2024學年江西省南昌市第一中學物理高三上期中學業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題含解析

2024學年江西省南昌市第一中學物理高三上期中學業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、2018年全球最具價值汽車品牌百強榜上榜的中國汽車品牌數(shù)從去年的15個已經(jīng)上漲到22個了，其中共有9個新入品牌，發(fā)展非常迅速．某廠家為了測試新款汽車的性能，將兩輛完全相同的汽車并排停在檢測場平直跑道上，時刻將兩車同時啟動，通過車上的速度傳感器描繪出了兩車的速度隨時間的變化規(guī)律圖線（甲為一條過原點的傾斜直線），圖像中兩陰影部分的面積，下列說法正確的是：A．時刻甲車的加速度小于乙車B．時刻甲車在前，時刻乙車在前C．時刻兩車可能相遇2次D．時刻甲車的平均速度大于乙車2、太空飛船在宇宙空間中飛行時，會遇到太空塵埃的碰撞而受到阻礙作用．設(shè)單位體積的太空均勻分布著塵埃n顆，每顆塵埃平均質(zhì)量為m，塵埃速度可忽略、飛船的橫截面積為S，與塵埃碰撞后將塵埃完全黏附?。旓w船維持恒定的速率v飛行時，飛船引擎需要提供的平均推力為A．nmv2S B．nmv2S C．nmv2S D．nmv2S3、如圖所示，質(zhì)量分別為mA、mB的A、B兩物塊用輕線連接，放在傾角為θ的斜面上，用始終平行于斜面向上的拉力F拉A，使它們沿斜面勻加速上升，A、B與斜面間的動摩擦因數(shù)均為μ。為了增加輕線上的張力，可行的辦法是()A．減小A的質(zhì)量 B．減小B的質(zhì)量C．增大傾角θ D．增大動摩擦因數(shù)μ4、如圖為兩個不同閉合電路中兩個電源的U－I圖象，則下列說法正確的是（）A．電動勢E1＞E2，發(fā)生短路時的電流I1＞I2B．電動勢E1＞E2，內(nèi)阻r1=r2C．電動勢E1＞E2，內(nèi)阻r1＜r2D．當兩電源分別接相同的電阻時，電源2的效率大5、如圖所示，城市里很多立交橋的橋面可近似看成圓弧面。某汽車以恒定速率依次通過橋上同一豎直平面內(nèi)圓弧上的A、B、C三點（B點最高，A、C等高）。則汽車A．通過A點時所受合力大于通過B點時所受合力B．通過B點時對橋面的壓力小于其自身重力C．通過B點時受重力、支持力和向心力的作用D．通過C點時所受合力沿圓弧切線向下6、一汽車從靜止開始做勻加速直線運動，然后剎車做勻減速直線運動，直到停止．下列速度v和位移x的關(guān)系圖象中，能描述該過程的是（）A． B．C． D．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，傾角θ＝30°的固定斜面上固定著擋板，輕彈簧下端與擋板相連，彈簧處于原長時上端位于D點．用一根不可伸長的輕繩通過輕質(zhì)光滑定滑輪連接物體A和B，使滑輪左側(cè)輕繩始終與斜面平行，初始時A位于斜面的C點，C、D兩點間的距離為L．現(xiàn)由靜止同時釋放A、B，物體A沿斜面向下運動，將彈簧壓縮到最短的位置E點，D、E兩點間的距離為．若A、B的質(zhì)量分別為4m和m，A與斜面間的動摩擦因數(shù)，不計空氣阻力，重力加速度為g，整個過程中，輕繩始終處于伸直狀態(tài)，則()A．A在從C至E的過程中，先做勻加速運動，后做勻減速運動B．A在從C至D的過程中，加速度大小為C．彈簧的最大彈性勢能為D．彈簧的最大彈性勢能為8、在如圖甲所示的電路中，L1、L2和L3為三個相同規(guī)格的小燈泡，這種小燈泡的伏安特性曲線如圖乙所示，當開關(guān)S閉合后，電路中的總電流為0.25A．則此時（）A．L1的電壓為L2電壓的2倍B．L1消耗的電功率為0.75WC．L1、L2消耗的電功率的比值大于4：1D．L2的電阻為12Ω9、圖甲為小型交流發(fā)電機的原理圖，發(fā)電機的矩形線圈在勻強磁場中繞垂直于磁場方向的軸OO′勻速轉(zhuǎn)動，從t＝0時刻開始，通過矩形線圈的磁通量隨時間變化的規(guī)律如圖乙所示，已知線圈的匝數(shù)n＝50，線圈的電阻r＝5Ω，線圈與外電路連接的定值電阻R＝45Ω，電壓表為理想交流電表.則下列判斷正確的是()A．線圈轉(zhuǎn)動的周期為6.28sB．t＝0時刻線圈平面與磁感線平行C．線圈轉(zhuǎn)動過程中產(chǎn)生的最大感應(yīng)電動勢為100VD．電壓表的示數(shù)為45V10、如圖所示，一根細繩的上端系在O點，下端系一個重球B，放在粗糙的斜面體A上．現(xiàn)用水平推力F向右推斜面體使之在光滑水平面上向右勻速運動一段距離（細繩尚未到達平行于斜面的位置）．在此過程中()A．小球B做勻速圓周運動B．摩擦力對重球B做正功C．水平推力F和重球B對A做功的大小相等D．A對重球B所做的功與重球B對A所做的功大小相等三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某實驗小組用圖甲所示裝置探究加速度與力的關(guān)系．（1）關(guān)于該實驗，下列說法正確的是．A．拉小車的細線要與木板平行B．打點計時器要與6V直流電源連接C．沙桶和沙的質(zhì)量要遠小于小車和傳感器的質(zhì)量D．平衡摩擦力時，紙帶要穿過打點計時器后連在小車上（1）圖乙中的兩種穿紙帶方法，你認為（選填“左”或“右”）邊的打點效果好．（3）實驗中得到一條如圖丙所示的紙帶，圖中相鄰兩計數(shù)點間還有4個點未畫出，打點計時器所用電源的頻率為50Hz．由圖中實驗數(shù)據(jù)可知，打點計時器打下B點時小車的速度vB=m/s，小車的加速度a=m/s1．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（4）某同學根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a-F圖象如圖丁所示．該直線不過坐標原點的原因可能是．12．（12分）探究加速度與力的關(guān)系的實驗裝置如圖甲所示。在實驗中為了平衡摩擦力,需將木板不帶滑輪一端墊起一定高度，使小車在不掛砂桶時能拖動紙帶沿木板________________。實驗中得到的一條紙帶如圖乙所示，相鄰計數(shù)點間有四個點未標出，各計數(shù)點到A點的距離已標出。電源的頻率為50Hz,則小車的加速度大小為________m/s2。利用實驗測得的數(shù)據(jù)做出的a--F圖線不可能是圖丙中的___________。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，空間有一豎直向下沿x軸方向的靜電場，電場的場強大小按E＝kx分布(x是軸上某點到O點的距離)，k＝．x軸上，有一長為L的絕緣細線連接A、B兩個小球，兩球質(zhì)量均為m，B球帶負電，帶電荷量為q，A球距O點的距離為L．兩球現(xiàn)處于靜止狀態(tài)，不計兩球之間的靜電力作用．(1)求A球的帶電荷量qA；(2)剪斷細線后，求B球的最大速度vm．14．（16分）如圖甲所示，一個質(zhì)量為M的木板靜止在光滑的水平桌面上，用勁度系數(shù)k=10N/m的輕彈簧將板連在豎直墻上，開始時彈簧處于原長．一質(zhì)量m=1kg的物塊（可視為質(zhì)點）從木板左端以初速度2m/s滑上長木板，最終恰好停在長木板的右端．通過傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機繪制出物塊和木板的v-t圖像，如圖乙所示，其中A為物塊的v-t圖線，B為木板的v-t圖線且為正弦函數(shù)圖線．周期T=2s,重力加速度g＝10m/s2.根據(jù)圖中所給信息，求：（1）物塊與木板間的滑動摩擦因數(shù)μ；（2）木板做簡諧運動的振幅；（3）t=時木板的動能；（4）從開始到t=系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量Q．15．（12分）如圖所示，在勻變速直線運動的v-t圖像中，我們可以用圖線與坐標軸圍成的面積求位移。試通過加速度的定義式，結(jié)合v-t圖像推導勻變速直線運動的位移公式x=v

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解題分析】

A．v-t圖的斜率表示加速度，由圖可知，時刻甲車的加速度大于乙車，A錯誤．B．v-t圖的面積表示位移，由圖可知，時刻乙的位移大于甲的位移，所以時刻乙車在前，同理時刻甲車在前，B錯誤．C．時刻兩車相遇的時刻在時刻后，時刻前，相遇1次，C錯誤．D．時刻甲車的位移大于乙車，故甲車的平均速度大于乙車，D正確．2、B【解題分析】

以飛船為參照物，選擇一和飛船橫截面積相等的圓柱內(nèi)的塵埃進行研究，則該圓柱內(nèi)的塵埃相對飛船以速度v做勻速直線運動，在t時間內(nèi)，由長度為x=vt，橫截面積S，體積為V=vtS的塵埃柱碰到飛船上，塵埃柱內(nèi)塵埃顆粒數(shù)目為N=nvtS塵?？傎|(zhì)量為M=Nm=mnvtS根據(jù)動量定理Ft=Mv聯(lián)立解得故選B．3、A【解題分析】

根據(jù)牛頓第二定律得，對整體：F-(mA+mB)gsinθ-μ(mA+mB)gcosθ=(mA+mB)a得對B：T-mBgsinθ-μmBgcosθ=mBa得到，輕線上的張力則要增加T，可減小A物的質(zhì)量，或增大B物的質(zhì)量;故選A。4、D【解題分析】

ABC．由圖可知，圖象與縱軸的截距表示電動勢，則E1＞E2；圖象與橫軸的截距表示短路電流，則I1=I2，由，可知，內(nèi)電阻r1＞r2。故ABC錯誤。D．效率為：，可知內(nèi)阻小的效率大，所以電源2的效率大。故D正確。5、B【解題分析】

A．汽車所受的合外力，可知汽車通過A點時所受合力等于通過B點時所受合力，選項A錯誤；B．通過B點時：可得則汽車對橋面的壓力小于其自身重力，選項B正確；C．通過B點時受重力和支持力的作用，選項C錯誤；D．通過C點時所受合力指向圓心斜向下，選項D錯誤。6、A【解題分析】

開始時汽車做勻加速直線運動，根據(jù)勻變速直線運動速度位移關(guān)系有：v＝，故選項C、D錯誤；剎車后做勻減速直線運動，有：v＝，故選項A正確；選項B錯誤．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BD【解題分析】

AB．對AB整體，從C到D的過程受力分析，根據(jù)牛頓第二定律得加速度為可知a不變，A做勻加速運動，從D點開始與彈簧接觸，壓縮彈簧，彈簧被壓縮到E點的過程中，彈簧彈力是個變力，則加速度是變化的，所以A在從C至E的過程中，先做勻加速運動，后做變加速運動，最后做變減速運動，直到速度為零，故A錯誤，B正確；CD．當A的速度為零時，彈簧被壓縮到最短，此時彈簧彈性勢能最大，整個過程中對AB整體應(yīng)用動能定理得解得，則彈簧具有的最大彈性勢能為故C錯誤，D正確。故選BD。8、BC【解題分析】

燈泡是非線性元件，根據(jù)L1、L2、L3的電壓，由伏安特性曲線可讀出電流，由R=U/I算出它們的電阻，再依據(jù)功率表達式P=UI，及并聯(lián)電路電壓相等，串聯(lián)電路電流相等，從而即可求解．【題目詳解】A.電路中的總電流為0.25A，則通過L1的電流為0.25A，則由圖可知，L1兩端的電壓為3.0V；因L2和L3并聯(lián)，則L2和L3電壓相等，它們的電阻相等，因此它們的電流也相等，則通過L2電流為0.125A，則由圖可知，L2兩端的電壓約為0.4V，故A錯誤；B、由伏安特性曲線可以讀出電流為I1=0.25A，電壓為U1=3V時的，L1消耗的電功率為P=U1I1=3×0.25=0.75W，故B正確；C、通過R2的電流為I2=0.125A,電壓U2=0.4V，功率P2=U2I2，約為0.05W，L1、L2消耗的電功率的比值大于4：1，故C正確；D、電流為I2=0.125A,電壓U2=0.4V，L2的電阻R2=U2/I2，約為3Ω，故D錯誤；故選BC.9、BD【解題分析】

依據(jù)圖象可得感應(yīng)電動勢的最大值，其中公式中的量可以根據(jù)圖象讀取．電壓表顯示的是有效值，依據(jù)最大值可得有效值，進而依據(jù)歐姆定律可得電表示數(shù)．通過導體橫截面的電荷量時的公式為.【題目詳解】A．由乙圖可知，線圈轉(zhuǎn)動的周期為，A項錯誤；B．由乙可知，時刻，磁通量為零，線圈平面與磁感線平行，B項正確；C．線圈中的最大電動勢，C項錯誤；D．電壓表的示數(shù)為，D項正確．10、BC【解題分析】A項：小球B的線速度可以分解為水平方向的分速度與沿繩子方向的分速度，如圖，則：，可知小球的線速度隨θ的增大是逐漸變小的，故角速度逐漸變小，故A錯誤；B項：如圖，畫出小球B受到的支持力N（綠色線），摩擦力f的方向（黑色線）以及小球在該位置時運動的切線的方向（紅色線），由圖可知，斜面對B的摩擦力沿斜面向下，該點B運動軌跡的弧線在B受到的支持力的下方，所以B受到的摩擦力與B的位移方向夾角為銳角，所以斜面對B的摩擦力對m做正功．故B正確；C項：A勻速運動，動能不變，根據(jù)動能定理水平推力F和重球B對A做功的絕對值大小相等；故C正確；D項：斜面對B的彈力和B對斜面的彈力是一對作用力和反作用力，大小相等，斜面在彈力方向上的位移等于B在彈力方向上的位移．所以A對重球B的彈力所做的功與重球B對A彈力所做的功大小相等，一正一負．由于B與A間存在相對運動，A的位移與B的位移不相等，所以A對重球B的摩擦力所做的功與重球B對A的摩擦力所做的功大小是不相等的；所以A對重球B所做的總功與重球B對A所做的總功大小不等．故D錯誤。點晴：解決本題的關(guān)鍵掌握功的正負的判斷方法，以及會靈活利用動能定理比較功的大小。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、（1）AD（1）右（3）2．162．52（4）平衡摩擦力時斜面傾角過大【解題分析】試題分析：（1）關(guān)于該實驗，拉小車的細線要與木板平行，以減小實驗的誤差，選項A正確；打點計時器要與6V交流電源連接，選項B錯誤；因為有力傳感器測量拉力，故不需要沙桶和沙的質(zhì)量遠小于小車和傳感器的質(zhì)量，選項C錯誤；平衡摩擦力時，紙帶要穿過打點計時器后連在小車上，選項D正確；故選AD．（1）紙帶應(yīng)該放到復寫紙的下面效果好，故選右邊的；（3）打下B點時小車的速度，小車的加速度（4）由圖像可知，當F=2時，小車已經(jīng)有了加速度，可知直線不過坐標原點的原因可能是平衡摩擦力時斜面傾角過大．考點：探究加速度與力的關(guān)系【名師點睛】解答此題首先要掌握該實驗試驗原理及注意事項，其次要會用逐差法解決加速度的求解問題；能分析產(chǎn)生誤差的原因．12、勻速運動（勻速下滑）1.48CD【解題分析】

（1）[1]．平衡摩擦力時應(yīng)當將穿過打點計時器的紙帶連在小車上，調(diào)整木板的傾斜度，讓小車拖著紙帶做勻速直線運動；（2）[2]．小車的加速度大小為：（3）[3]．當m鉤碼＜＜m小車時，可以認為小車受到的合力等于鉤碼的重力，根據(jù)牛頓第二定律可知，a-F圖象是過原點傾斜的直線；如果鉤碼的質(zhì)量