2022年廣東省東莞市四甲中學(xué)高一物理模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2022年廣東省東莞市四甲中學(xué)高一物理模擬試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.(多選)在平直公路上,甲以10m/s速度運(yùn)動(dòng),乙以5m/s速度運(yùn)動(dòng),甲、乙從同一點(diǎn)出發(fā),則(

A.同向運(yùn)動(dòng)時(shí),甲觀察到乙以5m/s的速度遠(yuǎn)離;B.同向運(yùn)動(dòng)時(shí),乙觀察到甲以5m/s的速度靠近;C.反向運(yùn)動(dòng)時(shí),甲觀察到乙以15m/s的速度遠(yuǎn)離;D.反向運(yùn)動(dòng)時(shí),乙觀察到甲以15m/s的速度靠近。參考答案:AC2.(單選)2012年12月26日全線開(kāi)通的京廣高速鐵路大大縮短了我省到北京的鐵路客運(yùn)時(shí)間,高速列車(chē)使我們的出行更加舒適、便捷,下列情況中,可將列車(chē)視為質(zhì)點(diǎn)的是A.測(cè)量列車(chē)的長(zhǎng)度B.計(jì)算列車(chē)從深圳北站到北京南站間運(yùn)行的平均速度C.分析列車(chē)形狀對(duì)所受阻力的影響D.研究列車(chē)車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)參考答案:B3.如圖所示,a、b、c是在地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)動(dòng)的3顆衛(wèi)星,下列說(shuō)法正確的是:(

)A、b、c的線速度大小相等,且小于a的線速度B、b、c的向心加速度大小相等,且大于a的向心加速度C、c加速可追上同一軌道上的b,b減速可等候同一軌道上的cD、a衛(wèi)星由于某原因,軌道半徑緩慢減小,其線速度將增大

參考答案:AD4.一物體做初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng),起點(diǎn)為A點(diǎn).1s末經(jīng)過(guò)B點(diǎn).3s末經(jīng)過(guò)C點(diǎn).則它在AB段的平均速度與在AC段的平均速度大小之比為(

)A.1∶1B.1∶2

C.1∶3

D.1∶4參考答案:D5.一蹦極運(yùn)動(dòng)員身系彈性蹦極繩從水面上方的高臺(tái)下落,到最低點(diǎn)時(shí)距水面還有數(shù)米距離。假定空氣阻力可忽略,運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(

A.運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)前重力勢(shì)能始終減小

B.蹦極繩張緊后的下落過(guò)程中,彈力做負(fù)功,彈性勢(shì)能增加

C.蹦極過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員、地球和蹦極繩所組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

D.蹦極過(guò)程中,重力勢(shì)能的改變量與重力勢(shì)能零點(diǎn)的選取有關(guān)參考答案:D二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.一個(gè)同學(xué)在《研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)》實(shí)驗(yàn)中,只畫(huà)出了如圖所示的一部分曲線,于是他在曲線上取水平距離△s相等的三點(diǎn)A、B、C,量得△s=0.2m。又量出它們之間的豎直距離分別為h1=0.1m,h2=0.2m,利用這些數(shù)據(jù),可求得:(1)物體拋出時(shí)的初速度為

m/s;(2)物體經(jīng)過(guò)B時(shí)豎直分速度為

m/s;(3)拋出點(diǎn)在A點(diǎn)上方高度為

m處。參考答案:

2

1.5

0.0125

7.如圖所示為一圓拱橋,最高點(diǎn)的半徑為40m.一輛質(zhì)量為1.2×103kg的小車(chē),以10m/s的速度經(jīng)過(guò)拱橋的最高點(diǎn).此時(shí)車(chē)對(duì)橋頂部的壓力大小為9.0×103N;當(dāng)過(guò)最高點(diǎn)的車(chē)速等于20m/s時(shí),車(chē)對(duì)橋面的壓力恰好為零.(取g=10m/s2)參考答案:9.0×103,20.解:當(dāng)小車(chē)以10m/s的速度經(jīng)過(guò)橋頂時(shí),對(duì)小車(chē)受力分析,如圖,小車(chē)受重力G和支持力N;根據(jù)向心力公式和牛頓第二定律得到

G﹣N=m;車(chē)對(duì)橋頂?shù)膲毫εc橋頂對(duì)車(chē)的支持力相等N'=N;因而,車(chē)對(duì)橋頂?shù)膲毫'=G﹣m=(1.2×103×10﹣1.2×103×)N=9.0×103N;當(dāng)車(chē)對(duì)橋面的壓力恰好為零,此時(shí)支持力減小為零,車(chē)只受重力,根據(jù)牛頓第二定律,有G=m;得到v2==m/s=20m/s;故答案為:9.0×103,20.8.(3分)汽車(chē)剎車(chē)前速度為5m/s,剎車(chē)后獲得加速度大小為0.4m/s2,則汽車(chē)剎車(chē)開(kāi)始后20s內(nèi)滑行的距離為

參考答案:31.25m9.如圖所示的電路中,電源電壓恒定不變,已知R1=3R2,當(dāng)S1閉合、S2斷開(kāi)時(shí),電壓表和電流表示數(shù)分別U1和I1;當(dāng)S1斷開(kāi)、S2閉合時(shí),電壓表和電流表示數(shù)分別U2和I2,則U1:U2=

,I1:I2=

.參考答案:10.雨滴下落時(shí)所受到的空氣阻力與雨滴的速度有關(guān),雨滴速度越大,它受到的空氣阻力越大;此外,當(dāng)雨滴速度一定時(shí),雨滴下落時(shí)所受到的空氣阻力還與雨滴半徑的次方成正比。假設(shè)一個(gè)大雨滴和一個(gè)小雨滴從同一云層同時(shí)下落,最終它們都

(填“加速”、“減速”或“勻速”)下落。

(填“大”或“小”)雨滴先落到地面;接近地面時(shí),

(填“大”或“小”)雨滴的速度較小。參考答案:勻速(2分) 大(1分) ?。?分)11.如右圖是利用閃光照相研究平拋運(yùn)動(dòng)的示意圖.小球A由斜槽滾下,從桌邊緣水平拋出,當(dāng)它恰好離開(kāi)桌邊緣時(shí),小球B也同時(shí)下落,閃光頻率為10Hz的閃光器拍攝的照片中B球有四個(gè)像,像間距離已在圖中標(biāo)出,單位為cm,兩球恰在位置4相碰.則A球離開(kāi)桌面時(shí)的速度______.(g取10m/s2)

參考答案:小球做平拋運(yùn)動(dòng)滿足x=v0t,由閃光照片知t=0.3s,v0=1m/s.1m/s12.如圖所示,用放在水平地面上的質(zhì)量為M=50kg的電動(dòng)機(jī)提升重物,重物質(zhì)量為m=20kg,提升時(shí),重物以a=1.2m/s2的加速度加速上升,則繩子的拉力為

N。電動(dòng)機(jī)對(duì)地面的壓力為

N。(g取10m/s2)參考答案:224N

276N13.從某高處以10m/s的速度水平拋出一物體,經(jīng)2s落地,物體拋出處的高度是________m,物體落地點(diǎn)的水平位移是________m,落地時(shí)的合速度大小為_(kāi)_____m/s(g=10m/s2)參考答案:三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.兩同學(xué)用圖(a)中的實(shí)驗(yàn)裝置做“研究加速度與質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).(1)該實(shí)驗(yàn)中采用控制變量法,保持小車(chē)所受拉力不變,用砂和砂桶所受的重力作為小車(chē)所受拉力,為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,應(yīng)使砂和砂桶質(zhì)量盡量

些.(填“大”或“小“)(2)保持小車(chē)所受拉力不變,改變小車(chē)的質(zhì)量,多次重復(fù)測(cè)量.在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫(huà)出關(guān)系圖線.一同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中并沒(méi)有采取平衡摩擦力的措施,則畫(huà)出的圖線可能(b)中的

.(填“甲”或“乙”或“丙”)(3)另一同學(xué)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中保持水車(chē)的質(zhì)量不變,改變砂和砂桶的質(zhì)量,畫(huà)出的a一F圖線如圖(c)所示,造成這種現(xiàn)象的主要原因是

.A.木板與水平面間的夾角太大

B.木板與水平面間的夾角太小C.砂和砂桶的總質(zhì)量較大

D.所用小車(chē)的質(zhì)量較大.參考答案:(1)小

(2)丙

(3)AC【考點(diǎn)】探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系.【分析】(1)系統(tǒng)加速運(yùn)動(dòng),對(duì)砂桶來(lái)講處于失重狀態(tài),造成試驗(yàn)誤差,故應(yīng)減小失重,應(yīng)使砂和砂桶質(zhì)量盡量小些(2)沒(méi)有平衡摩擦力,則必定當(dāng)拉力增加到一定數(shù)值后,小車(chē)才能運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生加速度,即:F﹣f=Ma(3)沒(méi)有施加外力時(shí),小車(chē)已經(jīng)獲得加速度,故平衡摩擦力過(guò)度,當(dāng)拉力過(guò)大時(shí),砂桶失重現(xiàn)象很明顯,導(dǎo)致a與F關(guān)系不成線性【解答】解:(1)當(dāng)系統(tǒng)加速度較小時(shí),砂和砂桶所受的重力約等于小車(chē)所受拉力,故應(yīng)使砂和砂桶質(zhì)量盡量小些(2)沒(méi)有平衡摩擦力,由牛頓第二定律得::F﹣f=Ma,則:a==,當(dāng)F=0時(shí),a=﹣,可得圖象在縱軸的截距為負(fù),故選丙(3)沒(méi)有施加外力時(shí),小車(chē)已經(jīng)獲得加速度,故平衡摩擦力過(guò)度;在研究加速度跟小車(chē)質(zhì)量M的關(guān)系時(shí),保持m不變,改變小車(chē)質(zhì)量M,在小車(chē)質(zhì)量M遠(yuǎn)大于重物質(zhì)量m時(shí),即當(dāng)滿足M?m時(shí),可以認(rèn)為小車(chē)受到的拉力(合力)F=mg,此時(shí)加速度a與小車(chē)質(zhì)量M成反比,a﹣F圖象為過(guò)原點(diǎn)的直線,當(dāng)小車(chē)質(zhì)量M不遠(yuǎn)大于重物質(zhì)量m時(shí),小車(chē)受到的拉力明顯小于重物重力,圖象向下彎曲故答案為:(1)小

(2)丙

(3)AC15.某同學(xué)注意到醫(yī)用一次性輸液裝置可以讓水流以恒定的速度噴出,他利用這一裝置設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)來(lái)研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)。將針頭與醫(yī)用輸液器等器材按圖甲所示連接好實(shí)驗(yàn)裝置(其中針頭固定在一次性輸液管的末端O點(diǎn),并保持水平狀態(tài)),打開(kāi)輸液管的開(kāi)關(guān)讓水以恒定的速度噴出(下方用水槽接噴出的水),然后用不干膠貼在畫(huà)有方格的透明玻璃板背面,記下水流運(yùn)動(dòng)軌跡上的A、B、C、D四點(diǎn)(如圖乙所示)。若每小格邊長(zhǎng)均為cm,則每一小水滴從A運(yùn)動(dòng)到C的時(shí)間約為

s,水流水平噴出時(shí)的初速度大小為

m/s(重力加速度g取10m/s2)。參考答案:=0.124s,1m/s四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.(計(jì)算)(2013秋?江陵縣期末)一輛汽車(chē)以72km/h的速度在平直公路上行駛,現(xiàn)因故緊急剎車(chē),已知汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程中加速的大小始終為5m/s2,求(1)汽車(chē)剎車(chē)3s末的速度;(2)汽車(chē)通過(guò)30m所需要的時(shí)間;(3)汽車(chē)從開(kāi)始剎車(chē)到6s末所通過(guò)的位移.參考答案:(1)5m/s

(2)2S

(3)40m(1)規(guī)定汽車(chē)初速度的方向?yàn)檎较?,v0=72km/h=20m/s

a=﹣5m/s2汽車(chē)剎車(chē)到停止所需的時(shí)間>3s,知3s末未停止.所以,汽車(chē)剎車(chē)后3s末的速度v=v0+at=20﹣5×3m/s=5m/s.(2)由v2﹣v02=2ax,代入數(shù)據(jù)可求v=10m/s,則汽車(chē)通過(guò)30m所需要的時(shí)間t==.(3)t0<6s,知汽車(chē)在6s內(nèi)的位移等于在4s內(nèi)的位移所以汽車(chē)剎車(chē)6s末的位移=.17.某同學(xué)為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度,他在滑塊上安裝了寬度d=2cm的遮光板.然后他利用氣墊導(dǎo)軌和數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)所用的時(shí)間為=0.1s,通過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間=0.05s,遮光板從開(kāi)始遮住第一

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