框架-剪力墻結(jié)構(gòu)住宅樓工程多塔作業(yè)防碰撞措施

修改版閩達公園壹號四期4#樓、8#樓、12#樓、13#樓、14#樓、15#樓多塔作業(yè)防碰撞措施安全專項方案編制人：審核人：審批人：組織單位：湖北麻一建設(shè)有限公司編制日期：2016年10月14日工程名稱閩達公園壹號四期施工單位湖北麻一建設(shè)有限公司結(jié)構(gòu)形式框架-剪力墻結(jié)構(gòu)建筑面積160015.85㎡層數(shù)32層工程高度104.2m編制部門湖北麻一建設(shè)有限公司編制人專監(jiān)審查專業(yè)監(jiān)理工程簽字：年月日（公章）審批意見總監(jiān)理工程師：年月日（公章）審批意見建設(shè)單位負責人：年月日（蓋章）塔吊群塔作業(yè)防碰撞措施專項施工方案審批表目錄一、工程概況二、編制依據(jù)三、危險源分析及對應(yīng)安全措施四、安全使用措施五、應(yīng)急措施六、應(yīng)急預(yù)案七、塔吊安全運行管理制度八、平面布置圖多塔作業(yè)防碰撞安全專項方案工程概況<一>、該工程為閩達·公園壹號四期，其建筑總面積為160015.85㎡,建設(shè)地點為麻城市將軍南路延長線。各樓號具體建筑層數(shù)及高度見表格：單位項目名稱層數(shù)高度建筑面積8號樓32層104.2m25973.16㎡12號樓32層104.2m26093.24㎡13號樓32層104.2m29230.48㎡14號樓32層104.2m29230.48㎡15號樓32層104.2m26821.87㎡4#商鋪1層3.7m2346.14㎡<二>、參建單位工程名稱：閩達公園壹號四期8#樓、12#樓、13#樓、14#樓、15#、4#樓施工單位：湖北麻一建設(shè)有限公司建設(shè)單位：麻城市閩達房地產(chǎn)投資開發(fā)有限公司監(jiān)理單位：武漢五環(huán)建設(shè)監(jiān)理有限公司安裝單位：湖北麻一建設(shè)建筑機械租賃有限公司<三>、塔吊選型及安裝單位1）本工程為了滿足工程需要，決定安裝5臺塔式起重機，現(xiàn)場布置見總平面布置圖（附件），現(xiàn)場布置地點充分考慮了一方塔吊大臂與另一方塔吊的安全距離。2）8#塔吊型號為QTZ63；生產(chǎn)廠家為江西中天機械有限公司；最大起重量為6噸；最大臂長45米。12#塔吊型號為QTZ63；生產(chǎn)廠家為江西中天機械有限公司；最大起重量為6噸；最大臂長56米。13#塔吊型號為QTZ63；生產(chǎn)廠家為江西中天機械有限公司；最大起重量為6噸；最大臂長56米。14#塔吊型號為QTZ63；生產(chǎn)廠家為江西中天機械有限公司；最大起重量為6噸；最大臂長56米。15#塔吊型號為QTZ63；生產(chǎn)廠家為江西中天機械有限公司；最大起重量為6噸；最大臂長56米。編號覆蓋范圍臂長建筑物高度正負零以上初次安裝高度終裝高度1#塔吊8#樓、4#樓45m104.2m24.0m109.2m2#塔吊12#樓56m104.2m39.0m124.2m3#塔吊13#樓56m104.2m24.0m109.2m4#塔吊14#樓56m104.2m39.0m124.2m5#塔吊15#樓56m104.2m24.0m109.2m<四>、群塔運行概況1#塔機與2#樓塔吊雙方塔吊腳相距63m2#塔吊與3#塔吊吊雙方塔吊腳相距68m3#塔吊與4#塔吊吊雙方塔吊腳相距70m4#塔吊與5#塔吊吊雙方塔吊腳相距66m（見塔吊限位區(qū)域定位圖）。<五>、塔吊周邊環(huán)境概述本工程西邊臨近民生路，8#樓、12#、13#樓外側(cè)擋土墻距離外圍道路邊16m，靠近道路邊1m處有高壓線，電壓1萬伏，電線距離底板15m高差，14#、15#外側(cè)為一段大山坡，坡頂?shù)降装?0m高差。南邊為荒地，相對地下室底板10m高差。東邊臨近2期工程相距本工程邊線16m到35m不等。北邊在施工臨時生活區(qū)內(nèi)有高壓電塔及高壓線，高壓電塔到底板30m高差，高壓線到底板15m-30m高差，電壓10萬伏。綜上所述，12#、13#、14#、15#樓塔吊距離周圍建筑物、及高壓線的水平距離均大于15m，都有較大空間，滿足大臂前段自由旋轉(zhuǎn)，8#樓塔吊大臂前段距離電塔安全距離較小，所以考慮到安全問題8#采用QTZ63臂長45m,其他均采用QTZ63臂長56m。各相鄰塔吊交叉幅度42-52m，施工過程中高差始終保持15m以上塔吊型號為QTZ63的主要技術(shù)參數(shù)起重高度M倍率固定附著a=240.5140a=440.570.6最大起重量（t）6幅度M最大幅度M56最小幅度M2.5起升機構(gòu)速度起重量t331.5663速度m/min8.8840804.442040電機型號、功率、轉(zhuǎn)速YZTD250M2-4/8/32-24/24/5.4KW-1410/710/150R/MIN回轉(zhuǎn)機構(gòu)轉(zhuǎn)速電機型號功率轉(zhuǎn)速0.65r/minYZR132M1-67.5KW908r/min牽引機構(gòu)轉(zhuǎn)速電機型號功率轉(zhuǎn)速50/25m/minYD132S-4/8-B53.3/2.2KW1440/710r/min頂升機構(gòu)轉(zhuǎn)速電機型號功率轉(zhuǎn)速0.56<六>本工程塔吊基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，本工程塔吊基礎(chǔ)尺寸為5500mm*5500mm*1450mm，基礎(chǔ)上平面高出地面50mm，即表面標高為-5.45m<七>、塔吊安裝、拆除計劃8#、12#、13#、14#、15#樓分期施工8#、12#、13#樓先施工；14#、15#樓其次施工2016.1.15完成目標為：13#樓完成主體結(jié)構(gòu)16層2016.1.15完成目標為：12#樓完成主體結(jié)構(gòu)11層2016.1.15完成目標為：8#樓完成主體結(jié)構(gòu)8層塔號時間安裝時間拆除時間13#2016.10.012017.11.1512#2016.10.102017.11.188#2016.10.202017.11.2114#2017.03.012017.11.2415#2017.03.052017.11.27二、編制依據(jù)：1、《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（建設(shè)部166號令）2、《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87號）3、《塔式起重機安全規(guī)程》（GB5144—2006）4、《塔式起重機操作使用規(guī)程》（JG/T100—99）5、《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆除、安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ/196—2010）6、《建筑工程施工現(xiàn)場供電安全規(guī)范》（GB50194—2014）7、《建筑工程施工安全質(zhì)量標準化達標實施手冊》8、塔機使用說明書9、施工現(xiàn)場平面布置圖、工程施工安排及塔機周邊環(huán)境三、危險源分析及對應(yīng)安全措施：根據(jù)現(xiàn)場塔機布置及周圍環(huán)境，分析其使用過程中存在的危險源及可能導致危險的情形，針對危險情形擬采取的主要措施如下表，各塔機分別依據(jù)具體情況采取相應(yīng)安全措施。危險源分析及對應(yīng)安全措施表序號危險源可導致危險的情形主要安全措施1群塔作業(yè)1、相鄰塔機起重臂處于同一水平高度，起重臂相撞1、塔機高度錯開2、實行塔機升節(jié)審批制度2、兩塔同時進入交叉區(qū)域，起重臂與鋼絲繩或吊物相撞1、制定交叉區(qū)域作業(yè)規(guī)則；2、設(shè)置交叉區(qū)域回轉(zhuǎn)報警裝置；3、加強指揮，向作業(yè)人員安全交底3、作業(yè)過程中塔吊吊鉤未升到安全高度突然停電，風力推動塔機向相鄰塔機旋轉(zhuǎn)相撞1、配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源；2、備用限制回轉(zhuǎn)的木楔；3、實施突然停電應(yīng)急措施；4、非工作狀況塔機鉤未停置在安全范圍，風力推動塔機起重臂與鋼絲繩相撞1、塔機吊鉤停置安全區(qū)域；2、向作業(yè)人員安全交底；3、監(jiān)督檢查；2現(xiàn)場道路吊物在其上空運轉(zhuǎn)時，發(fā)生高空墜物1、搭設(shè)道路雙層硬質(zhì)安全防護棚；2、加強指揮，吊物不超越圍墻3、設(shè)置小車幅度報警裝置；3臨時設(shè)施1、吊物在其上空運轉(zhuǎn)時，發(fā)生高空墜物1、搭設(shè)安全防護棚；2、吊運過程中，吊物避開臨時設(shè)施；2、工作中突然停電，吊物撞擊門衛(wèi)房1、吊物向臨時設(shè)施方向運動時，限用高速或提前減速；2、執(zhí)行突然停電應(yīng)急措施；4臨街高壓線吊裝指揮不當觸碰高壓線1、塔吊作業(yè)半徑以內(nèi)臨近高壓線處搭設(shè)木質(zhì)防護，使其與吊裝區(qū)域隔離2、該區(qū)域吊裝時，司索、指揮必須在場，且采取安全員旁站措施。3、對塔機小車幅度進行控制，并設(shè)置幅度報警裝置。四、安全使用措施：（一）安全技術(shù)措施1、施工進度13#樓比12#樓高5層，12#樓比8#樓高3層。各塔吊之間存在高差，滿足各相鄰塔之間保持三層以上的高差。塔機在使用過程中存在交叉作業(yè)相互碰撞、周邊道路及現(xiàn)場臨時道路上空高空墜物、頂升加節(jié)、觸碰高壓線等安全隱患，為確保塔機使用安全，特制定該專項方案。2、增設(shè)回轉(zhuǎn)剎車備用電源即蓄電池，塔吊在工作狀況時對其進行充電。工作中突然停電，吊鉤未提升到位時，應(yīng)使用備用電源進行回轉(zhuǎn)制動。3、每臺塔機上預(yù)備木楔，遇停電情況除利用備用電源回轉(zhuǎn)制動外，還應(yīng)及時將回轉(zhuǎn)齒圈與回轉(zhuǎn)小齒輪用木楔楔緊，防止風力推動起重臂旋轉(zhuǎn)碰撞其他塔機或建筑物。來電時將吊鉤收回后應(yīng)及時將木楔松脫。4、設(shè)置塔機交叉區(qū)域回轉(zhuǎn)報警裝置。利用回轉(zhuǎn)多功能限位開關(guān)觸點與電鈴連接，塔機旋轉(zhuǎn)至交叉區(qū)域時限位觸點動作，電鈴報警，提醒司機與指揮；塔機已進入危險區(qū)域，應(yīng)謹慎操作；電鈴延時斷電自動斷電；5、設(shè)置小車幅度報警裝置，1#塔小車幅度控制在27米以內(nèi)，變幅小車行至27m處時電鈴報警塔機在回轉(zhuǎn)前必須變幅至27m內(nèi)幅度。2#塔小車幅度控制在15米以內(nèi)，變幅小車行至15m處時電鈴報警，塔機在回轉(zhuǎn)前必須變幅至15m內(nèi)幅度。3#塔小車幅度控制在27米以內(nèi)，變幅小車行至27m處時電鈴報警塔機在回轉(zhuǎn)前必須變幅至27m內(nèi)幅度。4#塔小車幅度控制在15米以內(nèi)，變幅小車行至15m處時電鈴報警塔機在回轉(zhuǎn)前必須變幅至15m內(nèi)幅度。5#塔小車幅度控制在27米以內(nèi)，變幅小車行至27m處時電鈴報警塔機在回轉(zhuǎn)前必須變幅至27m內(nèi)幅度。取消回轉(zhuǎn)高速檔，并嚴禁在同一地點吊物，嚴禁圍墻外吊物，吊物時由專人指揮；各塔機運行軌跡，起始點位置及幅度控制范圍必須符合總圖規(guī)定內(nèi)容，不得隨意改變。6、設(shè)置障礙燈，夜間施工時，紅色障礙燈必須打開。提醒兩臺夜間施工塔機保持安全距離。7、堅持群塔作業(yè)運行原則：A、低塔讓高塔原則:低塔在運轉(zhuǎn)時，應(yīng)觀察高塔運行情況后再運行。B、后塔讓先塔原則：塔機在進入重疊區(qū)作業(yè)時，后進入該區(qū)的要避讓先進入該區(qū)的塔機。C、動塔讓靜塔原則：塔機在進入重疊區(qū)運行時運行塔機的要避讓禁止的塔機D、輕車讓重車原則：在兩塔同時運行時，塔無載荷塔機的要避讓載荷塔機E、客塔讓主塔原則：另一區(qū)域踏進在進入他機區(qū)域時應(yīng)主動避讓主方塔機（二）使用作業(yè)具體規(guī)定：1、風力達到5級以上或回轉(zhuǎn)剎車失靈或起重臂定位較困難時，嚴禁塔機作業(yè)。2、塔機司機每班作業(yè)前，必須檢查回轉(zhuǎn)剎車、回轉(zhuǎn)限位是否可靠。3、吊物起升時，在吊物離地30至50cm左右應(yīng)作停頓，塔機指揮應(yīng)對吊物綁扎情況進行檢查。4、塔機回轉(zhuǎn)或變幅時，吊物臨近道路、臨時設(shè)施、交叉區(qū)域前，必須注意觀察并提前減速，吊物不得超過工地圍墻。5、每班作業(yè)后，塔機吊鉤應(yīng)停置在起重臂10m幅度內(nèi)、距起重臂垂直距離2—3m，吊鉤上不得懸掛吊物、吊索。6、夜間保持塔機紅色障礙燈開啟。7、塔機在交叉區(qū)域作業(yè)時，應(yīng)遵守以下規(guī)則；1）低塔讓高塔：安裝高度相對較低的塔機在回轉(zhuǎn)前應(yīng)先觀察高塔運行情況再進行作業(yè)。2）后塔讓先塔：兩塔同時在起重臂交叉作業(yè)區(qū)域作業(yè)時，后進入該區(qū)域的塔機應(yīng)避讓先進入該區(qū)域的塔機。3）動塔讓靜塔：在進入兩塔起重臂交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，正在運行的塔機應(yīng)避讓處于靜止狀態(tài)的塔機。4）輕車讓重車：兩塔同時運轉(zhuǎn)時，起吊重物較少（相對于塔機本身起重特性）的塔機，應(yīng)主動避讓起吊物較重的塔機。5）客塔讓主塔：當塔機進入另一臺塔機主要作業(yè)區(qū)域時，應(yīng)主動避讓該塔。8、作業(yè)過程中，發(fā)生兩塔碰撞一臺鋼絲繩與另一臺塔起重臂纏繞后，應(yīng)立即停止動作，并對回轉(zhuǎn)進行制動，通知維修人員解除纏繞后方能動作。（三）管理措施：項目部對塔機安全使用建立監(jiān)理監(jiān)督、項目部管理、作業(yè)人員實施的管理機制。1、建設(shè)單位安全職責（1）安裝單位、使用單位拒不整改生產(chǎn)安全事故隱患的，建設(shè)單位接到監(jiān)理單位報告后，應(yīng)當責令安裝單位、使用單位立即停工整改。2、監(jiān)理單位安全職責（1）審核建筑起重機械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明、備案證明等文件；（2）審核建筑起重機械安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書；（3）審核建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案；（4）監(jiān)督安裝單位執(zhí)行建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案的情況；（5）監(jiān)督檢查建筑起重機械的使用情況；（6）發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患的，應(yīng)當要求安裝單位、使用單位限期整改，對安裝單位、使用單位拒不整改的，及時向建設(shè)單位報告；3、施工總承包單位安全管理職責施工總承包（使用）單位應(yīng)配備專職設(shè)備管理人員；嚴格審查建筑起重機械安裝、拆卸、操作、指揮等特種作業(yè)人員的證照，認真履行使用管理和檢查驗收職責；應(yīng)組織相關(guān)單位對在用建筑起重機械的使用管理情況及其安全保護裝置、吊具、索具等進行經(jīng)常性和定期的檢查、維護和保養(yǎng)，并做好記錄。（1）向安裝單位提供擬安裝設(shè)備位置的基礎(chǔ)施工資料，確保建筑起重機械進場安裝、拆卸所需的施工條件；（2）審核建筑起重機械的特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明、備案證明等文件（3）審核安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書；（4）審核安裝單位制定的建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；（5）審核使用單位制定建筑起重機械生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；（6）指定專職安全生產(chǎn)管理人員監(jiān)督檢查建筑起重機械安裝、拆卸、使用情況；（7）施工現(xiàn)場有多臺塔式起重機作業(yè)時，應(yīng)當組織制定并實施防止塔式起重機相互碰撞的安全措施。4、安裝單位及租賃單位安全管理職責建筑起重機械租賃、自購使用單位應(yīng)配備滿足工作需求的技術(shù)力量，具備設(shè)備的維護保養(yǎng)能力，建立完善設(shè)備管理制度，建立設(shè)備安全技術(shù)檔案。

建筑起重機械安裝單位應(yīng)在其資質(zhì)許可范圍內(nèi)承攬設(shè)備安裝、拆卸和維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)，依照標準規(guī)范實施作業(yè)。安裝、拆卸操作人員必須持證上崗。（1）按照安全技術(shù)標準及建筑起重機械性能要求，編制建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案，并由本單位技術(shù)負責人簽字；（2）按照安全技術(shù)標準及安裝使用說明書等檢查建筑起重機械及現(xiàn)場施工條件；（3）組織安全施工技術(shù)交底并簽字確認；（4）制定建筑起重機械安裝、拆卸工程安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；（5）將建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案，安裝、拆卸人員名單，安裝、拆卸時間等材料報施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后，告知工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門。5、使用單位安全管理職責（1）根據(jù)不同施工階段、周圍環(huán)境以及季節(jié)、氣候的變化，對建筑起重機械采取相應(yīng)的安全防護措施；（2）制定建筑起重機械生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；（3）在建筑起重機械活動范圍內(nèi)設(shè)置明顯的安全警示標志，對集中作業(yè)區(qū)做好安全防護；（4）設(shè)置相應(yīng)的設(shè)備管理機構(gòu)或者配備專職的設(shè)備管理人員；（5）指定專職設(shè)備管理人員、專職安全生產(chǎn)管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查；（6）建筑起重機械出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況的，立即停止使用，消除故障和事故隱患后，方可重新投入使用。6、項目部塔機運行崗位職責（1）項目經(jīng)理：負責配備相關(guān)人員，組織對方案中各項安全技術(shù)措施的落實，督促項目安全技術(shù)交底制度和設(shè)備檢查整改制度的落實。（2）項目生產(chǎn)經(jīng)理：對塔機的安全負直接領(lǐng)導責任，協(xié)助項目經(jīng)理落實相關(guān)規(guī)范、標準和管理制度；組織安全技術(shù)措施；配合項目經(jīng)理定期組織對塔機進行安全檢查，督促對安全隱患的整改落實工作；發(fā)生事故時，負責事故現(xiàn)場的搶險、保護工作。（3）項目安全員：在項目經(jīng)理的領(lǐng)導下，履行塔機安全作業(yè)的管理與監(jiān)督；宣傳貫徹相關(guān)政策、規(guī)章、制度；對項目塔機作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底；對塔機作業(yè)制度的貫徹與落實進行檢查與指導；及時發(fā)現(xiàn)問題，及時提出整改意見，并跟蹤復查；定期組織作業(yè)人員安全例會。（4）塔機機長：按照防撞措施，組織塔吊指揮和司機進行學習和應(yīng)急演練；帶領(lǐng)作業(yè)人員對塔機進行檢查、維護和保養(yǎng)；對作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的問題及時與作業(yè)人員進行交流，問題嚴重的應(yīng)及時向項目部反映。（5）塔機操作人員：應(yīng)熟悉現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境和塔機操作規(guī)程，對本方案各項規(guī)定清楚，并在工作中認真執(zhí)行；每班作業(yè)前后對塔機進行檢查，并定期進行維護；嚴禁塔機帶故障作業(yè)、違規(guī)作業(yè)。7、建立附著升節(jié)審批制度（1）塔吊頂升工作由建設(shè)單位負責總協(xié)調(diào)，由監(jiān)理單位負責審批，并督促檢查實施情況?？偙O(jiān)：陳傳琰聯(lián)系電話2）塔吊附墻部位，應(yīng)對墻體或頂板結(jié)構(gòu)進行驗算，不滿足強度要求時作加強處理。（3）塔吊附著完畢后的標準節(jié)頂升，必須根據(jù)當時其他施工段塔吊的狀況進行合理安排，若與其他施工段塔吊大臂干涉，可將塔吊的標準節(jié)頂升2次進行，先頂升本道工序的一部分標準節(jié)后，等所干涉的其他施工段塔吊下次附著頂升后，再頂升本工序所剩余的標準節(jié)，以便錯開大臂節(jié)的干涉，因此產(chǎn)生“一次附著，兩次頂升”現(xiàn)象。塔吊頂升前應(yīng)向項目部提出申請，報監(jiān)理協(xié)調(diào)，經(jīng)項目部同意后方可頂升。項目部與租賃公司共同確認附著位置及加節(jié)高度后，填寫附著升節(jié)報批表，報監(jiān)理單位項目總監(jiān)審批，同意后方能實施安裝作業(yè)。（4）塔機最終安裝高度和附著部位，結(jié)合本工程的實際情況1#塔吊最終安裝高度為109.2m，2#塔吊最終安裝高度為124.2m,3#塔吊最終安裝高度為109.2m，4#塔吊最終安裝高度為124.2m,5#塔吊最終安裝高度為109.2m，8#、12#、13#、14#、15#樓塔吊附著標高及懸高計劃表：樓號各棟附著層數(shù)各棟附著標高（m）懸高計劃（m）8#7層柱、14層柱21層柱、28層柱、32層柱19m、40m61m、82m94m13.2m12#7層柱、14層柱21層柱、28層柱、32層柱19m、40m61m、82m94m28.2m13#7層柱、14層柱21層柱、28層柱、32層柱19m、40m61m、82m94m13.2m14#7層柱、14層柱21層柱、28層柱、32層柱19m、40m61m、82m94m28.2m15#7層柱、14層柱21層柱、28層柱、32層柱19m、40m61m、82m94m13.2m（5）、嚴格執(zhí)行塔機司機日常檢查、項目部每周檢查、租賃公司每月檢查的檢查制度。（6）、項目部每月對塔機操作人員組織一次安全學習，并針對塔機使用中出現(xiàn)過的問題制定糾正措施。（7）、現(xiàn)場配備塔機總指揮，與各塔指揮聯(lián)絡(luò)；每臺塔機配備1人指揮，塔吊司機和指揮使用對講機聯(lián)絡(luò)，并認真落實碰撞措施。五、應(yīng)急措施發(fā)生塔機安全事故時，應(yīng)及時啟動公司應(yīng)急預(yù)案。以下就一般性危險情況制定應(yīng)急措施。1、塔機運轉(zhuǎn)過程中突然停電。塔機司機應(yīng)及時利用備用電源制動回轉(zhuǎn)并采用木楔楔住回轉(zhuǎn)齒輪與齒圈，塔機指揮應(yīng)及時向項目部負責人反映情況，爭取盡快送電，停電期間塔機司機和指揮不得離開工作崗位。停電超過1小時，應(yīng)想法用鋼絲繩等方式對起重臂進行臨時錨固。2、由于操作失誤塔機回轉(zhuǎn)過度可能會引發(fā)碰撞，應(yīng)迅速對塔機的危險性做出判斷，并考慮選擇：1）通過起動和變幅動作避免碰撞；2）間斷對回轉(zhuǎn)進行制動，減小回轉(zhuǎn)慣性直至制動；3）可能的情況下，反檔間歇制動；4）塔機指揮應(yīng)迅速觀察周邊環(huán)境，與相鄰塔機取得聯(lián)系，采取其他必要措施。3、作業(yè)過程中，發(fā)生兩塔碰撞一臺塔鋼絲繩與另一臺塔起重臂纏繞后，應(yīng)立即停止動作，并對回轉(zhuǎn)進行制動，通知維修人員解除纏繞確定鋼絲沒有受損后塔機方能動作。4、作業(yè)過程中，發(fā)生塔機碰撞建筑物后，應(yīng)立即停止動作，并對回轉(zhuǎn)進行制動，等清楚能否動作后方能向相反方向選擇。六、應(yīng)急預(yù)案（一）目的為提高建設(shè)工程護理設(shè)備安全事故應(yīng)急救援的快速反應(yīng)能力，確保及時、有效地遏制安全事故的發(fā)生，最大限度減少事故中的人員傷亡和財產(chǎn)損失，以最快速度對事故的傷亡人員進行施救以及事故現(xiàn)場設(shè)備險情和安全隱患的迅速排除，以避免事故繼續(xù)性發(fā)生。（二）適用范圍本預(yù)案適用于閩達·公園壹號五期工程項目施工作業(yè)現(xiàn)場塔式起重機。（三）應(yīng)急預(yù)案施救項目的具體施救方法1、觸電應(yīng)急急救方法1）對于觸電者的急救應(yīng)分秒必爭。發(fā)生呼吸困難、心跳停止的病人，病情都非常嚴重。這時應(yīng)一面進行搶救，一面緊急聯(lián)系專業(yè)救護機構(gòu)，就近送病人去醫(yī)院進一步治療；在轉(zhuǎn)送病人去醫(yī)院途中，搶救工作不能中斷。2）關(guān)掉電閘，切斷電源，然后施救。無法切斷電源時，可以用木棒、竹竿將電線挑離觸電者身體。如挑不開電線或其他致觸電的帶電電器，應(yīng)用干的繩子套住觸電者拖離，使其脫離電流。救援者最好戴上橡皮手套，穿橡膠運動鞋等。切忌用手去拉觸電者，不能因救人心切而忘了自身安全。3）傷者神志清醒，呼吸心跳均自主，應(yīng)讓傷者就地平臥，嚴密觀察，暫時不要站立或走動，防止繼發(fā)休克或心衰。4）傷者喪失意識時要立即叫救護車，并嘗試喚醒傷者。呼吸停止，心搏存在者，就地平臥解松衣扣，通暢氣道，立即口對口人工呼吸。心搏停止，呼吸存在者，應(yīng)立即做胸外心臟扣壓。5）發(fā)現(xiàn)心跳呼吸停止，應(yīng)立即進行口對口人工呼吸和胸外按摩等復蘇措施，一般搶救時間不得少于60~90分鐘。直到使觸電者恢復呼吸、心跳或確認已無生還希望時為止?，F(xiàn)場搶救最好能分別實行口對口人工呼吸及胸外心臟按壓，以1：5的比例進行，即人工呼吸1次，心臟按壓5次。如現(xiàn)場搶救僅有1人，用15：2的比例進行胸外心臟按壓和人工呼吸，即先作胸外心臟按壓15次，再口對口人工呼吸2次，如此交替進行，搶救一定要徹底。2、機械傷害急救方法當傷害事故發(fā)生后，應(yīng)立即撥通120急救電話，報告出事地點、受傷人員及傷情，同時應(yīng)根據(jù)具體情況對傷員進行現(xiàn)場急救。對傷員的現(xiàn)場搶救包括：1）對心跳呼吸停止者，現(xiàn)場施行心肺復蘇；2）對出血多的傷口應(yīng)進行包扎，有搏動性或噴涌狀動脈出血不止時，暫時可用指壓法止血；或在出血肢體傷口的近端扎止血帶，上止血帶者應(yīng)有標記，注明時間，并且每20分鐘放松一次，以防肢體的缺血壞死，就地取材固定骨折的肢體，防止骨折的再損傷。3）遇有開放性顱腦或開放性腹部傷害，腦組織或腹腔內(nèi)臟脫出者，不應(yīng)將污染的組織塞入，可用干凈碗覆蓋，然后包扎；避免進食、飲水或用止痛劑，速送醫(yī)院診治。4）若有胸壁浮動，應(yīng)立即用衣物，棉墊等充填后適當加壓包扎，以限制浮動，無法充填包扎時，使傷員臥向浮動壁，也可起到限制反常呼吸的效果。5）若有開放性胸部傷者，立即半臥立，對胸壁傷口應(yīng)進行嚴密封閉包扎。使開放性氣胸改變成閉合性氣胸，速送醫(yī)院。救護人員中若能斷定張力性氣胸者，有條件時可行穿刺排氣或上胸部置引流管。（四）應(yīng)急準備1、項目應(yīng)急救援領(lǐng)導小組成員名單姓名救援小組職務(wù)手機號碼部門職務(wù)張保忠組設(shè)單位負責人陳傳琰副組目總監(jiān)袁德珊副組目經(jīng)理救援成員：徐建松，季昌東，紀昌波，楊栩杰2、應(yīng)急救援領(lǐng)導小組職責領(lǐng)導小組常設(shè)機構(gòu)應(yīng)該在項目部，承擔起重機械在安裝、頂升（降節(jié)）拆除及使用作業(yè)過程中突發(fā)事件的日常工作，指導和監(jiān)督起重機械安裝和操作人員的安全防范工作。在接到突發(fā)事件通知的第一時間立即向領(lǐng)導小組組長及成員報告，并根據(jù)事發(fā)情況制定所要采取的救援措施。3、應(yīng)急救援隊的組成姓名徐建松金江明楊栩杰季昌東紀昌波劉海瑞4、應(yīng)急救援隊職責應(yīng)急救援隊是對起重設(shè)備突發(fā)事故予以施救和搶險的常設(shè)機構(gòu)。其成員均受過起重機械專業(yè)知識培訓，并取得國家頒發(fā)的特種作業(yè)操作證且具有應(yīng)急救援工作經(jīng)驗，是我公司職工隊伍中的技術(shù)骨干。應(yīng)急救援隊在接到公司應(yīng)急救援領(lǐng)導小組的指令后，立即趕赴事故現(xiàn)場，采取緊急措施，盡一切可能搶救傷員，并根據(jù)施工方案，將起重機械解體拆除，防止事故進一步擴大。5、救援物資準備1）載人車輛a、小車一臺駕駛員：李峰手機號協(xié)大噸位吊車（80~120噸）聯(lián)系單位：麻城起重運輸公司3）工具準備a、鋼絲繩、繩卡、卸扣等吊索具b、氧氣、乙炔各兩瓶c、專用工具、撬扛、手拉（電動）葫蘆等工具4）照明器材應(yīng)急燈、36V以下安全線路及燈具、手電筒等。（五）應(yīng)急響應(yīng)1、在接到突發(fā)性事故的第一時間內(nèi)，立即通知組織應(yīng)急救援領(lǐng)導小組相關(guān)成員和應(yīng)急救成員以及相關(guān)車輛駕駛?cè)藛T，準備好各種工具及必須的資金，立即趕赴事發(fā)現(xiàn)場。2、在地方有關(guān)職能部門的指導協(xié)調(diào)下，以最快的速度盡一切力量搶救傷員，并根據(jù)起重機事發(fā)現(xiàn)狀制定相應(yīng)的設(shè)備拆除方案。在確保安全的情況下盡快將設(shè)備拆除，以防止事故進一步擴大。3、積極配合并協(xié)助當?shù)卣毮懿块T做好事故的調(diào)查取證工作，認真分析事故原因，實事的寫出事故分析報告，并根據(jù)政府權(quán)威部門關(guān)于事故鑒定及責任的劃分，承擔本公司應(yīng)負相應(yīng)責任。4、發(fā)生重大危險事故或險情時，及時向社會求助：火警119；救護120；報警110七、塔吊安全運行管理制度：<一>、安全使用管理制度1、塔吊司機、信號工、司索工特種作業(yè)人員必須經(jīng)過培訓，經(jīng)考試合格取得特種操作證方可上崗作業(yè)。2、作業(yè)前塔司應(yīng)對塔吊進行空載運轉(zhuǎn)，實驗各工作機構(gòu)是否運轉(zhuǎn)正常，有無異響，各制動器及安全防護裝置是否有效，確認正常后方可作業(yè)。3、塔吊司機應(yīng)經(jīng)常性對設(shè)備進行常規(guī)檢查：1)、機械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動結(jié)構(gòu)是否正常。2）、各齒輪箱、液壓箱的油位是否符合標準。3）、主要部位與連接螺栓是否有松動或者裂紋。4）、鋼絲繩完好情況及穿繞滑輪是否符合規(guī)定。5）供電電纜有無破損。檢查發(fā)現(xiàn)問題，塔吊司機必須及時報修，嚴禁讓設(shè)備帶病作業(yè)。4、作業(yè)中應(yīng)遵守的規(guī)定：1）塔司、信號工必須遵守“十不吊”規(guī)定：a、信號不清不準吊；b、吊物下有人不準吊；c、吊物上站人不準吊；d、埋在地下物不準吊；e、斜拉斜掛物不準吊；f、散物未捆牢固不準吊；g、散料不裝容器不準吊；h、吊物重量不明不準吊；i、吊索具不符合規(guī)定不準吊；j、遇有大雨、大雪、大霧和六級以上大風等惡劣天氣不準吊。2）塔司應(yīng)服從信號工的指揮。3）塔司、信號工、司索工嚴禁酒后作業(yè)。4）如遇六級以上大風應(yīng)立即停止作業(yè)，并做好安全?？?。5）應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動或者異常情況時立即停止作業(yè)，故障沒有排除不得繼續(xù)作業(yè)。6）嚴格遵守操作規(guī)程。5、塔吊的安裝頂升拆卸必須按照原廠規(guī)定執(zhí)行，制定安全作業(yè)措施，有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)隊伍作業(yè)，技術(shù)和安全人員必須在場監(jiān)督。6、作業(yè)完畢應(yīng)遵守的規(guī)定：1）安全?？?。作業(yè)完畢后，塔司應(yīng)放下小車上的大鉤，用鋼絲繩的卡環(huán)卡在預(yù)制混凝土墩鋼筋掛鉤上；2）將每個控制器撥回零位，斷開個開關(guān)，關(guān)閉操縱室門窗，打開高空指示燈；3）檢修人員上塔身起重臂、平衡臂部位檢修時必須佩戴好安全帶；4）做好接班手續(xù)，做好他及運行記錄，當發(fā)現(xiàn)或懷疑塔機有異常時，交班司機必須向接班司機當面交接，由接班司機檢修或者上報。7、例行檢查1）項目部必須指定專人對塔機的附著框架、吊鉤、滑輪、鋼絲繩等進行定期檢查，每星期不少于一次并應(yīng)有記錄。2）檢查內(nèi)容A、附著框架在塔身上的安裝是否安全可靠，是否符合說明書中的規(guī)定；附著框架與塔節(jié)的連接是否牢固；各連接件是否缺少或有松動或裂紋；附著桿與附著框架的鏈接是否可靠，附著桿本身的連接是否松動，有無裂紋；附著桿由調(diào)整裝置的是否調(diào)整到位，連墻部位是否有裂紋或損壞。B、吊鉤是否變形、磨損、有裂紋。C、滑輪是否有裂紋，磨損程度是否在安全范圍內(nèi)。D、鋼絲繩是否有腐蝕、變形、壓扁、繩芯脫出、電弧等高溫損傷，是否局部變大、變小或斷股。8、維修與保養(yǎng)1）塔司除對臨時故障進行排除和修理外，每天必須對機械認真地做一次保養(yǎng)，并使用說明書規(guī)定的部位，周期用潤滑劑做好潤滑。2）對停用時間超過一個月的起重機在啟用時，必須做好各部位潤滑、調(diào)整和保養(yǎng)檢查。3）修理必須有專業(yè)人員進行，嚴禁自行改裝。<二>、安全管理獎罰制度1、塔吊管理人員工作獎罰制度1）塔吊安裝前、項目經(jīng)理應(yīng)要求塔吊安裝單位編制“塔吊安裝方案”及“塔吊安裝應(yīng)急救援預(yù)案”，并依據(jù)地方政府規(guī)定辦理塔吊安裝告知手續(xù)。凡安裝前未辦理告知手續(xù)而擅自安裝的，每臺處罰2萬元。2）塔吊安裝完成，項目應(yīng)立即委托有專業(yè)檢測資質(zhì)的單位進行塔吊安裝檢測，并對檢測查出的問題及時整改至符合要求后，辦理“使用許可證”。使用許可證拿回后，方可使用塔吊。凡安裝后未經(jīng)檢測而擅自使用塔吊的，每臺處罰5萬元。3）塔吊管理人員不依據(jù)現(xiàn)場情況瞎指揮的，發(fā)生一次罰款1000元；4）塔吊管理人員未按期檢查塔吊使用運行情況的，發(fā)現(xiàn)一次罰款500元；5)接到塔吊使用人員反映的塔吊有安全隱患后，不及時組織人員排除隱患而要求繼續(xù)使用的，發(fā)生一次罰款2000元。2、塔吊司機工作獎罰制度1）塔吊司機未做運行記錄、未履行交接班手續(xù)的，發(fā)現(xiàn)一次罰款50元；2）塔吊司機未對設(shè)備進行常規(guī)檢查，致使設(shè)備帶病作業(yè)的，發(fā)生一次罰款200元；3）塔吊司機每天必須對機械認真地做一次保養(yǎng)，一天未作罰款100元；4）塔吊司機違反“十不吊”規(guī)定的，發(fā)現(xiàn)一次罰款200元；5）塔吊司機酒后作業(yè)的，發(fā)現(xiàn)一次各罰款200元；6）塔吊司機不聽從信號工指揮的，發(fā)現(xiàn)一次罰款300元；7）拒絕瞎指揮避免事故發(fā)生的，發(fā)生一次獎勵300元。3、信號工工作獎罰制度1）信號工必須了解所指揮的塔吊性能，每項作業(yè)的內(nèi)容和要求，違反上述規(guī)定的，每次罰款100元；2）信號工在起吊作業(yè)前應(yīng)檢查鋼絲繩、吊鉤的完好狀況，不合格的嚴禁使用。凡未檢查即開始起吊作業(yè)的，發(fā)現(xiàn)一次罰款200元；3）信號工應(yīng)督促在塔吊旋轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)作業(yè)的人員戴安全帽、系安全帶、穿工作服和工作鞋。凡塔吊旋轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)作業(yè)人員未穿戴安全防護用品的，除對當事人進行處罰外，若信號工已指揮起吊作業(yè)的，每次罰款50元；4）信號工違反“十不吊”規(guī)定的，發(fā)現(xiàn)一次罰款200元；5）信號工酒后作業(yè)的，發(fā)現(xiàn)一次罰款200元；6)信號工必須在司機聽力和視力范圍內(nèi)指揮，不得在司機的隔音區(qū)和盲區(qū)指揮，凡信號不在司機聽力和視力范圍內(nèi)指揮的，發(fā)現(xiàn)一次罰款50元；7）拒絕瞎指揮避免事故發(fā)生的，發(fā)生一次獎勵300元。4、司索工工作獎罰制度1）嚴格遵守安全操作規(guī)程，認真熟悉起吊技術(shù)。對大體積物體的起吊必須按設(shè)計規(guī)定的吊點或設(shè)計無規(guī)定時應(yīng)正確估算吊物的質(zhì)量與重心，不得隨意設(shè)置吊點。吊點選好后應(yīng)試吊確定平衡狀況，凡隨意設(shè)置吊點造成不平衡起吊的，發(fā)現(xiàn)一次罰款200元；造成事故的，按事故嚴重程度承擔全部經(jīng)濟與法律責任。2）每次吊裝都要對吊具進行認真的安全檢查，如果是舊吊索應(yīng)根據(jù)情況降級使用或棄用；凡未檢查吊具發(fā)現(xiàn)一次罰款1000元，造成事故的，按事故的嚴重程度承擔全部經(jīng)濟與法律責任。3）起吊散裝物料時，必須擁有足夠強度的網(wǎng)、袋和特制容器予以包裝。物料長短不一時，不得混亂捆綁，應(yīng)按長短分類捆綁牢固。凡不按規(guī)定包裝、捆綁牢固就起吊的，發(fā)現(xiàn)一次罰款500元；造成事故的，按事故的嚴重程度承擔全部經(jīng)濟與法律責任。4）拒絕瞎指揮避免事故發(fā)生的，發(fā)生一次獎勵300元。湖北麻一建設(shè)有限公司2016/10/14基于C8051F單片機直流電動機反饋控制系統(tǒng)的設(shè)計與研究基于單片機的嵌入式Web服務(wù)器的研究MOTOROLA單片機MC68HC（8）05PV8/A內(nèi)嵌EEPROM的工藝和制程方法及對良率的影響研究基于模糊控制的電阻釬焊單片機溫度控制系統(tǒng)的研制基于MCS-51系列單片機的通用控制模塊的研究基于單片機實現(xiàn)的供暖系統(tǒng)最佳啟停自校正（STR）調(diào)節(jié)器單片機控制的二級倒立擺系統(tǒng)的研究基于增強型51系列單片機的TCP/IP協(xié)議棧的實現(xiàn)基于單片機的蓄電池自動監(jiān)測系統(tǒng)基于32位嵌入式單片機系統(tǒng)的圖像采集與處理技術(shù)的研究基于單片機的作物營養(yǎng)診斷專家系統(tǒng)的研究基于單片機的交流伺服電機運動控制系統(tǒng)研究與開發(fā)基于單片機的泵管內(nèi)壁硬度測試儀的研制基于單片機的自動找平控制系統(tǒng)研究基于C8051F040單片機的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)基于單片機的液壓動力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測儀開發(fā)模糊Smith智能控制方法的研究及其單片機實現(xiàn)一種基于單片機的軸快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制基于雙單片機沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究基于CYGNAL單片機的在線間歇式濁度儀的研制基于單片機的噴油泵試驗臺控制器的研制基于單片機的軟起動器的研究和設(shè)計基于單片機控制的高速快走絲電火花線切割機床短循環(huán)走絲方式研究基于單片機的機電產(chǎn)品控制系統(tǒng)開發(fā)基于PIC單片機的智能手機充電器基于單片機的實時內(nèi)核設(shè)計及其應(yīng)用研究基于單片機的遠程抄表系統(tǒng)的設(shè)計與研究基于單片機的煙氣二氧化硫濃度檢測儀的研制基于微型光譜儀的單片機系統(tǒng)單片機系統(tǒng)軟件構(gòu)件開發(fā)的技術(shù)研究基于單片機的液體點滴速度自動檢測儀的研制基于單片機系統(tǒng)的多功能溫度測量儀的研制基于PIC單片機的電能采集終端的設(shè)計和應(yīng)用基于單片機的光纖光柵解調(diào)儀的研制氣壓式線性摩擦焊機單片機控制系統(tǒng)的研制基于單片機的數(shù)字磁通門傳感器基于單片機的旋轉(zhuǎn)變壓器-數(shù)字轉(zhuǎn)換器的研究基于單片機的光纖Bragg光柵解調(diào)系統(tǒng)的研究單片機控制的便攜式多功能乳腺治療儀的研制基于C8051F020單片機的多生理信號檢測儀基于單片機的電機運動控制系統(tǒng)設(shè)計Pico專用單片機核的可測性設(shè)計研究基于MCS-51單片機的熱量計基于雙單片機的智能遙測微型氣象站MCS-51單片機構(gòu)建機器人的實踐研究基于單片機的輪軌力檢測基于單片機的GPS定位儀的研究與實現(xiàn)基于單片機的電液伺服控制系統(tǒng)用于單片機系統(tǒng)的MMC卡文件系統(tǒng)研制基于單片機的時控和計數(shù)系統(tǒng)性能優(yōu)化的研究基于單片機和CPLD的粗光柵位移測量系統(tǒng)研究單片機控制的后備式方波UPS提升高職學生單片機應(yīng)用能力的探究基于單片機控制的自動低頻減載裝置研究基于單片機控制的水下焊接電源的研究基于單片機的多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于uPSD3234單片機的氚表面污染測量儀的研制基于單片機的紅外測油儀的研究96系列單片機仿真器研究與設(shè)計基于單片機的單晶金剛石刀具刃磨設(shè)備的數(shù)控改造基于單片機的溫度智能控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)基于MSP430單片機的電梯門機控制器的研制基于單片機的氣體測漏儀的研究基于三菱M16C/6N系列單片機的CAN/USB協(xié)議轉(zhuǎn)換器基于單片機和DSP的變壓器油色譜在線監(jiān)測技術(shù)研究基于單片機的膛壁溫度報警系統(tǒng)設(shè)計基于AVR單片機的低壓無功補償控制器的設(shè)計基于單片機船舶電力推進電機監(jiān)測系統(tǒng)基于單片機網(wǎng)絡(luò)的振動信號的采集系統(tǒng)基于單片機的大容量數(shù)據(jù)存儲技術(shù)的應(yīng)用研究基于單片機的疊圖機研究與教學方法實踐基于單片機嵌入式Web服務(wù)器技術(shù)的研究及實現(xiàn)基于AT89S52單片機的通用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于單片機的多道脈沖幅度分析儀研究機器人旋轉(zhuǎn)電弧傳感角焊縫跟蹤單片機控制系統(tǒng)基于單片機的控制系統(tǒng)在PLC虛擬教學實驗中的應(yīng)用研究基于單片機系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通信研究與應(yīng)用基于PIC16F877單片機的莫爾斯碼自動譯碼系統(tǒng)設(shè)計與研究基于單片機的模糊控制器在工業(yè)電阻爐上的應(yīng)用研究基于雙單片機沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究與開發(fā)基于Cygnal單片機的μC/OS-Ⅱ的研究基于單片機的一體化智能差示掃描量熱儀系統(tǒng)研究基于TCP/IP協(xié)議的單片機與Internet互聯(lián)的研究與實現(xiàn)變頻調(diào)速液壓電梯單片機控制器的研究基于單片機γ-免疫計數(shù)器自動換樣功能的研究與實現(xiàn)基于單片機的倒立擺控制系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)HYPERLINK