北京交通大學(xué)23春“交通運(yùn)輸”《城市軌道交通通信信號(hào)概論》考試歷年高頻難、易錯(cuò)點(diǎn)試題甄選答案附答案

長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。北京交通大學(xué)23春“交通運(yùn)輸”《城市軌道交通通信信號(hào)概論》考試歷年高頻難、易錯(cuò)點(diǎn)試題甄選答案附答案（圖片大小可自由調(diào)整）第I卷一.綜合考核(共15題)1.月白色燈光作為按規(guī)定速度運(yùn)行的信號(hào)，月白色信號(hào)表示前方進(jìn)路空閑并鎖閉及道岔開(kāi)通直股方向，列車(chē)按ATP速度命令運(yùn)行。()A.錯(cuò)誤B.正確2.()用于完成計(jì)算車(chē)輛進(jìn)出區(qū)段的輪軸數(shù)，監(jiān)督列車(chē)占用軌道區(qū)段的一種技術(shù)設(shè)備。它不受軌道線路、道床狀況的影響。A.計(jì)軸器B.軌道電路C.應(yīng)答器D.轉(zhuǎn)轍機(jī)3.信號(hào)的基本顯示系統(tǒng)包括哪幾種顏色()A.紅色B.黃色C.綠色D.藍(lán)色E.月白色4.城市軌道交通基礎(chǔ)信號(hào)設(shè)備不包括()。A.信號(hào)機(jī)B.TODC.轉(zhuǎn)轍機(jī)D.軌道電路5.非限制人工駕駛模式(NRM)是指司機(jī)在ATP的監(jiān)督下使用司機(jī)控制器平穩(wěn)操縱列車(chē)運(yùn)行。列車(chē)啟動(dòng)、加速、常用制動(dòng)、開(kāi)門(mén)等都由司機(jī)操作。()A.錯(cuò)誤B.正確6.因?yàn)槿搜蹖?duì)紅光最敏感，更能引起人的注意，所以以紅色燈光作為停車(chē)信號(hào)。()A.錯(cuò)誤B.正確7.ATP是ATO的基礎(chǔ)，ATO不能脫離()工作。A.ATPB.ATSC.ATCD.ATPM8.藍(lán)色信號(hào)表示危險(xiǎn)，列車(chē)須在紅色燈光信號(hào)機(jī)前停車(chē)，除非是遵照規(guī)則所定。()A.錯(cuò)誤B.正確9.車(chē)站聯(lián)鎖控制系統(tǒng)一般可分為控制臺(tái)、聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)和監(jiān)控層三層結(jié)構(gòu)。()A.錯(cuò)誤B.正確10.軌道電路按分割方式分類可分為有絕緣軌道電路和無(wú)絕緣軌道電路。有絕緣軌道電路用鋼軌絕緣將本軌道電路與相鄰的軌道電路互相電氣隔離。無(wú)絕緣軌道電路在其分界處不設(shè)鋼軌絕緣，而采用電氣隔離的方法予以隔離。()A.錯(cuò)誤B.正確11.一般固定信號(hào)機(jī)顯示的黃色顏色代表()。A.停車(chē)B.開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)C.車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，前方進(jìn)路空閑并鎖閉D.前方進(jìn)路空閑并鎖閉及道岔開(kāi)通側(cè)向方向12.列車(chē)自動(dòng)防護(hù)駕駛模式(ATPM)是指當(dāng)列車(chē)信號(hào)設(shè)備故障時(shí)，列車(chē)進(jìn)入該模式，完全由司機(jī)控制運(yùn)行，此時(shí)列車(chē)ATP/ATO設(shè)備均失去功能，列車(chē)限速25km/h。此時(shí)模式開(kāi)關(guān)選擇至NRM位。()A.錯(cuò)誤B.正確13.調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)在調(diào)車(chē)車(chē)列全部通過(guò)該信號(hào)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉，其他信號(hào)機(jī)都在列車(chē)第一輪對(duì)越過(guò)該信號(hào)機(jī)后自動(dòng)關(guān)閉。()A.錯(cuò)誤B.正確14.手信號(hào)包括()A.紅色B.黃色C.綠色D.藍(lán)色15.ATS系統(tǒng)主要由控制中心設(shè)備、車(chē)輛段設(shè)備、列車(chē)識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備及列車(chē)發(fā)車(chē)計(jì)時(shí)器設(shè)備等組成。()A.錯(cuò)誤B.正確第II卷一.綜合考核(共15題)1.計(jì)數(shù)器顯示如為0，表明此時(shí)區(qū)間()。A.無(wú)車(chē)B.有車(chē)C.進(jìn)路鎖閉D.進(jìn)路空閑2.車(chē)載信號(hào)顯示屏(TOD—也稱為列車(chē)狀態(tài)顯示器)安裝于司機(jī)駕駛室的控制臺(tái)上。它主要有()個(gè)部分組成。A.一個(gè)B.兩個(gè)C.三個(gè)D.四個(gè)3.色燈信號(hào)機(jī)包括哪幾種()A.高柱B.矮柱C.隧道壁上D.地面信號(hào)機(jī)4.在運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)所有固定信號(hào)必須保持為停車(chē)信號(hào)，除正在進(jìn)行信號(hào)調(diào)試和工程車(chē)或特別列車(chē)需要通過(guò)進(jìn)路區(qū)段，不可開(kāi)放信號(hào)機(jī)(除非已在《行車(chē)通告》或其他刊物上刊登相關(guān)信息)。()A.錯(cuò)誤B.正確5.城市軌道交通采用左行車(chē)制，地面信號(hào)機(jī)設(shè)于列車(chē)運(yùn)行方向的右側(cè)，地下部分一般裝在隧道壁上。特殊情況下，可設(shè)于列車(chē)運(yùn)行方向的左側(cè)或其他位置。()A.錯(cuò)誤B.正確6.城市軌道交通與道路交通相比具有哪些特點(diǎn)()A.準(zhǔn)時(shí)速達(dá)B.節(jié)省土地資源C.運(yùn)能大D.不利于環(huán)境保護(hù)E.安全可靠7.根據(jù)城市軌道交通傳輸網(wǎng)維護(hù)的需求，網(wǎng)管系統(tǒng)可以劃分為網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控子系統(tǒng)、資源管理子系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)資源調(diào)度子系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)分析子系統(tǒng)、系統(tǒng)支撐子系統(tǒng)5部分。()A.錯(cuò)誤B.正確8.ATP是ATC的基本環(huán)節(jié)，是列車(chē)運(yùn)行超速防護(hù)或列車(chē)運(yùn)行速度監(jiān)督的系統(tǒng)。主要內(nèi)容包括()A.對(duì)列車(chē)運(yùn)行進(jìn)行超速防護(hù)，對(duì)與安全有關(guān)的設(shè)備實(shí)行監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)列車(chē)位置檢測(cè)B.保證列車(chē)間的安全間隔，保證列車(chē)在安全速度下運(yùn)行C.完成信號(hào)顯示，故障報(bào)警，降級(jí)提示D.列車(chē)參數(shù)和線路參數(shù)的輸入，與ATS、ATO及車(chē)輛系統(tǒng)接口并進(jìn)行信息交換等9.軌道電路可分為無(wú)岔區(qū)段軌道電路和道岔區(qū)段軌道電路。無(wú)岔區(qū)段軌道電路內(nèi)鋼軌線路無(wú)分支，道岔區(qū)段軌道電路主要有串聯(lián)式和并聯(lián)式兩種連接方式。()A.錯(cuò)誤B.正確10.電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的基本組成包括電動(dòng)機(jī)、減速器、轉(zhuǎn)換器/鎖閉器、自動(dòng)開(kāi)閉器、摩擦連接器、擠岔裝置、表示裝置。()A.錯(cuò)誤B.正確11.下列()屬于列車(chē)自動(dòng)駕駛控制功能。A.車(chē)門(mén)監(jiān)控B.TOD顯示C.自動(dòng)調(diào)整列車(chē)運(yùn)行速度D.超速防護(hù)12.音頻無(wú)絕緣軌道電路在其區(qū)段分界處不設(shè)鋼軌絕緣，采用電氣隔離方式形成電氣絕緣節(jié)，取代機(jī)械絕緣節(jié)，進(jìn)行兩相鄰區(qū)段軌道電路的隔離和劃分。()A.錯(cuò)誤B.正確13.聯(lián)鎖的基本內(nèi)容不包括()。A.防止建立會(huì)導(dǎo)致機(jī)車(chē)車(chē)輛相沖突的進(jìn)路B.必須使列車(chē)或調(diào)車(chē)車(chē)列經(jīng)過(guò)的所有道岔均鎖閉在與進(jìn)路開(kāi)通方向相符合的位置C.必須使信號(hào)機(jī)的顯示與所建立的進(jìn)路相符D.敵對(duì)信號(hào)未關(guān)閉時(shí)，防護(hù)進(jìn)路信號(hào)機(jī)不能開(kāi)放14.白色信號(hào)表示在車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，前方進(jìn)路空閑并鎖閉，列車(chē)按規(guī)定速度可安全行至下一個(gè)信號(hào)機(jī)或指示標(biāo)志。()A.錯(cuò)誤B.正確15.車(chē)站和車(chē)輛段內(nèi)的進(jìn)路大體上可分為列車(chē)進(jìn)路和調(diào)車(chē)進(jìn)路兩類。所有的列車(chē)或車(chē)列均需要根據(jù)信號(hào)機(jī)的開(kāi)放來(lái)進(jìn)入進(jìn)路。()A.錯(cuò)誤B.正確第I卷參考答案一.綜合考核1.參考答案：A2.參考答案：A3.參考答案：ABCDE4.參考答案：B5.參考答案：A6.參考答案：B7.參考答案：A8.參考答案：A9.參考答案：B10.參考答案：B11.參考答案：D12.參考答案：A13.參考答案：B14.參考答案：ABC15.參考答案：A第II卷參考答案一.綜合考核1.參考