東風(fēng)汽車(chē)某零部件企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略_第1頁(yè)
東風(fēng)汽車(chē)某零部件企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略_第2頁(yè)
東風(fēng)汽車(chē)某零部件企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略_第3頁(yè)
東風(fēng)汽車(chē)某零部件企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略_第4頁(yè)
東風(fēng)汽車(chē)某零部件企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略_第5頁(yè)
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傳動(dòng)軸營(yíng)銷(xiāo)公司南方略營(yíng)銷(xiāo)治理咨詢使命和遠(yuǎn)景命用戶市場(chǎng)經(jīng)銷(xiāo)商、轎車(chē)使用者產(chǎn)品統(tǒng)總成技術(shù)對(duì)生存、獲利的關(guān)注公眾形象、社會(huì)責(zé)任體貼職員經(jīng)營(yíng)理念司使命和目標(biāo)的戰(zhàn)略指導(dǎo)和思想保證。營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略目標(biāo)銷(xiāo)售額利潤(rùn)額戰(zhàn)略制訂局限增長(zhǎng)的汽車(chē)零部件行業(yè)。汽車(chē)市場(chǎng)需求格局的變化引發(fā)零部件研發(fā)、利潤(rùn)導(dǎo)向的變化增長(zhǎng)%增長(zhǎng)%計(jì)增長(zhǎng)%輛輛輛輛輛輛輛輛輛輛輛總計(jì)中:轎車(chē)輛[資料來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)]轎車(chē)私人消費(fèi)市場(chǎng)日益成熟,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日趨豐富,轎車(chē)市場(chǎng)進(jìn)一步細(xì)分,產(chǎn)品的多樣化滿足了不同層次用戶的需求,這些因素促進(jìn)了轎車(chē)市場(chǎng)的繁華。由于轎車(chē)產(chǎn)品價(jià)格逐步趨向合理,產(chǎn)品性價(jià)比的提高,使有采辦能力的消費(fèi)者增強(qiáng)購(gòu)車(chē)的動(dòng)力。由私人消費(fèi)驅(qū)〕.大中型客車(chē)增長(zhǎng)乏力、輕型客車(chē)增長(zhǎng)提速位是高利潤(rùn)提供區(qū)。汽車(chē)零部件成為競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)市場(chǎng)導(dǎo)向,調(diào)整結(jié)構(gòu),發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì),集中突破,實(shí)現(xiàn)同步開(kāi)發(fā),參與國(guó)際分工〞的開(kāi)發(fā)戰(zhàn)部件行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)升級(jí),增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,實(shí)現(xiàn)與整車(chē)同步開(kāi)發(fā),參與國(guó)際分工的目標(biāo)。這講明,國(guó)家對(duì)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的開(kāi)發(fā)方針已定。中外合資成為汽車(chē)零部件企業(yè)的戰(zhàn)略動(dòng)向和成功模式年初,上海德?tīng)柛E煽穗姎庠俅伪幻绹?guó)通用汽車(chē)評(píng)為年度全球最正確提供商。技術(shù)需求趨勢(shì)W動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵的一般的傳送帶及帶輪。盡管液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在今后的幾年內(nèi)仍將在全球汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位,然而由于具有燃油消耗和物流方面的優(yōu)勢(shì),世界汽車(chē)市場(chǎng)關(guān)于轉(zhuǎn)向器的需求將會(huì)逐步過(guò)渡到電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。因此,本報(bào)告既對(duì)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向器市場(chǎng)做了分析,也對(duì)今后的電子輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)花鍵是汽車(chē)傳動(dòng)與轉(zhuǎn)向裝置的要害部件。我國(guó)傳統(tǒng)的制造方式是采納銑制技術(shù)與滾壓工藝加工成型。其周密、復(fù)雜齒型的尺寸精度及粗糙度與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)相距甚遠(yuǎn),成為制約國(guó)產(chǎn)汽車(chē)進(jìn)行國(guó)際市場(chǎng)的瓶頸。目前我國(guó)已攻克了大模數(shù)花鍵冷擠壓一次成型技術(shù),并相。載載重汽車(chē)需求分析輕型重點(diǎn)客戶大大型客車(chē)置中型置輕型客車(chē).寧黃海汽車(chē)(集團(tuán))有限責(zé)任公司.轎車(chē)一般規(guī)模的經(jīng)銷(xiāo)商根基上客戶選擇適合自身需要的要害部件:發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等??蛻糇龀龅呐卸ㄒ罁?jù),由于缺乏對(duì)部件具體品牌在品質(zhì)、侍候方面的全面熟悉,一般由駕駛傳市場(chǎng)部門(mén)的一項(xiàng)重要工作。注:關(guān)于配套廠家、經(jīng)銷(xiāo)商、用戶的具體需求分析和目前存在的咨詢題,在渠道策略、品牌策略、經(jīng)銷(xiāo)商治理、大客戶治理有所車(chē)提供了開(kāi)發(fā)良機(jī);西北兩個(gè)大的需求市場(chǎng);由競(jìng)爭(zhēng)。?沒(méi)有占盡對(duì)市場(chǎng)份額的強(qiáng)勢(shì)品牌;北辰汽車(chē)轉(zhuǎn)向沙市久隆汽車(chē)四川綿陽(yáng)方向齒輪齒條式,循環(huán)球,動(dòng)力轉(zhuǎn)向器液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系列環(huán)二汽、北京吉普、長(zhǎng)江門(mén)市興江轉(zhuǎn)浙江世寶轉(zhuǎn)向器湖北省飛寧方河南省許昌汽車(chē)傳動(dòng)軸總廠靖江格爾頓傳動(dòng)裝置及剎車(chē)調(diào)整臂傳動(dòng)軸及裝置花鍵冷擠壓、尼龍涂敷、凸焊,防撞吸能轉(zhuǎn)向及自動(dòng)調(diào)臂南京春蘭、柳汽、揚(yáng)州亞星、徐州重工杭汽、金龍丹東黃海、寶雞車(chē)輛廠、新疆汽車(chē)廠、杭汽工業(yè)、南京春蘭汽車(chē)制造南長(zhǎng)豐汽車(chē)制造股份公司、鄭州宇通客車(chē)股份、內(nèi)蒙古北方奔馳汽車(chē)制造公司、江淮汽車(chē)制造、宇客車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)股份、型汽車(chē)傳動(dòng)以開(kāi)發(fā)十五噸以上的重型車(chē)傳動(dòng)軸總成、輕型車(chē)傳動(dòng)軸總成為主,形寬系列傳動(dòng)軸總成生產(chǎn)能力,大力開(kāi)發(fā)非傳動(dòng)軸系列產(chǎn)品傳動(dòng)軸傳動(dòng)軸軸東風(fēng)專(zhuān)底、新汽在特定的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)時(shí)期,決定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的因素是不斷開(kāi)發(fā)變化的。市場(chǎng)高速增長(zhǎng),求大于供的市場(chǎng)狀態(tài),生產(chǎn)能力決定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)份額。生產(chǎn)能力過(guò)剩,供過(guò)于求,質(zhì)量、價(jià)格、侍候能力的較量就會(huì)突現(xiàn)出來(lái),一方面客戶提高供貨能力的資格要求,另一方結(jié)合對(duì)配套廠家的需求分析、經(jīng)銷(xiāo)商的需求分析和所處市場(chǎng)開(kāi)發(fā)時(shí)期分析,競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的獲得,需要在配套市場(chǎng)和維修市場(chǎng)建立不發(fā)配套能夠穩(wěn)定維修同類(lèi)產(chǎn)品價(jià)格應(yīng)來(lái)新的使用價(jià)值的產(chǎn)品在一定程度上能夠蔽開(kāi)價(jià)格因素間的經(jīng)銷(xiāo)政策滿足大批量采購(gòu)駐點(diǎn)適時(shí)侍候售后三包相應(yīng)即時(shí)喜愛(ài)和有提供商合作力能夠滿足期變化咨詢其主機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商,增進(jìn)客情關(guān)和經(jīng)銷(xiāo)商的推廣能夠提高市場(chǎng)占有。有網(wǎng)絡(luò)中推廣能夠提高市場(chǎng)占有1、國(guó)際市場(chǎng)的汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品提供商的進(jìn)進(jìn)中國(guó)〔全球采購(gòu)〕長(zhǎng)代5、侍候業(yè)的快速開(kāi)發(fā)形成對(duì)略微型汽車(chē)的大量需求6、國(guó)內(nèi)制造業(yè)的興盛增加了對(duì)道路貨運(yùn)的需求7、主管部門(mén)關(guān)于超載的查罰力度加大8、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)擴(kuò)大侍候站規(guī)模法10、全球采購(gòu)、國(guó)際分工的大機(jī)遇點(diǎn)政府投資3、競(jìng)爭(zhēng)者各持優(yōu)勢(shì),并已轉(zhuǎn)化成市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)市市場(chǎng)吸引力業(yè)務(wù)一業(yè)務(wù)二大業(yè)務(wù)五業(yè)務(wù)三小業(yè)務(wù)六業(yè)務(wù)四強(qiáng)弱企業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)力統(tǒng)本鈔票領(lǐng)先緣故此長(zhǎng)安制訂價(jià)格,撇取品牌帶。。形成東傳公司高價(jià)格的要緊方面有:獲得市場(chǎng)領(lǐng)先者的必差異化緣故此環(huán)境、行業(yè)特個(gè)性化,產(chǎn)品生命周期縮短,致使對(duì)新技術(shù)運(yùn)用的速度加快,產(chǎn)品的創(chuàng)新能力是成為主機(jī)廠家整體方案提供者和可靠的戰(zhàn)略合作伙伴的成為主機(jī)廠侍候差異化主機(jī)廠家與經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)侍候的要求差異特別大,東傳應(yīng)該針對(duì)不同的客戶群體提供不同程度的侍候。進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、咨詢題,礙事到大力銷(xiāo)售的信心。造成如此狀況的緣故要緊是東傳傳統(tǒng)的銷(xiāo)售瞧念,沒(méi)有重視經(jīng)銷(xiāo)商。目前,汽車(chē)配件的采辦要緊是經(jīng)銷(xiāo)商導(dǎo)向,經(jīng)銷(xiāo)的意見(jiàn),造成一定的銷(xiāo)售難度。加快售后侍候,加強(qiáng)知識(shí)培訓(xùn)。聚焦緣故此位動(dòng)力轉(zhuǎn)向器等高利潤(rùn)產(chǎn)品的大力開(kāi)發(fā)和針對(duì)性的市場(chǎng)開(kāi)拓;在集中的市場(chǎng)區(qū)域,如西南、西北等市場(chǎng)區(qū)域單兵作戰(zhàn),沒(méi)有充分挖掘、重點(diǎn)經(jīng)銷(xiāo)商的聚焦。。戰(zhàn)略組合局限由于市場(chǎng)細(xì)分、細(xì)分市場(chǎng)的評(píng)估在戰(zhàn)略制訂局限差不多包括,本專(zhuān)題要緊討論配套市場(chǎng)與維修經(jīng)銷(xiāo)市場(chǎng)的戰(zhàn)略地位、營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略指導(dǎo)下的要緊策略運(yùn)用。配套市場(chǎng)與維修市場(chǎng)的戰(zhàn)略地位應(yīng)該立,對(duì)公司戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),戰(zhàn)略部署有著十分重要的作用。配套市場(chǎng)與維修市場(chǎng)的比立有1.配套市場(chǎng)占盡對(duì)優(yōu)勢(shì)的市場(chǎng)容量,且相對(duì)集中2.局限配套市場(chǎng)利用產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)能夠賺取高利潤(rùn)3.與主機(jī)廠家的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系應(yīng)該立,能夠建立穩(wěn)定的生意關(guān)系4.維修經(jīng)銷(xiāo)市場(chǎng)還沒(méi)有形成有序的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,治理難度大5.配套市場(chǎng)是維修市場(chǎng)的先導(dǎo)分級(jí)治理場(chǎng)力度兩方面取消省級(jí)獨(dú)家經(jīng)銷(xiāo)制,加A強(qiáng)對(duì)二級(jí)市場(chǎng)的滲透和把控,取消省級(jí)獨(dú)家經(jīng)銷(xiāo)制,加B強(qiáng)對(duì)二級(jí)市場(chǎng)的滲透和把控,C采取省級(jí)獨(dú)家代理制級(jí)不策略客戶ABC單兵作戰(zhàn)到團(tuán)隊(duì)作業(yè)乏了與客戶技術(shù)人員、工程特點(diǎn)確實(shí)是根基客戶是團(tuán)體決策,需要按照客戶的采購(gòu)流程進(jìn)行業(yè)務(wù)習(xí)慣,需要按照客戶的權(quán)利表進(jìn)行公關(guān),一個(gè)人精力和能力的限制,在開(kāi)發(fā)周期和客戶滿足都存在制度上弊端。在另一方面,對(duì)重點(diǎn)客戶單兵作業(yè),輕易造成個(gè)人和公司在市場(chǎng)權(quán)利分配上的較大差距,公司無(wú)法把握客戶的真正決策,存在損害公司利益的可能性。品戰(zhàn)略專(zhuān)題1.關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量咨詢題探尋2.關(guān)于本鈔票咨詢題的探尋3.關(guān)于產(chǎn)品先進(jìn)和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的流程與組織探尋在提供高性價(jià)比產(chǎn)品的使命指導(dǎo)下,集中科研力量開(kāi)發(fā)高利潤(rùn)產(chǎn)品系列,在國(guó)內(nèi)最早實(shí)踐國(guó)際通行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),成為獲得客戶滿量的穩(wěn)定性品本鈔票的逐步落低高性價(jià)比產(chǎn)品的杰出代表處組合——FABE產(chǎn)品型號(hào)FABE方向參考“技術(shù)趨勢(shì)研究〞不容小瞧,我司產(chǎn)品現(xiàn)在面臨著重大的質(zhì)量挑戰(zhàn),突出表現(xiàn)為:發(fā)卡、漏油、輕重不一,更為嚴(yán)重的是故障率相當(dāng)高。通過(guò)內(nèi)訪夠;供商的質(zhì)量壓力。本鈔票有較大功勛的部門(mén)和個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)。2.全面本鈔票分析:進(jìn)行全面本鈔票研討,包括礙事本鈔票大小的各個(gè)環(huán)節(jié)和方面,列出本鈔票構(gòu)成明細(xì),逐項(xiàng)討論,尋尋本流程與組織探尋部溝通不暢是目前存在咨詢題的根源所在。成。策略專(zhuān)題營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略指導(dǎo)下的價(jià)格戰(zhàn)略產(chǎn)品價(jià)格組合策略位的理由訴求由高價(jià)戰(zhàn)略到溢價(jià)戰(zhàn)略由溢價(jià)戰(zhàn)略到高價(jià)值戰(zhàn)略低低產(chǎn)高1.溢價(jià)戰(zhàn)略2.高價(jià)值戰(zhàn)略專(zhuān)題:關(guān)于高價(jià)位的理由訴求即時(shí)侍候的客戶便利高效率作業(yè)、全方位正常措施、吊重大等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手弱點(diǎn)的整體解決方案:分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的弱點(diǎn),提出針對(duì)性強(qiáng)的解決方案,及其它增值的強(qiáng)項(xiàng)。客戶本鈔票分析:略專(zhuān)題渠道現(xiàn)狀SWOT分析咨詢題與考慮營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略指導(dǎo)下的渠道戰(zhàn)略長(zhǎng)。長(zhǎng);。同的渠道模式,在重點(diǎn)市場(chǎng)全力推行市場(chǎng)協(xié)作制,加強(qiáng)對(duì)二級(jí)市場(chǎng)的滲透和把控。向經(jīng)銷(xiāo)商推出“快速侍候通道〞,提高售后侍候的取消省級(jí)獨(dú)家經(jīng)銷(xiāo)制,加強(qiáng)對(duì)二級(jí)市場(chǎng)的滲透

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