綿陽至遂寧高速公路連接線林家邊跨線橋施工組織設(shè)計(jì)

PAGE施工組織設(shè)計(jì)書建設(shè)單位：綿陽市重點(diǎn)公路建設(shè)指揮部施工單位：四川華西集團(tuán)有限公司編制日期：二00五年十二月四日PAGE1目錄第七篇：施工組織設(shè)計(jì)表1施工組織設(shè)計(jì)的文字說明一、前言………1二、工程概況…………………1三、工程地質(zhì)…………………1四、主要工程量………………3五、現(xiàn)場條件、運(yùn)輸及其它…………………3六、施工總進(jìn)度………………4七、施工部署…………………4八、主要工程施工方法和技術(shù)措施…………9九、工程材料供應(yīng)及運(yùn)輸方式………………31十、臨時(shí)租用地………………32十一、冬、雨季施工技術(shù)及進(jìn)度保證措施…32十二、安全保證措施…………33十三、工程質(zhì)量保證措施……35十四、工程進(jìn)度保證措施……37十五、環(huán)境保護(hù)措施…………39十六、文明施工保證措施……41二、表2分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖）……………42三、表3工程管理曲線…………………43四、表4施工總平面布置………………44五、表5主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖………………45六、表6分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表………………56七、表7施工總體計(jì)劃表………………57四川華西集團(tuán)有限公司綿陽至遂寧高速公路連接線林家邊跨線橋PAGE59第七篇施工組織設(shè)計(jì)綿(陽)至遂(寧)高速公路連接線林家邊跨線橋一、前言綿陽至遂寧高速公路是綿陽至重慶公路的重要組成部分，是四川省和重慶市高速公路網(wǎng)中連接國道主干線GZ40、GZ55-1、GZ55等幾條已建成通車的高速公路的重要聯(lián)網(wǎng)公路。它既是綿陽、遂寧、重慶等市的直接通道，也是陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆等省、市、自治區(qū)至重慶的快速通道。二、工程概況：該合同段起訖樁號(hào)K29+550—K29+760，路線全長0.21km，于游仙區(qū)與松埡鎮(zhèn)交界處跨綿陽鹽亭一級(jí)公路，路基寬24.5m，高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。橋起訖樁：K29+613—K29+717.4，引道長105.6m，主橋采用雙樁柱式，ф1.80m樁基1.8m柱，橋臺(tái)采用四樁柱式ф1.20m樁基，重力式混凝土橋臺(tái)，（橋面上部結(jié)構(gòu)不屬本次招標(biāo)范圍）。三、工程地質(zhì)1、地形、地貌本項(xiàng)目所在地區(qū)內(nèi)為丘陵及河谷平壩地形，地勢西高東低，北高南低，隨著涪江向下徑流而緩慢遞降。地面高程一般為500米，切割深度50—100米不等。區(qū)內(nèi)丘包群立，河谷迂回、寬闊延伸，為四川盆地典型之丘陵景觀。本工點(diǎn)位于三臺(tái)縣境內(nèi)，緊臨綿陽市區(qū)與三臺(tái)縣的交界處。2、氣候、氣象測區(qū)屬亞熱帶濕潤氣候區(qū)。季風(fēng)氣候顯著，四季分明，具有春早、夏熱、秋涼、冬暖降水充沛等特點(diǎn)。年降水量一般在800—1000毫米，年、季、月降水兩分配不均，變化大。多年平均氣溫16.6—17.80c，七月份高，一月份最低。相對(duì)濕度80—82%。3、地層巖征測區(qū)出露地層有白堊系，侏羅系等巖層和第四系土層。巖層巖性主要為砂巖、泥巖和粉砂巖，屬內(nèi)陸河湖相建造，濕抗壓強(qiáng)度不高，泥壓一般在10Mpa左右，砂巖一般在25Mpa左右，屬較軟巖。第四系覆蓋土主要分布于河流兩岸。更新統(tǒng)（Q2-3fg1）上部為棕黃、橙黃色砂質(zhì)粘土，夾有鈣質(zhì)結(jié)核和砂姜，下部為礫石層，礫石成分以石英巖、石英砂巖為主，次為變質(zhì)巖類，礫徑2-6厘米，局部呈半膠結(jié)狀態(tài)。分布于涪江河谷三—五級(jí)階地，屬冰水堆積成因類型；全新統(tǒng)（Q4）上部為灰黃色砂質(zhì)粘土、灰褐色粘質(zhì)砂土及分砂土，厚3—15米，下部為礫石層、青灰色砂卵石層，厚3—18米，成分以石英巖、石英砂巖為主，較密實(shí)，屬河流沖成因類型。4、地質(zhì)構(gòu)造測區(qū)地質(zhì)構(gòu)造劃分為旋扭構(gòu)造系和區(qū)域東西向構(gòu)造體系?？傮w特點(diǎn)是褶皺寬緩、地層傾角較小，斷層和構(gòu)造節(jié)理不發(fā)育。5、水文地質(zhì)條件區(qū)內(nèi)地表水主要分布于河流、溪溝和水庫水塘，地上水類型主要有松散巖類孔隙水、基巖裂隙水。松散巖類孔隙水包括河流漫灘、一、二階地砂礫卵石層孔隙水和高階地粘土、泥礫巖層孔隙水。前者分布較廣，富水性較好，且均一，水質(zhì)良好，為重碳酸鈣型，由階地后緣向河床流動(dòng)，補(bǔ)給河水。后者因含水層巖性和分布地勢較高，切割較劇，匯儲(chǔ)水條件差，地下水貧乏?；鶐r裂隙水廣泛分布于區(qū)內(nèi)砂、泥巖淺層風(fēng)化裂隙帶，一般存在于丘間谷地中，分布分散，相互缺乏密切聯(lián)系。水量一般不豐，且富水性極不均勻，埋深一般0—5米，主要由大氣降水補(bǔ)給，也受地表水體下滲補(bǔ)給，由高向低運(yùn)動(dòng)，于砂巖坎下、山腳坡麓以泉水的形式排泄，其化學(xué)類型為重碳酸鈣和碳酸鉬鈉型，水質(zhì)較好。四、主要工程量：1、路基工程：場地清理：6921m2；挖方：185m3；填方：31630m3；C20砼預(yù)制六角形砌體260m3；漿砌塊石基礎(chǔ)212.8m3；漿砌片石邊溝194.7m3；漿砌實(shí)體護(hù)坡、網(wǎng)格護(hù)坡541m3；砂卵石填心2231m3。2、橋涵工程：Ф1.2m樁基328m；Ф1.8m樁基176m；樁基C30砼澆筑819m3；C30下部結(jié)構(gòu)砼澆筑714.2m3；鋼筋制安116T。五、現(xiàn)場條件、運(yùn)輸及其它：該項(xiàng)目工程是跨綿鹽路立交橋，該橋位于松埡地界，綿鹽路直通該項(xiàng)目工程，交通方便，立交橋兩側(cè)須修建便道銜接。1、電力供應(yīng)：該橋位于偏僻地區(qū)，沒有可供施工用電，須自備大型柴油發(fā)電機(jī)組一套。2、生產(chǎn)用水：取于溝、塘，生活用水為井、泉水。3、防火設(shè)施：配備適當(dāng)數(shù)量的手提式滅火器和其它消防器材。4、混凝土拌和及預(yù)制場：該橋跨綿鹽路兩側(cè)較為平坦，可在兩側(cè)租用耕地作為拌和場和預(yù)制場。六、施工總進(jìn)度：施工總進(jìn)度結(jié)合本工程特點(diǎn)，施工總工期按招標(biāo)文件要求，于2005年12月15日開工，合同工期2年，見施工總體計(jì)劃表（表7）。七、施工部署：１、主要施工布署首先安排綿鹽路兩側(cè)樁基的基礎(chǔ)平臺(tái)及引道清理壓實(shí)，從綿鹽路左側(cè)0#橋臺(tái)、1#樁基，再從右側(cè)2#、3#樁基，橋臺(tái)。兩側(cè)引道待樁基完成后回填逐層壓實(shí)至設(shè)計(jì)基面高程。２、組織管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置、勞動(dòng)力組織計(jì)劃根據(jù)本合同工程的特點(diǎn)，按照如下方式設(shè)置現(xiàn)場管理組織機(jī)構(gòu)：組建“綿陽至遂寧高速公路連接線林家邊跨線橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部”，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、結(jié)構(gòu)、測量、質(zhì)檢、機(jī)械、試驗(yàn)等專業(yè)工程師各一名；下設(shè)質(zhì)量安全科、工程技術(shù)科、設(shè)備物資科、勞財(cái)科、經(jīng)營管理科和辦公室五個(gè)職能部門和各專業(yè)施工作業(yè)組；工程技術(shù)科下設(shè)一個(gè)測量組、一個(gè)調(diào)度室；質(zhì)量安全科下設(shè)試驗(yàn)室，現(xiàn)場設(shè)工地試驗(yàn)室、混凝土、鋼材、砂、石材料試件自己制作并送業(yè)主指定的試驗(yàn)室檢測?，F(xiàn)場設(shè)專業(yè)測量組，負(fù)責(zé)本橋的平面測量放線、高程控制測量、工程竣工測量、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)核保護(hù)等工作。樁基檢測委托省交通廳結(jié)構(gòu)材料實(shí)驗(yàn)中心作檢測。根據(jù)工程規(guī)模、工期要求及我單位勞動(dòng)力資源狀況，整個(gè)合同段施工高峰期將達(dá)120人左右，各類專業(yè)技術(shù)人員14人左右，勞動(dòng)力配備計(jì)劃表見附表。組織機(jī)構(gòu)關(guān)系圖如下：試驗(yàn)室試驗(yàn)室調(diào)度室測量組施工一組施工二組項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人附表勞動(dòng)力配備計(jì)劃表單位名稱人員總數(shù)其中管理技術(shù)人員施工人員項(xiàng)目經(jīng)理部20866施工一組4040施工二組6060合計(jì)1203、施工機(jī)械的配備主要施工機(jī)械表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率(KW)或容量(m3)或噸位(t)廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量（臺(tái)）新舊程度（%）預(yù)計(jì)進(jìn)場時(shí)間小計(jì)其中擁有新購租賃液壓挖掘機(jī)R300LC-51.42002.52290%2005.12液壓挖掘機(jī)R220LC-51.02002.81190%2005.12裝載機(jī)50型2003.73385%2005.12推土機(jī)220型2002.42285%2005.12拖式壓路機(jī)18T2002.31195%2005.12輪式壓路機(jī)12T2002.22290%2005.12自卸汽車大通15T2003.8101090%2005.12自卸汽車東風(fēng)5T5590%2005.12灑水車東風(fēng)4000L2004.61190%2006.2汽車吊20T2002.51190%2006.2汽車吊15T2001.41175%2006.2沖擊(挖)鉆機(jī)Φ1.8112006.2沖擊(挖)鉆機(jī)Φ1.2222006.2鋼筋切割機(jī)Ф40mm2002.82290%2006.2鋼筋彎曲機(jī)2002.81190%2006.2鋼筋對(duì)焊機(jī)100A2002.81190%2006.2定型組合鋼模板Ф1.2m2004.7404095%2006.2定型組合鋼模板Ф1.8m2004.7404095%2006.2組合鋼模板1.5*0.31.5*0.6(m2)2004.72000200095%2006.2柴油空壓機(jī)12m32001.122280%2006.2手風(fēng)鉆YT272003.75590%2006.2變壓器100千瓦2003.41190%2005.12柴油發(fā)電機(jī)120千瓦2001.122280%2005.12主要施工機(jī)械表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率(KW)或容量(m3)或噸位(t)廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量（臺(tái)）新舊程度（%）預(yù)計(jì)進(jìn)場時(shí)間小計(jì)其中擁有新購租賃攪拌機(jī)強(qiáng)制式400型2003.22280%2006.2高壓砼輸送泵HBT60C110KW112006.2設(shè)備水下砼灌注設(shè)備Ф3002004.53395%2006.2插入式振搗器φ50mm101095%2006.2水泵4寸2003.26680%2006.2水泵6寸2003.23380%2006.2主要材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1全站儀NTS-202臺(tái)12經(jīng)緯儀J2臺(tái)13水平儀S3臺(tái)14筆記本電腦臺(tái)15激光打印機(jī)臺(tái)16砼試模150*150*150套127砂漿試模7.07*7.07*7.07套188標(biāo)準(zhǔn)砂子篩Ф200套29標(biāo)準(zhǔn)石子篩Ф200套210彎沉儀套111壓實(shí)度檢測儀套112灌砂筒Ф100個(gè)113坍落度筒100*200*300個(gè)214烘干烤箱臺(tái)115鋼尺50M只21620M只317皮尺50M只41820M只3其他特殊實(shí)驗(yàn)將委托業(yè)主指定中心實(shí)驗(yàn)室4、作業(yè)組的劃分樁基、橋臺(tái)、預(yù)制為作業(yè)第一組，引道路基填筑工程、砌體防護(hù)為作業(yè)第二組。5、臨時(shí)設(shè)施布置（詳見施工總平面布置圖）1）修建臨舍300m22）修建水泥庫房200m2，修建鋼筋加工棚220m3）修建拌合站一座、預(yù)制場地600m24）修建綿鹽路兩側(cè)進(jìn)場臨時(shí)便道各50m。八、主要工程施工方法和技術(shù)措施：１、該橋的施工要點(diǎn)和主要分項(xiàng)工程：核查坐標(biāo)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)。修建臨時(shí)便道及護(hù)欄。沖孔、灌注樁基砼、圓柱式墩柱的施工、引橋路基工程。2、K29+550—K29+613、K29+717.4—K29+760引道施工：按設(shè)計(jì)圖紙清除原地面表土。按照路基施工，分層壓實(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后作下一道工序的施工。壓實(shí)度達(dá)93%--96%，填至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高。3、該橋1#、2#基礎(chǔ)為Φ1.8m的樁基，0#、3#橋臺(tái)基礎(chǔ)為Ф1.2m樁基，清水孔成樁，并埋設(shè)Φ57×3鋼管作為聲測管，作超聲波檢測?；A(chǔ)均位于綿鹽路路基兩側(cè)，根據(jù)地形，水文的實(shí)際要求，既要保證沖孔不易塌孔，同時(shí)保證各種材料的運(yùn)輸，臨時(shí)便道的需要最小寬度為10m4、樁基施工：4.1、概況：全橋共設(shè)24根樁基，直徑1.8m的8根，樁總長為176m，直徑1.2m本橋樁基施工計(jì)劃3臺(tái)沖擊鉆機(jī)，其中樁徑1.8m的1臺(tái)，樁徑1.2m的2臺(tái)。首先從綿鹽路左側(cè)0#、1#樁基進(jìn)行施工，后從2#、3#樁基施工。4.2、樁基施工工序：平臺(tái)清理掘除→孔位放樣→下護(hù)筒→鉆機(jī)就位穩(wěn)固→鉆進(jìn)→終孔檢測→鋼筋骨架就位→灌注混凝土準(zhǔn)備→灌注（水下）混凝土→成樁質(zhì)量檢測4.3、樁基施工方法4.3.1、護(hù)筒埋設(shè)①、形成的工作平臺(tái)上用全站儀精確的定設(shè)孔位。②、護(hù)筒用鋼護(hù)筒，采用半挖半填的方式埋設(shè)。 人工挖孔用片石、黃泥內(nèi)外填筑護(hù)筒夯實(shí)。φ1.2m孔用壁厚1cm，φ1.3m長2m的鋼護(hù)筒埋設(shè)。φ1.8m孔用壁厚1.5cm，φ2.0m長2.5m的鋼護(hù)筒埋設(shè)。黃泥片石護(hù)筒外填筑50cm厚,護(hù)筒底填筑2m用鉆錘夯實(shí)。埋設(shè)好的護(hù)筒頂約高于地面0.2m。必要時(shí)φ4.3.2、沖孔施工①、鉆孔工程量：24根②、施工機(jī)具使用：本工程共有24根樁，直徑1.2m的鉆孔樁有16根，樁長20～21m，直徑1.8m的鉆孔樁有8根，樁長22m。樁基面層為低液限粘土，中層為卵石土，下伏強(qiáng)風(fēng)化砂巖，采用鉆機(jī)沖擊成孔，泥漿泵正循環(huán)補(bǔ)漿施工，沖擊錘在下沖時(shí)有些鉆渣和泥漿擠入孔壁，加強(qiáng)孔壁，防止坍孔。③、沖孔設(shè)備的配備：根據(jù)施工現(xiàn)場條件按附屬設(shè)備最大容量配備3臺(tái)鉆機(jī)設(shè)備，其中：直徑1.8m的設(shè)備1臺(tái)、直徑1.2m的設(shè)備2臺(tái)。施工順序：綿鹽路左側(cè)開始施工，先行施工0#、1#，后施工2#、3#，采用大方木調(diào)整鉆架并置于平穩(wěn)方木上，使鉆機(jī)穩(wěn)固，減小鉆機(jī)位移。④、機(jī)具布置:在埋好的護(hù)筒和備足護(hù)壁漿粘土后，將鉆機(jī)就位,立好鉆架,對(duì)準(zhǔn)樁孔中心,拉好纜風(fēng)繩。機(jī)具布置好后測量員再對(duì)鋼絲繩中心復(fù)核調(diào)整。⑤、泥漿的調(diào)制:a、粘土：選用水化快、造漿能力強(qiáng)、粘性大的膨潤土，作為泥漿的材料。b、泥漿調(diào)制的兩種方法：鉆錘攪拌：將粘土直接放入護(hù)筒內(nèi)，利用沖擊錘上下沖擊、攪拌成泥漿。此法用于開孔和沖擊砂卵石時(shí)。在泥漿池內(nèi)用泥漿泵攪拌成泥漿，再抽入護(hù)筒內(nèi)?？咨顣r(shí)沖擊錘的提升無法對(duì)上面進(jìn)行攪拌，為了保證泥漿稠度，用泥漿泵加入攪拌好的泥漿，以達(dá)到穩(wěn)固孔壁的作用。⑥、鉆機(jī)沖擊成孔成孔分為開孔和正常進(jìn)尺二個(gè)階段。a、開孔階段：工作平臺(tái)下低液限粘土層11m下卵石土2.8—4.8m，卵石比較松散，在此段內(nèi)沖擊時(shí)，按1:1投入粘土、片石，以小沖程反復(fù)沖擊使泥漿和片石擠入孔壁，使孔壁堅(jiān)實(shí)，保證孔口不塌。b、正常進(jìn)尺當(dāng)通過砂、砂礫石或含砂量大的卵石層時(shí)，采用中小沖程，并加大泥漿稠度，反復(fù)沖擊使孔壁堅(jiān)實(shí)，防止塌孔。當(dāng)沖擊堅(jiān)硬密卵石及漂石、基巖之類土層時(shí)，采用大沖程，使卵石、漂石或基巖破碎。在任何情況下要防止卡鉆、沖壞孔壁或孔壁不圓。⑦、施工技術(shù)人員要認(rèn)真填好施工記錄：對(duì)每臺(tái)班進(jìn)尺、泥漿粘度和相對(duì)密度、孔深和地質(zhì)情況都應(yīng)詳細(xì)填寫。若發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，立即報(bào)告相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人。⑧、項(xiàng)目部技術(shù)人員安排輪流值班，對(duì)施工情況、進(jìn)度作詳細(xì)記錄。測量組每天對(duì)孔位進(jìn)行檢查、校正，對(duì)檢查數(shù)據(jù)和校正結(jié)果認(rèn)真填寫。必須保證孔位中心在規(guī)范范圍內(nèi)（50mm）。試驗(yàn)員對(duì)泥漿相對(duì)密度和粘度進(jìn)行檢查（相對(duì)密度1.2-1.4、粘度22－30pas），對(duì)不合格泥漿進(jìn)行調(diào)整，做好記錄。⑨、在鉆進(jìn)過程中，應(yīng)注意以下重點(diǎn)：a、護(hù)筒內(nèi)的水頭在沖孔過程中及灌注砼前都應(yīng)高出施工時(shí)靜水面水位一定高度（1m～1.5m），形成靜壓水頭，保證孔內(nèi)的水向孔壁方向滲流，以保護(hù)孔壁免于坍塌。如護(hù)筒內(nèi)的水位下降，朝向孔外滲流壓力消失，使靜水向孔內(nèi)滲流，即將引起塌孔。井孔內(nèi)的水頭也不是越高越好，水頭越高除多用材料外，更重要的是在護(hù)筒底腳外發(fā)生漏水（反穿孔），對(duì)孔壁穩(wěn)定不利。b、泥漿的相對(duì)密度大于水的相對(duì)密度，故護(hù)筒內(nèi)同樣高的水頭，泥漿的靜水壓力比水大。由于靜水壓力的作用，泥漿可作用在井孔壁形成層泥皮，阻隔孔內(nèi)外滲流，保護(hù)孔壁免于坍塌。在沖擊鉆進(jìn)中還能將鉆渣懸浮在泥漿中排除井外。因此，必須保持一定的泥漿稠度。但過稠的泥漿，也會(huì)影響鉆進(jìn)速度。c、掏渣：破碎的鉆渣，部分和泥漿一起被擠入孔壁，大部分靠掏渣筒清除出孔外，故在沖擊相當(dāng)時(shí)間后，應(yīng)將沖擊錘提出，換上掏渣筒，下入孔底掏取鉆渣，倒進(jìn)鉆孔外的倒渣溝中。當(dāng)鉆渣太厚時(shí)，泥漿不能將鉆渣全部懸浮上來，鉆錘沖擊不到新土（巖）層上，還會(huì)使泥漿逐漸變稠，吸收大量沖擊能，并妨礙鉆錘轉(zhuǎn)動(dòng)，使沖擊進(jìn)尺顯著下降，或有沖擊成梅花孔、扁孔的危險(xiǎn)，故必須按時(shí)掏渣。一般在密實(shí)堅(jiān)硬土層每小時(shí)純鉆進(jìn)小于5cm-10cm、松軟地層每小時(shí)純鉆進(jìn)小于15cm-30cm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行掏渣?；蛎窟M(jìn)尺0.５在開孔階段，為使鉆渣擠入孔壁，可待鉆進(jìn)4m-5m后再掏渣。正常鉆進(jìn)每班至少應(yīng)掏渣一次。掏渣后應(yīng)及時(shí)向孔內(nèi)添加漿或清水以維護(hù)水頭高度。投放粘土自行造漿的，一次不可投入過多，以免粘錘、卡錘。d、檢孔：鉆進(jìn)過程用檢孔器檢孔。檢孔器用鋼筋籠做成，其外徑等于設(shè)計(jì)孔徑，長度等于孔徑的4-6倍。每鉆進(jìn)4m-6m當(dāng)檢孔器不能沉到原來鉆達(dá)的深度，或大繩的位置偏移護(hù)筒中心時(shí)，應(yīng)考慮可能發(fā)生了彎孔、斜孔或縮孔等情況，可分析情況進(jìn)行處理。e、清孔：終孔檢查后，應(yīng)迅速清孔，不得停歇過久使泥漿、鉆渣沉淀增多，造成清孔工作的困難甚至塌孔。采用掏渣法清孔，用掏渣筒掏除沖碎的鉆渣。使流出的泥漿中無2-3mm大的軟粒為止。掏渣后用一根高壓水管插到孔底注入一定濃度的泥漿或清水，使水將泥漿沖稀，使泥漿相對(duì)密度降低后向孔口溢出，達(dá)到清孔標(biāo)準(zhǔn)后，即可停止清孔。為保證灌砼前孔底的沉淀厚度小于要求，在鋼筋籠就位后，灌砼前此段時(shí)間內(nèi)用高壓泥漿泵注入低濃度泥漿沖孔底，使沉淀的泥渣懸浮，以保證沉淀厚度符合規(guī)范要求。f、鉆孔的安全要求：沖擊錘起吊應(yīng)平穩(wěn)，防止沖撞護(hù)筒和孔壁；進(jìn)出孔口時(shí)，嚴(yán)禁孔口附近站人，防止發(fā)生鉆錘撞擊人身事故；因故停鉆時(shí)，孔口應(yīng)加蓋保護(hù)，嚴(yán)禁鉆錘留在孔內(nèi)，以防埋鉆。4.3.3、勞動(dòng)組織鉆孔施工時(shí)，每臺(tái)設(shè)備每臺(tái)班共計(jì)4人，三班24小時(shí)輪流作業(yè)，其中司機(jī)6人輪流作息兼作記錄，投粘土兼淘砂2人。另配備電焊工1人，及時(shí)焊補(bǔ)沖擊錘。4.3.4、沖孔事故的預(yù)防及處理在鉆孔中可能發(fā)生坍孔事故，坍孔的表征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細(xì)密的水泡，出渣量顯著增加而不進(jìn)尺，電機(jī)負(fù)荷顯著增加等。①、坍孔的原因a、泥漿相對(duì)密度不夠及其它泥漿性能指標(biāo)不符合要求，使孔壁未形成堅(jiān)實(shí)泥皮。b、由于出渣后未及時(shí)補(bǔ)充泥漿（或水），或水上漲，或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水，或鉆孔通過砂礫等強(qiáng)透水層，孔內(nèi)水失等造成孔內(nèi)水頭高度不夠。c、護(hù)筒埋置太淺，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟，由于振動(dòng)使孔口坍塌，擴(kuò)展成較大坍口。d、在松軟砂層中鉆進(jìn)進(jìn)尺太快。e、沖擊錘或掏渣筒傾倒，撞擊孔壁，造成過大震動(dòng)。f、水頭太高，使孔壁滲漿或護(hù)筒底形成反穿孔。g、清孔后泥漿相對(duì)密度、粘度指標(biāo)降低，用空氣吸泥機(jī)清孔泥漿吸走后未及時(shí)補(bǔ)漿（或水），使孔內(nèi)水位低于地下水位。h、清孔操作不當(dāng)，供水管嘴直接沖刷孔壁、清孔時(shí)間過久或清孔后時(shí)間停頓過長。i、吊入鋼筋骨架時(shí)碰撞孔壁。②、坍孔的預(yù)防和處理a、成孔時(shí)投入粘土、片石、卵石，低沖程錘擊，使粘土、片石、卵石擠入孔壁起護(hù)壁作用。b、若水位變化過大時(shí)，應(yīng)采取提高護(hù)筒，增高水頭，或用虹吸管、連通管等措施保證水頭相對(duì)穩(wěn)定。c、發(fā)生孔口坍塌時(shí)，判明坍塌位置，回填砂和粘質(zhì)土（或砂礫石的黃土）混合物到坍孔處以上1m-2md、如發(fā)生孔內(nèi)坍塌時(shí)，可立即拆除護(hù)筒并回填鉆孔，重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆。e、清孔時(shí)應(yīng)指定專人補(bǔ)漿（或水），保證孔內(nèi)必要的水頭高度。供漿（或水）管最好不要插入鉆孔中，應(yīng)通過水槽或水池中使水減速后流入鉆孔中，可避免沖刷孔壁。f、吊入鋼筋骨架時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入，嚴(yán)防觸及孔壁。g、如遇塌孔可回填片石和粘土，提高泥漿相對(duì)密度后重新沖孔，如遇到砂石層無法沖進(jìn)時(shí)，采取埋設(shè)鋼護(hù)筒護(hù)壁、防止塌陷。③、沖孔偏斜原因及預(yù)防措施沖孔中遇有較大孤石和探頭石。在有傾斜的軟硬地層交界處，巖面傾斜處鉆進(jìn)；或者粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進(jìn)，鉆頭受力不均。鉆機(jī)底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷、位移。措施：用檢孔器等查明鉆孔偏斜的位置和偏斜的情況后，應(yīng)回填砂粘土（或砂礫石和黃土）待沉積密實(shí)后再繼續(xù)沖進(jìn)。④、掉鉆落物A、掉鉆落物原因：a、鋼絲繩與鉆頭連接處的鋼絲繩的繩卡數(shù)量不足或松馳。b、鋼絲繩過度陳舊，斷絲太多，未及時(shí)更換。c、操作不慎，落入扳手、撬棍等物。B、預(yù)防措施：a、開鉆前應(yīng)清除孔內(nèi)落物，零星鐵件可用電磁鐵吸取，較大落物的鉆具也可用沖抓錘打撈，然后在護(hù)筒口加蓋。b、為便于打撈落錘，可在沖擊錘和其它類型的鉆頭上預(yù)先焊打撈環(huán)、打撈杠，或在錘身上圍捆幾圈鋼絲繩等。⑤、梅花孔（或十字孔）A、形成原因：a、錘頂轉(zhuǎn)向裝置失靈，以致沖錘不轉(zhuǎn)動(dòng)，總在一個(gè)方向上下沖擊。b、泥漿相對(duì)強(qiáng)度和粘度過高，沖擊轉(zhuǎn)動(dòng)阻力太大，鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)困難。c、操作鋼絲繩太松或沖程太小，沖錘剛提起又落下，鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間不充分或轉(zhuǎn)動(dòng)很小，改換不了沖擊位置。d、有非勻質(zhì)地層，如漂卵石層、堆積層等易出現(xiàn)探頭石，造成局部孔壁凸進(jìn)，成孔不圓。B、預(yù)防辦法：a、經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向裝置的靈活性，及時(shí)修理或更換失靈的轉(zhuǎn)向裝置。b、選用適當(dāng)粘度和相對(duì)密度的泥漿，并適時(shí)掏渣。c、用低沖程時(shí)，每沖擊一段換用高一些的沖程沖擊，交替沖擊修整孔形。d、出現(xiàn)梅花孔后，可用片石、卵石混合粘土回填鉆孔，重新沖擊。⑥、卡錘A、卡錘的原因：a、鉆孔形成梅花形，沖錘被狹窄部位卡住。b、未及時(shí)焊補(bǔ)沖錘，鉆孔直徑逐漸變小，而焊補(bǔ)后的沖錘大了，又用高沖程猛擊，極易發(fā)生卡錘。c、伸入孔內(nèi)不大的探頭石未被打碎，卡住錘腳或錘頂。d、孔口掉下石塊或其他物件，卡住沖錘。e、在粘土層中沖擊的沖程太高，泥漿太稠，以致沖錘被卡住。f、大繩松放太多，沖錘倒，頂住孔壁。B、處理方法：處理卡錘應(yīng)先弄清情況，針對(duì)卡錘原因進(jìn)行處理。宜待沖錘有松動(dòng)后方可用力上提，不可盲動(dòng)，以免造成越卡越緊。a、當(dāng)為梅花卡鉆時(shí)，若錘頭向下有活動(dòng)余地，可使鉆頭向下活動(dòng)并轉(zhuǎn)動(dòng)至孔徑較大方向提起鉆頭。也可松一下鋼絲繩，使鉆錘轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，有可能將鉆錘提出。b、卡錘不宜強(qiáng)提以防坍孔、埋鉆。宜用由下向上頂撞的辦法，輕打卡點(diǎn)的石頭，有時(shí)使鉆頭上下活動(dòng)，也能脫離卡點(diǎn)或掉入的石塊落下。c、用較粗的鋼絲繩帶打撈鉤或打撈繩放進(jìn)孔內(nèi)，將沖錘勾住后，與大繩同量提動(dòng)，或交替提動(dòng)，并多次上下、左右擺動(dòng)試探骨時(shí)能將沖錘提出。d、在打撈過程中，要繼續(xù)攪拌泥漿，防止沉淀埋鉆。e、用其他工具，如小的沖錘、小掏渣筒等下到孔內(nèi)沖擊，將卡錘的石塊擠入孔壁，或把沖錘碰活動(dòng)脫離卡點(diǎn)后，再將沖錘提出。但要穩(wěn)住大繩以免沖錘突然下落。f、用壓縮空氣管或高壓水管下入孔內(nèi)，對(duì)準(zhǔn)卡錘一側(cè)或吸錘處適當(dāng)沖射一些時(shí)候，使卡點(diǎn)松動(dòng)后強(qiáng)行提出。g、使用專門加工的工具將頂住孔壁的鉆頭撥正。h、提升卡錘無效時(shí)，可試用水下爆破提錘法。將防水炸藥（少于1kg）放于孔內(nèi)，沿錘的滑槽放到錐底，而后引爆，震松卡錘，再用卷揚(yáng)機(jī)和鏈滑車同時(shí)提拉。⑦、鉆孔漏漿A、漏漿原因：a、在透水性強(qiáng)的砂礫石或流砂中，特別是在有地下水流動(dòng)的地層中鉆進(jìn)時(shí)，稀泥漿向孔壁外流失。b、護(hù)筒埋置太淺，回填夯實(shí)不夠，致使刃腳漏漿。c、護(hù)筒制作不良,接縫不嚴(yán)密，造成漏漿。d、水頭過高，水柱壓力過大，使孔壁滲漿。B、處理方法：a、可加稠泥漿或回填粘土摻片石、卵石反復(fù)沖擊增強(qiáng)護(hù)壁。b、護(hù)筒漏漿，如漏水嚴(yán)重，應(yīng)挖出護(hù)筒，修理完善后重新埋設(shè)。4.3.5、成孔檢驗(yàn)和清孔全站儀對(duì)孔位中心坐標(biāo)進(jìn)行放線檢查，中心偏位不得超過50mm。用φ25鋼筋做成直徑與設(shè)計(jì)孔徑同大，長度為孔徑的4－6倍的檢孔器，檢查孔徑。檢查沉淀厚度，直徑1.5m摩擦樁沉淀厚度≤300mm，支承樁沉淀厚度不大于設(shè)計(jì)規(guī)定（小于50mm），摩擦樁孔深不得小于設(shè)計(jì)規(guī)定，支承樁比設(shè)計(jì)深度超深不小于50mm。清孔后泥漿相對(duì)密度在1.03-1.10，粘度17-20pas，含砂率：＜2％，膠體率＞984.3.6、鋼筋骨架制作和安放鋼筋進(jìn)場應(yīng)堆放在工棚里，或嚴(yán)格做到“下墊上蓋”的防護(hù)工作。鋼筋焊接應(yīng)在鋼筋棚內(nèi)進(jìn)行，避免風(fēng)雨影響。鋼筋焊接前，根據(jù)施工方案進(jìn)行試焊，抽樣送質(zhì)檢站，合格后正式焊接。在制作前先算好配料長度，掛牌施工。鋼筋配料制作在鋼筋棚內(nèi)完成。鋼筋籠在現(xiàn)場分二段制作完后，用吊車吊入孔內(nèi)。并在孔口進(jìn)行焊接接長。焊接采用單面搭接焊，采用與主筋同級(jí)別規(guī)格的鋼筋，焊縫長度須滿足施工技術(shù)規(guī)范的要求（大于10d），并將接頭錯(cuò)開35d以上。每節(jié)鋼筋籠主筋接頭采用對(duì)焊。為使鋼筋骨架有充足的剛度以保證在運(yùn)輸和吊放過程中不產(chǎn)生變形，直徑1.1m的鋼筋籠每隔2m用φ20mm鋼筋設(shè)置一道加強(qiáng)箍。在加強(qiáng)箍上加φ25mm十字架，在吊起放孔前割除。直徑1.8鋼筋骨架用吊車起吊，第一段放入孔內(nèi)后用鋼管或型鋼臨時(shí)支在護(hù)筒口，再起吊另一段對(duì)正位置焊接后，逐段放入孔內(nèi)至設(shè)計(jì)標(biāo)高，最后將最上面一段的掛環(huán)掛在孔口并臨時(shí)與護(hù)筒焊牢，以固定鋼筋籠位置和防止鋼筋籠上浮。鋼筋骨架在下放時(shí)應(yīng)注意防止碰撞孔壁，如放入困難，應(yīng)查明原因，不得強(qiáng)行插入。鋼筋骨架安放后的頂面和底面標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其誤差不得大于±5cm。計(jì)算好樁深，在第一節(jié)鋼筋籠內(nèi)布置3根Ф57×3鋼管，與內(nèi)加強(qiáng)箍焊接定位。鋼管上下用鋼板焊接密閉、保持豎直、上段露出樁頂50cm，供超聲波檢查樁基質(zhì)量使用。采用20噸吊車先將鋼筋籠吊入孔內(nèi)，在護(hù)筒上插入7根鋼管，支撐下端鋼筋籠。再將上端鋼筋籠先吊起與下端鋼筋籠接焊，接頭錯(cuò)開1m，焊接采用單面搭接焊，焊縫長度28cm（10d），焊好后，再緩慢放入孔內(nèi)。4.3.7、灌注水下混凝土①、施工準(zhǔn)備：提前對(duì)混凝土原材料進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)。購進(jìn)合格的材料，在業(yè)主、監(jiān)理、施工單位共同認(rèn)定有資質(zhì)的中心試驗(yàn)室，提前做好相應(yīng)的混凝土配合比報(bào)告，為了滿足灌注水下砼要求加入水泥用量1％的高效泵送劑。對(duì)鋼材提前做原材料試驗(yàn)，購進(jìn)合格鋼材，再對(duì)焊接工藝采取現(xiàn)場抽樣，進(jìn)行試驗(yàn)，取得合格的試驗(yàn)報(bào)告。材料進(jìn)場要求分類堆放、墊高蓋嚴(yán)、豎立標(biāo)牌，標(biāo)明產(chǎn)地、規(guī)格、進(jìn)場時(shí)間和所用部位。沖孔到位后，我方技術(shù)人員組織自檢，對(duì)孔徑、孔斜、鋼筋籠等自檢合格后，再通知監(jiān)理、業(yè)主、質(zhì)檢部門進(jìn)行聯(lián)合檢查，各項(xiàng)指標(biāo)合格后開始下道工序。②、灌注砼施工方案：對(duì)成孔樁進(jìn)行混凝土灌注，后場由兩臺(tái)500強(qiáng)制式攪拌機(jī)組成可每小時(shí)出料50m3攪拌站。一臺(tái)50裝載機(jī)上料。采用一臺(tái)HBT60C110KW高壓砼輸送泵送料。灌注水下砼時(shí)技術(shù)人員在現(xiàn)場控制施工，認(rèn)真填好水下混凝土灌注記錄表。砼攪拌后場由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)砼的攪拌質(zhì)量，開盤前對(duì)各種砼原料按施工配合比計(jì)量，對(duì)配料機(jī)調(diào)整各骨料用量。在手推車上做記號(hào)，控制好骨料用量。在攪拌前幾盤對(duì)坍落度進(jìn)行認(rèn)真調(diào)整，確保砼拌合質(zhì)量，并隨機(jī)按規(guī)范抽取熟料做好試壓塊。③、鋼筋籠提前按規(guī)范制作放好并掛牌，以防吊錯(cuò)，清孔完后立即用吊車把鋼筋籠吊放到孔內(nèi)。以孔位中心調(diào)整鋼筋籠位置，調(diào)整好后固定鋼筋籠。④、在澆筑前對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉檢驗(yàn)，一切準(zhǔn)備充分。⑤、在澆筑前對(duì)孔底進(jìn)行高壓射水?dāng)?shù)分鐘，使沉淀物飄浮后，立即灌注水下砼。首批灌注混凝土的數(shù)量要滿足導(dǎo)管首次埋深≥1.0m，導(dǎo)管底口距孔底0.4m左右。首批混凝土熟料下落后，混凝土應(yīng)連續(xù)灌注。在灌注過程中，應(yīng)注意保持孔內(nèi)水頭，導(dǎo)管的埋置深度應(yīng)控制在2-6m，用測探錘對(duì)灌注砼進(jìn)行測定，由施工經(jīng)驗(yàn)豐富的技工對(duì)錘接觸砼面的重力感覺測定砼深度，由兩人用2個(gè)測錘測并相互核對(duì)，經(jīng)常測探井孔內(nèi)混凝土面的位置，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。為防止鋼筋骨架上浮，當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時(shí)，應(yīng)降低混凝土的灌注速度。當(dāng)混凝土拌和物上升骨架底口４m以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢復(fù)正常灌注速度。灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高度高出1.0m以上，以保證混凝土強(qiáng)度，多余部分接樁前要鑿除，殘余樁頭應(yīng)無松散層。在灌注過程中應(yīng)做詳細(xì)記錄。在灌注將近結(jié)束時(shí)，應(yīng)核對(duì)混凝土的灌入數(shù)量，以確定所測混凝土的灌注高度是否正確。灌注事故的預(yù)防和處理：灌注混凝土是成樁的關(guān)鍵性工序，灌注過程應(yīng)分工明確，密切配合，統(tǒng)一指揮，做到快速、連續(xù)施工，灌注成高質(zhì)量的水下混凝土，防止發(fā)生質(zhì)量事故。如出現(xiàn)事故時(shí)，應(yīng)分析原因，采取合理的技術(shù)措施，及時(shí)設(shè)法補(bǔ)救。對(duì)于確實(shí)存在缺點(diǎn)的鉆孔樁，應(yīng)盡可能設(shè)法補(bǔ)強(qiáng)，不宜輕易廢棄，造成過多的損失。⑥、導(dǎo)管進(jìn)水的原因：a、首批混凝土儲(chǔ)量不足，或雖然混凝土儲(chǔ)量已夠，但導(dǎo)管底口距孔底間距過大，混凝土下落后不能埋沒導(dǎo)管底口，以致泥水從底口進(jìn)入。處理辦法：將鋼筋籠提出采取復(fù)鉆清除。然后重新下放骨架、導(dǎo)管并投入足夠儲(chǔ)量的首批混凝土，重新灌注。b、導(dǎo)管接頭不嚴(yán)，接頭間橡皮墊被導(dǎo)管高壓氣囊擠開，或焊縫破裂，水從接頭或焊縫中流入。導(dǎo)管提升過猛，或測探出錯(cuò)，導(dǎo)管底口超出原混凝土面，底口涌入泥水。⑦、導(dǎo)管進(jìn)水的預(yù)防和處理辦法：視具體情況，拔換原管重下新管；或用原導(dǎo)管插入續(xù)灌，但灌注前均應(yīng)將進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出。如系重下新管，必須用潛水泵將管內(nèi)的水抽干，才可繼續(xù)灌注混凝土。為防止抽水后導(dǎo)管外的泥水穿透原灌混凝土從導(dǎo)管底口翻入，導(dǎo)管插入混凝土內(nèi)應(yīng)有足夠深度，一般宜大于200cm。由于潛水泵不可能將導(dǎo)管內(nèi)的水全部吸干，續(xù)灌的混凝土配合比應(yīng)增加水泥量，提高稠度后灌入導(dǎo)管內(nèi)，灌入前將導(dǎo)管進(jìn)行小幅度抖動(dòng)或掛振搗器予以振動(dòng)片刻，使原混凝土損失的流動(dòng)性得以彌補(bǔ)。以后灌注的混凝土可恢復(fù)正常的配合比。若混凝土面在水面以下不很深，未初凝時(shí)，可于導(dǎo)管底部設(shè)置防水塞（應(yīng)使用混凝土特制），將導(dǎo)管重新插入混凝土內(nèi)（導(dǎo)管側(cè)面再加重力，以克服水的浮力）。導(dǎo)管內(nèi)裝灌混凝土后稍提導(dǎo)管，利用新混凝土自重將底塞壓出，然后繼續(xù)灌注。若如前述混凝土面在水面以下不很深，但已初凝，導(dǎo)管不能重新插入混凝土?xí)r，可在原護(hù)筒內(nèi)面加設(shè)直徑稍小的鋼護(hù)筒，用重壓或錘擊方法壓入原混凝土面以下適當(dāng)深度，然后將護(hù)筒內(nèi)的水（泥漿）抽除，并將原混凝土頂面的泥渣和軟弱層清除干凈，再在護(hù)筒內(nèi)灌注普通混凝土至設(shè)計(jì)樁頂。⑧、埋管原因：導(dǎo)管埋入混凝土過深，或?qū)Ч軆?nèi)外混凝土已初凝使導(dǎo)管與泥漿、混凝土間摩阻力過大。⑨、埋管的預(yù)防措施：嚴(yán)格控制埋管深度在（2m-6m），經(jīng)常抽動(dòng)導(dǎo)管防止導(dǎo)管周圍的混凝土不致過早初凝，若發(fā)生埋管時(shí)可用鏈滑車、千斤頂拔出。4.4、樁基所需資源供應(yīng)計(jì)劃：主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1沖擊鉆機(jī)40KW臺(tái)32汽車吊20t臺(tái)13自卸汽車5t臺(tái)34挖掘機(jī)0.8m臺(tái)15抽水機(jī)14馬力臺(tái)86導(dǎo)管φ300mmm307護(hù)筒D=1.3m個(gè)88護(hù)筒D=2m,H=個(gè)89插入式振搗器φ50mm臺(tái)1010鋼筋切斷機(jī)6mm臺(tái)111鋼筋彎曲機(jī)6mm臺(tái)112對(duì)焊機(jī)100KVA臺(tái)113電焊機(jī)30KVA臺(tái)414鋼絲繩φ9.3、φ22、φ28.5m各10015手推車臺(tái)1516發(fā)電機(jī)200kw臺(tái)１17自落式攪拌機(jī)350臺(tái)218強(qiáng)制式攪拌機(jī)500臺(tái)219泥漿泵20KW臺(tái)320泥漿檢測設(shè)備套121裝載機(jī)50型臺(tái)122配料機(jī)1200臺(tái)15、系梁、承臺(tái)施工5.1、工程概況全橋共計(jì)4根系梁，4個(gè)承臺(tái)，系梁、承臺(tái)埋入原地面下。5.2、施工工序系梁、承臺(tái)施工工序：基坑開挖→排水→剝樁→砼護(hù)底→底?！逑吹啄＜皹额^→樁位放樣→驗(yàn)收樁位偏差、接頭砼質(zhì)量（合格）→制作安裝鋼筋→側(cè)?！?yàn)收模板、鋼筋（合格）→砼澆筑→拆?；靥?。5.2.1、開挖：待并排樁基施工完后，由挖掘機(jī)開挖系梁、承臺(tái)基坑。5.2.2、支模：破除樁頭至設(shè)計(jì)系梁、承臺(tái)底標(biāo)高，自檢無夾泥砼樁頭，砼質(zhì)量滿足要求后，通知監(jiān)理驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后進(jìn)行下一步作業(yè)。對(duì)柱、系梁、承臺(tái)定位放線工作完畢，由監(jiān)理復(fù)測檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行下道工序。鋼筋工班對(duì)已制作好的鋼筋半成品進(jìn)行安裝，綁好帶細(xì)鐵絲的砼墊塊。待安裝完成后，項(xiàng)目部人員進(jìn)行自檢，自檢合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，鋼筋驗(yàn)收合格后，馬上進(jìn)行系梁支模。系梁、承臺(tái)兩側(cè)模采用先加工好的定型木模。為了保證系梁、承臺(tái)澆筑后美觀，木模內(nèi)加竹膠板。系梁、承臺(tái)定型模用吊車吊入，按定位線支好模板，系梁、承臺(tái)兩側(cè)模采用鋼管架卡牢。下端和中部采用φ10鋼筋對(duì)拉兩側(cè)豎向鋼管，上端用鋼管卡牢，按40cm間距加固，確保澆筑混凝土?xí)r模板不發(fā)生變形。以柱子中心為標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)埋好立柱鋼筋籠，立柱主筋與樁的主筋按規(guī)范焊接（兩端10d單面焊各焊5d模板支撐好后由項(xiàng)目部質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格后，通知監(jiān)理部檢驗(yàn)，驗(yàn)收合格后組織進(jìn)行混凝土澆筑。5.2.3、澆筑砼：砼澆筑前將底模及樁頭清洗干凈，驗(yàn)收合格后才進(jìn)行砼施工。混凝土澆筑采用泵送，提前做好系梁、承臺(tái)混凝土配合比。由中心試驗(yàn)室出據(jù)的系梁、承臺(tái)配合比調(diào)整好施工配合比，加入高效泵送劑做配合比，泵送劑為水泥用量1%，后場用2臺(tái)500強(qiáng)制式攪拌機(jī)組成攪拌站。采用一臺(tái)50裝載機(jī)上料，送料由一臺(tái)60型110kw高壓混凝土輸送泵送料。澆筑系梁、承臺(tái)砼時(shí)設(shè)專人檢查模板、預(yù)埋鋼筋等穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)移位時(shí)，及時(shí)進(jìn)行處理。系梁、承臺(tái)混凝土澆筑時(shí)分層振搗，用兩臺(tái)50插入式振動(dòng)器按30cm一層分層振搗。混凝土澆筑完后，及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光。待混凝土達(dá)到2.5Mpa6、墩柱施工6.1施工工序：測量放線→樁頭砼面處理→預(yù)埋墩柱鋼筋修正→墩柱身鋼筋施工→檢查驗(yàn)收柱墩身鋼筋（合格）→支?！ｒ?yàn)收（合格）→澆筑砼→養(yǎng)護(hù)→拆?！?yàn)收（合格）→進(jìn)行下道工序6.2橋墩柱施工：①、測量放線：系梁完成后對(duì)墩身進(jìn)行放線定位。②、樁頭砼面處理：系梁施工完成后將樁頂砼表面按施工縫處理規(guī)范鑿毛。用水沖刷干凈后進(jìn)行柱鋼筋籠施工。③、鋼筋施工：以樁中心先為標(biāo)準(zhǔn)預(yù)埋好鋼筋籠。鋼筋籠預(yù)先計(jì)算好長度，在墩柱旁制作好鋼筋籠。為了確保鋼筋有足夠的剛度，在加強(qiáng)箍筋中加入十字架鋼筋。鋼筋籠制作好后，由項(xiàng)目部技術(shù)人員自檢合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，采用吊車吊起預(yù)埋于系梁內(nèi)。預(yù)埋時(shí)，鋼筋籠上吊一垂球以樁中心校正。預(yù)埋鋼筋于主筋采用搭接焊，先將端部折向一側(cè)，與樁頂鋼筋搭接1m，采用單面焊焊縫長度按10d搭接（上下各5d）。系梁施工完后，以樁頂中心校正鋼筋籠。在鋼筋籠周圍掛好混凝土保護(hù)層墊塊。鋼筋校正完成后，由項(xiàng)目部檢查合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后進(jìn)行支模施工。④、支模：圓柱支模采用定型鋼模。在樁基頂面以柱中心為準(zhǔn)，鋼筋籠周圍焊接同柱直徑相同支撐筋，固定鋼模底端。支模前先清洗樁頂砼面。打磨、清洗好鋼模，內(nèi)刷脫模劑。脫模劑涂抹均勻，調(diào)配適當(dāng)，保持砼表面顏色一致。根據(jù)柱長拼裝好鋼模長度。柱身砼一次澆筑成形，不留施工縫。用吊車將兩半鋼模吊起，組合成形。預(yù)先在墩四周埋設(shè)好地錨，鋼模上端采用4根抗風(fēng)鋼絲繩固定于地錨上。在模頂口中心吊一垂球校正鋼模使鋼模中心與樁中心重合。砼輸送泵管另設(shè)支架，吊車提升保證混凝土澆筑時(shí)支架不與鋼模碰撞。支模完成后經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)人員自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理單位檢驗(yàn)合格后進(jìn)行砼澆筑。⑤、砼澆筑：先用架管搭設(shè)好與柱頂同高的操作平臺(tái)。砼澆筑前將底模及樁頭清洗干凈，驗(yàn)收合格后才進(jìn)行砼施工。混凝土澆筑采用泵送，提前做好系梁混凝土配合比，加入水泥用量1%的高效泵送劑。后場用2臺(tái)500強(qiáng)制式攪拌機(jī)和一臺(tái)1200型配料機(jī)組成攪拌站。采用一臺(tái)50裝載機(jī)上料，送料由一臺(tái)60型110kw高壓混凝土輸送泵送料。澆筑柱砼時(shí)設(shè)專人檢查模板，鋼模頂垂直方向吊設(shè)兩個(gè)垂球，澆筑時(shí)檢查模板、預(yù)埋鋼筋等穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)移位時(shí)，及時(shí)進(jìn)行校正。柱混凝土澆筑時(shí)分層振搗，用兩臺(tái)50插入式振動(dòng)器按30cm一層分層振搗，另準(zhǔn)備一臺(tái)備用。待混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為該處砼振動(dòng)密實(shí)。注意不得漏振，振動(dòng)棒要有序前進(jìn)，防止漏振。振動(dòng)時(shí)也不得振動(dòng)時(shí)間過長，砼過振會(huì)使砼出現(xiàn)翻漿，下層全是石子，上層全是砂漿。振動(dòng)時(shí)要注意，振動(dòng)棒移動(dòng)間距不得超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持50-100mm的距離，插入下層混凝土50-100mm。每一處振動(dòng)完畢后要邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒。砼坍落度要控制在12-15cm，保證泵送和良好的和易性?；炷翝仓旰?，及時(shí)進(jìn)行修整?；炷翝仓?6小時(shí)后進(jìn)行柱模拆除，拆模時(shí)采用吊車，拆除時(shí)注意不得碰撞墩柱砼?；炷琉B(yǎng)護(hù)采用灑水后用薄膜籠好養(yǎng)護(hù)7天。柱施工完成經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，進(jìn)行下一步施工。7、引道工程7.1、路段的施工程序核查坐標(biāo)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)——測量放線——核查地質(zhì)情況——伐樹、挖根、除草、清除表土——修復(fù)或開挖排水溝——開挖或填筑路基——砌筑排水溝——砌筑護(hù)坡——施工附屬工程項(xiàng)目——清場。7.2、路基土石方工程土方開挖采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)進(jìn)行開挖作業(yè)運(yùn)輸。該路段填方基底較穩(wěn)定。依設(shè)計(jì)要求：水田中填方前先排水疏干；清除表層軟塑~流塑狀粘土層，再分層整實(shí)填筑。路堤基底為耕地或松土?xí)r，如松土厚度不大于30cm，在原地面振動(dòng)壓實(shí)，否則將松土翻挖分層回填壓實(shí)，回填時(shí)嚴(yán)格控制砂礫石的含水率，使其達(dá)到最佳值。在施工過程中，由測量組嚴(yán)格控制路基挖填后的高程。路床土方均采用推土機(jī)推集，調(diào)運(yùn)和棄土均采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)輸。7.3.路基填方7.3.1填方試驗(yàn)（1）填方材料的試驗(yàn)。填方材料必須使用適用材料，因此在路基填筑前，填方材料應(yīng)根據(jù)規(guī)范在土質(zhì)變化時(shí)取樣，按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量、承載比（CBR）試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)。（2）填方試驗(yàn)路段。在開工前28天，用路堤填料鋪筑長度不小于100m（半幅）的試驗(yàn)路段，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。現(xiàn)場試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。試驗(yàn)時(shí)記錄：壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批后，即可作為該種材料施工控制的依據(jù)。試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，試驗(yàn)段若達(dá)到路基質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，可作為路基的一部分，否則，將其挖除，重新進(jìn)行試驗(yàn)。用于填方的每種類型的填料，都應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)。試驗(yàn)段所用的填料和機(jī)具與施工所用的材料和機(jī)具應(yīng)相同。7.路堤采用分層填筑，分層壓實(shí)。按照就近取料的原則，采用裝載機(jī)、挖掘機(jī)配自卸汽車等方式將開挖適用料運(yùn)至填筑面。來料用推土機(jī)攤鋪，先輕型壓路機(jī)碾壓，后重型壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)先碾壓兩側(cè)，后碾壓中央，行與行之間重疊的尺寸根據(jù)碾壓遍數(shù)確定，前后兩次壓段重疊2m左右，以保證碾壓密實(shí)。壓實(shí)完畢后，作好防備措施，并立即進(jìn)行壓實(shí)度抽檢，報(bào)送監(jiān)理工程師認(rèn)可。路基分層填筑的每層松鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)確定。在路基填筑施工前先進(jìn)行碾壓試驗(yàn)，以確定碾壓施工參數(shù)，指導(dǎo)填筑施工，路基碾壓試驗(yàn)選擇于填筑路面進(jìn)行。填筑時(shí)應(yīng)控制填筑料的含水率，使其含水量接近最佳值。若含水量遠(yuǎn)離最佳值，須進(jìn)行含水量調(diào)整，采用灑水或風(fēng)干的方式予以控制。每層填筑應(yīng)以路中線向兩側(cè)保持2%的橫坡，路堤的整形工作與填筑同步進(jìn)行。填筑施工的機(jī)械設(shè)備為：挖掘機(jī)、推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、15t自卸汽車。7.零填挖路段以下30cm以內(nèi)的壓實(shí)度，應(yīng)符合規(guī)范要求，如不符合，需翻挖壓實(shí)。如位于排水不良或易翻漿地層上，且翻挖、晾曬處理后仍不能降低含水量，壓實(shí)度仍達(dá)不到要求，則應(yīng)按要求采用摻配處理或用透水性良好的土換填，處理厚度，摻配參數(shù)等按圖紙或監(jiān)理工程師批示處理。7.路基壓實(shí)度及填料技術(shù)要求表表1項(xiàng)目分類路面底面以下深度（cm）路基壓實(shí)度（%）填料最小強(qiáng)度CRB（%）填料最大料徑（cm）填方路基上路床0—30≥96810下路床30—80≥96510上路堤80—150≥94415上路堤150以下≥933.7.4、防護(hù)工程內(nèi)容包括：M7.5漿砌片石邊溝、漿砌塊石棱形網(wǎng)格、拱形骨架護(hù)坡，六角形空心磚錐護(hù)坡、漿砌塊石基礎(chǔ)。7.4.1、邊溝施工要求及方法各種水溝、邊溝必須平整、穩(wěn)定,縱坡按圖紙施工，溝底平整，排水通暢，無阻水現(xiàn)象，并按圖紙要求將水引至線外排水系統(tǒng)。各種水溝漿砌片石咬合緊密，嵌縫飽滿、密實(shí)，勾縫平整無脫落，縫寬大體一致。各種水溝位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高均符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。邊溝按圖紙規(guī)定施工，邊溝和涵洞接合處與涵洞洞口建筑相配合以便水流順暢進(jìn)入涵洞。平曲線處邊溝施工時(shí)，溝底縱坡與曲線前后溝底縱坡平順銜接，不致使曲線內(nèi)側(cè)有積水或溢水現(xiàn)象發(fā)生。曲線外側(cè)邊溝適當(dāng)加深，其增加值等于超高值。漿砌片石勾縫采用皮帶縫。所有勾縫應(yīng)平順密實(shí)，不得有裂縫和空縫。皮帶縫的高度為5～10mm，縫寬30±5mm。砌筑后線形順適，流水坡面平滑。邊溝的加固：土質(zhì)地段，當(dāng)溝底縱坡大于3%時(shí)，采取加固措施；采用片石對(duì)邊溝進(jìn)行鋪砌時(shí)，選用有平整面的片石，各砌縫用小石子嵌緊；采用漿砌片石鋪砌時(shí)，砌縫砂漿應(yīng)飽滿，溝底不漏水；溝底抹面須平整壓光。7.4.2、實(shí)體護(hù)坡、網(wǎng)格護(hù)坡、錐護(hù)坡施工要求及方法施工準(zhǔn)備施工前根據(jù)施工圖結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查，校核全線路基防護(hù)工程的設(shè)計(jì)是否完備與妥善，并將校核結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師。施工圖復(fù)核完畢后，進(jìn)行測量放樣，設(shè)置固定的平面控制樁及水準(zhǔn)點(diǎn)，完善平面和高程控制網(wǎng)，以利施工中及時(shí)進(jìn)行平面和高程的復(fù)核。施工期根據(jù)實(shí)際情況和需要，在施工現(xiàn)場設(shè)置臨時(shí)供排水設(shè)施，用以提供施工用水、排除地表水和基坑滲水。組織合格的石料、水泥、河砂、鋼材、外加劑等原材料進(jìn)場，并配備足夠的施工機(jī)具等。施工程序本合同段對(duì)防護(hù)工程施工要求較高。高填路堤邊坡防護(hù)應(yīng)在路堤填筑竣工后清刷坡面，夯拍平整密實(shí)后進(jìn)行漿砌施工。施工工序質(zhì)量控制施工中，嚴(yán)格實(shí)行“三檢制”，未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，不得進(jìn)行下道工序施工。漿砌石主要施工方法1）人工開挖基槽、清刷坡面。當(dāng)基礎(chǔ)為軟弱土層時(shí)，根據(jù)圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師指示進(jìn)行加固處理。2）坡面砌體施工前，先清除邊坡松動(dòng)巖石、危石，清出新鮮面。邊坡上的凹陷部分挖成臺(tái)階，在施工時(shí)一并砌筑。砌筑時(shí)按設(shè)計(jì)要求在沉降縫處分段立桿掛線施工，并經(jīng)常復(fù)核驗(yàn)證，以保證線形順適，坡面平整，保證外面線順直整齊，逐層收坡，內(nèi)面線大致順適。3）砌塊石防護(hù)所需石料、水泥、砂、水應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)檢驗(yàn)合格且經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。砂漿采用機(jī)械拌制，配料嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行。拌制的砂漿應(yīng)具有良好的和易性并隨拌隨用。砂漿攪拌設(shè)備應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，并應(yīng)經(jīng)常檢修，維持其良好狀態(tài)。4）在砌筑前，應(yīng)根據(jù)每層厚度、外觀、類別選取擇石料，并將石塊用水洗凈，使其徹底飽和。砌筑應(yīng)分層進(jìn)行，每層大致水平、砂漿飽滿、上下錯(cuò)縫。砌體采用座漿法施工。砌筑時(shí)，先鋪砌角隅石及鑲面石，然后鋪砌幫襯石，最后鋪砌腹石。角隅石或鑲面石、幫襯石、腹石應(yīng)相互咬合。砌筑應(yīng)一丁一順或一丁二順砌筑。每層石塊與相鄰層石塊搭接長度不小于8cm鑲面石砌筑砂漿凝固前將外露縫勾成凹縫，勾縫應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)不小于2cm；或?qū)⑵隹p刮深不小于2cm，為以后勾縫作準(zhǔn)備。砌體完工后7～14天內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生。砌體在砌筑上層時(shí)不能擾動(dòng)下層，不在已砌好的砌體上滾動(dòng)敲擊。砌筑護(hù)坡高差較大時(shí)，在坡面搭設(shè)卷揚(yáng)機(jī)提升架軌道，用卷揚(yáng)機(jī)垂直運(yùn)輸施工材料，人工抬運(yùn)至砌筑工作面。7.4.3、菱形網(wǎng)、拱型骨架植草護(hù)坡采取漿砌塊石，橋臺(tái)錐坡為預(yù)制六角形空心磚（C20磚）護(hù)坡，達(dá)到設(shè)計(jì)齡期后，以汽車運(yùn)至現(xiàn)場，人工搬運(yùn)或提升機(jī)提升至工作面，人工安砌。植物防護(hù)采取種植坡面防護(hù)，均勻撒播草籽，在土質(zhì)邊坡上種草，土表面予以耙松。在不利于生長的土壤上，先在坡面上鋪一層厚度為5cm~10cm的種植土，當(dāng)坡度較陡時(shí)，將邊坡挖成臺(tái)階，再鋪填新土，種植植物。并經(jīng)常澆水養(yǎng)護(hù)。九、工程材料供應(yīng)及運(yùn)輸方式9.1、各種材料本著就近、質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉的原則購進(jìn)，確保工程用料，所需材料以汽車運(yùn)輸為主，砂礫石等從松埡運(yùn)輸。9.2、工程使用的各種原材料，成品、半成品必須有出廠合格證，且經(jīng)現(xiàn)場抽樣試驗(yàn)合格后方可使用。9.3、甲方指定廠家的材料、設(shè)備、配件，必須附有出廠合格證書、質(zhì)保書及有關(guān)技術(shù)資料，對(duì)于包箱材料必須經(jīng)甲、乙雙方共同開箱檢查，做好驗(yàn)收記錄。9.4、砼、砂漿應(yīng)嚴(yán)格按試驗(yàn)站出具的配合比計(jì)量拌制，計(jì)量管理人員和試驗(yàn)站人員要進(jìn)行定期檢查隨機(jī)抽查。9.5、對(duì)容易出現(xiàn)質(zhì)量通病的重要工序和施工難點(diǎn)，及時(shí)采取針對(duì)性技術(shù)措施、消除質(zhì)量通病。十、臨時(shí)租用地：本標(biāo)段臨時(shí)占地見臨時(shí)占地計(jì)劃表6。十一、冬、雨季施工技術(shù)及進(jìn)度保證措施11.1、雨季施工組織技術(shù)措施11.1.1、雨季施工前，本承包人將根據(jù)現(xiàn)場具體編制實(shí)施性的雨季施工方案提交監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。11.1.2、雨季施工必須作好施工場地的防排水工作，并保持水溝渠的暢通。11.1.3、基坑開挖盡可能避開雨季施工。11.1.4、禁止在雨中進(jìn)行砼澆筑作業(yè)，禁止雨中進(jìn)行起重作業(yè)和橋梁高空作業(yè)。11.1.5、雨季施工時(shí)，施工電源應(yīng)經(jīng)常檢查，做好防水工作。11.2、冬季施工組織技術(shù)措施11.2.1、當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)5d低于5℃11.2.2、冬季施工的砼在保證砼混合料必要和易性的同時(shí)，應(yīng)盡量采用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌和用水量。11.2.3、為達(dá)到要求的砼的攪拌溫度，原材料可分別加熱，加熱時(shí)主要考慮加熱拌和用水，仍不能滿足要求時(shí)再考慮加熱粗細(xì)集料。11.2.4、冬季施工的防寒措施主要是搭暖棚保溫及灑熱水養(yǎng)護(hù)。十二、安全保證措施：為了保證施工中的人員、設(shè)備及施工現(xiàn)場的人、物、畜的安全，特采取以下措施：12.1、堅(jiān)持預(yù)防為主的方針，設(shè)立安全保衛(wèi)機(jī)構(gòu)、建立安全生產(chǎn)管理體系(詳見附表)。以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，同時(shí)設(shè)安全員具體實(shí)施。12.2、現(xiàn)場使用的機(jī)械嚴(yán)禁無證操作。設(shè)專職電工負(fù)責(zé)電力線路的安、拆和用電設(shè)備管理?，F(xiàn)場用汽油、柴油等其它易燃易爆材料設(shè)專門倉庫，專人保管。12.3、施工現(xiàn)場設(shè)置警告標(biāo)志和禁令標(biāo)志，提醒過往行人、車輛注意安全。在施工人員中樹立“安全為主、質(zhì)量第一”的安全意識(shí)。安全保證體系圖項(xiàng)目安全部安質(zhì)部搞好安全設(shè)計(jì)，安全機(jī)構(gòu)及人員配備齊全項(xiàng)目安全部安質(zhì)部搞好安全設(shè)計(jì)，安全機(jī)構(gòu)及人員配備齊全組織保證各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)、包保落實(shí)組織保證各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)、包保落實(shí)各部門按職責(zé)分工做好安全工作，建立群體安全的總體格局各部門按職責(zé)分工做好安全工作，建立群體安全的總體格局基礎(chǔ)工作抓好安全預(yù)防，抓好安全宣傳教育加強(qiáng)職工崗位培訓(xùn)，堅(jiān)持培訓(xùn)、持證上崗基礎(chǔ)工作抓好安全預(yù)防，抓好安全宣傳教育加強(qiáng)職工崗位培訓(xùn)，堅(jiān)持培訓(xùn)、持證上崗加大安全技術(shù)設(shè)備設(shè)施的投入，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)定安全保證體系加大安全技術(shù)設(shè)備設(shè)施的投入，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)定安全保證體系工作保證工作保證防物體打擊事故，防機(jī)具設(shè)備傷害事故防范重點(diǎn)防物體打擊事故，防機(jī)具設(shè)備傷害事故防范重點(diǎn)防高空墜落、電擊傷害、行車事故防高空墜落、電擊傷害、行車事故杜絕職工因公亡人事故，杜絕火災(zāi)及交通責(zé)任亡人事故，杜絕一切重傷事故，安全輕傷率控制在3‰以下。安全目標(biāo)杜絕職工因公亡人事故，杜絕火災(zāi)及交通責(zé)任亡人事故，杜絕一切重傷事故，安全輕傷率控制在3‰以下。安全目標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理安全責(zé)任制安全責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理安全責(zé)任制安全責(zé)任制技術(shù)負(fù)責(zé)人安全責(zé)任制安全設(shè)計(jì)制技術(shù)負(fù)責(zé)人安全責(zé)任制安全設(shè)計(jì)制安監(jiān)工程師安全責(zé)任制安全技術(shù)交底制安監(jiān)工程師安全責(zé)任制安全技術(shù)交底制安全技術(shù)交底制交接班制安全技術(shù)交底制交接班制交接班制安全掛牌制交接班制安全掛牌制制度保證安全掛牌制安全檢查制制度保證安全掛牌制安全檢查制安全檢查制安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制安全檢查制安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制定期與日常檢查制安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制定期與日常檢查制定期安全課制，安全有關(guān)臺(tái)賬齊全定期與日常檢查制，定期安全課制定期安全課制，安全有關(guān)臺(tái)賬齊全定期與日常檢查制，定期安全課制十三、工程質(zhì)量保證措施：本橋梁工程將嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范及監(jiān)理工程師的指令施工，以確保工程質(zhì)量。13.1、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的質(zhì)量管理體系（見附件）。在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行合同條款、技術(shù)說明書、施工監(jiān)理細(xì)則，認(rèn)真閱讀、理解設(shè)計(jì)圖紙，精心施工、爭創(chuàng)優(yōu)良。13.2、嚴(yán)格把好原材料質(zhì)量關(guān)。鋼材水泥必須要有材質(zhì)證明書、試驗(yàn)報(bào)告；砂礫、碎石要求級(jí)配良好；標(biāo)號(hào)必須符合規(guī)范要求。預(yù)應(yīng)力材質(zhì)由一級(jí)質(zhì)檢單位檢查認(rèn)可方可運(yùn)在該工程中。13.3、嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程簽證制度，凡隱蔽工程必須由監(jiān)理工程師簽字后方實(shí)施下道工序施工。13.4、自覺接受業(yè)主、監(jiān)理工程師的監(jiān)督和監(jiān)理。13.5、推廣應(yīng)用新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備，保證工程質(zhì)量加快工程進(jìn)度。質(zhì)量保證體系圖經(jīng)濟(jì)責(zé)任制經(jīng)濟(jì)責(zé)任制單位工程合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)到90%以上推廣新技術(shù)工藝審核圖紙測量定位技術(shù)交底掌握規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)項(xiàng)目QC組及質(zhì)檢提高質(zhì)量意識(shí)質(zhì)量保證體系經(jīng)濟(jì)保證控制保證技術(shù)保證組織保證思想保證安全QC教育施工控制安全QC教育施工控制隊(duì)QC小組質(zhì)量第一為用戶服務(wù)下道工序用戶甲方檢查各分項(xiàng)工程由監(jiān)理工程師簽證嚴(yán)格按施工程序和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工隊(duì)QC小組質(zhì)量第一為用戶服務(wù)下道工序用戶甲方檢查各分項(xiàng)工程由監(jiān)理工程師簽證嚴(yán)格按施工程序和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制進(jìn)行自檢、互檢、交接檢加強(qiáng)施工現(xiàn)場控制實(shí)行質(zhì)量保險(xiǎn)抵押獎(jiǎng)優(yōu)罰劣技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制進(jìn)行自檢、互檢、交接檢加強(qiáng)施工現(xiàn)場控制實(shí)行質(zhì)量保險(xiǎn)抵押獎(jiǎng)優(yōu)罰劣工班QC小組工班回訪工班QC小組工班回訪提高施工能力提高施工能力總結(jié)表彰先進(jìn)改進(jìn)工作質(zhì)量總結(jié)表彰先進(jìn)改進(jìn)工作質(zhì)量反饋提高工程質(zhì)量經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)質(zhì)量評(píng)定反饋提高工程質(zhì)量經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)質(zhì)量評(píng)定十四、工程進(jìn)度保證措施：14.1、對(duì)全體施工人員進(jìn)行改建該大橋重大意義的教育，增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，保證工期的嚴(yán)肅性。14.2、確保施工財(cái)務(wù)和勞力的及時(shí)投入。14.3、科學(xué)管理、合理組織，人工配合機(jī)械化施工。做好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，擊住重點(diǎn)難點(diǎn)工程（沖孔、灌注(水下)砼）。14.4、抓緊施工準(zhǔn)備工作，為正式工程全面開工爭取時(shí)間，優(yōu)先安排，樁基和預(yù)制場工程創(chuàng)造條件，同時(shí)抓緊材料、設(shè)備進(jìn)場工作。工期保證體系圖建立健全調(diào)度指揮系統(tǒng)建立健全調(diào)度指揮系統(tǒng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)、分片包干組各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)、分片包干組織保證加強(qiáng)思想教育、提高合同工期意識(shí)加強(qiáng)思想教育、提高合同工期意識(shí)協(xié)調(diào)艱險(xiǎn)各方關(guān)系創(chuàng)造良好施工環(huán)境協(xié)調(diào)艱險(xiǎn)各方關(guān)系創(chuàng)造良好施工環(huán)境編制科學(xué)合理的施工組織計(jì)劃工期保證體系編制科學(xué)合理的施工組織計(jì)劃工期保證體系做好物資供應(yīng)和后勤保證工作保證做好物資供應(yīng)和后勤保證工作保證突出重點(diǎn)、日清月結(jié)突出重點(diǎn)、日清月結(jié)杜絕返工和安全事故杜絕返工和安全事故工程例會(huì)制度工程例會(huì)制度工期責(zé)任制度制度保證工期責(zé)任制度制度保證實(shí)行內(nèi)部承包制，加大產(chǎn)值所占比重實(shí)行內(nèi)部承包制，加大產(chǎn)值所占比重十五、環(huán)境保護(hù)措施：15.1、棄土棄料在指定位置堆放，并堆放整齊，必要時(shí)進(jìn)行植被保護(hù)和采取措施以防水土流失造成環(huán)境和農(nóng)田污染。15.2、土區(qū)開挖后場地整平，邊坡修整，并進(jìn)行植被保護(hù)。15.3、施工中采取措施避免和減少水土流失，當(dāng)發(fā)生水土或因水土流失對(duì)農(nóng)田和環(huán)境造成污染時(shí)及時(shí)處理。15.4、工程完工后，清除所有占用場地的雜物。15.5、棄料應(yīng)清除。15.6、對(duì)噪音較大的機(jī)械設(shè)備的安放，盡量遠(yuǎn)離人口密集區(qū)。15.7、土方運(yùn)輸時(shí)，自卸汽車車箱應(yīng)完整、密封以免掉落。運(yùn)輸過程中，為防塵土揚(yáng)起，配備一定數(shù)量的灑水車，經(jīng)常灑水，保護(hù)周圍村民的生活環(huán)境。15.8、拌和站的安設(shè)位置選在離村民點(diǎn)或其他環(huán)境敏感區(qū)較遠(yuǎn)的地方，并位在常年主風(fēng)的下方。15.9、基礎(chǔ)施工中，控制好泥漿池的規(guī)模，合理安排泥漿堆放，嚴(yán)禁泥漿排放到溝、塘中，以防堵塞，影響農(nóng)田的排灌。在泥漿處理上應(yīng)盡量與指揮部和當(dāng)?shù)卣?、村民?lián)系，排放到適當(dāng)?shù)牡胤健?5.10、遵守國家現(xiàn)行的有關(guān)法規(guī)，按招標(biāo)文件要求做好環(huán)境保護(hù)工作。環(huán)境保護(hù)保證體系圖全員學(xué)法、知法、懂法、法律教育國家法律法律保證全員學(xué)法、知法、懂法、法律教育國家法律法律保證地方規(guī)定增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)地方規(guī)定增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)思想過硬有環(huán)保意識(shí)思想過硬有環(huán)保意識(shí)環(huán)境保護(hù)保證體系作風(fēng)過硬個(gè)人素質(zhì)高發(fā)揮黨團(tuán)及工會(huì)組織作用提高全員環(huán)保意識(shí)思想保證環(huán)境保護(hù)保證體系作風(fēng)過硬個(gè)人素質(zhì)高發(fā)揮黨團(tuán)及工會(huì)組織作用提高全員環(huán)保意識(shí)思想保證隊(duì)伍團(tuán)結(jié)穩(wěn)定隊(duì)伍團(tuán)結(jié)穩(wěn)定建設(shè)文明隊(duì)伍建設(shè)文明隊(duì)伍施工隊(duì)環(huán)保小組項(xiàng)目部環(huán)保小組組織保證施工隊(duì)環(huán)保小組項(xiàng)目部環(huán)保小組組織保證各種保證措施環(huán)保制度制度保證各種保證措施環(huán)保制度制度保證經(jīng)濟(jì)保證經(jīng)濟(jì)保證獎(jiǎng)罰分明明確各級(jí)責(zé)任實(shí)行環(huán)保責(zé)任制獎(jiǎng)罰分明明確各級(jí)責(zé)任實(shí)行環(huán)保責(zé)任制十六、文明施工保證措施：該橋梁施工應(yīng)切實(shí)做到以下幾點(diǎn)文明保證措施：1、搞好全員文明施工教育，提高各種文明施工意識(shí)。2、組織、疏導(dǎo)現(xiàn)場交通，設(shè)立明顯標(biāo)志，提倡文明用語教育現(xiàn)場全體人員遵紀(jì)守法，堅(jiān)決杜絕打架斗毆、酗酒、賭博等不良行為，對(duì)在施工過程中出現(xiàn)的意外事件，應(yīng)從大局出發(fā)，本著“有理、有節(jié)、有利”的原則，通過相關(guān)部門妥善處理，3、現(xiàn)場各種材料按規(guī)格分類，碼放整齊。4、開展?fàn)巹?chuàng)文明工地、文明班組活動(dòng)，按照施工范圍進(jìn)行分區(qū)衛(wèi)生包干，將責(zé)任落實(shí)到人。施工場地做到規(guī)劃有序、道路暢通、材料堆放整齊有序，不亂扔垃圾和廢棄材料，做到工完料盡場地清。5、尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民情和當(dāng)?shù)厝嗣竦纳盍?xí)慣，與當(dāng)?shù)厝嗣袢罕?、?dāng)?shù)卣约氨O(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表等機(jī)構(gòu)建立良好的關(guān)系，為文明施工創(chuàng)造良好的氛圍。建立現(xiàn)場治安管理機(jī)構(gòu)，密切同當(dāng)?shù)毓膊块T配合，搞好工地的治安保衛(wèi)工作。6、施工過程中堅(jiān)持尊重地方政府，相信地方政府、依靠地方政府的原則，加強(qiáng)走訪聯(lián)系和請(qǐng)示匯報(bào)，主動(dòng)服從各級(jí)地方政府的指導(dǎo)、施工計(jì)劃和要求提前報(bào)交當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門，以取得地方政府的配合與支持，做到在與地方政府的長期交往中，建立良好的往來關(guān)系，加深了解，增進(jìn)友誼。7、明確業(yè)主與承包商關(guān)系、擺正自身位置、認(rèn)真履行合同、尊重監(jiān)理工程師，自覺接受和服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)。8、工程竣工后，我方將迅速撤出施工現(xiàn)場并徹底清除施工臨時(shí)建筑物和其它一切廢棄物。四川華西集團(tuán)有限公司綿陽至遂寧高速公路連接線林家邊跨線橋表5施工工藝框圖路基挖方施工工藝框圖填方路基施工工藝框圖路基填筑施工工藝框圖鉆孔樁施工工藝框圖鉆孔灌注樁施工工藝框圖橋梁墩、臺(tái)身施工工藝框圖墩柱施工工藝框圖臺(tái)背回填施工工藝框圖漿砌邊溝施工工藝框圖漿砌護(hù)坡施工工藝框圖路基挖方施工工藝框圖施工測量施工測量擋墻水溝護(hù)樁邊樁斷面高程中線擋墻水溝護(hù)樁邊樁斷面高程中線場地清理場地清理砍樹挖根施工臺(tái)階排水除草砍樹挖根施工臺(tái)階排水除草NN工程師審批工程師審批YY土方處理N土方處理N廢棄廢棄YY運(yùn)往利用方地段運(yùn)往利用方地段土方處理檢查測量復(fù)核場地檢查土方處理檢查測量復(fù)核場地檢查土方開挖土方開挖劃分挖土工點(diǎn)運(yùn)土地土開挖確定運(yùn)輸路線確定開挖工作面劃分挖土工點(diǎn)運(yùn)土地土開挖確定運(yùn)輸路線確定開挖工作面工程師審批工程師審批YY排水、防護(hù)排水、防護(hù)路面整修漿砌片石水溝邊坡整型路面整修漿砌片石水溝邊坡整型NN工程師審批工程師審批交工驗(yàn)收單項(xiàng)工程完成Y交工驗(yàn)收單項(xiàng)工程完成Y填方路基施工工藝框圖路堤放樣路堤放樣選擇土場清理地表擊實(shí)試驗(yàn)選擇土場清理地表擊實(shí)試驗(yàn)清除表土填前壓實(shí)壓實(shí)度檢查清除表土填前壓實(shí)壓實(shí)度檢查擊實(shí)試驗(yàn)測量標(biāo)高監(jiān)理簽認(rèn)擊實(shí)試驗(yàn)測量標(biāo)高監(jiān)理簽認(rèn)土方運(yùn)輸路堤上土含水量檢查土方運(yùn)輸路堤上土含水量檢查處理翻漿土平整壓實(shí)壓實(shí)度檢查處理翻漿土平整壓實(shí)壓實(shí)度檢查排水施工邊坡修整排水施工邊坡修整監(jiān)理檢查填上層料監(jiān)理檢查填上層料路基填筑施工工藝框圖選定取土場選定取土場報(bào)批施工方案土工實(shí)驗(yàn)遞交開工報(bào)告施工測量放樣清理掘出路基原狀土碾壓監(jiān)理現(xiàn)場鑒認(rèn)運(yùn)輸土方灑水或翻松晾曬攤鋪整形檢測含水量檢測平整度碾壓檢測壓實(shí)度下一層填筑外觀質(zhì)量驗(yàn)收鉆孔樁施工工藝框圖場地平整填筑工作平臺(tái)測量定位場地平整填筑工作平臺(tái)測量定位制作護(hù)筒制作護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒（做好記錄和簽認(rèn)手續(xù)）復(fù)核放樣（做好記錄和簽認(rèn)手續(xù)）復(fù)核放樣鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位鉆孔合格泥漿鉆孔合格泥漿清孔泥漿池清孔泥漿池終孔終孔測量復(fù)核定位測量復(fù)核定位終孔檢查鋼筋籠制作終孔檢查鋼筋籠制作（作好記錄，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)）鋼筋籠就位檢查（作好記錄，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)）鋼筋籠就位檢查檢查隔水設(shè)施導(dǎo)管拼接檢查下導(dǎo)管檢查隔水設(shè)施導(dǎo)管拼接檢查下導(dǎo)管混凝土試驗(yàn)混凝土運(yùn)輸水下灌注混凝土混凝土試驗(yàn)混凝土運(yùn)輸水下灌注混凝土混凝土的拌和混凝土的拌和撥出護(hù)筒撥出護(hù)筒成樁檢測成樁檢測鉆孔灌注樁施工工藝框圖場地平整場地平整測量放樣測量放樣護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒埋設(shè)泥漿池準(zhǔn)備、造漿鉆機(jī)就位、開孔泥漿池準(zhǔn)備、造漿鉆機(jī)就位、開孔拌和設(shè)備準(zhǔn)備終孔檢查拌和設(shè)備準(zhǔn)備終孔檢查清孔、安放鋼筋籠確定混凝土配合比鋼筋籠制作、加工清孔、安放鋼筋籠清孔、安放鋼筋籠確定混凝土配合比鋼筋籠制作、加工清孔、安放鋼筋籠混凝土試塊制作、養(yǎng)護(hù)澆注混凝土混凝土試塊制作、養(yǎng)護(hù)澆注混凝土場地平整混凝土樁頭鑿除場地平整混凝土樁頭鑿除橋梁墩、臺(tái)身施工工藝框圖測量放樣測量放樣鋼筋加工鋼筋綁扎鋼筋加工鋼筋綁扎模板安裝模板組裝模板安裝模板組裝混凝土澆筑混凝土拌和運(yùn)輸留試件混凝土澆筑混凝土拌和運(yùn)輸留試件混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)拆模拆模墩柱施工工藝框圖主筋定位主筋定位鑿毛立柱和承臺(tái)間鑿毛立柱和承臺(tái)間的接合面測量放樣測量放樣鋼筋加工鋼筋綁扎成型鋼筋加工鋼筋綁扎成型現(xiàn)場檢查現(xiàn)場檢查現(xiàn)場檢查模板安裝、加固現(xiàn)場檢查模板安裝、加固墩柱混凝土澆筑混凝土拌和運(yùn)輸墩柱混凝土澆筑混凝土拌和運(yùn)輸混凝土試塊制作養(yǎng)護(hù)混凝土試塊制作養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)生混凝土養(yǎng)生混凝土試塊試驗(yàn)檢查驗(yàn)收混凝土試塊試驗(yàn)檢查驗(yàn)收臺(tái)背回填施工工藝框圖選擇處理方案取土清理素土選擇處理方案取土清理素土試驗(yàn)施工機(jī)械進(jìn)場原地面整平碾壓或特殊處理試驗(yàn)施工機(jī)械進(jìn)場原地面整平碾壓或特殊處理各種準(zhǔn)備資料上報(bào)監(jiān)理工程師各種準(zhǔn)備資料上報(bào)監(jiān)理工程師機(jī)械裝運(yùn)填料機(jī)械裝運(yùn)填料人工配合推土機(jī)整平并嚴(yán)格控制層厚人工配合推土機(jī)整平并嚴(yán)格控制層厚含水量檢測含水量檢測光輪振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍或蛙式夯機(jī)初打一遍光輪振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍或蛙式夯機(jī)初打一遍重新整平重新整平振動(dòng)壓路機(jī)振壓或蛙式打夯機(jī)復(fù)打振動(dòng)壓路機(jī)振壓或蛙式打夯機(jī)復(fù)打壓實(shí)度檢測壓實(shí)度檢測路基整修路基整修交驗(yàn)交驗(yàn)說明:臺(tái)背回填待結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%以進(jìn)行,壓實(shí)時(shí)兩邊對(duì)稱回填壓實(shí)。漿砌邊溝施工工藝框圖施工方案報(bào)工程師批準(zhǔn)測量放樣開挖基線整修夯實(shí)基底自檢強(qiáng)度、壓實(shí)度、標(biāo)高、尺寸原材料試驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)報(bào)工程師批準(zhǔn)漿砌塊片石邊溝砌筑自檢強(qiáng)度、外形尺寸、直順度水泥砂漿溝縫自檢砂漿強(qiáng)度匯總資料、單項(xiàng)工程結(jié)束并交驗(yàn)施工方案報(bào)工程師批準(zhǔn)測量放樣開挖基線整修夯實(shí)基底自檢強(qiáng)度、壓實(shí)度、標(biāo)高、尺寸原材料試驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)報(bào)工程師批準(zhǔn)漿砌塊片石邊溝砌筑自檢強(qiáng)度、外形尺寸、直順度水泥砂漿溝縫自檢砂漿強(qiáng)度匯總資料、單項(xiàng)工程結(jié)束并交驗(yàn)報(bào)工程師批準(zhǔn)報(bào)工程師批準(zhǔn)報(bào)工程師報(bào)工程師批準(zhǔn)報(bào)工程師批準(zhǔn)報(bào)工程師批準(zhǔn)漿砌護(hù)坡施工工藝框圖測量放樣水泥、砂、塊料試驗(yàn)測量放樣水泥、砂、塊料試驗(yàn)開挖基礎(chǔ)砂漿配合比設(shè)計(jì)開挖基礎(chǔ)砂漿配合比設(shè)計(jì)NN工程師審批修整夯實(shí)護(hù)坡、基礎(chǔ)工程師審批修整夯實(shí)護(hù)坡、基礎(chǔ)NNY自檢基底應(yīng)力尺寸及標(biāo)高+Y自檢基底應(yīng)力尺寸及標(biāo)高+NN工程師審批工程師審批YY漿砌塊、片石砌筑漿砌塊、片石砌筑NN自檢砂漿強(qiáng)度、平面位置及標(biāo)高自檢砂漿強(qiáng)度、平面位置及標(biāo)高NNYYYY工程師審批水泥砂漿勾縫工程師審批水泥砂漿勾縫YY養(yǎng)護(hù)及清理場地漿砌塊片石護(hù)坡養(yǎng)護(hù)及清理場地漿砌塊片石護(hù)坡NN自檢砂漿強(qiáng)度、平面位置及標(biāo)高自檢砂漿強(qiáng)度、平面位置及標(biāo)高NN工程師審批工程師審批YY水泥砂漿勾縫水泥砂漿勾縫NN自檢自檢YYNN工程師審批工程師審批YY護(hù)坡工程交驗(yàn)護(hù)坡工程交驗(yàn)基于C8051F單片機(jī)直流電動(dòng)機(jī)反饋控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的嵌入式Web服務(wù)器的研究MOTOROLA單片機(jī)MC68HC（8）05PV8/A內(nèi)嵌EEPROM的工藝和制程方法及對(duì)良率的影響研究基于模糊控制的電阻釬焊單片機(jī)溫度控制系統(tǒng)的研制基于MCS-51系列單片機(jī)的通用控制模塊的研究基于單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的供暖系統(tǒng)最佳啟停自校正（STR）調(diào)節(jié)器單片機(jī)控制的二級(jí)倒立擺系統(tǒng)的研究基于增強(qiáng)型51系列單片機(jī)的TCP/IP協(xié)議棧的實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的蓄電池自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)基于32位嵌入式單片機(jī)系統(tǒng)的圖像采集與處理技術(shù)的研究基于單片機(jī)的作物營養(yǎng)診斷專家系統(tǒng)的研究基于單片機(jī)的交流伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)研究與開發(fā)基于單片機(jī)的泵管內(nèi)壁硬度測試儀的研制基于單片機(jī)的自動(dòng)找平控制系統(tǒng)研究基于C8051F040單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)基于單片機(jī)的液壓動(dòng)力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測儀開發(fā)模糊Smith智能控制方法的研究及其單片機(jī)實(shí)現(xiàn)一種基于單片機(jī)的軸快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究基于CYGNAL單片機(jī)的在線間歇式濁度儀的研制基于單片機(jī)的噴油泵試驗(yàn)臺(tái)控制器的研制基于單片機(jī)的軟起動(dòng)器的研究和設(shè)計(jì)基于單片機(jī)控制的高速快走絲電火花線切割機(jī)床短循環(huán)走絲方式研究基于單片機(jī)的機(jī)電產(chǎn)品控制系統(tǒng)開發(fā)基于PIC單片機(jī)的智能手機(jī)充電器基于單片機(jī)的實(shí)時(shí)內(nèi)核設(shè)計(jì)及其應(yīng)用研究基于單片機(jī)的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的煙氣二氧化硫濃度檢測儀的研制基于微型光譜儀的單片機(jī)系統(tǒng)單片機(jī)系統(tǒng)軟件構(gòu)件開發(fā)的技術(shù)研究基于單片機(jī)的液體點(diǎn)滴速度自動(dòng)檢測儀的研制基于單片機(jī)系統(tǒng)的多功能溫度測量儀的研制\t"_bla