車輛運(yùn)營調(diào)度系統(tǒng)解決方案_第1頁
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文檔簡介

年4月19日車輛運(yùn)營調(diào)度系統(tǒng)解決方案文檔僅供參考車輛運(yùn)營調(diào)度系統(tǒng)解決方案一、開發(fā)總目標(biāo)實(shí)現(xiàn)車輛及駕駛員的各項(xiàng)信息的管理。實(shí)現(xiàn)車輛調(diào)度及運(yùn)營管理。實(shí)現(xiàn)駕駛員安全行駛的管理。實(shí)現(xiàn)車輛安全行駛的管理。二、開發(fā)總原則1、高效率原則:我們將提高系統(tǒng)中的各項(xiàng)功能的運(yùn)行速度??蓴U(kuò)展原則:為了適應(yīng)系統(tǒng)的升級和與其它管理系統(tǒng)的連接將提供一套完善的接口環(huán)境。安全原則:系統(tǒng)將具有完善的權(quán)限控制和數(shù)據(jù)加密技術(shù)以保證數(shù)據(jù)的安全可靠。易學(xué)易用原則:系統(tǒng)大量提供自動(dòng)功能和引導(dǎo)提示已方便用戶學(xué)習(xí)和使用。三、系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和主要功能系統(tǒng)是由基本設(shè)置、車輛檔案管理、駕駛員檔案管理、車輛修理及保養(yǎng)、運(yùn)營調(diào)度管理、費(fèi)用管理、事故管理、獎(jiǎng)懲管理等模塊組成。而每個(gè)模塊又有各個(gè)子模塊組成。(如圖1)登錄權(quán)限登錄權(quán)限基本數(shù)據(jù)設(shè)置基本數(shù)據(jù)設(shè)置 費(fèi)用管理事故管理獎(jiǎng)懲管理車輛修理及保養(yǎng)駕駛員檔案管理費(fèi)用管理事故管理獎(jiǎng)懲管理車輛修理及保養(yǎng)駕駛員檔案管理運(yùn)營調(diào)度管理車輛檔案管理(圖1)基本數(shù)據(jù)設(shè)置基本數(shù)據(jù)設(shè)置包括:人員安全設(shè)置、人員技術(shù)能力設(shè)置、車輛年檢及二保時(shí)間設(shè)置、車輛安全設(shè)置、車輛類型及產(chǎn)品設(shè)置、車輛保養(yǎng)時(shí)間設(shè)置、地域設(shè)置、人員權(quán)限設(shè)置等八部分。(如圖2)人員安全設(shè)置人員安全設(shè)置人員技術(shù)能力設(shè)置人員技術(shù)能力設(shè)置基本數(shù)據(jù)設(shè)置基本數(shù)據(jù)設(shè)置車輛年檢及二保時(shí)間設(shè)置車輛年檢及二保時(shí)間設(shè)置(圖2)車輛安全設(shè)置車輛安全設(shè)置車輛類型及產(chǎn)品設(shè)置車輛類型及產(chǎn)品設(shè)置車輛保養(yǎng)時(shí)間設(shè)置車輛保養(yǎng)時(shí)間設(shè)置車輛地域設(shè)置車輛地域設(shè)置人員權(quán)限設(shè)置人員權(quán)限設(shè)置(1)人員安全設(shè)置:是指對人員的正常工作時(shí)間和休息進(jìn)行設(shè)置,用以在人員調(diào)度過程中判斷該人的疲勞程度以及是否能夠派出工作而不會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。(2)人員技術(shù)能力設(shè)置:是指對人員能夠駕駛的車輛種類進(jìn)行設(shè)置,用于確定什么人能夠駕駛什么車。該設(shè)置與車輛類型設(shè)置相聯(lián)系。(3)車輛年檢及二保時(shí)間設(shè)置:是指對車輛的年檢及二保時(shí)間進(jìn)行設(shè)置,用于提醒什么時(shí)間檢驗(yàn)?zāi)妮v車。(4)車輛安全設(shè)置:是指當(dāng)車輛有損壞或需要保養(yǎng)時(shí),看其嚴(yán)重性來判斷此車是否能派出。(5)車輛類型及產(chǎn)品設(shè)置:是指根據(jù)產(chǎn)品的不同而用不同類型的車輛進(jìn)行裝載所做的設(shè)置,該設(shè)置與人員技術(shù)能力設(shè)置相聯(lián)系(6)車輛保養(yǎng)時(shí)間設(shè)置:是指設(shè)置多長時(shí)間對車輛進(jìn)行保養(yǎng),用于確定車輛是否能夠正常使用。(7)車輛地域設(shè)置:是指設(shè)置車輛所能到達(dá)的地點(diǎn),用于確定哪輛車能夠到那里去。并將其路線的長度、行駛所花費(fèi)的時(shí)間及費(fèi)用進(jìn)行設(shè)定。(8)人員權(quán)限設(shè)置:是指設(shè)置操作人員的使用權(quán)限。車輛檔案管理車輛檔案管理包括:車輛總檔、車輛證件、車輛檢驗(yàn)等三部分。(如圖3)(1)車輛總檔:是用來管理車輛的基本檔案信息。具體分為現(xiàn)行車輛檔案和報(bào)廢車輛檔案兩塊。(2)車輛證件:用來管理車輛的各種證件,而且能夠設(shè)置車輛的證件,用于判斷某輛車是否擁有應(yīng)該具備的證件,在車輛調(diào)度中做出相應(yīng)的控制,如果不滿足所需證件的車輛則不允許派出。(3)車輛檢驗(yàn):用于對車輛的年檢及二保進(jìn)行管理,而且能夠根據(jù)車輛年檢及二保時(shí)間的設(shè)置來列出某時(shí)間段內(nèi)未檢驗(yàn)的車輛。車輛總檔車輛總檔年檢年檢證件設(shè)置車輛檔案管理證件記錄車輛證件車輛檢驗(yàn)證件設(shè)置車輛檔案管理證件記錄車輛證件車輛檢驗(yàn)二保二保未檢驗(yàn)提示檢驗(yàn)記錄未檢驗(yàn)提示檢驗(yàn)記錄(圖3)駕駛員檔案管理駕駛員檔案管理包括:人員總檔、人員審驗(yàn)、人員健康、違章處理、行駛里程、人員會(huì)費(fèi)等六部分。(如圖4)車輛檔案管理車輛檔案管理人員總檔人員審驗(yàn)人員健康違章處理行駛里程人員會(huì)費(fèi)檢驗(yàn)記錄未審驗(yàn)提示(圖4)(1)人員總檔:是用來管理駕駛員基本檔案信息的。(2)人員審驗(yàn):用于對駕駛員的審驗(yàn)進(jìn)行管理,而且能夠列出未審驗(yàn)的駕駛員。與人員調(diào)度相聯(lián)系,如果駕駛員未審驗(yàn)則不能派出工作。(3)人員健康:用于記錄人員的健康情況,與人員調(diào)度相聯(lián)系,當(dāng)健康情況達(dá)不到要求時(shí)不允許出車。(4)違章處理:用于記錄人員的違章情況和處理情況,與人員調(diào)度相聯(lián)系,確定該人員是否能夠出車。(5)行駛里程:用于查詢?nèi)藛T的行駛里程,其數(shù)據(jù)來源于調(diào)度管理。(6)人員會(huì)費(fèi):用于記錄人員交納匯費(fèi)的情況。費(fèi)用管理費(fèi)用管理包括:油料管理、費(fèi)用交納管理兩部分。油料管理又分為:用油登記、人員耗油情況等兩部分。(如圖5)人員耗油情況油料管理用油管理人員耗油情況油料管理用油管理(圖5)(1)用油登記:是用來管理油料的使用情況。(2)人員耗油情況:是用來統(tǒng)計(jì)人員耗油情況的。費(fèi)用交納管理:是指車輛在行駛中所交納的一些固定的費(fèi)用。(如:過橋費(fèi)、人員住宿費(fèi)、餐費(fèi)等。事故管理、事故管理包括事故管理記錄和事故分析兩部分(如圖6)事故管理記錄事故管理事故分析事故管理記錄事故管理事故分析(圖6)(1)事故管理記錄:用于管理事故記錄,而且與調(diào)度系統(tǒng)相聯(lián)系,以確定出事車輛和人員是否能夠繼續(xù)工作。(2)事故分析:對事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。獎(jiǎng)懲管理獎(jiǎng)懲管理包括:表彰記錄和懲罰記錄等兩部分。(如圖7)事故管理懲罰記錄表彰記錄事故管理懲罰記錄表彰記錄(圖7)(1)表彰記錄:用于管理人員的表彰情況。(2)懲罰記錄:用于管理人員的懲罰情況。車輛修理及保養(yǎng)車輛修理及保養(yǎng)包括:車輛修理和車輛保養(yǎng)兩部分。(如圖9)車輛修理及保養(yǎng)車輛修理及保養(yǎng)車輛修理車輛保養(yǎng)(圖9)(1)車輛修理:用于管理車輛在修理中具體修了哪個(gè)部位換了哪些部件及承修廠家是誰,質(zhì)保期多長。(注意車輛在修理中不能派出),此項(xiàng)與車輛調(diào)度有關(guān)。(2)車輛保養(yǎng):用于管理車輛的保養(yǎng)情況,能夠根據(jù)事先設(shè)置的保養(yǎng)時(shí)間對需要保養(yǎng)的車輛進(jìn)行提示。(只要車輛保養(yǎng)期一到,則不能派出工作),此項(xiàng)與車輛調(diào)度有關(guān)。運(yùn)營調(diào)度管理運(yùn)營調(diào)度管理包括:發(fā)車管理、車輛回程管理、車輛航次管理等三部分。(如圖10)(1)發(fā)車管理:用于發(fā)車登記。(注:當(dāng)出現(xiàn)如下情況時(shí)系統(tǒng)會(huì)控制不能發(fā)車。1、人員已經(jīng)派出;2、人員還沒有度過休息期屬于疲勞狀態(tài);3、人員的技術(shù)能力低于車輛所需;4、人員沒有審驗(yàn);5、車輛沒有檢驗(yàn);6、車輛證件不全;7、要去的地點(diǎn)車輛不能去;8、人員健康狀況不好;9、車輛沒有按時(shí)保養(yǎng);10、車輛正在修理中;11、人員由于違章處理不能駕駛;12、人員受到處罰不能駕駛;13、車輛出現(xiàn)事故尚未處理完畢),此項(xiàng)與人員安全設(shè)置、人員技術(shù)能力設(shè)置、車輛年檢及二保時(shí)間設(shè)置、車輛安全設(shè)置、車輛類型及產(chǎn)品設(shè)置、車輛保養(yǎng)時(shí)間設(shè)置、地域設(shè)置有關(guān)。(2)車輛回程管理:用于車輛回程登記。(以登記的時(shí)間為限度與人員安全設(shè)置作比較,來判斷此人下次什麼時(shí)間能再派出工作)(3)車輛航次管理:用于查詢車輛航次情況統(tǒng)計(jì)。運(yùn)營調(diào)度管理運(yùn)營調(diào)度管理發(fā)車管理車輛回程管理車輛航次管理(圖10)其它說明:系統(tǒng)的各個(gè)管理模塊中都具備統(tǒng)計(jì)查詢和報(bào)表輸出功能四、具體實(shí)施步驟及開發(fā)進(jìn)度按照上述功能分析系統(tǒng)的工作量,我們建議由兩名程序開發(fā)人員成立工作組開發(fā)該系統(tǒng),以下的進(jìn)度為兩人工作組的工作進(jìn)度。系統(tǒng)開發(fā)進(jìn)度表序號步驟名稱時(shí)間(工作日)1基礎(chǔ)設(shè)置模塊************(12天)2車輛檔案模塊*****(5天)3車輛修理及保養(yǎng)模塊***(3天)3駕駛員檔案模塊*****(5天)4運(yùn)營管理模塊******(6天)5費(fèi)用管理模塊***(3天)6事故管理模塊*****(5天)7獎(jiǎng)懲管理模塊***(3天)8綜合統(tǒng)計(jì)模塊******(6天)9全部打印模塊***(3天)10數(shù)據(jù)備份及網(wǎng)絡(luò)設(shè)置***(3天)11系統(tǒng)測試****(4天)合計(jì)時(shí)間58天五、開發(fā)費(fèi)用分析計(jì)費(fèi)依據(jù):(注:該費(fèi)用包含程序維護(hù)費(fèi)和培訓(xùn)費(fèi),其具體內(nèi)容詳見“我們的服務(wù)

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