貫入器擊人土中30cm時(shí)的錘擊數(shù)。可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)，結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定砂土的密實(shí)度、砂土的內(nèi)摩擦角和一般黏性土的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度，（）和地基加固效果等。A.評價(jià)地基強(qiáng)度B.評價(jià)土層液化可能性C.評價(jià)單樁極限承載力D.評價(jià)沉樁可能性E.評價(jià)施工單位的施工能力【答案】ABCD11、下列關(guān)于扭工字塊安放的說法，正確的有（）。A.定點(diǎn)隨機(jī)安放時(shí)，可先按設(shè)計(jì)塊數(shù)的95％計(jì)算網(wǎng)點(diǎn)的位置進(jìn)行分段安放B.規(guī)則安放時(shí)，應(yīng)使垂直桿件安放在坡面下面，并壓在前排的橫桿上C.定點(diǎn)隨機(jī)安放時(shí)，應(yīng)使垂直桿件安放在坡面下面，并壓在前排的橫桿上D.規(guī)則安放時(shí)，應(yīng)使橫桿置于墊層塊石上，腰桿跨在相鄰塊的橫桿上E.隨機(jī)安放2層時(shí)，波浪作用范圍內(nèi)的外側(cè)上層塊體應(yīng)有60％以上保持垂直桿件在堤坡下方【答案】ABD12、商性能混凝土（HPC）的主要技術(shù)條件特征是（）。A.大量摻用特定的礦物摻合料B.采用高效減水劑C.采用低水膠比D.采用低砂率E.大尺寸粗骨料【答案】ABC13、水上沉樁作業(yè)的安全要求包括（）。A.打樁架上的作業(yè)人員應(yīng)在電梯籠內(nèi)或作業(yè)平臺(tái)上操作B.移船時(shí)錨纜不得絆樁C.水上懸吊樁錘沉樁應(yīng)設(shè)置固定樁位的導(dǎo)樁架和工作平臺(tái)D.在沙陛土中施打開口或半封閉樁尖的鋼管樁應(yīng)采取防止上浮措施E.沉樁后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行夾樁【答案】ABC14、工程費(fèi)用應(yīng)由（）等組成。A.直接費(fèi)B.間接費(fèi)C.建筑工程費(fèi)D.設(shè)備購置費(fèi)E.安裝工程費(fèi)【答案】CD大題（共3題）一、某工程船舶在海上作業(yè)時(shí)，為了避讓大貨輪進(jìn)港，在航道邊觸礁，情況十分危急，船長向相關(guān)海事部門、項(xiàng)目經(jīng)理分別報(bào)告并請求救助。該工程船主機(jī)功率3200kW，事故中人員無死亡、無重傷，船體和機(jī)械直接經(jīng)濟(jì)損失340萬元。問題：(1)項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)如何應(yīng)對這一突發(fā)事故？(2)項(xiàng)目部所屬工地的船舶應(yīng)怎樣參加施救？應(yīng)怎樣向海事部門申請？申請的主要內(nèi)容有哪些？(3)根據(jù)《水上交通事故等級劃分標(biāo)準(zhǔn)》本次事故應(yīng)屬哪一級水上交通事故？具體依據(jù)是什么？【答案】(1)1)項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)立即向當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T及項(xiàng)目部所屬企業(yè)報(bào)告此突發(fā)事故；2)立即組織、聯(lián)絡(luò)、指揮船舶施救，同時(shí)要求保護(hù)現(xiàn)場；3)當(dāng)事故得到控制、穩(wěn)定后，立即向企業(yè)主管部門如實(shí)匯報(bào)事故原因、所采取的措施及損失情況；4)協(xié)助當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T進(jìn)行事故調(diào)查；5)配合海事部門進(jìn)行事故處理。(2)1)接到任務(wù)后立即行動(dòng)，并在開始作業(yè)24h內(nèi)向海事部門(港監(jiān))提出口頭(作業(yè))申請；2)口頭申請的內(nèi)容：a.遇險(xiǎn)船舶的情況；b.水域污染及清除的情況；c.救助船舶的情況：名稱、作業(yè)方式、地點(diǎn)、起止時(shí)間。(3)1)屬水上交通海損大事故；2)因?yàn)榘l(fā)生海損事故的船只主機(jī)功率為3200kW(3000kW以上)直接經(jīng)濟(jì)損失340萬元(300萬元以上、500萬元以下)所以屬水上交通海損大事故。按照交通部《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》的分級：大事故：主機(jī)功率3000kW以上、直接經(jīng)濟(jì)損失300萬元以上、500萬元以下(或死亡1~2人)。二、背景資料4500m3的耙吸挖泥船，挖泥施工中要保證航道正常通航，載重量2500m3，拋泥點(diǎn)15km，挖泥航速2.5kn，重載航速8kn，輕載航速10kn，裝艙時(shí)間0.55h，拋泥和掉頭時(shí)間0.3h，2臺(tái)泥泵，10000m3/h，生產(chǎn)效率55%，工期1.5年，三班作業(yè)，時(shí)間利用率75％，合同疏浚量1508萬m3，設(shè)計(jì)斷面工程量1224萬m3，綜合單價(jià)18元/m3。問題：交工后，業(yè)主要繼續(xù)二期航道疏浚，想將超深超寬工程款挪入下期工程，問是否可以？為什么？【答案】交工后，業(yè)主要繼續(xù)二期航道疏浚，想將超深超寬工程款挪入下期工程需雙方協(xié)商，如施工單位同意延期支付工程款，建設(shè)單位需支付利息。三、某內(nèi)河航道工程包括20km航道疏浚和A、B兩處礁石清除。施工單位在與業(yè)主簽訂合同后，按照承諾組織了一艘自航耙吸式挖泥船、一艘鉆孔爆破船、一艘抓斗式挖泥船及其他輔助船機(jī)設(shè)備進(jìn)場。在辦理相關(guān)手續(xù)的過程中發(fā)現(xiàn)該河段分屬兩個(gè)海事局管轄，施工單位在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向海事局提出了水上水下施工作業(yè)安全審核申請，海事局核發(fā)了有效期為三個(gè)月的《水上水下施工作業(yè)許可證》，并發(fā)布了航行通告，工程于2006年1月15日按期開工。在