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文檔簡介

第第頁施工管理體系范文

【關(guān)鍵詞】道橋;施工管理;體系

1.道橋工程施工建設(shè)重要性

市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展離不開交通運輸事業(yè)的有效輔助,只有建設(shè)便利、快速、暢通、舒適的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò),方能開創(chuàng)社會發(fā)展建設(shè)新局面,提升各地域溝通交流效率,加快經(jīng)濟(jì)周轉(zhuǎn)運行。道路交通運輸事業(yè)中,道橋工程建設(shè)則尤為重要,每年我國投入道橋工程建設(shè)的相關(guān)費用均數(shù)以億計,并注重現(xiàn)代化施工設(shè)備機械、先進(jìn)施工工藝的投入引進(jìn),由此可見道橋工程發(fā)揮的暢通交通、優(yōu)化運營管理的重要作用。完善的工程項目建設(shè)管理可有效推進(jìn)我國GDP的快速發(fā)展,并引發(fā)一系列的積極影響。例如擴充就業(yè)崗位數(shù)量、加快地域經(jīng)濟(jì)交流、降低不平衡經(jīng)濟(jì)發(fā)展弊端,提升國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐。當(dāng)前,我國道橋工程施工建設(shè)已取得顯著成效,為繼續(xù)推進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展,我們應(yīng)對道橋工程施工建設(shè)實施全面優(yōu)化管理,創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)管理控制體系,進(jìn)而實現(xiàn)良好的效益目標(biāo),打造真正精品項目工程。

2.道橋工程施工建設(shè)階段中存在的現(xiàn)實問題

縱觀我國道橋工程施工建設(shè)發(fā)展?fàn)顩r不難看出,實踐推進(jìn)過程中取得了顯著成效,但由于施工工序眾多、工種交叉作業(yè)現(xiàn)象頻繁、工藝技術(shù)需求水平較高,因此存在較多影響因素,令工程施工建設(shè)呈現(xiàn)了一定現(xiàn)實問題。雖然道橋工程施工建設(shè)、方案設(shè)計及相關(guān)科研機構(gòu)綜合水平持續(xù)提升,然而同國際先進(jìn)技術(shù)水平比較,我國道橋工程建設(shè)仍舊存在客觀差距。即無法引入科學(xué)創(chuàng)新意識從事工程設(shè)計、全面引進(jìn)先進(jìn)施工技術(shù)與優(yōu)質(zhì)施工建設(shè)材料。其中材料引用層面,我國道橋工程普遍采用的材料標(biāo)準(zhǔn)與國際水平存在較大差距。同時,由于部分企業(yè)為了快速實現(xiàn)效益目標(biāo),便縮短施工工期、減少設(shè)計周期,并通過低價中標(biāo)方式贏得工程施工建設(shè)權(quán)利,進(jìn)一步對施工質(zhì)量水平形成了負(fù)面影響,無法創(chuàng)設(shè)有利施工質(zhì)量保障?;谥芷谳^短、惡性競爭、價格水平低,進(jìn)而令道橋工程施工設(shè)計僅能單純的注重技術(shù)指標(biāo),而忽略了創(chuàng)新意識,無法實施良好的技術(shù)優(yōu)化,勢必影響工程施工建設(shè)質(zhì)量水平。另外,監(jiān)理組織機構(gòu)設(shè)置不合理,管理控制效果不佳,欠缺有效管控手段,也令道橋工程優(yōu)質(zhì)施工建設(shè)舉步維艱,無法得到有效保障。為此創(chuàng)設(shè)道橋施工優(yōu)質(zhì)管理體系尤為重要,我們只有依據(jù)現(xiàn)實問題,制定有效的施工管理策略,才能真正優(yōu)化施工建設(shè)水平,實現(xiàn)良好效益目標(biāo),并促進(jìn)道橋工程施工建設(shè)的優(yōu)質(zhì)、科學(xué)與全面發(fā)展。

3.道橋施工管理體系科學(xué)創(chuàng)建

3.1優(yōu)化進(jìn)度控制體系建設(shè),強化技術(shù)管理

道橋工程施工建設(shè)中,按照預(yù)期目標(biāo)良好完成施工任務(wù)尤為重要,其是保證施工質(zhì)量、降低成本投入的重要環(huán)節(jié)。因此道橋工程開工前期,項目單位應(yīng)遵循總體工期安排與目標(biāo)進(jìn)行工期倒排,依據(jù)項目特征、建設(shè)水平狀況,合理編制計劃進(jìn)度安排網(wǎng)絡(luò)圖與體系結(jié)構(gòu),明確對道橋工程施工建設(shè)形成影響的主體工序與路線,并實施全面優(yōu)化控制與嚴(yán)格監(jiān)督。在工程施工階段中,應(yīng)依據(jù)項目不同時期履行計劃標(biāo)準(zhǔn)要求,明確階段計劃安排網(wǎng)絡(luò)圖,并通過其實施對工程進(jìn)度的優(yōu)化控制。同時,應(yīng)對各個階段進(jìn)展?fàn)顩r實施定期核查檢驗,確保預(yù)期目標(biāo)的按部就班落實。道橋工程建設(shè)任務(wù)繁重、持續(xù)期較長,需要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較高,尤其在橋梁建設(shè)中,主橋箱梁、墩結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)與墩身的施工需要尖端技術(shù)處理。加之工程建設(shè)各個時期條件環(huán)境、地質(zhì)水平的差異性,相應(yīng)采用的施工技術(shù)、設(shè)備也應(yīng)有所變更,這樣勢必增加了施工整體難度水平。因此在實踐階段中,技術(shù)人員應(yīng)勇于克服困難,施工單位應(yīng)加大創(chuàng)新施工設(shè)備、優(yōu)質(zhì)材料與技術(shù)投入。應(yīng)引進(jìn)精英技術(shù)人才組建技術(shù)攻關(guān)組織,樹立求實認(rèn)真的施工操作態(tài)度與良好的職業(yè)奉獻(xiàn)精神,通過全面創(chuàng)新、共同努力,合理解決道橋工程施工建設(shè)中各類重要技術(shù)難題、突破瓶頸阻礙,為順利實現(xiàn)工期目標(biāo)創(chuàng)設(shè)有力技術(shù)職稱,進(jìn)而顯著提升工程施工建設(shè)整體水平。

3.2完善質(zhì)量控制體系建設(shè),有效實施安全控制

為實現(xiàn)道橋工程優(yōu)質(zhì)施工建設(shè)目標(biāo),應(yīng)科學(xué)創(chuàng)立質(zhì)量控制體系,聯(lián)合相關(guān)監(jiān)督質(zhì)檢機構(gòu)對不同階段道橋工程展開全面質(zhì)量評估與監(jiān)督檢驗。應(yīng)綜合利用實驗室檢驗管理職能,建立質(zhì)量檢驗中心,令其成為施工企業(yè)質(zhì)量管控依據(jù)體系,發(fā)揮核心保障能效。同時,應(yīng)完善創(chuàng)建預(yù)制配套的質(zhì)量管控體系標(biāo)準(zhǔn)與制度,實施嚴(yán)格、公正、公平、公開的激勵管理,全面提升工作人員整體工作熱情,令道橋工程施工建設(shè)體現(xiàn)良好的科學(xué)性。再者施工單位應(yīng)做好重要設(shè)備的維護(hù)與管理保養(yǎng),令其持續(xù)發(fā)揮應(yīng)用服務(wù)效能、延長應(yīng)用壽命,并準(zhǔn)確、良好的完成建設(shè)任務(wù),提升施工質(zhì)量水平?;诠こ探ㄔO(shè)目標(biāo),各個工程建設(shè)單位、管理部門應(yīng)形成高效、可靠、良好的實踐指導(dǎo)思想,做好本職工作,令質(zhì)量控制意識深入人心,形成良好的企業(yè)文化氛圍,并基于穩(wěn)固的員工基礎(chǔ)創(chuàng)建整體、優(yōu)質(zhì)的監(jiān)督質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)體系,推行科學(xué)旁站,強化平行控制與跟蹤巡檢。應(yīng)依據(jù)各異的層次、業(yè)務(wù)與管理對象、各類工作人員創(chuàng)設(shè)相適應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任體系,進(jìn)而令全企業(yè)構(gòu)建形成清晰責(zé)任、涵蓋整體、錯落有致、層次清晰的責(zé)任體系網(wǎng)絡(luò)。實際建設(shè)中,應(yīng)秉承企業(yè)發(fā)展需求、實際水平,立足長遠(yuǎn)、認(rèn)真求實、令任務(wù)與責(zé)任實現(xiàn)數(shù)量化、合理化與具體化,便于良好的考察評估與管理執(zhí)行。應(yīng)履行質(zhì)量否決管理體制,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、層級管理、集成權(quán)責(zé),促進(jìn)協(xié)調(diào)優(yōu)化、建管自立,有效銜接、補充融合。同時應(yīng)引入政府單位發(fā)揮牽頭作用,杜絕經(jīng)費支付不到位現(xiàn)象。通過層級調(diào)查評估,令各類部門清晰責(zé)任、理順關(guān)系,應(yīng)引入第三方監(jiān)理機構(gòu),行事自立監(jiān)理職能,提升工程建設(shè)水平。優(yōu)質(zhì)的道橋工程施工建設(shè),離不開可靠安全的控制管理,因此施工單位應(yīng)基于項目經(jīng)理,配備專項安全管控組織,成立評估管理小組,針對危險生產(chǎn)源頭實施綜合評價監(jiān)督。基于道橋工程施工難度較大,任務(wù)繁重的特征,應(yīng)做好人員調(diào)配管理,不斷積累工作經(jīng)驗,降低安全事故隱患。應(yīng)營造良好的施工建設(shè)氛圍,強化技術(shù)培訓(xùn)、豐富組織文體活動,提升工作人員積極性,豐富其知識技能,進(jìn)而強化施工建設(shè)水平、優(yōu)化施工效率效果。

3.3道橋施工管理重要環(huán)節(jié)策略

為優(yōu)化提升道橋工程安全施工管理水平,應(yīng)做好重要環(huán)節(jié)控制,注重基坑排水與墊層的良好施工。在澆灌防水混凝土階段中,不應(yīng)令地面與地下水進(jìn)入基坑形成不良積水現(xiàn)象。這樣不僅可確保施工環(huán)境清潔良好,預(yù)防雜質(zhì)進(jìn)入形成滲漏水。同時,混凝土倘若在終凝前期經(jīng)過水的浸泡,便會對其硬化形成不良作用,導(dǎo)致抗?jié)B水平與強度標(biāo)準(zhǔn)的下降。因此應(yīng)完善降排施工處理,在道橋工程地下與地面水形成一定存量時,應(yīng)通過盲溝排水處置將其排除。對埋置較深且地下水豐富的道橋工程,應(yīng)應(yīng)用井點降水方式進(jìn)行科學(xué)處置。在混凝土結(jié)構(gòu)建設(shè)前期,應(yīng)完善基層處理,提升其防水控制科學(xué)效能。

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