地鐵建設(shè)工程盾構(gòu)施工管理規(guī)定_第1頁(yè)
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地鐵盾構(gòu)施工管控規(guī)定(安質(zhì)部-03)第一章關(guān)鍵崗位人員管理第一條地鐵盾構(gòu)施工實(shí)行關(guān)鍵崗位從業(yè)人員崗前考核和持證上崗制度,關(guān)鍵崗位從業(yè)人員暫包括盾構(gòu)司機(jī)、管片拼裝手、電瓶車(chē)司機(jī)、注漿手。第二條關(guān)鍵崗位從業(yè)人員崗前考核由集團(tuán)安全質(zhì)量部組織,考核組由集團(tuán)組織,必要時(shí)可邀請(qǐng)盾構(gòu)方面專家參加考核。第三條考核部分包括筆試和面試兩部分組成,兩部分考核均須達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)方可認(rèn)定為合格。筆試內(nèi)容包括盾構(gòu)施工相關(guān)規(guī)范、規(guī)程及地鐵盾構(gòu)施工管控要點(diǎn)等內(nèi)容,筆試滿分1分,90分以上為合格;面試內(nèi)容包括從業(yè)經(jīng)歷、相關(guān)實(shí)際操作知識(shí)及實(shí)操綜合表現(xiàn)等內(nèi)容,面試滿分1分,80分以上為合格。第四條關(guān)鍵崗位人員考核合格后頒發(fā)上崗作業(yè)證,有效期為三年。超出有效期或變換崗位,需重新進(jìn)行崗前考核。第五條關(guān)鍵崗位從業(yè)人員持證上崗期間,存在嚴(yán)重危害盾構(gòu)施工的違章行為、惡意不服從現(xiàn)場(chǎng)管理等行為的,集團(tuán)安質(zhì)部有權(quán)吊銷該人員上崗作業(yè)證;情節(jié)嚴(yán)重的,有權(quán)要求施工單位對(duì)該人員調(diào)離崗位。第二章盾構(gòu)機(jī)管理1第六條盾構(gòu)機(jī)必須滿足以下要求:(1)如使用帶外置注漿包的盾構(gòu)設(shè)備,盾構(gòu)機(jī)必須帶仿形刀或超挖刀;(2)盾構(gòu)機(jī)必須具備徑向注漿功能;(3)盾構(gòu)機(jī)必須具備自動(dòng)測(cè)量導(dǎo)向系統(tǒng);(4)盾構(gòu)機(jī)的螺旋輸送機(jī)具備自動(dòng)伸縮功能,具有前后兩道閘門(mén)且具備自動(dòng)關(guān)閉功能;(5)盾構(gòu)機(jī)被動(dòng)鉸接必須自帶緊急密封裝置;(6)盾構(gòu)機(jī)具備加氣進(jìn)倉(cāng)作業(yè)功能;(7)盾構(gòu)機(jī)必須具備泡沫添加裝置;(8)盾構(gòu)機(jī)必須具備有害氣體監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置。第七條盾構(gòu)機(jī)后配套應(yīng)滿足以下要求:(1)選用的電瓶車(chē)必須具備自動(dòng)抱死裝置,監(jiān)理單位必須每周對(duì)電瓶車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查;(2)監(jiān)理單位必須對(duì)后配套運(yùn)行所使用的臨時(shí)軌道進(jìn)行驗(yàn)收,施工單位應(yīng)每日進(jìn)行養(yǎng)道,防止脫軌;(3)后配套運(yùn)行停止時(shí),必須同時(shí)啟用制動(dòng)系統(tǒng)及鐵靴,防止溜車(chē);(4)吊裝管片所使用的吊裝頭,必須選用具有質(zhì)量信譽(yù)保障廠家的產(chǎn)品,具有出廠檢驗(yàn)證明,定期檢查及時(shí)更換,每個(gè)吊裝頭的使用頻次不得大于6環(huán);(5)盾構(gòu)后配套車(chē)架上,必須設(shè)置注漿設(shè)備,設(shè)備能力需保障盾尾至車(chē)架范圍內(nèi)的所有管片都能隨時(shí)實(shí)現(xiàn)間歇注漿或二次注漿;2(6)管片吊帶有磨損開(kāi)裂現(xiàn)象必須更換,監(jiān)理單位定期檢查,不符合要求的必須更換。第八條盾構(gòu)組、拆裝和吊裝應(yīng)滿足以下要求:(1)盾構(gòu)機(jī)組裝和拆卸吊裝施工前,所有吊耳的焊接質(zhì)量必須做到1%無(wú)損探傷質(zhì)量檢驗(yàn),并對(duì)焊縫修補(bǔ)記錄歸檔備查,檢測(cè)合格后方可進(jìn)行下一步施工;(2)盾構(gòu)機(jī)在吊裝前,監(jiān)理單位必須對(duì)經(jīng)專家論證的吊裝方案完成審查審批;(3)盾構(gòu)機(jī)在吊裝前,監(jiān)理單位必須對(duì)吊裝單位資質(zhì)、操作人員資質(zhì)、吊裝機(jī)械、吊繩、吊鉤、保險(xiǎn)、吊機(jī)支腿穩(wěn)定性及地基承載狀況進(jìn)行審核;(4)監(jiān)理應(yīng)對(duì)盾構(gòu)機(jī)的組、拆裝和吊裝全過(guò)程旁站監(jiān)督;(5)盾構(gòu)機(jī)組裝前,監(jiān)理單位必須對(duì)盾尾刷及焊接質(zhì)量驗(yàn)收,禁止使用劣質(zhì)盾尾刷。穿越含承壓水層、粉土、粉砂地層的盾構(gòu)區(qū)間,必須全部更換使用新的優(yōu)質(zhì)盾尾刷。(6)盾構(gòu)機(jī)組裝時(shí),監(jiān)理必須對(duì)鉸接密封、盾體間密封和中心回轉(zhuǎn)密封進(jìn)行驗(yàn)收,并做記錄。第九條盾構(gòu)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收應(yīng)執(zhí)行以下程序:(1)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)場(chǎng)之前應(yīng)進(jìn)行設(shè)備適應(yīng)性評(píng)估或合同符合性判定,由監(jiān)理單位組織。評(píng)估人員應(yīng)包括:建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、總包單位和不少于三名盾構(gòu)專家參加,對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行適應(yīng)性評(píng)估。評(píng)估通過(guò)后,監(jiān)理和建設(shè)單位各派一人共同確認(rèn),確認(rèn)后可以運(yùn)入工地;(2)調(diào)試驗(yàn)收:由監(jiān)理單位組織,建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、總包單位、廠家技術(shù)人員和不少于三名盾構(gòu)專家參加,對(duì)盾構(gòu)機(jī)各系統(tǒng)的性能、調(diào)試運(yùn)行狀況進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格作為始發(fā)驗(yàn)收條件之一;(3)始發(fā)條件驗(yàn)收:由建設(shè)單位組織,設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、總包單位和不少于三名盾構(gòu)專家參加,按照關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工前條件驗(yàn)收要求執(zhí)行。第九條監(jiān)理人員必須對(duì)盾構(gòu)機(jī)的四項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)驗(yàn)收并形成驗(yàn)收記錄:(1)土倉(cāng)壓力傳感器有效性;(2)液壓管路清洗結(jié)果和液壓油品質(zhì)量;(3)高壓設(shè)備和電纜的耐壓性測(cè)試;(4)盾尾刷、鋼板束及其焊接質(zhì)量,手涂油脂涂抹情況(油脂耐水壓性不小于0.6Mpa)。第三章盾構(gòu)始發(fā)、接收管理第十條盾構(gòu)端頭加固應(yīng)滿足以下要求:(1)盾構(gòu)井端頭加固體與地下連續(xù)墻之間的間隙,必須進(jìn)行止水加固,如進(jìn)行旋噴加固必須使用雙重管及以上的旋噴施工設(shè)備;(2)盾構(gòu)始發(fā)、到達(dá)前,必須對(duì)盾構(gòu)隧道腰部以下與地下連續(xù)墻形成的“死角”進(jìn)行止水加固處理;(3)端頭井附近有雨(污)水管(井)的,必須對(duì)盾構(gòu)隧道腰部以上與地下連續(xù)墻形成的“死角”進(jìn)行止水加固處理;(4)盾構(gòu)始發(fā)、接收前,必須對(duì)盾構(gòu)隧道與地下連續(xù)墻形成的周圈“死角”進(jìn)行探水,確認(rèn)無(wú)地下水土流失方可進(jìn)行始發(fā)或接收作業(yè);(5)水平注漿、探水鉆孔作業(yè),必須使用孔裝置,探孔直徑不宜小于1mm且探孔深度須進(jìn)入加固體長(zhǎng)度不小于20cm。第十一條盾構(gòu)井端頭加固采用冷凍法施工的,必須進(jìn)行水質(zhì)含鹽量測(cè)定,并對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行降水調(diào)查。盾構(gòu)在始發(fā)或接收過(guò)程中必須確保隧道外圍的冷凍加固體處于維持凍結(jié)狀態(tài),同時(shí)組織好各工序間的銜接及應(yīng)急處理的必要物資設(shè)備準(zhǔn)備,防止盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)、外殼被凍住。第十二條盾構(gòu)施工條件驗(yàn)收應(yīng)滿足以下程序:(1)總包單位應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)明確需進(jìn)行條件驗(yàn)收的重要部位和環(huán)節(jié),并參照相關(guān)要求進(jìn)行驗(yàn)收前的準(zhǔn)備和自檢,條件驗(yàn)收包括(不限于):盾構(gòu)始發(fā)接收、盾構(gòu)開(kāi)倉(cāng)作業(yè)、更換盾尾刷、重大風(fēng)險(xiǎn)源穿越等;(2)總包單位應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定逐項(xiàng)進(jìn)行自檢自評(píng),合格后向監(jiān)理單位提出條件驗(yàn)收申請(qǐng)。監(jiān)理單位收到施工單位驗(yàn)收申請(qǐng)后,應(yīng)對(duì)施工前條件驗(yàn)收項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)驗(yàn),復(fù)驗(yàn)符合要求后上報(bào)建設(shè)單位組織條件驗(yàn)收會(huì)。(3)盾構(gòu)施工條件驗(yàn)收由建設(shè)單位組織,參加人員包括:總監(jiān)理工程師、總包單位負(fù)責(zé)人(涉及專業(yè)分包的還應(yīng)要求專業(yè)分包單位參加)、監(jiān)測(cè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、勘察設(shè)計(jì)單位代表和相關(guān)專家進(jìn)行驗(yàn)收,市質(zhì)量安全監(jiān)察總隊(duì)監(jiān)督驗(yàn)收。第十三條盾構(gòu)始發(fā)托架應(yīng)進(jìn)行測(cè)量復(fù)核,托架位置應(yīng)確保盾構(gòu)機(jī)始發(fā)測(cè)量軸線符合洞門(mén)鋼環(huán)實(shí)際位置,確保盾殼進(jìn)入洞門(mén)鋼環(huán)時(shí)不損壞洞門(mén)密封止水裝置及盾構(gòu)始發(fā)階段軸線偏差要求。第十四條盾構(gòu)始發(fā)時(shí),盾尾進(jìn)入洞門(mén)后宜立即用快硬水泥在折頁(yè)翻板外側(cè)進(jìn)行封堵,盡早開(kāi)始進(jìn)行洞門(mén)封堵注漿及跟蹤注漿,確保洞門(mén)密實(shí)性良好。第十五條地下三層和四層盾構(gòu)始發(fā)應(yīng)采用小鋼箱和雙簾布工藝;地下二層盾構(gòu)接收應(yīng)采用二次接收工藝;地下三層和四層盾構(gòu)接收應(yīng)采用明洞或鋼箱接收工藝。盾構(gòu)始發(fā)和接收時(shí),出現(xiàn)明流地下水,應(yīng)立即進(jìn)行處置,不得強(qiáng)行施工。第四章盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程管理第十六條每條隧道第一環(huán)管片顯要位置上,應(yīng)張貼總包單位及監(jiān)理單位人員隧道內(nèi)值班表,表中應(yīng)明確值班人員姓名、職務(wù)、手機(jī)號(hào)、值班時(shí)間段、照片。第十七條盾構(gòu)施工時(shí)的同步漿液必須使用含水泥的可硬性漿液。管片吊裝孔應(yīng)及時(shí)安裝堵頭,確保不發(fā)生注漿孔滲漏。6第十八條在含承壓水地層中推進(jìn)施工時(shí),必須保證盾尾油脂壓力及注入量,避免盾尾漏漿、涌水(砂)。第十九條盾構(gòu)穿越風(fēng)險(xiǎn)源施工應(yīng)滿足以下要求:(1)盾構(gòu)穿越鐵路、橋梁、建(構(gòu))筑物、大型管線、河流湖泊、主干道路、不良地質(zhì)地段(以下簡(jiǎn)稱“穿越施工”)時(shí),必須對(duì)同步漿液的稠度進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,漿液水泥含量不得低于120kg/m,稠度不得大于11,漿液初凝時(shí)間不得大于6小時(shí);(2)盾構(gòu)穿越施工時(shí),必須進(jìn)行“持續(xù)注漿”,即:除同步注漿和二次注漿外,盾尾與二次注漿之間的管片(一般為5?8環(huán)),在不能實(shí)現(xiàn)二次注漿之前必須進(jìn)行間歇注漿。必須保證從同步注漿開(kāi)始,盾尾以后的所有管片都能實(shí)現(xiàn)即時(shí)注漿,以控制地表沉降;(3)盾構(gòu)穿越施工時(shí),必須加大監(jiān)測(cè)頻率,根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、超挖情況及時(shí)調(diào)整土倉(cāng)壓力、注漿壓力及注漿量;(4)盾構(gòu)穿越重大風(fēng)險(xiǎn)源施工時(shí),應(yīng)加強(qiáng)盾構(gòu)姿態(tài)和管片拼裝姿態(tài)的協(xié)調(diào)性管控,每環(huán)糾偏量不得大于4mm。(5)結(jié)合推進(jìn)情況使用優(yōu)質(zhì)盾尾油脂,做好盾尾密封工作;更換泵送型油脂前應(yīng)進(jìn)行壓注泵送實(shí)驗(yàn);(6)盾構(gòu)穿越施工時(shí),必須堅(jiān)持精細(xì)化施工,每天至少兩次進(jìn)行穿越過(guò)程書(shū)面作業(yè),即:核對(duì)盾構(gòu)機(jī)與地面建(構(gòu))筑物的精確相對(duì)關(guān)系,分析監(jiān)測(cè)結(jié)果,對(duì)沉降部位及時(shí)采取措施。第二十條在推進(jìn)過(guò)程中如需進(jìn)行更換盾尾刷、打開(kāi)螺旋輸送機(jī)等可能會(huì)導(dǎo)致地下水沙噴涌的作業(yè),總包單位須經(jīng)過(guò)上報(bào)、論證程序,完善安全措施后由監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督作業(yè)。第二十一條在隧道和盾構(gòu)內(nèi)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)時(shí),監(jiān)理人員必須旁站監(jiān)督。第二十二條推進(jìn)過(guò)程中,各工作崗位應(yīng)權(quán)責(zé)明晰,盾構(gòu)司機(jī)與各個(gè)操作崗位之間通訊應(yīng)使用擴(kuò)音喇叭、對(duì)講機(jī)等通訊設(shè)備。第五章管片質(zhì)量及防水管理第二十三條監(jiān)理單位和總包單位應(yīng)在盾構(gòu)管片進(jìn)場(chǎng)時(shí)嚴(yán)格履行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收程序,進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行最新版的《盾構(gòu)法隧道施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50446)、《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ/T164)、《預(yù)制混凝土襯砌管片》(GB/T22082)中的相關(guān)要求,不合格的管片應(yīng)進(jìn)行標(biāo)識(shí)及退場(chǎng)處理,嚴(yán)禁用于區(qū)間隧道拼裝。每一環(huán)盾構(gòu)管片進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收后,須在管片內(nèi)弧面簽注總包單位、監(jiān)理單位驗(yàn)收人員姓名及驗(yàn)收時(shí)間。第二十四條管片拼裝完成后監(jiān)理單位應(yīng)逐環(huán)填寫(xiě)管片拼裝評(píng)級(jí)表,對(duì)于評(píng)級(jí)不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的管片依據(jù)《市地下鐵道集團(tuán)有限公司工程建設(shè)違約事項(xiàng)處理實(shí)施細(xì)則》進(jìn)行確認(rèn)處理?!癆類不合格”扣除該環(huán)拼裝費(fèi)用10元,“B類不合格”扣除該環(huán)拼裝費(fèi)用30元。盾構(gòu)管片修復(fù)費(fèi)用由總包單位自行負(fù)責(zé)。管片拼裝不合格評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)參見(jiàn)下表。管片拼裝不合格對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)表檢查項(xiàng)目控制標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法軸線偏差±1mm每環(huán)管片環(huán)內(nèi)錯(cuò)臺(tái)6mm(拼裝階段)/10mm每相鄰管片環(huán)面環(huán)間錯(cuò)臺(tái)5mm(拼裝階段)/15mm每相鄰管片環(huán)面滲漏情況破損處滴水明流每環(huán)管片破損情況單邊超過(guò)30cm掉邊或露筋每環(huán)管片螺栓緊固螺栓未復(fù)緊或螺栓未插入就位每螺栓密封襯墊存在密封膠條或遇水膨脹膠條脫落現(xiàn)象每環(huán)管片管片修補(bǔ)未制定專項(xiàng)方案或未按照《盾構(gòu)管片質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)》中的修補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行每處破損位置,查看修補(bǔ)記錄及修補(bǔ)照片注:出現(xiàn)一項(xiàng)為“A類不合格”,出現(xiàn)兩項(xiàng)以上為“B類不合格”。第二十五條監(jiān)理單位應(yīng)嚴(yán)格履行防水材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收程序,每環(huán)管片的防水材料安裝應(yīng)有檢驗(yàn)批資料;傳力襯墊、彈性橡膠密封墊、遇水膨脹膠條、螺栓、螺母及墊圈、鋼管片連接副、彈性橡膠密封墊粘結(jié)劑、嵌縫材料、同步注漿原材應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收和質(zhì)量檢測(cè),確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。第二十六條應(yīng)使用氣動(dòng)扳手緊固管片螺栓,緊固扭矩應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。第六章監(jiān)控量測(cè)管理第二十七條盾構(gòu)施工前,總包單位應(yīng)依據(jù)《地鐵建設(shè)安全監(jiān)控系統(tǒng)管理標(biāo)準(zhǔn)》要求進(jìn)行視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝傳輸和盾構(gòu)施工監(jiān)測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)接入,上述工作就緒后集團(tuán)監(jiān)控中心對(duì)《地鐵盾構(gòu)監(jiān)控系統(tǒng)安裝確認(rèn)單》進(jìn)行簽字確認(rèn)單。確認(rèn)單作為始發(fā)條件驗(yàn)收要件之一,未完成接入確認(rèn)的不允許盾構(gòu)始發(fā)施工。第二十八條盾構(gòu)施工期間,實(shí)名制考勤機(jī)應(yīng)安裝于盾構(gòu)機(jī)操作室視頻監(jiān)控范圍內(nèi),考勤人員需要按實(shí)名制規(guī)定進(jìn)行打卡確認(rèn)。其中監(jiān)理值班人員及關(guān)鍵崗位持證上崗人員每班要考勤1次;各標(biāo)段盾構(gòu)經(jīng)理、安全經(jīng)理日考勤每月累計(jì)不得少于22次。第二十九條盾構(gòu)施工前和測(cè)量系統(tǒng)變更后視點(diǎn)后,監(jiān)理單位必須對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)算,并與施工單位的測(cè)量數(shù)據(jù)對(duì)比校核,并監(jiān)督其輸入過(guò)程。io第七章例會(huì)與值班管理第三十條盾構(gòu)施工期間,監(jiān)理單位應(yīng)每日組織召開(kāi)施工風(fēng)險(xiǎn)日例會(huì)。參會(huì)單位包括建設(shè)單位、總包單位、監(jiān)理單位、監(jiān)測(cè)單位、第三方監(jiān)測(cè)單位,必要時(shí)由監(jiān)理通知設(shè)計(jì)單位參加。施工風(fēng)險(xiǎn)日例會(huì)須形成會(huì)議紀(jì)要,并由監(jiān)理單位上傳至風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控平臺(tái)。第三十一條施工風(fēng)險(xiǎn)日例會(huì)會(huì)議紀(jì)要內(nèi)容應(yīng)包括但不限于監(jiān)測(cè)及預(yù)警情況,當(dāng)前盾構(gòu)姿態(tài),動(dòng)力、密封、控制系統(tǒng)故障異常及其維修情況,管片拼裝情況評(píng)價(jià)、次日施工計(jì)劃、以往整改問(wèn)題落實(shí)情況及安全管理情況等。第三十二條盾構(gòu)施工期間,監(jiān)理人員必須在盾構(gòu)操作室內(nèi)值守,盯控隧道內(nèi)作業(yè)情況,并且負(fù)責(zé)記錄施工參數(shù)、施工進(jìn)度情況、驗(yàn)收管片拼裝質(zhì)量。遇到突發(fā)情況應(yīng)立即上報(bào)總監(jiān)辦和建設(shè)單位。第三十三條總包單位在危大工程施工期間應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和值班制度,并及時(shí)向建設(shè)單位上報(bào)總包單位值班表。施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控室應(yīng)有盾構(gòu)施工管理人員進(jìn)行值班,同時(shí)檢查監(jiān)控盾構(gòu)施工參數(shù)數(shù)據(jù)及視頻傳輸與地鐵監(jiān)控中心、傳輸是否正常,及時(shí)按照監(jiān)控中心、要求排查解決傳輸故障。11第八章應(yīng)急管理第三十四條在盾構(gòu)始發(fā)和接收階段,總包單位必須針對(duì)洞門(mén)漏水等風(fēng)險(xiǎn)制定應(yīng)急處置方案并進(jìn)行應(yīng)急演練,應(yīng)急設(shè)備和物資應(yīng)存放在洞門(mén)附近。在掘進(jìn)施工階段,總包單位必須針對(duì)盾尾滲漏、管片滲漏和螺旋機(jī)噴涌等風(fēng)險(xiǎn)制定應(yīng)急處置方案并進(jìn)行應(yīng)急演練,應(yīng)急設(shè)備和物資應(yīng)在盾構(gòu)臺(tái)車(chē)專用區(qū)域集中存放并及時(shí)更新補(bǔ)充,監(jiān)理單位應(yīng)定期核驗(yàn)并將形成的檢查情況存檔備查。第三十五條監(jiān)理單位對(duì)總包單位應(yīng)急演練效果進(jìn)行評(píng)價(jià),應(yīng)急演練總結(jié)中應(yīng)包含針對(duì)本次演練不足之處的改進(jìn)措施。第三十六條建設(shè)單位將采取隨機(jī)和不提前通知的方式,對(duì)在施盾構(gòu)區(qū)間進(jìn)行應(yīng)急測(cè)試。第三十七條《盾尾滲漏應(yīng)急處置流程卡》、《管片滲漏應(yīng)急處置流程卡》、《螺旋機(jī)噴涌應(yīng)急處置流程卡》作為現(xiàn)場(chǎng)教育的重要組成部分須張貼在盾構(gòu)操作室,施工管理人員和關(guān)鍵崗位從業(yè)人員應(yīng)能夠熟練掌握應(yīng)急處置流程。第九章凍結(jié)法及聯(lián)絡(luò)通道施工第三十八條凍結(jié)孔施工完成后,應(yīng)根據(jù)孔位偏差、補(bǔ)孔情況繪制喇叭、集水井、加固區(qū)實(shí)際孔位圖并交由設(shè)計(jì)單位予以確認(rèn)是否滿足設(shè)計(jì)要求,未確認(rèn)情況下監(jiān)理單位不得組織施工條件預(yù)驗(yàn)收工作。第三十九條凍結(jié)站正式驗(yàn)收前施工單位、監(jiān)理單位12應(yīng)對(duì)制冷系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)驗(yàn)收,校核設(shè)備蒸發(fā)溫度、冷凝溫度、制冷溫度和冷量供給能力是否滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,設(shè)備制冷效率下降情況及水質(zhì)檢測(cè)情況應(yīng)反饋設(shè)計(jì)單位確認(rèn)。第四十條凍結(jié)法聯(lián)絡(luò)通道施工階段,監(jiān)理單位應(yīng)按照《市城市軌道交通工程重點(diǎn)建設(shè)環(huán)節(jié)質(zhì)量安全管理辦法實(shí)施細(xì)則》要求對(duì)

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