路基路面檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

路基路面檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)名目適用范圍、檢測(cè)工程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)適用范圍檢測(cè)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)儀器設(shè)備及環(huán)境要求儀器設(shè)備環(huán)境要求取樣方法、取樣數(shù)量、頻率以及留意事項(xiàng)取樣方法取樣數(shù)量、頻率留意事項(xiàng)路基路面分項(xiàng)操作步驟挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)貝克曼梁測(cè)定路基路面回彈彎沉試驗(yàn)三米直尺測(cè)定平坦度挖坑及鉆芯法測(cè)定路面厚度測(cè)試.鉆芯法測(cè)定瀝青面層壓實(shí)度試驗(yàn)手工鋪砂法測(cè)定路面構(gòu)造深度試驗(yàn)擺式儀測(cè)定路面摩擦系數(shù)試驗(yàn)承載板測(cè)定土基回彈模量試驗(yàn)瀝青路面滲水系數(shù)測(cè)試多功能激光路面檢測(cè)儀測(cè)定平坦度、構(gòu)造深度、車轍5.原始記錄處理方法6.特別現(xiàn)象及意外狀況處理方法路基路面檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用范圍、檢測(cè)工程、技術(shù)指標(biāo)適用范圍過(guò)程中的路況評(píng)定等。檢測(cè)工程灌砂法〕彎沉激光平坦度儀〕路面厚度鉆芯法〕構(gòu)造深度〔擺式儀〕路面滲水系數(shù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGE60-2023 大路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程T0951-2023 貝克曼梁測(cè)定路基路面回彈彎沉試驗(yàn)方法T0912-2023 挖坑及鉆芯法測(cè)定路面厚度測(cè)試.方法T0924-2023 鉆芯法測(cè)定瀝青面層壓實(shí)度試驗(yàn)方法T0934-2023 車載式激光平坦度儀測(cè)定平坦度試驗(yàn)方法T0973-2023 瀝青路面車轍測(cè)試方法T0966-2023 車載式激光構(gòu)造深度儀測(cè)定路面構(gòu)造深度試驗(yàn)方法T0952-2023 自動(dòng)彎沉儀測(cè)定路面彎沉試驗(yàn)方法JTGE20-2023 程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程T0921-2023 挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)方法JTGE40-2023 大路土工試驗(yàn)規(guī)程T0961-1995 手工鋪砂法測(cè)定路面構(gòu)造深度試驗(yàn)方法T0964-2023 擺式儀測(cè)定路面摩擦系數(shù)試驗(yàn)方法T0971-2023 瀝青路面滲水系數(shù)測(cè)試方法JTGD50-2023 大路瀝青路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-2023大路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程GB/T8170—2023數(shù)值修約規(guī)章與極限數(shù)值的表示和判定儀器設(shè)備及環(huán)境要求儀器設(shè)備壓實(shí)度〔灌砂法〕灌砂筒：直徑150mm，200mm。金屬標(biāo)定罐：直徑150mm，200mm?；澹褐行挠幸粓A孔的金屬方盤(pán)。玻璃板：邊長(zhǎng)約500～600mm的方形板。試樣盤(pán)。10～15kg1g。含水量測(cè)定器具：鋁盒、烘箱等。2.1.1.80.30~0.60mm0.25~0.50mm盛砂的容器：塑料桶等。其它：長(zhǎng)把小簸箕、毛刷、勺子等。彎沉標(biāo)準(zhǔn)車。路面彎沉儀：由貝克曼梁、百分表及表架組成，彎沉儀長(zhǎng)度為5.4m。接觸式路表溫度計(jì)：端部為平頭，分度不大于1℃。其它：皮尺、粉筆等。平坦度〔三米直尺〕三米直尺：鋁合金鋼制，基準(zhǔn)面應(yīng)平直：長(zhǎng)3m。15mm0.2mm，也可使用其他類型量尺。其它：皮尺或鋼尺〔0—300mm、粉筆等。路面厚度路面取芯樣鉆機(jī)及鉆頭。量尺：鋼板尺、鋼卷尺、卡尺。補(bǔ)坑材料：與檢查層位的材料一樣。補(bǔ)坑用具：夯、熱夯、水等。其它：搪瓷盤(pán)、挖坑用鏟、鑿子、錘子、小鏟、毛刷等。鉆芯法測(cè)瀝青路面壓實(shí)度路面取芯鉆機(jī)。天平：感量不大于0.1g。溢流水槽。吊籃。石蠟。其它：卡尺、毛刷、小勺、取樣袋〔容器、電風(fēng)扇。構(gòu)造深度〔手工鋪砂法〕人工鋪砂儀：由圓筒、推平板組成。25mL±0.15mL,可通過(guò)稱量砂筒中將筒口量砂刮平。推平板：鋁制，直徑50mm，底面粘一層厚1.5mm圓柱把手。刮平尺：可用30cm鋼板尺代替。量砂：足夠數(shù)量的枯燥干凈的勻質(zhì)砂，粒徑0.15~0.3mm。量尺：鋼板尺、鋼卷尺。其他：裝砂容器〔小鏟、掃帚或毛刷、擋風(fēng)板等。擺式儀測(cè)定路面抗滑值試驗(yàn)g±30g，搖擺中心至擺的重心126mm±1mm，擺上橡膠片510mm，22.2N±0.5N。橡膠片：尺寸為6.35mm×25.4mm×76.2mm，質(zhì)量符合下表要求。橡膠物理性質(zhì)技術(shù)要求溫度〔℃〕性質(zhì)指標(biāo)0 10 20 30 40〔%〕43~4958~6566~7371~7774~79〔IR〕55±51.6mm101滑動(dòng)長(zhǎng)度量尺：長(zhǎng)126mm。噴水壺。硬毛刷。路面溫度計(jì)：分度不大于1℃。其它：皮尺或鋼卷尺、掃帚、粉筆等。承載板法測(cè)定路基路面回彈模量試驗(yàn)方法T0943—2023。路面滲水儀秒表密封材料：防水膩?zhàn)印⒂突一蛳鹌つ?。其它：水、紅墨水、粉筆、塑料圈、刮刀、掃帚等。多功能激光路面檢測(cè)儀測(cè)定平坦度、構(gòu)造深度、車轍自動(dòng)彎沉儀測(cè)定路面彎沉JG-20232.2溫、濕度要求上述各試驗(yàn)不適宜在高溫下進(jìn)展，同時(shí)不得在雨天進(jìn)展上述試驗(yàn)。安全要求試驗(yàn)人員去工地現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)應(yīng)留意設(shè)備維護(hù)以及人員自身安全。取樣方法及取樣數(shù)量、頻率及留意事項(xiàng)取樣方法 對(duì)于厚度試驗(yàn)可承受現(xiàn)場(chǎng)取芯方法。取樣數(shù)量、頻率壓實(shí)度200m4對(duì)于石方路基，依據(jù)施工記錄進(jìn)展取樣。200m2彎沉1km〕80-100數(shù)與雙車道之比，相應(yīng)增加測(cè)點(diǎn)。平坦度3200m2*10測(cè)試速度：30kmh-100kmh500mm0.5mm0.1％系統(tǒng)工作環(huán)境溫度：0～60℃路面厚度200m1構(gòu)造深度取樣選點(diǎn)E60-2023〕A1m。擺式儀測(cè)定路面抗滑值取樣選點(diǎn)E60-2023〕A1m。留意事項(xiàng)在現(xiàn)場(chǎng)取樣過(guò)程中要嚴(yán)格依據(jù)各操作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。路基路面分項(xiàng)操作步驟壓實(shí)度〔灌砂法〕預(yù)備工作檢測(cè)工作開(kāi)頭前對(duì)檢測(cè)儀器，設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)展檢查，并有記錄。積。試驗(yàn)步驟將基板放在平坦外表上，當(dāng)外表的粗糙度較大時(shí)，則將盛有量砂〔ｍ〕5直到儲(chǔ)砂筒的砂不再下流時(shí)關(guān)閉開(kāi)關(guān)，取下灌砂筒，并稱量筒內(nèi)砂的質(zhì)量〔ｍ〕61g。注：當(dāng)需要檢測(cè)厚度時(shí)，應(yīng)先測(cè)量厚度后再進(jìn)展這一步驟。將基板放回清掃干凈的外表上，沿基板中孔鑿洞，應(yīng)留意不使鑿出的材次稱取材料的重量，全部取出材料的總質(zhì)量為m，準(zhǔn)確至1g。w注：當(dāng)需要檢測(cè)厚度時(shí)，應(yīng)先測(cè)量厚度后再進(jìn)展這一步驟。定其含水率〔ω，以%計(jì)。將基板安放在試坑上，將灌砂筒安放在基板中間〔儲(chǔ)砂筒內(nèi)放滿砂到要m，使灌砂筒的下口對(duì)準(zhǔn)基板的中孔及試洞，翻開(kāi)灌砂筒的開(kāi)關(guān)，讓砂１流入試坑內(nèi)。在此期間，應(yīng)留意勿碰動(dòng)灌砂筒。直到儲(chǔ)砂筒內(nèi)的砂不再下流時(shí)，m1g。4，認(rèn)真取出試筒內(nèi)的量砂，以備下次試驗(yàn)時(shí)再用，假設(shè)量砂的濕度已發(fā)生變濕度到達(dá)平衡后再用。結(jié)果與計(jì)算填滿試坑所用的砂質(zhì)量m〔g〕bm=m-m-(m-m)b 1 4 5 6m(g)；bm(g)；1m(g)；4m-m(g)；5 6試坑的濕密度(g/m3)w

w

m wmbmw

——試坑中取出的全部材料的質(zhì)量(g) ——量砂的松方密度(g/cm3)s試坑材料的干密度(g/cm3)d ＝／〔1＋0.01ω〕d w式中：ω——試坑材料的含水率(%)度〔g/cm3〕=(m/m×γd d b) sm〔g。d施工壓實(shí)度：K＝100×d/cK——測(cè)試地點(diǎn)的施工壓實(shí)度(%)d——試樣的干密度(g/cm3)c——由擊實(shí)試驗(yàn)得到的試樣的最大干密度〔g/cm3〕求取實(shí)際的最大干密度。報(bào)告。4.2預(yù)備工作氣壓力。彎沉儀以及百分表是否正常，檢測(cè)彎沉儀百分表測(cè)量靈敏狀況。向汽車車槽中裝載〔鐵塊或集料輪荷載，均應(yīng)符合要求的軸重規(guī)定，汽車行駛及測(cè)定過(guò)程中，軸重不得變化。0.1cm2。〔一天中氣溫不斷變化，應(yīng)隨時(shí)測(cè)定〕并通過(guò)氣象臺(tái)了解前5d的平均氣溫〔日最高氣溫與最低氣溫的平均值。記錄瀝青路面修建或改建材料、構(gòu)造、厚度、施工及養(yǎng)護(hù)等狀況。測(cè)試步驟的輪跡帶上，并用白油漆或粉筆畫(huà)上標(biāo)記。將試驗(yàn)車后輪輪隙對(duì)準(zhǔn)測(cè)點(diǎn)后約3～5cm處的位置上。將彎沉儀插入汽車后輪之處的縫隙處，與汽車方向全都，梁臂不得遇到輪胎，彎沉儀測(cè)頭置于測(cè)點(diǎn)上〔輪隙中心前方3～5cm處〕并安裝百分表于彎沉彎沉儀可以單側(cè)測(cè)定，也可以是雙側(cè)同時(shí)測(cè)定。前轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)表針轉(zhuǎn)動(dòng)到最大值時(shí)，快速讀取初讀數(shù)L,汽車仍在連續(xù)前進(jìn)，表針1反向回轉(zhuǎn)，待汽車駛出彎沉影響半徑〔約3m以上〕后，吹口哨或揮動(dòng)指揮紅旗，汽車停頓。待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，再次讀取終讀數(shù)L，汽車前進(jìn)的速度宜為5km/h2左右。結(jié)果與計(jì)算路面測(cè)點(diǎn)的回彈彎沉值L=(L-L)×2T 1 2LT〔0.01mm〕TL〔0.01mm〕1L〔0.01mm〕2JTGE60-2023《大路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(T0951-2023)。報(bào)告報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：彎沉測(cè)定表、支點(diǎn)變形修正值、測(cè)試時(shí)的路面溫度及溫度修正值。4.3三米直尺測(cè)定平坦度預(yù)備工作檢查相關(guān)儀器是否正常。按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定選擇測(cè)試路段。在測(cè)試路段路面上選擇測(cè)試地點(diǎn)，當(dāng)為定，每200m210輪輪跡〔0.8～1.0m〕作為連續(xù)測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)位置。對(duì)舊路已形成車轍的路面，應(yīng)取車轍中間位置為測(cè)定位置，用粉筆在路面上做好標(biāo)記。清掃路面測(cè)定位置處的污物。試驗(yàn)步驟點(diǎn)的路面上。目測(cè)三米直尺底面與路面之間的間隙狀況，確定最大間隙的位置。(mm)；或者用0.2mm。計(jì)算1010報(bào)告10值、不合格尺數(shù)、合格率。路面厚度用鉆孔法測(cè)定。挖坑法厚度測(cè)試步驟：預(yù)備工作(2)選擇試驗(yàn)場(chǎng)地，并加以清掃。試驗(yàn)步驟有坑洞等顯著缺陷或接縫時(shí)，可在其旁邊檢測(cè)。選一塊約40cm╳40cm的平坦路面作為試驗(yàn)地點(diǎn)，用毛刷將其清掃干凈。(3)邊將材料鏟出，置于搪瓷盤(pán)中。用毛刷將坑底清掃，確認(rèn)為下一層的頂面。將鋼板尺平放，橫跨于坑的兩邊，用另一把鋼尺或卡尺等量具在坑的中部位mm1mm。用與取樣層一樣的材料填補(bǔ)挖孔。鉆孔取芯樣法厚度測(cè)試步驟：預(yù)備工作檢查鉆孔機(jī)是否正常，相關(guān)的儀器是否已齊全。依據(jù)現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，隨機(jī)取樣打算鉆孔檢查的位置。如為舊路，該點(diǎn)有坑洞等顯著缺陷或接縫時(shí)，可在其旁邊檢測(cè)。試驗(yàn)步驟(2)認(rèn)真取出芯樣去除底面灰土，找出與下層的分界面。1mm。用與取樣層一樣的材料填補(bǔ)鉆孔。計(jì)算Tli

T之差0i△T=T-Ti 1i 0iT——路面的實(shí)測(cè)厚度(mm)liT——路面的設(shè)計(jì)厚度(mm)0iT(mm)i報(bào)告于設(shè)計(jì)厚度為正。鉆芯法測(cè)定瀝青面層壓實(shí)度預(yù)備工作檢查取芯機(jī)是否正常，其鉆頭是否已磨損。選擇較好的路面進(jìn)展試驗(yàn)。試驗(yàn)步驟粒，應(yīng)認(rèn)真去除。將試件晾干或用電風(fēng)扇吹干不少于24h，直至恒重。按現(xiàn)行《大路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程〔JTGE20-2023青混合料試件密度試驗(yàn)方法測(cè)定試件密度s。通常狀況下承受表干法測(cè)定試件2％的試件，宜承受蠟封法測(cè)定試件的毛體允許承受水中重法測(cè)定表觀相對(duì)密度?！睯TGF40-2023〕的規(guī)定，確定計(jì)算壓實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)密度。計(jì)算試驗(yàn)路段鉆孔取樣密度時(shí)，瀝青面層的壓實(shí)度按下式計(jì)算：pK sp

1000K——瀝青面層某一測(cè)定部位的壓實(shí)度〔％〕——瀝青混合料芯樣試件的實(shí)際密度〔g/cm3〕s0p ——瀝青混合料的標(biāo)準(zhǔn)密度〔g/cm3〕0計(jì)算。Kps100ptK——瀝青面層某一測(cè)定部位的壓實(shí)度〔％〕——瀝青混合料芯樣試件的實(shí)際密度〔g/cm3〕sp ——瀝青混合料的最大理論密度〔g/cm3；t手工鋪砂法測(cè)定路面構(gòu)造深度試驗(yàn)預(yù)備工作量砂只能在路面上使用一次，不宜重復(fù)使用。1m。試驗(yàn)步驟30cm×30cm。3〔注：不行直接用量砂筒裝砂，以免影響量砂密度的均勻性。用力過(guò)大或向外推擠。用鋼板尺測(cè)量所構(gòu)成圓的兩個(gè)垂直方向的直徑，取其平均值，準(zhǔn)確至5mm。3，3測(cè)點(diǎn)間距3~5m。對(duì)同一處應(yīng)當(dāng)由同一個(gè)試驗(yàn)員進(jìn)展測(cè)定。該處的測(cè)定位置以中間測(cè)點(diǎn)的位置表示。計(jì)算路面外表構(gòu)造深度測(cè)定結(jié)果按下式計(jì)算：TD=

1000V 31831D2 D24TD——路面外表構(gòu)造深度〔mm〕;V ——砂的體積〔25cm3；D ——攤平砂的平均直徑〔mm。每一處均取3次路面構(gòu)造深度的測(cè)定結(jié)果的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果，準(zhǔn)確至0.01mm。計(jì)算每一個(gè)評(píng)定區(qū)間路面構(gòu)造深度的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)。報(bào)告30.2mm<0.2mm⑵每一個(gè)評(píng)定區(qū)間路面構(gòu)造深度的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)。擺式儀測(cè)定路面摩擦系數(shù)試驗(yàn)試件的抗滑值，用以評(píng)定路面或路面材料試件在潮濕狀態(tài)下的抗滑力量。預(yù)備工作檢查驗(yàn)收時(shí)，儀器必需重標(biāo)定。1m。試驗(yàn)步驟清掃路面：用掃帚或其他工具將測(cè)點(diǎn)處的路面清掃干凈。儀器調(diào)平.①將儀器置于路面測(cè)點(diǎn)上，并使擺的搖擺方向與行車方向全都。②轉(zhuǎn)動(dòng)底座上的調(diào)平螺栓，使水準(zhǔn)泡居中。調(diào)零①放松緊固把手，轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手，使擺上升并能自由搖擺，然后旋緊緊固把手。行處。擺桿接住，此時(shí)指針應(yīng)指零。④假設(shè)不指零，可稍旋緊或旋松擺的調(diào)整螺母。⑤重復(fù)上述四個(gè)步驟，直至指針指零。調(diào)零允許誤差為±1。校核滑動(dòng)長(zhǎng)度①用掃帚掃凈路面外表，并用橡膠刮板去除搖擺范圍內(nèi)路面上的松散粒料。的右端齊平。符合126mm免標(biāo)定的滑動(dòng)長(zhǎng)度與實(shí)際不符。螺絲調(diào)整儀器底座的高度的方法比較便利，但需留意保持水準(zhǔn)泡距中。126mm擺桿平行處。用噴水壺澆灑測(cè)點(diǎn)，使路面處于潮濕狀態(tài)。住擺，讀數(shù)但不記錄。然后使擺桿和指針重置于水平釋放位置。5BPN。單點(diǎn)測(cè)定的5個(gè)值中最大值與最小值的差值不得大于33時(shí)，應(yīng)檢

BPNB在測(cè)點(diǎn)位置用溫度計(jì)測(cè)記潮濕路表溫度，準(zhǔn)確至1℃。每個(gè)測(cè)點(diǎn)由3個(gè)單點(diǎn)組成，即需按以上方法，在同一測(cè)點(diǎn)處平行測(cè)定3次，以3次測(cè)定結(jié)果的平均值作為該測(cè)點(diǎn)的代表值，準(zhǔn)確至1。計(jì)算抗滑值的溫度修正T〔C〕BPN20CtBPN20BPN

=BPN+△BPN20 t式中：BPN ——換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度20C時(shí)的擺值；20BPNt

——路面溫度T時(shí)測(cè)得的擺值；△BPN——溫度修正值，按下表承受。溫度修正值T〔℃〕0510152025303540溫度修正值△BPN-6-4-3-10+2+3+5+7報(bào)告①測(cè)試日期、測(cè)點(diǎn)位置、天氣狀況，并描述路面類型、外觀、構(gòu)造類型等。BPNt

、現(xiàn)場(chǎng)溫度、3次的平均值。20③評(píng)定路段路面抗滑值的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)。承載板測(cè)定土基回彈模量試驗(yàn)出每級(jí)荷載下相應(yīng)的土基回彈變形值，通過(guò)計(jì)算求得土基回彈模量。預(yù)備工作依據(jù)需要選擇有代表性的測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)應(yīng)位于水平的路基上，土質(zhì)均勻，不含雜物；部土基，避開(kāi)形成夾層。安置承載板，并用水平尺進(jìn)展校正，使承載板處于水平狀態(tài)。載板中心，然后收起垂球。在承載板上安放千斤頂，上面襯墊鋼圓筒、鋼板，并將球座置于頂部與表對(duì)零或其他適宜的初始位置上。測(cè)試步驟1min測(cè)定土基的壓力-變形曲線。用千斤頂加載，承受逐級(jí)加載卸載法，用0.1MPa0.02MPa，以后〔P〕1min，馬上讀記兩臺(tái)彎沉儀百分表數(shù)值，然0，1min30%時(shí)，取平均30%，1mm各級(jí)荷載的回彈變形和總變形，按以下方法計(jì)算：回彈變形L=〔加載后讀數(shù)平均值-卸載后讀數(shù)平均值〕×彎沉儀杠桿比總變形L/=〔加載后讀數(shù)平均值-加載初始前讀數(shù)平均值〕×彎沉儀杠桿比a。最終一次加載卸載循環(huán)完畢后，取走千斤頂，重讀取百分表初讀數(shù)，然后將汽車開(kāi)出10ma。在試驗(yàn)點(diǎn)下取樣，測(cè)定材料含水率，取樣數(shù)量如下：4.75mm，試樣數(shù)量約120g；250g；500g；在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置，用灌砂法或環(huán)刀法等測(cè)定土基的密度。計(jì)算類型測(cè)試車時(shí)，各級(jí)壓力下的影響量ai

按下式計(jì)算：(TT)D2Pa 1 2 iai 4TQ1T1T2

——測(cè)試車前后軸距〔m〕;——加勁小梁距后軸距離〔m〕;D——承載板直徑〔m〕;Q——測(cè)試車后軸重〔N；P——該級(jí)承載板壓力〔Pa；ia——總影響量〔0.01mm；a——該級(jí)壓力的分級(jí)影響量〔0.01mm。i各級(jí)荷載影響量〔后軸重60kN〕〔MPa〕0.050.100.150.200.300.400.50影響量0.06a0.12a0.18a0.24a0.36a0.48a0.60aP~L按下式計(jì)算相應(yīng)于各級(jí)荷載下的土基回彈模量E值：iD PE ii 4 Li

2)0Ei

——相應(yīng)于各級(jí)荷載下的土基回彈模量〔MPa； ——土的泊松比，依據(jù)相關(guān)路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定取用；0D30cm；P——承載板壓力〔MPa；iLP時(shí)的回彈變形〔cm。i i取完畢試驗(yàn)前的各回彈變形值按線形回歸方法由下式計(jì)算土基回彈模量E值：0

D P0iE 4 L0ii

(12)0E0

——土基回彈模量〔MPa； ——土的泊松比，依據(jù)相關(guān)路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定選用；0L——完畢試驗(yàn)前的各級(jí)實(shí)測(cè)回彈變形值；iP Li

的各級(jí)壓力值。路面滲水系數(shù)的檢測(cè)預(yù)備工作在測(cè)試路段的行車道路面上，按隨機(jī)取樣方法選擇測(cè)試位置，每一個(gè)檢粉筆畫(huà)上測(cè)試標(biāo)記。在干凈的水桶內(nèi)滴幾點(diǎn)紅墨水，使水成淡紅色。裝妥路面滲水儀。測(cè)試步驟域。細(xì)的條狀密封材料摞在環(huán)狀密封區(qū)域的中心，并且摞成一圈。將滲水儀放在試件或者路面外表的測(cè)點(diǎn)上，留意使?jié)B水儀的中心盡量和以防壓力水從底座與路面間流出。底部的氣泡全部排解。關(guān)閉開(kāi)關(guān)，并再次向量筒中注滿水。間隔60s，讀記儀器管的刻度一次，至水面下降500mL時(shí)為止。測(cè)試過(guò)程中，如重操作。當(dāng)水面下降速度較慢，則測(cè)定3min的滲水量即可停頓；假設(shè)水面下降速度較快，在不到3min的時(shí)間內(nèi)到達(dá)了500mL刻度線，則記錄到達(dá)了500mL本不透水，在報(bào)告中注明。作為檢測(cè)結(jié)果。計(jì)算500mL3minVC 2w t2

Vt1601式中：C ——路面滲水系數(shù)〔mL/min；wV——第一次計(jì)時(shí)時(shí)的水量〔mL100mL；1V——其次次計(jì)時(shí)時(shí)水量〔mL500mL；2t1——第一次計(jì)時(shí)的時(shí)間〔s；t2——其次次計(jì)時(shí)的時(shí)間〔s報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，每一個(gè)檢測(cè)路段應(yīng)測(cè)定50。多功能激光路面檢測(cè)儀測(cè)定平坦度、構(gòu)造深度、車轍預(yù)備工作：距離傳感器的安裝距離傳感器通過(guò)距離傳感器固定盤(pán)安裝在測(cè)試車左后輪上，通過(guò)距離傳感器線沿固定導(dǎo)棍引出，并連接到車內(nèi)車載下位機(jī)的“距離信號(hào)”接口。激光傳感器的安裝113對(duì)應(yīng)接口擰緊。為保證測(cè)量時(shí)行車安全，在左右兩側(cè)的附加橫梁上分別加裝一個(gè)垂直的導(dǎo)航標(biāo)竿。下位機(jī)的連接電腦電纜的連接通過(guò)下位機(jī)上USB輸出接口和筆記本的USB接口相連。電源線連接12V220V電源。參數(shù)標(biāo)定加速度傳感器標(biāo)定2〕翻開(kāi)激光斷面儀下位機(jī)電源開(kāi)關(guān)。4〕將左側(cè)(駕駛室開(kāi)車方向?yàn)樽?加速度傳感器盒從橫梁中取出，翻轉(zhuǎn)180度，在水平放置平穩(wěn)。持加速度盒的穩(wěn)定。點(diǎn)擊“采集終值”按鈕，獲得加速度正向值。留意觀看“加速度校驗(yàn)”的結(jié)果。正確的加速度校驗(yàn)值應(yīng)當(dāng)在2.000±0.01重標(biāo)定。以一樣步驟完成右邊加速度傳感器的標(biāo)定。加速度傳感器標(biāo)定完畢后退出。激光傳感器標(biāo)定水平狀態(tài)。翻開(kāi)激光斷面儀下位機(jī)電源開(kāi)關(guān)。啟動(dòng)激光斷面儀應(yīng)用程序，進(jìn)入程序主界面。點(diǎn)亮全部的激光器。調(diào)整標(biāo)定板的高度，用水平泡確認(rèn)三根標(biāo)定尺已經(jīng)水平并在同一水平面上。選擇第一激光器(駕駛室開(kāi)車方向?yàn)樽?，從左至?，點(diǎn)擊按鈕“采集零50mm作面的中心四周的位置。點(diǎn)擊“采集終值”按鈕，獲得量塊工作面的位置。定。，重復(fù)標(biāo)定其他全部激光器。33否已經(jīng)調(diào)平。的變樣子況。人員上車后汽車前端橫梁的變化狀況。距離標(biāo)定1〕在預(yù)備測(cè)試的路段上，先用標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度度量工具，標(biāo)定出一段長(zhǎng)度為200米〔或其它長(zhǎng)度〕的平直路段。翻開(kāi)多功能激光斷面儀下位機(jī)電源開(kāi)關(guān)。啟動(dòng)激光斷面儀應(yīng)用程序，進(jìn)入主界面。在“測(cè)試距離”輸入框中，輸入在步驟1中標(biāo)定的路段的長(zhǎng)度。將激光束正對(duì)測(cè)試距離起點(diǎn)位置。點(diǎn)擊按鈕“開(kāi)頭距離系數(shù)標(biāo)定完畢。開(kāi)頭測(cè)量連接數(shù)據(jù)采集卡，并翻開(kāi)下位機(jī)的開(kāi)關(guān)。程序的快捷方式連接。啟動(dòng)軟件的方式：在桌面上，雙擊“多功能激光斷面儀”圖標(biāo)；雙擊運(yùn)行13RTP.exe試驗(yàn)步驟：數(shù)據(jù)存儲(chǔ)文件名，格式為****；擴(kuò)展名可以通過(guò)下拉框選擇設(shè)定；文件名：.dat:可以用任何文本編輯器翻開(kāi)；數(shù)據(jù)存儲(chǔ)文件名，格式為****；擴(kuò)展名可以通過(guò)下拉框選擇設(shè)定；文件名：.dat:可以用任何文本編輯器翻開(kāi)；.xls:可以用excel操作員：可輸入測(cè)試操作人員的姓名，可為英文、數(shù)字或漢字。線路號(hào)：所測(cè)道路編號(hào)，四位數(shù)，如G104。格式為****+***，前四位數(shù)為公里樁，后三位數(shù)為百米樁〔要求為起點(diǎn)樁號(hào)：整百米樁。即平坦度測(cè)試輸出段長(zhǎng)，可輸入20m10平坦度段長(zhǎng)：20m100m。車轍段長(zhǎng)：即車轍測(cè)試輸出段長(zhǎng)，可通過(guò)下拉選項(xiàng)選擇，標(biāo)準(zhǔn)要求為10m。大路等級(jí)：高級(jí)與一般的選擇所測(cè)得的行駛質(zhì)量〔RQI〕數(shù)據(jù)不同。樁號(hào)處理：點(diǎn)擊下拉箭頭，可選擇順樁號(hào)測(cè)試和逆樁號(hào)測(cè)試。在界面的中心，有13個(gè)掌握燈，代表測(cè)試系統(tǒng)的13個(gè)激光頭。軟件通過(guò)1、2、3、4596811121313光器所測(cè)值的大小，可以實(shí)時(shí)的觀看各激光器所測(cè)值的波動(dòng)狀況。當(dāng)激光器遺忘點(diǎn)亮?xí)r，主界面上的平坦度、構(gòu)造深度和車轍深度值都會(huì)變59點(diǎn)亮?xí)r，車轍深度值變灰，此時(shí)沒(méi)有車轍值輸出。各指標(biāo)的變化狀況。圖形上方有一個(gè)表盤(pán)，用指針和數(shù)字顯示當(dāng)前的測(cè)試速度，25km/h-120km/h無(wú)效”的提示。表盤(pán)的正中心有一藍(lán)色指示燈，當(dāng)有脈沖產(chǎn)生時(shí)，指示燈就會(huì)點(diǎn)亮，否則熄滅。表盤(pán)下方顯示所測(cè)試的距離。界面右方的測(cè)試數(shù)據(jù)一欄，分別顯示每個(gè)輸出段長(zhǎng)的國(guó)際平坦度〔IRI車轍最大深度和車轍平均深度〔RUT、構(gòu)造深度〔SMTD，這些數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ)在系統(tǒng)狀態(tài)一欄所顯示的文件名中。標(biāo)。系統(tǒng)信息一欄，顯示的是當(dāng)前樁號(hào)及所對(duì)應(yīng)的功能鍵的狀態(tài)，全部功能鍵的激活均可承受鼠標(biāo)點(diǎn)擊或使用快捷鍵完成。功能鍵功能鍵系統(tǒng)信息簡(jiǎn)述當(dāng)前樁號(hào)激光開(kāi)關(guān)〔Ctrl+F12〕開(kāi)始〔F1〕命令計(jì)算機(jī)開(kāi)頭采集數(shù)據(jù)。停止(Esc)停頓數(shù)據(jù)采集，但不退出數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。退出(F3)節(jié)點(diǎn)(F5)節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)出有錯(cuò)(F6)效(F6)數(shù)據(jù)(開(kāi)關(guān)鍵)退出數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。F5后此節(jié)點(diǎn)