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文檔簡介
2024年西藏日喀則市南木林高級中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測試模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、下列說法中正確的是()A.只要物體受力的同時又有位移發(fā)生,則一定有力對物體做功;B.力很大,位移很大,這個力所做的功一定很多;C.機(jī)械做功越多,其功率越大;D.汽車上坡的時候,司機(jī)必須換擋,其目的是減小速度,得到較大的牽引力;2、質(zhì)量為m的物體,由靜止開始下落,由于阻力作用,下落的加速度為,在物體下落h的過程中,下列說法中錯誤的是()A.物體的動能增加了B.物體的機(jī)械能減少了C.物體克服阻力所做的功為D.物體的重力勢能減少了3、.教科書中這樣表述牛頓第一定律:一切物體總保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止.其中“改變這種狀態(tài)”指的是改變物體的(
)A.速度 B.加速度 C.位置 D.受力4、如圖所示,質(zhì)量為m的小球用細(xì)線拴住放在光滑斜面上,斜面足夠長,傾角為的斜面體置于光滑水平面上,用水平力F推斜面體使斜面體緩慢地向左移動,小球沿斜面緩慢升高(細(xì)繩尚未到達(dá)平行于斜面的位置).在此過程中()A.繩對小球的拉力減小B.繩對小球的拉力增大C.斜面體對小球的支持力減少D.斜面體對小球的支持力先變大后變小5、如圖甲所示,在雜技表演中,猴子沿豎直桿向上運(yùn)動,其v?t圖象如圖乙所示.人頂桿沿水平地面運(yùn)動的s?t圖象如圖丙所示.若以地面為參考系,下列說法中正確的是()A.猴子的運(yùn)動軌跡為直線B.猴子在前2s內(nèi)做勻變速曲線運(yùn)動C.t=0時猴子的速度大小為8m/sD.t=1s時猴子的加速度大小為4m/s26、在一斜面頂端,將甲乙兩個小球分別以v和的速度沿同一方向水平拋出,兩球都落在該斜面上.甲球落至斜面時的速率和位移大小分別是乙球落至斜面時的(
)A.2倍
、2倍 B.2倍、
4倍 C.4倍、2倍 D.4倍、4倍二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖,質(zhì)量為、長度為的小車靜止在光滑水平面上,質(zhì)量為的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))放在小車的最左端?,F(xiàn)用一水平恒力作用在小物塊上,使小物塊從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動。小物塊和小車之間的摩擦力為,小物塊滑到小車的最右端時,小車運(yùn)動的距離為。此過程中,下列結(jié)論正確的是()A.小物塊到達(dá)小車最右端時具有的動能為B.小物塊到達(dá)小車最右端時,小車具有的動能為C.小物塊克服摩擦力所做的功為D.小物塊和小車增加的機(jī)械能為8、質(zhì)量為m的物體從靜止以的加速度豎直上升高度為h.對該過程,下列說法中正確的是()A.物體的機(jī)械能增加 B.物體的機(jī)械能增加C.重力對物體做功 D.合外力對物體做功9、如圖所示,P、Q為平行板電容器,兩極板豎直放置,在兩板間用絕緣線懸掛一帶電小球.將該電容器與電源連接,閉合開關(guān)后,懸線與豎直方向夾角為α,則()A.?dāng)嚅_開關(guān),加大P、Q兩板間的距離,角度α?xí)龃驜.?dāng)嚅_開關(guān),縮小P、Q兩板間的距離,角度α不變化C.保持開關(guān)閉合,縮小P、Q兩板間的距離,角度α?xí)龃驞.保持開關(guān)閉合,縮小P、Q兩板間的距離,角度α?xí)p小10、交警正在調(diào)查發(fā)生在無信號燈的十字路口的一起汽車相撞事故。根據(jù)兩位司機(jī)的描述得知,發(fā)生撞車時汽車A正沿東西大道向正東行駛,汽車B正沿南北大道向正北行駛。相撞后兩車立即熄火并在極短的時間內(nèi)叉接在一起后并排沿直線在水平路面上滑動,最終一起停在路口東北角的路燈柱旁,交警根據(jù)事故現(xiàn)場情況畫出了如圖所示的事故報告圖。通過觀察地面上留下的碰撞痕跡,交警判定撞車的地點(diǎn)為該事故報告圖中P點(diǎn),并測量出相關(guān)的數(shù)據(jù)標(biāo)注在圖中,又判斷出兩輛車的質(zhì)量大致相同。為簡化問題,將兩車均視為質(zhì)點(diǎn),且它們組成的系統(tǒng)在碰撞的過程中動量守恒,根據(jù)圖中測量數(shù)據(jù)可知下列說法中正確的是A.發(fā)生碰撞時汽車A的速率較大B.發(fā)生碰撞時汽車B的速率較大C.發(fā)生碰撞時速率較大的汽車和速率較小的汽車的速率之比約為12:5D.發(fā)生碰撞時速率較大的汽車和速率較小的汽車的速率之比約為:三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)在用圖甲所示的裝置“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中,保持小車質(zhì)量一定時,驗(yàn)證小車加速度與合力F的關(guān)系.①除了電火花計(jì)時器、小車、砝碼、砝碼盤、細(xì)線、附有定滑輪的長木板、墊木、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下列器材中必須使用的有____(選填選項(xiàng)前的字母).A.220V、50Hz的交流電源B.電壓可調(diào)的直流電源C.刻度尺D.秒表E.天平(附砝碼)②為了使細(xì)線對小車的拉力等于小車所受的合外力,以下操作正確的是_____.A.調(diào)整長木板上滑輪的高度使細(xì)線與長木板平行B.在調(diào)整長木板的傾斜度平衡摩擦力時,應(yīng)當(dāng)將砝碼和砝碼盤通過細(xì)線掛在小車上C.在調(diào)整長木板的傾斜度平衡摩擦力時,應(yīng)當(dāng)將穿過打點(diǎn)計(jì)時器的紙帶連在小車上③某同學(xué)得到了圖a所示的一條紙帶,由此得到小車加速度的大?。絖_____m/s2(保留二位有效數(shù)字).④在本實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)線的拉力F等于砝碼和砝碼盤的總重力mg,己知三位同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出的a-F圖像如圖丙中的1、2、3所示.下列分析正確的是______(選填選項(xiàng)前的字母).A.出現(xiàn)圖線1的原因可能是沒有平衡摩擦力B.出現(xiàn)圖線2的原因可能是砝碼和砝碼盤的質(zhì)量不合適C.出現(xiàn)圖線3的原因可能是在平衡摩擦力時長木板的傾斜度過大⑤在本實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)線的拉力F等于砝碼和砝碼盤的總重力mg,由此造成的誤差是____(選填“系統(tǒng)誤差”或“偶然誤差”).設(shè)拉力的真實(shí)值為F真,小車的質(zhì)量為M,為了使,應(yīng)當(dāng)滿足的條件是____.12.(12分)某一小型電風(fēng)扇額定電壓為4.0V,額定功率為2.4W。某實(shí)驗(yàn)小組想通過實(shí)驗(yàn)描繪出小電風(fēng)扇的伏安特性曲線。實(shí)驗(yàn)中除導(dǎo)線和開關(guān)外,還有以下器材可供選擇:A.電源E(電動勢為4.5V)B.電壓表V(量程為0~5V,內(nèi)阻約為4k2vC.電流表A1(量程為0~0.6A,內(nèi)阻約為0.2v)D.電流表A2(量程3A,內(nèi)阻約0.05Ω);E.滑動變阻器R1(最大阻值10Ω,額定電流1A)F.滑動變阻器R2(最大阻值2kΩ,額定電流100mA)為了便于調(diào)節(jié),減小讀數(shù)誤差和系統(tǒng)誤差,實(shí)驗(yàn)中所用電流表應(yīng)選用______,滑動變阻器應(yīng)選用_____。(填所選儀器前的字母序號)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,質(zhì)量M=2kg的平板小車后端放有質(zhì)量m=3kg的鐵塊,它和車之間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,開始時車和鐵塊一起以v0=3m/s的速度向右在光滑水平地面上向右運(yùn)動,并與豎直墻壁發(fā)生碰撞。設(shè)碰撞時間極短且碰撞后平板車速度大小保持不變,但方向與原來相反,平板車足夠長,使得鐵塊總不能和墻相碰。(g取10m/s2)求:(1)試分析,車和墻第一次相碰以后,車還能否再碰墻?如果你認(rèn)為不能,請說明原因;如果你認(rèn)為能,試求出車和墻第二次相碰前,鐵塊與車的共速大小。(2)車和墻第一次相碰以后,車所走的總路程。14.(16分)如圖所示,質(zhì)量為m電荷量為q的帶負(fù)電的粒子從O點(diǎn)以大小為的速率沿與水平線ON夾角為的方向射入I區(qū)圓形磁場,經(jīng)偏轉(zhuǎn)能平行于ON進(jìn)入IV區(qū)真空區(qū)域。已知粒子的比荷,I區(qū)圓形磁場半徑,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小.(不計(jì)帶電粒子的重力和帶電粒子之間的相互作用)(1)求粒子的初速度的大??;(2)控制II區(qū)磁場的大小使得粒子第一次射出該磁場時,速度方向與ON夾角都為45°求與的關(guān)系;(3)在第2小題的條件下,僅分析的粒子射入圓形磁場,當(dāng)該粒子進(jìn)入II區(qū)磁場時,立即在IV區(qū)加上豎直向上,場強(qiáng)大小的電場,粒子能打在水平線ON上的D點(diǎn),D點(diǎn)與N點(diǎn)距離L=2m。若粒子在III,IV區(qū)運(yùn)動過程中不再回到II區(qū)磁場。求III區(qū)磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度大小。15.(12分)如圖所示,軌道ABC的AB段是半徑R=1.8m的光滑的圓弧形軌道,BC段為粗糙水平面,物體從A靜止開始下滑,在平面上運(yùn)動了1.6m后停下,求:(1)物體通過B點(diǎn)時的速率為多大?(2)物體與水平面的動摩擦因數(shù)μ為多大?(g取11m/s2).
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解題分析】
(1)當(dāng)物體受到的力方向與位移方向垂直時,力不做功,故A錯誤;(2)由A可知,力很大,位移很大,但兩者方向垂直,做功為零,故B錯誤;(3)由P=Wt可知,功率與Wt比值有關(guān),與W(4)汽車上坡的時候,司機(jī)必須換擋是為了增大牽引力,由P=FV可知,速度將減小,故D正確;故本題選D。2、B【解題分析】
A.物體的合力做正功為,則物體的動能增量為,所以選項(xiàng)A正確;B.物體下落過程中,受到阻力為,物體克服阻力所做的功,機(jī)械能減小量等于阻力所做的功,故機(jī)械能減少,故BC錯誤;D.物體下落高度,重力做功為,則重力勢能減小為,故D錯誤.【題目點(diǎn)撥】本題應(yīng)明確重力勢能變化是由重力做功引起,而動能變化是由合力做功導(dǎo)致,除重力以外的力做功等于機(jī)械能的變化.3、A【解題分析】
一切物體總保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),有外力作用后,物體的速度發(fā)生變化,即不再是勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),所以“改變這種狀態(tài)”指的是改變物體的速度.A.速度,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.加速度,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯誤;C.位置,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯誤;D.受力,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯誤.4、A【解題分析】以小球?yàn)檠芯繉ο螅∏蚴艿街亓g、斜面的支持力N和細(xì)線的拉力T,在小球緩慢上升過程中,小球的合力為零,則N與T的合力與重力大小相等、方向相反,根據(jù)平行四邊形定則作出三個位置力的合成圖如圖,則得當(dāng)T與N垂直,即線與斜面平行時T最小,在細(xì)繩到達(dá)平行于斜面的位置之前,細(xì)繩對小球的拉力減小,斜面體對小球的支持力增大,A正確,BCD錯誤;故選A.點(diǎn)睛:先以小球?yàn)檠芯繉ο螅泵骟w緩慢地向左移動過程中,小球緩慢上升,合力為零.運(yùn)用作圖法得出線的拉力取得最小時,線與水平方向的夾角,分析拉力與支持力的變化.5、B【解題分析】
AB.由乙圖知,猴子豎直方向上做勻減速直線運(yùn)動,加速度豎直向下.由甲圖知,猴子水平方向上做勻速直線運(yùn)動,則猴子的加速度豎直向下,與初速度方向不在同一直線上,故猴子在2s內(nèi)做勻變速曲線運(yùn)動.故A錯誤,B正確.C.s-t圖象的斜率等于速度,則知猴子水平方向的初速度大小為:vx=4m/s,豎直方向分速度:vy=8m/s,t=0時猴子的速度大小為:故C錯誤.D.v-t圖象的斜率等于加速度,則知猴子的加速度大小為:故D錯誤;
故選B.6、B【解題分析】
設(shè)斜面傾角為α,小球落在斜面上速度方向偏向角為θ,甲球以速度v拋出,落在斜面上,如圖所示;根據(jù)平拋運(yùn)動的推論可得tanθ=2tanα,所以甲乙兩個小球落在斜面上時速度偏向角相等;
故對甲有:v甲末=;對乙有:v乙末=,所以;根據(jù),位移,則甲球落至斜面時的位移大小是乙球落至斜面時的4倍,故B正確、ACD錯誤;故選B.【題目點(diǎn)撥】本題主要是考查了平拋運(yùn)動的規(guī)律,知道平拋運(yùn)動可以分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動和豎直方向的自由落體運(yùn)動;解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動的兩個推論.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、ABC【解題分析】
A.由動能定理可得小物塊到達(dá)小車最右端時的動能A正確;B.小車的動能B正確;C.小物塊克服摩擦力所做的功C正確;D.小物塊和小車增加的機(jī)械能為,D錯誤。故選ABC。8、BD【解題分析】物體從靜止開始以g的加速度沿豎直方向勻加速上升,根據(jù)牛頓第二定律,有F-mg=ma,解得F=m(g+a)=1.5mg;機(jī)械能的增加量等于重力以外力做的功,故機(jī)械能增加Fh=1.5mgh,A錯誤,B正確;物體上升,重力對物體做功-mgh,故C錯誤;根據(jù)動能定理,有-mgh+Fh=Ek解得Ek=-mgh+Fh=mgh,故D正確;故選BD.9、BC【解題分析】
保持開關(guān)斷開,電容器的帶電量不變,根據(jù)公式C=QU、U=Ed、C=εS4πkd,聯(lián)立得E=4πkQεS,即電場強(qiáng)度與極板間距無關(guān),故板間場強(qiáng)不變,小球所受電場力不變,則α不變,故A錯誤,B正確;保持開關(guān)閉合時,電容器板間電壓不變,由E=Ud分析得知,縮小P、Q【題目點(diǎn)撥】本題主要考查平行板電容器中的動態(tài)分析問題,要明確保持開關(guān)閉合時,電容器板間電壓不變,由E=Ud分析板間場強(qiáng)的變化,判斷板間場強(qiáng)的變化,確定α的變化.保持開關(guān)斷開時,電量不變,根據(jù)公式推導(dǎo)可知,板間場強(qiáng)不變,分析10、BC【解題分析】試題分析:設(shè)兩輛車質(zhì)量均為m,相撞之前速度分別為vA、vB,相撞后向北的速度為v1,向東的速度為v1,則南北方向上動量守恒,mvB=1mv1;東西方向上動量守恒mvA=1mv1。由圖可知:v1:v1=6:1.5=11:5,得:vB:vA=11:5,可知B、C正確。故選BC??键c(diǎn):動量、動量守恒定律及其應(yīng)用。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、ACEAC1.15B系統(tǒng)誤差5%【解題分析】①火花計(jì)時器需要220V、50Hz的交流電源,要用刻度尺測量紙帶上點(diǎn)跡的距離,需要天平測量小車的質(zhì)量,故需要ACE.②為了使細(xì)線對小車的拉力等于小車所受的合外力,需要平衡摩擦力,平衡摩擦力時應(yīng)當(dāng)將穿過打點(diǎn)計(jì)時器的紙帶連在小車上,調(diào)整長木板的傾斜度,讓小車拖著紙帶做勻速直線運(yùn)動,同時要調(diào)整長木板上滑輪的高度使細(xì)線與長木板平行,故AC正確,B錯誤.所以選AC.③從第一個點(diǎn)開始,每隔四個點(diǎn)取一個計(jì)數(shù)點(diǎn),時間間隔T=0.1s,根據(jù)紙帶可知,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為x1=2.61-0.90cm=1.71cm=0.0171m,x2=5.50-2.61cm=2.89cm=0.0289m,x3=9.50-5.50cm=4.00cm=0.0400m,根據(jù)逐差法得:,④根據(jù)圖象1可知,當(dāng)沒有掛砝碼、砝碼盤時,小車產(chǎn)生了加速度,因此說明平衡摩擦力時木板傾角太大,故A錯誤;根據(jù)圖象2可知,隨著F的增大,即砝碼、砝碼盤的質(zhì)量增大,不再滿足砝碼、砝碼盤質(zhì)量小于小車的質(zhì)量,因此曲線上部出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象,故B正確;根據(jù)圖象3可知,當(dāng)掛上砝碼、砝碼盤時,小車的加速度還是為零,說明沒有平衡摩擦力或平衡的不夠,故C錯誤.所以選B.⑤在本實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)線的拉力F等于砝碼和砝碼盤的總重力mg,由此造成的誤差是系統(tǒng)誤差,對小車,根據(jù)牛頓第二定律得:,對整體根據(jù)牛頓第二定律得:,且,解得:.12、CE【解題分析】
選擇器材需安全、精確,根據(jù)電風(fēng)扇的額定電流確定電流表的量程,通過電風(fēng)扇電阻的大約值,從測量的誤差和可操作性角度選擇滑動變阻器.【題目詳解】電風(fēng)扇的額定電流I=PU=0.6A,從讀數(shù)誤差的角度考慮,電流表選擇C,電風(fēng)扇的電阻比較小,在描繪小電風(fēng)扇的伏安特性曲線實(shí)驗(yàn)中采取滑動變阻器的分壓接法,故選擇總電阻為10Ω的滑動
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