設(shè)備倒運(yùn)課件

設(shè)備倒運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)管理2023年第

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頁管道局內(nèi)部資料

不得對外傳播安全經(jīng)驗(yàn)分享設(shè)備倒運(yùn)過程設(shè)備傾覆事故2視頻中發(fā)生事故的原因?

直接原因：??拉運(yùn)車輛下坡過程沒有考慮拉載重物的下坡加速度而控制車速后方輔助推運(yùn)車輛沒有將推運(yùn)方式改變成拉運(yùn)，協(xié)助前車減少下坡時(shí)重物的加速度?

間接原因：?現(xiàn)場指揮人員沒有及時(shí)做好下坡預(yù)警，前后車輛溝通存在不暢通情況?拉運(yùn)前沒有對拉運(yùn)路線進(jìn)行充分考察，對于上下坡道沒有提前預(yù)計(jì)拉運(yùn)方案，前方有其他工程車輛阻礙道路，視頻最后也能明顯看到路面寬度不足，拉運(yùn)板車一側(cè)輪胎滑落設(shè)備倒運(yùn)定義和編制依據(jù)設(shè)備倒運(yùn)就是將項(xiàng)目施工必備的設(shè)備，從統(tǒng)一存放地（或其他施工現(xiàn)場）運(yùn)送到施工需要的地點(diǎn)，或從施工現(xiàn)場運(yùn)回公司統(tǒng)一存放地的過程(也可以稱設(shè)備轉(zhuǎn)場)。設(shè)備倒運(yùn)主要風(fēng)險(xiǎn)有交通風(fēng)險(xiǎn)、起重傷害、物體打擊、環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)等。通過課程讓大家了解設(shè)備倒運(yùn)主要步驟存在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。編制依據(jù)《管道局崗位安全作業(yè)指南》、《管道局HSE風(fēng)險(xiǎn)及防范措施指南》相關(guān)內(nèi)容。5目01設(shè)備倒運(yùn)前準(zhǔn)備工作設(shè)備倒運(yùn)裝車風(fēng)險(xiǎn)控制設(shè)備倒運(yùn)途中風(fēng)險(xiǎn)控制設(shè)備倒運(yùn)卸車風(fēng)險(xiǎn)控制特殊環(huán)境設(shè)備倒運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)控制如何做好設(shè)備倒運(yùn)錄0204030506設(shè)備倒運(yùn)準(zhǔn)備工作01第

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頁設(shè)備倒運(yùn)裝車風(fēng)險(xiǎn)控制02可以自主行駛的設(shè)備，在專業(yè)人員指揮下，自主行駛到拉運(yùn)車輛上不能自主行駛的設(shè)備，需要使用吊運(yùn)裝車，選擇起重量合適的移動(dòng)式起重機(jī)，將設(shè)備吊運(yùn)至運(yùn)輸車輛（這個(gè)過程關(guān)注機(jī)械傷害、物體打擊、起重傷害等風(fēng)險(xiǎn)）第

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頁設(shè)備倒運(yùn)途中風(fēng)險(xiǎn)控制03設(shè)備卸車風(fēng)險(xiǎn)控制04第

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頁特殊環(huán)境設(shè)備倒運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)控制05特殊環(huán)境設(shè)備倒運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)特殊天氣特殊環(huán)境不同季節(jié)1、特殊天氣（如大霧、雨雪）一般不安排設(shè)備倒運(yùn)；特殊情況拉運(yùn)作業(yè)，（大霧、雨雪、曲折的山路（急彎）），要有專車在倒運(yùn)車輛前面引導(dǎo)或者警示。2、雨雪天氣后提前做好拉運(yùn)設(shè)備表面清掃，設(shè)備登車路線做好防滑措施1、拆卸、組裝設(shè)備應(yīng)選擇較寬敞的區(qū)域，避免空間狹小造成人員交叉作業(yè)帶來隱患；2、上下坡要提前控制拉運(yùn)車輛車速，由專人指揮，前后安排人員疏導(dǎo)其他車輛。1、冬季長途應(yīng)對設(shè)備各種油水管路，儲(chǔ)存箱進(jìn)行保溫保護(hù)2、雨季拉運(yùn)前應(yīng)做好設(shè)備防雨措施，防止雨水造成設(shè)備損壞3、沙漠、泥濘場地，要提前做好場地硬化，防止重型車輛陷入4、特殊路線拉運(yùn)應(yīng)和當(dāng)?shù)亟煌ú块T進(jìn)行有效溝通提前做好拉運(yùn)路線規(guī)劃如何做好設(shè)備倒運(yùn)06討論總結(jié)：視頻中的設(shè)備倒運(yùn)有問題嗎？存在問題：（舉例）1、設(shè)備吊運(yùn)吊物開上拉運(yùn)車輛。2、由于防風(fēng)棚沒有按規(guī)定單獨(dú)吊裝上車，造成設(shè)備運(yùn)行時(shí)吊物抖動(dòng)過大，存在高處墜物風(fēng)險(xiǎn)。3、防風(fēng)棚吊運(yùn)就位沒有使用牽引繩控制擺動(dòng)幅度4、防風(fēng)棚降落過程人員提前進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)5、設(shè)備回收吊臂過程施工人員長時(shí)間站在高處，且無安全帶保護(hù)整改建議：1、自行駛設(shè)備開上拉運(yùn)車，不能吊載吊物2、附件必須吊運(yùn)上車，減少配合人員高處站立時(shí)間3、設(shè)備倒運(yùn)后要對倒運(yùn)過程進(jìn)行總結(jié)，為以后倒運(yùn)作業(yè)安全提供經(jīng)驗(yàn)附件：《管道局HSE風(fēng)險(xiǎn)及防范措施指南》中設(shè)備倒運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)清單設(shè)備設(shè)施工器具作業(yè)活動(dòng)主要工種風(fēng)險(xiǎn)等級危害因素危害和影響防范措施1、爬行設(shè)備下滑、掉橋2、翻車設(shè)備損壞3、人員傷害1、設(shè)備操作手必須經(jīng)驗(yàn)豐富，技能熟練，且持證上崗；2、極端天氣無可靠的安全保證措施，不得進(jìn)行設(shè)備搬遷作業(yè)；3、爬行設(shè)備通過拖板車引橋爬行時(shí)，必須有專人監(jiān)護(hù)、指揮。爬行設(shè)備自行通過拖板車引橋爬行時(shí)無人指揮或監(jiān)護(hù)一般1、爬行設(shè)備掉橋、翻車致使設(shè)備損壞2、人員傷害設(shè)備開上拖板車前，操作手先檢查拖板車引橋外觀狀況，如發(fā)現(xiàn)引橋有局部腐蝕和裂痕，要報(bào)告機(jī)組長，經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員鑒定確認(rèn)安全時(shí)方可使用。引橋強(qiáng)度不夠、損壞較大較大1、安裝設(shè)備時(shí)，吊裝作業(yè)使用的吊具、鎖具必須符合要求；2、作業(yè)前，作業(yè)人員必須對吊具、索具進(jìn)行檢查；3、設(shè)備拆除、安裝時(shí)，特種作業(yè)人員必須持證上崗。吊具、索具、卡具有缺陷吊物墜落、設(shè)備傾翻1、拉運(yùn)設(shè)備時(shí)，必須進(jìn)行捆扎牢靠和掩擋；拉運(yùn)設(shè)備負(fù)責(zé)人應(yīng)對設(shè)備封車、掩擋情況進(jìn)行檢查；2、吊管機(jī)裝車前必須將起重臂拆下；3、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格控制車速，轉(zhuǎn)彎時(shí)限速，避免急剎車；4、押運(yùn)人員禁止乘坐被拉運(yùn)的設(shè)備上；5、長途拉運(yùn)或路況復(fù)雜時(shí)，可派車進(jìn)行跟送；6、內(nèi)部車輛可安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行限速跟蹤。司機(jī)操作手起重工急轉(zhuǎn)彎、緊急制動(dòng)，設(shè)備未封車、掩擋，1、設(shè)備損毀2、人員傷害較大拖板車、吊車、封車帶、撬棍等設(shè)備裝卸運(yùn)輸1、內(nèi)部車輛駕駛員必須經(jīng)驗(yàn)豐富，技能熟練，且持“雙證”上崗；2、外雇車輛必須簽訂交通安全責(zé)任書，加強(qiáng)對外雇車輛司機(jī)的安全教育且持“雙證”上崗。1、人員傷害2、設(shè)備損失違章駕駛一般一般司索普工1、拖板車駕駛員定期對車輛進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，落實(shí)車輛“三檢制”，即：出車前檢查、途中檢查和回場后檢查，不得開帶病車輛；2、項(xiàng)目部定期對機(jī)動(dòng)車輛的車況和性能進(jìn)行檢查；1、人員傷害2、設(shè)備損失車輛機(jī)械故障3、帶車人應(yīng)監(jiān)督駕駛員出車前的車輛自檢執(zhí)行情況。1、設(shè)備拉運(yùn)前，應(yīng)提前確定好拉運(yùn)路線，組織有關(guān)人員對運(yùn)輸線路現(xiàn)場踏勘；2、對駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行安全交底；3、必要時(shí)制定并落實(shí)專項(xiàng)拉運(yùn)方案，并對方案進(jìn)行交底；4、要勘察與架空電力線路安全距離，橋、涵的限高、限寬及承重，彎道轉(zhuǎn)彎半徑等。刮碰高壓線路或其他構(gòu)筑物，橋梁坍塌駕駛員不熟悉路況設(shè)備超限一般較大1、設(shè)備拉運(yùn)前，應(yīng)提前確定好拉運(yùn)路線，并了解沿線的道路交通狀況，制定并落實(shí)設(shè)備拉運(yùn)方案；2、設(shè)備拉運(yùn)時(shí)必須有專人負(fù)責(zé)，專人帶車；3、應(yīng)嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T的要求，按照規(guī)定時(shí)間、路線運(yùn)輸，并應(yīng)有車