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第頁共頁物流類實習(xí)報告錦集七篇物流類實習(xí)報告錦集七篇物流類實習(xí)報告篇1我們XXXX學(xué)院XX物流管理專業(yè)全班同學(xué)在院長、政治輔導(dǎo)員及專業(yè)教師的帶著下赴XX傳化物流基地參觀實習(xí),雖然沒有深化到各物流公司的內(nèi)部運(yùn)作中去,但通過基地主任的全面而深化的講解和實地考察,我們對物流企業(yè)的運(yùn)作流程有了大致的理解,使我們受益匪淺。之前有個問題一直困擾著我:物流企業(yè)終究是怎樣運(yùn)作的?一、先進(jìn)物流理念落地開花形成宏大產(chǎn)業(yè)利潤在這里,每天都可以看到大小貨車川流不息地排隊進(jìn)入,8.7萬平方米的停車場內(nèi)約有七八百輛貨車出入。目前,總面積1萬多平方米的交易大樓內(nèi),已有近300家客戶在這里展開了新的事業(yè)天地。紛至沓來的省內(nèi)外工商企業(yè)、物流企業(yè)代表,在這個剛建成不久的基地四處觀察,他們想知道我省首個現(xiàn)代化物流基地能不能真正帶來“第三利潤”。先進(jìn)的運(yùn)行理念和切合實際的運(yùn)行方案,在物流基地同仁的努力下,獲得了實在的成就。在傳化集團(tuán)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過傳化物流基地合體上下的一致努力,理念在基地這片熱土上,經(jīng)過汗水澆灌,匯成了宏大的利潤。上半年,傳化物流基地積極推出各項有力營銷舉措,加大宣傳力度,使物流基地的各項經(jīng)營指標(biāo)快速增長,尤其是成功舉辦開業(yè)典禮以來,不僅進(jìn)一步增強(qiáng)了廣闊客戶對物流基地的信心,鼓舞了士氣,且極大地促進(jìn)了傳化物流基地品牌的建立。雖然經(jīng)歷了非典疫情的重大影響,但經(jīng)公司上下的共同努力,全體克制了重重困難,使得各項經(jīng)營指標(biāo)呈現(xiàn)穩(wěn)定上揚(yáng)趨勢。二、信息技術(shù)介入基地現(xiàn)代物流實現(xiàn)多方共贏從事貨運(yùn)的企業(yè)和車主們,幾乎都領(lǐng)教過貨運(yùn)市場內(nèi)的人聲嘈雜、車輛堵塞、又臟又亂的場面,一塊黑板、一部就是全部的交易工具。正朝著現(xiàn)代物流業(yè)開展的企業(yè)主和車主們迫切希望從小、散、亂、差的傳統(tǒng)貨運(yùn)中解脫出來。改變這一現(xiàn)狀的重要手段之一是信息技術(shù)。站在傳化物流基地的交易大廳內(nèi),會以為來到了證券營業(yè)廳。與證券交易信息顯示屏一般大小的兩塊貨運(yùn)信息顯示屏,聚焦了大廳內(nèi)所有人的眼球。來來往往的車主和尋找交易的各類代理商,在滾動顯示的發(fā)貨目的地、貨物名稱、數(shù)量、車輛要求等欄目里,盤算著自己可以成交的一個個合同。只要找到一條適宜的信息,就可以循著同時顯示的信息發(fā)布者在大樓內(nèi)的房號與另一個代理商會談、簽約,誰也舍不得錯過“有機(jī)可乘”的每一次時機(jī)。據(jù)基地,傳化物流基地目前的運(yùn)行形式成功后,還會在其他地方進(jìn)展復(fù)制。最終使整張物流網(wǎng)發(fā)揮潛在的資整合才能。例如,形成一張覆蓋全國的高速信息網(wǎng)絡(luò),滲入從運(yùn)輸、倉儲、信息到配送、流通加工、電子結(jié)算的一系列物流環(huán)節(jié),最終實時在線執(zhí)行業(yè)務(wù)處理這些現(xiàn)代物流的高級功能。我們也祝愿傳化物流能擁有更好的開展前景。這次的參觀實習(xí)不僅讓我們在理論中更透徹地理解了物流的深化內(nèi)涵,而且進(jìn)步了我們接觸社會、融入社會的才能,收獲頗多,廣闊同學(xué)反響普遍良好。在此非常感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)教師在此過程中所做的大量工作,我們將更加積極地投入到專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)中去,為下一次更進(jìn)一步社會實習(xí)打下堅實的理論根底。物流類實習(xí)報告篇2我懷著對企業(yè)實習(xí)生活的憧憬,結(jié)合在校的物流理論學(xué)習(xí),對物流的定義、根本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理解,希望通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在理論中進(jìn)步運(yùn)用知識的才能以及進(jìn)一步理解現(xiàn)行市場物流的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)展分析^p,能對今后的學(xué)習(xí)中起到促進(jìn)作用,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改良意見?;诖?,我進(jìn)入了上海匯通快運(yùn)公司開場了畢業(yè)實習(xí)生活。匯通快運(yùn)是上海增洲實業(yè)在經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞業(yè)務(wù)中的一個品牌。匯通在民營快遞進(jìn)入轉(zhuǎn)折的階段,競爭日趨劇烈的形勢下,加強(qiáng)自身建立,完善管理體制,進(jìn)步效勞質(zhì)量;同時進(jìn)一步投入巨資,開發(fā)電腦軟件,完成電腦化管理,使匯通快運(yùn)的整體管理與效勞跟蹤、查詢等盡快進(jìn)入信息化、科學(xué)化管理階段。匯通公司處理的業(yè)務(wù)投訴以及業(yè)務(wù)員派送快件時間問題,各個分點(diǎn)之間和諧才能差,這些都是有待進(jìn)步需要解決的問題。在實習(xí)的過程中,我對物流工作有了一些自己的心得:1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,防止貨物受損,擺放貨物要合理〔如:防止農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情況〕。2、車次卸完后,拿清單進(jìn)展點(diǎn)貨,在點(diǎn)貨中發(fā)現(xiàn)少貨、多貨或貨損等情況,應(yīng)注明在清單上,交于理賠部。3、以總公司為中心,各片區(qū)、各分公司、各站點(diǎn)為單位,加大穩(wěn)固公司客服部的整體程度。首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé),發(fā)現(xiàn)問題及時批評教育,定期培訓(xùn)員工以進(jìn)步整體客服程度。4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳,所有員工應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培訓(xùn)和提升。因為在網(wǎng)絡(luò)信息化時代,尤其作為物流公司,一個廠家、一個企業(yè)對一個物流公司的認(rèn)可和評價往往很大局部是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響。隨著電子商務(wù)的開展,通過網(wǎng)絡(luò)訂單購物也越來越廣泛,一個好的物流公司更應(yīng)該開展其網(wǎng)絡(luò)信息化,通過網(wǎng)絡(luò)來宣傳公司。5、嚴(yán)禁司機(jī)對貨物野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。6、公司人事部門和客服部門應(yīng)每月吸收和采納員工提出的良好建議,做到件件有回應(yīng),采納可通過QQ群、信箱,和直接書面發(fā)表,讓公司從基層到高層人人有話說。每個人的崗位都能接觸到不同的事情,往往基層的建議更能直接的影響到公司的開展,對較好的意見、可以采納的意見給予充分的肯定和獎勵,對于不能承受和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。這樣做可以進(jìn)步員工對工作的熱情和對公司的忠誠,也可以從中挖掘人才,促進(jìn)公司和諧開展。在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級里面的班干部。要想成為一名好的管理,就必需要有好的管理方法,就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學(xué)們!要想讓他們服從你的管理。那么你對每個員工或每個同學(xué),要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!一切認(rèn)識都來于理論。理論是認(rèn)識的來說明了親身理論的必要性和重要性,但是并不排擠學(xué)習(xí)間接經(jīng)歷的必要性。理論的開展不斷促進(jìn)人類認(rèn)識才能的開展。理論的不斷開展,不斷提出新的問題,促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認(rèn)識才能也就不斷地改善和進(jìn)步!馬克思哲學(xué)強(qiáng)調(diào)理論對認(rèn)識的決定作用,認(rèn)識對理論具有宏大的反作用。認(rèn)識對理論的反作用主要表如今認(rèn)識和理論對理論具有指導(dǎo)作用。認(rèn)識在理論的根底上產(chǎn)生,但是認(rèn)識一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對獨(dú)立性,可以對理論進(jìn)展指導(dǎo)。理論,就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運(yùn)用到客觀實際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不理論,那么所學(xué)的就等零。理論應(yīng)該與理論相結(jié)合。另一方面,理論可為以后找工作打基矗通過這段時間的實習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從理論中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中理論。我們不僅要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中、理論中學(xué)習(xí)其他知識,全面地武裝自己,才能在競爭中突出自己、表現(xiàn)自己。通過這一次的實習(xí),我總結(jié)了快遞行業(yè)的優(yōu)勢優(yōu)勢、機(jī)遇與挑戰(zhàn):優(yōu)勢:企業(yè)長期從事快遞效勞業(yè)務(wù),擁有一支快遞管理及實際操作經(jīng)歷豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項快遞效勞。優(yōu)勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。機(jī)遇:物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的開展空間和市場潛力,就業(yè)前景非??捎^。挑戰(zhàn):快遞企業(yè)間的競爭日趨劇烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低本錢。在公司實習(xí),使我在理論中理解社會,讓我學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,也開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好地效勞社會打下了堅實的基矗想想時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間在公司的實習(xí)工作已過去,很快樂學(xué)校有實習(xí)這么一項作業(yè),我深知:學(xué)校讓我們實習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的根底理論,獨(dú)立分析^p和解決實際問題的才能,進(jìn)步專業(yè)意識,增強(qiáng)專業(yè)技能。在這實習(xí),我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度在努力著。物流類實習(xí)報告篇3公司簡介1、我在連云港市泰邦物流公司實習(xí),連云港市泰邦物流公司是從事公路運(yùn)輸在連云港注冊的專業(yè)運(yùn)輸公司。我公司是一家專業(yè)性的貨運(yùn)物流效勞企業(yè),地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識,塑造嶄新的形象,用在理論中探究出來的管理制度和工作程序為各類企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的效勞。多年來公司一直致力于為大中型消費(fèi)企業(yè)、原材料供給與成品銷售的供給鏈提供效勞,為商業(yè)連鎖企業(yè)多點(diǎn)進(jìn)貨,多點(diǎn)分送的配送系統(tǒng)提供效勞。在廣闊新老客戶和各界友人的支持與關(guān)心下,公司內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象,綜合效勞才能。本公司具有運(yùn)輸部,客服部,倉儲部,車隊,財務(wù)部等一套完善的管理體制!為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的效勞、最低廉的運(yùn)輸價格和最高效的供給鏈。一在實習(xí)期間的表現(xiàn):在實習(xí)中,可以靈敏的將理論和理論連接起來,我工作認(rèn)真,態(tài)度誠懇,勤勞英勇,嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗,親和力強(qiáng),知錯就改,可以坦然的承受上司的批評和教導(dǎo),具有良好的團(tuán)結(jié)精神,獲得同事們的歡送和喜歡,業(yè)績突出,受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度,贏得顧客的喜歡和幫助。二企業(yè)的物流管理和詳細(xì)物流作業(yè)的運(yùn)作方法〔1〕庫房各種貨區(qū)、貨架布局的方法;①存儲區(qū)設(shè)計:盡可能最效能地利用整個存儲空間。②揀貨區(qū)設(shè)計:在揀貨區(qū)內(nèi),可以將同一種供給商或者同一客戶的物品集中存放,以便于分揀配貨作業(yè)?!?〕轉(zhuǎn)運(yùn)站轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施的布局方法尼龍化工公司的轉(zhuǎn)運(yùn)站布置在公司的兩公里外,轉(zhuǎn)運(yùn)站由一個火車頭和幾十個車罐,有三列火車道,還有進(jìn)展抽原料的機(jī)械裝備,還有地下管道等構(gòu)成的。轉(zhuǎn)運(yùn)站的主要功能是將原料加壓,通過地下管道輸?shù)侥猃埢す局小!?〕倉庫及轉(zhuǎn)運(yùn)站的組織構(gòu)造和人員構(gòu)成①倉庫主管②主管助理③原材料庫的倉管員和裝卸工④半成品輔料庫的倉管員和裝卸工⑤成品庫的倉管員和裝卸工〔5〕各類物流員工的工作職責(zé)和工作流程①簽訂倉儲合同②驗收貨物③辦理入庫手續(xù)④貨物保管⑤貨物出庫〔6〕倉庫及轉(zhuǎn)運(yùn)站裝備的物流設(shè)備、機(jī)具等的功能和使用方法尼龍化工公司引進(jìn)美國____等先進(jìn)設(shè)備來進(jìn)步公司的綜合程度,曾經(jīng)實行過一套自動化管理的方案,因為內(nèi)部各部門不是足夠的協(xié)調(diào),目前大局部過程仍為人工操作?!?〕倉庫及轉(zhuǎn)運(yùn)站物流作業(yè)人員的檢驗、入庫、出庫、保管、盤點(diǎn)等工作程序和方法物料進(jìn)貨時,倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續(xù),回絕不合格或手續(xù)不全的貨物入內(nèi)。入庫時,倉庫管理員必須差點(diǎn)物資數(shù)量、規(guī)格型號、合格證件等工程、收料單的填開必須正確完好,供給單位名稱應(yīng)填寫全稱并與送貨單一致。消費(fèi)車間內(nèi)所有物品擺放應(yīng)按照以劃分的區(qū)域進(jìn)展擺放,還要及時保持車間內(nèi)的整潔。〔8〕企業(yè)進(jìn)展庫存控制的有效方法盡可能最效能地利用整個存儲空間〔9〕倉庫物資管理信息系統(tǒng)的功能組成、操作方法由人和計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)集成,能提供企業(yè)管理所需信息以支持企業(yè)的消費(fèi)經(jīng)營和決策的人機(jī)系統(tǒng)?!?0〕庫房和轉(zhuǎn)運(yùn)站選址時考慮的主要因素:①自然環(huán)境因素②經(jīng)營環(huán)境因素③根底設(shè)施狀況三、專業(yè)知識、專業(yè)技能在實習(xí)過程中的應(yīng)用1、倉儲的概念和原那么倉儲管理簡單來說,是對倉庫及倉庫內(nèi)的物質(zhì)所進(jìn)展的管理,是倉儲機(jī)構(gòu)為了充分利用所具有的倉儲資提供的高效的倉儲效勞所進(jìn)展的方案、組織、控制和協(xié)調(diào)過程,詳細(xì)來說,倉儲管理包括倉儲資的獲得、經(jīng)營決策、商務(wù)管理、作業(yè)管理、倉儲保管、平安管理、人事勞動管理、經(jīng)濟(jì)管理等一系列管理工作?!?〕保證儲存貨物平安①散堆法②貨架存放③堆垛法存放〔2〕符合作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求①面向通道②先進(jìn)先出③周轉(zhuǎn)頻率對應(yīng)④同類歸一⑤重量對應(yīng)⑥形狀對應(yīng)⑦標(biāo)記明確⑧分層堆放⑨五五堆放〔3〕節(jié)約開支,降低儲存本錢倉儲過程中的費(fèi)用是整個物流費(fèi)用中重要的組成局部,因此要降低整個物流本錢,努力降低倉儲本錢是一條重要途徑。2、倉儲的作用倉儲是集中反映工廠物資活動狀況的綜合場所,是連接消費(fèi)、供給、銷售的中轉(zhuǎn)站,對促進(jìn)消費(fèi)進(jìn)步效率起著重要的輔助作用。倉儲是產(chǎn)品消費(fèi)、流通過程中因訂單前置或市場預(yù)測前置而使產(chǎn)品、物品暫時存放。它是集中反映工廠物資活動狀況的綜合場所,是連接消費(fèi)、供給、銷售的中轉(zhuǎn)站,對促進(jìn)消費(fèi)進(jìn)步效率起著重要的輔助作用。同時,圍繞著倉儲實體活動,明晰準(zhǔn)確的報表、單據(jù)帳目、會計部門核算的準(zhǔn)確信息也同時進(jìn)展著,因此倉儲是物流、信息流、單證流的合一。詳細(xì)作用有:①物品儲存②流通調(diào)控③數(shù)量管理④質(zhì)量管理⑤交易中介⑥流通加工⑦配送⑧配載四在實習(xí)中企業(yè)存在的問題和個人建議:1.企業(yè)物流管理中存在的一些問題〔1〕物流觀念落后,缺乏現(xiàn)代物流管理理念和正確的認(rèn)識;〔2〕企業(yè)物流管理手段落后,功能不全;〔3〕物流中現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用程度落后。2.提升企業(yè)物流管理程度的個人建議〔1〕轉(zhuǎn)變觀念,建立“第三利潤”的理念;〔2〕改善物流管理技術(shù),重視信息技術(shù)的運(yùn)用;〔3〕支持和鼓勵物流領(lǐng)域信息技術(shù)的開發(fā)和運(yùn)用。只有從根本上改變企業(yè)的物流管理形式,企業(yè)才會愈顯活力,在產(chǎn)品的運(yùn)輸、存儲、銷售方面節(jié)約本錢,為企業(yè)獲得宏大利潤。五、總結(jié)這次的企業(yè)物流認(rèn)識實習(xí),讓我們深化企業(yè)學(xué)習(xí)物流在企業(yè)中的運(yùn)作形式,特別是現(xiàn)場的觀察這是我們從書本上學(xué)不到的,這對我們以后從事物流工作有很大的借鑒意義,這些經(jīng)歷讓我們加深了對物流的理解,特別是理解到物流在企業(yè)中的開展還不是很完善,這讓我有更大的興趣來開展物流,學(xué)習(xí)物流,讓物流發(fā)揮出更為宏大的作用。也讓我認(rèn)識到學(xué)好一門知識,不僅僅要從書本上學(xué),其實更重要的是要從理論中去學(xué)習(xí),這樣得到的知識更深化。而這次安排的為期一周的認(rèn)識實習(xí),正好讓我從理論中學(xué)習(xí)物流,理解物流,從商業(yè)企業(yè)物流到工業(yè)企業(yè)物流,通過物流在各個行業(yè)的詳細(xì)應(yīng)用,讓我對物流的認(rèn)識更加寬廣。而身為大學(xué)生的我們,還有太多的知識等著我們?nèi)W(xué)習(xí)和掌握,理論中的學(xué)習(xí)讓我清楚地認(rèn)識到自己在根底知識上面的缺乏,所以如今掌握書本上的知識,也是為了以后可以在實際工作中的詳細(xì)運(yùn)用。物流類實習(xí)報告篇4一:實習(xí)目的:為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實習(xí),實習(xí)時間共計十天,在這十天時間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀開展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的根底,讓我們對中國物流業(yè)的開展?fàn)顩r有一個比擬全新的認(rèn)識。二:實習(xí)要求:理解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)展分析^p.并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.理解物流配送中心的主要流程。三:實習(xí)單位概要:1.物流配送中心簡介:物流配送中心是社會物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點(diǎn),但不是所有物流結(jié)點(diǎn)都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫,它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用,解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心,主要是為了降低物流系統(tǒng)的本錢,進(jìn)步效勞程度,進(jìn)步物資輸送末端系統(tǒng)效率等,屬于轉(zhuǎn)運(yùn)類型如港口碼頭、空港等,其作用是實現(xiàn)運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換〔海一陸??找魂憽?。又如,鐵道貨車編組站和汽車貨運(yùn)終端站,其作用是將貨物重新組合,進(jìn)人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群,形成以存儲功能為主的物流配送中心。2.陜西海星物流配送中心介紹:陜西海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能,也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設(shè)計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部門之間互相協(xié)調(diào)和互相配合,密不可分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨(dú)特的一面,之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便,西臨西安咸陽國際機(jī)場,南止西安繞城高速,瀕臨西安地鐵,是一個天時、地利、人和的好地段。進(jìn)出城市方便,便于給各個超市和便利島供貨。進(jìn)步了海星物流的作業(yè)水品!四:實習(xí)感想:剛到海星物流配送中心,至于物流的概念,僅僅是停留在粗淺的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能施行的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單理解,使我對于物流配送有了更加深化的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外興旺,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原那么性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的開展速度。這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以防止,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)開展的瓶頸之一。物流類實習(xí)報告篇5DHC選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)絡(luò)課上所學(xué)理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對武漢物流業(yè)開展現(xiàn)狀進(jìn)展初步理解。培養(yǎng)實際調(diào)研才能,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)理解物流的內(nèi)涵與外延。同時理解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)展分析^p,并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.實習(xí)方式:采用實地調(diào)研的方式,詳細(xì)采用了面對面的訪談理解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式,并總結(jié)出實習(xí)報告。實習(xí)時間:實習(xí)地點(diǎn):實習(xí)步驟:一、開展實習(xí)活動二、后期總結(jié)工作實習(xí)內(nèi)容:一、公司簡介:1.根本情況:武漢中百物流配送中心是中百集團(tuán)下屬子公司,位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺商投資開發(fā)區(qū),該中心占地面積130畝,總建筑面積3.5萬平方米,擁有近100個裝卸貨口,庫存金額可達(dá)5000萬元,除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷。物流中心以經(jīng)營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主,兼營其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建立一個集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。2.(物流)主要設(shè)施:武漢中百物流配送中心通過引進(jìn)集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、無線手持終端、條碼及掃描技術(shù)、計算機(jī)信息管理于一體的智能化倉庫技術(shù),實行按客戶、商品、批次分別對商品進(jìn)展準(zhǔn)確的分類定位管理,實現(xiàn)“儲存立體化,裝卸機(jī)械化、分揀電子化”,是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。3.倉庫類型:1)庫房特點(diǎn)該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯(lián),呈“H”型分布。外環(huán)為供給商送貨作業(yè)帶,內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶,內(nèi)外作業(yè)可同時進(jìn)展,動線清楚。倉庫月臺高度1.2米,設(shè)有100個收、發(fā)貨口,配有自動升降平臺10個,可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤,為供給商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量,有效糾錯,進(jìn)步收貨效率。庫內(nèi)配有煙霧報警自動噴淋和監(jiān)控系統(tǒng),為作業(yè)平安提供了有力的保障。2)整體布局武漢中百投資建立的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達(dá)5萬平方米,其中配送中心庫區(qū)占地2~2.5萬平方米,停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“U”字型設(shè)計,屋頂和墻體呈天藍(lán)色,可見,藍(lán)色是該公司建筑的標(biāo)志色了。四周的墻體都有假設(shè)干個進(jìn)出貨口。凹進(jìn)去的兩邊分別有多個分進(jìn)出口(據(jù)資料記載,共擁有近100個裝卸貨口)。而停車場內(nèi)的中百配送車輛那么一律印著紅色的企業(yè)商標(biāo)及“國寶橋米”的字樣。該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯(lián),庫區(qū)高度達(dá)12米左右,內(nèi)部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架,商品存儲、分揀、配送實行計算機(jī)智能化管理,引進(jìn)了5條____先進(jìn)的半自動化分揀線,同一時間可自動分揀1800余個品種,可滿足100余臺不同車型車輛同時配貨。整體業(yè)務(wù)量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點(diǎn)配送外,還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。3)庫內(nèi)布局該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫5個,內(nèi)設(shè)7米高五層貨架1500組,可提供標(biāo)準(zhǔn)托盤位15000個,其中一層標(biāo)準(zhǔn)分揀位3000個;通過型商品作業(yè)庫1個;拆零商品作業(yè)庫2個,裝備DPS數(shù)字分揀線5條,能實時、準(zhǔn)確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù),同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。4)物流動線類型雖然庫區(qū)的整體設(shè)計呈“U”形,但其物流動線有兩種形式:右側(cè)的站臺既可以進(jìn)貨,也可以出貨,呈“U”型物流動線。主要負(fù)責(zé)向社會各客戶配送(據(jù)資料記載,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷),屬社會物流體系。左側(cè)的站臺均為出貨站臺,進(jìn)貨站臺那么在另一側(cè),呈“L”型物流動線。這一局部主要是對中百集團(tuán)內(nèi)部三百多家門店,特別是對便利超市連鎖店進(jìn)展配送,屬企業(yè)物流體系。庫內(nèi)高層貨架之間的間隔均為3~3.5m,且每組貨架上方都用藍(lán)底白字和箭頭醒目地標(biāo)明著貨架的編號和指向,與課本上介紹所不同的是,在每個貨架上并沒有標(biāo)明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管,自然地成為了儲存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。5)分區(qū)設(shè)置在面積達(dá)2~2.5萬平方米的庫區(qū)里,作業(yè)區(qū)域可以分為:進(jìn)貨月臺、集貨區(qū)(該中心:集貨區(qū)即指驗收區(qū))、暫存區(qū)(專門放置流通量大、流通速度快的A類貨品)儲存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺。進(jìn)出貨月臺高度1.2米(據(jù)資料記載,配有自動升降平臺10個,可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結(jié)為:進(jìn)貨——儲存——分揀——分貨——發(fā)貨。故,該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。4.作業(yè)管理該中心采用無線手持終端技術(shù)實時記錄庫房收貨、定倉、補(bǔ)貨、移庫等信息,及時準(zhǔn)確記錄倉位品種和存量變化,隨時保證帳實相符,彌補(bǔ)傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實物轉(zhuǎn)移的缺點(diǎn),有效支撐倉管系統(tǒng)實時化管理。庫內(nèi)商品存儲運(yùn)用科學(xué)的儲位管理方法,采取ABC分類原那么,根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率,采用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運(yùn)車等專業(yè)物流設(shè)備,以整體托盤為單元,施行收貨定倉、補(bǔ)貨移庫等現(xiàn)代化作業(yè)管理,縮短整體搬運(yùn)間隔,實現(xiàn)搬運(yùn)效率最優(yōu)化,有效降低作業(yè)本錢。二、實習(xí)過程在參觀武漢中百物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積,員工人數(shù)等企業(yè)概況。當(dāng)學(xué)生列隊有序進(jìn)入倉庫時,最吸引人的是“細(xì)節(jié)決定成敗”這六個大字,從這可以看出中百倉儲企業(yè)員工文化,領(lǐng)導(dǎo)文化等,用細(xì)節(jié)來證明一切,實現(xiàn)企業(yè)與企業(yè),企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過程中,我們理解到,其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴(yán)格的配送中心的根本作業(yè)管理流程進(jìn)展,即進(jìn)貨,對此進(jìn)展進(jìn)貨檢查和入庫作業(yè),及清單的核對;分類,對貨物的擺放區(qū)域,互相影響貨物的分類等過程;儲存,將貨品放入相應(yīng)庫位號(每一貨架上都有相應(yīng)編號),進(jìn)展庫存管理;訂單處理,根據(jù)各配點(diǎn)訂貨需求,對物品的數(shù)量,品種進(jìn)展總和;配貨,揀貨員根據(jù)每一訂貨點(diǎn)的需求進(jìn)展貨物揀選,并確保揀貨的準(zhǔn)確性;分放,將每一點(diǎn)的物品進(jìn)展不同區(qū)域儲存(必須放在指定位置);補(bǔ)貨,將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除,放在相應(yīng)的回收物流區(qū),然后進(jìn)展補(bǔ)充;送貨,根據(jù)貨物多少,企業(yè)分派不同型號車輛,對各門點(diǎn)送貨,確保送貨及時性,平安性。在參觀時,同學(xué)們也不甘落后,他們陸續(xù)提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”,看到這些好學(xué)學(xué)子,接待人員也耐心的一一給了我們答案?!白哌M(jìn)物流,理論物流”,在理論活動中增長見識,理解企業(yè),學(xué)會溝通,交流,學(xué)會觀察事物,讓理論變?yōu)閷嶋H,為物流的學(xué)習(xí)奠定雄厚的基石。切身體驗物流,獲得教學(xué)與理論相結(jié)合的理想效果。三、借鑒收獲在網(wǎng)上我們理解到的知識相對于實際中要多.像:第三方物流效勞方式,物流經(jīng)營方式的分類,它可分為功能物流經(jīng)營方式和集成物流經(jīng)營方式.所謂功能物流經(jīng)營方式是指構(gòu)造適應(yīng)消費(fèi)經(jīng)營過程需要的物流體系,對企業(yè)物流經(jīng)營活動中功能,各環(huán)節(jié)進(jìn)展分析^p,采用多種形式在市場范圍進(jìn)展物流資配置,以建立一個功能健全,環(huán)節(jié)配套的物流運(yùn)作系統(tǒng)的根本方式.它一般注重物流運(yùn)作中各種根本功能要素的管理.強(qiáng)調(diào)物流經(jīng)營過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運(yùn)作.集成物流經(jīng)營方式就是將企業(yè)各種物流資,各種物流活動以及各種互相關(guān)系用供給鏈方法事例,集成起來形成統(tǒng)一高效的物流運(yùn)作體系的根本方式.經(jīng)營過程物流經(jīng)營方式包括:連鎖物流經(jīng)營方式和代理物流經(jīng)營方式.連鎖物流經(jīng)營方式就是為了更好的發(fā)揮物流效勞的優(yōu)勢,采取連鎖形式開展物流經(jīng)營活動的根本方式.它需要注意連鎖經(jīng)營的地域范圍,經(jīng)營實力,效勞程度以及連鎖經(jīng)營的規(guī)模效益等.代理物流經(jīng)營方式就是為各種新興商務(wù)活動提供代理而開展的物流經(jīng)營方式.它一般應(yīng)注意根據(jù)實際情況合理決定物流經(jīng)營工程和市場范圍,同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益.同時我們也學(xué)到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑,物流公司的管理形式等.不過也有一些地方令我們覺得有些許絕望。在工貿(mào)家電的倉庫內(nèi),我們沒有找到用來保證空氣流通的通風(fēng)換氣扇等設(shè)備,也沒有比擬現(xiàn)代化的消防設(shè)施,只有幾個消防器在墻邊放著,這不能不說是一個遺憾與缺乏。在走訪的物流公司.我們理解到如今武漢很多物流公司內(nèi)幾乎無專業(yè)的物流工作人員,而且在所承受的業(yè)務(wù)范圍都局限于百貨,業(yè)務(wù)范圍受到限制那公司還怎樣開展.物流類實習(xí)報告篇6一,實習(xí)背景一個多月的實習(xí)已過去了,還記得參加ERP校內(nèi)實習(xí)的第一天,我選擇了做我們公司的物流和采購這兩個部門.這是綜合考慮到了我的專業(yè)以及其他同學(xué)因從未接觸到這方面的原因,我主動承當(dāng)了下來,并在另外兩名外專業(yè)的同學(xué)一起合作,組成了我們的物購小組.自從我做了物流部兼采購部的經(jīng)理(以下簡稱物購)以來,在ERP實習(xí)教師的指導(dǎo)下,在公司各位成員的親密配合下,努力做到愛崗敬業(yè),恪盡職守,以務(wù)實的工作作風(fēng),堅決的思想信念和飽滿的工作熱情,較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作.xx商學(xué)院ERP實驗中心是xx商學(xué)院適應(yīng)社會對綜合型,應(yīng)用型,復(fù)合型管理人才需要,結(jié)合企業(yè)和社會信息化開展,面向管理學(xué)科的綜合性ERP應(yīng)用典型案例和電子數(shù)據(jù)和多媒體資,開展ERP技術(shù)及應(yīng)用研究和我校經(jīng)濟(jì)管理學(xué)科專業(yè)學(xué)生進(jìn)展ERP技術(shù)及應(yīng)用實驗和模擬企業(yè)實習(xí).二,實習(xí)部門對口專業(yè)物流管理是一門理論性較強(qiáng)的課程,這不僅要求學(xué)生要全面系統(tǒng)地掌握理論和方法,而且更重要的是要理論聯(lián)絡(luò)實際,注重提升理論操作才能,這就需要一種可以培養(yǎng)出這種動手操作才能方法.所以,此次ERP模擬實習(xí)正是對我們才能的培養(yǎng),ERP模擬實習(xí)正是教和學(xué)過程中都需要的,并且為我們解決實際問題提供了很大的幫助.這次實習(xí)不僅穩(wěn)固了我對理論知識的理解,還便于對各部門之間的聯(lián)絡(luò),對物購,以致整個公司的運(yùn)作的理解,為我今后適應(yīng)實際工作單位的需要,打下了堅實的根底.通過實習(xí)培養(yǎng)了我對這門工作的熱情,生動有趣的方式,隊友的默契以及良好的經(jīng)營業(yè)績的鼓勵,都讓我對物流管理學(xué)這一門比擬繁雜,實際操作才能較多的學(xué)科有了新的認(rèn)識和比擬全面的理解,培養(yǎng)了我對應(yīng)用物流管理理論和方法來解決理論問題的才能.由于學(xué)校的苦心安排,讓我們每個公司的每個人都分別來自十個不同的專業(yè),有財務(wù)的,會計的,物流的,財稅的等等,這樣就便于我們組建公司.讓每個人都有屬于自己的工作領(lǐng)域,可以在自己的專業(yè)上一展身手.而在公司內(nèi)部起關(guān)鍵作用的,我想有那么幾個模塊相對來說是比擬重要的,包括財務(wù)部,消費(fèi)部,采購部等.因為這些的決策都將影響公司的正常運(yùn)行.三,工作總結(jié)剛開場進(jìn)展ERP的實習(xí),一切都要從零開場,大家都在探究中度過了第八年.雖然在這之前,我上過了ERP軟件,ERP實驗,但是詳細(xì)到企業(yè)模擬實習(xí)這一塊,畢竟和以前的學(xué)習(xí)內(nèi)容存在很多不同,企業(yè)模擬實習(xí)偏向于詳細(xì)化的,注重實操才能的,而之前我所學(xué)習(xí)的更多的是對整個公司運(yùn)營的大致理解.但不管怎么說,起碼我的起點(diǎn)比其他同學(xué)的高,所以一開場的時候,我是作為一個元老級的人物和同學(xué)一起討論有關(guān)今后公司的開展等,這讓我感到無比榮幸.為了完成ERP實習(xí),也為了公司的開展,我在實習(xí)期間盡自己最大的努力,做到了以下幾點(diǎn).(一)認(rèn)識企業(yè)模擬實習(xí)努力,認(rèn)真做好本職工作,并協(xié)助其他部門完成,加強(qiáng)各部門之間的溝通聯(lián)絡(luò),以便更好的為我們公司的'開展做好鋪墊.為了適應(yīng)ERP實習(xí)的需要,貫徹"理論以理論為先導(dǎo)"的理念,始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在進(jìn)步自身綜合素質(zhì)上下功夫.在ERP實習(xí)的第一天開場,我就認(rèn)真學(xué)習(xí)了ERP的規(guī)那么,物購部業(yè)務(wù)流程以及物購部業(yè)務(wù)資料等.這是對專業(yè)課一個"查漏補(bǔ)缺"的最好時機(jī),為此,我特意找回了大學(xué)四年的所有專業(yè)書,大致閱讀了一遍.相信這是孔子說的"溫故而知新"的最好解釋了.(二)掌握業(yè)務(wù)程度按照公司的內(nèi)局部工,以及物購小組的討論,我的崗位職責(zé)主要是負(fù)責(zé)規(guī)劃統(tǒng)籌物購部的整體運(yùn)作,安排好詳細(xì)的采購和物流工作以及日常的一些程序性的一系列流程操作.做為物購經(jīng)理的我,需要從物購部門以及整個公司的運(yùn)作角度出發(fā),預(yù)估采購數(shù)目,以及考慮到庫存程度,是否需要用到第三方倉庫租用等情況,制定各種方案措施,比方是否采用物流外包還是自運(yùn),哪種外包比擬合適我們公司的開展?fàn)顩r.這些都是我們一開場所面臨的問題所在.當(dāng)然在這條學(xué)習(xí)的路上,我們都會多多少少碰到荊棘,如采購部就遇到了采購不到原材料的突發(fā)危機(jī)事故.犯錯誤,是在所難免的,主要看今后我們是否能汲取前車之鑒的教訓(xùn),真正做到在今后的工作中防止犯同樣的錯誤.三年過去了,我在這三年的工作中不斷提煉自己,尋找工作規(guī)律;虛心向同學(xué)學(xué)習(xí),把握工作重點(diǎn),甄別工作細(xì)節(jié),在原有的根底上不斷完善工作方法,實在進(jìn)步業(yè)務(wù)程度,努力實現(xiàn)自身所要求到達(dá)的"獨(dú)擋一面"的才能.(三)溝通的重要性此次的企業(yè)模擬實習(xí),給我感觸最到的一點(diǎn)除了感覺到采購物流等工作的繁雜外,最深化的一點(diǎn)便是人與人之間的溝通,以致到部門與部門之間的協(xié)調(diào)合作,這些對于決策部門來說都是至關(guān)重要的.還記得公司運(yùn)營第八年的時候,物購部和消費(fèi)部曾經(jīng)發(fā)生了因溝通不夠而導(dǎo)致采購數(shù)量的出入.由于物流部不能及時給予消費(fèi)部一些庫存情況,而消費(fèi)部門也因為只考慮到自己的產(chǎn)能方案等,由于信息的不流通,兩個部門的工作人員都沒有經(jīng)過協(xié)商,以致最后的出錯.正是由于有了第八年的經(jīng)歷教訓(xùn),也使得我更加明白到團(tuán)隊的力量,以及協(xié)調(diào)合作的重要性.接下來的時間里,我更加認(rèn)真做好自己的工作,并努力進(jìn)步自己的辦事效率,發(fā)現(xiàn)缺乏立即改善.很快,我便能很好的融入到了公司的大家庭中,正因為如此,大家庭的溫暖給予了我精神動力,促使我更加努力工作.(四)各種工作總結(jié)相信一起實習(xí)的同學(xué)都有這個感受,經(jīng)營公司業(yè)務(wù)的時候,只是做一些日常的工作,工作量相對來說不算大,可是當(dāng)完畢一年的業(yè)務(wù)時,我們的工作其實才正式開場.對于物購部門來說,我們的任務(wù)有十九項那么多,當(dāng)然分?jǐn)偟轿覀冃〗M三個人身上后每個人就只需要6到7個任務(wù).前面已經(jīng)說到過,我的專業(yè)是物流管理,我知道有些業(yè)務(wù)要給另外兩名同事做是比擬困難的,所以我選擇先讓她們挑選,選擇她們認(rèn)為比擬熟悉,比擬容易的,剩下的就由我來處理.可想而知,我的工作都是比擬涉及到專業(yè)內(nèi)容的,如要計算倉儲費(fèi)用匯總登記表,這些是要經(jīng)過繁雜的計算得到的,一步錯,步步錯.但是,過了第八年后,一切都比擬上手了,所以工作起來也比擬得心應(yīng)手.四,創(chuàng)新實習(xí)實驗中心的教學(xué)方法從課程的設(shè)計到學(xué)習(xí)組織的創(chuàng)新,把企業(yè)資規(guī)劃作為我校管理人才培養(yǎng)的特色,組建我校經(jīng)濟(jì)管理各專業(yè)實戰(zhàn)模擬實習(xí)基地.這是我校建立實驗中心的根本目的.通過實習(xí)我對物流管理工作有比擬明確,直觀的理解,實在理解了我們終究該做什么,這些工作又是如何去做,要經(jīng)過哪些程序,怎么樣去處理好這些事情.同時,這也深化了我們的理論知識,使得我們以前在學(xué)習(xí)理論知識的過程中沒有弄明白或模糊不清的知識都明晰明了.由于之前所學(xué)知識都是比擬零散而且不連接的,這次的實習(xí),讓我可以更加清楚自己的專業(yè)定位.同時,在組建公司及分配工作后,所有成員把組建的模擬公司當(dāng)做自己實際工作的公司,自己那么是這個公司的一員,認(rèn)真做好本職工作,團(tuán)結(jié)合作,為創(chuàng)造好業(yè)績而努力,這就使得太多還未在工作過的學(xué)生提早培養(yǎng)了一種職業(yè)意識,職業(yè)責(zé)任和職業(yè)道德等以后在實際工作中都需要的根本精神,還有團(tuán)隊合作的可貴及力量.物流類實習(xí)報告篇7實習(xí)目的:作為馬上畢業(yè)的大學(xué)生,我們在學(xué)校接觸的大多是理論知識,缺乏實際操作經(jīng)歷,為了使我們在社會理論中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實際工作,增強(qiáng)感性認(rèn)識,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的根底理論、根本技能和專業(yè)知識,去獨(dú)立分析^p和解決實際問題的才能,把理論和理論結(jié)合起來,進(jìn)步理論動手才能,為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的根底;為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準(zhǔn)備,我選擇了本專業(yè)相關(guān)的公司進(jìn)展實習(xí),有幸在德邦物流股份實習(xí),通過這次實習(xí)我把所學(xué)的專業(yè)理論知識與理論嚴(yán)密結(jié)合起來,培養(yǎng)實際工作才能與分析^p才能,理解了社會需要什么樣的人才,熟悉了物流公司的運(yùn)作形式。實習(xí)時間:20xx年X月X日——20xx年X月X日實習(xí)地址:德邦物流股份石家莊分公司石家莊物流現(xiàn)狀分析^p1.石家莊物流現(xiàn)狀德邦物流股份公司成立于1996年9月,截止20xx年5月,德邦物流已在全國30個省、市、自治區(qū)開設(shè)直營網(wǎng)點(diǎn)1300余家,員工27000多人,自有運(yùn)輸車輛3200余臺,貨臺總面積超過50萬平方米,日吞吐貨量近3萬噸,效勞網(wǎng)絡(luò)普及國內(nèi)550多個城市和地區(qū),覆蓋全國90%的經(jīng)濟(jì)中心和人口。公司位于石家莊市建立大街與南二環(huán)東路交匯處。該園區(qū)東鄰308國道,西鄰京廣鐵路和107國道,占據(jù)省會新火車站的核心區(qū)域,與華北五金機(jī)電城相輔相成,地理位置非常優(yōu)越。我所在的公司是德邦物流石家莊分公司。我工作的部門屬于公司的市內(nèi)配送部,主職進(jìn)貨。進(jìn)貨部職能有:訂貨;采購訂單商品的收貨;代銷商品的退貨;經(jīng)銷商品的退貨;代銷供給商的清場;經(jīng)銷供給商的清場;商品調(diào)撥;倉庫的管理;價簽的管理;條碼的管理;所有的進(jìn)退貨單據(jù)管理。進(jìn)貨的關(guān)鍵控制點(diǎn)為送貨車輛排隊等候,經(jīng)收貨員工同意才允許進(jìn)入收貨區(qū)域,大門應(yīng)及時關(guān)閉;按采購提供的到貨情況表預(yù)先收貨;注意檢查是否是本商場的訂貨及是否過了訂單取消日期;驗收內(nèi)容包括:商品質(zhì)量、條形碼、保質(zhì)期和數(shù)量;應(yīng)按訂貨單位收貨,收貨數(shù)量不允許超過訂單數(shù)量;有質(zhì)量問題的商品應(yīng)拒收,由供給商立即帶回;不能錄入系統(tǒng)的商品不允許進(jìn)入商場銷售。進(jìn)貨目的的計畫分析^p:(1)握大概的到貨日、貨品、貨量及送貨車型式;(2)盡可能準(zhǔn)確預(yù)測送貨車到達(dá)時程;(3)配合停泊信息協(xié)調(diào)進(jìn)出貨車的交通問題;(4)為方便卸貨及搬運(yùn),方案貨車的停車位置;(5)預(yù)先計畫臨時存放位置。卸貨使用設(shè)施有可挪動式楔塊、升降平臺、車尾附升降臺、吊勾。貨品的編號標(biāo)示可代替貨品信息。其功用有增加貨品資料的正確性;查核管制容易;進(jìn)步貨品活動之工作效率,且便于信息之聯(lián)絡(luò)傳遞;可以利用計算機(jī)處理分析^p;可以節(jié)省人力、減少開支、降低本錢;便于領(lǐng)料及發(fā)料;因記錄正確可迅速按次序儲存或揀取貨品,一目了然減少弊端;削減存貨:一旦有了統(tǒng)一編號,可以防止重復(fù)訂購一樣的對象,且倉儲及盤點(diǎn)作業(yè)將更易于進(jìn)展,對控制存貨有很大幫助;可考慮選擇作業(yè)的優(yōu)先性,如先進(jìn)先出;利用編號代碼來表示各種貨品,可防止公司機(jī)密外泄。貨品編號的方法:流水號編號法、數(shù)字分段法、分組編號法、實際意義編號法、后數(shù)字編號法、暗示編號法。之后是貨品分類。貨品的分類乃是將多種不同事物按其性質(zhì)或其它條件分別逐次區(qū)分,如此將可使后續(xù)作業(yè)效率提升,以收事半功倍之效。其功用:可作貨品控制合理化的根底;清楚分層歸類,可進(jìn)步管理效率;能減少作業(yè)之走行挪動間隔,并使存取人員更容易記憶貨品位置,可說是增進(jìn)作業(yè)效率之關(guān)鍵;便于收發(fā)保管;方便貨品的分配與調(diào)撥;便于物流中心貨品的結(jié)合與委托采購;便于記帳及統(tǒng)計分析^p;便于審計、會計及稅收工作的進(jìn)展;可作為貨品編號的根據(jù)。貨品分類的原那么:分類應(yīng)按照統(tǒng)一之標(biāo)準(zhǔn),自大分類至小分類依同一原理區(qū)分,以符合邏輯;分類必須根據(jù)企業(yè)本身的需要,來選擇適用的分類型式;分類必須有系統(tǒng)地展開,逐次細(xì)分,方能層次清楚;分類應(yīng)明確而互相排擠,當(dāng)一產(chǎn)品已歸于某類,絕不可能再分至他類;分類必須具有完全性、普通性,分類系統(tǒng)應(yīng)能包羅萬象適用于廣闊的地區(qū)類別,使所有物料均能清楚歸類;分類應(yīng)有不變性,即貨品一經(jīng)確定其類別后,便不可任意變更,以免造成混亂;分類應(yīng)有伸縮性,以便隨時可增列新貨品或新產(chǎn)品;分類必須確實在用,絕不可流于空想。貨品分類的方式有按照貨品特性分類;按照貨品使用目的;方法及程序分類;按照交易行業(yè)分分類;按照會計科目分類;依貨品狀態(tài)分類,如形狀、尺寸、顏色、重量等;依信息方面分類,如貨品送往之目的地別,顧客別等。然后是貨品驗收檢查。貨品驗收的標(biāo)準(zhǔn):采購合約或訂購單所規(guī)定的條件;以比價或議價時的合格樣品為準(zhǔn)據(jù);采購合約中的規(guī)格或者圖解;各種產(chǎn)品的國家品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。貨品驗收的方法有兩種:(1)在品質(zhì)檢驗方面,包括物理試驗、化學(xué)分析^p及外形檢查等;(2)數(shù)量的點(diǎn)收方面,除核對貨品號碼外,還可根據(jù)采購合約規(guī)定的單位,用度量衡工具,逐一衡量其長短、大小和輕重。在實習(xí)中,我的工作詳細(xì)就是以上介紹的。因為我所在部門主要負(fù)責(zé)市內(nèi)的貨物配送,所以在此詳細(xì)說明石家莊市的物流情況。近年來,石家莊現(xiàn)代流通領(lǐng)域的改革不斷深化,對外開放逐步擴(kuò)大,載體設(shè)施日趨完善,整體根底條件發(fā)生了很大變化。作為省會城市,石家莊市是河北省政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心,依托高密度的鐵路、公路交通資成為華北地區(qū)重要的商埠。石家莊素有“南北通衢,燕晉咽喉”之稱,是全國鐵路、公路、郵政、通訊的重要樞紐。經(jīng)調(diào)查分析^p,各種運(yùn)輸工具現(xiàn)狀如下:公路運(yùn)輸開展現(xiàn)狀:石家莊市公路運(yùn)輸四通八達(dá),京深、石太、石黃、青銀高速公路和107、307、308等國家級公路在市域內(nèi)縱橫交織,地方道路根本實現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通柏油路、村村通公路,形成了以國省干線公路為骨架,地方道路為支脈,縱橫交織、四通八達(dá)的公路交通網(wǎng)絡(luò)。鐵路運(yùn)輸設(shè)施:石家莊市是我國北方重要的客貨中轉(zhuǎn)達(dá)中心,有京廣、石太、石德三條鐵路交會于此,朔黃鐵路橫穿市區(qū)北部。石家莊火車站為全國三大工業(yè)編組站之一。倉儲設(shè)施:石家莊市倉儲設(shè)施占地6000余畝,80%在三環(huán)以內(nèi),倉庫面積160萬平方米左右。除企業(yè)自用倉庫約占1/3外,2/3的倉庫設(shè)施為商業(yè)用處,主要有中儲物流,內(nèi)陸港、新基業(yè)物流以及五大貨運(yùn)市場倉庫設(shè)施。通過各種資料的調(diào)查分析^p研究,可以發(fā)現(xiàn)隨著經(jīng)濟(jì)的開展,石家莊市物流企業(yè)的開展呈現(xiàn)以下幾個特點(diǎn):(1)政策引導(dǎo)明顯,逐步實現(xiàn)了傳統(tǒng)貨運(yùn)經(jīng)營形式向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。石家莊市的大多數(shù)運(yùn)輸企業(yè)開展物流的積極性非常高,采取籌資、引資和合資等多種手段組建物流企業(yè),如中儲物流,逐步改變傳統(tǒng)的物資倉儲供給,向現(xiàn)代的物資配送、包裝、搬運(yùn)、流通加工、信息處理等綜合物流效勞開展。(2)現(xiàn)代商業(yè)物流開展迅速。依托石家莊市兩大商品批發(fā)市場,站場建立迅猛開展,先后建立了石家莊市

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