船舶及海工建造作業(yè)環(huán)境安全管理規(guī)定

船舶及海工建造作業(yè)環(huán)境安全管理規(guī)定1.管理目標船舶及海工建造作業(yè)的環(huán)境安全管理，是為了保障作業(yè)人員人身安全和減少環(huán)境污染。為了實現(xiàn)這個目標，管理方應該制定一系列安全措施和計劃，保障人們在工作現(xiàn)場的安全和衛(wèi)生。2.參考標準在制定船舶及海工建造作業(yè)環(huán)境安全管理規(guī)定時，應采用以下參考標準：《船舶建造安全技術規(guī)范》；《港口和船舶建筑物防火規(guī)范》；《離岸工程安全標準》；《海上工作安全規(guī)程》；國際勞工組織(ILO)的《職業(yè)衛(wèi)生與安全適用極限限值和生物學指標列表》。3.環(huán)境安全風險評估環(huán)境安全風險評估是保障作業(yè)人員人身安全和減少環(huán)境污染的一項重要措施，包括以下方面：評估船舶建造、修理、拆解作業(yè)環(huán)境安全風險；評估海工建造作業(yè)環(huán)境安全風險；評估船塢作業(yè)環(huán)境安全風險；評估參加作業(yè)工人的環(huán)境安全風險。4.環(huán)境安全管理措施環(huán)境安全管理措施是保障作業(yè)人員人身安全和減少環(huán)境污染的一個重要手段，包括以下方面：嚴格遵守國家和國際環(huán)境安全法律法規(guī)，保障環(huán)境污染物排放達標；人員培訓、安全教育，確保作業(yè)人員清楚了解注意事項和作業(yè)過程；組建安全檢查組和安全督導員，強化作業(yè)現(xiàn)場的安全管理；加強與環(huán)保機構和專業(yè)監(jiān)察機構的合作，按照規(guī)定提交環(huán)保排污報告。5.環(huán)境安全應急救援船舶及海工建造作業(yè)環(huán)境安全應急救援，是保障作業(yè)人員人身安全和減少環(huán)境污染的最后一道防線。以下是常用的應急救援措施：組織應急救援專業(yè)隊伍，裝備應急救援車輛和設備；制定科學有效的應急救援預案；進行作業(yè)過程中應急演練，提高應急救援能力；確保與周邊醫(yī)療機構和應急救援部門的聯(lián)系通暢。6.環(huán)境安全管理責任制船舶及海工建造作業(yè)環(huán)境安全管理責任制，是保障作業(yè)人員人身安全和減少環(huán)境污染的基礎。以下是環(huán)境安全管理的責任制度：首席安全監(jiān)管員(或項目經(jīng)理)負責環(huán)境安全管理工作或委派專人負責；施工企業(yè)向項目委托者提出安全文件，由項目委托者審批并明確安全責任；環(huán)保部門、安全監(jiān)管部門作為組織協(xié)調環(huán)境安全管理、監(jiān)督檢查和處理環(huán)境違法行為的部門，對環(huán)境安全管理負監(jiān)督責任；作業(yè)人員必須遵守安全生產(chǎn)制度，嚴格按要求執(zhí)行作業(yè)任務，履行好安全責任。7.環(huán)境安全管理的監(jiān)管船舶及海工建造作業(yè)環(huán)境安全管理監(jiān)管是保障作業(yè)人員人身安全和減少環(huán)境污染的一個重要保障。以下是船舶及海工建造作業(yè)時的環(huán)境安全管理監(jiān)管措施：嚴格按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)的規(guī)定，保障工人的人身安全和減少環(huán)境污染；投資方、建設方、領導層、安全生產(chǎn)部門，各負其責，形成有效的監(jiān)管機制；安全監(jiān)管部門對施工現(xiàn)場安全管理、技術措施、各種證照等資料的審核嚴格把關，確保安全生產(chǎn)無隱患。8.結論以上是船舶及海工建造作業(yè)環(huán)境安全管理的規(guī)定。環(huán)境安全管理旨在保障工人的人