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汽車4S實(shí)習(xí)小結(jié)汽車4S實(shí)習(xí)小結(jié)

汽車4S實(shí)習(xí)小結(jié)

福特實(shí)習(xí)小結(jié)

在結(jié)束了4天地4S店學(xué)習(xí)后,為了進(jìn)一步對汽車進(jìn)行充分、全面的了解,我對汽車保養(yǎng)修理有了充分的了解,4S店太黑了,價(jià)格特別的貴。在這4天中,我們進(jìn)行了多個(gè)項(xiàng)目的實(shí)習(xí),分別有為期一天的部分汽車零件的安排、汽車保養(yǎng)和修理的學(xué)習(xí)。

這4天的學(xué)習(xí)內(nèi)容不行謂不豐富,學(xué)到的東西也不行謂不多。讓我們在這過程中結(jié)合課本理論學(xué)問的學(xué)習(xí),進(jìn)一步了解實(shí)際生產(chǎn)操作過程中我們可能會面臨的困難和問題。解決了空有理論基礎(chǔ)而無實(shí)際操作力量的尷尬局面。為了將來畢業(yè)后踏上社會,踏上就業(yè)崗位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在第一天中,我們在4S店里完成了支配的內(nèi)容。

在零件拆裝過程中,我們首先學(xué)習(xí)了各種專業(yè)工具的使用方法,不僅直觀的在拆的過程中了解了這些零件的內(nèi)部構(gòu)成,詳細(xì)構(gòu)造,還進(jìn)一步理解了其運(yùn)作原理。在拆裝過程中,通過團(tuán)隊(duì)合作,運(yùn)用才智使用工具,在完成了教學(xué)任務(wù)的同時(shí),也為自己將來進(jìn)入工作中可能遇到的困難打下了肯定的基礎(chǔ),積累了肯定的閱歷。

在學(xué)習(xí)如何運(yùn)用電腦測發(fā)動機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)的過程中,我們先是分成三個(gè)小組,分別仔細(xì)討論了解了發(fā)動機(jī)中ECU掌握器的詳細(xì)電路構(gòu)成和走向;實(shí)地觀看了各傳感器在發(fā)動機(jī)中的位置;學(xué)習(xí)了專業(yè)測量發(fā)動機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)儀器的使用。然后各組一起溝通所獲,在溝通過程中,現(xiàn)場演示了專業(yè)測量發(fā)動機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)儀器運(yùn)行的,并勝利測得了發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)性能的部分?jǐn)?shù)據(jù)和圖像,直觀了連接了發(fā)動機(jī)的性能。

在利用電腦軟件查詢各型號汽車的性能的練習(xí)中,我們也是以小組的形式,通過完成對某一車型汽車的部分問題的調(diào)查問卷和一些簡潔問題,基本把握了該軟件的使用方法,于此同時(shí)也學(xué)習(xí)了關(guān)于該汽車的修理,解除故障等學(xué)問。在將來的工作中,能嫻熟使用該軟件隨時(shí)了解格里昂汽車的各項(xiàng)性能也是特別有用的。

在這一天的學(xué)習(xí)過程中,我熟悉到了對動手力量的培育的重要性,并且也深刻體會到了理論結(jié)合實(shí)際的重要性。無論是實(shí)際動手操作還是電腦軟件的應(yīng)用都離不開理論學(xué)問為基礎(chǔ),但光有理論學(xué)問卻還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。通過這次實(shí)習(xí),不僅給了我們理論結(jié)合實(shí)際的機(jī)會,也為我們將來踏上工作崗位打下了肯定的基礎(chǔ)。接下來的一天,我們自己學(xué)習(xí)了解4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標(biāo)識,統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),只經(jīng)營單一的品牌的特點(diǎn)。它是一種共性突出的有形市場,具有渠道全都性和統(tǒng)一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。在4S店中,我們不僅見到了修車的專用工具,特地的油漆工作室,還近距離的觀看了車廠修理師傅修車的過程。通過銷售大廳中的資料,我們也了解了部分車內(nèi)裝飾,汽車零件,汽車美容,車載消遣設(shè)施的信息。我們也了解了前臺接待客戶的一些流程,汽車銷售推銷的小技巧,可謂是收獲頗豐。

俗話說:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!痹?S店實(shí)習(xí)過程中,我深深的感覺工作環(huán)境和學(xué)校環(huán)境的巨大差異。在學(xué)校的生活無非就是三飽一倒,無憂無慮;當(dāng)真正走向工作崗位、走向社會等待我的會更多,畢竟是什么我根本無法言語。初來乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環(huán)境的生疏,實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)公司給我們定了培訓(xùn)方案和流程,以便我們更快的適應(yīng)新的工作環(huán)境。在培訓(xùn)課堂上能學(xué)到不少對工作有用的有用的方法。對于剛剛步入工作的我來說,首先要對自己的職業(yè)進(jìn)行規(guī)劃,為自己做一個(gè)定位我是誰,我要到哪里去,我的職責(zé)是什么。要樹立一個(gè)目標(biāo),當(dāng)然目標(biāo)人人從小就會樹立,但是我的目標(biāo)不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為什么要工作,工作的意義又是什么,是修身能養(yǎng)活自己,為家里削減負(fù)擔(dān),自己不僅得到了熬煉,并且?guī)ё吡斯ぷ鏖啔v。其次要快速的轉(zhuǎn)變角色,要從同學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工,從以自我為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐运藶橹行?,要把學(xué)轉(zhuǎn)變成用。最終要完成自己的目標(biāo),正所謂目標(biāo)是寫在石頭上的,方案是寫在沙灘上的,無論方案怎么變,目標(biāo)不能變。每個(gè)人都想勝利,我也一樣,但是對我來說勝利不如改為成事聽著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不斷的查找自己的人脈,人脈就是資源,即:成事=別人+自己的努力,所以在剛進(jìn)入職場最重要的是人脈的建立。以上說的都很膚淺,可以說不是自己的工作閱歷,其實(shí)我在培訓(xùn)中學(xué)到了什么總結(jié)開來:

①在工作中要多想自己的錯(cuò),不要過多在一再的談?wù)搫e人。②要努力要吃苦,不要太自私;

③做人好厚道、平淡、低調(diào),多與“有志之士”溝通;④上司沒有“錯(cuò)”,少埋怨,多做事;實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)

⑤人在做,天在看,做好自己,與同事和諧相處,建立好自己的人脈;⑥把每件事做好,人生就會精彩

⑦工作中理由和借口會給自己的信用打折;

⑧努力學(xué)習(xí),工作不代表放棄學(xué)習(xí),工作了更應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)。

工作不能紙上談兵,說了那么多算是“虛”。既然在4s店工作,那就要必需知道4s銷售、零件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋。實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)公司支配我去洗車房和車間實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),在這兩個(gè)學(xué)到了不少實(shí)際的工作常識,在洗車房實(shí)習(xí)后,不僅能明確地說出洗車的步驟,還熟悉了不少車型,比如:??怂?,蒙迪歐,等。車間,在師傅的指導(dǎo)下了解了豐田汽車車型間的不同,學(xué)會了簡潔的保養(yǎng)操作,會使用簡潔的修理工具,能夠完成簡潔的修理任務(wù)。

這次實(shí)習(xí),讓我看到了自己以后在公司要學(xué)的有許多,要做的還有更多,同時(shí)對自己有了更深刻的熟悉,也轉(zhuǎn)變了自己以前的一些觀念和看法,也對自己有了新的規(guī)劃,為自己融入社會鋪下了第一塊墊腳石。同時(shí)我也會努力為公司奉獻(xiàn)自己的微薄之力,做好每一件事,為公司的向榮而驕傲。

特殊感謝公司能給我這么一個(gè)絕好的機(jī)會,讓我能在此處任職,并且在此感謝在實(shí)習(xí)期間對我照看有加的上司,同事。這次實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。

擴(kuò)展閱讀:汽車4S店實(shí)習(xí)總結(jié)

汽車4S店實(shí)習(xí)總結(jié)

201*年7月13日,我們到冠通汽車銷售服務(wù)有限公司實(shí)習(xí),本次實(shí)習(xí)的主要目的是讓我們汽車部老師找到理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的差異,以改進(jìn)實(shí)際教學(xué)方法,擴(kuò)充實(shí)踐學(xué)問面,對實(shí)際教學(xué)中遇到的困難有所預(yù)備,并且努力提高實(shí)際動手力量,為今后的教學(xué)和深造打下良好的基礎(chǔ)。在短短的十天時(shí)間里,我深刻感受到了汽車修理行業(yè)的艱辛,也產(chǎn)生了許多對于我今后的訓(xùn)練教學(xué)和自我學(xué)習(xí)的感想。

冠通公司是別克品牌汽車的4S店,涉及的業(yè)務(wù)有整車銷售、配件供應(yīng)、修理服務(wù)、車貸分期付款、車輛保險(xiǎn)及上牌、車主俱樂部服務(wù)等方面。實(shí)習(xí)的前兩天,我在配件部那里學(xué)習(xí),了解了配件部里各相關(guān)人員的工作職責(zé)和配件倉庫管理要求,配件部經(jīng)理向我介紹了一些配件的訂貨流程、收貨流程和配件發(fā)料流程。我感受到在配件部工作最大的要求是工作認(rèn)真仔細(xì),盡量不發(fā)錯(cuò)貨,要做到這點(diǎn)就必需對公司的全部車型都要了解,同類配件車型不一樣,配件也不一樣。有時(shí)車型一樣,發(fā)動機(jī)不一樣或生產(chǎn)日期不一樣,所用的配件也會有不同。所以在工作時(shí),擅長積累閱歷,消失錯(cuò)誤或遇到問題時(shí),在日志本上記好,避開下次再錯(cuò)。后來的幾天里,我到修理車間里學(xué)習(xí),在車間的第一印象是規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),管理嚴(yán)明。先進(jìn)齊全的設(shè)備、寬敞干凈的車間,還有整齊化一的服裝和仔細(xì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男蘩響B(tài)度都讓我感受到了一個(gè)真正修理店的標(biāo)準(zhǔn)。盡管有工作人員的緊急勞碌,也有車輛的進(jìn)進(jìn)出出,但是整個(gè)機(jī)修車間的工作照舊有條不紊、秩序井然。實(shí)習(xí)期間,仔細(xì)向師傅們請教每一個(gè)工位的詳細(xì)操作、故障車的故障診斷和修理方法、拆裝技巧和保養(yǎng)規(guī)程。

總體說來,在這幾天里,看到了許多、學(xué)到了許多,收獲很大,也有不少啟發(fā)。首先明確了合格的修理人員應(yīng)當(dāng)具備良好的技能水平和素養(yǎng)。由于良好的技能水平是修理質(zhì)量的根本保障,也是合格的修理人員應(yīng)當(dāng)具備的基本素養(yǎng)。當(dāng)然良好的技能是需要通過大量的實(shí)際修理來不斷嫻熟、培育和提高自己的,并且要對這些修理實(shí)踐進(jìn)行總結(jié)和整理。還要不斷汲取別人在修理過程當(dāng)中所取得的閱歷,這樣才能不斷提高和豐富自己的修理技能和閱歷。其次,我感受到了一名優(yōu)秀修理人員應(yīng)當(dāng)具備的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。具有端正的工作態(tài)度和吃苦耐勞的敬業(yè)精神是一名優(yōu)秀的修理人員應(yīng)當(dāng)具備的素養(yǎng)。

所以我們應(yīng)當(dāng)從實(shí)際動身,以技能實(shí)訓(xùn)教學(xué)和實(shí)踐動手力量為主,注

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