運(yùn)動(dòng)和力 省賽獲獎(jiǎng)_第1頁(yè)
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第8講運(yùn)動(dòng)和力1考向·揭秘命題點(diǎn)命題點(diǎn)11.(2017·邵陽(yáng)中考、12)女排精神,值得我們學(xué)習(xí)。如圖所示是中國(guó)女排姑娘們?cè)诶锛s奧運(yùn)會(huì)上奪冠后,牽手齊唱國(guó)歌的情景。下面有關(guān)排球運(yùn)動(dòng)員在比賽過(guò)程中的描述,正確的是()A.運(yùn)動(dòng)員發(fā)球時(shí),手會(huì)感到疼,是因?yàn)榱δ芨淖兾矬w的形狀B.運(yùn)動(dòng)員在用力扣球過(guò)程中沒(méi)有對(duì)排球做功C.運(yùn)動(dòng)員發(fā)出的排球,能繼續(xù)在空中飛行,是由于排球受到慣性力的作用D.運(yùn)動(dòng)員跳起攔網(wǎng),排球碰手后就改變運(yùn)動(dòng)方向,說(shuō)明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系真題試做D慣性命題點(diǎn)22.(2018·邵陽(yáng)中考、24)打籃球是許多同學(xué)喜歡的一項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng),投出去的籃球由于

繼續(xù)在空中飛行。慣性探究二力平衡的條件命題點(diǎn)33.(2015·邵陽(yáng)中考、30)在探究“二力平衡的條件”的實(shí)驗(yàn)中,小剛同學(xué)采用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,小華同學(xué)采用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖乙所示。(1)當(dāng)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或

狀態(tài)時(shí),它受到的力是相互平衡的。(2)這兩個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置中,你認(rèn)為裝置

(選填“甲”或“乙”)更科學(xué)。乙勻速直線運(yùn)動(dòng)(3)在裝置乙中,將小車(chē)旋轉(zhuǎn)一定角度,松手后,發(fā)現(xiàn)小車(chē)旋轉(zhuǎn)后又恢復(fù)原狀。這說(shuō)明兩個(gè)力必須作用在同一

(選填“物體”或“直線”)上,物體才能平衡。直線增大和減小摩擦力的方法命題點(diǎn)44.(2017·邵陽(yáng)中考、10)“低碳出行,騎行天下”。自行車(chē)越來(lái)越得到人們的青睞。下列有關(guān)自行車(chē)的結(jié)構(gòu)及使用說(shuō)法中正確的是()A.自行車(chē)輪胎做得凹凸不平是為了增大摩擦B.自行車(chē)的坐墊很寬是為了增大壓強(qiáng)C.上坡前加緊用力蹬車(chē)是為了增大慣性D.人對(duì)自行車(chē)的壓力與地面對(duì)自行車(chē)的支持力是一對(duì)平衡力A探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素命題點(diǎn)55.(2018·邵陽(yáng)中考、31)某物理實(shí)驗(yàn)小組做了下圖所示的探究實(shí)驗(yàn)。(1)實(shí)驗(yàn)中木塊在彈簧測(cè)力計(jì)的拉力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng),則木塊所受滑動(dòng)摩擦力的大小

(選填“大于”“小于”或“等于”)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)。等于(2)比較甲圖和

圖中的彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)可知,壓力越大,滑動(dòng)摩擦力越大。(3)比較甲圖和丙圖中的彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)發(fā)現(xiàn),接觸面越粗糙,滑動(dòng)摩擦力越

。運(yùn)用控制變量法得出,影響滑動(dòng)摩擦力的大小的因素是壓力和接觸面的粗糙程度。乙大考點(diǎn)·梳理知識(shí)點(diǎn)2知識(shí)點(diǎn)1牛頓第一定律一、牛頓第一定律1.伽利略的觀點(diǎn):力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是

物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。運(yùn)動(dòng)的物體之所以會(huì)停下來(lái),是因?yàn)槭艿搅?/p>

作用。2.牛頓第一定律:一切物體在沒(méi)有受到力的作用時(shí),總保持

狀態(tài)或

狀態(tài)。牛頓第一定律是在大量經(jīng)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上,通過(guò)進(jìn)一步的推理而概括出來(lái)的。改變阻力靜止勻速直線運(yùn)動(dòng)二、慣性1.定義:一切物體都有保持原來(lái)

不變的性質(zhì),我們把這種性質(zhì)叫做慣性。2.影響因素:慣性的大小只與物體的

有關(guān),而與物體運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)和受力情況等均無(wú)關(guān)。3.利用和防范(1)利用:跳遠(yuǎn)前助跑;洗衣機(jī)脫水;撞擊錘柄,使錘頭緊套在錘柄上等。(2)防范:系好安全帶;汽車(chē)的安全氣囊;開(kāi)車(chē)時(shí)保持車(chē)距;嚴(yán)禁超載等。運(yùn)動(dòng)狀態(tài)質(zhì)量力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系分析(1)根據(jù)物體的受力情況判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài):如果物體沒(méi)有受到力的作用,則物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng);如果物體受到了平衡力的作用,則物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng);如果物體受到了非平衡力的作用,則物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)刻在變化。(2)根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷物體的受力情況:如果物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),則物體可能沒(méi)有受到力的作用或可能受到平衡力的作用。如果物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了變化,則物體一定受到了非平衡力的作用。奪分點(diǎn)撥平衡狀態(tài)物體處在

狀態(tài)時(shí),我們就說(shuō)這幾個(gè)力相互平衡,物體處于平衡狀態(tài)二力平衡的條件(1)同體:作用在同一

上;(2)等大:大小

;(3)反向:方向

;(4)共線:在

上應(yīng)用(1)測(cè)量力的大?。河脧椈蓽y(cè)力計(jì)測(cè)量物體所受的重力(或摩擦力);(2)推斷受力情況:物體在兩個(gè)力的作用下處于平衡狀態(tài)時(shí),已知一個(gè)力的大小和方向,可確定另一個(gè)力的大小和方向;(3)判斷物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài):若一個(gè)物體受到的力為平衡力,則物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)知識(shí)點(diǎn)2二力平衡靜止勻速直線運(yùn)動(dòng)物體相等相反同一直線平衡力與相互作用力的比較奪分點(diǎn)撥平衡力相互作用力不同點(diǎn)作用在同一個(gè)物體上分別作用在兩個(gè)物體上不一定為同性質(zhì)的力一定為同性質(zhì)的力其中一個(gè)力消失,另一個(gè)力不受影響同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)消失相同大小相等、方向相反、作用在同一直線上定義兩個(gè)相互接觸的物體,當(dāng)它們相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),在接觸面上會(huì)產(chǎn)生一種

相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力,這種力叫做滑動(dòng)摩擦力產(chǎn)生條件(1)兩個(gè)物體要相互

、擠壓;(2)接觸面

;(3)發(fā)生

。三要素大小彈簧測(cè)力計(jì)勻速水平拉動(dòng)物體時(shí),利用二力平衡條件可知,彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)物體的拉力與物體受到的滑動(dòng)摩擦力大小相等方向跟物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向

;作用點(diǎn)在物體的接觸面上(作力的示意圖時(shí)可畫(huà)在物體重心上)影響因素滑動(dòng)摩擦力的大小跟接觸面受到的壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān)。接觸面受到的壓力越大,接觸面越粗糙,滑動(dòng)摩擦力

。知識(shí)點(diǎn)3摩擦力阻礙接觸粗糙相對(duì)運(yùn)動(dòng)相反越大增大、減小摩擦的方法增大有益摩擦(1)

壓力,如剎車(chē)時(shí)用力捏閘;(2)使接觸面變

,如鞋底凹凸不平的花紋;(3)變滾動(dòng)為滑動(dòng),如剎車(chē)減小有害摩擦(1)

壓力,如在單杠上做回環(huán)動(dòng)作時(shí),手握單杠不能太緊;(2)使接觸面變

,如在冰壺運(yùn)動(dòng)中刷冰;(3)變滑動(dòng)為滾動(dòng),如行李箱;(4)使兩個(gè)彼此接觸的摩擦面分開(kāi),如給軸承加潤(rùn)滑油、氣墊船續(xù)表:增大粗糙減小光滑奪分點(diǎn)撥1.對(duì)摩擦力的理解:摩擦力的方向不一定和物體的運(yùn)動(dòng)方向相反,有時(shí)也和物體的運(yùn)動(dòng)方向相同,如當(dāng)人們騎自行車(chē)加速前進(jìn)時(shí),前輪受到的摩擦力方向向后,但后輪受到的摩擦力方向向前;摩擦力有時(shí)起到動(dòng)力的作用,如人走路。2.摩擦力的產(chǎn)生有兩種情況(1)兩個(gè)互相接觸的物體已經(jīng)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),此時(shí)在接觸面上會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦力;(2)兩物體沒(méi)有發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),但有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),如用力推箱子但未推動(dòng)時(shí),雖然箱子處于靜止?fàn)顟B(tài),但箱子在推力作用下已有了“要發(fā)生”相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),此時(shí)地面對(duì)箱子就產(chǎn)生了摩擦力(即靜摩擦力)。考法·聚焦重難點(diǎn)3焦點(diǎn)1力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系(重、難點(diǎn))樣題1(2016·邵陽(yáng)中考、14)下列有關(guān)運(yùn)動(dòng)和力的說(shuō)法中,正確的是()A.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B.力只能改變物體運(yùn)動(dòng)的快慢,不能改變物體運(yùn)動(dòng)的方向C.一切物體在沒(méi)有受到力的作用時(shí),總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)D.重力的方向總是豎直向上的C變式訓(xùn)練1.關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力,下列說(shuō)法中正確的是()A.排球運(yùn)動(dòng)員用力擊球時(shí),手對(duì)球的作用力與球?qū)κ值淖饔昧Υ笮∠嗟菳.摩擦力總是阻礙物體的運(yùn)動(dòng)C.汽車(chē)急剎車(chē)時(shí),人會(huì)向前“沖”,是因?yàn)閼T性突然消失D.人推木箱沒(méi)有推動(dòng),是因?yàn)槿藢?duì)木箱的推力小于地面對(duì)木箱的摩擦力A焦點(diǎn)2慣性(重點(diǎn))樣題2(2016·邵陽(yáng)中考、21)為了安全,現(xiàn)在的轎車(chē)上一般都配有安全氣囊。安全氣囊會(huì)在車(chē)子發(fā)生嚴(yán)重撞擊時(shí),自動(dòng)充氣彈出,保護(hù)車(chē)內(nèi)的人不會(huì)由于

撞到車(chē)身而受傷。慣性變式訓(xùn)練2.(2013·邵陽(yáng)中考、19)為了防止校園踩踏事故的發(fā)生,同學(xué)們下樓時(shí)不能走得太快,如果走得太快,當(dāng)前面的同學(xué)意外停止時(shí),后面的同學(xué)由于

,會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),這樣就容易擁擠而發(fā)生踩踏事故。慣性3.(★)錘子的錘頭變松了,人們經(jīng)常用撞擊錘柄下端的方法使錘頭緊套在錘柄上,如圖所示,這是因?yàn)?/p>

突然停止時(shí),錘頭由于慣性仍然

,所以緊套在柄上,此現(xiàn)象說(shuō)明

具有慣性。錘頭錘柄向下運(yùn)動(dòng)焦點(diǎn)3平衡力及其應(yīng)用(重點(diǎn))樣題3(2014·邵陽(yáng)中考、18)如圖,跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中勻速直線下降的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.人和傘的總重力大于空氣的阻力B.人和傘的總重力等于空氣的阻力C.人和傘的重力勢(shì)能在增大D.人和傘的動(dòng)能在減小B變式訓(xùn)練4.如圖所示,將甲、乙兩個(gè)質(zhì)量相等的帶電小球,先后放入一固定的內(nèi)壁光滑且絕緣的豎直平底圓管內(nèi),甲球靜止在圓管底部,乙球恰好能在甲球正上方某個(gè)位置(兩球未接觸)保持靜止,下列判斷正確的是()A.兩小球帶異種電荷B.乙球受到甲球的排斥力與乙球受到的重力是一對(duì)平衡力C.乙球受到的合力不為零,且合力方向豎直向下D.甲球?qū)σ仪虻呐懦饬Υ笥谝仪驅(qū)浊虻呐懦饬焦點(diǎn)4摩擦力及其應(yīng)用(重點(diǎn))樣題4(2015·邵陽(yáng)中考、26)如圖,爺爺推箱子感到吃力。聰明的芳芳在爺爺推的箱子下面撒一些圓形的沙子后,爺爺感覺(jué)輕松多了。這是因?yàn)闈L動(dòng)摩擦比滑動(dòng)摩擦要

(選填“大”或“小”)得多的緣故。小變式訓(xùn)練5.(2013·邵陽(yáng)中考、23)摩擦與人們息息相關(guān),生活中增大摩擦的事例很多,例如:人們?yōu)榱朔乐棺呗窌r(shí)滑倒,常在鞋底刻有花紋等。請(qǐng)?jiān)倥e出一個(gè)增大摩擦的事例:

。鉗子的鉗口有花紋(此題答案不唯一)能力·突破重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)4實(shí)驗(yàn)1探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響實(shí)驗(yàn)考點(diǎn)1.實(shí)驗(yàn)方法:控制變量法、實(shí)驗(yàn)推理法。2.實(shí)驗(yàn)裝置:3.實(shí)驗(yàn)過(guò)程:(1)在木板上鋪上毛巾,讓小車(chē)從斜面頂端由靜止滑下,觀察小車(chē)在毛巾上滑行的遠(yuǎn)近。(2)將木板上的毛巾?yè)Q成棉布,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),觀察小車(chē)在棉布上滑行的遠(yuǎn)近。(3)將木板上的棉布去掉,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),觀察小車(chē)在木板上滑行的遠(yuǎn)近。(4)理想推理:假如水平面足夠光滑(完全沒(méi)有摩擦阻力),小車(chē)的速度將不會(huì)減小,將會(huì)勻速地永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去,即小車(chē)將保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。[溫馨提示]由于在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中不受阻力只是一種理想情況,所以牛頓第一定律是不能直接從實(shí)驗(yàn)中得出的,只能在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上通過(guò)科學(xué)推理得出。樣題1(2013·邵陽(yáng)中考、30)楊帆同學(xué)在探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)影響的實(shí)驗(yàn)時(shí),給水平桌面鋪上粗糙程度不同的物體(棉布、木板、玻璃),裝置如圖所示,讓小車(chē)先后從同一斜面的同一高度靜止下滑,觀察小車(chē)在不同表面運(yùn)動(dòng)的距離,她的實(shí)驗(yàn)記錄如下:根據(jù)楊帆同學(xué)的實(shí)驗(yàn)記錄,可以得出:平面越光滑,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離越

,這說(shuō)明小車(chē)受到的阻力越

。由此推理,如果運(yùn)動(dòng)物體不受力,它將做

運(yùn)動(dòng)。遠(yuǎn)小勻速直線實(shí)驗(yàn)2探究二力平衡的條件實(shí)驗(yàn)考點(diǎn)1.實(shí)驗(yàn)方法:控制變量法。2.實(shí)驗(yàn)裝置:3.實(shí)驗(yàn)過(guò)程:(1)探究二力平衡時(shí)兩個(gè)力大小的特點(diǎn):方法:先使兩個(gè)托盤(pán)里的砝碼質(zhì)量不相等,觀察小車(chē)能否靜止,然后使兩個(gè)托盤(pán)里的砝碼質(zhì)量相等,再觀察小車(chē)能否靜止。(2)探究二力平衡時(shí)兩個(gè)力的方向的特點(diǎn):方法:使兩個(gè)托盤(pán)里的砝碼質(zhì)量相等,把小車(chē)在水平桌面上扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度后釋放,觀察小車(chē)能否靜止。4.實(shí)驗(yàn)結(jié)論:作用在同一物體上的兩個(gè)力,如果大小相等,方向相反,并且作用在同一直線上,這兩個(gè)力就彼此平衡。[溫馨提示](1)物體平衡狀態(tài)有靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),但由于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易操作,所以只研究物體處于靜止?fàn)顟B(tài)。(2)實(shí)驗(yàn)中使用小車(chē)而不用木塊是為了減小阻力對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)論的影響。樣題2如圖所示,A、B兩個(gè)托盤(pán)中放有相同的砝碼,利用細(xì)繩跨過(guò)滑輪系于小車(chē)兩側(cè),小車(chē)靜止于水平的桌面中間。(1)水平方向上,小車(chē)受到兩個(gè)拉力的作用,這兩個(gè)力的大小相等,方向

。(2)將小車(chē)轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度,受到的兩個(gè)拉力不在同一條直線上,松手時(shí)小車(chē)

(選填“能”或“不能”)保持平衡狀態(tài)。相反不能(3)要使小車(chē)沿桌面運(yùn)動(dòng)起來(lái),可采取的措施有

(寫(xiě)一種)。(4)豎直方向上,小車(chē)受到重力和

力的作用,這兩個(gè)力是

。改變其中一個(gè)力的大小支持平衡力實(shí)驗(yàn)3探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素實(shí)驗(yàn)考點(diǎn)1.實(shí)驗(yàn)方法:控制變量法。2.實(shí)驗(yàn)過(guò)程:(1)測(cè)滑動(dòng)摩擦力:用彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)。(2)探究滑動(dòng)摩擦力與接觸面粗糙程度的關(guān)系:方法:控制壓力不變,只改變接觸面的粗糙程度,比較彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的大小變化。(3)探究滑動(dòng)摩擦力與壓力的關(guān)系:方法:控制接觸面的粗糙程度不變,只改變壓力的大小,比較彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的大小變化。[溫馨提示]水平面上木塊受到拉力和滑動(dòng)摩擦力的作用,根據(jù)二力平衡的條件,只有勻速滑動(dòng)時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)才等于滑動(dòng)摩擦力的大小。樣題3(2016·邵陽(yáng)中考、31)學(xué)校物理興趣小組做探究“影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)裝置如下:(1)小玉同學(xué)用彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊A在水平桌面上勻速向右運(yùn)動(dòng),如圖甲。彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是0.6N,則木塊A與水平桌面之間的滑動(dòng)摩擦力是

N。0.6(2)小芳同學(xué)把兩個(gè)完全相同的木塊A和B疊放在一起,再用彈簧測(cè)力計(jì)拉著它們?cè)谒阶烂嫔蟿蛩傧蛴疫\(yùn)動(dòng),如圖乙。比較圖乙與圖甲,可以得出滑動(dòng)摩擦力的大小與

有關(guān)。壓力大?。?)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,小金同學(xué)突發(fā)奇想,將兩個(gè)完全相同的木塊A和B固定在一起,再用彈簧測(cè)力計(jì)拉著它們?cè)谒阶烂嫔蟿蛩傧蛴疫\(yùn)動(dòng),如圖丙。比較圖丙和圖乙,發(fā)現(xiàn)它們的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)相等,說(shuō)明滑動(dòng)摩擦力的大小與受力面積的大小無(wú)關(guān)。則圖丙的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)是

N。1.2課堂小測(cè)試51.我國(guó)公安部門(mén)規(guī)定:在高速公路上,汽車(chē)駕駛員和乘客都要系上安全帶,主要是為了減輕下列哪種情況下可能造成對(duì)人身體的傷害()A.汽車(chē)加速B.汽車(chē)速度過(guò)快C.緊急剎車(chē)D.汽車(chē)突然啟動(dòng)C2.一豎直懸掛的磁性黑板上吸著一塊磁鐵,磁鐵靜止不動(dòng),則下列四對(duì)力中,屬于平衡力的是()A.磁鐵對(duì)黑板的吸引力與磁鐵的重力B.磁鐵的重力與黑板對(duì)磁鐵的摩擦力C.黑板對(duì)磁鐵的吸引力與黑板對(duì)磁鐵的摩擦力D.黑板對(duì)磁鐵的吸引力與磁鐵對(duì)黑板的吸引力B3.一個(gè)重20N的物體受到向上20N的拉力,該物體()A.一定處于靜止?fàn)顟B(tài)B.一定處于勻速上升狀態(tài)C.一定處于勻速下降狀態(tài)D.都有可能D4.(2018·北京)下列實(shí)例中,為了減小摩擦的是()A.足球守門(mén)員戴有防滑手套B.騎自行車(chē)剎車(chē)時(shí)用力捏閘C.運(yùn)動(dòng)鞋的底部制有凹凸不平的花紋D.給自行車(chē)的車(chē)軸加潤(rùn)滑油D5.如圖所示,將彈簧測(cè)力計(jì)左端固定在墻上,右端用細(xì)線與重力為10N的木塊相連,木塊放在上表面水平的小車(chē)上,彈簧測(cè)力計(jì)保持水平,現(xiàn)拉動(dòng)小車(chē)沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),木塊靜止時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為4N,則木塊所受摩擦力的大小與方向分別是()A.4N,水平向右B.6N,水平向左C.10N,水平向右D.14N,水平向左A6.如圖是2018“世界杯”比賽動(dòng)畫(huà)版情景,下列說(shuō)法正確的是()A.以球門(mén)為參照物,射向球門(mén)的球是靜止的B.球在空中飛行時(shí)比靜止在地面上時(shí)質(zhì)量大C.球被小寶頂出后由于具有慣性繼續(xù)飛行D.踢球時(shí),腳對(duì)球有力的作用,球?qū)δ_沒(méi)有力的作用C7.(2018·黑龍江)山體滑坡是一種強(qiáng)降雨天氣極易發(fā)生的自然災(zāi)害,強(qiáng)降雨時(shí),由于雨水浸入,有些本來(lái)不夠穩(wěn)固的山體的不同地質(zhì)層(板塊)之間摩擦力

,部分山體在

的作用下向下滑動(dòng)而導(dǎo)致山體滑坡。變小重力8.(2018·海南)海南省正在開(kāi)展社會(huì)文明大行動(dòng),規(guī)定汽車(chē)禮讓行人。汽車(chē)不避讓行人且沖過(guò)斑馬線是很危險(xiǎn)的,這是因?yàn)槠?chē)具有

,在遇到緊急情況時(shí)剎車(chē)不易停住。汽車(chē)輪胎表面刻有深槽花紋,是為了

(選填“增大”或“減小”)摩擦力。慣性增大9.如圖所示,物體A從斜面上勻速滑下,畫(huà)出物體A所受力的示意圖。10.(2018·廣安)小君同學(xué)在探究“影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”實(shí)驗(yàn)中,做了如圖所示的實(shí)驗(yàn):(1)用彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)

的原理,可知摩擦力與拉力大小相等。(2)小君分析甲和乙,發(fā)現(xiàn)F甲小于F乙,說(shuō)明滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的

有關(guān)。二力平衡粗糙程度(3)為了探究滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力的大小有關(guān),應(yīng)比較

兩圖。(4)小君在本次實(shí)驗(yàn)中運(yùn)用的研究方法是

和轉(zhuǎn)換法。乙、丙控制變量法11.(2018·河池)為了探究二力平衡的條件,張三同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)。(1)實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)兩邊的鉤碼質(zhì)量不相等時(shí),木塊運(yùn)動(dòng),質(zhì)量相等時(shí),木塊靜止,說(shuō)明二力平衡的一個(gè)條件是力的

。大小相等(2)接著張三將木塊扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度,松手后觀察到小木塊不能平衡,說(shuō)明二力平衡時(shí),兩個(gè)力必須作用在

。(

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