施工實習日記模板匯總8篇

第頁共頁施工實習日記模板匯總8篇施工實習日記模板匯總8篇施工實習日記篇1工程施工實習日記120xx-01-01星期三天氣：晴今天是元旦，公司放假，我也回到學校休息一天，通過將近十天的學習，我也或多或少的學到了挺多的東西。我認為在工作最重要的是要有肯學東西的態(tài)度，這樣才能學到東西，只要你積極去學東西，我認為很多師傅都會漸漸把經歷傳授給你的，在鴻藝這樣的大公司還是有很多厲害的工程師的，因此我也想好好的跟施工員學習，學習技術也要學習與人溝通。工程施工實習日記220xx-01-02星期四天氣：晴今天由于帶我的施工員調休不用上班，所以今天就跟著工程經理去現場。一路上，工程經理用自己多年的工作經歷，跟我交談著作為一名施工員最重要的是什么和該具備什么才能，聽了工程經理的話，也是讓我深受啟發(fā)，印象最深的就是他講到的現場管理方法“三控三管一協(xié)調”，聽了工程經理的詳細解釋后更是覺得作為一名施工員，協(xié)調管理才能是相當重要的。我對以后自己重點開展的東西也有了新的定位，這對我來說也是很重要的經歷積累。工程施工實習日記320xx-01-03星期五天氣：晴最近突然對放線比擬感興趣，一來是因為測量比擬能學到東西，而且通過合作共同去完成某件事是很有成就感的。有時候我們也在放線的時候自己找點樂子，以打發(fā)工地上比擬乏味的工作，這就是在工作中尋找快樂吧，這樣子工作起來就不會太枯燥了。我覺得，無論是從事什么工作，我們都應該在工作中尋找樂趣，有了樂趣我們就會熱愛工作，工作起來就充滿熱情，這種感覺也可以帶動同事，共同營造好的工作氣氛。這就是工作中的樂趣吧。工程施工實習日記420xx-01-04星期六天氣：晴今天剛好是輪休日，不用上班，不過我在最近的工作中因為經常要放線，所以我就上網查閱有關測量放線的視頻，以此來進步我的實際操作才能。并且查閱了關于測量的考前須知，總如下對于全站儀放線時的考前須知，說以下幾點：1放線工作最好三人為一小組，一人負責看圖以及操作儀器，另外兩人配合定出點位(一人可將油漆、鉛筆、木樁、鐵釘、錘子、對講機裝入工具袋中攜帶，另外一人挪動棱鏡);2棱鏡使用一段時間后要進展檢驗，當棱鏡氣泡居中后，長時間的使用有可能造成棱鏡桿下部鐵尖與棱鏡中心不在一條鉛垂線上，造成瞄準時的誤差;3棱鏡要面向全站儀方向，防止信號的無法反射;4間歇當中，儀器要處于測角形式中，因為測距形式會過多的消耗電池電量。工程施工實習日記520xx-01-05星期日天氣：晴今天工程經理再一次帶我到工程部的現場去檢查工作。一到大門口，工程經理就贊揚門口掛的一塊平安警示牌：進入施工現場，請戴好平安帽。其中“戴好”兩個字用紅漆寫的，非常醒目，旁邊還畫著一幅如何正確佩戴平安帽的示意圖。工地負責人介紹說，這是針對有些人戴平安帽馬虎提出的。雖然只多了一個“好”字，但其平安要求卻深化了很多。這讓我記起了我們學院的實訓基地上的牌子，當時王教師還著重跟我們強調施工現場的平安問題是重中之重。只有搞好平安工作，施工才會進展順利!工程施工實習日記620xx-01-06星期一天氣：晴今天的主要任務也是對明年準備施工的規(guī)劃區(qū)進展放線。跟了施工員也有十幾天了，這次我想自己試著操作，帶我的陳工也是放手讓我試試，雖然說讓____作，但是最后也要通過他的復核的。這一次的操作給我的感覺就是，真正的在現場放線跟在學校時候的測量實習還是有比擬大的區(qū)別的，第一，在施工現場很多時候會受到實際情況的影響，就拿我們這次放線的地點，由于是一個還未開工的山頭，山上照舊有很多植被，有時候我們就會被樹擋到，假如樹比擬小還比擬好辦，直接把擋到的樹枝樹葉折掉，假如是沒方法這樣做，那我們就只能換測站了，然而在學校一般都不會遇到這樣的問題，這樣進展實地測量因為遇到的問題多了，學到的東西也就更多了。第二，在學校進展測量實習時都是比擬古板式，都是進展機械性操作，但在現場放線有時候就要面臨改測站，這也是一個區(qū)別。這幾天的測量放線讓我也學到了不少東西，接下來我還會不斷學習有關測量的知識。工程施工實習日記720xx-01-07星期二天氣：多云今天看到的內容是之前沒有看過的，跟著施工員去現場旁站澆筑基地梁。早上我們按照昨天跟班組約好的時間早早來到現場，到了現場的時候，混凝土泵機已經到了現場并開場在調控，已經伸展泵送臂，大概過了半個鐘，也是混凝土泵機一切準備好了之后，混凝土車也開到了現場，在混凝土跟泵機對接完畢之后，混凝土開場往泵機卸混凝土，泵機的操作員也是利用無線遙控器對泵機進展現場操控，施工班組這邊一個人推著泵機最前端的橡膠管進展?jié)仓蝗素撠熯M展插實，另外一人那么負責把漏到地上的混凝土鏟到不均勻的地方，在各方有序的分工合作下，大概十五分鐘后，第一車混凝土澆筑完成。接下來的四車混凝土也是井然有序的進入現場，大概兩個鐘后整個地圈梁澆筑完畢。這是我第一次在大型的施工現場看到澆筑混凝土，整個過程也讓我學會了不少的東西。讓我覺得在施工現場學到的東西要遠比在學校的來的真實直觀，當然這也離不開在學校學的理論。工程施工實習日記820xx-01-08星期三天氣：多云轉晴今天跟著施工員去了施工現場，本來打算是要放線的，后來也出現了一些狀況，帶到現場的對講機突然沒電了，這也給后來的工作帶來了一定的難度。這個也讓我想起了在學校學過的，準備測量前一定要檢查儀器是否可以用，比方要檢查全站儀是否有點，工作是否帶齊，圖紙、筆記本、筆是否都帶了，雖然這些都是非常小的事，可是有時候就是會對工作帶來很大的困難，所以這就要求我們要形成一種習慣，這樣不但可以形成一種良好的工作習慣，也可以給工作帶來很大的幫助。所以，施工員也要求我每次到施工現場進展放線時都要進展工作前的例行檢查。工程施工實習日記920xx-01-09星期四天氣：多云轉晴前天澆筑的地基梁在今天拆模了，我也去了現場看施工班組盡心拆模。然后檢查了拆模之后地基梁的質量，總體上都還可以。說起拆模說是小事也得認真對待，也要有正確的拆模順序才行，不然就很可能會發(fā)生工傷事故。遵循先支后拆，先拆非承重部位，后拆承重部位以及自上而下的原那么，拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。任何的工程都要遵照一定的原那么來遵循，不然就會存在平安隱患，拆墻亦是如此。就在今天辦公室主任說到的一件事，有一堵墻需要拆掉，但是工人沒有遵照從上往下拆墻的順序，導致在后來墻體突然墜落砸中在正下方作業(yè)的工人，導致小腿粉碎性骨折。事故往往都發(fā)生在不經意之間，假如我們要防止的話就要求我們要按技術要求就行工作，這樣既能防止不必要的傷害，也能進步工作效率!施工實習日記篇29月1日星期天今天主要學習如何整理“建筑工程質量控制資料”中的“檢驗批，分項，分部(子分部)工程質量驗收記錄。這些資料按分部工程主要可以分為①地基與根底②主體構造③建筑裝飾裝修④建筑屋面四個分部工程，各個分部又分為假設干個子分部工程和分項工程檢驗批。這些資料就是工程建立過程中的各個工序的驗收記錄。(分部)(子分部)地基與根底：無支護土方，有支護土方，地基處理，樁基地下防水，混凝土礎，勁鋼(管)混凝土砌體根底，鋼構造。主體構造：混凝土構造，勁鋼(管)混凝土構造，砌體構造，鋼構造，木構造，網架和索膜構造。裝飾裝修：地面，抹灰，門窗，吊頂，輕質隔墻，飾面板(磚)，幕墻，涂飾，裱糊與軟包，細部。屋面：卷材防水屋面，涂膜防水屋面，剛性防水屋面，瓦屋面，隔熱屋面。當然，每一個工程中并不是所有的子分部工程都有，而是有其中的假設干個。9月10月29日今天主要學習工地的圖紙，這些圖紙一般按專業(yè)類別可分為①建筑②構造③給排水④電氣四個局部。每一局部的圖紙又由目錄，設計總說明，各種圖紙和修改通知書組成。設計總說明是圖紙設計進展必要的說明。如：建筑設計總說明中有：設計根據，工程概況，各個分項工程的做法(墻體，樓地面，頂棚，屋面，室外工程，門窗，油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。建筑局部圖紙主要由平，立，剖面組成。構造局部圖紙主要由根底，柱網，各層構造以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等大樣圖組成，電氣和給排水施工圖由于學得較少，有很多地方不懂所以也比擬少看。9月9月27日今天學習《遼寧省建筑工程文件管理規(guī)程》(施工分冊)，原以為一個工程只要把該建的建好就可以了，沒想到還有這么復雜的文件管理程序!在學習《遼寧省建筑工程文件管理規(guī)程》的過程中我大體理解了一些關于建筑工程文件管理方面的知識。建筑工程所需要的文件大體上有：①建筑工程質量控制資料②建筑工程平安與功能檢測資料③建筑工程施工準備文件④建筑工程開工文件。其中前兩個最主要的里面包括許多小的分部，子分部，分項工程。①建筑工程質量控制資料②建筑工程平安與功能檢測資料中又分為：①建筑與機構②非排水與采暖工程③建筑電氣④智能建筑⑤通風與空調⑥電梯幾個局部。9月10月8日今天大局部時間都在工地上挺，工地上的工人主要在挖承臺的坑和砍樁，由于承臺的體積比擬大，土方數量較多量也很大，所以挖承臺也要好幾天時間，砍樁也是很費時的工作，一個樁就要砍上大半天時間，砍樁并不是把樁頭全都砍掉,是看到設計要求的地方，一般為承臺底部100mm。而且樁中的鋼筋要伸入承臺1m，起錨固作用。由于工地還未大規(guī)模開工，工人也相對較少。今后幾天工地上差不多都要進展這些工作，有些承臺坑已經挖好開場砌磚了，砌磚是為了建模，由于模是在地下的，所以不能像通常的模一樣用模板搭筑。同時承臺的高度較大土壓力較大，采用24mm厚，一順一丁式的砌法，根底梁高度較小，只采用12mm厚，也用一順一丁式砌法。9月10月20日今天雨下很大，工地不能施行，所以今天主要在辦公室學習圖紙和一些標準等的資料。由于看不到工地最初的`線是怎么放的，所以就學習建筑物最初是怎么定位的。建筑物都是由假設干條軸線組成的，其中有一條主軸線，只要定出主軸線的位置就可以根據主軸線定出其他的軸線。主軸線的測設方法應根據設計要求和現場條件而定，一般有以下四種方法：①根據建筑紅線測設主軸線，限制建筑物邊界位置的界限稱為建筑紅線，建筑紅線一般與道路中心線相平行。②根據道路中心線測設主軸線。③根據原有建筑物測設主軸線，這種方法多用在現有建筑群內新建或擴建。④根據控制點測設建筑物的主軸線。建筑場地上已布設有控制點，又知道了擬建建筑物軸線點的坐標，就可以根據控制點測設建筑物主軸線。施工實習日記篇3今天我又學習了一下砌筑前的準備，在砌筑之前準備工作是相當重要的，首先要選磚，用于清水墻，柱外表的砼，應邊角整齊，選擇均勻。其次要對磚進展?jié)菜?，磚應提早1－2小時澆水潮濕，燒結普通磚含水量宜為10％－15％。第三要校核的線尺寸，砌筑根底前，應用鋼尺校核的線尺寸，允許偏向應符合規(guī)定。第四，選擇砌筑方法，宜采用“三一”砌筑法，即一產灰，一塊磚，一柔壓的砌筑法。當采用鋪漿法砌筑時，鋪漿長度不得超過750MM，施工期間氣溫超過30度時，鋪漿長度不得超過500MM，第五，要設制皮豎桿，在磚砌體轉角處，交接處應設置皮豎桿，皮豎桿上說明磚皮數，灰縫厚度以及豎向構造的變化部位。皮數桿間距不應大于15CM。第六，是清理，去除砌筑部位所殘存的砂漿，雜物等。施工實習日記篇48月30日星期一晴晴朗的天氣一定代表一個好的開場。8點半，李工帶著我去現場。一路上李工說進入現場要記住，“一停二看三張望”〔即走路別太急，要有停頓；二看：上看，下看；三張望：左右〕。一路走來看到各種材料堆放場，鋼筋整整齊齊的擺放著，井井有條，就象是商店里的商品。在材料場的入口都有醒目的類如操作標準，平安守那么的標識。進入現場一共有四個入口分別是：北側中間一個〔二公司使用〕，東西各一個〔五公司和一公司分別使用〕。走進現場，聽見攪拌機的轟鳴聲，塔式吊車的轉動聲。看見的是工人師傅們繁忙的身影。我來的巧，一區(qū)正在進展打樁作業(yè)。李工邊走邊介紹，我那么在一邊虛心的聽。該住宅樓運用鉆孔灌注樁成孔工藝，鉆孔灌注樁是利用鉆孔機械設備成孔，然后進展水下混凝土的澆注，屬于無振動，無擠壓的沉樁工藝。在鉆孔的同時注入泥漿，當鉆孔到達要求深度后，就應及時清孔，清孔時可用壓縮空氣噴翻泥漿，同時注入清水，被稀釋的泥漿便夾雜著沉渣逐漸流出孔外，清孔后應及時進展水下混凝土的澆注。澆注混凝土時應保證水和泥漿不混入混凝土中，水泥漿不被水帶走?；炷聊芙鑹毫D壓密實。澆注水下混凝土等級不應小于C320，骨料粒徑不應大于30㎜。李工介紹說作為混凝土灌注樁應該解決的質量問題是孔斜、混凝土強度達不到要求、縮頸、堵管、斷樁。在李工不厭其煩的講解中，我度過了有收獲的一天。8月31日星期二晴今天的主要任務還是監(jiān)視打樁。主要觀察了全葉螺旋鉆孔機的工作程序。全葉螺旋鉆孔機是用動力旋轉鉆桿，使鉆頭局部的螺旋刀旋轉削土，削下的土沿整個鉆桿上的螺旋葉片上升而涌出孔外在軟塑土層，含水量大時，可用葉片螺距較大的鉆桿，這樣工效高一些。在可塑或硬塑的土層中，或含水量較小的砂土中，那么應采用葉片螺距較小的鉆桿。以便能均勻平穩(wěn)的鉆進土中。一節(jié)鉆桿鉆完后可接第二根鉆桿。直到鉆至要求深度。打樁工程系隱蔽工程，施工中應做好觀察和記錄，要觀察樁的入土速度，錘的落距，每分鐘錘擊次數，當樁下沉接近設計標高時，即應進展標高和灌入度的觀測。各項觀測數據應記入打樁記錄表。9月1日星期三晴今天天氣悶熱，這種桑拿天氣實在令人不舒適。今天李工帶我到施工現場理解了一下腳手架工程。腳手架主要有鋼管桿件、扣件、腳手板、連接墻和底座五大局部組成，其中鋼管桿件包括立桿、大橫桿、小橫桿及剪刀撐。其規(guī)格一般有6m、4m、2m等3種。立桿為單排設置時，立桿應離墻1.2m—1.4m，為雙排布置時，里排立桿離強0.4—0.5m，離外排立桿之間間隔1.5m左右。大橫桿的步距為1.8m左右。小橫桿的間距不大于1.5m。立桿和大橫桿的各自的對接時需用對接扣件連接，且相鄰桿件的接頭要錯開。立桿口大橫桿之間的固定連接應采用直角扣件，小橫桿與大橫桿的連接也應采用直角扣件。斜撐組成的剪力撐與地面的夾角在45-60度范圍內，穿插的兩個斜撐分別通過回轉扣件扣在立桿及小橫桿的伸出局部上。以防止兩根斜撐相交把鋼管別出，斜撐長度較大，除兩端扣件外，中間需要增加2-4個扣件。當扣件式鋼管腳手架，用于外腳手架時，必須設置連墻件。在連墻件將立桿與主體構造連接在一起，可有效的防止腳手架的失穩(wěn)與傾覆，常用的連接形式由剛性連接與柔性連接兩種。其中剛性連接一般通過連墻桿、扣件和墻體上的預埋件連接。而柔性連接剛度較小，只能用于高度24m以下的腳手架。腳手板一般可用厚2mm鋼板壓制而成，長2—4m寬250mm，外表應有防滑措施。也可采用厚度不小于50mm的木板，長度3—6m,寬度200—250mm，或采用竹腳板。采用木板時，在每塊木板兩端頭應用鐵絲幫牢。9月2日星期四天氣陰雨今天從早上到晚上一直下雨不停，所以今天由于天氣的原因，沒有去施工現場。我那么在會議室看圖紙，然后又看了看施工的資料。到了下午，我有幸的聽了一次講座。羅教師主要是講如何在鋼構造方面滿足長城杯驗收的。如今北京許多工程都包括土建和鋼構造兩局部。要想在鋼構造方面到達長城杯要求，其中驗收包括五方面：1、施工管理，包括了設計、制作、安裝、質量、協(xié)調；2、原材料，包括主材、輔材和連接件；3、制作，包括制作工藝、制作方案、制作人員的素質、制作設備；4、現場安裝，包括施工組織、專項方案、特殊工種、材料設備、檢測儀器，如焊縫、接頭至少要滿足標準設計要求標準；5、資料，分為制作資料和安裝資料，如試驗報告、復驗報告、材料合格證書和質量證書。還有就是指出了長城杯驗收不能通過的原因往往有三類：設計不合理，工期苛刻以及資金不到位。首先在設計方面，設計單位的設計往往過于理想化，假設不再結合實際施工現場進展了深化的設計，即對原設計進進展了優(yōu)化，很容易使施工無法滿足或完成設計。設計和施工不能很好結合主要表達在節(jié)點上，設計中的不合理主要表如今應力集中或節(jié)點焊縫過多變形無法控制。而優(yōu)化好壞在施工單位，施工方案要科學可行。深化設計要保證在平安的條件下越簡單越好，要便于施工，安裝難度的降低才能保證工期和質量。其次在工期和資金方面，施工單位要對業(yè)主進展了考核，要回絕三邊工程、不合理的工期要求以及底價要求。聽了羅教師的講座，我受益匪淺，原來我對鋼構造的認識，僅僅停留在焊縫及各構件的受力計算與分析^p上，如今卻明白了施工中的實際操縱。9月3日星期五天氣陰連續(xù)的桑拿天氣使人覺得很不舒適。今天的任務比擬重，也很重要，就是要進展柱的澆筑。柱是該小區(qū)框架剪力墻的重要的承重構件，它用來承當屋架的自重及其傳來的屋面荷載。在本工程中采用汽車泵和商品砼。在澆筑的過程中，用汽車泵尾部的料斗與商品砼運輸車的上料口相連，將砼泵送入泵送管中，最后通過泵送管及其上軟管將砼輸送至相應位置。由于這次澆筑環(huán)梁圍繞整個建筑場地，接近邊緣的位置，所以用汽車泵的輸送管可以很充分而方便的澆筑其部位。在整個環(huán)梁的澆筑工程中，汽車泵有六個停車位置，對砼泵車應伸出外伸直腿支撐與地面，必要時支腿下應加設墊木擴大支撐面積，減小單位壓強。以防止泵車回轉或使用布料桿澆筑砼時，因支腿不均勻下降而導致泵車不穩(wěn)定。在采用砼泵泵送砼前，應先開機用水潮濕管道，然后泵送水泥或水泥砂漿，是管道處充分潮濕狀態(tài)后，再正是泵送砼。假設開場時就直接泵送砼，管道在壓力狀態(tài)下大量吸收水，導致砼的塌落度明顯減少。那么會出現堵管的質量事故。因此在泵送砼前應充分潤濕管非常必要。在振搗時應采用插入式振搗器垂直操縱，嚴格遵循“快插慢拔”，快插是為了防止先將外表砼振搗實而無法振搗下局部砼。而下面的砼發(fā)生分層、離析現象。慢拔是為了使砼填滿振動棒抽出時所形成的空隙。震動過程中，宜將振動棒上下略微抽動，使上下均勻。振搗棒的震動時間要掌握恰當，以砼外表呈現浮漿現象，不再出現氣泡，外表不再沉降為止。9月4日星期六晴今天一早，李工便帶我到施工現場學習。在現場已經拆了模的柱前，劉工讓我指出該柱的缺點，我看了一會也沒有發(fā)現問題。劉工卻指出三點問題：首先，從外觀看由于柱是分兩次澆筑完成的，而且，第二次支模板不夠準確，使柱上局部略微小于下柱，對于沒有經歷的人來說，是查覺不到的。但對于有經歷豐富的人來說，一眼就能發(fā)現問題的所在。其次，柱子在第二次澆筑砼的時候，施工縫未做好，有漏漿現象，造成了施工縫處的爛根現象，雖然，后來又在該處抹灰，并且，對構造不產生影響，但是，在評“長城杯魯班獎”時還是不允許的，且不符合標準要求。接下來，我又學習了關于梁的模板中一些我們未學到的問題。首先，在支梁模板時，應該在模板的內側每隔一段間隔撐一根鋼筋，目的是為了防止在梁側支撐頂緊時和對柱螺栓的作用。使模板的內側倒塌。同時，每隔一段間隔要設置對柱的螺栓，將其設在梁側支撐及兩側各兩根相接近的鋼筋固定，用于保持模板之間的設計厚度，并承受砼傳來的側面壓力和程度荷載，使模板不致變形。施工實習日記篇5今天主要學習工地的圖紙，這些圖紙一般按專業(yè)類別可分為：①建筑。②構造。③給排水。④電氣。每一局部的圖紙又由目錄，設計總說明，各種圖紙和修改通知書組成。設計總說明是圖紙設計進展必要的說明。如：建筑設計總說明中有：設計根據，工程概況，各個分項工程的做法〔墻體，樓地面，頂棚，屋面，室外工程，門窗，油漆等做法和一些必要的說明門窗表等〕。建筑局部圖紙主要由平，立，剖面組成。構造局部圖紙主要由根底，柱網，各層構造以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等大樣圖組成，電氣和給排水施工圖由于學得較少，有很多地方不懂所以也比擬少看。施工實習日記篇6今天天氣還是陰的很，六號樓里面的鋼筋已經綁扎好了，上次沒有看見右邊的，這次可以看見左面。首先，先搭設一定高度的腳手架，用于支撐看臺斜梁，要想使斜梁在適當位置固定應沿腳手架不同高度搭設小橫桿，先將架立筋上部受力筋兩頭搭在梁兩端，之后套入箍筋再將下部受力筋套入，鋼筋長度方向受力由于自重而下沉的局部，用一根橫桿截梁面穿過，將上層鋼筋架至正確位置，并搭在腳手架上。這樣可以抵抗由于自重而產生的撓度。下部鋼筋和腰筋用鐵絲固定在箍筋的適當位置。同時在邦扎前和綁扎后在下部鋼筋的下面墊置木條，從而便于將下部受力鋼筋綁在在箍筋的適當位置，在邦扎好后也應將木條去掉。施工實習日記篇712—24星期二天氣：晴今天是我進展畢業(yè)實習的第一天，通過同學的介紹，我的實習單位已經確定下來了，這個假期將在鴻藝集團建筑二公司在客天下的工程部實習。對于今天剛來報到的我，帶我的施工員也并沒有給我詳細的任務，讓我自己先理解理解工作環(huán)境，帶我到了施工現場進展觀摩學習，提早適應現場環(huán)境，之后我們還到了客天下的其他工程進展參觀學習，通過對各個施工現場的參觀學習，使我對自己之后的工作也有了初步的定位。我自己對本次的實習也有一個定位，那就是學習，只要值得我學習的地方，我都一定會認真的學，并且努力學好！12—25星期三天氣：晴今天是實習的第二天了，也可以說是正式上班的一天，今天的主要任務就是跟著施工員去放線，因為之前實習的單位都是監(jiān)理單位，真正的放線還沒參與過，所以這對于我來說也是一個全新的體驗，雖然說在學校我們也做過測量的課程設計，但是我還是覺得現場進展的放線更有實際應用的感覺，也更具代表性，因為現場存在的地形的問題，可能也會遇到不同的問題，通過對遇到的問題的解決這樣才能漸漸的進步，這就是一個從理論到實際應用的一個過程。通過這次的放線，我也深深知道實際操作也是基于理論知識之上的，所以我們大學所學課程對我們的工作極為重要！12—26星期四天氣：晴今天的主要任務是在辦公室看圖紙，通過今天的學習也讓我學到了不少，工程經理跟我說，即使是當施工員，繪圖跟識圖的才能也是不可或缺的，還有另外一個比擬重要的就是要學會測量放線，把全站儀水準儀要學好。一個工程的最開場便是設計然后出圖，圖紙是工程的開端，沒有圖紙工程就如同海市蜃樓，有了圖紙不會識圖也無濟于事。所以說識圖才能在我們這個行業(yè)里就是我們吃飯的才能。今天通過學習圖紙，我知道了一些繪圖的技巧，步驟，這些都是極其珍貴的經歷積累，我相信在以后的學習中，我會掌握的更好的。我要更加努力的學好實習中交給我的每一件事。12—27星期五天氣：晴今天跟著施工員出去放線，主要是利用全站儀進展放線，在學校學習的時候也已經接觸了全站儀，所以當聽說要去放線的時候并不覺得生疏，來到施工現場后，按著課本里關于使用全站儀的要求，我開場操作，一步步按照學校里學的進展，最后在精平的時候出了一點小問題，不管我怎么調都是有偏向，后來請教了施工員，施工員提供了一種課本之外的方法就行精平，終于調好了，這也讓我明白，課本知識畢竟是比擬理論的，相比之下，通過理論得出的方法可能會比課本所講的更好，更實用。因此，在這次的實習中，我也要好好的積累這些理論后的珍貴經歷，為以后的工作打下更堅實的根底！12—28星期六天氣：晴利用今天休息的時間，我認真總結了剛到鴻藝集團建筑二公司的一些認識。第一，作為一名土木人，最重要的就是責任，因為我們所從事的行業(yè)要求我們必須具備這樣的素質，如今經常能在新聞中看到哪里的豆腐渣一樣的工程又出事故，出現傷亡沉重的悲劇，說白了造成這種情況的很多都是因為這個行業(yè)存在了很多不負責的人員，一心只想著自己能多掙些，卻沒想過這樣做的后果是在將來對社會及一些家庭造成多么沉重的痛苦；第二，土木人也需要有吃苦耐勞，踏實干事的精神，吃苦耐勞這是最根本的了，因為我們的工作環(huán)境確實是比擬艱辛了的，這也是我們行業(yè)性質決定的，我們走在開展的最前端，這個相信土木人都會理解。踏實干事也是最根本的不管你是園建還是土建，工程中的每一道工序都是很重要的，也是我們對工作經歷的積累，只有發(fā)現問題，解決問題，這樣我們的才能才會進步！12—29星期日天氣：晴今天是周末，很多人都休息了，辦公室比擬少人，帶我的施工員剛好今天也調休了，所以上午我跟了另一名施工員出去現場查看我們所負責的工程的完成情況，協(xié)調各相關人員共同搞好工作。下午的時候是跟著工程經理去現場的，這一趟跟工程經理去現場就讓我對施工員的工作性質有了比擬直觀的認識，也讓我見識到了作為一個工程經理應該擁有的工作才能和效率。由于臨近春節(jié)工程比擬趕，有些場地需要及時清理加快施工進度，在施工員沒有落實到位的情況下，工程經理親自到現場查看，然后馬上聯絡相關人員對場地進展清理，同時也對遲遲未到的材料打要求盡快送到，不到一會功夫，這些問題就全部解決了，同時還安排好了十幾個工班的工作量，這樣的工作效率和對工作的責任感，讓我肅然起敬，我也暗暗告訴自己楊經理就是我要學習的對象，以后要多向經歷豐富的施工員請教問題，以此來進步自己的工作才能！12—30星期一天氣：晴今天是星期一，公司這邊每星期一都會開例會，這也是我來鴻藝集團二公司參加的第一次例會，從八點到十一點半，整個例會持續(xù)了三個半鐘，集中也是解決關于實際工程中所遇到的問題，通過這次例會我知道了建筑二公司管理層的主要構造，也讓我明白了一個工程要完成好不是一件容易的事，需要各方面的相關負責人一起協(xié)調才能共同搞好一個工程，公司的領導的才能也是不容置疑的，只有這樣才能駕馭得了這個公司的所有員工。當然要當上領導級別的職位就需要我們在你基層工作的時候要扎實工作，實實在在地做好自己的每一項任務，這也是一個工作經歷的總結，想我們土木這種行業(yè)的最重要的是經歷，所以這也啟示我，在剛出來工作的時候要扎實的做自己的工作，努力學東西，積累經歷才是我們的重點。施工實習日記篇8道路橋梁施工實習日記〔一〕今天去工地參觀路面攤鋪施工：瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪〔個別三角段人工攤鋪〕。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致一樣。本工程用的是山西中大機械集團消費的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成局部為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使局部和發(fā)動機等。碾壓：石油瀝青混合料〔下、中面層〕的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進展，擬采用以下機械組合：組合?。撼鯄海弘p鋼輪壓路機初壓〔靜壓〕一遍〔不低于135℃〕；復壓：膠輪壓路機靜壓2遍，雙鋼輪壓路機重振2遍；終壓：雙鋼輪壓路機靜壓1～2遍。組合ⅱ：初壓：雙鋼輪壓路機初壓〔靜壓〕一遍〔不低于135℃〕；復壓：雙鋼輪壓路機重振2遍，膠輪壓路機靜壓2遍〔兩者交替碾壓至壓實度到達要求〕；終壓：雙鋼輪壓路機靜壓1～2遍。道路橋梁施工實習日記〔二〕在教師的帶著下，我的來到前天進展養(yǎng)生的那段路基施工現場，今天進展攤鋪，基層準備和放樣：面層鋪筑前，應對基層和路基進展檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進展測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線〔俗稱走鋼絲〕。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據試驗目確實定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面構造等條件應一樣，路面各構造層的試驗可安排在不同的試驗段上。道路橋梁施工實習日記〔三〕今天在指導教師帶著下參觀西客站引橋工程施工，橋梁伸縮縫的設置和處理：橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁