江西省贛州市鵝公中學(xué)高三物理模擬試題含解析

江西省贛州市鵝公中學(xué)高三物理模擬試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.下列哪種情況是可能出現(xiàn)的 （

） A．物體的加速度增大時(shí)，速度反而減小 B．物體的速度為零時(shí)，加速度卻不為零 C．物體的加速度不為零且始終不變，速度也始終不變 D．物體的加速度大小和速度大小均保持恒定參考答案：ABD2.（多選題）如圖所示，固定于地面、傾角為θ的光滑斜面上有一輕質(zhì)彈簧，輕質(zhì)彈簧一端與固定于斜面底端的擋板C連接，另一端與物塊A連接，物塊A上方放置有另一物塊B，物塊A、B質(zhì)量均為m且不粘連，整個(gè)系統(tǒng)在沿斜面向下的恒力F作用下而處于靜止?fàn)顟B(tài)．某一時(shí)刻將力F撤去，若在彈簧將A、B彈起過(guò)程中，A、B能夠分離，則下列敘述正確的是（）A．從力F撤去到A、B發(fā)生分離的過(guò)程中，彈簧及A、B物塊所構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒B．A、B被彈起過(guò)程中，A、B即將分離時(shí)，兩物塊速度達(dá)到最大C．A、B剛分離瞬間，A的加速度大小為gsinθD．若斜面為粗糙斜面，則從力F撤去到A、B發(fā)生分離的過(guò)程中，彈簧減少的彈性勢(shì)能一定大于A、B增加的機(jī)械能與系統(tǒng)摩擦生熱之和參考答案：AC【考點(diǎn)】功能關(guān)系；彈性勢(shì)能．【分析】系統(tǒng)機(jī)械能守恒的條件是只有重力和彈簧的彈力做功．A、B被彈起過(guò)程中，合力等于零時(shí)，兩物塊速度達(dá)到最大．A、B剛分離瞬間，以B為研究對(duì)象，求解B的加速度大小，即等于A的加速度大?。粜泵嬗心Σ?xí)r，根據(jù)能量守恒定律分析能量是如何轉(zhuǎn)化的．【解答】解：A、從力F撤去到A、B發(fā)生分離的過(guò)程中，彈簧及A、B物塊所構(gòu)成的系統(tǒng)只有重力和彈簧的彈力做功，所以系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，故A正確．B、A、B被彈起過(guò)程中，合力等于零時(shí)，兩物塊速度達(dá)到最大，此時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)，A、B還沒(méi)有分離，故B錯(cuò)誤．C、A、B剛分離瞬間，A、B間的彈力為零，對(duì)B，由牛頓第二定律得mgsinθ=maB，得aB=gsinθ，此瞬間A與B的加速度相同，所以A的加速度大小為gsinθ，故C正確．D、若斜面為粗糙斜面，則從力F撤去到A、B發(fā)生分離的過(guò)程中，由能量守恒定律知，彈簧減少的彈性勢(shì)能一定等于A、B增加的機(jī)械能與系統(tǒng)摩擦生熱之和，故D錯(cuò)誤．故選：AC3.（多選題）如圖所示，a為放在赤道上相對(duì)地球靜止的物體，隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，b為沿地球表面附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星（軌道半徑等于地球半徑），c為地球的同步衛(wèi)星，以下關(guān)于a、b、c的說(shuō)法中正確的是（）A．a(chǎn)、b、c做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小關(guān)系為ab＞ac＞aaB．a(chǎn)、b、c做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小關(guān)系為aa＞ab＞acC．a(chǎn)、b、c做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小關(guān)系為va=vb＞vcD．a(chǎn)、b、c做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期關(guān)系為T(mén)a=Tc＞Tb參考答案：AD解：A、地球赤道上的物體與同步衛(wèi)星具有相同的角速度，所以ωa=ωc，根據(jù)a=rω2知，c的向心加速度大于a的向心加速度．根據(jù)a=得b的向心加速度大于c的向心加速度．故A正確，B錯(cuò)誤．C、地球赤道上的物體與同步衛(wèi)星具有相同的角速度，所以ωa=ωc，根據(jù)v=rω，c的線速度大于a的線速度．根據(jù)v=得b的線速度大于c的線速度，故C錯(cuò)誤D、衛(wèi)星C為同步衛(wèi)星，所以Ta=Tc，根據(jù)T=2π得c的周期大于b的周期，故D正確故選AD．4.一帶電小球在從空中的a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過(guò)程中，重力做功3J，電場(chǎng)力做功1J，克服空氣阻力做功0.5J，則下列判斷正確的是（

）

A．在a點(diǎn)的動(dòng)能比b點(diǎn)小3.5J

B．在a點(diǎn)的重力勢(shì)能比在b點(diǎn)大3J

C．在a點(diǎn)的電勢(shì)能比在b點(diǎn)小1JD．在a點(diǎn)的機(jī)械能比在b點(diǎn)小0.5J參考答案：答案：ABD5.如下圖所示，兩虛線之間的空間內(nèi)存在著正交或平行的勻強(qiáng)電場(chǎng)E和勻強(qiáng)磁場(chǎng)B，有一個(gè)帶正電小球（電量為+q，質(zhì)量為m）從正交或平行的電磁復(fù)合場(chǎng)上方的某一高度自由落下，那么，帶電小球不可能沿直線通過(guò)下列哪個(gè)電磁復(fù)合場(chǎng)（

）參考答案：答案：AB二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為50kW，若汽車(chē)總質(zhì)量為5×103kg，在水平路面上行駛時(shí)，所受阻力大小恒為5×103N，則汽車(chē)所能達(dá)到的最大速度為_(kāi)_______m/s，若汽車(chē)以0.5m/s2的加速度由靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng)，這一過(guò)程能維持的時(shí)間為_(kāi)_______s。參考答案：10，40/37.氣墊導(dǎo)軌工作時(shí)，空氣從導(dǎo)軌表面的小孔噴出，在導(dǎo)軌表面和滑塊內(nèi)表面之間形成一層薄薄的空氣層，使滑塊不與導(dǎo)軌表面直接接觸，故滑塊運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力大大減小，可以忽略不計(jì)。為了探究做功與物體動(dòng)能之間的關(guān)系，在氣墊導(dǎo)軌上放置一帶有遮光片的滑塊，滑塊的一端與輕彈簧相接，彈簧另一端固定在氣墊導(dǎo)軌的一端，將一光電門(mén)P固定在氣墊導(dǎo)軌底座上適當(dāng)位置（如圖所示），使彈簧處于自然狀態(tài)時(shí)，滑塊上的遮光片剛好位于光電門(mén)的擋光位置，與光電門(mén)相連的光電計(jì)時(shí)器可記錄遮光片通過(guò)光電門(mén)時(shí)的擋光時(shí)間。實(shí)驗(yàn)步驟如下：①用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光片的寬度d；②在氣墊導(dǎo)軌上適當(dāng)位置標(biāo)記一點(diǎn)A（圖中未標(biāo)出，AP間距離遠(yuǎn)大于d），將滑塊從A點(diǎn)由靜止釋放．由光電計(jì)時(shí)器讀出滑塊第一次通過(guò)光電門(mén)時(shí)遮光片的擋光時(shí)間t；③利用所測(cè)數(shù)據(jù)求出滑塊第一次通過(guò)光電門(mén)時(shí)的速度v；④更換勁度系數(shù)不同而自然長(zhǎng)度相同的彈簧重復(fù)實(shí)驗(yàn)步驟②③，記錄彈簧勁度系數(shù)及相應(yīng)的速度v，如下表所示：彈簧勁度系數(shù)k2k3k4k5k6kv（m/s）0.711.001.221.411.581.73v2（m2/s2）0.501.001.491.992.492.99v3（m3/s3）0.361.001.822.803.945.18（1）測(cè)量遮光片的寬度時(shí)游標(biāo)卡尺讀數(shù)如圖所示，讀得d=

m；（2）用測(cè)量的物理量表示遮光片通過(guò)光電門(mén)時(shí)滑塊的速度的表達(dá)式v=

；（3）已知滑塊從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到光電門(mén)P處的過(guò)程中，彈簧對(duì)滑塊做的功與彈簧的勁度系數(shù)成正比，根據(jù)表中記錄的數(shù)據(jù)，可得出彈簧對(duì)滑塊做的功W與滑塊通過(guò)光電門(mén)時(shí)的速度v的關(guān)系是

。參考答案：（1）1.62×10-2

（2）d/t

(3)W與v2成正比8.人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)處于完全失重狀態(tài)，所以在這種環(huán)境中已無(wú)法用天

平稱(chēng)量物體的質(zhì)量。為了在這種環(huán)境測(cè)量物體的質(zhì)量，某科學(xué)小組設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置（圖中O為光滑的小孔）：給待測(cè)物體一個(gè)初速度，使它在桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。設(shè)衛(wèi)星中具有彈簧秤、刻度尺、秒表等基本測(cè)量工具。實(shí)驗(yàn)時(shí)物體與桌面間的摩擦力可以忽略不計(jì)，原因是

；②實(shí)驗(yàn)時(shí)需要測(cè)量的物理量有

；③待測(cè)質(zhì)量的表達(dá)式為m=

。（用上小題中的物理量表示）參考答案：（1）物體對(duì)支持面幾乎沒(méi)有壓力

（2分）（2）彈簧秤讀數(shù)F、小球運(yùn)動(dòng)周期T、小球運(yùn)動(dòng)圓周半徑r（3分）（3）m=（2分）9.如圖所示，在河岸上利用定滑輪拉繩使小船靠岸，拉繩速度為v，當(dāng)船頭繩長(zhǎng)方向與水平方向夾角為θ時(shí)，船的速度為

。

參考答案：10.后，答案為該礦石中的鈾、釷質(zhì)量之比為_(kāi)__________．參考答案：39:115設(shè)原來(lái)的U234原子數(shù)為N0,由半衰期的定義可得，,經(jīng)過(guò)54萬(wàn)年，即兩個(gè)半衰期后，剩余的U234為N0/4個(gè),Th230為3N0/4個(gè)，所以（234N0/4）：（2303N0/4）=39:115.11.如圖，兩光滑斜面在B處連接，小球自A處?kù)o止釋放，經(jīng)過(guò)B、C兩點(diǎn)時(shí)速度大小分別為3m/s和4m/s，AB=BC．設(shè)球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)前后速度大小不變，則球在AB、BC段的加速度大小之比為9：7，球由A運(yùn)動(dòng)到C的過(guò)程中平均速率為2.1m/s．參考答案：考點(diǎn)：平均速度．專(zhuān)題：直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專(zhuān)題．分析：根據(jù)和加速度的定義a==，=解答．解答：解：設(shè)AB=BC=x，AB段時(shí)間為t1，BC段時(shí)間為t2，根據(jù)知AB段：，BC段為=則t1：t2=7：3，根據(jù)a==知AB段加速度a1=，BC段加速度a2=，則球在AB、BC段的加速度大小之比為9：7；根據(jù)=知AC的平均速度===2.1m/s．故答案為：9：7，2.1m/s．點(diǎn)評(píng)：本題考查基本概念的應(yīng)用，記住和加速度的定義a==，=．12.小車(chē)以某一初速沿水平長(zhǎng)木板向左作減速運(yùn)動(dòng)，長(zhǎng)木板左端外有一傳感器，通過(guò)數(shù)據(jù)采集器和計(jì)算機(jī)相連，開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí)小車(chē)距離傳感器的距離為x0，可測(cè)得以后小車(chē)每隔0.1s離傳感器的距離，測(cè)得的數(shù)據(jù)如下表，（距離單位為cm，計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）x0x1x2x3x429.9420.8013.227.242.84（1）小車(chē)離傳感器為時(shí)x2小車(chē)的瞬時(shí)速度v2=_____m/s；

（2）小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=______m/s2．參考答案：⑴0.678m/s,（2）1.60m/s2～1.57m/s2均可13.實(shí)驗(yàn)證明：通電長(zhǎng)直導(dǎo)線周?chē)艌?chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B＝kI/r，式中常量k＞0，I為電流強(qiáng)度，r為距導(dǎo)線的距離。在水平長(zhǎng)直導(dǎo)線MN正下方，有一矩形線圈abcd通以逆時(shí)針?lè)较虻暮愣娏?，被兩根輕質(zhì)絕緣細(xì)線靜止地懸掛著，如圖所示。開(kāi)始時(shí)MN內(nèi)不通電流，此時(shí)兩細(xì)線內(nèi)的張力均為T(mén)0=3N；當(dāng)MN通以強(qiáng)度為I1=1A電流時(shí)，兩細(xì)線內(nèi)的張力均減小為T(mén)1=2N；當(dāng)MN內(nèi)電流強(qiáng)度大小變?yōu)镮2時(shí)，兩細(xì)線內(nèi)的張力均增大為T(mén)2=4N。則電流I2的大小為

A；當(dāng)MN內(nèi)的電流強(qiáng)度為I3=3A時(shí)兩細(xì)線恰好同時(shí)斷裂，則在此斷裂的瞬間線圈的加速度大小為

g。(g為重力加速度)。參考答案：三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.如圖所示，在做“用落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，（1）下列說(shuō)法中正確的是

.A．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接10V以下直流電源B．操作時(shí)應(yīng)先放紙帶后接電源C．選擇的重物應(yīng)該相對(duì)質(zhì)量較大、體積較小的物體D．需使用秒表測(cè)出重物下落的時(shí)間（2）實(shí)驗(yàn)中誤差產(chǎn)生的原因_________.(寫(xiě)出兩個(gè)原因)．通過(guò)作圖象的方法可以剔除偶然誤差較大的數(shù)據(jù)，提高實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確程度．從紙帶上選取多個(gè)點(diǎn)，測(cè)量從第一點(diǎn)到其余各點(diǎn)的下落高度h，并計(jì)算各點(diǎn)速度的平方v2，然后以________為縱軸，以________為橫軸，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出圖線．若在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)，圖線是一條過(guò)原點(diǎn)且斜率為g的直線，則驗(yàn)證了機(jī)械能守恒定律．【答案】（1）C（4分）(2)①下落過(guò)程中存在阻力，②長(zhǎng)度的測(cè)量；計(jì)算勢(shì)能變化時(shí)，選取始末兩點(diǎn)距離過(guò)近，交流電頻率不穩(wěn)定等；(寫(xiě)出兩個(gè)原因)（2分）（或v2）（2分）；h（或2v2）（2分）參考答案：15.如圖1，是測(cè)量電流表G1的內(nèi)阻r1的電路圖．供選擇的儀器如下：（Ⅰ）待測(cè)電流表G1（0～5mA，內(nèi)阻約300Ω）；（Ⅱ）電流表G2（0～10mA，內(nèi)阻約100Ω）；（Ⅲ）定值電阻R1（300Ω）；

（Ⅳ）定值電阻R2（10Ω）；（Ⅴ）滑動(dòng)變阻器R3（0～1000Ω）；（Ⅵ）滑動(dòng)變阻器R4（0～20Ω）；（Ⅶ）干電池（1.5V）；Ⅷ．電鍵S及導(dǎo)線若干．①定值電阻應(yīng)選Ⅲ，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選Ⅵ．（在空格內(nèi)填寫(xiě)代號(hào)）②用線條在圖2中把實(shí)物圖補(bǔ)充連接完整．③補(bǔ)全實(shí)驗(yàn)步驟：Ⅰ．按電路圖連接電路，將滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭移至最左端（填“左”或“右”）；Ⅱ．閉合電鍵S，移動(dòng)滑動(dòng)觸頭至某一位置，記錄G1、G2的讀數(shù)I1、I2；Ⅲ．多次移動(dòng)滑動(dòng)觸頭，記錄相應(yīng)的G1、G2讀數(shù)I1、I2；Ⅳ．以I2為縱坐標(biāo)，I1為橫坐標(biāo)，作出相應(yīng)圖線，如圖3所示．④根據(jù)I2﹣I1圖線的斜率k及定值電阻，寫(xiě)出待測(cè)電流表內(nèi)阻的表達(dá)式r1=（k﹣1）R1．參考答案：【考點(diǎn)】：伏安法測(cè)電阻．【專(zhuān)題】：實(shí)驗(yàn)題；恒定電流專(zhuān)題．【分析】：由于電流表G2的量程是待測(cè)電流表G1的2倍，定值電阻要和待測(cè)電流表內(nèi)阻接近；滑動(dòng)變阻器采用的分壓式接法，其電阻不要太大．根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理和串并聯(lián)特點(diǎn)，分析電流表內(nèi)阻的表達(dá)式．：解：（1）器材選擇：定值電阻要和待測(cè)電流表內(nèi)阻接近，故定值電阻選III；因采用分壓接法，故滑動(dòng)變阻器小電阻；故選IV．（2）連接實(shí)物圖如圖所示．（3）補(bǔ)充實(shí)驗(yàn)步驟見(jiàn)①將滑動(dòng)觸頭移至最左端③多次移動(dòng)滑動(dòng)觸頭，記錄相應(yīng)的G1，G2讀數(shù)I1，I2（4）根據(jù)并聯(lián)分流公式，又，解得r1=（k﹣1）R1，式中r1即rG1．本題答案是：（1）III，IV（2）如圖（3）①左；④r1=（k﹣1）R1．【點(diǎn)評(píng)】：本題考查測(cè)量實(shí)際電流表G1內(nèi)阻r1的實(shí)驗(yàn)器材選擇，實(shí)物電路連接及實(shí)驗(yàn)原理（并聯(lián)分流）等．對(duì)于變阻器分壓式接法，操作時(shí)要注意：開(kāi)關(guān)閉合前，變阻器輸出電壓要最?。?、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.近來(lái)，我國(guó)多個(gè)城市開(kāi)始重點(diǎn)治理“中國(guó)式過(guò)馬路”行為．每年全國(guó)由于行人不遵守交通規(guī)則而引發(fā)的交通事故上萬(wàn)起，死亡上千人．只有科學(xué)設(shè)置交通管制，人人遵守交通規(guī)則，才能保證行人的生命安全．如圖3所示，停車(chē)線AB與前方斑馬線邊界CD間的距離為23m．質(zhì)量8t、車(chē)長(zhǎng)7m的卡車(chē)以54km/h的速度向北勻速行駛，當(dāng)車(chē)前端剛駛過(guò)停車(chē)線AB，該車(chē)前方的機(jī)動(dòng)(1)若此時(shí)前方C處人行橫道路邊等待的行人就搶先過(guò)馬路，卡車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)行人，立即制動(dòng)，卡車(chē)受到的阻力為3×104N．求卡車(chē)的制動(dòng)距離；(2)若人人遵守交通規(guī)則，該車(chē)將不受影響地駛過(guò)前方斑馬線邊界CD.為確保行人安全，D處人行橫道信號(hào)燈應(yīng)該在南北向機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈變黃燈后至少多久變?yōu)榫G燈？參考答案：(2)已知車(chē)長(zhǎng)l＝7m，AB與CD的距離