承臺鋼筋、模板、砼首件施工方案及總結

首件承臺鋼筋、模板、混凝土施工方案及總結一、工程概況,多分布黃土丘陵,地形起伏較大。上部跨徑組合為：410-32m+8-24m+1-40+64+40m。本段施工范圍內地質狀況如下：黃土、老黃土6#8根長4012.810.4米，高2.24.8米，具體工程量見下表：二、承臺鋼筋、模板、混凝土首件驗收的目的通過首件驗收確定承臺的施工方法，所需配套的機械設備，以及鋼筋綁扎、模板安裝、以及混凝土施工等各工序所需施工時間。確定砼的各試驗指標，以及了解施工機械的性能，檢驗混凝土的施工性能。確定施工過程中的需留意的問題。通械設備配備中鐵二十五局集團大西客專指揮部其次工程部2四、承臺施工工藝流程中鐵二十五局集團大西客專指揮部其次工程部五、施工預備:28天后才能進展，開挖斷面50cm，用于安裝加固模板，基坑底高程比承臺底高程低10cm1：1邊坡。修建臨時排水溝，直接將雨水排到泥漿池。在一角上開挖集水井，以便準時排解基坑積水。2、破樁：基坑開挖后對樁頂超高局部給以鑿除，破除樁頭承受空壓機。破除高15cm為止〔15cm伸入承臺〕，且必需見到完好均勻的穎混凝土，將樁頭上風槍破樁引起的松動砼塊人工進展鑿除干凈，用高壓水槍或者高壓風清洗樁頭保證干凈。依據(jù)設計中鐵二十五局集團大西客專指揮部其次工程部在驗標要求范圍之內〔注：快破到基準面時，留意保存樁基原有的鋼筋保護層〕。32895%后進展檢測，檢測結果到達合格工程時，方可進展承臺的施工。4、封底：破樁砼清理干凈后，依據(jù)施工圖中具體規(guī)定，對基底進展平坦夯實，M5.0砂漿抹面封底，并且保證基底標高掌握在標準要求內。筋綁扎及安裝模板掌握的墨線。六、承臺施工1、承臺鋼筋接方式等。開頭安裝承臺鋼筋之前通知專業(yè)監(jiān)理工程師進展現(xiàn)場檢驗，合格后組織人員進展鋼筋綁扎。依據(jù)所彈墨線開頭安裝承臺鋼筋，保證鋼筋平直，有搭接焊時，拉線檢查焊接一起的兩根鋼筋軸線是否在同始終線上，覺察不在一條線上馬上進展返工處位。中鐵二十五局集團大西客專指揮部其次工程部鋼筋下料技術要求35500mm以內、兩綁扎接頭在1.3500mm以內，均視為“同一截面”。中鐵二十五局集團大西客專指揮部其次工程部向現(xiàn)場技術人員提出。鋼筋綁扎求如下：墩身鋼筋預埋2m處設置一套。墩身豎向鋼筋和承臺鋼筋承受點焊固定。接地鋼筋在樁基伸入承臺錨固筋中選定一根鋼筋作為接地鋼筋，該接地鋼筋與承臺接地鋼Ф20鋼筋代替，樁基接地鋼筋與承臺接地鋼筋連接及承臺接地鋼筋進展拐彎時，承受“L”鋼筋進展焊接，200mm100mm，焊縫飽滿、無焊渣。(弧形局部)選定兩個鋼筋作為接地鋼筋，墩身接地鋼筋和承臺接地網(wǎng)也承受“L形鋼筋焊接，并將墩身兩接地鋼筋用紅油漆進展標示。保護層墊塊的安裝中鐵二十五局集團大西客專指揮部其次工程部4個/m2。2、承臺模板模板承受大面積的定型鋼模板，承受無拉桿構造。模板外表處理的鐵銹用磨光機打磨掉，然后均勻涂刷脫膜劑〔無機型水溶性脫模劑〕，脫膜劑涂刷完成后在模板外表掩蓋塑料布以防止模板外表沾落塵土。模板支立撐必需支撐在豎向槽鋼上以保證模板整體受力。模板支立完成后必需符合以下要求。模板標高允許偏差±20mm15mm，模板外表平坦度允許偏差5mm2mm。3、承臺混凝土筑砼開盤通知單，測量班標記并測出砼頂面標高，給施工中鐵二十五局集團大西客專指揮部其次工程部班組下技術交底，確保無誤后澆筑混凝土，吊車協(xié)作人工澆筑砼，從兩側向中間20~30cm，由專業(yè)振搗工用插入式振動器搗固密實；澆筑過程中有專人觀看模板，防止模板變形、脹?，F(xiàn)象發(fā)生，一旦覺察，第一時間進展模板再次加固處理，保證承臺構造尺寸及外觀質量；試驗室派專人認真制做試件，包括同養(yǎng)及標養(yǎng)試件；澆筑完成砼初凝前人工收面，保證砼頂面水平。振搗混凝土過程中的留意事項：1.25倍，振動器承受插入式20~30cm為宜，移動間距不得超過振動棒作用半徑1.550mm~100mm的距離；插入下層混凝土50mm~100mm，50cm；混凝土振搗時遵循快插慢拔的原則，以混凝土外表不再有沉落且無氣泡上冒為凝土中留有空洞?；炷琳駬v時承受平行式或梅花式，但是不得漏振、欠振、過振；混凝土澆筑25s~40s為宜；振動器不更換。④如消滅以下狀況之一時，說明混凝土已振搗完成：1>混凝土外表停頓下沉，或沉落不明顯；2>振搗不再消滅顯著氣泡，或振動棒四周無氣泡冒出；中鐵二十五局集團大西客專指揮部其次工程部3>混凝土外表呈現(xiàn)平坦、浮漿；4>混凝土已將模板邊角部位填充實；2m2m時1m。拆模養(yǎng)護2.5Mpa以上并且砼到達降溫期時方可拆模，模板撤除14天。七、承臺鋼筋、模板、混凝土施工總結1、承臺鋼筋好。在以后的施工過程中要加強鋼筋掌握。鋼筋的豎直度掌握較好，承受測錘進展吊線，使每一根鋼筋都能夠保持豎直。承臺按大里程方向左側鋼筋縱向拉筋間距不均勻。進展下一施工。有局部鋼筋外表上有局部銹斑，鋼筋兩端生銹比較重。處理方案：經(jīng)現(xiàn)場觀看覺察，在鋼筋加工成型后，用炮車運到現(xiàn)場，中鐵二十五局集團大西客專指揮部其次工程部30cm的馬凳墊起，調整好馬接觸，運到現(xiàn)場的鋼筋應當準時綁扎，防止鋼筋生銹。墩身預埋筋在圓弧段的間距不均勻。處理方案：在圓弧段的底層箍筋上做好預埋筋位置的標記，確保鋼筋的間距一2、承臺模板模板的豎直度掌握較好，每塊模板的兩端邊線及中線都用測錘進展吊線，確豎直度的掌握，保證承臺的施工質量。模板前后左右的間距掌握較好，測量隊在進展模板安裝前對墊層頂面的標高點,掌握模板安裝位置。模板打磨不平。產(chǎn)生緣由：工人有懶散心里，消極怠工。防止落入灰塵。中鐵二十五局集團大西客專指揮部其次工程部磨板錯臺錯縫過大。產(chǎn)生緣由：模板加工不到