物流員工年度個人工作總結范文(5篇)_第1頁
物流員工年度個人工作總結范文(5篇)_第2頁
物流員工年度個人工作總結范文(5篇)_第3頁
物流員工年度個人工作總結范文(5篇)_第4頁
物流員工年度個人工作總結范文(5篇)_第5頁
已閱讀5頁,還剩6頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

第頁共頁物流員工年度個人工作總結范文〔精選5篇〕物流員工年度個人工作總結范文〔精選5篇〕物流員工年度個人工作總結1一、工作目的完成總結;上半年方案工作整體完成僅到達50%,總結分析^p有以下幾個方面的問題。1、首先,從自我角度出發(fā),沒能高度重視和時刻把握,導致工作方案的完成不夠全面及時和準確。2、另外自我要求不高,個人的勤奮、努力程度不夠,沒能充分發(fā)揚愚公移山;恪盡職守;鞠躬盡瘁的工作精神。沒有辦不成的事,只有辦不成事的人。3、部門成立伊始,人員有限,事情較多。上半年,僅從個人工作內容角度,既要管理部門全部事務,還要兼任物流統(tǒng)計與協(xié)調,同時還得原材料、輔料、包材以及日常耗用采購。4、新環(huán)境、新部門、新崗位、新伙伴,一個全新的開場,無論從認識角度、還是習慣思維以及性格態(tài)度,都是一個磨合認識的過程,因此,在處理問題的程度和速度上不可防止的受到一些制約。欲速那么不達。二、個人思想總結;1、來力邦企業(yè)工作這半年是我學習的半年,認識的半年,也是理解的半年。期間經歷了許多坎坷,經受了諸多的考驗,承受了宏大的壓力,本以為我已經在這個企業(yè)活不下去了,放棄的念頭也有,但是呢,沒有放棄,沒有分開,放棄等于認輸,分開等于失敗。微笑面對,活的輕松活的愉快。2、通過半年的工作,讓我學到了很多知識,增長了見識,開闊了視野,由過去的銷售到物流,到如今的物控與采購,接觸了全新的層面,認識了更多的事務。3、通過半年的工作,讓我理解了公司所從事的事業(yè),并承受了該事業(yè),確立了為公司事業(yè)開展而奮斗的人生目的。4、個人知識和認識的進步,為今后的工作開展提供了智力支持和思想保障。三、工作認識總結;1、團隊;何謂團隊,團隊就是一伙有才能的人,聚到一起,聽從某人的話,活著按著某人的吩咐或意志來共同行為。能聽從一個人的話,肯定是認同這個人話,大家都從心底里認同了這個人說的話或者吩咐或意志,那么我們說這個團隊的向心力或者凝聚力強,這就是眾人劃槳開大船,聽從統(tǒng)一指揮,心往一處想,勁往一處使,自然力量大,船劃得就快。反之,口頭響應,心口不一,容許得好,落實到實際就大打折扣,或者,根本就不服從指揮,各行其事,那么劃船的力量自然不夠,船也就不能快速行進。后者劃船的力量大小,就是我們所說的團隊的戰(zhàn)斗力。凝聚力直接關聯(lián)到戰(zhàn)斗力。凝聚力是思想上的,戰(zhàn)斗力是行動上的。這兩方面是評價一個團隊好壞優(yōu)劣的根本指標。2、協(xié)作;團隊做事情,主要看的是大家共同做的事情的結果,而不是看某一個人,某個人組成的小團隊做事的結果。如今許多企業(yè)(這不僅僅是原來國有企業(yè)的缺點,許多的民營企業(yè)也同樣存在),卻不知道哪來那么多的機構病(或現(xiàn)代企業(yè)病),部門之間高墻壁壘,本位思想根深蒂固,官僚習氣盛行,工作之間互不買帳,人員之間矛盾重重,或面善心不和,各打自己的小算盤,毫無全局觀念,自掃自家門前雪,不出問題那么已,出了問題,就互相推諉,互相指責。一項工作,假如幾個部門合作順利的話,一天就可以解決的,可是,略微有哪個部門不合作一點,甚至有哪個人略微有一點不配合,你一個禮拜也別想解決,協(xié)作的不到位,不順暢,或多或少的是因為缺乏溝通和理解。這更主要的主動的溝通。3、溝通;簡單的說就是交流觀點和看法,尋求共識,消除隔膜,謀求一致。由此可見:溝是手段,通是目的。企業(yè)本來就應當如一架高速運轉的機器,組織系統(tǒng)內,各部門、各崗位均應該按部就班,有條不紊的按照企業(yè)本身的規(guī)律運行,管理各環(huán)節(jié)應當順暢而有序,彼此配合,彼此協(xié)作,互相支持,共同推進。要到達這個目的,溝通是首要的,是必不可少的,這也是考驗一個人工作才能的詳細表現(xiàn),這也變成了企業(yè)內部最關鍵或許最重要的崗位勝任才能。4、理解;假如說溝通的目的是減少隔膜,達成一致,那么不一定所有的溝通都是那么盡善盡美,完全化解矛盾和隔膜,總會因為各種原因,如,學歷、家庭背景、民族、宗教、風俗、習慣等等,使得溝通不可以得以完全徹底。假如溝通完全解決不了,障礙和隔膜,那么我們就需要一種包容和理解,站在別人的角度,或者更多的角度,來對待問題,解決問題,而不能強加于某人。假如強加于某人某事,勢必造成矛盾和沖突,不僅解決不了問題反而會制造更多的矛盾和問題。物流員工年度個人工作總結2回首這兩個月的工作,感觸很深,勞績許多,這兩個月在領導和同事們的悉心關心和細心贊助下,我學到了人生難得的經歷和社會見識。在此我對前期工作進展總結,并對將來工作進展籌劃。在xx物流我擔負車隊調整一職,詳細工作如下:1、與值夜班的同事進展工作交代。理解當前車輛運行環(huán)境,以便更好的支配車輛。2、實時準確的給車隊下達運輸任務。根據(jù)業(yè)務調整提供的車輛任務信息,詳細將運輸任務下到達每一個司機。為了確信司機收到任務看護,我們目前要求司機收到任務信息后以短信的形式立即回覆,如未回覆,我們看護司機。3、根據(jù)業(yè)務調整下達的運輸任務,對車輛進展幫助跟蹤。目前對車輛運行狀況進展24小時監(jiān)控,假如車輛兩個小時以上未挪動,我們將看護車隊隊長進展核實,并填寫《車隊反應信息表》。4、統(tǒng)計運營車輛的。主要包括車輛維修環(huán)境、裝貨信息及卸貨信息。假如呈現(xiàn)非常環(huán)境(貨到因客戶料場貨滿未能卸貨等),我們將實時與業(yè)務員聯(lián)絡,業(yè)務員詳細和諧,并將信息反應給我們。5、繪制車輛及時信息表(夜班)。充當業(yè)務調整角色,與業(yè)務員進展充分溝通,對車輛進展抽調,合理支配車輛;在每天早上7:00以前,將截至7:00的車輛運行環(huán)境匯總成表,使白班接班人更清楚的理解當前車輛運行環(huán)境。6、非常環(huán)境處置懲罰。目前非常環(huán)境主要有事故、客戶變化進貨要求、裝貨地因缺料導致未能按時裝貨及卸貨地因卸貨車輛較多未能按時卸貨等。以上就是我的主要工作任務,前期工作固然可以或許完成,然那么感到還存在許多缺陷,與領導的要求還有差距,工作才能有待進步。往后我會盡力工作,在工作中繼續(xù)反思,繼續(xù)進步,在理論中完善自我,為公司做出最大供獻。我相信我能將工作做的更好,讓領導更寧神、省心。物流員工年度個人工作總結3經歷了一年的工作,作為物流公司的一員,雖然我不用去跑快遞,但是在公司做文員的工作也是讓我明白工作的繁忙,同時也是清楚的知道,這一年物流工作并不輕松,競爭也是很大,但我也是盡責的做好自己該做的事情,同時也是得到了很多的成長,我也是在此來對自己工作這一年的一個表現(xiàn)來總結下。這一年,曲折很多,同時也是讓我們物流公司感慨,外部的環(huán)境的變化確實是影響了我們的工作,但是我們也是積極的去克制,去處理好,同時防控的工作也是認真的去做好,公司沒有一例感染的情況發(fā)生,同時也是配合社區(qū)去做好登記,消毒,衛(wèi)生各方面的工作,讓我也是知道,這次疫情的控制是所有人一起努力才做到的。同時在工作方面,我也是積極的和同事一起配合做好物流相關的工作,去對接客戶,去理解市場的情況,清楚明白有哪些問題要去處理,又是該如何的解決,一年下來,領導交辦的任務,我也是認真的完成,同事們之間的配合,我也是沒有出過失,同時我也是感受到,確實自己有一些工作上面還有些做的不夠到位的,這些問題也是發(fā)現(xiàn)了,然后去改善,同時也是可以更好的來讓自己去有進步去到工作里面有成長。除了做好了工作,自己也是積極的來提升自己各方面,無論是工作的才能或者自己和別人相處,以及對于物流行業(yè)以及市場的理解,其實這一年我也是學到了很多,公司也是舉辦了一些培訓,自己也是去做了一些和同事們的交流,以及自己看書,時刻的去關注市場,關注行業(yè)最新的一些消息,讓我也是得到了很多的理解,而這些也是可以去反應到工作里頭讓自己做事情起來,考慮的也是更多,而且辦事也是更加的有效率,一年的成長,有很多的收獲,雖然自己已經不是個新人了,但是我也是知道,學習是不能去停頓的,也是要繼續(xù)的努力才能有改變,并且在職場中,只有不斷的努力,那么自己才會有更多的收獲也是可以得到了一些時機是可以去抓住的。而自己的一些缺乏,以及在工作中發(fā)現(xiàn)的問題也是要繼續(xù)的去改好,同時對于來年的工作我也是相信會繼續(xù)的有進步,能做得更好,讓自己真的感受到自己的努力是沒有白費,會在崗位立足更穩(wěn),去獲得更多的成績。物流員工年度個人工作總結41、建立了較好的心態(tài)。我剛來這邊的前幾天很不適應,經常滿頭大汗的搬貨,感覺自我想半個搬運工。但在接下來的幾天里,我很快適應了這樣的工作環(huán)境,主要是經過調整自我的.工作心態(tài),我想自我假如連這么簡單的事情都做不好,怎樣勝任以后的工作。搬貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的,我不但要做并且要做的比別人好。同時搬貨可以磨練我的意志,身體也得到了鍛煉,上大學的時候天天想著健身,此刻天天免費健身,所以在這幾天里,我能以一個進取、坦然的心態(tài)來應對‘搬貨’。遇到困難的時候我總是盡可能的朝進取的方向!不斷的調整自我。2、掌握了‘到達配送’這個環(huán)節(jié)。在最近幾天里,我一向負責到達配送,在每一天晚上,我都會對自我的工作進展總結,把收獲和工作中出現(xiàn)的缺乏記錄下來,所以我很快便掌握了到達配送的流程以及在這個過程中要重點注意的問題。今日在開周會的時候,龔經理已經讓其別人負責到達配送,讓我開場學習保險理賠以及辦公用品的管理,并要求我在一周內掌握這些環(huán)節(jié)。我會盡快掌握這些要領并且能運用到工作當中。3、對營業(yè)廳的工作有了自我的認識。從顧客的角度來講,要平安和時效,這些主要體此刻公司整體上的布局和規(guī)劃,所以我們目前能做好的主要是進步對顧客的效勞質量,論語上講:‘人而不仁,如禮何?’大意是假如自我沒有仁慈之心,要禮儀做什么。所以我認為公司在要求我們做到在接時,先講:"你好,新邦某某為您效勞。"以及"四個一"目的是讓我們有善待顧客的觀念,一切為顧客著想。而在這工作的時候,雖然看到了個別員工雖然做到了上頭兩點,但在接下來言行當中完全有背離于公司的文化。我認為公司文化的建立還需要加強。這幾天里,有的顧客帶了很多現(xiàn)金來,也有的現(xiàn)金不夠找提款機的。所以假如部門能增加刷卡機的話,不但能進步對顧客的效勞質量,同時也能進步公司在顧客心目中的形象。這周大體上有以上收獲,目前我對將來雖然有自我的規(guī)劃,期望自我能在這批管理培訓生中能脫穎而出,然而自我能做的就是做好當下的事情。期望彭經理能予以指導,我在工作當中出現(xiàn)的問題以及還應當注意什么問題,多謝!物流員工年度個人工作總結5一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的進步。物流部可以圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常榮耀。20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終方案有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是表達的公司開展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在理論中讓公司更好的開展。能獎罰清楚,不要因為當月目的金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的用心性,而當月目的完成員工沒有獎勵。就應有獎有罰。因為總的目的已經圓滿完成。20xx年自身存在缺乏,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經歷缺乏,對一些要求比擬高的客戶不能及時效勞到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自我的效勞意識,進步自我效勞程度。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論