南昌航空大學(xué)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

PAGEPAGE1南昌航空大學(xué)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告第一篇：南昌航空大學(xué)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告南昌航空大學(xué)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)時(shí)間：實(shí)習(xí)地點(diǎn)：實(shí)習(xí)參加人員：實(shí)習(xí)目的：實(shí)習(xí)條件：實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師：實(shí)習(xí)過程：先大概介紹每一周大概做了什么，然后是具體介紹，學(xué)到了什么，有什么體會(huì)最后請用我校的實(shí)驗(yàn)報(bào)告封面裝訂好，寫好“畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告”這幾個(gè)字，注明學(xué)號與姓名第二篇：南昌大學(xué)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告格式實(shí)習(xí)報(bào)告是指各種人員實(shí)習(xí)期間需要撰寫的對實(shí)習(xí)期間的工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行描述的文本。它是應(yīng)用寫作的重要文體之一。一起來看看大學(xué)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告格式，僅供大家參考！謝謝！實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)內(nèi)容：□認(rèn)識實(shí)習(xí)（社會(huì)調(diào)查）□教學(xué)實(shí)習(xí)（□生產(chǎn)□臨床□勞動(dòng)）□畢業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)形式：□集中□分散學(xué)生姓名：王文冬學(xué)號：8001709032專業(yè)班級：信息安全091實(shí)習(xí)單位：長春市嘉誠網(wǎng)絡(luò)公司實(shí)習(xí)時(shí)間：6月25日至8月19日20XX年8月25日（以下內(nèi)容由學(xué)生書寫，要求實(shí)習(xí)報(bào)告用A4紙張書寫，正文用小四號字體，行間距1.25倍。）一、實(shí)習(xí)目的為了實(shí)踐平時(shí)課堂上所學(xué)到的知識，以及積累將來步入社會(huì)時(shí)所需要的經(jīng)驗(yàn)。為了更好的理解以公司形式參與社會(huì)勞動(dòng)的意義。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成（IDE）。其中包括中小型網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的工作原理及調(diào)試，日常巡檢，簡單的故障排查等。H3C部分型號的交換機(jī)的實(shí)際操作，認(rèn)識并了解網(wǎng)御神州的防火墻，IPS，IDS的實(shí)際布置及工作情況。三、實(shí)習(xí)總結(jié)短短的兩個(gè)月很快就過去了，回想起剛開始實(shí)習(xí)時(shí)，一頭霧水，不知道從何下手。再看了主管給的培訓(xùn)資料后漸漸地就了解了平時(shí)工作的大體內(nèi)容，但剛?cè)腴T就發(fā)想，平時(shí)學(xué)的知識根本不夠用，尤其是無法解決實(shí)際問題。所以，我利用下班時(shí)間廣泛的涉獵了網(wǎng)絡(luò)方面的材料，還自學(xué)了Oracle數(shù)據(jù)庫的基本用法以及H3C虛擬機(jī)的使用方法。作為售后工程組的一員，起初我不知道該如何和同事們打交道，平時(shí)在學(xué)校接觸到的都是同齡人，對待長輩，我總是恭恭敬敬，但很難融入其中，這與我從小接受來自父母的教育有關(guān)。但公司的人都很隨和，漸漸地接觸多了就發(fā)現(xiàn)，雖然禮貌是必要的，但大可不必常懷敬畏之心！這部分經(jīng)驗(yàn)對我而言十分關(guān)鍵！實(shí)習(xí)過程中，我曾多次進(jìn)入社會(huì)企業(yè)和省市機(jī)關(guān)部門，法院的中央機(jī)房進(jìn)行實(shí)地工作。發(fā)現(xiàn)，實(shí)際接觸到的設(shè)備與書本看到的還有很大區(qū)別。我永遠(yuǎn)都忘不了第一次接觸IBM的服務(wù)器時(shí)，那份緊張感和新鮮感！在日常巡檢中，與客戶交流也是重要的一環(huán)，這種時(shí)候，要更加注意言談舉止，說話要簡單明了，還要面帶微笑。經(jīng)過多次客戶交流的經(jīng)驗(yàn)，我積累了豐富的社交辭令與禮儀。總的來說，這次實(shí)習(xí)是一次不可多得的社會(huì)體驗(yàn)，學(xué)到的不僅僅知識，更有價(jià)值的是經(jīng)驗(yàn)，我相信有了這次經(jīng)驗(yàn)，在將來真正參加工作時(shí)，就會(huì)更快的投入其中，也能更好地融入新的團(tuán)體。第三篇：南昌航空大學(xué)_實(shí)習(xí)報(bào)告畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告學(xué)院：信息工程學(xué)院專業(yè)名稱：網(wǎng)絡(luò)工程班級學(xué)號：********學(xué)生姓名：***指導(dǎo)教師：***二O15年月日實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)任務(wù)及要求1、學(xué)習(xí)簡單JS游戲開發(fā)，完成一個(gè)小手機(jī)網(wǎng)頁游戲。2、在實(shí)習(xí)期間，完成大型機(jī)的TSO操作知識的學(xué)習(xí)，熟練掌握順序數(shù)據(jù)集、分區(qū)數(shù)據(jù)集的創(chuàng)建、刪除、重命名等熟悉TSO操作。3、學(xué)習(xí)JCL作業(yè)流的提交流程，熟悉基本的錯(cuò)誤的發(fā)現(xiàn)出處，熟記各類錯(cuò)誤的原因及處理方法。4、VSAM文件的建立及相關(guān)處理,COBOL語言的編程，DB2數(shù)據(jù)庫的操作，CICS定義并執(zhí)行輸出結(jié)果。5、完成簡單的用戶登錄項(xiàng)目。二、所完成的主要工作1、JS游戲開發(fā)學(xué)習(xí)，完成一個(gè)網(wǎng)頁游戲項(xiàng)目。2、前中期大量練習(xí)編程示例，積累經(jīng)驗(yàn)，基本熟悉各個(gè)項(xiàng)目的執(zhí)行編譯流程，出錯(cuò)時(shí)能快速查出錯(cuò)誤出處并解決。3、后期綜合前期所學(xué)，完成數(shù)個(gè)登錄項(xiàng)目。并加以修改。三、解決的主要問題及效果1、由于之前對于JS有些基礎(chǔ)，但是對于JS游戲開發(fā)也是比較陌生。游戲開發(fā)還是有些難度，通過對游戲源代碼的閱讀，掌握了JS游戲的基本原理。2、剛開始接觸CICS時(shí)，完全不能把CICS和COBOL聯(lián)系起來，雖然有COBOL的程序編譯執(zhí)行流程圖，但還是很難理解。在做了好幾個(gè)COBOL、CICS連接后才理解了整個(gè)流程。JCL作業(yè)流編譯COBOL程序產(chǎn)生可執(zhí)行程序、CICS執(zhí)行可執(zhí)行程序輸出最后結(jié)果。3、在CICS中使用跟蹤命令CEDF可以幫助查找錯(cuò)誤。編程過程中需要時(shí)刻調(diào)試程序代碼。以免最后錯(cuò)誤代碼太多難以解決。三、實(shí)習(xí)心得在這1個(gè)月的實(shí)習(xí)期間，學(xué)到了很多東西，也了解到很多在學(xué)校沒有接觸的事物，增長了學(xué)識。先是學(xué)習(xí)了JS游戲開發(fā)，在GameABC游戲開發(fā)引擎下完成一個(gè)小游戲的開發(fā)，在熟悉源程序的情況下，做出了自己的修改。之后學(xué)習(xí)了大型機(jī)的基礎(chǔ)知識：TSO/JCL/COBOL/CICS等，從程序的界面到數(shù)據(jù)庫編譯，一步步的分解學(xué)習(xí)，從而熟練的掌握了大型機(jī)的基礎(chǔ)操作知識。最后積累了很多學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，自學(xué)能力，團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力得到了加強(qiáng)。第四篇：航空大學(xué)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告格式(校外)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告題目：姓名：專業(yè)：班級學(xué)號：指導(dǎo)教師：南昌航空大學(xué)科技學(xué)院信息工程系20XX年月日畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告格式1、前言（實(shí)習(xí)地的介紹）2、a.設(shè)備組成、工作原理、用途等b.某產(chǎn)品生產(chǎn)工藝過程、產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)等c.產(chǎn)品（系統(tǒng)）的開發(fā)過程等3、本次畢業(yè)實(shí)習(xí)的總結(jié)和體會(huì)4、對實(shí)習(xí)工作的建議5、附錄6、說明：1、正文宋體小四、各章節(jié)標(biāo)題宋體小三；2、報(bào)告需用A4紙張打??；3、封面（含畢業(yè)實(shí)習(xí)名稱、姓名、班級、學(xué)號、指導(dǎo)教師）；4、裝訂順序：封面、目錄、正文、附錄。第五篇：南昌航空大學(xué)金工實(shí)習(xí)報(bào)告鑄造1.鑄造生產(chǎn)方法很多，常分為砂型鑄造和特種鑄造兩大類。2.手工兩廂造型的基本方法有整模造型、分模造型、挖砂造型、活塊造型和假箱造型等。3.特種鑄造用得較普通的方法有熔模鑄造、金屬型、高壓、低壓和離心鑄造等。4.用于制造砂型的材料稱為型砂，用于制造型芯的材料稱為芯砂。5.型（芯）砂應(yīng)具備強(qiáng)度、耐火度、可塑性、透氣性和退讓性等基本性能。6.為了滿足型（芯）砂一般有原砂、粘結(jié)劑、附加物和水按一定的比例混合而成。鍛壓1.鍛造用的原材料主要有碳素鋼、合金鋼、有色金屬及其合金。4.空氣錘的主要構(gòu)造有：錘體、落下部分、操縱部分、動(dòng)力傳動(dòng)和砧座五部分組成。6.自由鍛造的基本工序是鐓粗、拔長、沖孔、擴(kuò)孔、切割、彎曲、扭轉(zhuǎn)、錯(cuò)移等。7.沖壓按加工性質(zhì)不同可分為分離工序、變形工序兩大類。8.沖壓的模具有很多，按工序組合分為單工序模、復(fù)合模、連續(xù)模。焊接1.焊接是通過加熱或加壓，或兩者并用，并且用或不用填充材料是焊接達(dá)到牢固（原子）結(jié)合的一種加工方式。2.電弧焊是利用電弧作為熱源的熔焊方法。氣焊是利用火焰作為熱源的熔焊方法。3.焊接接頭的基本形式可分為對接、角接、搭接和丁型接四種。4.焊接俺空間位置不同可分為平焊、立焊、橫焊、仰焊。5.手工電弧焊電弧的引燃方法有直擊和劃擦兩種。6.手工電弧焊焊縫的收尾方法有畫圈收尾、回焊和反復(fù)斷弧。車工1.車工是機(jī)加工的主要工種，常用于加工零件的回轉(zhuǎn)表面。2.車削外圓的步驟是開車對刀、向右退刀、橫向進(jìn)刀、試切2—3mm長、測量調(diào)整、切削加工。3.車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具相對工件的位移運(yùn)動(dòng)來完成切削加工的。前者叫主運(yùn)動(dòng)，后者叫進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。4.對車刀切削部分材料的性能要求是高硬度、足夠的強(qiáng)度和韌性、高耐磨性、高耐熱性。5.工廠常用車刀刀具材料有高速鋼、硬質(zhì)合金。銑工1.銑床的種類很多，最常用的立式銑床和臥式銑床，此外還有龍門銑床、萬能工具銑床、數(shù)控銑床及各種專用銑床。2.銑床的主要附件有：平口鉗、分度頭、回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、萬能銑頭。3.立式銑床與臥式銑床的主要區(qū)別是立式銑床的主軸是與工作臺(tái)臺(tái)面垂直。磨工1.砂輪常用的磨料有剛玉和碳化硅兩大類。2.常用的磨削外圓的方法有橫磨法和縱磨法兩種。3.外圓磨床的工作臺(tái)是采用液壓傳動(dòng)方式，它的特點(diǎn)是振動(dòng)小、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、可以無級調(diào)速。鑄造1.芯砂比型砂有哪些性能要求較高？答：由于芯砂用于制造型砂芯，在澆注時(shí)它被高溫金屬液所包圍，受熱作用力芯砂要比型砂強(qiáng)，所以芯砂除了在強(qiáng)度、耐火度、透氣性、退讓性上要求比型砂好之外，還必須有較小的吸濕性和發(fā)氣性，以及良好的潰散性。2、型（芯）砂中加入的附加物有哪些？其作用是什么？答：常用附加物有：煤粉、木屑其作用是：型芯砂中加入適量的煤粉，在澆注的時(shí)候能產(chǎn)生CO氣體，可防止金屬液直接和鑄型腔內(nèi)壁的直接作用防止粘砂，這樣能提高鑄件和表面光潔度。型芯砂中加入適量木屑可以改善鑄型的透氣性和退讓性，從而提高鑄件的澆注質(zhì)量。鍛壓1.何為墩粗？墩粗方法有哪些？答：使毛坯橫斷面積增大，高度減少的鍛造工序稱為墩粗。墩粗方法有：完全墩粗和局部墩粗。2.沖壓加工的特點(diǎn)是什么？答：（1）生產(chǎn)效率高；（2）沖壓件尺寸精確，表面平整光潔；（3）沖壓件互換性好；（4）材料利用率高；（5）操作簡單。車工1.車刀前角應(yīng)根據(jù)什么原則來選擇？答：（1）車削塑性材料時(shí)，取較大前角；車削脆性材料時(shí)取較小前角；工件材料軟時(shí)取較大前角；工件材料硬時(shí)取較小前角。（2）粗加工尤其是車削有硬皮的鑄、鍛件時(shí)，取較小前角；精加工時(shí)為減小工件表面粗糙度值取較大前角。（3）車刀材料的強(qiáng)度、韌性較差時(shí)，前角應(yīng)取小些，反之前角可取得較大。2.車削軸類零件時(shí)，由于車刀的哪些原因，而使表面粗糙度達(dá)不到要求？答：（1）車刀剛性不足或伸出太長引起振動(dòng)；（2）車刀的幾何形狀不正確，例如選用過小的前角、主偏角和后角；（3）刀具磨損等原因。磨工1.簡述磨削的工藝特點(diǎn)。答：（1）加工精度高，表面粗糙度值低。（2）磨削的材料較廣泛。（3）徑向分力大，切削溫度高。（4）砂輪安裝之前必須進(jìn)行平衡試驗(yàn)。焊接1.手工電弧焊若選用直徑為3.2mm的焊條進(jìn)行焊接，應(yīng)選用多大的電流？解：I=(30~50)d=(30~50)*3.2=96~160A2.用氣焊焊接1mm厚的鋼板，應(yīng)選用多粗的焊絲？解：D=S/2+1=1/2+1=1.5mm1.車削外圓柱面，已知工件轉(zhuǎn)速n=320XXmin，車刀的縱向移動(dòng)量為0.2mm/r，毛坯直徑為ф100mm，走刀一次后直徑為ф90mm，求Vc、ap為多少？解：Vc=π*D*d/1000=3.14*100*320XX000=100.48(m/min)Ap=D-d/2=100-90/2=5(mm)磨工：1.在MQ1350A型外圓磨床上，砂輪直徑為750mm，砂輪的轉(zhuǎn)速為890r/min，請問砂輪的圓周線速度為多少？解：Vc=π*D*d/1000*60=3.14*750*890/1000*60=34.9(m/s)拆裝：一、4．根據(jù)需要調(diào)整鞍座的高度時(shí)，應(yīng)以騎乘人單腳能夠（著地）為適宜，但必須注意鞍管高度位置，不能超出（安全線）二、4、電動(dòng)自行車的車體與普通自行車的結(jié)構(gòu)相同，按照國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定最高車速應(yīng)不得超過（20XX/h）四、1.氣動(dòng)馬達(dá)是由幾部分組成？答：氣動(dòng)馬達(dá)是由轉(zhuǎn)子、葉片、氣缸、前端蓋和前單列向心球軸承、后端蓋和后單列向心球軸承共七大件組成。2.電動(dòng)自行車電動(dòng)自行車主要由幾大部分組成？電動(dòng)自行車主要是由車體、電動(dòng)機(jī)、蓄電池、充電器、控制器、調(diào)速轉(zhuǎn)把、剎把和儀表燈具等七大部分組成。XKA714數(shù)控床身銑床：一、2.標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)床坐標(biāo)系是一個(gè)（右手笛卡爾直角坐標(biāo)系）3.G代碼表示（準(zhǔn)備）功能。4.M代碼表示（輔助）功能。二、3.絕對坐標(biāo)編程指令是（G90）4．加工零件為批量時(shí)，應(yīng)使用的結(jié)束指令為（M30）.XKA714型數(shù)控床身銑床中，刀具功能用（T）數(shù)控線切割電火花線切割加工是利用鉬絲與工件之間脈沖性進(jìn)行火化放電時(shí)產(chǎn)生的電腐蝕現(xiàn)象對材料進(jìn)行加工.2、電火花線切割通常由機(jī)床、脈沖電源、控制柜三大部分組成。3、電火花線切割機(jī)工作液的四個(gè)作用是冷卻、絕緣、消離滅弧和排屑。4、3B格式程序中J、G、Z分別是計(jì)數(shù)長度、技術(shù)方向和價(jià)格指令。數(shù)控車1.在FANUCOITCCNC系統(tǒng)中，程序段中X軸的編程采用直徑編程，也就是輸入X軸的數(shù)值采用直徑量。2.加工程序中，X、Z值是終點(diǎn)相對于原點(diǎn)的數(shù)值。3.加工程序中，U、W值終點(diǎn)相對于車刀移動(dòng)起點(diǎn)的數(shù)值。4.在執(zhí)行G00指令時(shí)，將車刀快速移動(dòng)至定位點(diǎn)。鉗工：1.鉗工基本操作內(nèi)容有銼削、劃線、鋸割、鉆孔、攻絲、套絲、刮削、裝配等。2.平面銼削常用的方法有順向銼、交叉銼、推銼等。3.鉗工加工孔的方法一般是指鉆孔、擴(kuò)孔、絞孔、锪孔等。計(jì)算題1在鉆床上鉆Ф20XX的孔，選擇轉(zhuǎn)速n為500r/min，求鉆削時(shí)的切削速度？解：vc=Dn/1000=3.14·20XX0/1000=31.4(m/min)2要銼