攪拌站操作工試題及答案

攪拌站操作工試題及答案攪拌站操作工試題及答案

攪拌站操作工試題及答案

攪拌站操作工培訓(xùn)試題及答案：

一、冬季施工對(duì)攪拌站設(shè)備的氣控系統(tǒng)及設(shè)備機(jī)械傳動(dòng)部件的維護(hù)要留意哪些？答：1、氣動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)

(1)氣動(dòng)系統(tǒng)是攪拌站動(dòng)作的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。在攪拌站中完成以下動(dòng)作：開關(guān)骨料倉(cāng)門、開關(guān)水泥稱量斗門、開關(guān)外加劑稱量斗門。因壓縮空氣中含有水份,氣路中的各種接頭及電磁氣閥處易結(jié)冰堵塞氣路。因此在這些部位也要實(shí)行保暖措施,采納碘鎢燈保暖也具有保溫到位、措施簡(jiǎn)潔、易修理的特點(diǎn),但特殊要留意碘鎢燈對(duì)氣管的損壞。

(2)氣源處理器排解部分壓縮空氣中的雜質(zhì)和水份,將潤(rùn)滑油油霧化,潤(rùn)滑氣缸等執(zhí)行元件。冬季施工時(shí)潤(rùn)滑油杯中應(yīng)加-10號(hào)機(jī)械油,并準(zhǔn)時(shí)手動(dòng)排解濾水杯中的濾水。以免潤(rùn)滑油因氣溫過低而變的粘稠或凝固,無(wú)法油霧化從而導(dǎo)致因氣動(dòng)執(zhí)行元件沒有充進(jìn)潤(rùn)滑油而損壞。

2、機(jī)械傳動(dòng)部件的維護(hù)

機(jī)械傳動(dòng)部件均有潤(rùn)滑裝置,但是選油和保溫是兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

(1)潤(rùn)滑油宜采納低標(biāo)號(hào)型。因潤(rùn)滑油溫度低時(shí)雖不易凍結(jié)凝固,但會(huì)變的粘稠不易流淌,使?jié)櫥蓝氯?。轉(zhuǎn)動(dòng)部位若沒有油膜的愛護(hù),將造成設(shè)備磨損。選用低標(biāo)號(hào)潤(rùn)滑油及適當(dāng)?shù)谋Ｅ胧┬Ч鄬?duì)較好。

(2)主機(jī)變速箱一般采納的是循環(huán)油潤(rùn)滑和降溫。循環(huán)油箱必需要有得力的保暖措施,否則很易造成循環(huán)油泵因負(fù)荷過大而燒毀的后果。

二、攪拌站輸送皮帶機(jī)皮帶跑偏的解決方法。

答：皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)皮帶跑偏是最常見的故障。為解決這類故障重點(diǎn)要留意安裝的尺寸精度與日

常的維護(hù)保養(yǎng)。跑偏的緣由有多種，需依據(jù)不同的緣由區(qū)分處理。

⑴調(diào)整承載托輥組皮帶機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏；在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔，以便進(jìn)行調(diào)整。詳細(xì)方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移，或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng)，托輥組的上位處向右移動(dòng)。

⑵張緊處的調(diào)整皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)特別重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長(zhǎng)度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí)，張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。

⑶調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。由于一條皮帶運(yùn)輸機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒，全部滾筒的安裝位置必需垂直于皮帶運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線，若偏斜過大必定發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對(duì)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過

反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較抱負(fù)的位置。在調(diào)整驅(qū)動(dòng)或改向滾筒前最好精確?????安裝其位置。

三、依據(jù)輸送皮帶機(jī)特別噪音，怎樣推斷設(shè)備的故障?

答：皮帶機(jī)運(yùn)行時(shí)其驅(qū)動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒、以及托輥組在不正常時(shí)會(huì)發(fā)出特別的噪音，

依據(jù)特別噪音可推斷設(shè)備的故障。

⑴托輥嚴(yán)峻偏心時(shí)的噪音皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)托輥常會(huì)發(fā)生特別噪音，并伴有周期性的振動(dòng)。尤其是回程托輥，因其長(zhǎng)度較大，自重大，噪音也比較大。發(fā)生噪音的緣由主要有兩個(gè)緣由。一是制造托輥的無(wú)縫鋼管壁厚不勻稱，產(chǎn)生的離心力較大。二是在加工時(shí)兩端軸承孔中心與外圓圓心偏差較大，使離心力過大。在軸承不損壞并允許噪音存在的狀況下可以連續(xù)使用。

⑵.改向滾筒與驅(qū)動(dòng)滾筒的特別噪音改向滾筒與驅(qū)動(dòng)滾筒正常工作時(shí)噪音很小，發(fā)生特別噪音時(shí)一般是軸承損壞，軸承座處發(fā)出咯咯響聲，此時(shí)要更換軸承。

四、皮帶打滑的解決方法。

答：⑴重錘張緊皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶的打滑使用重錘張緊裝置的皮帶運(yùn)輸機(jī)在皮帶打滑時(shí)可添加配重

來解決，添加到皮帶不打滑為止。但不應(yīng)添加過多，以免使皮帶承受不必要的過大張力而降低皮帶的使用壽命。

⑵螺旋張緊或液壓張緊皮帶機(jī)的打滑使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶運(yùn)輸機(jī)消失打滑時(shí)可調(diào)整張緊行程來增大張緊力。但是，有時(shí)張緊行程已不夠，皮帶消失了永久性變形，這時(shí)可將皮帶截去一段重新進(jìn)行硫化。

五、氣控系統(tǒng)常見的故障有哪些?

答：1.空壓機(jī)故障有：止逆閥損壞，活塞環(huán)磨損嚴(yán)峻，進(jìn)氣閥片損壞和空氣過濾器堵塞等。

若要推斷止逆閥是否損壞，只需在空壓機(jī)自動(dòng)停機(jī)十幾秒后，將電源關(guān)掉，用手盤動(dòng)大膠帶輪，假如能較輕松地轉(zhuǎn)動(dòng)一周，則表明止逆閥未損壞；反之，止逆閥已損壞；另外，也可從自動(dòng)壓力開關(guān)下面的排氣口的排氣狀況來進(jìn)行推斷，一般在空壓機(jī)自動(dòng)停機(jī)后應(yīng)在十幾秒左右后就停止排氣，假如始終在排氣直至空壓機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)才停止，則說明止逆閥已損壞，須更換。

當(dāng)空壓機(jī)的壓力上升緩慢并伴有串油現(xiàn)象時(shí)，表明空壓機(jī)的活塞環(huán)已嚴(yán)峻磨損，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)更換。當(dāng)進(jìn)氣閥片損壞或空氣過濾器堵塞時(shí)，也會(huì)使空壓機(jī)的壓力上升緩慢（但沒有串油現(xiàn)象）。檢查時(shí)，可將手掌放至空氣過濾器的進(jìn)氣口上，假如有熱氣向外頂，則說明進(jìn)氣閥處已損壞，須更換；假如吸力較小，一般是空氣過濾器較臟所致，應(yīng)清洗或更換過濾器。2.減壓閥的故障有：壓力調(diào)不高，或壓力上升緩慢等。

壓力調(diào)不高，往往是因調(diào)壓彈簧斷裂或膜片裂開而造成的，必需換新；壓力上升緩慢，一般是因過濾網(wǎng)被堵塞引起的，應(yīng)拆下清洗。

3.管路故障有：管路接頭處泄漏，軟管裂開，冷凝水聚集等。

管路接頭泄漏和軟管裂開時(shí)可從聲音上來推斷漏氣的部位，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)修補(bǔ)或更換；若管路中聚積有冷凝水時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)排掉，特點(diǎn)是在北方的冬季冷凝水易結(jié)冰而堵塞氣路。4.三聯(lián)體的故障有：油水分別器故障，調(diào)壓閥和油霧器故障。

油水分別器的故障中又分為，濾芯堵塞、破損，排污閥的運(yùn)動(dòng)部件動(dòng)件不敏捷等狀況。工作中要常常清洗濾芯，除去排污器內(nèi)的油污和雜質(zhì)。

油霧器的故障現(xiàn)象有：不滴油、油杯底部沉積有水分、油杯口的密封圈損壞等。當(dāng)油霧器不滴油時(shí)，應(yīng)檢查進(jìn)氣口的氣流量是否低于起霧流量，是否漏氣，油量調(diào)整針閥是否堵塞等；假如油杯底部沉積了水分，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)排解；當(dāng)密封圈損壞時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)更換。5.氣動(dòng)執(zhí)行元件（氣缸）故障

由于氣缸裝配不當(dāng)和長(zhǎng)期使用，氣動(dòng)執(zhí)行元件（氣缸）易發(fā)生內(nèi)、外泄漏，輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，緩沖效果不良，活塞桿和缸蓋損壞等故障現(xiàn)象。

5.1氣缸消失內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸消失內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須常常檢查油霧器工作是否牢靠，以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好；當(dāng)密封圈和密封環(huán)消失磨損或損環(huán)時(shí)，須準(zhǔn)時(shí)更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)清除；活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。

5.2氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等緣由造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否牢靠；供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)清除。

5.3氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)整螺釘損壞所致。此時(shí)，應(yīng)更換密封圈和調(diào)整螺釘。

5.4氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調(diào)整螺釘。6．換向閥故障

6.1換向閥的故障有：閥不能換向或換向動(dòng)作緩慢，氣體泄漏等。

換向閥不能換向或換向動(dòng)作緩慢，一般是因潤(rùn)滑不良、彈簧被卡住或損壞、油污或雜質(zhì)卡住滑動(dòng)部分等緣由引起的。對(duì)此，應(yīng)先檢查油霧器的工作是否正常；潤(rùn)滑油的粘度是否合適。必要時(shí)，應(yīng)更換潤(rùn)滑油，清洗換向閥的滑動(dòng)部分，或更換彈簧和換向閥。

6.2換向閥經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間使用后易消失閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損傷的現(xiàn)象，導(dǎo)致閥內(nèi)氣體泄漏，閥的動(dòng)作緩慢或不能正常換向等故障。此時(shí)，應(yīng)更換密封圈、閥桿和閥座，或?qū)Q向閥換新。7．機(jī)械故障

常見的機(jī)械故障有：由氣缸帶動(dòng)的料門軸被卡死；由齒輪條式氣缸帶動(dòng)的翻板碟閥被卡住，使之關(guān)合不到位或打不開。一般在水泥計(jì)量料斗上的放料口常會(huì)消失這樣的問題，所以工作中應(yīng)常常清除翻板碟閥內(nèi)壁上的水泥結(jié)塊。

六、設(shè)備安裝、調(diào)試、使用過程中應(yīng)留意的問題有哪些？答：為確保平安，在設(shè)備安裝、調(diào)試、使用過程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定：

1、設(shè)備檢修時(shí)，須切斷電源，尤其是人進(jìn)入攪拌罐檢修時(shí)，應(yīng)切斷全部電源，并在電源開關(guān)處派人值守!以防誤合閘。確定攪拌罐內(nèi)無(wú)人后，方可起動(dòng)攪拌機(jī)，以防發(fā)生傷亡事故。

2、每次起動(dòng)攪拌機(jī)、皮帶機(jī)前，應(yīng)按三次電鈴，每次間隔時(shí)間為10秒鐘。第三次電鈴過5秒鐘后，方可起動(dòng)設(shè)備。

3、嚴(yán)禁人員將手伸進(jìn)螺旋輸送機(jī)。若確屬需要，應(yīng)斷開電源，掛上“有人工作，嚴(yán)禁合閘！”標(biāo)志牌，并設(shè)專人看護(hù)，以防誤合閘。確定平安無(wú)誤后，方可起動(dòng)螺旋輸送機(jī)。4、嚴(yán)禁人員站在皮帶機(jī)上，以防發(fā)生人身事故。5、用電設(shè)備嚴(yán)格按規(guī)定接零、接地，以防發(fā)生觸電事故。

6、設(shè)備停用時(shí)，應(yīng)將各潤(rùn)滑點(diǎn)加足油，用電動(dòng)濃油泵將4個(gè)軸端打出油脂來（油脂從罐體內(nèi)軸端流出），以防密封裝置銹蝕失效。

七、攪拌主機(jī)的日常維護(hù)有哪些？答：對(duì)攪拌主機(jī)的日常保養(yǎng)有以下幾點(diǎn)：

1班前檢查項(xiàng)目

1.1檢查卸料門開啟、關(guān)閉是否正常，敏捷到位。1.2檢查供油系統(tǒng)

電動(dòng)濃油泵是否工作正常啟動(dòng)濃油泵約幾分鐘后，潤(rùn)滑油能從4個(gè)攪拌軸端滲透到攪拌筒內(nèi)，則為正常。應(yīng)常常檢查分油器上的超壓指示器，看其指示桿是否頂出，卸荷小孔是否出油卸荷，出油卸荷則說明該指示器對(duì)應(yīng)的油管已堵塞，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)疏通或更換。

1.3檢查傳動(dòng)裝置，攪拌裝置的主要連接螺栓不得松動(dòng)。1.4檢查攪拌筒內(nèi)不得有異物，攪拌葉片無(wú)松動(dòng)損傷。1.5檢查電氣系統(tǒng)是否正常（溝通接觸器等）。

1.6開機(jī)，檢查電機(jī)、主減速機(jī)聲音是否正常，不得有特別聲音。2班后檢查項(xiàng)目

2.1班前檢查項(xiàng)目的8.1.1.1～8.1.1.5。2.2檢查電機(jī)、主減速機(jī)外殼是否有過熱現(xiàn)象。

筒體內(nèi)、攪拌軸上、卸料門上的混凝土是否清理潔凈。3定期保養(yǎng)及新機(jī)磨合要求3.1攪拌裝置3.1.1葉片與襯板間

新機(jī)或大修后20～30罐次后必需調(diào)整緊固，間隙值應(yīng)≤5mm；正常狀況下，間隙值增加約2mm時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。3.1.2攪拌臂與攪拌葉片的固定螺栓

新機(jī)或大修后3～5罐后必需緊固一次，20～30罐后再緊固一次，一臺(tái)班緊固一次；正常每周檢查緊固一次；連續(xù)3周檢查無(wú)松動(dòng)，檢查周期可適當(dāng)延長(zhǎng)。3.2傳動(dòng)裝置3.2.1開式嚙合齒輪

按潤(rùn)滑表執(zhí)行，其中新機(jī)或大修后齒輪磨合期為一周。每周應(yīng)檢查開式傳動(dòng)齒輪副的傳動(dòng)側(cè)隙，其側(cè)隙值不得大于1.0mm，否則應(yīng)予以調(diào)整，連續(xù)三周檢查無(wú)變化，檢查周期可適當(dāng)放寬。

3.2.2固定連接螺栓：新機(jī)及大修后每臺(tái)班檢查一次，正常每周檢查一次。3.2.3主減速機(jī)：按潤(rùn)滑表保養(yǎng)磨合。4氣缸

4.1班前檢查氣缸接頭不得漏氣。4.2每周檢查電磁換向閥工作是否正常。5卸料門

每周檢查卸料門軸承潤(rùn)滑狀況是否正常，并檢查其密封是否良好。

八、攪拌站配料計(jì)量系統(tǒng)常見的故障和其解決方法有哪些？答：1、計(jì)量及顯示單元損壞

1）開機(jī)時(shí)掌握單元的運(yùn)行指示燈不閃亮，則說明系統(tǒng)不正常，掌握單元本身有故障，需更換計(jì)量單元；也可能是掌握系統(tǒng)電源不正?；蛘?fù)極接反，或供電線路脫落，需檢查線路。2）攪拌站掌握系統(tǒng)打開后，人機(jī)界面單元只顯示開機(jī)界面或不顯示，則說明計(jì)量單元與顯示單元之間的通訊有問題或計(jì)量、顯示單元損壞，應(yīng)當(dāng)檢查通訊線路是否斷線或正負(fù)極是否接反。若接線正常，就可能是計(jì)量單元與顯示單元之一有問題，必需檢修，必要時(shí)更換。

3）報(bào)警燈滅，而稱重讀數(shù)不在零位，顯示有波動(dòng)，則說明料斗搖擺幅度大，或電腦受潮，應(yīng)干燥或更換相應(yīng)單元。2、配料不準(zhǔn)

1）配完料后配料設(shè)定值與稱重顯示值全都，而實(shí)際的物料卻遠(yuǎn)大于或小于此值，說明秤不準(zhǔn)，需檢查秤斗是否被卡住，或其它緣由造成秤斗不能活動(dòng)自如，必要時(shí)重新校秤。

2）配料后顯示的稱重讀數(shù)與設(shè)定的物料值相差很大，應(yīng)重點(diǎn)檢查某些參數(shù)如超差延遲時(shí)間等是否正確，參數(shù)不合適時(shí)參照出場(chǎng)值修改。還應(yīng)檢查設(shè)定的物料值是否太小，例如PL1600型配料機(jī)物料設(shè)定值應(yīng)在300kg以上，設(shè)定值太小配料就不精確?????。此外還應(yīng)檢查儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)量是否穩(wěn)定，是否

時(shí)多時(shí)少；檢查料倉(cāng)儲(chǔ)料料質(zhì)是否勻稱，石子粒徑不能相差太大，砂子的粗細(xì)和干濕不能相差太大；更換配方后，是否進(jìn)行了落差測(cè)量，如沒有應(yīng)重新操作。

3）配料機(jī)配料不停，可能是料斗被卡住，加料時(shí)傳感器不受力，也可能是傳感器線路故障或傳感器故障，應(yīng)立刻檢查。3、卸料不正常

配料后按卸料按鈕不起作用，可能是卸料按鈕有故障，或者是沒有使用的物料沒有設(shè)置為零，

或者是相應(yīng)電器元件或計(jì)量單元故障。第一、三種狀況要用萬(wàn)用表認(rèn)真檢查，排解故障。其次種狀況表現(xiàn)為配料完畢，沒有使用的物料的指示燈亮，接觸器吸合。假如是卸料不停，可能就是物料零位范圍設(shè)定太?。ㄎ锪狭阄环秶鷳?yīng)當(dāng)在5～10kg左右），也可能是卸料延遲時(shí)間太長(zhǎng)，這種狀況要認(rèn)真檢查卸料參數(shù)，必要時(shí)重新調(diào)整。

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攪拌站人員培訓(xùn)考試試題

姓名單位成果一、填空題（每空5分、共25分）

1、HZS60混凝土攪拌站的最大生產(chǎn)力量為每小時(shí)60m3。

2、攪拌站設(shè)備通常由攪拌系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、儲(chǔ)蓄系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)、微機(jī)掌握系統(tǒng)等組成。

3、攪拌站的計(jì)量系統(tǒng)的計(jì)量精度是打算生產(chǎn)高性能混凝土的重要因素。本攪拌站的計(jì)量系統(tǒng)的計(jì)量精度為：骨料±2%，水泥±1%，水±1%，添加劑±1%。

4、檢查各稱量機(jī)構(gòu)是否處于正常工作狀態(tài)連接處有無(wú)異物，否則進(jìn)行排解。

5、混凝土攪拌站的關(guān)機(jī)操作挨次：關(guān)閉斜皮帶、平皮帶→退出操作程序→關(guān)閉主機(jī)→關(guān)閉空壓機(jī)→拉下空開→關(guān)閉掌握臺(tái)電源→關(guān)閉各路電源→關(guān)閉總電源→關(guān)閉料罐閥門、空壓機(jī)氣閥。二、推斷題（每題6分，共計(jì)30分）

1、“中鐵五局關(guān)于印發(fā)《深化工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理的指導(dǎo)意見》的通知”是“中鐵五安538”（×）

2、攪拌站操作人員在工作中可以喝點(diǎn)酒，但不得穿拖鞋上班（×）3、攪拌站啟動(dòng)后，各部分應(yīng)逐步啟動(dòng)。啟動(dòng)后，各部件運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和儀表指示狀況應(yīng)正常，油、氣、水