上崗考試強化訓(xùn)練試題第五季含答案

免責(zé)聲明：本復(fù)習(xí)題雖經(jīng)查閱資料和眾人智慧，但不保證100正%確，查勘員復(fù)習(xí)使用時需加以判斷。綠標(biāo)――確認(rèn)正確答案；黑標(biāo)――不確認(rèn)答案；判斷題:.汽車的動力性指汽車任意載荷下可獲得的最大車均速度.汽車方向盤的最大轉(zhuǎn)動量從中間起左右不超過15度.發(fā)動機總成大修標(biāo)準(zhǔn)之一是：汽缸磨損量越過標(biāo)準(zhǔn)0.4mm。.發(fā)電機的激磁電流由點火開關(guān)控制。.節(jié)氣門位置傳感器安裝在節(jié)氣門閥體上，它不響應(yīng)加速踏板的位移。.被小的尖銳物體刺傷以后，無內(nèi)胎的輪胎要比有內(nèi)胎的輪胎更快漏完氣.主銷后傾角可以在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。.減速器可以使用普通齒輪油。.分動器的基本構(gòu)造是一個齒輪傳動系統(tǒng)。.兩軸式普通齒輪變速箱常用于FF形式布置的轎車上。.扭轉(zhuǎn)減震器的作用是緩和傳動系統(tǒng)所受的沖擊載荷，避免共振。.排氣歧管應(yīng)該竟可能的長，以便于利用慣性排氣。.機體組是發(fā)動機的支架，僅裝配曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)。.發(fā)動機曲軸每分鐘的回轉(zhuǎn)數(shù)稱為發(fā)動機轉(zhuǎn)速。.按照進(jìn)氣狀態(tài)，活塞式內(nèi)燃機可分為增壓型和非增壓型。.保險車輛全車被盜竊、搶劫、搶奪后找回的,保險人尚未支付相應(yīng)的保險賠款，保險車輛歸被保險人所有，保險人無須承擔(dān)賠償責(zé)任。.內(nèi)部調(diào)查獎勵費嚴(yán)禁在賠案的賠款中列支。（）.機動車駕駛?cè)嗽跈C動車駕駛證的6年有效期內(nèi)，每個記分周期均未達(dá)到12分的，換發(fā)長期有效期的機動車駕駛證。.保險人將其承擔(dān)的保險業(yè)務(wù)，以分保形式部分轉(zhuǎn)移給其他保險人的，為再保險。.SUV是運動型多用途車的縮寫.四沖程發(fā)動機的做功沖程中曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，此時進(jìn)排氣門關(guān)閉.各種車身的修復(fù)，都不要使用測量工具測量車身尺寸。.事故中造成安全氣袋爆炸時，應(yīng)認(rèn)真檢查有無外裝碰撞傳感器，無外裝碰撞傳感器的安全氣袋系統(tǒng)控制電腦一般通過解碼可重復(fù)使用3至4次.氧傳感器檢測排氣中氧分子的濃度.散熱器有泄露，可進(jìn)行焊修。.車門外板的加強桿受損后必須更換，絕對不允許用加熱的辦法來矯正。.相同條件下，使用ABS的車輛比未使用ABS的能更減短制動距離。.汽車零件修復(fù)時不可以使用電鍍修復(fù)法。.蓄電池相當(dāng)于一個較大的電容器，能吸收電路中隨時出現(xiàn)的瞬時過電壓（浪涌電壓），以保護(hù)電子元件不被擊穿，延長其使用壽命。.底盤碰撞不可能導(dǎo)致氣囊彈出。.減速器可以使用普通齒輪油。.組合式普通齒輪變速箱多用于重型貨車。.按照進(jìn)氣狀態(tài)，活塞式內(nèi)燃機可分為增壓型和非增壓型。.目前常見的轎車發(fā)動機均為水冷，二沖程發(fā)動機。.附加油污污染責(zé)任險是商業(yè)第三者責(zé)任保險的附加險。.保險金額可以超過投保時同類車輛新車購置價，但是超過部分無效。（）.機動車駕駛證被依法扣押、扣留或者暫扣期間，機動車駕駛?cè)瞬坏蒙暾堁a發(fā)。（）.保險是一種商業(yè)保險行為，也是一種給予保障的經(jīng)濟(jì)法律制度。單選題：.點阻電焊屬于哪一類焊接方式B壓力焊熔化焊釬焊.缸蓋經(jīng)過修磨后，汽油機的燃燒室容積不得小于標(biāo)準(zhǔn)容積的（B）,否則易產(chǎn)生爆燃。0.950.980.90.85.進(jìn)入高速公路的車輛應(yīng)當(dāng)配備故障車（B）標(biāo)志牌。指示警告指路.空調(diào)系統(tǒng)抽真空的目不包含（C）。抽出空調(diào)系統(tǒng)中的空氣使空調(diào)系統(tǒng)干燥清除空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)沉淀物檢查空調(diào)系統(tǒng)有無滲漏.為了提高發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，ECU根據(jù)（B）和發(fā)動機轉(zhuǎn)速機對噴油量作修正。進(jìn)氣管進(jìn)氣壓力節(jié)氣門的位置空擋起動開關(guān)冷卻水溫.汽車的接近角和離去角是表示汽車接近和離開障礙的能力，接近角和離去角（D）汽車的通過性越好。不變適當(dāng)越小越大2.TRANSMISSION翻譯中文是：A變速器運輸牽引力.汽車節(jié)溫器的作用是（A）根據(jù)冷卻系內(nèi)水溫變化，自動調(diào)節(jié)流經(jīng)散熱器的水量調(diào)節(jié)水溫節(jié)省能量調(diào)節(jié)氣體溫度.在自動變速器的液壓變矩器中，（B）是主動輪渦輪泵輪導(dǎo)輪.查勘定損人員確定事故車損失時應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)會同（D）一起對事故車輛損失核定，確定修理價格物價局維修廠公估公司被保險人13.十字軸式萬向節(jié)在有夾角傳動時會表現(xiàn)出不等速性。D濾心堵塞漏油破損輕微變形41.車險上年末未決賠款準(zhǔn)備金偏差為5%,處于（）狀態(tài)B健康不健康優(yōu)秀46.前束是指兩輪之間的后距離數(shù)值與前距離數(shù)值之差,也指前輪中心線與縱向中心線的夾角。前輪前束的作用是B減少輪胎的磨損；使前輪自動回正保證汽車的行駛性能；轉(zhuǎn)向輕便.當(dāng)萬向節(jié)的傳動夾角越大，則傳動效率（B）：不變越低越高影響很小.離合器操縱機構(gòu)一般起始于（），終止于（）。C飛輪殼內(nèi)的分離軸承,離合器扭轉(zhuǎn)減震器離合器踏板,離合器從動盤離合器踏板,飛輪殼內(nèi)的分離軸承飛輪殼內(nèi)的分離軸承,離合器從動盤.上海大眾帕薩特1.8T使用的發(fā)動機采用的增壓形式為（B）：氣波增壓渦輪增壓機械增壓雙增壓（渦輪,機械）36.公安機關(guān)交通管理部門對累積記分達(dá)到規(guī)定分值的機動車駕駛?cè)耍―）,對其進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)教育,重新考試；考試合格的,發(fā)還其機動車駕駛證。扣留機動車輛行駛證注銷機動車駕駛證取消當(dāng)事人駕駛資格扣留機動車駕駛證37.王某剛買了一輛二手車,車價為13萬元,該車的新車購置價為20萬元,則王某要想足額投保車損險的保險金額為（）A20萬15萬18萬13萬38.受送達(dá)人下落不明，或者用本節(jié)規(guī)定的其他方式無法送達(dá)的，公告送達(dá)。自發(fā)出公告之日起，經(jīng)過（口）日，即視為送達(dá)。一百三十九十六十39.暴雨指每小時降雨量達(dá)（）毫米以上，或連續(xù)12小時降雨量達(dá)（）毫米以上，或連續(xù)24小時降雨量達(dá)（）毫米以上。DA.10,30,50B.10,20,30C.16,20,30D.16,30,50.下面哪一個品牌是歐洲汽車生產(chǎn)商生產(chǎn)的汽車品牌（）AMERCEDESACURATOYOTAGM.車輛在受損后，所有傷、斷線路應(yīng)采?。―）法修復(fù)不能修復(fù)電焊氬弧焊對接錫焊.空調(diào)系統(tǒng)的主要部件冷凝器的主要作用為（B）將高壓液體轉(zhuǎn)變成低壓液體將高壓氣體轉(zhuǎn)變成高壓液體將低壓氣體轉(zhuǎn)變成高低壓氣體將低壓液體吸收熱量，轉(zhuǎn)變?yōu)榈蛪簹怏w.目前日本汽車玻璃認(rèn)證標(biāo)志為（A）JISR433CDOT.查勘員到達(dá)現(xiàn)場救援他人時，應(yīng)當(dāng)（A）、保護(hù)事故現(xiàn)場、檢查和急救傷員、撥打緊急救援電話。A考察現(xiàn)場拍攝照片等交警到達(dá)先向領(lǐng)導(dǎo)匯報.以下哪個品牌不屬于通用汽車公司（）。A斯柯達(dá)別克歐寶.根據(jù)新的國標(biāo)GB/T3730.1-2001規(guī)定，乘用車主要用于載運乘客及其隨身行李物品包括駕駛員在內(nèi)最多不超過（）個座位。A9768.在懸掛的（），減震器阻尼力應(yīng)該（），以便充分利用彈性元件的彈性，緩和沖擊。B壓縮行程，較大壓縮行程，較小伸張行程，較小伸張行程，較大.輪胎規(guī)格205/65R1586H中，65表示（B）。載重指數(shù)輪胎截面高寬比胎面寬度輪輞直徑下以下哪個不是車架總成大修送修標(biāo)志（）.必須拆卸其他總成后才能對車架進(jìn)行校正或重鉚.車架的大部分鉚釘松動.前橋變形產(chǎn)重.車架彎曲.扭曲變形逾限空氣流量計作為就定噴油量的基本信號之一，主要用于（）型工系統(tǒng).這個部件加強車頂?shù)膹姸?，并為后門鉸鏈提供一個安裝點，它是（）.支柱.支柱.支柱.支柱.我司系統(tǒng)中區(qū)域市場零售價原則上采用那種配件的市場價格？（）原廠配件價格.拆車配件價格.品牌配件價格.正廠配件價格.汽車行駛平順性的主要指標(biāo)是（）。.車身自振頻率.振動加速度.相對陰尼系數(shù).倍頻率振動加速度均方值.空調(diào)系統(tǒng)的主要部件膨脹閥的主要作用為（）.將低壓氣體轉(zhuǎn)變成高低壓氣體.將高壓液體轉(zhuǎn)變成低壓液體.將高壓氣體轉(zhuǎn)變成高壓液體.將低壓液體吸收熱量，轉(zhuǎn)變?yōu)榈蛪簹怏w.一輛車的前檔玻璃破碎后呈蛛網(wǎng)狀裂痕，且碎片仍然粘結(jié)在一起，則該前檔玻璃屬于（）.鋼化玻璃.夾層玻璃.水晶玻璃.磨砂玻璃?就車診斷系統(tǒng)的英文縮寫是（）液力機械式自動變速箱的液力耦合器與液力變矩器均屬（），液力耦合器屬于（），液力變矩器屬于（）。.動液傳動裝置，動液傳動裝置，動液傳動裝置.液力傳動裝置，動液傳動裝置，靜液傳動裝置.靜液傳動裝置，靜液傳動裝置，靜液傳動裝置.液力傳動裝置，動液傳動裝置，動液傳動裝置奧迪運用技術(shù)的變速箱屬于（）。.液力機械式自動變速箱.錐形齒輪無級變速箱.普通齒輪式手動變速箱.普通齒輪式自動變速箱汽車的傳動總體布置方指的是（）:.前置前驅(qū)，前驅(qū)后置，后置后驅(qū)，全輪驅(qū)動.后置后驅(qū)，前置后驅(qū)，前置前驅(qū)，全輪驅(qū)動.后置后驅(qū)，后置前驅(qū)，前置前驅(qū)，全輪驅(qū)動.前置前驅(qū)，前置后驅(qū)，后置后驅(qū)，中置后驅(qū).《道路交通安全法實施條例》有關(guān)高速公路的規(guī)定中規(guī)定標(biāo)明的最低車速不得低于（）。定損金額與維修發(fā)票金額有差價時我司應(yīng)按（）計算賠償.定損金額.哪個低按哪個計算.兩金額折中價.維修發(fā)票金額車險理賠審計工作應(yīng)以（）為原則。.非現(xiàn)場審計為主.現(xiàn)場審計為輔.專項審計為主，常規(guī)審計為輔.常規(guī)審計為主，專項審計為輔.現(xiàn)場審計為主，非現(xiàn)場審計為輔發(fā)生保險事故時，應(yīng)當(dāng)由第三者負(fù)責(zé)賠償且確實無法找到第三者的，實行（）的絕對免賠率。某案件報案后生成未決金額元第天通過核損金額為元該機構(gòu)延遲未決金額為元則該案件計入未決金額的是（）未決賠款準(zhǔn)備金是指保險公司為（）而提取的準(zhǔn)備金。.為尚未結(jié)案的賠案.為保險事故經(jīng)發(fā)生但尚未向保險公司提出索賠的賠案.為保險事故經(jīng)發(fā)生并已向保險公司提出索賠.保險公司尚未結(jié)案的賠案底盤掛擦拍照應(yīng)遵循（）的順序.由前至后.由左至右.由右至左.由后至前對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人（）。.須先請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，調(diào)解不成才能向人民法院提起民事訴訟.只能直接向人民法院提起民事訴訟.可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟.須先請求公安機關(guān)交通管理部門判定，如當(dāng)事人認(rèn)為判定有失公允的，才能向人民法院提起訴訟當(dāng)投保人（），保險人對于合同解除前發(fā)生的保險事故，不承擔(dān)賠償或者給付保險金的責(zé)任，并不退還保險費。.因重大過失未履行如實告知義務(wù).因過錯未履行如實告知義務(wù).因故意不履行如實告知義務(wù).因輕微過失未履行如實告知義務(wù)公安機關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗.檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場之日起（）內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書.日.日.日.日保險的分?jǐn)倱p失與補償功能是建立在具有一定規(guī)模的（）基礎(chǔ)之上的。?保險基金?保額

?保險單.業(yè)務(wù)量現(xiàn)代保險合同及有關(guān)法律規(guī)定中的告知與保證義務(wù)是對投保人，保險人等保險合同當(dāng)事人和關(guān)系人的共同約束，而棄權(quán)與禁止反言主要是約束（）。.投保人.被保險人?保險人受益人中文是（）.無論哪種情況，缸體本身都有許多部件鑄在缸體之內(nèi)或附裝在缸體之上。.無論哪種情況，缸體本身都有許多部件附裝在缸體之上。.無論哪種隋況，缸體本身都有許多部件鑄在缸體之內(nèi)。.燃油濾清器.燃油供給系.燃油泵.燃油箱翻譯成中文是：（）.制動器.撞擊.支架.進(jìn)氣管我國國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定貨車.客車用的子午線輪胎花紋磨損極限為（）.良好路面上，

..良好路面上，

.良好路面上，

.良好路面上，

.良好路面上，直接檔的最大爬坡度滿載、頭檔的最大爬坡度汽車最高車速時的爬坡度頭檔、空載時最大爬坡度散熱器芯管的修復(fù)可以用（）.補板法.鍍錫法.焊接法.接管法下列（）不屬于離合器的主動部分..飛輪.壓盤.從動盤轂等級別，其劃分標(biāo)準(zhǔn)為（）奔馳轎車的設(shè)計與配置從級別上分為：等級別，其劃分標(biāo)準(zhǔn)為（）.發(fā)動機類型.發(fā)動機排量.發(fā)動機類型.發(fā)動機排量.車內(nèi)電氣的配置汽車類型按國標(biāo).車輛長度規(guī)定，客車的分類標(biāo)準(zhǔn)為（）.發(fā)動機排量.載客人數(shù).最大載質(zhì)量檢測活塞時，發(fā)現(xiàn)表面出現(xiàn)輕微擦痕印時，（）.屬正常隋況.屬不正常隋況對裂縫較小的汽車玻璃，描述正確的是（）.修復(fù)后強度可達(dá)原玻璃以上.不可修復(fù)電了控制汽油噴射裝置采用哪種噴射方式：.連續(xù)噴射.隨時噴射.間歇噴射面對疑惑的客戶，我們應(yīng)該何應(yīng)對？（）.隨身攜帶公司的條款，客戶有不明白的給他一份.詳細(xì)和他解釋公司的規(guī)定.讓客戶感受你的專業(yè).告訴他撥打全國咨詢電話敲校工藝中使用墊鐵和鐵錘時修復(fù)凹陷時，主要是靠（）的作用修復(fù)的?.鐵錘.墊鐵關(guān)于對后援集中的理解正確的是：（）.后援中心可以完全管控住車險案件的各種風(fēng)險.后援中心可以不按照機構(gòu)要求，針對每個案件進(jìn)行靈活處理.機構(gòu)可以對后援中提出數(shù)據(jù)需求，以幫助機構(gòu)分析經(jīng)營情況千克的二軸千克的二軸上海大眾帕薩特在大眾公司的車型代碼為系統(tǒng)包含（），是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。汽車零件的變形應(yīng)采取如下措施檢驗（）平面度.對稱度的測量.測量徑向、軸向跳動平面度、對稱度的測量動平衡檢查.測量徑向、軸向跳動平面度、對稱度的測量；動平衡檢查.測量徑向、軸向跳動廣州豐田凱美瑞鈕口變速器采用（）自動變速箱。.機械液力式.齒輪齒條式渦輪蝸桿式鋼帶傳動輪式噴漆時，若底漆底涂層不好，則表涂層會（）.開裂脫皮有色差.不變.變化不大汽油箱漏油后經(jīng)常用到的焊接方式為（）.氬弧焊.氣焊.釬焊.電陰焊車輛在受損后，所有傷、斷線路應(yīng)采?。ǎ┓ㄐ迯?fù).氬弧焊.不能修復(fù).對接錫焊.電焊中、低排量的轎車的驅(qū)動形式一般采用（）.前置前驅(qū)動.后置前驅(qū)動.前置后驅(qū)動.后置后驅(qū)動關(guān)千鋁板焊接，正確的說法是（）鋁板應(yīng)使用二氧化碳保護(hù)焊接鋁板應(yīng)使用惰性氣體保護(hù)焊接鋁板應(yīng)使用氧乙炔焊接鋁板不可以進(jìn)行焊接?通過實驗表明：彈性碰撞是指汽車在（）的速度對墻壁沖撞，汽車會完全地彈回，而不受任何的損失。.以上.以上.以下.（）是指受力構(gòu)件由于幾何形狀.外形尺寸發(fā)生突變而引起局部范圍內(nèi)應(yīng)力顯著增大的現(xiàn)象。.加工硬化.應(yīng)力硬化.彎曲硬化.應(yīng)力集中材料在受到外力作用時產(chǎn)生變形或尺寸的變化，而且能夠恢復(fù)的變形叫（）。.塑性變形.扭轉(zhuǎn)變形.彈性變形.應(yīng)力變形按照國家標(biāo)準(zhǔn)下列汽車型號表明為貨車的是（）。轎車輪胎規(guī)格中的指的是（）。.此輪胎的最高充氣體積。.輪胎重量。.輪胎斷面寬度。.此輪胎的最高限速。哪種轉(zhuǎn)向型式是現(xiàn)代轎車采用最多的方式（）。.循環(huán)球式.渦輪蝸桿式.齒輪齒條式液力機械式自動變速箱的液力變矩器中固定不動的組件為（）。.渦輪.導(dǎo)輪.泵輪可變進(jìn)氣歧管當(dāng)發(fā)動機（）時空氣走的進(jìn)氣通道，當(dāng)發(fā)動機時空氣走的進(jìn)氣通道。轉(zhuǎn)速較高，較長的；轉(zhuǎn)速較低，較短的轉(zhuǎn)速較低，較長的；轉(zhuǎn)速較高，較長的轉(zhuǎn)速較低，較長的；轉(zhuǎn)速較高，較短的轉(zhuǎn)速較低，較短的；轉(zhuǎn)速較高，較短的編碼中第幾位代表年份）第九位第十位第十二位第十六位變剛度離合器從動盤是利用獲得變剛度特性的。不等半徑從動盤多個從動盤并聯(lián)多組彈簧，彈簧窗口長度尺寸不一凸輪軸承采取的潤滑方式為（）：壓力潤滑飛濺潤滑潤滑脂潤滑中高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的配氣機構(gòu)不適用（）：中置凸輪軸頂置凸輪軸底置凸輪軸發(fā)動機（）每分鐘的回轉(zhuǎn)數(shù)稱為發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，單位為（）：凸輪軸，凸輪軸，曲軸，曲軸，三.者損失有車損萬,一次施救費元停車費元因去取車輛的交通費元,因三者為外地人而產(chǎn)生的住宿費元我司理算時三者總損失應(yīng)按金額賠付。萬元元元換.件特約險保險責(zé)任因發(fā)生車輛損失保險的保險事故，造成保險車輛的損壞而需要修復(fù)時，對受損零部件修復(fù)費用達(dá)到該部件更換費用（）的，保險人按照保險合同的約定對應(yīng)予修理的配件給予更換。換件特約險是（）的附加險。全車盜搶險商業(yè)第三者責(zé)任保險車輛損失險車上人員責(zé)任險已.注冊登記的機動車達(dá)到國家規(guī)定的強制報廢標(biāo)準(zhǔn)的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在報廢期滿的（金個月前通知機動車所有人辦理注銷登記。四棄.權(quán)和禁止反言的規(guī)定主要是約束被保險人保險人被保險人和保險人投保人機.動車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交（）；通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察