勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究強(qiáng)化訓(xùn)練練習(xí)（四）附答案高中物理力學(xué)實(shí)驗(yàn)

高中物理專題復(fù)習(xí)力學(xué)實(shí)驗(yàn)

研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)過關(guān)檢測(cè)

考試范圍：力學(xué)實(shí)驗(yàn)；滿分：100分

注意事項(xiàng)：

I.答題前填寫好自己的姓名、班級(jí)、考號(hào)等信息

2.請(qǐng)將答案正確填寫在答題卡上

第1卷（選擇題）

請(qǐng)點(diǎn)擊修改第I卷的文字說明

出1但八

一、多選題

1.（2014.余杭中學(xué)模擬）如圖所示，物體P、。用輕繩連接后跨過定滑輪，物

體P靜止在傾角為37。角的斜放木板上懸掛著.已知P、Q的質(zhì)量mp、大小的

關(guān)系為朋°=.今將斜放木板的傾角從37。增到45°,物體P仍保持靜止而沒有

滑動(dòng)，若不計(jì)滑輪處的摩擦，則下列說法中正確的是（）

A.繩子的張力將變大

B.物體P受到的靜摩擦力將變小

C.物體尸對(duì)斜板的壓力將變小

D.繩子張力和物體P受到的摩擦力均不變

第II卷（非選擇題）

請(qǐng)點(diǎn)擊修改第II卷的文字說明

二、填空題

2.(2013?廣東卷)研究小車勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，其中斜面傾

角。可調(diào).打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz.紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖乙所示，其

中每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫出.

(1)部分實(shí)驗(yàn)步驟如下：

A.測(cè)量完畢，關(guān)閉電源，取出紙帶.

B.接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開小車.

C.將小車停靠在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，小車尾部與紙帶相連.

D.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上，讓紙帶穿過限位孔.

上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是：_________.(用字母填寫)

(2)圖乙中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔7=________s.

(3)計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度大小計(jì)算式為為=_________.

(4)為了充分利用記錄數(shù)據(jù)，減小誤差，小車加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為“=

3.給你一個(gè)頻閃照相機(jī)(頻閃時(shí)間為7),請(qǐng)你設(shè)計(jì)一個(gè)在平直的公路上由靜止啟

動(dòng)的汽車其速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn).

(1)還需要哪些器材；

(2)說出你的設(shè)計(jì)步驟;

（3）如果你在?！弊鴺?biāo)系中作出汽車的速度一時(shí)間圖線是一條過原點(diǎn)的向上傾斜的

直線.請(qǐng)你盡可能詳盡地描述一下汽車的運(yùn)動(dòng)情況.

4.某同學(xué)用螺旋測(cè)微器量一銅絲的直徑，測(cè)微器的示數(shù)如圖所示，該銅絲的直徑

評(píng)卷入得分

一、多選題

1.解析：因物體P和。始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，繩中張力Fr=，"Qg不變，故A錯(cuò)

誤；對(duì)物體P受力分析如圖所示.設(shè)6=37。時(shí)，RP沿斜面

向上，由平衡條件可得：朋pgsin37°=%+%「，可得：FtpaF

=-0.15mPg,當(dāng)。=45°時(shí)，znpgsin45°=尸r+Ffp',可

得：F（P'=（乎一*）mpg=-0.043mpg,可見，物體P受^―-------

到的靜摩擦力沿斜面向下，且變小，B正確，D錯(cuò)誤；物體

P對(duì)斜板的壓力由FNP="?pgcos37°變?yōu)镕NP'=加戶geos45°變小了，故C正確.

答案：BC

第H卷（非選擇題）

請(qǐng)點(diǎn)擊修改第II卷的文字說明

評(píng)卷入得分

二、填空題

2.解析：（1）由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用方法可知正確步驟為DCBA.（2）T打=s=

0.02s,故相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=5T打=0.1s.（3）由v==得，v5=（4）為充

分利用數(shù)據(jù)，應(yīng)采用逐差法：a==答

解析：必修1第一章第1講

｛章節(jié)目錄：1.運(yùn)動(dòng)的描述｝｛?題型:2.多選題｝｛J題目｝（2014?九江一中第一次調(diào)研）

在下面所說的物體運(yùn)動(dòng)情況中，可能出現(xiàn)的是（）

A.物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很大，而加速度為零

B.物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很小，而加速度很大

C.運(yùn)動(dòng)的物體在某時(shí)刻速度為零，而其加速度不為零

D.做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相同，當(dāng)物體加速度減小時(shí)，

它的速度也減小

｛答案｝解析：物體以很大的速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度為零，A可能；火箭開始發(fā)

射時(shí)速度很小，而加速度很大，B可能；豎直上拋到最高點(diǎn)的物體速度為零，而

其加速度不為零，C可能；物體加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)

動(dòng)，D不可能.故選A、B、C.

答案：ABC

｛J題型：1.單選題｝｛J題目｝（2013?撫州市期中調(diào)考）在街頭的理發(fā)店門口，?？梢?/p>

看到有這樣的標(biāo)志：一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)的圓筒，外表有彩色螺旋斜條紋，我們感覺條紋在

沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，但實(shí)際上條紋在豎直方向并沒有升降，這是由于圓筒的轉(zhuǎn)動(dòng)而

使我們的眼睛產(chǎn)生的錯(cuò)覺.如圖所示，假設(shè)圓筒上的條紋是圍繞圓筒的一條寬

帶，相鄰兩圈條紋在沿圓筒軸線方向的距離（即螺距）為￡=10cm,圓筒沿逆時(shí)針

方向（從俯視方向看），以2r/s的轉(zhuǎn)速勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，我們感覺到的升降方向和速度大

小分別為（）

A.向上10cm/sB.向上20cm/s

C.向下10cm/sD.向下20cm/s

｛答案｝解析：當(dāng)圓簡(jiǎn)沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，感覺彩色條紋向下移動(dòng)且每個(gè)周期下

移距離為乙=10cm,轉(zhuǎn)動(dòng)周期T—\s,故感覺條紋下降速度v—^—20cm/s,D

正確。

答案：D

｛，題型:6.計(jì)算題｝｛J題目｝（2014?黃岡市十校第一次大聯(lián)考）有些國(guó)家的交通管理

部門為了交通安全，特別制定了死亡加速度為500g（g=10m/s2）,以醒世人，意

思是如果行車加速度超過此值，將有生命危險(xiǎn)，如此大的加速度，一般情況下車

輛是達(dá)不到的，但如果發(fā)生交通事故時(shí)，將會(huì)達(dá)到這一數(shù)值.試問：

(1)一輛以72km/h的速度行駛的貨車與一輛以54km/h的速度行駛的摩托車相向

而行發(fā)生碰撞，碰撞時(shí)間為2.1X10-3s,摩托車駕駛員是否有生命危險(xiǎn)？

(2)為了防止碰撞，兩車的駕駛員同時(shí)緊急剎車，貨車、摩托車急剎車后到完全靜

止所需時(shí)間分別為4s、3s,貨車的加速度與摩托車的加速度大小之比為多少？

｛答案｝解析：(1)兩車碰撞過程中，取摩托車的初速度方向?yàn)檎较?，摩托車的?/p>

度變化量為

△o=。2—=(-20—15)m/s=-35m/s

兩車相碰撞時(shí)摩托車的加速度為

______-352

a~~\t=2.1X10-3，n/S

16667m/s2=1666.7g>500g,

因此摩托車駕駛員有生命危險(xiǎn).

(2)設(shè)貨車、摩托車的加速度大小分別為.、42,根據(jù)加速度定義得：

田=樂？“2=而"

A￡2_20L5_

所以如改一行~~

答案：(1)有生命危險(xiǎn)

｛J題目｝(2014?湖北八校聯(lián)考)如圖所示，一長(zhǎng)為L(zhǎng)的長(zhǎng)方形木塊在水平面上以加

速度。做勻加速直線運(yùn)動(dòng).先后經(jīng)過1、2兩點(diǎn)，1、2之間有一定的距離，木塊通

過1、2兩點(diǎn)所用時(shí)間分別為九和12.求：

(1)木塊經(jīng)過位置1、位置2的平均速度大??；,

(2)木塊前端尸在1、2之間運(yùn)動(dòng)所需的時(shí)間.""2................1.....

｛答案｝解析：(1)P端通過1點(diǎn)后與時(shí)刻速度即為木塊通過1的平均速度，石i=；.

NI]

P端通過2點(diǎn)后與時(shí)刻速度即為木塊通過2的平均速度，。2=±

Z12

(2)P端通過1、2兩點(diǎn)的速度分別為：

——Lt\

。1=v了，

---，2Lt2

V2=v2-a~2=^~a"29

所以P端經(jīng)過1、2兩點(diǎn)的時(shí)間為：

02—01Lfl1A,t\—t2

答案：⑴，ia線—￡）+巧<

必修1第一章第2講

嬴?高考

野翁能析高考明考向

（章節(jié)目錄：1.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律｝｛J題型：1.單選題｝｛J題目｝一個(gè)從靜止開始

做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，從開始運(yùn)動(dòng)起，連續(xù)通過三段位移的時(shí)間分別是1s、

2s、3s,這三段位移的長(zhǎng)度之比和這三段位移上的平均速度之比分別是（）

223

A.3-B.33-232

C.1D.

｛答案｝解析：物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，相等時(shí)間位移的比是

…（2/Z-1）,2s通過的位移可看成第2s與第3s的位移之和，3s通

過的位移可看成第4s、第5s與第6s的位移之和，因此這三段位移的長(zhǎng)度之比

為，這三段位移上的平均速度之比為，故選B.

答案：B

｛J題型:2.多選題｝｛J題目｝一個(gè)步行者以6.0m/s的速度跑去追趕被紅燈阻停的

公共汽車，當(dāng)他在距離公共汽車24m處時(shí)，綠燈亮了，汽車以1.0m/s2的加速度

勻加速啟動(dòng)前進(jìn)，則（）

A.人能追上公共汽車，追趕過程中人跑了36m

B.人不能追上公共汽車，人、車最近距離是6m

C.人能追上公共汽車，追趕過程中人跑了42m

D.人要能追上公共汽車，在汽車開動(dòng)時(shí)，人的速度至少改為7m/s

711

｛答案｝解析：當(dāng)汽車速度達(dá)到6.0m/s時(shí)，用時(shí)/=[=6s,汽車位移

18m,人能追趕的距離為36m,由于24m+l8m>36m,因此人不能追趕上汽

車，速度相等時(shí)，相距最近，24m+18m—36m=6m,人要能追上汽車，在汽

42

車開動(dòng)時(shí)，人的速度至少改為。人=w*m/s=7m/s.

答案：BD

（，題型:6.計(jì)算題｝｛J題目｝（2013?黃岡中學(xué)期中測(cè)試）在學(xué)習(xí)了伽利略對(duì)自由落體

運(yùn)動(dòng)的研究后，甲同學(xué)給乙同學(xué)出了這樣一道題：一個(gè)物體從塔頂落下（不考慮空

9

氣阻力），物體到達(dá)地面前最后一秒內(nèi)通過的位移為整個(gè)位移的古，求塔高〃（取g

=10m/s2）.

乙同學(xué)的解法：根據(jù)力得物體在最后1s內(nèi)的位移〃|=/戶=5m,再根據(jù)

/0

昔71=去得H=13.9m,乙同學(xué)的解法是否正確？如果正確說明理由，如果不正確

請(qǐng)給出正確｛答案｝解析過程和答案.

（答案｝解析：乙同學(xué)的解法不正確.

根據(jù)題意畫出運(yùn)動(dòng)過程示意圖如圖所示，設(shè)物體從塔頂落到地面所經(jīng)歷的時(shí)間為

t,通過位移為H,物體在。-1）秒內(nèi)的位移為〃.據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律，有____密

聯(lián)立以上各式解得H=125m.

答案：見解析

｛J題目｝（2013?新課標(biāo)全國(guó)I卷）水平桌面上有兩個(gè)玩具車4和8,兩者用一輕質(zhì)

細(xì)橡皮筋相連，在橡皮筋上有一紅色標(biāo)記R.在初始時(shí)橡皮筋處于拉直狀態(tài)，A、B

和R分別位于直角坐標(biāo)系中的（0,2/）、（0,一/）和（0,0）點(diǎn).已知A從靜止開始沿y

軸正向做加速度大小為。的勻加速運(yùn)動(dòng)；B平行于x軸朝x軸正向勻速運(yùn)動(dòng).在兩

車此后運(yùn)動(dòng)的過程中，標(biāo)記R在某時(shí)刻通過點(diǎn)K（/,/）.假定橡皮筋的伸長(zhǎng)是均勻

的，求B運(yùn)動(dòng)速度的大小.

｛答案｝解析：設(shè)B車的速度大小為o.如圖所示，標(biāo)記R在時(shí)刻r通過點(diǎn)K（/,/）,

此時(shí)A、B的位置分別為H、G.由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知，”的縱坐標(biāo)ya、G的橫坐標(biāo)

XB分別為

2

yA=2l+^at①

XB=Vt②

在開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，R到A和8的距離之比為2：1,即

0E:OF=2：1

由于橡皮筋的伸長(zhǎng)是均勻的，在以后任一時(shí)刻/?到A和8的距離之比都是2：1.

因此，在時(shí)刻/有HK：KG=2：1③

由于△FGHsA/GK,有

HG:~KG=xB：(XB-1)④

HG:TG-=(>A+/)：(2/)⑤

由③④⑤式得

X8=17⑥

yA=5l⑦

聯(lián)立①②⑥⑦式得

v='7\l6al

答案：木向而

必修1第一章第3講

A,高考llld~一

野翦傳析高考明考向

（章節(jié)目錄:2.運(yùn)動(dòng)的圖象追及與相遇問題｝｛J題型：1.單選題｝｛/題目｝（2014.長(zhǎng)沙

模擬）酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，其原因之一是駕駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)，反應(yīng)

時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到開始采取制動(dòng)的時(shí)間.下表中“思考距離”是指駕

駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離，“制動(dòng)距離”是指駕駛員

從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離（假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同）.

思考距離/m制動(dòng)距離/m

速度（m/s）

正常酒后正常酒后

157.515.022.530.0

2010.020.036.746.7

2512.525.054.2X

分析上表可知，下列說法不正確的是（）

A.駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5s

B.若汽車以20m/s的速度行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方40m處有險(xiǎn)情，酒后鸞駛不

能安全停車

C.汽車制動(dòng)時(shí)，加速度大小為lOm/s?

D.表中x為66.7

Ar

｛答案｝解析：=f可知，A正確.當(dāng)速度為20m/s時(shí)，制動(dòng)距離x=46.7m>

152

40m,故B正確.由v2=2ax可得〃m/s2=7.5m/s2,C不正

92X（22.5—7.5）

_252

確.當(dāng)速度為25m/s時(shí)，剎車距離x1m=41.7m,xr+25m=66.7m,

D正確.

答案：C

｛，題目｝（2013?湖北八校第二校聯(lián)考）甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)，沿同一方向

開始做直線運(yùn)動(dòng)，若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，得到兩車的位移一時(shí)間圖象如圖所

示，圖象中的OC段與A8平行，C8段與。A平行，則下列說法中正確的是（）

A.打到功時(shí)刻兩車的距離越來越近

B.0?熱時(shí)間內(nèi)甲車的平均速度大于乙車的平均速度

C.甲車的初速度等于乙車在打時(shí)刻的速度

D.時(shí)刻甲車在乙車的前方

｛答案｝解析：由位移—時(shí)間圖象可以看出，人到f2時(shí)刻兩車的距離沒有發(fā)生變

化，A項(xiàng)錯(cuò)誤；0到，3時(shí)間內(nèi)甲、乙的位移相同，因此平均速度相同，B項(xiàng)錯(cuò)誤；

圖像斜率表示速度，可知甲車的初速度等于乙車在t3時(shí)刻的速度，C項(xiàng)正確；t3

時(shí)刻甲、乙走到了同一位置，D項(xiàng)錯(cuò)誤.

答案：C

｛J題目｝（2014.武漢市高三年級(jí)起點(diǎn)考試）一個(gè)固定在水平面上的光滑物塊，其左

側(cè)面是斜面AB,右側(cè)面是曲面AC,如圖所示，已知AB和AC的長(zhǎng)度相

同.兩個(gè)小球p、q同時(shí)從A點(diǎn)分別沿A8和AC由靜止開始下滑，比較它們

到達(dá)水平面所用的時(shí)間（）

A.p小球先到B.q小球先到

C.兩小球同時(shí)到D.無法確定

｛答案｝解析：可以利用。-f圖象（這里的。是速率，曲線下的面積表示路程s）

定性地進(jìn)行比較.在同一個(gè)?！皥D象中作出。、的速率圖線，如圖所示.顯

然開始時(shí)q的加速度較大，斜率較大；由于機(jī)械能守恒，末速率相同，即曲

線末端在同一水平圖線上.為使路程相同（曲線和橫軸所圍的面積相同），顯

然4用的時(shí)間較少.

答案：B

｛J題目｝在平直道路上，甲汽車以速度。勻速行駛，當(dāng)甲車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方距離為d

處的乙汽車時(shí)，立即以大小為m的加速度勻減速行駛，與此同時(shí)，乙車司機(jī)也發(fā)

現(xiàn)了甲，立即從靜止開始以大小為的加速度沿甲車運(yùn)動(dòng)的方向勻加速運(yùn)動(dòng).則

（）

A.甲、乙兩車之間的距離一定不斷減小

B.甲、乙兩車之間的距離一定不斷增大

C.若。＞=2（。|+。2）/則兩車一定不會(huì)相撞

D.若o＜l2（m+a2）d,則兩車一定不會(huì)相撞

｛答案｝解析：甲車做減速運(yùn)動(dòng)，乙車做加速運(yùn)動(dòng)，兩車速度相同時(shí)，距離最小，

若此時(shí)沒有相撞，以后也不可能相撞.設(shè)兩車相距為d時(shí)，兩車恰好相撞，這種

情況下甲車的速度為根據(jù)。8=2（ai+〃2）d,若。＞0（）,兩車一定相撞，若。＜

vo,兩車一定不會(huì)相撞.

答案：D

必修1第一章第4講

京?高考

析高考明考向

｛章節(jié)目錄：1.研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)｝｛J題型:4.填空題｝｛J題目｝（2013?廣東卷）研

究小車勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，其中斜面傾角6可調(diào).打點(diǎn)計(jì)時(shí)

器的工作頻率為50Hz.紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖乙所示，其中每相鄰兩點(diǎn)之間還

有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫出.

打點(diǎn)打時(shí)器、

$1%的$4

(1)部分實(shí)驗(yàn)步驟如下：

A.測(cè)量完畢，關(guān)閉電源，取出紙帶.

B.接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開小車.

C.將小車?？吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，小車尾部與紙帶相連.

D.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上，讓紙帶穿過限位孔.

上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是：_________.(用字母填寫)

(2)圖乙中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=_________s.

(3)計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度大小計(jì)算式為。5=_________.

(4)為了充分利用記錄數(shù)據(jù)，減小誤差，小車加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為a=

｛答案｝解析：(1)由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用方法可知正確步驟為DCBA.

(2)T打s=0.02s,

故相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=5T打=0.1s.

(3)由。彳=0=7傳，《5=2T

(4)為充分利用數(shù)據(jù)，應(yīng)采用逐差法：

(S4+S5+S6)~~(S|+S2+S3)

I+S4+S5

答案：(l)DCBA(2)0.1(3)—77一

(S4+S5+S6)-(S]+$2+$3)

｛題目｝(2013?江蘇卷)某興趣小組利用自由落體運(yùn)動(dòng)測(cè)定重力加速度，實(shí)驗(yàn)裝置如

圖所示.傾斜的球槽中放有若干個(gè)小鐵球，閉合開關(guān)K,電磁鐵吸住第1個(gè)小

球.手動(dòng)敲擊彈性金屬片M,M與觸頭瞬間分開，第1個(gè)小球開始下落，M迅速

恢復(fù)，電磁鐵又吸住第2個(gè)小球.當(dāng)?shù)?個(gè)小球撞擊M時(shí)，M與觸頭分開，第2

個(gè)小球開始下落…….這樣，就可測(cè)出多個(gè)小球下落的總時(shí)間.

(1)在實(shí)驗(yàn)中，下列做法正確的有_________.

A.電路中的電源只能選用交流電源

B.實(shí)驗(yàn)前應(yīng)將M調(diào)整到電磁鐵的正下方

C.用直尺測(cè)量電磁鐵下端到M的豎直距離作為小球下落的高度

D.手動(dòng)敲擊M的同時(shí)按下秒表開始計(jì)時(shí)

(2)實(shí)驗(yàn)測(cè)得小球下落的高度H=1.980m,10個(gè)小球下落的總時(shí)間T=6.5s.可求

出重力加速度g=________m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(3)在不增加實(shí)驗(yàn)器材的情況下，請(qǐng)?zhí)岢鰷p小實(shí)驗(yàn)誤差的兩個(gè)辦法.

(4)某同學(xué)考慮到電磁鐵在每次斷電后需要時(shí)間△/磁性才消失，因此，每個(gè)小球的

實(shí)際下落時(shí)間與它的測(cè)量時(shí)間相差A(yù)f,這導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)誤差.為此，他分別取高度Hx

和H2,測(cè)量〃個(gè)小球下落的總時(shí)「和T2，他是否可以利用這兩組數(shù)據(jù)消除Af對(duì)

實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響？請(qǐng)推導(dǎo)說明.

｛答案｝解析：(1)電磁鐵應(yīng)該用直流電，故A錯(cuò)誤.小鐵球做自由落體運(yùn)動(dòng)，故B

正確.由于小球有大小，所以下落高度是電磁鐵下端到M的豎直距離減去小鐵球

的直徑，故C錯(cuò)誤.因?yàn)槭智脫鬗的同時(shí)小球開始作自由落體，故D正確.

⑵"緊產(chǎn)=黑和,

2Hn22X1.98X102

m/s2^9.4m/s2.

6.52

(3)由8=翠匚可知，增大H,可以延長(zhǎng)下落時(shí)間，減小時(shí)間的測(cè)量誤差從而減小

重力加速度的測(cè)量誤差；多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)可以減小偶然誤差；增加測(cè)量時(shí)小球下落

的個(gè)數(shù)等.

(4)由閉=占(泰一公，2和7/2=Ar)2

可得g=卡)2,因此可以消去Af的影響.

答案：(1)BD(2)9.4

(3)增加小球下落的高度；多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)，結(jié)果取平均值.(其他答案只要合理也可)

(4)見解析

｛題目｝(2014?鄭州外語學(xué)校質(zhì)檢)如圖(b)所示的裝置是測(cè)量滑塊和長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩

擦因數(shù)，圖中MN是水平桌面，。是長(zhǎng)木板與桌面的接觸點(diǎn)，1和2是固定在長(zhǎng)木

板上適當(dāng)位置的兩個(gè)光電門，與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒有畫出，長(zhǎng)木板頂端

P點(diǎn)懸有一個(gè)鉛錘，實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓滑塊從長(zhǎng)木板的頂端滑下，光電門I、2各自連接

的計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間分別為L(zhǎng)OXIO。s和4.0X10-3用精度為0.05mm

的游標(biāo)卡尺測(cè)量滑塊的寬度為d,其示數(shù)如圖(c)所示.

(1)滑塊的寬度d=_________cm.

(2)滑塊通過光電門1時(shí)的速度_________m/s,滑塊通過光電門2時(shí)的速度

。2=__________m/s.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(3)由此測(cè)得的瞬時(shí)速度s和。2只是一個(gè)近似值，它們實(shí)質(zhì)上是通過光電門1和2

時(shí)的_________,要使瞬時(shí)速度的測(cè)量值更接近于真實(shí)值，可將__________的寬度減

小一些.

｛答案｝解析：(1)d=10mm+0.05mmX2

=10.10mm=1.010mm.

1.010X1Q-2

m/s=1.0m/s.

1.0X10-2

d1.010X10-2

立=不=4.OX10-3m/s=2.5m/s.

(3)0、。2實(shí)質(zhì)上是通過光電門1和2時(shí)的平均速度，要使瞬時(shí)速度的測(cè)量值更接

近于真實(shí)值，可將滑塊的寬度減小一些.

答案：(1)1.010(2)1.02.5(3)平均速度滑塊

(題目)在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)得到一條用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下

的紙帶，并在其上取了。，力，B,C,D,E,尸共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(圖中每相鄰兩個(gè)計(jì)

數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的點(diǎn)未畫出），如圖所示.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接的是50

Hz的低壓交流電源.他將一把毫米刻度尺放在紙帶上，其零刻度和記數(shù)點(diǎn)。對(duì)

齊，從刻度尺上直接讀取數(shù)據(jù)記錄在表中.

-0123456789cm10

1miliiiiliiiiliiiiliiiiliiiiliiiiliiiilniilmi1liiilimliiiihminiihiiiliiiiliiiilinihiiil

???????

OABCDEF

線段OAOBOCODOEOF

數(shù)據(jù)/cm0.541.532.924.767.009.40

①由以上數(shù)據(jù)可計(jì)算出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打A,B,C,D,E各點(diǎn)時(shí)物體的速度，如下

表所示.

各點(diǎn)速度VAvBvcVDVE

數(shù)據(jù)/(XlO^m/s)7.7012.016.220.4

表中E點(diǎn)的速度應(yīng)該為_________m/s.

②試根據(jù)表格中數(shù)據(jù)和你求得的E點(diǎn)速度在下面所給的坐標(biāo)中，作出。；圖象.并

從圖中求得物體的加速度a=_________m/s2（取兩位有效數(shù)字）

｛答案｝解析：（1）根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度

DF

2

即vE=Yf'OF-OD=DF=4.64cm,7=0.1s,vE=2.32X10^m/s,加速度

可根據(jù)圖中數(shù)據(jù)求出圖線斜率.

答案：(1)①23.2X102

②圖象如圖所示0.42(0.40?0.44)

必修1第二章第1講

稟?高考

窗窩能析高考明考向

｛章節(jié)目錄：1.重力彈力摩擦力｝｛題型：1.單選題｝｛題目｝如圖所示，放在粗糙水平

面上的物體A上疊放著物體A和B之間有一根處于壓縮狀態(tài)的彈簧.物