第1章 物流與供應(yīng)鏈管理基本概念

1CAUHYX一、物流起源1/51、社會的經(jīng)濟活動是由生產(chǎn)、消費、流通三個領(lǐng)域組成生產(chǎn)領(lǐng)域：將生產(chǎn)資料進行物理變化或化學(xué)變化，制成各種產(chǎn)品滿足社會消費的需求，生產(chǎn)的結(jié)果為有形產(chǎn)品。消費領(lǐng)域：消耗產(chǎn)品或商品使用價值，滿足自己的某種需求，消費的結(jié)果為廢棄物。流通領(lǐng)域：將生產(chǎn)和消費聯(lián)系起來的領(lǐng)域，流通的結(jié)果是產(chǎn)品或商品的物權(quán)轉(zhuǎn)移和在時間空間上的流動。

生產(chǎn)領(lǐng)域消費領(lǐng)域流通領(lǐng)域2CAUHYX2、產(chǎn)品或商品的物權(quán)轉(zhuǎn)移稱為商流

特征是，物權(quán)憑證交易。3、產(chǎn)品或商品時間空間上的流動全過程簡稱物流特征是：物品的實體流動過程。在物流概念產(chǎn)生以前，物品的實體流動過程是由各個環(huán)節(jié)獨立完成。例如：陸運、海運、空運、保管、倉儲、配送等各個不同的物流環(huán)節(jié)由不同的企業(yè)完成,如海運---船舶運輸公司、空運---航空公司、倉儲---倉庫、陸運---運輸公司等。一、物流起源2/53CAUHYX4、物流Logistics概念源于二次世界大戰(zhàn)二戰(zhàn)中，美國龐大的軍事后勤補給決定戰(zhàn)爭勝負(fù)，美軍方邀請著名的管理學(xué)家、運籌學(xué)家共同組成課題組提出軍方物資采購、運輸、儲存、分配、保養(yǎng)以及廢棄處理的一體化方案。目標(biāo)：高效率、低本錢、及時、準(zhǔn)確。提出物流概念和思想方法。戰(zhàn)后，美國的商業(yè)界把此概念和思想方法應(yīng)用于流通領(lǐng)域中取得顯著成果。1956年，日本向美國派出了“流通技術(shù)專業(yè)考察團〞……好學(xué)的日本人把美國物流概念引入日本，在日本掀起了流通領(lǐng)域的一場工業(yè)革命。一、物流起源3/54CAUHYX5、物流在我國興起

1979年，我國物資工作者代表團赴日，在考察報告中第一次引用“物流〞這一術(shù)語。1989年在北京召開第八屆國際物流會議，“物流〞一詞在我國推廣。1995年，物流的理論研究在我國興起。1997年，物流的實踐在我國開始。2001年，制訂了?物流術(shù)語國家標(biāo)準(zhǔn)?一、物流起源4/55CAUHYX一、物流起源5/5我國物流行業(yè)影響較大的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)體系有：中國物流與運輸聯(lián)合會同全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會共同推出的物流師職業(yè)資格認(rèn)證中國交通運輸協(xié)會引進的英國皇家物流與運輸學(xué)會的物流職業(yè)經(jīng)理人認(rèn)證體系〔簡稱為ILT〕中國商業(yè)技師協(xié)會推出的全國物流經(jīng)理資格證書中國物流行業(yè)協(xié)會推出的“物流師國家職業(yè)資格培訓(xùn)認(rèn)證〞還有許多物流行業(yè)組織、高等院校、社會培訓(xùn)和咨詢機構(gòu)推出的名目繁多的物流培訓(xùn)。

6CAUHYX二、物流根本概念

2.1物流一詞〔概念〕釋義物流是由“物〞和“流〞兩個根本要素組成。物流中的“物〞指一切可以進行物理性位置移動的物質(zhì)資料。需要明確以下幾個相關(guān)的概念?！?〕物資：一般指生產(chǎn)資料，有時也泛指全部物質(zhì)資料，如土地、建筑物等?！?〕物料：是我國生產(chǎn)領(lǐng)域中的一個專門概念?！?〕貨物：是交通運輸領(lǐng)域中的一個專門概念?！?〕商品：商品和物流的“物〞是相互包含的?！?〕物品：是生產(chǎn)、辦公、生活領(lǐng)域常用的一個概念，在生產(chǎn)領(lǐng)域中可以是物料。在這些領(lǐng)域中，物流學(xué)中所指之“

物〞，就是通常所稱之物品。7CAUHYX物流一詞〔概念〕釋義物流中所稱的“物〞：是物質(zhì)資料世界中同時具備物質(zhì)實體特點和可以進行物理性位移的那一局部物質(zhì)資料，無論它們處在哪個領(lǐng)域，哪個環(huán)節(jié)。固定了的設(shè)施等，

不是物流要研究的對象。物流學(xué)中之“流〞，指的是物理性運動。流通：物流的“流〞是流通的一局部，經(jīng)常被誤解為“流通〞。流程：物流中之“流〞可以理解為生產(chǎn)的“流程〞?！采a(chǎn)領(lǐng)域〕物流〔logistics〕——物品從供給地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能實施有機結(jié)合。8CAUHYX2.2物流一詞〔概念〕的起源和演進GOODSFLOW：物品的流動，中國式英語直譯和誤解。MarketDistribution：指的是商流，美國人先提出。PhysicalDistribution〔P?D〕：實物分配、流通，即配送時間和空間的轉(zhuǎn)移指的是銷售過程的狹義物流。日本人考察美國對流通的理解——物的流通。Logistics：起源于美國軍事后勤管理，后突破了商品流通的范圍，把物流活動擴大到原材料和生產(chǎn)領(lǐng)域〔BL〕，取代P?D，成為廣義物流。物流：我國從日本學(xué)習(xí)，將物的流通簡稱物流?！锪魇且粋€開展中的概念,具有后進性。9CAUHYX“物流〞一詞的來源運輸、配送保管搬運包裝流通加工在庫管理物流信息處理綜合化系統(tǒng)化流通技術(shù)PD物的流通物流后勤〔logistics)10CAUHYX2.3物流定義——概念的困惑與辨析物流定義呈現(xiàn)百家爭鳴，各抒己見，許多國家和地區(qū)的物流專家、學(xué)者從不同的角度對物流做了定義。11CAUHYX物流的一般定義物流的定義：物流是生產(chǎn)到消費之間物資〔商品〕的物理性流動，是為此而開展的活動、根底設(shè)施、管理和體制等的總稱。物流活動運輸配送、保管、庫存管理、流通加工、包裝搬運、物流信息管理物流主體企業(yè)〔制造、流通〕、根底設(shè)施〔港口機場公路等〕消費者、物流行政物流制度物流效勞商12CAUHYX物流定義1、美國的物流定義：1986年，美國物流管理協(xié)會〔NCPDM，National

Council

of

Physical

Distribution

Management〕,后改名為CLM〔The

Council

of

Logistics

Management〕，并將Physical

Distribution改為Logistics。CLM對Logistics所做的定義是：“以適合于顧客的要求為目的，對原材料、在制品、制成

品與其關(guān)聯(lián)的信息，從產(chǎn)業(yè)地點到消費地點之間的流通與保管，為求有效率且最大的‘對費用的相對效果’而進行方案、執(zhí)行、控制〞。

13CAUHYX物流定義1、美國的物流定義1992年?LogisticsEngineeringandmanagement?：物流是對貨物、效勞及相關(guān)信息從起源地到消費地的有效率、有效益的流動和儲存，進行方案、執(zhí)行和控制，以滿足客戶要求的過程。.

定義特點：強調(diào)了方案、執(zhí)行和控制，即將作為企業(yè)管理的一局部。定義抓住物流的本質(zhì)，有效率、有效益。14CAUHYX物流定義1、美國的物流定義1998年，美國物流管理協(xié)會CLM對物流的概念也作出了符合時代開展特征的調(diào)整，即：物流是供給鏈程序的一局部，其專注于物品、效勞及相關(guān)信息從起始點到消費點的有效流通和儲存的方案、執(zhí)行〔實現(xiàn)〕和控制，以滿足顧客需求。供給鏈管理理論產(chǎn)生，強調(diào)物流是供給鏈的一局部；現(xiàn)代物流因社會化大生產(chǎn)的開展和專業(yè)化分工的深化，出現(xiàn)了第三方物流、第四方物流等專業(yè)物流效勞企業(yè)形態(tài)。15CAUHYX2、歐洲物流協(xié)會定義物流是在一個系統(tǒng)內(nèi)對人員、商品的運輸、安排、與此相關(guān)的支持活動的方案、執(zhí)行和控制，以到達特定的目的的過程。?FerminologyinLogistics?1994.定義特點：同樣強調(diào)了管理功能。提出的“特定目的〞比較靈活。把“人員〞也作為物流的對象，頗有爭議。物流定義16CAUHYX3、日本的物流定義1977年，日本Logistics協(xié)會：Logistics是一種對原材料、半成品和成品的有效率流動進行規(guī)劃、實施和管理的活動，它同時協(xié)調(diào)供給、生產(chǎn)、銷售各個局部的個別利益，最終到達滿足顧客的需求。

定義特點：也強調(diào)了管理功能。同時，初步提出了供給鏈的理念。提出了效率和效益的問題。物流定義17CAUHYX3、日本的物流定義1981年，日本綜合研究所編著的?物流手冊?〔也是我國最早翻譯的國外物流著作〕，對“物流〞的表述是：“物質(zhì)資料從供給者向需要者的物理性移動，是創(chuàng)造時間性、場所性價值的經(jīng)濟活動。從物流的范疇來看，包括：包裝、裝卸、保管、庫存管理、流通加工、運輸、配送等諸種活動。〞

物流定義18CAUHYX4、我國的物流定義物流是物品從供給地到接受地的實體流動過程，根據(jù)客戶需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結(jié)合來實現(xiàn)用戶要求的過程。?GB/T/.2001年8月?是流通領(lǐng)域中的實體流動過程，沒強調(diào)物流是企業(yè)管理活動。沒有指出高效率、低本錢是物流的目的。我國物流定義僅是客觀經(jīng)濟現(xiàn)象的大寫意式，幾乎是直觀描述，“好似什么都是物流〞，易造成概念混亂。物流定義19CAUHYX三、物流的價值與功能3.1、物流的價值物流可以改變企業(yè)的生產(chǎn)流程高效物流系統(tǒng)可以實現(xiàn)企業(yè)零庫存物流可以降低企業(yè)生產(chǎn)本錢物流可以提高客戶效勞水平物流可以提高企業(yè)競爭能力物流可以改善投資環(huán)境20CAUHYX物流價值的發(fā)現(xiàn)過程物流價值的發(fā)現(xiàn)大致可以分為三個階段:第一階段(20世紀(jì)60年代和70年代)是產(chǎn)品物流階段(或稱為產(chǎn)品配送)，主要是對產(chǎn)品生產(chǎn)出來到消費者這一段物流過程中潛力的發(fā)現(xiàn)與挖掘。第二階段(20世紀(jì)70年代和80年代)是綜合物流階段，企業(yè)認(rèn)識到原材料物流與產(chǎn)品物流的綜合管理，可以帶來很大的效益。第三階段(20世紀(jì)80年代以后)人們認(rèn)識到市場的競爭是供給鏈之間的競爭，提出供給鏈管理的概念。21CAUHYX第一階段：產(chǎn)品物流階段〔PhysicalDistribution〕20世紀(jì)60年代和70年代，企業(yè)開始重視產(chǎn)品物流，目的是以最低的本錢確保把產(chǎn)品有效地送達顧客。企業(yè)重視產(chǎn)品配送的主要原因:一是為了擴大市場份額.二是企業(yè)為了對付內(nèi)部與外部的壓力，傾向于生產(chǎn)非勞動密集型的高附加值產(chǎn)品。產(chǎn)品物流階段物流管理的特征是注重產(chǎn)品到消費者的物流環(huán)節(jié)。22CAUHYX第二階段：綜合物流階段(IntegratedLogisticsManagement)20世紀(jì)70年代和80年代，企業(yè)越來越認(rèn)識到把物料管理與產(chǎn)品配送綜合起來管理可以大大提高效益。20世紀(jì)70年代后，美國首先進行了運輸自由化(deregulation)，承運人和貨主能自由定價，效勞的地理范圍也可以擴大了，承運人與貨主之間建立了緊密與長期的合作，增加了企業(yè)系統(tǒng)地分析物流、降低本錢和改進效勞的可能。同時，全球性競爭加劇，使采用新的物流管理技術(shù)、改進物流系統(tǒng)成為必要。如：如零庫存(Just-in-time)、全面質(zhì)量管理(TotalQualityManagement，TQM)等方法23CAUHYX第三階段：供給鏈管理階段〔SupplyChainManagement〕到了20世紀(jì)80年代和90年代，由于一系列外部因素的變化，企業(yè)開始把著眼點放開至物流活動的整個過程，包括原材料的供給商和制成品的分銷商。這一概念同時又是基于制造商與供給商、分銷商及物流效勞公司的合伙及聯(lián)盟的趨勢。要實現(xiàn)供給鏈的概念不是一件容易的事，因為它涉及到不同利益單位。對總體供給鏈最優(yōu)的方案，對個別供給鏈成員可能其短期利益并不是最優(yōu)的。供給鏈方法從節(jié)約本錢與提高效勞水平的觀點看，具有很大潛力。24CAUHYX3.2

物流的功能

〔一〕物流的總體功能1．組織“實物〞進行物理性的流動這個物理性運動的動力來自五個方面：〔1〕生產(chǎn)活動和工作活動的要求〔2〕生活活動和消費活動的要求〔3〕流通活動的要求〔4〕軍事活動的要求〔5〕社會活動、公益活動的要求2．實現(xiàn)對用戶的效勞

25CAUHYX〔二〕物流的具體功能1．主體功能〔1〕運輸：主要是指物流企業(yè)或受貨主委托的運輸企業(yè)，為了完成物流業(yè)務(wù)所進行的運輸組織和運輸管理工作，是一種經(jīng)濟活動?！?〕儲存：這里所說的儲存，主要是指生產(chǎn)儲存和流通儲存?！?〕配送：是物流業(yè)一種新的效勞形式，強調(diào)它的及時性和效勞性

26CAUHYX〔二〕物流的具體功能2．輔助功能〔1〕包裝：為方便儲運的包裝?！?〕裝卸搬運〔3〕流通加工〔4〕物流信息處理

27CAUHYX成功案例：海爾物流50萬平米5.6%行業(yè)平均水平1.2次/年整合之前倉庫面積庫存占銷售資金率資金周轉(zhuǎn)率2.54萬平米（兩個立體倉庫）1.72%15次/年整合之后95%效果67%12.5倍數(shù)據(jù)說話28CAUHYX供給鏈的概念的產(chǎn)生〔1982〕第一階段：儲存、運輸和采購等功能別離，各自單獨經(jīng)營的階段。就倉儲業(yè)而言，這時間的業(yè)務(wù)主要是儲存貨物，儲存期一般為半年到一年，周轉(zhuǎn)率每年一至二次。在此期間，許多工廠都造倉庫，但生產(chǎn)率高。倉庫多為封閉型、儲存型，通?？煞Q為“貯備倉庫〞。第二階段：物流管理功能集成階段。如采購與物料控制、庫存控制功能結(jié)合成物料管理，送貨與分揀、揀選等結(jié)合成配送，并未擴展到全部物流活動。本階段倉儲業(yè)發(fā)生了重大變化，能滿足越來越多的生產(chǎn)需要。貨物周轉(zhuǎn)越來越快，儲存期越來越短，倉庫由“貯備型〞轉(zhuǎn)向“流通型〞。本階段提出了配送的概念，出現(xiàn)了配送中心。

29CAUHYX供給鏈的概念的產(chǎn)生第三階段：企業(yè)內(nèi)部物流一體化階段。把物流各項功能集中起來，當(dāng)作一個系統(tǒng)管理。以前的物流管理多為分項管理，把采購、運輸、配送、儲存、包裝、訂單處理、庫存控制等物流功能割裂開來，各局部都力圖使自己的本錢最小化，卻忽略了整個物流系統(tǒng)的總本錢，無視了各要素之間的相互作用。開展到本階段后，企業(yè)物流管理的目標(biāo)不再是使哪一種功能的本錢最小，而是要通過所有功能之間的平衡降低企業(yè)整個物流系統(tǒng)的總本錢，或者在一定的效勞水平上使物流本錢合理化。30CAUHYX供給鏈的概念的產(chǎn)生第四階段，供給鏈管理興起階段。經(jīng)濟全球化競爭日趨加劇，信息技術(shù)發(fā)并得到廣泛應(yīng)用。企業(yè)認(rèn)識到產(chǎn)品競爭力并非由一個企業(yè)能決定，而是由產(chǎn)品的供給鏈決定的。企業(yè)已不再把目光局限在企業(yè)內(nèi)部的物流系統(tǒng)，而把供給鏈當(dāng)作一個系統(tǒng)，把物流管理延伸到企業(yè)外部。至此物流管理開展到了外部一體化的階段，即供給鏈管理階段。

31CAUHYX一、供給鏈〔SupplyChain〕是指產(chǎn)品生產(chǎn)和流通中，所涉將產(chǎn)品或效勞提供給最終用戶活動的上游或下游企業(yè)，所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。在這個網(wǎng)絡(luò)中，每個貿(mào)易伙伴都具有雙重角色：既是供給商，又是客戶。2.1供給鏈根本概念供給商采購生產(chǎn)地區(qū)配送批發(fā)商零售商用戶物流、商流信息流32CAUHYX2.2供給鏈管理定義供給鏈管理的定義1：供給鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的將供給商、制造商、分銷商、零售商、直到最后用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模型。馬丁·克里斯多夫(MartinChristopher)所言，“2l世紀(jì)的競爭不是企業(yè)和企業(yè)之間的競爭，而是供給鏈和供給鏈之間的競爭〞，“市場上將只有供給鏈而沒有企業(yè)〞。33CAUHYX供給鏈管理定義供給鏈管理的實質(zhì)就是在高于企業(yè)的供給鏈系統(tǒng)中，考慮實體流、信息流和資金流的協(xié)調(diào)和配合，以便在更高層次上，更大的范圍內(nèi)，提高物流過程的效率和效益。供給鏈管理的定義:在滿足效勞水平需要的同時，為使系統(tǒng)本錢最小而把供給商、制造商、倉庫和商店有效結(jié)合成一體來生產(chǎn)商品，并把rightquantity的商品在righttime配送到rightplace的一套方法。34CAUHYX供給鏈：指產(chǎn)品流通過程中所涉及的原材料供給商、生產(chǎn)商、發(fā)批商、零售商、最終客戶等組成的網(wǎng)絡(luò)。供給鏈管理：對供給鏈中的物流、信息、資金流進行的方案、組織、協(xié)調(diào)及控制。供給鏈管理是一種通過貿(mào)易伙伴間的密切合作以最小的本錢為客戶提供最大的價值和最好的效勞的管理方法。35CAUHYX2.3供給鏈產(chǎn)生的原因產(chǎn)品壽命周期越來越短產(chǎn)品品種數(shù)飛速膨脹對交貨期的要求越來越高對產(chǎn)品和效勞的質(zhì)量要求越來越高采取戰(zhàn)略措施加強企業(yè)核心能力戰(zhàn)略外包〔非核心能力業(yè)務(wù)〕36CAUHYX供給鏈結(jié)構(gòu)供應(yīng)/供應(yīng)商制造裝配分銷零售需求信息流供應(yīng)生產(chǎn)需求拉動核心企業(yè)用戶用戶的用戶供應(yīng)商的供應(yīng)商供應(yīng)商物流/和服務(wù)流資金流一個核心企業(yè)，多個節(jié)點企業(yè)在需求信息的驅(qū)動下，通過供給鏈的職能分工與合作實現(xiàn)整個供給鏈的不斷增值。37CAUHYX2.4傳統(tǒng)管理與供給鏈管理的區(qū)別類別 傳統(tǒng)管理 供給鏈管理 1.存貨管理 公司為主 供給鏈成員間協(xié)調(diào) 2.存貨流 間斷 平衡/可見 3.本錢 公司最小 供給鏈本錢最小 4.信息 公司控制 分享 5.風(fēng)險 公司為主 分擔(dān) 6.方案 公司內(nèi) 供給鏈成員間 7.組織之間關(guān)系公司內(nèi)降低本錢 基于最終本錢合作38CAUHYX第三節(jié)物流與供給鏈類型

及其特征一、物流的類型二、供給鏈的類型三、供給鏈管理特征39CAUHYX圖1物流的分類物流企業(yè)物流社會物流設(shè)備制造運輸倉儲裝卸包裝配送信息服務(wù)生產(chǎn)物流供應(yīng)物流銷售物流回收物流廢棄物流3.1物流的類型40CAUHYX〔1〕社會物流：指以社會為范疇，面向社會為目的的物流。這種社會性很強的物流往往是由專門的物流承擔(dān)人承擔(dān)的，社會物流的范疇是社會經(jīng)濟大領(lǐng)域。社會物流研究再生產(chǎn)過程中隨之發(fā)生的物流活動，研究國民經(jīng)濟中的物流活動，研究如何形成效勞于社會，面向社會又在社會環(huán)境中運行的物流，研究社會中物流體系結(jié)構(gòu)和運行，因此帶有宏觀和廣泛性。物流的對象、目的、范圍、范疇不同，形成不同的物流類型。41CAUHYX從企業(yè)角度上研究與之有關(guān)的物流活動，是具體的、`微觀的物流活動的典型領(lǐng)域,構(gòu)成生產(chǎn)工藝過程的一局部企業(yè)生產(chǎn)物流：原料、零部件、燃料等輔助材料從企業(yè)倉庫開始，進入到生產(chǎn)線的開始端，再進一步隨生產(chǎn)加工過程一個一個環(huán)節(jié)地流，在流的過程，本身被加工，同時產(chǎn)生一些廢料、余料，直到生產(chǎn)加工終結(jié)，再流至產(chǎn)成品倉庫，便終結(jié)了企業(yè)生產(chǎn)的物流過程。物流類型：〔2〕企業(yè)物流42CAUHYX物流類型：〔2〕企業(yè)物流企業(yè)供給物流：企業(yè)為保證本身節(jié)奏，不斷組織原材料、零部件、輔助材料供給的物流活動。要求以最低本錢、消耗保證供給物流。企業(yè)競爭的關(guān)鍵在于：如何降低這一物流過程的本錢，也是企業(yè)物流的最大難點。企業(yè)供給物流必須解決有效的供給網(wǎng)絡(luò)問題、供給方式問題、零庫存問題等等。43CAUHYX企業(yè)為保證本身的經(jīng)營效益，不斷伴隨銷售活動，將產(chǎn)品所有權(quán)轉(zhuǎn)給用戶的物流活動?，F(xiàn)代社會中，市場是一個完全的買方市場，因此，銷售物流活動帶有極強的效勞務(wù)必一，以滿足買方的需求，最終實現(xiàn)銷售。在這種市場前提下，銷售往往以送達用戶并經(jīng)過售后效勞才算終止。銷售物流的空間范圍大，這是銷售物流的難度所在。企業(yè)銷售物流的特點是通過包裝、送貨、配送等一系列物流實現(xiàn)銷售，這就需要研究送貨方式、包裝水平、運輸路線等并采取各種諸如少批量、多批次、定時、定量配送等特殊的物流方式到達目的，因而，其研究領(lǐng)域很寬。物流類型：〔3〕企業(yè)銷售物流44CAUHYX〔3〕企業(yè)回收物流：企業(yè)在生產(chǎn)、供給、銷售的活動中產(chǎn)生的邊角余料和廢料的回收。企業(yè)回收物品處理不當(dāng)，往往會影響整個生產(chǎn)環(huán)境，甚至影響產(chǎn)品質(zhì)量，也會占用很大空間，生成浪費?！?〕企業(yè)廢棄物流指對企業(yè)排放的無用物進行運輸、裝卸、處理等的物流活動。物流類型：企業(yè)回收及廢棄物流45CAUHYX3.2供給鏈類型一、按照復(fù)雜度分類：主要考慮參與供給鏈的節(jié)點企業(yè)數(shù)目大小和企業(yè)間的連接關(guān)系復(fù)雜與否，根本上可以分為兩種：

鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)。這是一種單一的結(jié)構(gòu)，各節(jié)點之間通過上下游的節(jié)點參與到鏈中來，彼此之間除了相鄰節(jié)點外沒有其他聯(lián)系。這種結(jié)構(gòu)現(xiàn)實中不太常見，只是作為一種簡單的相鄰關(guān)系簡化對于高級復(fù)雜供給鏈的研究。根本結(jié)構(gòu)如圖1所示。

網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)比較常見，具有一定的復(fù)雜笥。每個供給商可以為多個制造商效勞，每個制造商可以從不同的供給商那里獲得原材料，并將產(chǎn)品或者按照產(chǎn)品類型不同或者按照產(chǎn)品的質(zhì)量或價格等的差異分別由不同的分銷商進行分銷。46CAUHYXTypicalSupplyChainNetworkSuppliersPlantsDistributionCentersCustomers47CAUHYX二、按照節(jié)點企業(yè)集中程度分類

①二級供給鏈：該類供給鏈僅擁有生產(chǎn)者和消費者，生產(chǎn)者有包括生產(chǎn)、包裝、運輸、銷售等生產(chǎn)能力，產(chǎn)品直接面對顧客。根據(jù)集成度不同，分為以下三個子類：

〔1〕以生產(chǎn)者為中心的二級供給鏈：多個生產(chǎn)者提供同一產(chǎn)品，面向共同的消費者，以生產(chǎn)者壟斷生產(chǎn)提供獨家產(chǎn)品為前提，多存在于由于特殊生產(chǎn)資料限制導(dǎo)致的地方壟斷的產(chǎn)品生產(chǎn)。

〔2〕以消費者為中心的二級供給鏈：多存在于產(chǎn)品加工或者分銷開展較慢的地區(qū)。

〔3〕生產(chǎn)者和消費者交叉的二級供給鏈：此類供給鏈?zhǔn)乾F(xiàn)實存在最多的，它有助于造成一種競爭的環(huán)境，讓消費者選擇最優(yōu)產(chǎn)品，生產(chǎn)者提高效勞質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量。

48CAUHYX按照節(jié)點企業(yè)集中程度分類②三級供給鏈。這是最根本的供給鏈類型，它包括生產(chǎn)者、生產(chǎn)資料供給者、消費者三級節(jié)點：

〔1〕以生產(chǎn)者為核心的三級供給鏈：多個上游生產(chǎn)資料供給者和多個消費者，有利于保證生產(chǎn)商利益。

〔2〕以供給商為中心的三級供給鏈：由于供給商提供的原材料或者半成品具有唯一性，使供給商具有一定的壟斷優(yōu)勢，容易造成分銷商之間的惡意競爭，從而導(dǎo)致效勞和質(zhì)量的下降，建立供給鏈時應(yīng)盡量防止這種惡意競爭。

〔3〕以消費者為中心的三級供給鏈：生產(chǎn)者之間的競爭有利于消費者的利益。

49CAUHYX供給鏈管理的特征復(fù)雜性：因為供給鏈節(jié)點企業(yè)組成的層次不同，供給鏈往往由多個、多類型甚至多國企業(yè)構(gòu)成，所以它比單個企業(yè)的結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。.動態(tài)性：季節(jié)性、波動性面向用戶需求：多樣性交叉性：多層次的交叉性管理50CAUHYX第四節(jié)物流與供給鏈管理根本內(nèi)容一、物流管理內(nèi)容二、供給鏈管理內(nèi)容三、物流管理與供給鏈管理的聯(lián)系與區(qū)別51CAUHYX一、物流過程示意原材料PERSIL30°C40°C60°C95°CNeuJa生產(chǎn)

包裝上托盤商品進入企業(yè)倉庫運輸商品進入商店REWE陳列貨架JaPERSIL30°C40°C60°C95°CNeu商店提貨運輸運輸上托盤商品進入商業(yè)倉庫提貨

標(biāo)準(zhǔn)件輔料

通用件生產(chǎn)物流客戶

廢棄

回收廢棄物流52CAUHYX物流管理包含的內(nèi)容物流管理包含一系列的活動，主要有1．運輸(Transportation)2．存儲(WarehousingandStorage)3．包裝(Packaging)4．物料搬運(MaterialHandling)5．訂單處理(OrderProcessing)6．預(yù)測(Forecasting)7．生產(chǎn)方案(ProductionPlanning)‘8．采購(Purchasing，Procurement)9．客戶效勞(CustomerService)10．選址(Location)11．其他活動等53CAUHYX1運輸供貨商客戶A地B地貨物按照客戶提出的時間和空間的要求,以及滿足費用最少的原那么54CAUHYX2儲存供貨商客戶貨物倉庫貨物到達和發(fā)送,有一個貨物集結(jié)等待運輸?shù)倪^程,以及貨檢作業(yè),這一切都要通過儲存環(huán)節(jié)55CAUHYX3倉儲作業(yè)圖補貨揀貨

移庫庫存控制

工人監(jiān)管

出貨

裝貨配送越庫收貨入庫56CAUHYX4搬運、裝卸貨物倉庫集裝箱通過叉車在貨物出入庫、裝車、卸車過程中都有搬運和裝卸作業(yè)的過程。57CAUHYX5包裝工業(yè)包裝：生產(chǎn)企業(yè)對產(chǎn)品單件商品進行包裝，目的是保護產(chǎn)品。運輸包裝：將單件產(chǎn)品集結(jié)在紙箱中，再再裝入運輸需要的容器中；并且需要加注條碼和標(biāo)識。銷售包裝：面向顧客的充滿人文氣息的一種包裝。58CAUHYX6流通加工·包裝·標(biāo)識·樹立流通企業(yè)的品牌·按銷售要求改變工業(yè)包裝·組合配套包裝原那么：以市場的需要和顧客的偏好為目的59CAUHYX7配送按用戶的需求，及時、整齊、完備、按質(zhì)按量地送貨至客戶，并進行相應(yīng)的售后效勞。配送中心DGAABCDCEF客戶甲客戶乙60CAUHYX8信息處理供貨商客戶運輸代理商61CAUHYX二、供給鏈管理內(nèi)容一個企業(yè)的管理無非集中于四個方面〔或四個流程〕的管理：商流〔買賣的流通〕、物資流〔物資實物的流通〕、信息流〔信息、知識的流通〕、資金流〔貨幣的流通〕，企業(yè)供給鏈管理即是運用供給鏈管理的指導(dǎo)思想對上述四流所進行的規(guī)劃、組織和控制活動，即對生產(chǎn)過程中的物流，管理過程中的信息流以及決策協(xié)調(diào)過程中商流、資金流進行控制和協(xié)調(diào)。因而供給鏈管理的主要內(nèi)容可以歸納為：

1、供給鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計〔即供給鏈物理布局的設(shè)計〕，具體包括：供給鏈伙伴選擇、物流系統(tǒng)設(shè)計。

62CAUHYX供給鏈管理內(nèi)容

2、集成化供給鏈管理流程設(shè)計與重組，具體又分為：

1)各節(jié)點企業(yè)內(nèi)部集成化供給鏈管理流程設(shè)計與重組，主要包括三大核心作業(yè)流程的設(shè)計與重組：

①客戶需求管理流程，如：市場需求預(yù)測、營銷方案管理、客戶關(guān)系管理；

②客戶訂單完成管理流程，如：生產(chǎn)方案與生產(chǎn)作業(yè)管理、新品研發(fā)方案管理、物料采購方案管理、品質(zhì)管理、運輸與配送方案與作業(yè)管理、資金管理；

③客戶效勞管理流程，如產(chǎn)品售前、售中、售后管理；客戶退貨管理。

63CAUHYX供給鏈管理內(nèi)容2)外部集成化供給鏈管理流程設(shè)計與重組：供給鏈核心主導(dǎo)企業(yè)的客戶訂單完成管理流程與其原材料供給商、產(chǎn)成品銷售商、物流效勞提供商〔物流外包商〕等合作伙伴管理流程之間的無縫