房建工程混凝土施工方案

房建工程混凝土施工方案混凝土概況本工程混凝土采用的是商品混凝土，所以本工程混凝土施工比較方便，施工質(zhì)量比較容易保證?？紤]到本工程的體量比較大，為了保證施工進度，我司在施工部署上采用2個作業(yè)隊伍，故考慮2臺混凝土車載泵，另準備一臺備用。混凝土的施工設備混凝土的攪拌設備：本工程使用商品混凝土，混凝土的攪拌由混凝土生產(chǎn)廠家完成?；炷恋倪\輸設備：混凝土由生產(chǎn)廠家運到施工現(xiàn)場由混凝土運輸罐車運輸；在施工現(xiàn)場由混凝土混凝土車載泵送至澆灌部位。振動設備：本工程主要使用插入式振動器，但在樓面施工時，需要用平板式振動器。故本工程準備以上二種振動器。泵送混凝土施工3.1泵送混凝土的配合比要求泵送混凝土的配合比除了必須滿足設計強度和耐久性要求外，尚應滿足可泵性要求，混凝土的可泵性可用壓力泌水試驗結(jié)合施工經(jīng)驗進行控制，一般10s時的相對壓力泌水率不宜超過40%。2)泵送混凝土的坍落度，可按不同的泵高度，按下表選用:泵送高度(m)30以下30?60坍落度(mm)100?140140?1603)混凝土入泵時的坍落度允許誤差按下表選用:所需坍落度(mm)坍落度允許誤差(mm)<100±20>100±304)泵送混凝土配合比設計時，應參照以下參數(shù):水灰比宜為0.4?0.6；砂率宜為38%?45%；最小水泥用量宜為300kg/m3;應摻適量外加劑，并應符合國家有關規(guī)定要求；摻粉煤灰的泵送混凝土設計，必須經(jīng)過試配。3.2泵送混凝土的供應3.2.1泵送混凝土的拌制應嚴格按配合比設計對各種原材料進行計量，攪拌時其投料次序，除應符合有關規(guī)定外，粉煤灰宜與水泥同步；外加劑的添加應符合配合比設計的要求，且宜滯后于水和水泥；攪拌的最短時間，應按國家有關規(guī)定。3.2.2混凝土的運送采用混凝土攪拌運輸車，裝料前，必須將拌筒中內(nèi)的積水倒凈，運輸途中，嚴禁往拌筒內(nèi)加水，運至目的地，坍落度損失過大時，在符合設計配合比的條件下適量加水，并強力攪拌后，方可卸料。泵車在運輸途中，應保持3?6轉(zhuǎn)/分鐘的慢速轉(zhuǎn)動?；炷吝\輸延續(xù)時間，不宜超過所測得的混凝土初凝時間的1/2?；炷翑嚢柽\輸車在給混凝土車載泵喂料時，應符合下列要求：1） 喂料前，應用中、高速旋轉(zhuǎn)拌筒，使混凝土拌合均勻，避免混凝土出料時分層離析；2） 喂料時，反轉(zhuǎn)卸料應配合泵送均勻進行，且應使混凝土保持在集料斗內(nèi)高度標志線以上；3） 暫時中斷泵送作業(yè)時，應使拌筒低轉(zhuǎn)速攪拌混凝土；4） 混凝土車載泵進料斗上，應安置網(wǎng)篩并設專人監(jiān)視喂料，以防大粗徑的料或異物進入混凝土車載泵造成堵塞。3.3混凝土車載泵送設備的選擇因本工程高度不太高，除特殊教育中心外，其余單體和部位施工均采用ZLJ5621THB泵型車載泵進行混凝土澆筑，特殊教育中心5層以上擬采用地泵進行澆筑。3.4混凝土的泵送混凝土車載泵操作是一項專業(yè)技術工作，為了安全使用及操作，應嚴格執(zhí)行使用說明書和其他有關規(guī)定，操作人員必須經(jīng)過專門培訓合格后，方可上崗作業(yè)?；炷淋囕d泵與輸送管連通后，應按說明書進行全面檢查，符合要求后方能進行空運轉(zhuǎn)。啟動后應先泵送適量的水，以濕潤泵的料斗、活塞及輸送管的內(nèi)壁等直接與混凝土接觸的部位。經(jīng)泵送水檢查，確認泵和管中沒有異物后，再用與將要泵送的混凝土的成分相同的水泥砂漿或純水泥漿潤滑管道。開始泵送時，泵應處于慢速、均勻并隨時有可能反泵的狀態(tài)，泵送的速度應由慢到快，逐漸加速，同時應觀察泵的壓力和各系統(tǒng)的工作情況，待各系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常后再按正常速度進行泵送。泵送應連續(xù)進行，如必須中斷，則中斷時間不得超過混凝土從攪拌到澆灌完所允許的延續(xù)時間。泵的活塞應盡可能的保持在最大的行程動轉(zhuǎn)，一是為了提高泵的輸出效率，二是為了利于機械的保護。泵的水箱或活塞清洗室中應經(jīng)常保持充滿水。如輸送管內(nèi)吸入了空氣，應立即進行反泵吸出混凝土，將其至料斗重新攪拌，排出空氣后再泵送。當泵出現(xiàn)壓力升高且不穩(wěn)定、油溫升高、輸送管有明顯振動等現(xiàn)象而泵送困難時，不得強行泵送，應立即查明原因采取措施排除。當堵管時，應采取下列措施排除：1） 反復進行反泵和正泵，逐步吸出混凝土至料斗中，重新攪拌后再進行泵送；2） 可用木棰敲打等方法，查明堵塞部位，可在堵塞部位用力擊松混凝土后，重復進行正泵和反泵，排除堵塞。3） 上述兩種方法無用時，應在混凝土卸壓后，拆除堵塞部位管子，排出混凝土堵塞物后，再接通管道，重新泵送前，應先排除管內(nèi)空氣，擰緊接頭?；炷凛斔瓦^程中，如要中斷泵時，最好不要超過1小時，同時應采取如下措施：1） 可利用混凝土輸送車內(nèi)的料，進行慢速間歇泵送；或利用料斗內(nèi)的混凝土拌合物，進行間歇反泵和正泵。2） 慢速間歇泵送混凝土時，應每隔4?5分鐘進行四個行程的正、反泵。3.5混凝土的澆灌本工程為框架架構(gòu)，部分框剪結(jié)構(gòu)，混凝土澆筑，對于結(jié)構(gòu)墻柱、框架梁

及結(jié)構(gòu)板混凝土強度等級不同的樓層，按下圖所示澆灌，并采用掛牌作業(yè)，在各結(jié)構(gòu)部位現(xiàn)場掛牌標明混凝土強度等級。砼澆筑前，作出詳細的澆筑計劃，與砼攪拌站提前聯(lián)系好，以便進行生產(chǎn)安排。所有澆筑砼需用機具在澆筑前進行檢查和試運轉(zhuǎn)，修理工隨時檢修。根據(jù)砼的連續(xù)澆筑時間長短及砼澆筑量配備足夠的工人，必要時考慮分班輪流作業(yè)。砼振搗工為熟練的振搗手，安排電工及機修工值班，同時安排鋼筋工及木工隨時整改因澆筑造成鋼筋或模板的移位問題。混凝土澆筑時應連續(xù)進行，如必須間歇，時間要盡量縮短，混凝土振搗采用插入式高頻振動棒，振動棒插點要均勻，采用交錯式的次序，移動距離不得超過作用半徑的1.5倍，振動棒要快插慢拔，振動時間控制在20?30s?；炷琳駝影粢苿臃绞饺缦聢D所示：||列?門I" 廠賂項I3.6各結(jié)構(gòu)部位混凝土澆筑方法如下：3.6.1板混凝土澆筑采用專用鋼筋馬凳上鋪腳手板作為澆筑馬道，以防鋼筋被踩變形。梁、板混凝土同時澆筑，澆筑方法應由一端開始用“趕漿法”推進，先將梁分層澆筑成階梯形，當達到樓板位置時，再與板混凝土一起澆筑。在澆筑與墻連成整體的梁和板時，應在墻體混凝土澆筑完畢時，用刮尺或拖板抹平表面。（3） 標高控制：水準儀抄平，用紅色膠帶紙粘貼或用紅油漆標志在墻柱鋼筋上，拉線控制，刮杠找平標高。（4） 振搗采用振搗棒和平板振搗器相配合，振搗器快插慢撥，插點均勻。板面采用平板振搗器，隨振搗隨抹平，抹好處禁止上人踩踏。3.6.2樓梯混凝土澆筑本工程樓梯采用封閉支模，混凝土澆筑時，混凝土從平臺口灌入，振動棒插入內(nèi)部振搗。注：混凝土澆筑完成后，應按要求進行原漿收光等。待混凝土初凝前，用木抹子搓壓后，用鐵抹子初次壓光；待混凝土表面收水后（人踩了有腳印，但不陷入時為宜），進行第二次壓光，壓光時用力均勻，將表面壓實、壓光，清除表面氣泡、砂眼等缺陷。3.6.3筏板混凝土澆筑工藝本工程特殊教育中心區(qū)域地下車庫基礎為筏板加獨立柱基礎，筏板厚度1m，澆筑方量約1100方，屬于大體積混凝土澆筑。根據(jù)大體積混凝土施工工藝，為確保砼連續(xù)澆筑，在澆筑筏板時按照從西向東方向平行推進的順序進行澆筑。（1）大體積砼澆筑工藝流程（2）混凝土泵送要求商品砼采用砼運輸車運至現(xiàn)場砼輸送泵內(nèi)，再由砼輸送泵送至澆筑地點。其輸送泵數(shù)量根據(jù)一次性澆筑的砼量確定。本工程采用2臺砼輸送泵，砼運輸車以滿足砼輸送泵連續(xù)工作為準。（3）混凝土施工區(qū)域及分層劃分筏板基礎在澆筑時沿筏板長向澆筑，每臺輸送泵為一個施工區(qū)域，每個區(qū)域筏板分兩層澆筑,每層厚度約為500~600啞，每一施工段澆筑長度不大于5.5米，確保1：0.2?1：0.3的坡度斜面。第一施工段施工完畢后，沿斜面連續(xù)澆筑第二施工段，以此類推。由西向東第一段第二段筏板澆筑順序（4）混凝土內(nèi)溫控制特殊教育中心地下車庫底板混凝土屬大面積混凝土，混凝土水化熱應引起高度重視。混凝土溫度計算：取混凝土入模大氣溫度Tj=15°C（施工時間在3月份左右）通常情況，澆筑3d，水化溫度最大計算齡期3d的絕熱溫度T3。T3=[WQ/CP]（1-em）式中：W=水泥量450kg/m3Q二每公斤水泥產(chǎn)生水化熱取317kp/kg；C：混凝土比熱取0.97；P:混凝土密度取2400kg/m3；e:常數(shù)0.2718；m為水泥品種溫度差異系數(shù)，m=0.384；故：T3=[450X317/(0.97X2400)]X(1-0.2178X0.384)=56.17C混凝土內(nèi)部最高溫度計算：Tmax=Tj+T3E；E為不同澆筑厚度，不同嶺期降溫系數(shù)，E=0.7。Tmax=15+56.17X0.5=43.09°C混凝土表面溫度控制砼表面最低溫度Tb=43.09-25=18.09C.當砼內(nèi)部溫度達到最大時，其表面溫度最低為18.09C，而自然溫度最高為15C,因此必須對砼進行保溫。否則砼將會產(chǎn)生裂縫。測溫孔布置、制作和埋設方法本工程筏板東西長約40m,南北長約24m。測溫點布置：擬計劃布設8組測溫孔，每組測溫孔由三根測溫感應線組成，分別位于距筏板面100mm,500mm和900mm處，具體布置位置詳見下圖：C1C203C4C8C7C6C5測溫點布置圖測溫控制測溫的目的：主要是控制混凝土表面溫度和環(huán)境溫度及表面溫度和內(nèi)部溫度之差均不超過25C。測溫延續(xù)時間自混凝土澆筑始至撤保溫為止，同時應不少于14天；測溫時間間隔，混凝土澆筑后1-3天為2小時，4-7天為4小時，其后為8小時，7天以后視實際情況可間隔12小時測溫。測溫點應在平面圖上編號，并在現(xiàn)場掛編號標志，測溫工作詳細記錄并整理繪制溫度曲線圖，溫度變化情況應及時反饋，當各種溫差達到18C時應預警，22C時應報警并采取增加保溫層的措施，確保溫差不再增大。3.7混凝土養(yǎng)護與拆模混凝土澆筑完畢后，常溫下在12個小時之內(nèi)加以覆蓋，并澆水養(yǎng)護。高溫下6小時之內(nèi)要澆水養(yǎng)護。梁板等水平構(gòu)件應不間斷澆水，保持濕潤，墻體采用涂刷養(yǎng)護液養(yǎng)護。保證這些關鍵構(gòu)件始終處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護時間為澆筑后不少于7天，以確保結(jié)構(gòu)混凝土強度。拆模時間需符合國家規(guī)范規(guī)定。施工時可做控制混凝土拆模時間的試塊，經(jīng)試壓達到規(guī)定強度后即可確定拆模時間。拆模需經(jīng)監(jiān)理確認后方可進行。底模拆除時的混凝土強度要求下表。拆模混凝土強度要求構(gòu)件構(gòu)件跨度達到設計的混凝土立方體抗壓強度標準值的百分率板W2N50%>2，W8N75%>8N100%梁W8N75%>8N100%懸臂構(gòu)件—N100%混凝土的質(zhì)檢評定及質(zhì)量控制施工中的檢查1） 檢查混凝土組成材料的質(zhì)量，每臺班至少兩次。2） 檢查混凝土在出料地點和澆筑地點的塌落度，每臺班至少2次。混凝土試塊的留置1） 每臺班相同配合比的混凝土不少于一組。2） 每100m3相同配合比的混凝土不少于一組。3） 每樓層不同配合比的混凝土不少于一組?；炷翉姸鹊脑u定混凝土強度分批驗收，其中，基礎工程：各強度等級作為一個驗收批；主體工程：每三個月相同配合比的混凝土作為一個驗收批。（1）混凝土質(zhì)量預控關鍵點：1）雖然本工程是商品混凝土，但為了確保混凝土的質(zhì)量，應與混凝土生產(chǎn)廠家精誠配合，項目技術負責人應經(jīng)常到廠家了解砂、石、水泥、外加劑等原材料質(zhì)量情況是否滿足要求。2） 混凝土施工配合比：項目技術負責人應了解混凝土的配合比情況，并及時根據(jù)施工部位的不同及時向混凝土生產(chǎn)廠家提出不同的配合比技術要求。設備和人員到位：攪拌前先檢修機械設備，保持機械設備運轉(zhuǎn)狀況良好。同時，值班管理人員、混凝土施工班組、試驗工、機操工、電工、機修工均需用及時到位。3） 計量控制：混凝土原材料稱量允許偏差：水泥、水、外加劑丑％，骨料±3%。4） 坍落度和水灰比:要求試驗工及時檢測出料口混凝土的坍落度和水灰比，嚴格控制水灰比和外加劑滯后于水加入的投料次序。如與實際情況不符，應報技術負責人予以調(diào)整。5） 混凝土運輸：采取措施確?；炷吝\輸質(zhì)量。6） 混凝土振搗：是影響施工成品質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，應對施工時間安排、操作人員素質(zhì)、施工技術交底、澆筑分區(qū)分段、值班人員狀況等進行全面控制。7） 混凝土養(yǎng)護：嚴格按規(guī)范規(guī)定做好混凝土養(yǎng)護。8） 混凝土強度，除應符合《混凝土強度檢驗評定標準》的規(guī)定分批進行合格評定外，尚應對一個統(tǒng)計周期內(nèi)相同等級和齡期的混凝土強度進行統(tǒng)計分析，統(tǒng)計計算強度均值、標準差及強度不低于要求強度等級值的百分率。9） 本工程為充分保證混凝土的澆灌質(zhì)量，混凝土澆灌前必須有混凝土澆灌許可證，各有關人員必須全