廣園快速路工程xx標(biāo)段土建工程施工組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)1.編制依據(jù)和編制原則1.1編制依據(jù)（1）xx市xx快速路工程A17標(biāo)段土建工程施工招標(biāo)文件；（2）業(yè)主組織現(xiàn)場(chǎng)察看和對(duì)工程情況的介紹以及對(duì)施工單位提出問(wèn)題的答疑；（3）本工程執(zhí)行的施工技術(shù)要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家部委、xx市地方相關(guān)部門的有關(guān)法規(guī)等；(4）我單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘和調(diào)查的情況；（5）我單位可調(diào)動(dòng)的人員和機(jī)械設(shè)備等綜合實(shí)力及以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。1.2編制原則⑴本著“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的原則。嚴(yán)格按照ISO9002國(guó)際質(zhì)量體系對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量管理，科學(xué)組織施工，把好各施工工序的施工質(zhì)量，以高標(biāo)準(zhǔn)的工序質(zhì)量來(lái)確保全部工程的施工質(zhì)量，樹(shù)立良好的企業(yè)形象；⑵堅(jiān)持以設(shè)備保工藝，以工藝保質(zhì)量的原則。以先進(jìn)的施工設(shè)備保證先進(jìn)的施工工藝，以先進(jìn)的施工工藝保證施工質(zhì)量，從根本上確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；⑶確保施工按期完成的原則。優(yōu)化資源配置,設(shè)備、人員的配置要滿足施工工期的要求；科學(xué)組織施工，合理安排施工進(jìn)度，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)合理安排各項(xiàng)工程的施工，搞好工序銜接，采用平行作業(yè)、流水作業(yè)法組織交叉施工,突出重點(diǎn)，兼顧一般，確保工期，均衡生產(chǎn)，留有余地；(4)搞好環(huán)境保護(hù)，實(shí)行安全生產(chǎn)、文明施工；（5）優(yōu)化施工方案，采取技術(shù)組織措施和管理措施降低工程造價(jià)。2.工程概況2.1工程概述本工程為xx市xx路工程A17標(biāo)段，位于xx鎮(zhèn)境內(nèi)。主體工程大致呈東西走向，與廣深鐵路平行。起點(diǎn)里程為K21+800，終點(diǎn)里程為K23+700，總長(zhǎng)1900米。本標(biāo)段施工內(nèi)容主要為主線道路及高架橋，和與A線連接的匝道，以及相關(guān)的排水工程和其它附屬工程。該工程穿越地段人口稠密，交通發(fā)達(dá)，運(yùn)輸方便。施工用水、用電以及通訊均比較方便。本標(biāo)段內(nèi)地質(zhì)條件較差，所處地貌為沖積準(zhǔn)平原，堆積松散。地表多為淤泥質(zhì)土、松散飽和砂土分布，須作軟基處理。水文和氣候條件適合冬春季節(jié)施工。2.2本標(biāo)段的主要工程數(shù)量清理地表土1.6萬(wàn)方，土方開(kāi)挖4.5萬(wàn)方，土方填筑15.7萬(wàn)方；砂墊層3萬(wàn)方，碎石樁26.7萬(wàn)米，水泥穩(wěn)定層1.7萬(wàn)方。橋梁工程混凝土3.4萬(wàn)方。其它附屬工程主要包含人行天橋一座，過(guò)路涵洞五條、人行通道兩條及沿線人行道、邊坡防護(hù)和漿砌排水溝。2.3各項(xiàng)主要工程目標(biāo)2.3.1工期目標(biāo)該工程目標(biāo)工期為220日歷天，確保2001年6月30日前竣工。2.3.2質(zhì)量目標(biāo)根據(jù)我局施工的上海市逸仙路高架道路工程獲得國(guó)家市政工程金獎(jiǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我局“履行質(zhì)量責(zé)任和承諾；提供優(yōu)良產(chǎn)品和服務(wù)；樹(shù)立良好信譽(yù)和形象”的質(zhì)量方針制定本工程的質(zhì)量目標(biāo)為:分項(xiàng)工程保證項(xiàng)目的檢驗(yàn)合格率達(dá)100%；分部工程綜合評(píng)分達(dá)90分以上，分部工程全部達(dá)到優(yōu)良；單位工程全部達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。確保xx市和廣東省優(yōu)質(zhì)工程，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家市政工程金獎(jiǎng)。2.3.3安全目標(biāo)本工程的安全目標(biāo)為“無(wú)重大傷亡事故，無(wú)重大機(jī)械事故，無(wú)重大交通事故，施工人員輕傷率小于千分之二?！?.施工組織與管理機(jī)構(gòu)3.1施工組織與管理機(jī)構(gòu)的建立為保證本工程的順利實(shí)施，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我局將按照職能明確、精干實(shí)效、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、指揮有力的原則組建項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)，成立“中鐵第十四工程局xxxx快速路工程項(xiàng)目部”。配備業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員和工程技術(shù)人員，按照項(xiàng)目法全面負(fù)責(zé)本工程的組織實(shí)施、調(diào)度指揮、施工管理、進(jìn)度控制、工程創(chuàng)優(yōu)、安全管理、對(duì)外協(xié)調(diào)等組織指揮工作，配備專業(yè)化施工隊(duì)伍，負(fù)責(zé)本工程的施工。實(shí)行工程項(xiàng)目部和施工隊(duì)二級(jí)管理模式，項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1名、項(xiàng)目副經(jīng)理2名、總工程師1名、總經(jīng)濟(jì)師1名等領(lǐng)導(dǎo)班子和八個(gè)職能部室，即：工程部（含測(cè)量隊(duì)）、質(zhì)量監(jiān)察部、合同部、安全調(diào)度部、保障部、財(cái)務(wù)部、試驗(yàn)室、項(xiàng)目辦公室等六部二室。各部室設(shè)若干各項(xiàng)目的主管工程師。項(xiàng)目部下屬設(shè)4個(gè)專業(yè)化施工隊(duì)，即：1個(gè)機(jī)械化施工隊(duì)、2個(gè)橋梁綜合施工隊(duì)、1個(gè)預(yù)制安裝施工隊(duì)。項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)本合同段的全面管理，總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)、質(zhì)量和計(jì)劃的管理，副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工程進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)和對(duì)外協(xié)調(diào)工作，總經(jīng)濟(jì)師負(fù)責(zé)合同管理和經(jīng)濟(jì)核算，各部室的工作職能見(jiàn)下表：部門職能工程部施工技術(shù)方案編制、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)、測(cè)量控制、分析處理質(zhì)量問(wèn)題質(zhì)量監(jiān)察部質(zhì)量檢查、質(zhì)量監(jiān)督、分析處理質(zhì)量問(wèn)題合同部制定施工計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、計(jì)量、合同管理、經(jīng)濟(jì)核算安全調(diào)度部安全管理制度的檢查和落實(shí)、設(shè)備和人員的調(diào)度、施工進(jìn)度控制保障部材料、設(shè)備的供應(yīng)及管理財(cái)務(wù)部財(cái)務(wù)管理、經(jīng)濟(jì)核算、費(fèi)用控制、資金籌集和控制試驗(yàn)室各種試驗(yàn)及檢測(cè)工作項(xiàng)目辦公室外部協(xié)調(diào)、秘書(shū)、勞資、公務(wù)、后勤、治安、黨務(wù)、政工、工會(huì)備注各部室在履行各自職責(zé)的同時(shí)，加強(qiáng)部室之間的協(xié)作。施工隊(duì)按項(xiàng)目部編制的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)實(shí)施，其實(shí)施過(guò)程由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。施工隊(duì)嚴(yán)格按照項(xiàng)目部制定的質(zhì)量、安全、工期等各項(xiàng)保證措施組織實(shí)施，項(xiàng)目部將經(jīng)常檢查各施工隊(duì)的落實(shí)情況，并確保各項(xiàng)措施的落實(shí)。若我局中標(biāo)，本工程將作為我局的重點(diǎn)工程項(xiàng)目，在工程的施工中，我單位在人力、物力、技術(shù)、資金上將優(yōu)先予以保證。施工中切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量控制，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保工程創(chuàng)優(yōu)，同時(shí)加強(qiáng)項(xiàng)目管理，合理組織，科學(xué)施工，確保工程按計(jì)劃完成。項(xiàng)目部直接與業(yè)主和監(jiān)理工程師聯(lián)系，在工程的實(shí)施過(guò)程中，有關(guān)質(zhì)量、工期、安全的保證和落實(shí)，工程款的撥付，各種報(bào)表的填報(bào)以及接受各類檢查等，項(xiàng)目部作為本單位的全權(quán)代表在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)實(shí)施。3.2施工隊(duì)工程任務(wù)劃分根據(jù)施工場(chǎng)地狀況和工程量大小進(jìn)行分配，各施工隊(duì)的施工任務(wù)劃分如下：機(jī)械隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段場(chǎng)地清理，地基處理、路基填筑和路面基層施工。橋梁一隊(duì)：負(fù)責(zé)以已完工的A線中線為分界線的的西側(cè)區(qū)段（主線里程K21+800—K23+003），除梁板預(yù)制安裝以外的所有橋涵項(xiàng)目的施工及防護(hù)排水工程施工。橋梁二隊(duì)：負(fù)責(zé)以已完工的A線中線為分界線的的東側(cè)區(qū)段（K23+003—K23+700），除梁板預(yù)制安裝以外的所有橋涵項(xiàng)目的施工及防護(hù)排水工程和人行天橋的施工。預(yù)制安裝施工隊(duì)：負(fù)責(zé)全場(chǎng)所有的梁板預(yù)制、路緣石、鋪磚等混凝土預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)、安裝和全場(chǎng)混凝土、穩(wěn)定料的拌制、運(yùn)輸。3.3施工組織與管理機(jī)構(gòu)框圖見(jiàn)下頁(yè)。施工組織與管理機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理總經(jīng)濟(jì)師項(xiàng)目安全副經(jīng)理總工程師總經(jīng)濟(jì)師項(xiàng)目安全副經(jīng)理總工程師師試驗(yàn)室辦公室財(cái)務(wù)部保障部安全調(diào)度部合同部質(zhì)量監(jiān)察部工程部試驗(yàn)室辦公室財(cái)務(wù)部保障部安全調(diào)度部合同部質(zhì)量監(jiān)察部工程部預(yù)制安裝隊(duì)橋梁二隊(duì)橋梁一隊(duì)機(jī)械隊(duì)預(yù)制安裝隊(duì)橋梁二隊(duì)橋梁一隊(duì)機(jī)械隊(duì)本工程項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)法人負(fù)責(zé)，對(duì)項(xiàng)目施工質(zhì)量實(shí)行終身負(fù)責(zé)制。4.施工進(jìn)度計(jì)劃4.1施工進(jìn)度計(jì)劃總體思路針對(duì)本工程工程量大、施工項(xiàng)目繁多、工期短、施工干擾較多的特點(diǎn)，根據(jù)以往的施工組織經(jīng)驗(yàn)，將本工程的施工指導(dǎo)思想制訂為“快進(jìn)快上，多頭并舉，優(yōu)化組織，立體施工”。實(shí)現(xiàn)早進(jìn)場(chǎng)，早開(kāi)工，早日掀起施工高潮，早日實(shí)現(xiàn)階段施工任務(wù)的工期目標(biāo)。實(shí)行機(jī)械化、程序化作業(yè)，標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理，立足于“大平行、小流水”的原則組織施工：場(chǎng)地軟基處理和橋梁基礎(chǔ)（鉆孔樁）同時(shí)展開(kāi)工作面，實(shí)行平行作業(yè)；對(duì)路基施工和橋梁施工明確地劃分出施工作業(yè)區(qū)段，各作業(yè)區(qū)段同時(shí)開(kāi)展施工，實(shí)行平行作業(yè)；各區(qū)段內(nèi)按工序?qū)嵭辛魉鳂I(yè)。施工中做到精心組織、全面協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)立體化施工，快速、有序地完成工程任務(wù)。4.2施工階段劃分根據(jù)工程項(xiàng)目、工程量的劃分，以及工藝流程的要求，將整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)度安排如下：施工準(zhǔn)備該段時(shí)間為2000年11月21日至2000年12月20日，完成所有施工準(zhǔn)備工作。路基處理該段時(shí)間為2000年12月1日至2001年1月31日，完成本標(biāo)段內(nèi)所有路基處理。路基填筑該段時(shí)間為2000年12月11日至2001年3月31日，完成本標(biāo)段內(nèi)所有路基填筑。路面基層該段時(shí)間為2001年4月1日至2001年5月10日，完成本標(biāo)段內(nèi)所有路面基層的施工。涵洞通道該段時(shí)間為2000年12月1日至2001年1月31日，完成完成本標(biāo)段內(nèi)所有管涵、箱涵、人行通道的施工。樁基礎(chǔ)該段時(shí)間為2000年12月1日至2001年1月20日，完成本標(biāo)段內(nèi)所有鉆孔樁施工。墩臺(tái)帽梁該段時(shí)間為2000年12月21日至2001年3月10日，完成本標(biāo)段內(nèi)所有承臺(tái)、系梁、立柱、橋臺(tái)、帽梁的施工?，F(xiàn)澆箱梁該段時(shí)間為2001年2月1日至2001年5月20日，完成本標(biāo)段內(nèi)所有箱梁施工。梁板預(yù)制該段時(shí)間為2000年12月21日至2001年4月10日，完成本標(biāo)段內(nèi)所有梁板預(yù)制施工。安裝梁板該段時(shí)間為2001年3月11日至2001年5月10日，完成本標(biāo)段內(nèi)所有梁板架設(shè)與安裝施工。橋面及附屬工程該段時(shí)間為2001年3月21日至2001年6月20日，完成本標(biāo)段內(nèi)所有橋面及附屬工程施工。防護(hù)及排水該段時(shí)間為2001年2月11日至2001年6月20日，完成本標(biāo)段內(nèi)所有防護(hù)及排水工程施工。清理驗(yàn)收該段時(shí)間為2001年6月21日至2001年6月30日，完成本標(biāo)段內(nèi)竣工后的場(chǎng)地清理和報(bào)驗(yàn)工作。施工過(guò)程中，所有項(xiàng)目的完成時(shí)間，必須早于業(yè)主規(guī)定的完成時(shí)間，為不可預(yù)測(cè)因素的影響，提供富余工期。4.3施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖與網(wǎng)絡(luò)圖（見(jiàn)下兩頁(yè)）。5.施工資源配置計(jì)劃5.1勞動(dòng)力配置計(jì)劃根據(jù)各施工隊(duì)的任務(wù)劃分及工程進(jìn)度要求，配置適當(dāng)?shù)膭趧?dòng)力，并合理安排進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。5.1.1主要?jiǎng)趧?dòng)力分配主要管理人員和技工均為本單位正式職工。在進(jìn)行人員配置數(shù)量計(jì)算時(shí)，按一日歷天（24小時(shí)計(jì)）1人/1工日考慮。施工高峰期各類人員組成如下表：人員組成表人員項(xiàng)目部機(jī)械隊(duì)橋梁一隊(duì)橋梁二隊(duì)預(yù)制安裝隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理3結(jié)構(gòu)工程師211地質(zhì)工程師1橋梁工程師211質(zhì)檢工程師1土石方工程師1機(jī)械工程師11經(jīng)濟(jì)師1會(huì)計(jì)師1專職安全員21112質(zhì)檢員21112財(cái)會(huì)員12222勞資員11111計(jì)劃員1111統(tǒng)計(jì)員1111測(cè)量員63333試驗(yàn)員21112設(shè)備管理員3112材料員22222施工員510106機(jī)動(dòng)車司機(jī)3100303040電工20101015電氣焊工5404040架子工25505010起重工25101050鋼筋工404540木工25505550混凝土工20505550普通工100505030后勤人員310101010小計(jì)35330366381359共計(jì)14715.1.2人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃人員進(jìn)場(chǎng)分三批進(jìn)行。第一批：項(xiàng)目部、機(jī)械隊(duì)的全體人員和預(yù)制安裝隊(duì)、兩個(gè)橋梁隊(duì)的管理人員于2000年11月15日前進(jìn)場(chǎng)。第二批：兩個(gè)橋梁隊(duì)、預(yù)制安裝隊(duì)職工于2000年11月20日前進(jìn)場(chǎng)。第三批：其他剩余人員于20005.1.3勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)分布按預(yù)定計(jì)劃，本標(biāo)段勞動(dòng)力分布狀況為：勞動(dòng)力（人2000）12（2001）123456時(shí)間（月）5.2機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃5.2.1機(jī)械設(shè)備配置的原則本標(biāo)段工程量較大，施工項(xiàng)目繁多，考慮工期緊的實(shí)際情況，我單位將集中先進(jìn)的施工機(jī)具和檢測(cè)設(shè)備，投入足夠數(shù)量的施工設(shè)備進(jìn)行本工程的施工。施工機(jī)具和檢測(cè)設(shè)備的投入以滿足工程進(jìn)度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為原則，并考慮設(shè)備的完好率和其他不可預(yù)見(jiàn)的不利因素影響施工所增加的富余量。5.2.2擬投入的施工機(jī)械設(shè)備和測(cè)量、試驗(yàn)儀器設(shè)備所需機(jī)械設(shè)備的計(jì)算方法如下：機(jī)械數(shù)量=需要機(jī)械臺(tái)班總量/(施工天數(shù)*日工作班數(shù)*出勤率)。其中:(1)需要機(jī)械臺(tái)班總量=施工的總工程量*單位工程量的臺(tái)班用量；(2)施工天數(shù)按施工計(jì)劃安排的天數(shù)計(jì)；(3)日工作班數(shù)按1.5工作班/日計(jì)；(4)出勤率按70%計(jì)。根據(jù)上面計(jì)算方法、本標(biāo)段工程量、施工計(jì)劃安排和有關(guān)定額計(jì)算，并考慮其他不利施工因素的影響所增加的富余量，本標(biāo)段需要各種主要設(shè)備數(shù)量見(jiàn)下頁(yè)設(shè)備表。擬投入的主要試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表表1序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1壓力試驗(yàn)機(jī)YE-2000臺(tái)12鋼絞線試驗(yàn)機(jī)60T臺(tái)13萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)WE-600臺(tái)14水泥凈漿攪拌機(jī)NJ-160臺(tái)15水泥膠砂震動(dòng)機(jī)GZ-85臺(tái)16水泥膠砂攪拌臺(tái)NRJ-411A臺(tái)17水泥稠度凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀NH-150臺(tái)18雷氏夾膨脹值測(cè)定儀LCY-1臺(tái)19雷氏蒸煮箱FZ-31臺(tái)110水泥細(xì)度負(fù)壓篩析儀FSY-150B臺(tái)111水泥電動(dòng)抗折機(jī)SKZ-500臺(tái)112水泥標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱SBY-40臺(tái)213混凝土攪拌機(jī)J50臺(tái)114混凝土震動(dòng)臺(tái)SZT-1*1臺(tái)115混凝土回彈儀HT-225A臺(tái)416混凝土維勃稠度儀TCS-1臺(tái)217混凝土坍落筒618光電液塑限聯(lián)合測(cè)定儀GYS-3臺(tái)1擬投入的主要試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表表2序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注19多功能重型擊實(shí)儀DJD-2臺(tái)220電熱鼓風(fēng)干燥箱101-2A臺(tái)121自動(dòng)控溫控濕設(shè)備ATH-3套122砂漿攪拌機(jī)UJZ-15臺(tái)123砂漿稠度儀SC145臺(tái)124砂漿密度測(cè)定儀IL臺(tái)125環(huán)刀套826灌砂筒套627磅秤100KG臺(tái)228電動(dòng)脫模器LQ-T150D臺(tái)329膠砂試模40*40*160組430砂漿試模100*100*100套531混凝土試模150*150*150組3032土壤標(biāo)準(zhǔn)篩0.75-60mm套433振篩機(jī)臺(tái)134水泥標(biāo)準(zhǔn)篩0.08mm套135砂石料篩0-40mm套336電動(dòng)鼓風(fēng)干燥機(jī)25KW套1擬投入的主要試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表表3序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注37電子天平2KG臺(tái)1381/100天平5KG臺(tái)239混凝土含氣量測(cè)定儀HS40臺(tái)140彎沉儀5.4M臺(tái)241平整度儀臺(tái)142三米直尺把843核子密度儀MC-3臺(tái)244電子傳感測(cè)力儀SC-1200KN臺(tái)245普通水平儀S3臺(tái)846普通經(jīng)緯儀J2臺(tái)847自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀M28臺(tái)448自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀005A臺(tái)349拓普康全站儀GTS-6臺(tái)35.2.3施工機(jī)械、設(shè)備及測(cè)量、試驗(yàn)、檢驗(yàn)儀器設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃所有的施工機(jī)械設(shè)備及測(cè)量、試驗(yàn)、檢驗(yàn)儀器設(shè)備均為本單位自有，根據(jù)安排從臨近的已竣工的深圳、韶關(guān)以及湖南、貴州、廣西、福建等工地調(diào)進(jìn)。所有機(jī)械設(shè)備均報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在使用前施工準(zhǔn)備期間必須完成組裝、檢修或標(biāo)定。試驗(yàn)、測(cè)量、檢驗(yàn)儀器必須在2000年11月20日前進(jìn)場(chǎng)；施工機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間見(jiàn)設(shè)備表。5.3施工材料購(gòu)置計(jì)劃5.3.1材料購(gòu)置的原則（1）材料供應(yīng)由項(xiàng)目部保障部和試驗(yàn)室負(fù)責(zé)調(diào)查、試驗(yàn)鑒定。購(gòu)置前對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行合格分供方評(píng)價(jià)，優(yōu)先使用通過(guò)ISO9000系列國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證的供應(yīng)商。保障部負(fù)責(zé)采購(gòu)和管理，施工隊(duì)根據(jù)施工需要報(bào)材料需求計(jì)劃，經(jīng)項(xiàng)目部合同部審核后交保障部負(fù)責(zé)供應(yīng)。（2）試驗(yàn)室加強(qiáng)材料的檢驗(yàn)，對(duì)于工程所需材料，均由試驗(yàn)室取樣檢驗(yàn)合格后，再進(jìn)行批量進(jìn)貨。對(duì)于進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的每批材料，仍由試驗(yàn)室按規(guī)定取樣試驗(yàn)，合格后，方準(zhǔn)許用于本工程。杜絕不合格的材料用到工程之中；保障部確保合格材料的及時(shí)供應(yīng)、材料的儲(chǔ)存和搬運(yùn)管理；合同部控制現(xiàn)場(chǎng)材料的供應(yīng)計(jì)劃，在滿足工程需要的前提下，避免造成材料儲(chǔ)存量的過(guò)多和浪費(fèi)。各種材料在施工中要提前做好材料計(jì)劃，保證材料的供應(yīng)能滿足施工要求，特別是在雨季和農(nóng)忙季節(jié)來(lái)臨之前，各種材料要有足夠的儲(chǔ)備量，避免因施工用的材料短缺而影響施工。5.3.2主要材料的供應(yīng)鋼材、水泥向業(yè)主指定供應(yīng)商購(gòu)買。鋼材指定供應(yīng)商為xx鋼鐵企業(yè)集團(tuán)有限公司。水泥指定供應(yīng)商為廣東省建材公司（廣東省南華水泥有限公司“南華牌”）和廣東粵海建材有限公司（廣東省北江實(shí)業(yè)股份有限公司“北江牌”）。均可用汽車運(yùn)至工地。塊石、片石、石子、砂子自行選購(gòu)，可以向xx市本地供應(yīng)商或周邊區(qū)縣廠商購(gòu)買，汽車運(yùn)至工地。鋼絞線、橡膠支座、伸縮縫由業(yè)主提供。5.4資金使用計(jì)劃施工過(guò)程中，要保證資金的周轉(zhuǎn)，嚴(yán)格作好工程計(jì)量與支付，確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。工程使用的資金計(jì)劃圖見(jiàn)下頁(yè)。6.施工準(zhǔn)備6.1施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備（1）確定工地施工范圍，拆除現(xiàn)場(chǎng)障礙，清理地表，對(duì)既有鄉(xiāng)村路加寬利用。（2）做好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃。按施工平面布置圖搭建臨時(shí)房屋、工棚；設(shè)置料庫(kù)、加工場(chǎng)、料場(chǎng)、拌和站和預(yù)制場(chǎng)；安裝供水管線、架設(shè)供電線路；修建臨時(shí)道路和臨時(shí)排水設(shè)施等。（3）調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)的結(jié)構(gòu)物與設(shè)計(jì)是否相符，設(shè)計(jì)圖紙與實(shí)際地形不符的及時(shí)上報(bào)處理。(4)施工前做好與地方各部門的協(xié)調(diào)工作，主動(dòng)與有關(guān)部門聯(lián)系，做到既方便施工又不影響地方利益。6.2施工機(jī)械和儀器設(shè)備的準(zhǔn)備對(duì)進(jìn)場(chǎng)的施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面的檢修，掌握各種機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)時(shí)狀況，并進(jìn)行標(biāo)識(shí)。所有測(cè)量、試驗(yàn)、檢驗(yàn)儀器和設(shè)備，以及施工機(jī)械上的各種儀表，要在使用前進(jìn)行重新標(biāo)定。6.3技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備的內(nèi)容：（1）接樁、復(fù)測(cè)。接樁后用水準(zhǔn)儀、全站儀對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)控點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，報(bào)監(jiān)理工程師審批后，埋設(shè)施工控制樁，放出各填筑區(qū)域、壓實(shí)度分區(qū)的界線，進(jìn)行排水系統(tǒng)施工前的定位測(cè)量，對(duì)控制樁放設(shè)護(hù)樁予以保護(hù)，同時(shí)加密施工用臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。（2）熟悉、自審設(shè)計(jì)文件，會(huì)審圖紙，如有疑點(diǎn)或發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)，及時(shí)提交監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)部門予以解答。對(duì)會(huì)審圖紙的情況形成記錄，以便于正確指導(dǎo)施工；（3）進(jìn)行施工調(diào)查，進(jìn)一步了解現(xiàn)場(chǎng)施工條件，提出和優(yōu)化施工方案，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃，報(bào)監(jiān)理工程師審批。（4）進(jìn)行逐級(jí)的技術(shù)交底，使施工人員在施工前明確施工設(shè)計(jì)意圖、采取的施工技術(shù)措施、施工方法以及安全技術(shù)要求等。（5）對(duì)施工技術(shù)難度大和新技術(shù)、新工藝的推廣使用，事先對(duì)施工人員做好施工前的培訓(xùn)工作。（6）建立試驗(yàn)室，配備各種試驗(yàn)所需的試驗(yàn)儀器設(shè)備，并對(duì)儀器設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定,進(jìn)行土工試驗(yàn)及原材料檢驗(yàn)和各種配合比選定等，為施工質(zhì)量的控制提供可靠的數(shù)據(jù)。6.4施工人員崗前培訓(xùn)和教育對(duì)所有施工人員都要進(jìn)行崗前培訓(xùn)，根據(jù)各自業(yè)務(wù)或工種的側(cè)重點(diǎn)不同分期進(jìn)行。所有職工都必須接受完整的質(zhì)量意識(shí)教育、安全意識(shí)教育、文明施工及企業(yè)形象教育。7.施工平面總體布置7.1施工平面總體布置原則針對(duì)本標(biāo)段工程工期短，同期施工項(xiàng)目多，施工人員和機(jī)械設(shè)備繁雜，施工場(chǎng)地狹小等特點(diǎn)，為加強(qiáng)組織，實(shí)行半軍事化管理。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)河道、鐵路、原有舊路的分割以及當(dāng)?shù)氐氖┕そ煌ā⒂盟⒂秒姷葪l件，爭(zhēng)取經(jīng)濟(jì)、高效的施工布置，將施工現(xiàn)場(chǎng)的施工布置原則制定為“封閉、集中、高效”。依據(jù)上述原則，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全場(chǎng)圍護(hù)。本標(biāo)段施工區(qū)域按施工紅線，實(shí)行全場(chǎng)短樁結(jié)合方格鋼絲網(wǎng)圍護(hù)。周邊道路出口設(shè)大門，實(shí)行值勤管理。對(duì)周邊居民常用的非施工道路留設(shè)耕作通道。對(duì)項(xiàng)目部、職工生活區(qū)、預(yù)制場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)實(shí)行集中布置，周邊用彩色異型鋼板圍護(hù)，實(shí)行門衛(wèi)管理。項(xiàng)目部辦公場(chǎng)所，職工生活區(qū)設(shè)在交通便利位置。房屋使用活動(dòng)板房，以節(jié)約用地。預(yù)制場(chǎng)、材料加工場(chǎng)、機(jī)械停放場(chǎng)靠近施工道路，并盡量靠近各自的主要施工區(qū)域，以減少搬運(yùn)、吊裝、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)的損耗，達(dá)到高效的目的。7.2臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施7.2.1施工道路本標(biāo)段附近交通發(fā)達(dá)，有多條道路可進(jìn)入施工區(qū)域。在施工區(qū)域內(nèi)部沿施工紅線修筑6米寬20厘米厚的泥結(jié)石道路，總長(zhǎng)2500米。7.2.2施工用水施工用水可以從業(yè)主提供的引水點(diǎn)鋪設(shè)臨時(shí)輸水管道，設(shè)分水表后分別引至各施工隊(duì)駐地、預(yù)制場(chǎng)和拌和站，現(xiàn)場(chǎng)沿線鋪設(shè)100毫米輸水管2000米，每100米設(shè)一分水閥門，供施工使用。7.2.3施工用電施工用電可以從業(yè)主給定的接線點(diǎn)設(shè)臨時(shí)電力線至現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)臨時(shí)電力線路。預(yù)計(jì)施工高峰期施工電容量為2000KVA。現(xiàn)場(chǎng)另備620KVA發(fā)電機(jī)，其中配置一臺(tái)50KVA移動(dòng)式發(fā)電機(jī)。7.2.4施工通訊本地通訊便捷，項(xiàng)目部和施工隊(duì)駐地各接駁程控電話一臺(tái)，項(xiàng)目部開(kāi)設(shè)傳真和網(wǎng)絡(luò)傳輸功能。項(xiàng)目部和施工隊(duì)主要管理人員配置移動(dòng)電話。現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員、施工員等使用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)。7.2.5環(huán)境保護(hù)和文明施工設(shè)施及安全設(shè)施為保護(hù)施工區(qū)域周邊環(huán)境，保證文明施工，現(xiàn)場(chǎng)使用短樁和鋼絲網(wǎng)、彩鋼板圍護(hù)；施工區(qū)域懸掛施工銘牌、標(biāo)語(yǔ)；配置廣播設(shè)施和噪音監(jiān)測(cè)儀、灑水車、污水凈化池、油污處理池、泥漿沉淀池；施工場(chǎng)地進(jìn)出口位置設(shè)洗車臺(tái)。生活區(qū)設(shè)沖洗間、自動(dòng)沖水廁所、化糞池、娛樂(lè)室等設(shè)施。為保證安全生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)道路兩側(cè)設(shè)置必要的反光桿，基坑、旋臂機(jī)械周圍設(shè)圍護(hù)障，高處施工護(hù)欄、安全網(wǎng)、警示牌齊備，倉(cāng)庫(kù)、油庫(kù)、機(jī)械停放場(chǎng)、生活區(qū)配置干粉滅火器、消防栓、干砂等滅火設(shè)施。各施工隊(duì)自配一定的氧氣袋等救護(hù)、醫(yī)護(hù)設(shè)施。7.2.6基層穩(wěn)定料拌和站根據(jù)工程需要，拌和站擔(dān)負(fù)本標(biāo)段1.8萬(wàn)余方的水泥穩(wěn)定料的拌和任務(wù)。拌和站的主要設(shè)施有裝載機(jī)、4立方骨料斗、骨料提升機(jī)、上料皮帶機(jī)、HL-60拌和站。（詳見(jiàn)下頁(yè)“穩(wěn)定料拌和站布置圖”）7.2.7預(yù)制場(chǎng)根據(jù)工程需要，預(yù)制場(chǎng)擔(dān)負(fù)本標(biāo)段5800余方的預(yù)制板梁和路緣石、人行道鋪磚等小型預(yù)制塊的預(yù)制任務(wù)。預(yù)制場(chǎng)的設(shè)施由龍門吊、預(yù)制臺(tái)座、料場(chǎng)、混凝土拌和站和倉(cāng)庫(kù)等組成。預(yù)制場(chǎng)制梁區(qū)、存梁區(qū)和小型件預(yù)制場(chǎng)作20厘米厚的水泥碎石硬化，共約10000平方米。（詳見(jiàn)下頁(yè)“預(yù)制場(chǎng)平面布置圖”）7.2.8混凝土拌和站在預(yù)制場(chǎng)和橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)各設(shè)一座HL—60型拌和站，為全線施工提供混凝土。為保證工程質(zhì)量和工期，在施工高峰期或根據(jù)業(yè)主要求，主體結(jié)構(gòu)改用商品混凝土。7.3臨時(shí)生活、辦公設(shè)施7.3.1臨時(shí)生活設(shè)施臨時(shí)生活設(shè)施布置在施工現(xiàn)場(chǎng)，為節(jié)約用地，住房盡量采用多層活動(dòng)板房，并搭建相應(yīng)的食堂、沖洗房、廁所等配套設(shè)施。7.3.2臨時(shí)辦公設(shè)施臨時(shí)辦公設(shè)施要具備現(xiàn)場(chǎng)施工的服務(wù)功能，包括各部室、試件養(yǎng)護(hù)間、儀器存放間等，同時(shí)配置微電腦、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)、掃描儀、傳真機(jī)等必要的辦公設(shè)備。7.4施工總平面布置見(jiàn)下頁(yè)“施工總平面布置圖”。8.主要分項(xiàng)工程的施工方法及技術(shù)措施8.1軟土地基處理8.1.1軟土地基處理范圍和工程量本標(biāo)段的軟土地基處理范圍較廣，沿主線里程K21+860—K21+960、K22+200-K22+290、K22+440-K22+780、K22+960-K23+000、K23+030-K23+060、K23+060-K23+200、K23+300-K23+520、K23+520-K23-700共1140米作碎石樁處理，K21+960-K22+200共240米作換填砂處理。8.1.2軟土地基處理的施工方法和施工工藝8.1.2.1換填砂處理軟基本標(biāo)段換填砂處理面積較大，處理深度1—3米，采用碾壓法施工。碾壓法主要施工流程為（另見(jiàn)附圖1“砂墊層施工工藝流程圖”）：測(cè)量放樣、基坑開(kāi)挖、基底碾壓、填料鋪筑、碾壓成型。測(cè)量放樣施工前根據(jù)處理范圍和處理深度及放坡坡度確定開(kāi)挖邊線。（2）基坑開(kāi)挖依據(jù)開(kāi)挖邊線，使用推土機(jī)和挖掘機(jī)將地表雜物清除，并運(yùn)送出處理區(qū)域。使用地質(zhì)雷達(dá)對(duì)地下管線進(jìn)行探測(cè)，特別是廣深鐵路沿線。在確認(rèn)無(wú)管線后，使用挖掘機(jī)直接開(kāi)挖，在離開(kāi)挖邊線1米、距基底標(biāo)高以上0.5米時(shí)，使用人工開(kāi)挖，盡量減少對(duì)基底和側(cè)壁土層的擾動(dòng)。如遇不穩(wěn)定土層，必要時(shí)可臨時(shí)砌筑簡(jiǎn)單的塊石擋墻圍護(hù)。（3）基底碾壓使用壓路機(jī)適當(dāng)對(duì)基坑底進(jìn)行碾壓，消除浮土，如有淤泥或淤泥質(zhì)土層，使用片石擠淤后再行碾壓?；啄雺和瓿珊髮?duì)基底進(jìn)行清理、驗(yàn)槽。（4）填料鋪筑基坑檢驗(yàn)合格后，分層填砂準(zhǔn)備碾壓。填入的砂選用顆粒級(jí)配良好，質(zhì)地堅(jiān)硬的中砂或粗砂。砂中不能含有雜草、樹(shù)根等有機(jī)雜物，含泥量小于3%。分層鋪設(shè)時(shí)控制好攤鋪厚度，可使用5*5米的網(wǎng)格標(biāo)樁進(jìn)行控制。攤鋪以壓實(shí)厚度不大于20厘米為宜，并推平填料，保證均勻分布。碾壓成型使用壓路機(jī)對(duì)鋪設(shè)填料進(jìn)行反復(fù)碾壓4遍以上，兩次碾壓重疊1米，再用振動(dòng)壓路機(jī)振壓3—5分鐘，保證其壓實(shí)度。碾壓時(shí)，注意控制填料的含水率，一般最佳含水率在8—12%之間。當(dāng)含水率較高時(shí)，可采用翻松晾曬或在填料邊挖設(shè)臨時(shí)排水溝降低地下水的影響。含水率較低時(shí)，可使用成組噴霧淋水器均勻噴水，達(dá)到最佳含水率后再碾壓。直至符合壓實(shí)度要求。在成型的砂墊層上禁止人或車輛行走，必要時(shí)用木板鋪設(shè)后再行走。按上述方法，依次完成各層砂墊層換填。換填至設(shè)計(jì)標(biāo)高驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行下一道工序。8.1.2.2碎石樁處理軟基碎石樁處理軟基主要施工流程為施工準(zhǔn)備、測(cè)量樁位、振沖造孔、清孔、填料振密、成樁。（另見(jiàn)附圖2“碎石樁施工工藝流程圖”）施工準(zhǔn)備。清理好現(xiàn)場(chǎng)，平整地面，安排好施工污水、泥漿的排放設(shè)施。施工用水用電接到施工地點(diǎn)，碎石填料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。（2）測(cè)量樁位。對(duì)所要施工的區(qū)域樁位進(jìn)行放樣，作好編號(hào)。（3）振沖造孔。按照平面布置和周邊建筑安排好施工順序?？梢允褂糜衫锵蛲?、平行推進(jìn)、間隔跳打等多種形式。（見(jiàn)“振沖樁施工順序”圖）振沖器就位后接通水、電，檢查水壓、電壓、電流是否滿足需要。調(diào)試好后即可開(kāi)始造孔。造孔時(shí)填寫好電流、水壓、深度、填料、高度等記錄。施工中，振沖器的噴水中心與樁孔中心的偏差不大于5厘米，成孔中心與設(shè)計(jì)中心的偏差不大于10厘米。由里向外式〇〇〇〇〇〇〇〇由里向外式〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇ABCD一邊推向另一邊式ABCD一邊推向另一邊式先作●樁后作〇樁●●●●先作●樁后作〇樁●●●●〇〇〇〇●●●●〇〇〇〇后作〇樁〇●〇〇●〇●〇●〇〇●〇●先作●樁〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇間隔跳打式減少對(duì)鄰近設(shè)施干擾式間隔跳打式減少對(duì)鄰近設(shè)施干擾式振沖樁施工順序（4）清孔。當(dāng)振沖器到達(dá)孔底以上0.5米時(shí)，將振沖器提到孔口，再放下，如此反復(fù)1-2次，升降速度為5-6米/分鐘，然后將振沖器停在孔底以上0.5米處，開(kāi)始清孔，2分鐘后提起振沖器，準(zhǔn)備填碎石。填料振密。填料和振密交替進(jìn)行。填料每次高度不超過(guò)0.5米，第一次可以多填一些。當(dāng)電流達(dá)到規(guī)定值時(shí)，應(yīng)穩(wěn)定10-20秒再提升，否則繼續(xù)加料振密。成樁。填料振密至設(shè)計(jì)高度后即可成樁。對(duì)成樁進(jìn)行檢測(cè)，成樁樁頂中心與設(shè)計(jì)中心的偏差小于0.2倍的樁徑，樁體的垂直度偏差不大于千分之一。（見(jiàn)振沖樁成樁步驟圖）振沖樁成樁步驟圖（7）軟基處理地段埋設(shè)觀測(cè)桿（見(jiàn)下圖）8.2路基填筑8.2.1本合同段共計(jì)填方壓實(shí)方14萬(wàn)方。施工中由機(jī)械隊(duì)負(fù)責(zé)分段填筑。8.2.2路基填筑在開(kāi)工前，制定詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并做試驗(yàn)路段，報(bào)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施，以確保路堤填筑優(yōu)質(zhì)、如期完工。采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工?！叭A段”為準(zhǔn)備階段、施工階段，整修驗(yàn)收階段：“四區(qū)段”為填土、平整、碾壓、檢測(cè)：“八流程”為施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、灑水或晾曬、碾壓密實(shí)、檢測(cè)簽證、路基整修。路基填筑施工工藝流程圖見(jiàn)附圖3“路基填筑施工工藝流程圖”。路基填筑施工方法如下：（1）測(cè)量放線根據(jù)設(shè)計(jì)文件及現(xiàn)場(chǎng)交樁情況，準(zhǔn)確定出路基坡腳線和排水溝位置。（2）基底處理將路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木、樹(shù)根、垃圾、植被等不適宜材料予以清除，并將穴坑填平夯實(shí)，排除積水，進(jìn)行填前碾壓；路基填土高度小于80厘米時(shí)，經(jīng)清理基底后，將表面翻松30厘米，然后整平壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求；經(jīng)過(guò)水田、池塘、洼地時(shí)，視具體情況，采用排水溝、疏干、換填穩(wěn)定性好的土、拋石擠淤等處理措施，確?；子凶銐虻姆€(wěn)定性。在老路基需開(kāi)挖臺(tái)階地段和地面坡度陡于1：5時(shí)，采用推土機(jī)或人工挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度1.O－2.0米，并按設(shè)計(jì)要求做成2％的內(nèi)傾斜坡，而且開(kāi)挖臺(tái)階、壓實(shí)與路堤填筑應(yīng)同步進(jìn)行，以確保臺(tái)階穩(wěn)定，但砂類土不需挖臺(tái)階，將其原地面以下30厘米表土翻松壓實(shí)。（3）做路基填筑試驗(yàn)段①對(duì)填土料的各種土樣，按規(guī)范要求，分別進(jìn)行各種試驗(yàn)，以確定各種填料的施工參數(shù)。②在處理好的基底上，按不同填料和壓實(shí)機(jī)具，分別取長(zhǎng)度不小于100米（4）路基填筑施工按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)方法施工，逐層向上進(jìn)行，如原地面不平，從最低處開(kāi)始分層填筑，每填一層經(jīng)過(guò)壓實(shí)，符合規(guī)范要求后，再填筑上一層；當(dāng)原地面縱坡大于12％時(shí)，采用沿縱坡縱向分層填筑施工，逐層填壓密實(shí)，填至路堤上部，仍采用水平分層填筑。填土填土材料來(lái)自指定取土場(chǎng)，采用裝載機(jī)或挖掘機(jī)開(kāi)挖，自卸車運(yùn)輸至填筑地點(diǎn)，卸料時(shí)嚴(yán)格控制間距，保證松鋪厚度滿足要求。每層填料鋪設(shè)的寬度，超過(guò)路基設(shè)計(jì)寬度30cm，以確保邊坡的壓實(shí)度，填土方式為路基橫斷面縱向分層填土。兩個(gè)相鄰作業(yè)段交接處不在同一時(shí)間填筑時(shí)，先填段按1：1的坡度預(yù)留臺(tái)階，如兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，搭接長(zhǎng)度大于2米。②攤鋪平整使用推土機(jī)配合平地機(jī)進(jìn)行整平。對(duì)于滲水填料，平整面時(shí)，做成坡面向兩側(cè)的橫向排水坡。為有效控制每層虛攤厚度，初平時(shí)應(yīng)用水平儀控制每層的虛鋪厚度。③碾壓采用振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓，碾壓遍數(shù)以試驗(yàn)路段所確定的參數(shù)進(jìn)行并及時(shí)檢驗(yàn)壓實(shí)度。碾壓時(shí)經(jīng)常注意土的含水量，當(dāng)填料含水量較低時(shí)，應(yīng)及時(shí)采用灑水措施。灑水采用取土坑內(nèi)提前灑水悶濕或在攤鋪后的土料上灑水。當(dāng)填料含水量過(guò)大，可采用取土坑挖溝拉槽降低水位和用推土機(jī)松土器拉松晾曬相結(jié)合的方法。碾壓原則：先兩邊，后中間，先靜壓，后振壓，再靜壓。行間橫向重疊0.3—0.5米，碾壓區(qū)段間縱向重疊1④檢測(cè)驗(yàn)收路基壓實(shí)后，按規(guī)范要求用測(cè)試儀器進(jìn)行自檢，將檢查結(jié)果匯總分析，并將評(píng)價(jià)結(jié)果及時(shí)反饋給現(xiàn)場(chǎng)工作人員，及時(shí)調(diào)整，確保路基壓實(shí)質(zhì)量。當(dāng)各項(xiàng)指標(biāo)經(jīng)檢查均滿足要求后，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，轉(zhuǎn)入下道工序。直至填筑到路基頂層。⑤路基頂層填筑按照試驗(yàn)松鋪厚度、設(shè)計(jì)的路基表面橫坡和高程掛線攤鋪填料，用平地機(jī)整平，灑水車灑水，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。碾壓時(shí)先靜壓一遍，以暴露潛在的凹凸面，再用平地機(jī)細(xì)平，灑水車灑水，最后進(jìn)行振動(dòng)碾壓，碾壓時(shí)由外向內(nèi)，先兩側(cè)后中間，先靜壓后振壓，再靜壓，先慢后快，直到滿足設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度，最后由光輪式壓路機(jī)碾壓兩遍予以收光。最后一層的壓實(shí)厚度不得小于10厘米。8.2.3橋涵臺(tái)背填筑：為防止橋頭路基下沉而引起跳車，要嚴(yán)格控制臺(tái)背填料的工程質(zhì)量。臺(tái)背填筑的施工等橋涵上部結(jié)構(gòu)主體工程完工且其強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范允許的回填強(qiáng)度后，分層對(duì)稱填筑，回填范圍要符合設(shè)計(jì)要求。①填料選用透水性材料或監(jiān)理工程師同意的材料進(jìn)行施工，材料質(zhì)量要滿足設(shè)計(jì)文件及施工規(guī)范要求。②填筑橋梁臺(tái)背填筑與錐坡填筑同時(shí)進(jìn)行，涵洞兩側(cè)對(duì)稱均勻回填，確保結(jié)構(gòu)物的安全。施工時(shí)，分層填筑回填材料，每層松鋪厚度不超過(guò)15厘米，通過(guò)灑水或晾曬，控制最佳含水量，振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓密實(shí)，在壓路機(jī)碾壓不到的地方用手扶震動(dòng)夯夯實(shí)，各層的壓實(shí)度均控制在95％以上。臺(tái)背與已填路基的銜接處按規(guī)范要求開(kāi)挖臺(tái)階，保證臺(tái)背填土與路基形成整體。填筑示意圖如下：15*ncm15*ncm橋涵構(gòu)造物橋涵構(gòu)造物≥2m45°≥2≥≥2另見(jiàn)附圖4“臺(tái)背填筑施工工藝流程圖”。8.2.4路基整修（1）在路基工程陸續(xù)完畢后，整修路段的排水結(jié)構(gòu)物已完成并在回填之后即可進(jìn)行路基整修。（2）按設(shè)計(jì)要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)標(biāo)高，編制整修計(jì)劃，并將檢查結(jié)果和整修計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。（3）路基邊坡用機(jī)械或人工刮土、補(bǔ)土方法修整成型。邊溝整修采用掛線進(jìn)行，對(duì)各種水溝的縱坡均用儀器檢測(cè)，修整到滿足設(shè)計(jì)要求。（4）整修完畢后，堆于路基范圍內(nèi)的廢棄土料予以清除，運(yùn)往指定地點(diǎn)。（5）在路面鋪筑完成后或鋪筑時(shí)，立即填筑土路肩并壓實(shí)，同時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加固。8.2.5施工中的注意事項(xiàng)：（1）碾壓效果的控制因素是含水量、碾壓噸位和遍數(shù)，為調(diào)整含水量，現(xiàn)場(chǎng)配灑水車跟蹤灑水或涼曬，核子密度儀跟蹤檢測(cè)密實(shí)度。加強(qiáng)測(cè)量控制以保證路基密實(shí)度、寬度、高程、橫向坡度及邊坡幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求。（2）做好取土坑的維護(hù)，取土距用土地界至少l米，并適當(dāng)放坡，以防坍塌影響取土用地界以外的道路及房屋，留好取土坑內(nèi)的排水坑，以保證取土坑積水及時(shí)排除，取土坑用完后，按監(jiān)理工程師或設(shè)計(jì)安求進(jìn)行處理。（3）路基填土根據(jù)含水量情況盡量做到隨填、隨攤、隨壓，并設(shè)置2％～3％橫坡以便排水良好，需要晾曬的填土，在合格后要盡快予以壓實(shí)。8.3路面基層8.3.1路面基層工程量路面基層填筑6%水泥穩(wěn)定碎石1.6萬(wàn)方。8.3.2路面基層的施工方法和施工工藝基層采用攤鋪機(jī)攤鋪，30厘米厚的基層分兩層攤鋪碾壓成型。基層施工工藝主要有：準(zhǔn)備下承層、施工測(cè)量、拌和運(yùn)輸、整型、碾壓養(yǎng)生。施工工藝流程圖見(jiàn)附圖5“路面基層施工工藝流程圖”。（l）下承層準(zhǔn)備與施工測(cè)量施工前先對(duì)下承層（路基頂面）按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，消除路基頂面上的雜物，并適當(dāng)灑水濕潤(rùn)。攤鋪第二層時(shí)，第一層表面做拉毛處理?；謴?fù)中線，直線段每2O米設(shè)一樁，平曲線段每lO米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外0.3一0.（2）拌和、運(yùn)輸由拌和站拌和水泥碎石穩(wěn)定料。正式拌和前先調(diào)試設(shè)備確定施工配比，進(jìn)行試拌。拌和生產(chǎn)中，含水量控制在略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值。同時(shí)加強(qiáng)抽檢混合料的配合比。混合料采用重型自卸車運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)，車上采取覆蓋蓬布措施防止水份損失。（3）攤鋪、整型、碾壓用攤鋪機(jī)在單幅全斷面上按試驗(yàn)路段確定的松鋪系數(shù)，對(duì)混合料進(jìn)行攤鋪，攤鋪力求均勻，表面力求平整，攤出設(shè)計(jì)要求的路面橫坡。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料窩須鏟除，并用新拌混合料填補(bǔ)。用振動(dòng)壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后面及時(shí)進(jìn)行碾壓，先靜壓再振壓，最后再靜壓。碾壓時(shí)，直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾平，平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，重疊l／2輪寬，后輪超過(guò)兩工作段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)碾壓到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。碾壓遍數(shù)、碾壓速度等參數(shù)以試驗(yàn)路段確定的參數(shù)為準(zhǔn)。碾壓過(guò)程中，水泥穩(wěn)定碎石的表面須始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)得快，及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。如有“彈簧”、松散、起皮現(xiàn)象，及時(shí)翻開(kāi)重新拌和（加適量的水泥）。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證穩(wěn)定料基層表面不受破壞。（4）接縫處理攤鋪過(guò)程中如因故攤鋪中斷超過(guò)2小時(shí)，須設(shè)置橫向接縫，設(shè)置方法如下：攤鋪機(jī)駛離混合料末端，人工將末端混合料修整齊；緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料壓實(shí)厚度相同；整平緊靠方木的混合料，方木的另一側(cè)用碎石回填約3米（5）養(yǎng)生每一段水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓完畢，壓實(shí)度經(jīng)檢驗(yàn)合格后立即開(kāi)始養(yǎng)生。采用覆蓋草簾麻布灑水法養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。由于本地區(qū)水分蒸發(fā)快，養(yǎng)生期間灑水車勤灑水，時(shí)刻保持基層濕潤(rùn)。養(yǎng)生期間除灑水車外，封閉交通。8.4橋梁工程8.4.1橋梁工程的主要工程量橋梁工程主要包括主線576米左線高架橋、四座中小橋和B、C、D、L四條匝道。主體結(jié)構(gòu)使用混凝土2.6萬(wàn)方。8.4.2橋梁工程的主要施工方法橋梁工程的施工由基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)橋面系自下而上進(jìn)行。首先進(jìn)行鉆孔灌注樁施工，然后依次澆注承臺(tái)和系梁、立柱和橋臺(tái)、帽梁和箱梁，梁板的預(yù)制與橋梁主體施工同步進(jìn)行，在預(yù)制梁架設(shè)和現(xiàn)澆箱梁的澆注完成后，再進(jìn)行橋面現(xiàn)澆層、防撞墻、伸縮縫及其它附屬項(xiàng)目的施工。8.4.3鉆孔樁施工工藝本合同段橋梁基礎(chǔ)均為鉆孔灌注樁，根據(jù)地質(zhì)情況，采用回旋鉆機(jī)鉆孔，同時(shí)備用沖擊鉆機(jī)。護(hù)壁泥漿根據(jù)地質(zhì)情況，采用粘土造漿，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送混凝土，用吊車吊斗法進(jìn)行灌注。主要施工工序?yàn)槭┕?zhǔn)備、護(hù)筒埋設(shè)、泥漿制作、鉆機(jī)就位、鉆孔、清孔、鋼筋籠制作與安裝、灌注水下混凝土及移機(jī)護(hù)筒拆除等。施工工藝流程圖見(jiàn)附圖6“鉆孔樁施工工藝流程圖”。施工方法如下：（1）施工準(zhǔn)備：①整理場(chǎng)地施工場(chǎng)地事先進(jìn)行平整，樁位處于水中時(shí)，要筑島圍堰，同時(shí)疏導(dǎo)洼地積水。鉆機(jī)底座處要夯實(shí)，使鉆機(jī)置于堅(jiān)實(shí)的土層上，防止發(fā)生不均勻的沉陷。②測(cè)量放樣當(dāng)橋墩的中線和水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)完畢，其結(jié)果得到監(jiān)理工程師認(rèn)可后，可根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)對(duì)橋梁的中線進(jìn)行放樣，準(zhǔn)確定出樁位，同時(shí)將水準(zhǔn)點(diǎn)引至樁位附近。③為保證施工用電正常供應(yīng)，現(xiàn)場(chǎng)要有備用發(fā)電機(jī)。（2）護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒采用鋼護(hù)筒，其內(nèi)徑比樁徑大20－40厘米。護(hù)筒中心軸線位于樁位中心，并嚴(yán)格保持護(hù)筒的豎直度。埋設(shè)護(hù)筒的方法如下：先在樁位處挖出比護(hù)筒外徑大0.5－1.0米的圓坑，將底部整平夯實(shí)，然后安放護(hù)筒，在護(hù)筒周圍對(duì)稱、均勻地回填最佳含水量的粘土，并分層夯實(shí)。在軟土、淤泥、砂土處，護(hù)筒底埋置深度大于3米，當(dāng)軟土、淤泥層較厚時(shí)，要深入到粘性土內(nèi)l－1.5米，對(duì)土質(zhì)較好土層，護(hù)筒底埋置深度為1.5－2.0米。護(hù)筒頂要高出地下水位或孔外水位1.0一2.0米，當(dāng)護(hù)筒處于旱地時(shí)，其頂端要高出地下水位1.0一2（3）泥漿制備①根據(jù)地質(zhì)情況，選用塑性指數(shù)大于25，小于0．005米的顆粒含量大于50②施工時(shí)，設(shè)置制漿池、儲(chǔ)漿池和沉淀池并用循環(huán)槽連接，鉆渣要及時(shí)運(yùn)出工地并棄運(yùn)到合適的地點(diǎn)。③開(kāi)始鉆進(jìn)時(shí)，要適當(dāng)控制鉆進(jìn)速度，在護(hù)筒刃腳處要低檔慢速鉆進(jìn)，使刃腳有堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁，鉆至刃腳下1.0米后，按土質(zhì)情況以正常的速度鉆進(jìn)。如護(hù)筒土質(zhì)松軟發(fā)現(xiàn)漏漿時(shí)，提起鉆錐，向孔內(nèi)倒入粘土，再放入鉆錐倒轉(zhuǎn)，使泥漿擠入孔壁，堵住漏漿空隙，穩(wěn)住泥漿，繼續(xù)鉆進(jìn)。④在砂土或軟土層鉆進(jìn)時(shí)，要低檔慢速、大泵量、稠泥漿鉆進(jìn)，防止塌孔。⑤如土層太硬，引起鉆錐跳動(dòng)、蹩車、鉆桿擺動(dòng)加大和鉆錐偏斜等現(xiàn)象，易使鉆機(jī)超負(fù)荷損壞。此時(shí)采用低檔慢速，優(yōu)質(zhì)泥漿，大泵量鉆進(jìn)。⑥開(kāi)鉆前調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿，鉆進(jìn)過(guò)程中如泥漿有損耗、漏失，及時(shí)補(bǔ)充，按時(shí)檢查、泥漿指標(biāo)，遇土層變化要增加檢查次數(shù)，并適當(dāng)調(diào)整泥漿指標(biāo)。⑦鉆孔過(guò)程中，要做好鉆孔記錄，對(duì)各種土層資料與設(shè)計(jì)資料進(jìn)行對(duì)比，如發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)情況不符的，要及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師，研究是否需要采取相應(yīng)的措施。⑧檢孔。鉆進(jìn)中，用檢孔器檢孔，檢孔器用鋼筋制作成鋼筋籠，其外徑等于設(shè)計(jì)孔徑，長(zhǎng)度為孔徑的4～6倍。每鉆進(jìn)5－8米⑨鉆孔作業(yè)注意事項(xiàng)鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行；經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行試驗(yàn)，不符合要求時(shí)隨時(shí)改正；經(jīng)常注意土層變化，在土層變化處均應(yīng)抽取碴樣，判明土層，并記入記錄表中，以便與地質(zhì)圖核對(duì)。（b）升降鉆錐時(shí)須平穩(wěn)，鉆錐提出井口時(shí)要防止碰撞護(hù)筒、孔壁、掛鉤和護(hù)筒底部。拆裝鉆桿力求迅速。（c）因故停鉆時(shí)，孔口應(yīng)加蓋，嚴(yán)禁鉆機(jī)留在孔內(nèi)，以防埋鉆。（d）樁的鉆孔和開(kāi)挖，在中心距離5米以內(nèi)的任何樁在混凝土澆注24h以內(nèi)均不得施工，在鉆孔時(shí)，為防止影響鄰孔已灌注樁的質(zhì)量，施工時(shí)可采用跳打法施工。（e）在整個(gè)鉆孔過(guò)程中，派專人做好詳細(xì)記錄，并派1一2人檢查和補(bǔ)充泥漿，同時(shí)控制孔內(nèi)水頭，使鉆孔泥漿始終高出孔外水位或地下水位1.0-2.0米。（5）清孔①終孔檢查后，要立即清孔，不得停歇過(guò)久。②清孔用換漿法和吸泥法兩種方法配合進(jìn)行。當(dāng)鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，稍提鉆頭空轉(zhuǎn)，進(jìn)行泥漿循環(huán)，清孔過(guò)程中不斷加水降低泥漿比重，直至泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)和孔底沉淀物厚度達(dá)到規(guī)范要求后停止清孔。待鋼筋籠安裝完畢后，再次檢查孔底沉淀物厚度，如不符合要求，采用空氣吸泥機(jī)重新清孔，直至符合規(guī)范要求。③在清孔過(guò)程中，要保持孔內(nèi)水頭，孔內(nèi)水位保持在地下水位或河流水位以上1.5－2.(6）制作、安裝鋼筋骨架①鋼筋制作時(shí)，用卡板成型法控制鋼筋籠直徑和主筋間距，根據(jù)鋼筋骨架設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的不同，采用整體或分節(jié)制作和安裝。②鋼筋骨架用吊車起吊安裝，在運(yùn)輸和起吊中，要保證鋼筋籠不變形，骨架內(nèi)設(shè)內(nèi)支撐，起吊時(shí)采用兩點(diǎn)吊法。在吊起后，如發(fā)現(xiàn)有彎曲要整直，當(dāng)進(jìn)入孔口后，將其扶正慢慢下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁，直至下到設(shè)計(jì)標(biāo)高，同時(shí)要保證鋼筋骨架中心位置符合設(shè)計(jì)要求。骨架頂端要支撐和加固，支撐系統(tǒng)要對(duì)準(zhǔn)中線，防止?jié)沧⒒炷習(xí)r鋼筋骨架上浮、傾斜和移動(dòng)。③鋼筋骨架四周外側(cè)事先綁扎與樁基同標(biāo)號(hào)的混凝土墊塊，墊塊厚度為鋼筋骨架和孔壁的凈距，墊塊沿鋼筋骨架縱向每l.5（7）灌注水下混凝土①在灌注混凝土前，要對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，合格后，分段拼接，用吊車吊入孔內(nèi)拼成整體。②鋼筋籠就位經(jīng)檢查合格后，立即下導(dǎo)管、安裝漏斗，儲(chǔ)料斗及隔水栓。導(dǎo)管底部離孔底0.3-0.4③水下混凝土的配合比經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后才能使用，用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送，并進(jìn)行二次拌和，混凝土的料斗用吊車起吊灌注，在灌注中加快速度，一氣呵成，中途不得中斷。④灌注混凝土?xí)r，隨時(shí)用測(cè)繩檢查混凝土面高度和導(dǎo)管埋置深度，嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深，防止導(dǎo)管提漏或埋管過(guò)深拔不出而出現(xiàn)斷樁。導(dǎo)管埋深要考慮混凝土表面的浮渣厚度，事先用鋼管取樣盒檢測(cè)其厚度。導(dǎo)管埋入混凝土的深度一般控制在2-4m。在灌注混凝土過(guò)程中要做好詳細(xì)記錄。⑤灌注混凝土?xí)r，要保持孔內(nèi)水頭，防止出現(xiàn)塌孔。（8）截除樁頭混凝土灌注的頂面要高出設(shè)計(jì)樁頂約0.5－1.0米(9)鉆孔樁質(zhì)量通病的原因和處理措施①孔口坍塌：原因：護(hù)筒埋置過(guò)淺或回填粘土夯實(shí)不徹底；開(kāi)鉆階段泥漿不濃，鉆進(jìn)過(guò)快，致使護(hù)筒刃腳下鉆孔護(hù)壁不牢；孔口排水不暢，致使土層長(zhǎng)期處于飽和狀態(tài)，或鉆機(jī)安放不當(dāng)，孔口壓力太大后外力碰撞致使護(hù)筒松動(dòng)等。處理措施：及時(shí)回填粘土，草袋加固護(hù)筒后繼續(xù)鉆孔；當(dāng)護(hù)筒有偏斜移位時(shí)，則拆除護(hù)筒，填死鉆孔，待沉淀密實(shí)后重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆；若孔口坍塌嚴(yán)重，下鋼護(hù)筒至未塌處1米②孔內(nèi)坍塌：原因：泥漿比重不夠，未形成可靠護(hù)壁；孔內(nèi)水頭高度不夠或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水，降低了靜水壓力差；鉆頭撞擊孔壁，破壞了護(hù)壁泥皮；鉆頭長(zhǎng)時(shí)間快速空轉(zhuǎn)或循環(huán)泵量過(guò)大，致使水流沖刷破壞護(hù)壁泥皮等。處理措施：塌孔不嚴(yán)重可加大泥漿比重繼續(xù)鉆進(jìn)，嚴(yán)重時(shí)則回填重鉆。③縮孔：原因：塑性土遇水膨脹使孔徑縮小，或鉆頭嚴(yán)重磨耗使孔徑越來(lái)越小。處理措施：鉆頭上下反復(fù)掃孔，使之?dāng)U大。④流砂：原因：鉆孔進(jìn)入流砂層，泥漿比重不夠，靜水壓力過(guò)小。處理措施：增大泥漿比重，提高孔內(nèi)水頭，必要時(shí)可投放粘土塊，用鉆頭沖擊將粘土擠入流砂層內(nèi)，以加強(qiáng)護(hù)壁，堵住流砂。⑤糊鉆：原因：粘土層中鉆進(jìn)的進(jìn)尺過(guò)快，鉆渣加大，循環(huán)液泵量不夠，泥漿比重過(guò)大。處理措施：控制進(jìn)尺，減慢鉆進(jìn)速度，加快泥漿循環(huán)，嚴(yán)重時(shí)提出鉆頭清理。⑥鉆孔偏斜：原因：鉆機(jī)底座不平或已發(fā)生不均勻沉降；鉆桿受壓彎曲或接頭不直；地層分界處軟硬不勻致使鉆頭所受阻力不勻；擴(kuò)孔較大處，鉆頭擺動(dòng)，偏向一邊。處理措施：彎孔不嚴(yán)重時(shí)，可用鉆頭上下反復(fù)掃孔糾正；偏斜嚴(yán)重，則需回填并待其沉淀密實(shí)后重鉆。8.4.4墩臺(tái)身及帽梁的施工工藝墩臺(tái)身及帽梁的施工在成品樁按規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行施工。（1）承臺(tái)、系梁的主要施工流程為：測(cè)量定位、基坑開(kāi)挖、墊層處理、樁頂處理、鋼筋綁扎、支立模板、澆注混凝土、拆模養(yǎng)護(hù)。基坑開(kāi)挖首先定出基坑上口邊線，然后按1：1—1：0.5的開(kāi)挖坡度進(jìn)行開(kāi)挖，靠近施工道路時(shí)用鋼板樁進(jìn)行支護(hù)。靠近基坑底部標(biāo)高以上0.5米時(shí)，必須人工開(kāi)挖。人工清底時(shí)，將樁頂清洗干凈。②鋼筋綁扎在基坑內(nèi)進(jìn)行，并保證鋼筋不受泥漿污染；基底加設(shè)墊塊，留出保護(hù)層。③承臺(tái)和系梁用大塊鋼制組合模板，模板內(nèi)側(cè)均粘貼塑膠板，以保證混凝土表面平整光亮。模板用鋼管和方木加固，并設(shè)外支撐和內(nèi)拉桿，保證模板有足夠的剛度，避免模板在澆注混凝土?xí)r變形。④混凝土澆注使用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，用吊車吊斗法澆注，插入式振動(dòng)器分層振搗密實(shí)，一次澆注完成。嚴(yán)格控制振搗質(zhì)量，避免出現(xiàn)漏振和過(guò)振現(xiàn)象，振搗時(shí)要作到快插慢拔，以混凝土不再下沉、不出現(xiàn)氣泡、表面開(kāi)始泛漿為度。⑤拆模養(yǎng)護(hù)混凝土的養(yǎng)護(hù)在澆注完成后24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行拆模養(yǎng)護(hù)。拆模時(shí)不得使用尖銳器具撬撥，防止損傷棱角。混凝土養(yǎng)護(hù)使用覆蓋草袋灑水養(yǎng)護(hù)14以上。立柱的施工流程為：測(cè)量定位、混凝土鑿毛、綁扎鋼筋、支立模板、混凝土澆注、拆模養(yǎng)護(hù)。施工前對(duì)立柱位置進(jìn)行準(zhǔn)確定位，并對(duì)澆注位置的混凝土面進(jìn)行鑿毛處理。鋼筋綁扎搭臨時(shí)臺(tái)架進(jìn)行，嚴(yán)格作好鋼筋接頭處理，并綁扎墊塊，留出保護(hù)層。立柱模板用特制鋼模板，每節(jié)長(zhǎng)度為2米縫。墩柱模板先在地面上組裝成整體，待鋼筋綁扎完成經(jīng)檢查合格后，用吊車將整體鋼模板套入鋼筋骨架中。吊裝模板前將模板內(nèi)涂刷脫模劑。模板用拉桿和支撐桿加固固定，保證模板在混凝土澆筑時(shí)不變形，為保證混凝土外觀質(zhì)量，各圓形墩柱模板的堅(jiān)向接縫方向保持－致。調(diào)整接縫處的平整度和縫隙，必要時(shí)用磨光機(jī)磨平接縫處錯(cuò)臺(tái)，直至滿足規(guī)范要求?；炷翝沧⑹褂没炷帘密嚌沧?，安排經(jīng)驗(yàn)豐富的混凝土工使用加長(zhǎng)插入式混凝土振動(dòng)器分層振搗，灌注時(shí)視高度情況采用串筒配合，按規(guī)范要求降低自由落高，以免產(chǎn)生離析現(xiàn)象?；炷翝沧⑼瓿?4小時(shí)內(nèi)進(jìn)行拆模養(yǎng)護(hù)，立柱的混凝土養(yǎng)護(hù)使用塑料薄膜蒙覆，用膠帶紙密封。注水養(yǎng)護(hù)14天以上?；炷撩绷旱闹饕┕ち鞒虨椋旱鼗幚?、支架搭設(shè)、立柱混凝土鑿毛、支立底模、綁扎鋼筋、支立側(cè)模、澆注混凝土、拆模養(yǎng)護(hù)。①帽梁的垂直投影地面，作為帽梁支架的搭設(shè)范圍，地基采用用30厘米混碴、20厘米C20混凝土硬化，以避免地基承載力不夠或受雨水浸泡而引起的支架下沉。②支架采用門式支架支撐，支撐布置圖見(jiàn)下頁(yè)。③帽梁模板為定型鋼模板，模板內(nèi)側(cè)均粘貼塑膠板，以保證混凝土表面平整光亮。④鋼筋綁扎在帽梁底模鋪設(shè)完成后進(jìn)行，做好鋼筋接頭處理，并鑿毛立柱頂面混凝土。對(duì)預(yù)應(yīng)力帽梁還要固定好波紋管。⑤混凝土澆注使用混凝土泵車，插入式振動(dòng)器分層振搗，澆注過(guò)程一次完成。混凝土澆注完成后，使用24小時(shí)內(nèi)拆側(cè)模進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，混凝土養(yǎng)護(hù)使用塑料薄膜蒙覆，用膠帶紙密封。注水養(yǎng)護(hù)14天以上。到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后拆除支架。（4）橋臺(tái)的主要施工流程為：測(cè)量定位、地基及墊層處理、樁頂處理、鋼筋綁扎、支立模板、澆注臺(tái)身混凝土、澆注臺(tái)帽和墊石、拆模養(yǎng)護(hù)。①橋臺(tái)的地基處理，鋼筋綁扎、模板支立、混凝土澆注、拆模養(yǎng)護(hù)與承臺(tái)相同。②為減少施工接縫，臺(tái)身模板一次立模灌注。施工時(shí)嚴(yán)格控制配合比，保證混凝土的和易性和塌落度?；炷凉嘧⒁B續(xù)進(jìn)行，插入式振動(dòng)器振搗?；炷磷杂蓛A落高度大于2米③臺(tái)帽及墊石在施工中，嚴(yán)格控制標(biāo)高、橫坡度，并隨時(shí)觀測(cè)、檢查設(shè)置的預(yù)埋件和預(yù)留孔的位置，發(fā)現(xiàn)移位立即糾正。（5）相關(guān)的預(yù)應(yīng)力施工在部分帽梁和橋臺(tái)施工中，需使用后張法預(yù)應(yīng)力張拉。施工中，在鋼筋綁扎時(shí)，應(yīng)做好鋼絞線的穿束與波紋管的定位與固定；澆注過(guò)程中，振動(dòng)器距波紋管的最小距離不少于20厘米；澆注完成并到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，進(jìn)行張拉、壓漿和封端處理。鋼絞線的張拉、壓漿及封端處理與“8.4.5空心板梁的預(yù)制施工工藝”中后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁的施工方法相同。8.4.5空心板梁的預(yù)制施工工藝后張法空心板梁預(yù)制施工工序主要有組建橋梁廠、修建臺(tái)座、鋼筋加工及波紋管定位、立側(cè)板、澆注底板混凝土、立內(nèi)模和綁扎頂扳鋼筋、澆注腹板和頂板混凝土、鋼絞線穿束和張拉、壓漿、封端等。后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁的施工方法如下：（另見(jiàn)附圖7“后張法板梁預(yù)制施工工藝流程圖”。）（1）組建橋梁廠。按照預(yù)制場(chǎng)平面布置圖，平整硬化場(chǎng)地，建立各種臨時(shí)設(shè)施和生活區(qū)，保證水電供應(yīng)，做到“三通一平”，即：路通、水通、電通、場(chǎng)地平整。（2）修建臺(tái)座。臺(tái)座所處的地面，先用壓路機(jī)碾壓密實(shí)，然后開(kāi)槽施工，臺(tái)座用C20素混凝土澆筑，預(yù)應(yīng)力空心板的臺(tái)座端部由于張拉后梁體上拱而承受壓力大，需做成擴(kuò)大基礎(chǔ)，防止臺(tái)座下沉。底板用水磨石做為底模，在臺(tái)座的側(cè)面用角鋼鑲邊，以保證底板邊線順直和寬度符合要求，避免底板棱角在施工時(shí)破壞，同時(shí)在角鋼的外露面粘貼橡膠條，使模板與底座密貼，防止漏漿。臺(tái)座兩側(cè)每隔0.（3）鋼筋、鋼絞線加工及波紋管定位鋼筋、鋼絞線要有出廠質(zhì)量證明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告單，并按規(guī)范要求的頻率進(jìn)行抽驗(yàn)，按不同規(guī)格掛牌堆放，為避免銹濁和污染，鋼筋、鋼絞線堆放在專設(shè)的鋼筋棚內(nèi)。鋼筋和鋼絞線統(tǒng)一制作，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙下料、彎制。鋼筋綁扎分兩次進(jìn)行，先綁扎底板、腹板鋼筋及波紋管的固定，波紋管就位后用鋼筋托架焊牢在箍筋上，波紋管接頭用大一號(hào)同型波紋管連接，接頭處用密封膠帶紙封裹，嚴(yán)防漏漿。頂板鋼筋提前加工成另一鋼筋骨架放在施工現(xiàn)場(chǎng)，待底板混凝土澆注完后，即用龍門吊將內(nèi)模吊裝入槽安裝，然后用龍門吊吊裝頂板鋼筋骨架進(jìn)行綁扎，加快施工進(jìn)度，保證工程質(zhì)量。（4）立側(cè)模側(cè)模采用定型鋼模板，分節(jié)制作。為便于安裝內(nèi)模和頂板鋼筋，側(cè)模頂端不設(shè)拉桿，模板緊固用松緊連接器連接模板側(cè)面的豎肋板頂端和地錨環(huán)，同時(shí)用方木頂緊側(cè)模，臺(tái)座下部設(shè)模板拉桿緊固。立模前，對(duì)模板表面涂刷脫模劑。用吊車配合人工進(jìn)行立模，調(diào)整模板垂直度、板頂橫坡度和標(biāo)高，將梁端的錨墊板固定后再立端模。模板安裝的幾何尺寸要符合規(guī)范要求。（5）澆筑底板混凝土鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，可澆注混凝土。嚴(yán)格按配合比進(jìn)行施工，用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送并澆注，底板混凝土用平板振動(dòng)器振搗，澆筑時(shí)從一端向另一端一次性澆注完畢。（6）安放內(nèi)模、綁扎頂板鋼筋為加快進(jìn)度，內(nèi)模事先分節(jié)拼裝成整體，待底板混凝土澆注完以后，立即將內(nèi)?？蚣艿跞氩蹆?nèi)，然后將頂板鋼筋骨架吊上并綁扎好。保證底板與腹板、頂板混凝土一次澆注。內(nèi)模采用木制裝配式內(nèi)模，內(nèi)側(cè)模板靠在模板框架上，用模塊墊實(shí)，以便于安裝和拆除。（7）澆注腹板和頂板混凝土內(nèi)模和頂板鋼筋安裝合格后，立即澆注腹板和頂板混凝土，澆注時(shí)從一端向另一端進(jìn)行，用插入式振動(dòng)器分層振搗密實(shí)。同時(shí)制作足夠試塊，一部分與梁體同條件養(yǎng)生，一部分進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，準(zhǔn)確測(cè)定梁體混凝土強(qiáng)度，為張拉提供強(qiáng)度依據(jù)。若澆注腹板和頂板混凝土?xí)r，因故與底板混凝土澆注時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，不能滿足規(guī)范要求的連續(xù)澆注時(shí)間時(shí)，則應(yīng)停止?jié)沧ⅲ炊螡沧⒒炷潦┕ひ筮M(jìn)行。（8）養(yǎng)生、拆模澆注完混凝土，及時(shí)用麻布覆蓋灑水養(yǎng)生，側(cè)模和內(nèi)模拆除時(shí)間嚴(yán)格按規(guī)范要求的混凝土強(qiáng)度進(jìn)行。（9）鋼絞線穿束和張拉在鋼筋加工廠，按設(shè)計(jì)孔道長(zhǎng)度加上工作端的加長(zhǎng)值對(duì)鋼絞線進(jìn)行下料，鋼絞線用砂輪切割機(jī)切斷后整理成束，每l～l.5張拉設(shè)備在第一次張拉前，要標(biāo)定張拉力與油表的對(duì)應(yīng)關(guān)系，以后要定期進(jìn)行檢查校核。當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)的張拉強(qiáng)度后，才可張拉。張拉前清洗預(yù)應(yīng)力鋼絞線孔道，用高壓水和高壓風(fēng)將孔道沖洗干凈。張拉時(shí)，在兩端同時(shí)分級(jí)加載。事先調(diào)到初應(yīng)力，再開(kāi)始張拉和量測(cè)伸長(zhǎng)值，實(shí)際伸長(zhǎng)值除量測(cè)的伸長(zhǎng)值外，還要加上初應(yīng)力時(shí)的推算伸長(zhǎng)值。張拉控制采用張拉應(yīng)力和伸長(zhǎng)值雙控，以應(yīng)力控制為主，以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核，當(dāng)實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值差超過(guò)6％時(shí)，停止張拉，等查明原因并采取措施后再進(jìn)行施工。張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力（10％σk）→105％σ持荷5分鐘σk（錨固）（10）壓漿。①割除錨外鋼絞線，采用“乙炔一一氧氣”燒割，燒割時(shí)采取一定的降溫措施，可用石棉繩浸濕后纏裹其根部。②封縫：錨環(huán)周圍的鋼絞線間隙用水泥漿填塞，以防冒漿而損失灌漿壓力。③清洗孔道：孔道在壓漿前，用吹入無(wú)油的高壓風(fēng)吹去孔內(nèi)雜物，然后用含有0.0lkg／L的生石灰的清水沖洗孔道，將松散顆粒沖洗干凈，最后再用無(wú)油的壓縮空氣吹干孔道。④壓漿：水泥漿從抖制到壓入孔道的時(shí)間視氣溫情況不得超過(guò)30－45分鐘，在壓漿過(guò)程中，不斷攪拌水泥漿。水泥漿的配合比須征得監(jiān)理工程師的認(rèn)可，壓漿時(shí)及壓漿后48小時(shí)內(nèi)的梁體溫度要按規(guī)范要求進(jìn)行，壓漿時(shí)，及時(shí)按規(guī)范要求制作試件并養(yǎng)護(hù)，以測(cè)定水泥漿的強(qiáng)度。（11）封端①孔道壓漿后立即將梁端水泥漿沖洗干凈，同時(shí)清除支承墊板、錨具上的油污。②按要求綁扎端部鋼筋網(wǎng)。③固定封端模板，立模后，校核全梁長(zhǎng)度，其長(zhǎng)度控制在允許的誤差范圍內(nèi)。④拌制封端混凝土，標(biāo)號(hào)同梁體混凝土標(biāo)號(hào)。并加強(qiáng)各棱角處搗固，使混凝土振搗密實(shí)。⑤靜置2～4小時(shí)，用麻布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。⑥制梁完畢后，將梁體標(biāo)注生產(chǎn)日期和編號(hào)，防止架設(shè)時(shí)發(fā)生混亂。⑦待水泥漿及封端混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，方可移梁，用運(yùn)梁平板車移出存放于存梁場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)還有少量的先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁，施工工藝見(jiàn)附圖8“先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝流程圖”。8.4.6預(yù)制梁的架設(shè)施工工藝左線空心板梁采用GF50／l50型雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)，其最大架設(shè)重量l50T，架設(shè)長(zhǎng)度50米，主梁采用A型斷面，剛度大，支腿采用自行裝置，走行輪部分可以縱、橫向移動(dòng)，用于導(dǎo)梁懸臂前伸和橫向抱梁行走，縱向吊梁平車也可自行抱梁前移至待架孔位，此架橋機(jī)使用方便，工作效率高，每天可架設(shè)板梁12～15（1）運(yùn)梁、喂粱。先用橋梁廠的龍門吊將預(yù)制梁放至平板車，然后平板小車前行喂至架橋機(jī)腹部。（2）架橋機(jī)起吊梁，然后開(kāi)動(dòng)上部縱向走行設(shè)備，將梁縱向移至待架孔位。（3）開(kāi)動(dòng)架橋機(jī)橫向走行設(shè)備，架橋機(jī)抱梁橫移至架設(shè)部位，然后落梁在落梁過(guò)程中，人工配合架橋機(jī)使梁體準(zhǔn)確落位，完成架設(shè)工作。架設(shè)過(guò)程見(jiàn)下頁(yè)雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架梁示意圖。預(yù)制梁架設(shè)施工工藝流程圖見(jiàn)附圖9“預(yù)制梁架設(shè)施工工藝流程圖”。其它中小橋的板梁架設(shè)使用兩臺(tái)50T汽車式吊車完成。8.4.7現(xiàn)澆箱梁的施工工藝8.4.7.1現(xiàn)澆箱梁的工程量本標(biāo)段的B、C、D、L匝道的上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆箱梁，使用混凝土3600余方。8.4.7.2現(xiàn)澆箱梁的施工工藝現(xiàn)澆箱梁的主要施工流程為地基處理、支架搭設(shè)、鋪設(shè)底模外側(cè)鋼模、底板和腹板鋼筋綁扎、立內(nèi)側(cè)模、第一次澆注混凝土、拆內(nèi)側(cè)模板、立頂模、綁扎頂板鋼筋、第二次澆注混凝土、拆模養(yǎng)護(hù)、拆架。另見(jiàn)附圖10“現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程圖”地基處理清理、平整工作面內(nèi)的地面，并壓實(shí)。為提高承載力，防止因沉降而造成的結(jié)構(gòu)變形，在已壓實(shí)的地面上鋪設(shè)30厘米混渣和20厘米厚C20混凝土。支架搭設(shè)現(xiàn)澆箱梁的支架采用門式支架，各聯(lián)支架均留出兩孔使用軍用梁支撐，作交通通道。支架底部穿腳靴，頂部設(shè)調(diào)節(jié)托盤。（見(jiàn)下頁(yè)箱梁支架圖）立模箱梁模板外側(cè)采用鋼模板，內(nèi)襯塑膠板；內(nèi)側(cè)采用木模板。立模時(shí)派專人用膩?zhàn)佣氯涌p，防止漏漿。為保證混凝土光潔，底模表面打蠟。頂模采用鋼絲網(wǎng)水泥預(yù)制板，為便于拆模，在監(jiān)理工程師同意后，箱體兩端預(yù)留入孔。底模的標(biāo)高根據(jù)設(shè)計(jì)要求預(yù)留混凝土澆注時(shí)的拋高量。鋼筋綁扎鋼筋綁扎先在地面進(jìn)行鋼筋骨架的放樣焊接，盡可能不在模內(nèi)焊接，防止損壞底模，影響混凝土外觀質(zhì)量，確需在模內(nèi)焊接時(shí)要采取保護(hù)措施，使用襯板遮擋。骨架鋼筋使用吊車吊入模內(nèi)，縱向主筋要嚴(yán)格接牢。澆注混凝土采用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，混凝土輸送泵車澆注，分二次進(jìn)行。第一次澆注底板和肋板，第二次澆注頂板和翼板。澆注順序?yàn)閺目缰邢騼芍c(diǎn)澆注。澆注前要認(rèn)真組織施工人員、機(jī)械和混凝土的供應(yīng)、運(yùn)輸、泵送，確?；炷翝沧⑦B續(xù)不中斷，并盡可能縮短澆注時(shí)間。入模后的混凝土要及時(shí)振搗。第二次澆注前，要處理好施工縫，鑿除松散砂漿層，鑿毛混凝土表面并沖洗干凈。養(yǎng)護(hù)、拆架混凝土澆注完成后根據(jù)氣溫和濕度等條件確定養(yǎng)護(hù)開(kāi)始時(shí)間，養(yǎng)護(hù)過(guò)程采用覆蓋草袋進(jìn)行撒水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天。支架拆除要等混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行。支架拆除時(shí)由跨中向兩支點(diǎn)進(jìn)行。8.4.8橋面系施工橋面系施工主要包括防撞墻、現(xiàn)澆層、伸縮縫的澆注與安裝。施工流程見(jiàn)附圖11“橋面系施工工藝流程圖”。（1）橋面現(xiàn)澆層施工時(shí)，嚴(yán)格控制絞縫和橋面鋼筋的焊接、綁扎質(zhì)量和鋼筋保護(hù)層厚度，混凝土施工時(shí)安設(shè)振動(dòng)梁，事先打點(diǎn)調(diào)整振動(dòng)梁縱向墊塊的標(biāo)高、橫坡度，嚴(yán)格控制橋面標(biāo)高、橫坡度和平整度，混凝土使用混凝土泵車澆注。施工時(shí)先用平板振動(dòng)器振搗初平，然后用振動(dòng)梁振搗刮平，最后人工抹面拉毛。對(duì)于鋼纖維混凝土，在拌和前選料要嚴(yán)格，粗骨料的粒徑不宜大于2厘米，也不能大于鋼纖維長(zhǎng)度的2/3；嚴(yán)禁使用海砂，也不得使用含有氯鹽的水拌和。拌和時(shí)要注意投料順序，可以先將鋼纖維、水泥、粗骨料先拌均勻，再加水拌和，也可將水泥、粗骨料等分后，分次投料，在拌和的過(guò)程中分次加入鋼纖維；避免鋼纖維攪和成團(tuán)。澆注時(shí)，要加強(qiáng)組織，不得中斷。在澆灌基本平整時(shí)，用震動(dòng)梁振平后，再用表面帶有凸棱的鋼筒將豎起的鋼纖維壓入混凝土，然后用圓滾將混凝土表面平整，保證表面不裸露鋼纖維或浮漿。拉毛時(shí)使用毛刷或壓滾?；炷翝沧⑼瓿珊?，用塑料薄膜覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)14天以上。（2）防撞墻施工時(shí)，防撞墻鋼筋與梁板內(nèi)預(yù)埋鋼筋要按設(shè)計(jì)要求連接好。模板用鋼制的定型模板，施工前嚴(yán)格檢查模板接縫處的平整度和縫隙及其穩(wěn)固性，保證護(hù)欄平順，接縫處無(wú)錯(cuò)臺(tái)、漏漿現(xiàn)象，嚴(yán)格振搗混凝土，防止漏振和過(guò)振，做到內(nèi)實(shí)外美。（3）橋梁伸縮縫施工中，伸縮縫平整度和強(qiáng)度的好壞關(guān)系到在伸縮縫處行車時(shí)是否平穩(wěn)、舒適和安全。為此，我局將選派有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)干部和工人進(jìn)行施工，采用反開(kāi)槽法施工。施工方法如下：①待橋面瀝青面層連續(xù)攤鋪完畢后，再切割縫槽，施工伸縮縫。②為保證伸縮縫與其兩側(cè)的瀝青面平整，在攤鋪橋面瀝青前，先將伸縮縫預(yù)留槽用低標(biāo)號(hào)的素混凝土填平，然后再進(jìn)行瀝青路面的施工。③開(kāi)槽后，要將梁縫和預(yù)留槽內(nèi)雜物清除干凈，并將槽內(nèi)吐表面鑿毛。在切縫時(shí)注意不要破壞邊角，否則要擴(kuò)大切縫的寬度。④伸縮縫裝置根據(jù)預(yù)計(jì)安裝時(shí)間的溫度，提供給生產(chǎn)廠家，以便生產(chǎn)廠家按設(shè)計(jì)要求預(yù)定伸縮縫的寬度，以適應(yīng)安裝時(shí)的溫度與縫寬的要求。在運(yùn)輸、吊裝過(guò)程中，要保證不變形，存放時(shí)要平擺，不得扭曲。⑤安裝伸縮縫前，檢查梁體預(yù)埋鋼筋是否符合要求，否則要予以調(diào)整，直至滿足規(guī)范要求。然后用泡沫板填塞梁縫，防止混凝土進(jìn)入縫內(nèi)。8.5人行天橋8.5.1人行天橋工程量該天橋位于主線里程K23+000位置，現(xiàn)已施工大部分，僅剩跨主線地面道路部分，即施工設(shè)計(jì)圖中1#、2#、3#部分。8.5.2人行天橋的施工方法(1)人行天橋的鉆孔樁施工參照“8.4.3鉆孔樁施工工藝”。(2)人行天橋的墩臺(tái)身施工參照“8.4.4墩臺(tái)身施工工藝”。(3)梯板和主跨梁的施工①采用門式支架支撐。支架搭設(shè)前平整場(chǎng)地，用壓路機(jī)壓實(shí)，再用15厘米碎石上覆15厘米C20混凝土硬化。②天橋的所有模板均使用組合鋼模板，內(nèi)襯塑膠板。模板拼縫要嚴(yán)密，用U型扣扣緊，并設(shè)置足夠的斜撐，一次搭設(shè)完成。③鋼筋的綁扎嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行。④考慮天橋的結(jié)構(gòu)和坡度，澆注過(guò)程分三次進(jìn)行。梯板混凝土一次澆注完成，從低端向高端澆注，采用斜層法施工。主跨梁的澆注先澆肋板，再進(jìn)行面板澆注。⑤混凝土澆注完成后，按要求覆蓋草袋灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天，再拆除支架。（4）根據(jù)設(shè)計(jì)要求施工欄桿，粘貼廣場(chǎng)磚和彩釉磚。8.6管涵8.6.1管涵工程量本標(biāo)段共四條管涵，每條長(zhǎng)32米，直徑1650毫米。8.6.2管涵的施工方法（1）施工準(zhǔn)備①基坑開(kāi)挖前應(yīng)認(rèn)真研究圖紙，充分調(diào)查了解開(kāi)挖地段的土質(zhì)，原有排水系統(tǒng)，已有地下管線的位置和標(biāo)高，附近電桿、路樹(shù)建筑物狀況、施工環(huán)境、交通道路等情況，確認(rèn)施工前制定的排水措施、開(kāi)挖方法、堆土位置、運(yùn)輸通道和安全措施工是否符合實(shí)際。②基坑開(kāi)挖，可能危及安全時(shí)，應(yīng)事先采取必要的保護(hù)措施。③施工前應(yīng)先復(fù)測(cè)各排水出口標(biāo)高，如果與設(shè)計(jì)圖有予盾應(yīng)會(huì)知監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)人員進(jìn)行調(diào)整。④在施工過(guò)程中要考濾沿途原有舊排水管必須接通，原農(nóng)田溉系統(tǒng)如被道路阻截，考慮采取措施妥善處理。（2）基坑開(kāi)挖及支護(hù)①開(kāi)挖深度在2.5米內(nèi)，土質(zhì)為雜填土、淤泥粉砂土?xí)r，用木板井字撐支護(hù)。開(kāi)挖深度在2.5—4米②基坑土方明確不存在地下管線時(shí)，可直接使用大型挖掘機(jī)挖至基底標(biāo)高以上20—30厘米處再人工修坡和清底。③基坑如探明存在地下管線，則應(yīng)使用小于0.6立方米的小型挖掘機(jī)配合人工將管線周邊的土方挖除，然后視難易采用機(jī)械或人工將土方挖除。④基坑開(kāi)挖遇砂層時(shí)，必須先打好板樁，再向下挖。如為流砂層時(shí)，除打板樁外，還應(yīng)降低地下水位才準(zhǔn)下挖。嚴(yán)禁帶水挖掘。⑤基坑排水采用集水井降水法．而基坑開(kāi)挖接近地下水位時(shí)，修建集水井并安裝水泵。然后繼續(xù)開(kāi)挖到地下水位時(shí)，先在基坑中線處挖排水溝，使水流入集水井。當(dāng)挖深接近槽底時(shí)，將排水溝改設(shè)在槽底兩側(cè)，從而有效地降低地下水以保證施工安全。在雨天施工時(shí)，基頂上兩側(cè)應(yīng)用砂包圍埋防止雨水沖放基坑。（3）管道基礎(chǔ)①基坑底上面不得超挖或擾動(dòng)（指挖松或浸泡等）。發(fā)生超挖或擾動(dòng)，將擾動(dòng)部分消除，并將超挖和清除位置填石屑并夯實(shí)。②當(dāng)基坑挖至設(shè)計(jì)高程。應(yīng)迅速與監(jiān)理人員確定基底承載力是否在120KPa以上。如不能滿足要求，應(yīng)通知設(shè)計(jì)人員確定基底處理辦法。③迅速進(jìn)行復(fù)核中線和高程控制，無(wú)誤后，進(jìn)行碎石墊層和素混凝士基座澆筑，勿使長(zhǎng)期暴露而被地下水或雨水浸泡。④鋪設(shè)墊層料和澆筑基座混凝土?xí)r，設(shè)置卸料槽或用垂直運(yùn)輸機(jī)械、設(shè)備歸運(yùn)．而不得將所用工具、材料向溝內(nèi)投擲和傾倒。（4）管節(jié)安裝①下管前要清理溝內(nèi)雜物，混凝土面要清洗干凈，然后彈放管道中線，復(fù)核基面標(biāo)高，準(zhǔn)備工作做好以后，才許下管。②下管采用起重機(jī)下管。下管時(shí)，機(jī)械距邊溝至少2米，防止起吊時(shí)造成邊溝坍塌。③穩(wěn)管及安裝應(yīng)從下游向上游進(jìn)行，在管道上推移管道必須加木板墊，以免壓壞管基。④穩(wěn)管以后，將排水管排好，然后對(duì)線校正。要注意管內(nèi)流水位是否相平，不相平的應(yīng)墊平，再對(duì)線校正，墊穩(wěn)管身。（5）基坑回填①槽、坑底如有淤泥，積水、雜物，應(yīng)先排除淤泥等后方許填土，不得在水中回填濕土、淤泥、腐植土、垃圾等不適宜的填料不許回填。②距管涵2米范圍內(nèi)，回填石屑。并應(yīng)分層回填，人工夯實(shí)每層的松鋪厚度不大于20厘米。③管兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱同時(shí)回填，高差不宜超過(guò)30厘米。8.7箱涵及人行通道8.7.1箱涵及人行通道包含位于主線里程K22+788位置，斷面尺寸2*2米方形箱涵一條及E、F匝道下2.5*8米人行通道兩條，均為箱體結(jié)構(gòu)。8.7.2箱涵及通道的施工方法基坑開(kāi)挖基坑的開(kāi)挖方法與管涵的開(kāi)挖方法相同。箱體混凝土施工箱體按沉降縫分割長(zhǎng)度進(jìn)行分段，采用跳段法施工。澆注過(guò)程分二次進(jìn)行。第一次澆注底板和側(cè)墻50厘米高度，第二次澆注側(cè)墻剩余部分