公路橋梁工程施工存在的問題

我國目前對公路橋梁的施工技術(shù)和質(zhì)量都十分重視，我認(rèn)為兩者是相輔相成的，只有在施工技術(shù)上得到提升，公路橋梁施工的質(zhì)量才我國的人口數(shù)目在不斷的膨脹，人們的經(jīng)濟(jì)能力也在不斷地提升，越來越多的人購置了私家車，公路橋梁的車輛通行的數(shù)目也就連年增加。凡事都有白己的最大承受限度，公路橋梁也不例外。長時(shí)間的超負(fù)荷使用，橋梁和公路的壽命大大縮短，其質(zhì)量也就在使用中產(chǎn)生了巨大的安全隱患。而公路橋梁的承載能力比較低，就更加無法滿承載能力弱和它的施工技術(shù)是分不開的，這是施工技術(shù)不到位的體現(xiàn)。在施工過程中的不規(guī)范和一切細(xì)小的問題都會(huì)在時(shí)間中不斷地放路的使用壽命。對一些路面病害的不及時(shí)處理也就導(dǎo)致了整個(gè)公路或?qū)е铝斯窐蛄旱陌l(fā)展有所滯后，給我國現(xiàn)在的公路橋梁技術(shù)也帶來經(jīng)驗(yàn)的，這樣就導(dǎo)致在實(shí)際的施工過程中引發(fā)施工技術(shù)不嫻熟，在工期上也會(huì)有所延誤。在施工材料上我國的處理技術(shù)還不是很發(fā)達(dá)，對于混凝土的強(qiáng)度和黏度沒有根據(jù)實(shí)地環(huán)境來進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì)，導(dǎo)致公抗震意識(shí)，在白然災(zāi)害來臨時(shí)，給人們的財(cái)產(chǎn)和人生安全都會(huì)帶來極在地勢崎嶇的山區(qū)，建造公路橋梁的時(shí)候應(yīng)該注意做好防震和防下沉工作。山區(qū)地勢較高，在建造上本身就存在一定的難度，白然災(zāi)害的侵襲也比在平原的時(shí)候多，因此在施工材料上我們要選擇防震能害，長期如此，整個(gè)地基就會(huì)下沉，公路橋梁的整體路面就會(huì)低于周邊的路面。因此，加強(qiáng)防震和防沉工作，可以有效地延長公路橋梁的就會(huì)得到保障。企業(yè)不僅要在公路橋梁的質(zhì)量上做好制度的規(guī)定，還因?yàn)楣窐蛄航ㄔO(shè)的工程浩大，各種建筑材料和數(shù)量多而雜，因此，我們應(yīng)該專門設(shè)定一個(gè)人來對建筑材料和設(shè)備進(jìn)行管理。在施工場地的安排上，需要根據(jù)施工程序的先后來確定大型序完好，減輕了施工現(xiàn)場交通擁堵的情況。對于施工的建筑材料，我上也要進(jìn)行核對，在沒有差錯(cuò)的情況下進(jìn)行入庫，并對一些材料進(jìn)行施工材料的重要性不言而喻，只有做好施工材料質(zhì)量上的把關(guān)，我們才能夠?qū)窐蛄旱馁|(zhì)量有最基本的保障在施工前期我們應(yīng)該貨比三家，對建筑材料進(jìn)行質(zhì)量的測試，并結(jié)合經(jīng)濟(jì)原則進(jìn)行選購，在購買前對商家進(jìn)行一定的了解，選擇與具有質(zhì)量檢測過關(guān)證書的廠家合作，這樣的合作才是長久地利益合作，才能保證雙方的利次做好檢測儀器的校對工作，最后嚴(yán)格全面的進(jìn)行檢測，在質(zhì)量達(dá)標(biāo)后才能將公路橋梁工程投入使用，這樣就能在很我們生活中的交通問題，還給我們帶來了繁榮的經(jīng)濟(jì)，因此我們要保障公路橋梁施工項(xiàng)目中的質(zhì)量水平。而公路橋梁的質(zhì)量水平應(yīng)該從多個(gè)方面來進(jìn)行提升，其中最重要的就是從施工技術(shù)上進(jìn)行提高而增強(qiáng)