路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)總結(jié)（通用7篇）

第頁共頁路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)總結(jié)〔通用7篇〕路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)總結(jié)〔通用7篇〕路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)總結(jié)篇1行政執(zhí)法必須堅(jiān)持有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的原那么，使行政執(zhí)法活動(dòng)合法、有效、準(zhǔn)確、高效，路政執(zhí)法培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)。同時(shí)要樹立公仆意識(shí)，進(jìn)步政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)才能。通過分局近期舉辦的路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)讓我體會(huì)到,行政執(zhí)法是我們最重要的經(jīng)常性的工作,依法行政是每一個(gè)行政執(zhí)法人員必須遵守的法律準(zhǔn)那么,也是行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)自覺遵守的根本性職業(yè)要求和的道德準(zhǔn)那么，他主要表達(dá)在以下幾點(diǎn):1、必須堅(jiān)持職權(quán)法定原那么，嚴(yán)肅履行法定義務(wù)，不超越職權(quán)，自覺維護(hù)國家行政機(jī)關(guān)的尊嚴(yán);2、對(duì)違背交通行政管理法規(guī)的違法行為，必須堅(jiān)持執(zhí)法根據(jù)法定的原那么，以事實(shí)為根據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩，依法認(rèn)定和處理,法律沒有明文規(guī)定的不隨意處理和處分;3、行政執(zhí)法人員必須堅(jiān)持執(zhí)法程序法定原那么，嚴(yán)格按照法律規(guī)定的方法和步驟從事行政執(zhí)法活動(dòng)，防止行政程序違法;4、堅(jiān)持行政執(zhí)法的合法性與合理性統(tǒng)一的原那么，正確適用自由裁量權(quán)，力求執(zhí)法行為公正、準(zhǔn)確、合理、適用，最大限度地維護(hù)法律尊嚴(yán)和保護(hù)公民的合法權(quán)益;5、標(biāo)準(zhǔn)了執(zhí)法文書的制作，文書應(yīng)當(dāng)使用公文語體，語言標(biāo)準(zhǔn)、簡練、嚴(yán)謹(jǐn)、平實(shí)?！缎姓饝?yīng)法》的公布施行標(biāo)志著我國行政機(jī)關(guān)的行政答應(yīng)行為即行政審批行為進(jìn)入了有法可依的時(shí)代。長期以來，由于行政答應(yīng)設(shè)定權(quán)不明確，答應(yīng)事項(xiàng)不標(biāo)準(zhǔn)，而導(dǎo)致的答應(yīng)環(huán)節(jié)過多，手續(xù)繁瑣，時(shí)限過長，影響了行政效率，阻礙了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的開展，甚至助長了迂腐現(xiàn)象的蔓延，工作總結(jié)《路政執(zhí)法培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)》?！缎姓饝?yīng)法》規(guī)定了施行行政答應(yīng)的主體制度，相對(duì)集中行政答應(yīng)權(quán)制度，“一個(gè)窗口對(duì)外”制度，實(shí)行統(tǒng)一、結(jié)合、集中辦理制度，標(biāo)準(zhǔn)了行政答應(yīng)的申請、受理、審查和法定程序和期限。這就有利于行政機(jī)關(guān)樹立效勞意識(shí)，改良工作作風(fēng)，進(jìn)步辦事效率，保證行政機(jī)關(guān)工作更好地實(shí)現(xiàn)和維護(hù)最大多數(shù)人民的最大利益。對(duì)違法、越權(quán)以及不遵守法定程序施行行政答應(yīng)，規(guī)定了嚴(yán)格的法律責(zé)任。這有利于強(qiáng)化行政機(jī)關(guān)的責(zé)任意識(shí)，確保權(quán)利與責(zé)任的統(tǒng)一，真正做到有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)視、侵權(quán)要賠償。在執(zhí)行過程中不能越權(quán)執(zhí)法一定要以法定根據(jù)和程序?yàn)闇?zhǔn)繩，實(shí)在保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。作為一名執(zhí)法者，維護(hù)和執(zhí)行法律是應(yīng)盡的職責(zé)，同時(shí)也是法律的義務(wù)宣傳員，我們要利用各種形式把相關(guān)法律法規(guī)宣傳到千家萬戶，使之家喻戶曉。通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)超限運(yùn)輸車輛對(duì)路面構(gòu)造的損害很大，對(duì)剛性路面的損害更為嚴(yán)重，成幾何倍數(shù)增加，尤其是超55t的車輛，所以治理雙超是路政管理工作重點(diǎn)，加大力度治理大噸位(超55t)車輛是重中之重;維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，隨著公路里程的增加，公路技術(shù)等級(jí)的進(jìn)步，公路路產(chǎn)路權(quán)驟增，路政工作的任務(wù)越來越重，路政管理之維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)職責(zé)越重要，越能維護(hù)我們公路部門的尊嚴(yán)和對(duì)外形象。從目前路政執(zhí)法過程中可以看出社會(huì)各界對(duì)公路法律法規(guī)的理解有所進(jìn)步，但仍存在著廣度不夠、深度缺乏的問題。所以作為路政執(zhí)法人員在熟悉掌握公路法律法規(guī)的同時(shí)更要利用一切時(shí)機(jī)向社會(huì)各界宣傳公路法律，把公路法規(guī)宣傳到千家萬戶，家喻戶曉，人人皆知，讓大家都來學(xué)公路法律法規(guī)，懂公路法律法規(guī)，從而自覺遵守公路法律法規(guī)，進(jìn)一步優(yōu)化公路路政管理工作環(huán)境。路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)總結(jié)篇2通過幾個(gè)月的網(wǎng)上學(xué)習(xí)，使我懂得更多更新的教育理論和教育觀念，我對(duì)新課程標(biāo)準(zhǔn)有了進(jìn)一步的理解，對(duì)新教材有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，其中感觸最深的是新教材特別關(guān)注學(xué)生的全面開展，使我進(jìn)一步深化的認(rèn)識(shí)到了：一、教育的核心是“育人”(即教育學(xué)生)。我們教育工作者只有站在“育人”的高度，用真誠的心，廣博的愛，去關(guān)注、關(guān)心每一個(gè)學(xué)生，“賞識(shí)”和“寬容”每一個(gè)學(xué)生，公平、公正的對(duì)待每一個(gè)學(xué)生，才能使學(xué)生有一個(gè)良好的心態(tài)去學(xué)習(xí)，才能不斷地激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和創(chuàng)新欲望。二、課改的關(guān)鍵是“老師”。新課程標(biāo)準(zhǔn)主張，在課堂教學(xué)中老師要少講多練，精講多練，先自學(xué)后講解，先練習(xí)后講解;主張學(xué)生參與新知識(shí)形成的全過程，讓學(xué)生自己去感知知識(shí)，體會(huì)知識(shí)，在感知中體會(huì)，在體會(huì)運(yùn)用中升華和創(chuàng)新知識(shí)，還課堂于學(xué)生。這就要求老師首先要不斷學(xué)習(xí)，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，改變教學(xué)形式，從過去單一的、不厭煩的傳道、授業(yè)、解惑的過程中解放出來相信學(xué)生，放手讓學(xué)生去探究。其次要努力提升駕馭教材和開發(fā)教材的才能;提升駕馭課堂教學(xué)，特別是駕馭開放式課堂教學(xué)的才能。其三是要學(xué)會(huì)反思，學(xué)會(huì)研究，敢于“發(fā)表”。在聆聽了專家的講座之后，能多項(xiàng)選擇，交流互動(dòng)，不僅和組內(nèi)的同學(xué)在網(wǎng)上討論交流，發(fā)表自己的意見和觀點(diǎn)，并且還積極與其他組的同學(xué)進(jìn)展交流互動(dòng)。在交流互動(dòng)中認(rèn)識(shí)了許多成功的老師，他們的教學(xué)理念，教學(xué)智慧也給了我很多啟迪。三、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步思想業(yè)務(wù)素質(zhì)?！皩W(xué)海無涯，教無止境”，只有不斷充電，才能維持教學(xué)的青春和活力。所以，一直以來我都積極學(xué)習(xí)。本次學(xué)習(xí)，結(jié)合專家講座、作業(yè)練習(xí)、老師間互相交流等學(xué)習(xí)方式，讓自己樹立起了先進(jìn)的教學(xué)理念，也明確了今后教學(xué)努力的方向。隨著社會(huì)的開展，知識(shí)的更新，也催促著我不斷學(xué)習(xí)。平時(shí)有時(shí)機(jī)我還會(huì)通過技能培訓(xùn)、外出聽課、做公開課等形式使自己在教育教學(xué)方面不斷進(jìn)步。通過這些學(xué)習(xí)活動(dòng)，不斷充實(shí)自己、豐富自己的知識(shí)和見識(shí)、為自己更好的教學(xué)理論作好準(zhǔn)。四、加強(qiáng)反思，及時(shí)總結(jié)教學(xué)得失。在獲得不小收獲的同時(shí)，也在思量著自己在工作中的缺乏。缺乏有以下幾點(diǎn)：1、對(duì)于新課程標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)還不夠深化，在新課程的理論中考慮得還不夠多，不能及時(shí)將一些教學(xué)想法和問題記錄下來，進(jìn)展反思;2、在教科研方面能認(rèn)真研讀了一些有關(guān)教科研方面的理論書籍，但在教學(xué)理論中的應(yīng)用還不到位，研究做得不夠細(xì)和實(shí)，沒到達(dá)自己心中的目的;3、教研中有特色、有創(chuàng)意的東西還不夠多，有些工作也有待于精益求精，以后工作應(yīng)更加兢兢業(yè)業(yè)。總之，遠(yuǎn)程培訓(xùn)給我們帶來的是學(xué)習(xí)，是反思、是進(jìn)步，更是考慮。讓我們在實(shí)際工作中帶著這些反思和考慮，本著勤學(xué)、善思、巧干的準(zhǔn)那么，為扎實(shí)地推進(jìn)新一輪課程改革奉獻(xiàn)自己的一份力量吧!路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)總結(jié)篇3路政人員的綜合素質(zhì)程度直接影響到路政管理工作的質(zhì)量，隨著社會(huì)的開展，公路路政管理工作對(duì)路政人員的要求越來越高，它既要求嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，管理和保護(hù)好公路路產(chǎn)路權(quán)，又要減少矛盾，防止沖突，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。為此，黃埔大橋路政隊(duì)的路政執(zhí)法人員在工作之余，堅(jiān)持各種業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，到達(dá)了較好的效果。一、從思想建立入手，堅(jiān)持理論與實(shí)際相結(jié)合。首先是加強(qiáng)政治思想和作風(fēng)效能建立學(xué)習(xí)。平時(shí)我隊(duì)注重落實(shí)各級(jí)會(huì)議的指示精神，組織執(zhí)法人員學(xué)習(xí)a落實(shí)科學(xué)開展觀，在部門例會(huì)上開展社會(huì)榮辱觀教育，使執(zhí)法人員不斷進(jìn)步認(rèn)識(shí)，提升政治思想境界和理論程度，樹立執(zhí)法為民、全心全意為人民效勞的思想。同時(shí)，結(jié)合全省路政工作管理睬議的精神，加強(qiáng)迫度和作風(fēng)紀(jì)律建立，通過業(yè)余自學(xué)與組織交流上級(jí)部門下發(fā)的《交通行政執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)》、十二項(xiàng)優(yōu)質(zhì)效勞標(biāo)準(zhǔn)等文件，使執(zhí)法人員進(jìn)一步增強(qiáng)廉潔執(zhí)法、公正執(zhí)法觀念，為今后的執(zhí)法工作順利開展提供強(qiáng)有力的保障。二、以業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)為本，進(jìn)步全員執(zhí)法程度。我隊(duì)路政管理人員在認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路法》、《行政答應(yīng)法》、《路政管理規(guī)定》以及《廣東省公路條例》等相關(guān)法律法規(guī)，掌握標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)法文書制作方法的根底上，還不斷討論在執(zhí)法中出現(xiàn)的問題。通過向書本、向?qū)＜摇⑾蛲?、向理論多學(xué)習(xí)，不斷用新的知識(shí)武裝自己的頭腦，進(jìn)步自身素質(zhì)和執(zhí)法程度，為開展嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法奠定堅(jiān)實(shí)的根底。在三月中旬公司組織的“迎亞運(yùn)、學(xué)禮儀、講英語”的專題培訓(xùn)上，路政隊(duì)員也通過認(rèn)真聽講、積極理論，從“坐、立、行”的根本禮儀標(biāo)準(zhǔn)到“迎亞運(yùn)，講英語”的練習(xí)，為進(jìn)步文明執(zhí)法和樹立路政隊(duì)陽光安康的執(zhí)法形象做出了積極的努力。三、“走出去、帶回來”，向兄弟單位“取經(jīng)”。通過“走出去、帶回來”，向西二環(huán)路政隊(duì)、北二環(huán)路政隊(duì)等兄弟單位“取經(jīng)”的做法，不斷開拓隊(duì)員的視野，增長見識(shí);通過業(yè)務(wù)知識(shí)座談交流、辦公現(xiàn)場觀摩和檔案分類、操作標(biāo)準(zhǔn)的互相討論，做到學(xué)中有記錄，學(xué)后有體會(huì);通過學(xué)習(xí)路政管理工作的好經(jīng)歷、好做法，不斷完善我隊(duì)的管理工作，打造學(xué)習(xí)型的路政隊(duì)伍。在近期去北二環(huán)路政隊(duì)的學(xué)習(xí)交流中，我隊(duì)就重點(diǎn)觀摩了其全線公路的路產(chǎn)道路圖，并準(zhǔn)備為我所用，著手繪制珠江黃埔大橋的全線路產(chǎn)道路圖，為今后的路產(chǎn)賠補(bǔ)償和行政答應(yīng)等方面的工作提供便利，同時(shí)為前來辦理業(yè)務(wù)的司乘人員提供更直觀的認(rèn)識(shí)和更好的效勞。通過堅(jiān)持不斷的強(qiáng)化學(xué)習(xí)，我隊(duì)執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)程度和綜合素質(zhì)有了較大幅度的進(jìn)步。在接下來的工作中，我隊(duì)方案組織隊(duì)員參加省公路局的培訓(xùn)，并且邀請專家、交警等前來授課，真正把“標(biāo)準(zhǔn)”放在每個(gè)隊(duì)員心中，努力塑造工作高效、優(yōu)質(zhì)效勞、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、廉潔文明的路政執(zhí)法新形象。路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)總結(jié)篇4為強(qiáng)化公路路政管理，標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)法行為，解決工作中存在的問題，進(jìn)步路政隊(duì)伍綜合素質(zhì)，根據(jù)“缺什么、補(bǔ)什么”的學(xué)習(xí)培訓(xùn)要求，10月20日下午，路政管理科組織局屬各養(yǎng)護(hù)所分管領(lǐng)導(dǎo)、路政執(zhí)法人員在南區(qū)行政辦公大樓三樓會(huì)議室舉辦了“中山市公路局路產(chǎn)索賠及文書應(yīng)用學(xué)習(xí)班”。學(xué)習(xí)班突出針對(duì)性、重在實(shí)用性，由路政管理科曹曉燕副科長主講、一線執(zhí)法人員參與授課。授課人員對(duì)路產(chǎn)索賠工作流程、文件制作細(xì)那么、考前須知等作一一詳細(xì)解讀，并采取案例教育，現(xiàn)場講解;學(xué)員開展課堂提問，就案例進(jìn)展熱烈討論，課堂氣氛活潑，全體學(xué)員獲益良多。培訓(xùn)完畢后，大家一致認(rèn)為本次學(xué)習(xí)班所授理論內(nèi)容通俗易懂、案例詳實(shí)詳細(xì)、授課深化淺出、顯淺明了，是一線執(zhí)法人員在理論充實(shí)方面的一場及時(shí)雨。近年來，我局高度重視路政執(zhí)法隊(duì)伍知識(shí)培訓(xùn)，打造學(xué)習(xí)型路政隊(duì)伍。每年初均制訂“年度路政法律實(shí)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)工作方案”，明晰年度學(xué)習(xí)方案、考學(xué)方式，狠抓落實(shí)。學(xué)習(xí)突出針對(duì)性，如針對(duì)交通綜合執(zhí)法改革組織“路政執(zhí)法崗位培訓(xùn)班”，學(xué)習(xí)“執(zhí)法改革方案”、“改革后執(zhí)法流程”等課程;針對(duì)治超工作中收取路產(chǎn)賠補(bǔ)償費(fèi)工作，組織“治超路產(chǎn)賠補(bǔ)償費(fèi)學(xué)習(xí)班”;針對(duì)執(zhí)法風(fēng)紀(jì)提升，組織“中山市公路局路政隊(duì)伍百日軍事化操練培訓(xùn)班”等等。本次“中山市公路局路產(chǎn)索賠及文書應(yīng)用學(xué)習(xí)班”正是本年度暨定的學(xué)習(xí)培訓(xùn)方案之一，力求通過密集型、實(shí)用性強(qiáng)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，打造學(xué)習(xí)型路政隊(duì)伍，促進(jìn)路政管理工作的標(biāo)準(zhǔn)開展。路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)總結(jié)篇51、抓業(yè)務(wù)技能，保費(fèi)額增收今年上半年在業(yè)務(wù)知識(shí)方面，我們充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，不斷學(xué)習(xí)好的工作方法和技巧，加強(qiáng)根底業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，遇到難題，通過每輪班班組例會(huì)的形式進(jìn)展討論、學(xué)習(xí)、純熟掌握現(xiàn)場特情的處理流程，靈敏處理現(xiàn)場各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務(wù)程度提升一個(gè)檔次，最大限度的保證費(fèi)額任務(wù)的完成。2、抓微笑京珠，保窗口形象今年在去年的根底上，我們進(jìn)一步深化微笑京珠晉級(jí)效勞，努力提升我們的效勞水準(zhǔn)，把微笑京珠的當(dāng)作提升個(gè)人素質(zhì)的一個(gè)載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘效勞，用真情的微笑，熱情的效勞迎接過往賓客，確實(shí)做到了來有迎聲，問有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭當(dāng)“微笑明星”。3、抓班組建立，保道口暢通20xx年在班組建立方面我們傾心打造團(tuán)結(jié)協(xié)作，互幫互助的班組氣氛，有困難大家一起面對(duì)，建成了班組博客，交流工作心得，談工作體會(huì)，學(xué)習(xí)工作做法，打造了一個(gè)平等互助的交流平臺(tái)。年初，在幾次大的分流任務(wù)中，面對(duì)幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事，在大家配合協(xié)作之下，靈敏的處理了堵道車輛，疏散了圍觀起哄人群，在處理收費(fèi)現(xiàn)場各種矛盾時(shí)，我們做到靈敏有序，最大限度的保證了現(xiàn)場的平安和暢通。4、對(duì)外稽查，堵漏增收在去年的根底上，加大對(duì)“假綠色通道”車輛的稽查力度，對(duì)于各類逃費(fèi)車輛予以堅(jiān)決打擊，在工作中不斷總結(jié)和探究經(jīng)歷，查處了各類逃費(fèi)車輛，凈化了收費(fèi)環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行管理處和管理所的各項(xiàng)規(guī)章制度，最大程度的保證了費(fèi)額的流失。5、崗?fù)わL(fēng)紀(jì)方面班組成員都能自覺的遵守管理處和管理所的各項(xiàng)規(guī)章制度，20xx年上半年無一起重大違紀(jì)事件，無一起重大平安事故，無一起有理投訴。今年上半年的工作中，我們也存在很多問題，誤操作偏多，班員年紀(jì)輕，情緒容易浮動(dòng)，工作穩(wěn)定性積極性有待加強(qiáng)，在根底業(yè)務(wù)和經(jīng)歷方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場特情處理才能有待進(jìn)步。在以后的工作中，我們將繼續(xù)努力，發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，用積極向上的心態(tài)來對(duì)待工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把各項(xiàng)工作落到實(shí)處，爭取在20xx年獲得更好的成績。路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)總結(jié)篇620xx年度我段路政管理工作，在縣交通主管部門和市路政支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞“兩個(gè)年”活動(dòng)和年初的工作目的，積極開展路政管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神，充分運(yùn)用公路法律法規(guī)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理和頭管理，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線，積極創(chuàng)立文明省道線，加大力度整治公路沿線加油站點(diǎn)、加水點(diǎn)和非法占道經(jīng)營活動(dòng)。積極配合做好全段的相關(guān)工作，狠抓路政隊(duì)伍建立，進(jìn)步路政人員自身素質(zhì)，以設(shè)立路政窗口為契機(jī)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建立，加強(qiáng)橫向聯(lián)絡(luò)管理，把路政管理逐步推向“標(biāo)準(zhǔn)化、法制化”，做到重宣傳、嚴(yán)管理，著重社會(huì)效益，一年來全體隊(duì)員的共同努力和各部門的大力支持下，做了大量的工作，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的安康開展，主要做好以下幾方面的工作：一、強(qiáng)化管理，突出重點(diǎn)，促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、法制化建立根據(jù)目的管理原那么和年初的工作思路為有效地維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，著重加強(qiáng)上路巡查，將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的'違章建筑壓縮在萌芽過程。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)制止，及時(shí)宣傳教育。一年來我們的隊(duì)員上路率到達(dá)92%，制止違章建筑130起，突出重點(diǎn)抓典型，撤除違章建筑攤棚、廁所等65處530m2，去除公路堆積物，種植物3940處9305m2，制止違章立桿18起，遷移違章立桿78支，撤除違章接線接坡21起161m，特別是今年通過創(chuàng)立文明省道線，對(duì)加油站點(diǎn)進(jìn)展整頓標(biāo)準(zhǔn)工作和市支隊(duì)布置的對(duì)加水點(diǎn)，非法占道經(jīng)營整治等一系列活動(dòng)以來，通過橫向聯(lián)絡(luò)，集中組織力量，經(jīng)充分的宣傳教育，對(duì)部分老大難的問題，進(jìn)展有效解決，共搬遷馬路市場三處，取締加油站點(diǎn)5處，占道加水點(diǎn)10處，非法占道經(jīng)營11處。在整頓、折違過程中我們突出重點(diǎn)，通過邀請新聞媒介，報(bào)社電臺(tái)，進(jìn)展組織現(xiàn)場采訪報(bào)道，市級(jí)報(bào)社2次錄制報(bào)道，縣電視臺(tái)四次，縣報(bào)社5次到現(xiàn)場采訪，本單位部門18次投稿進(jìn)展報(bào)道我們路政管理的一系列典型事例。對(duì)申請?jiān)诳刂茀^(qū)內(nèi)的臨時(shí)建筑、接線接坡、廣告都進(jìn)展現(xiàn)場勘查，嚴(yán)格把關(guān)，審核按規(guī)定程序、規(guī)定的承諾時(shí)間到審批中心路政窗口予以辦理共審批各類案卷144起，同時(shí)實(shí)行跟蹤管理責(zé)任人制度，在加強(qiáng)上路管理的同時(shí)，針對(duì)全縣41條線路、678公里公路，注重橫向聯(lián)絡(luò)，建立全縣路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部，公路養(yǎng)護(hù)農(nóng)工，形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)，特別是一些偏遠(yuǎn)線路，由于信息落后辦事不便，群眾法律意識(shí)不強(qiáng)，愛路護(hù)路意識(shí)淡薄，在路肩上種植農(nóng)作物，在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所，違章建房、開溝引水，在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象，通過協(xié)管網(wǎng)絡(luò)及時(shí)得到信息在最短時(shí)間趕到現(xiàn)場，進(jìn)展有效處理。同時(shí)我們通過協(xié)管網(wǎng)絡(luò)向群眾提供相關(guān)的路政法律法規(guī)的咨詢，頒發(fā)宣傳資料，對(duì)符合審批條件的發(fā)放審批表格，聯(lián)絡(luò)現(xiàn)場勘查時(shí)間，給群眾提供方便，進(jìn)步路政辦事效率，得到群眾的好評(píng)，起到積極作用。二、加強(qiáng)超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理和頭管理超限運(yùn)輸是一項(xiàng)持久而復(fù)雜的管理工作，由于運(yùn)輸市場的惡性競爭，大貨車登記小噸位，一方面是低運(yùn)價(jià)，另一方面嚴(yán)重超限，造成國家大量規(guī)費(fèi)嚴(yán)重流失，公路的早期損壞，養(yǎng)護(hù)本錢的大幅增加。為遏制超限運(yùn)輸帶來的嚴(yán)重危害，我們根據(jù)交通部2號(hào)令和有關(guān)法律法規(guī)，與上級(jí)部門的統(tǒng)一部署，立足于維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，保障公路平安暢通，打擊、查處嚴(yán)重超限，結(jié)合我們的實(shí)際情況，著重抓好超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理、頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動(dòng)，一些單位和個(gè)體運(yùn)輸業(yè)主為到達(dá)高額的利潤，拼命依賴于多拉快跑賺錢，而不顧道路交通設(shè)施的承受才能和危害程度，針對(duì)目前存在的超限情況。我們采取多種方法和措施，一是加強(qiáng)頭管理，召集大的運(yùn)輸企業(yè)和車?yán)习逭匍_座談會(huì)，分發(fā)宣傳資料進(jìn)展宣傳教育，陳述超限運(yùn)輸對(duì)公路和交通平安的危害性，二是加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度，通過上路巡查和臨時(shí)設(shè)點(diǎn)檢查的形式，運(yùn)用動(dòng)態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運(yùn)輸，對(duì)特別嚴(yán)重的超限運(yùn)輸行為我們通過電視臺(tái)、報(bào)社記者進(jìn)展及時(shí)的報(bào)道，向行業(yè)監(jiān)視部門及時(shí)反映和溝通，得到廣泛的理解和支持，在整個(gè)管理過程我們始終按照上級(jí)部門的指標(biāo)精神，重卸輕罰，勤上路，抓頭。超限率從原來的85%下降到52%。超限的噸位也明顯下降30%，在我們現(xiàn)場管理的情況反映出超限車輛，大馬力，低噸位，一些5噸車裝載15噸到30噸，一旦放松現(xiàn)場管理超限運(yùn)輸立即出現(xiàn)死灰復(fù)燃。目前最有效的管理措施只能是加強(qiáng)現(xiàn)場管理和上路巡查，才能把超限勢頭壓下去。三、公路標(biāo)志和公路平安設(shè)施的管理公路標(biāo)志和公路平安設(shè)施是公路的重要組成部分，由于我們公路等級(jí)低，公路建立投資少，公路標(biāo)志和平安設(shè)施嚴(yán)重短缺不齊，隨著道路交通的蓬勃開展和我縣山水樂園生態(tài)旅游縣的快速建立，對(duì)現(xiàn)有的交通標(biāo)志和交通平安設(shè)施嚴(yán)重不能適應(yīng)要求。根據(jù)目前的實(shí)際情況，我們路政部門根據(jù)上級(jí)部門的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況，將標(biāo)志標(biāo)線作為一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容，落實(shí)專人對(duì)全縣公路進(jìn)展調(diào)查，廣泛聽取有關(guān)部門和群眾意見進(jìn)展統(tǒng)計(jì)，將統(tǒng)計(jì)資料分門別類按線路、圖片、文字整理成冊，及時(shí)上報(bào)____和上級(jí)主管部門。上級(jí)部門根據(jù)重點(diǎn)保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學(xué)院線共安裝f桿、標(biāo)志牌53付，單立桿8付，安裝導(dǎo)向標(biāo)志42付。____近期方案在各重要線路設(shè)立旅游指路標(biāo)志，對(duì)平安黑點(diǎn)路段設(shè)置平安護(hù)欄墩、護(hù)欄柱，同時(shí)對(duì)原來部分損壞的交通標(biāo)志進(jìn)展全面修復(fù)計(jì)28個(gè)，對(duì)部分嚴(yán)重?fù)p壞進(jìn)展更換，使我縣的公路標(biāo)志和交通平安設(shè)施躍上了新的臺(tái)階，雖然在這方面做了大量的工作，但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道仍然還存在公路標(biāo)志和交通平安設(shè)施的嚴(yán)重缺乏。路政學(xué)習(xí)培訓(xùn)總結(jié)篇7一年來，我所在省路政執(zhí)法管理局和張掖路政執(zhí)法管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹路政工作會(huì)議精神和落實(shí)上級(jí)文件精神，充分運(yùn)用公路路政管理法律、法規(guī)，標(biāo)準(zhǔn)路政執(zhí)法行為，努力進(jìn)步管理程度和執(zhí)法程度，以保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)為第一要?jiǎng)?wù)，以保障公路平安暢通為中心、提升執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)為根本，加強(qiáng)路政巡查和超限車輛治理，有效保護(hù)了公路路產(chǎn)完好，確保了轄區(qū)內(nèi)公路的平安暢通?，F(xiàn)將一年來的主要工作情況總結(jié)如下：一、工作完成情況經(jīng)全所路政執(zhí)法人員的共同努力，路政工作業(yè)績有了很大提升。截止10月底：開展路政宣傳4次，散發(fā)、噴寫懸掛宣傳材料198份，組織重大活動(dòng)或執(zhí)行重要任務(wù)2次8人，去除違章廣告雜牌159塊，清理公路三堆及垃圾111立方米，擅自增設(shè)平交道口2處，查處(埋)架設(shè)管線、桿線20米，維護(hù)養(yǎng)護(hù)收費(fèi)施工秩序33人次、查處超限車輛201輛，收取公路(賠)補(bǔ)償費(fèi)395457元。查處路政賠補(bǔ)償案件2起，受理路政答應(yīng)案件7起，路政人員上路率達(dá)71.8%，路政案件查處率到達(dá)100%、結(jié)案率到達(dá)了100%。二、主要做法及措施1、依法治路，及時(shí)處置涉路案件。堅(jiān)持“五四”巡路制度，確保每天巡查不少于1次。巡查過程中除路面執(zhí)法外，著重加強(qiáng)了建筑控制區(qū)的管理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，處理不了的及時(shí)上報(bào)，有效地保障了路產(chǎn)完好、公路暢通;在處理路政案件過程中，堅(jiān)持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，堅(jiān)持路政人員跟蹤效勞，確保了路產(chǎn)賠償費(fèi)的及時(shí)收繳。2、嚴(yán)格公路建筑控制區(qū)管理，加強(qiáng)路政答應(yīng)事后監(jiān)管。一是加大了對(duì)國道227線k301-k315公路兩側(cè)建筑控制區(qū)、k270-k274城鄉(xiāng)結(jié)合路段監(jiān)管力度，沒有新增違章建筑和違章穿(跨)越公路、埋設(shè)管線、亂設(shè)非公路標(biāo)志牌等現(xiàn)象。二是重點(diǎn)加強(qiáng)涉及鐵路建立答應(yīng)案件事后監(jiān)管，在有效保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的同時(shí)，確保了國家根本建立工程的順利進(jìn)展。3、加強(qiáng)超限運(yùn)輸車輛的監(jiān)管力度。一是加強(qiáng)治超工作的宣傳力度，向過往車輛分發(fā)宣傳資料進(jìn)展宣傳教育，營造“治理公路超限超載”氣氛;二是加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度，通過上路巡查和流動(dòng)檢測的形式，依法治理超限運(yùn)輸。三是同運(yùn)政、交警、收費(fèi)站等部門堅(jiān)持橫向聯(lián)絡(luò)，及時(shí)掌控超限車輛信息，以定點(diǎn)治理為主、流動(dòng)監(jiān)管為輔的形式，組織路政員分組不連續(xù)輪流治理。通過整治，55噸以上超限貨車明顯減少，有效降低了超限車輛對(duì)公路造成的損害，確保了公路養(yǎng)護(hù)維修成果。4、認(rèn)真開展了“路政執(zhí)法百日專項(xiàng)整治活動(dòng)”。一是針對(duì)國道227線XX縣境內(nèi)k245-k253處炒面莊路段，當(dāng)?shù)卮迕裨诠酚玫丶肮飞霞铀膰?yán)重違法行為和轄區(qū)路段內(nèi)違法設(shè)置的非公路標(biāo)志牌、平交道口，積極向政府及相關(guān)部門、單位匯報(bào)情況，尋求解決該違法行為的有效途徑;其次通過走訪、摸底排查、登記造冊，宣傳相關(guān)的法律知識(shí);三是按照法定程序?qū)ε挪槌龅?處加水點(diǎn)和部分非公路標(biāo)志牌、平交道口設(shè)置單位下發(fā)了整改通知書，告知當(dāng)事人在規(guī)定的限期內(nèi)自行撤除，恢復(fù)原狀;在不自行撤除的情況下，XX縣政府、張掖執(zhí)法處及相關(guān)科室、公安、交警、養(yǎng)護(hù)等單位的配合下，共投入政府工作人員2名、路政執(zhí)法人員21人、警力3人、養(yǎng)護(hù)人員10人次、裝載機(jī)1臺(tái)、養(yǎng)護(hù)車輛2輛，執(zhí)法車輛4輛進(jìn)展了部門聯(lián)動(dòng)綜合治理，將8處違法加水點(diǎn)全部依法取締，二是借助環(huán)青海湖自行車賽事，重點(diǎn)治理了XX縣城過境路段的木材市場、邊溝內(nèi)傾倒垃圾等違法行為。在整治過程中，及時(shí)向XX縣政府進(jìn)展匯報(bào)，由政府協(xié)調(diào)，配合公安、城管、工商、交警部門集中結(jié)合整治。三是加強(qiáng)炒面莊村村民在公路上打場曬糧、三堡鄉(xiāng)境內(nèi)村民買賣葡萄的違法行為。加強(qiáng)巡查力度，及時(shí)向____，村委會(huì)匯報(bào)情況，宣傳《中華人民共和國公路法》、《公路平安保護(hù)條例》、《甘肅省公路路政管理?xiàng)l例》等相應(yīng)的法律、法規(guī)，讓當(dāng)?shù)卮迕穸迷诠罚酚玫胤秶鷥?nèi)占道經(jīng)營，擺攤設(shè)點(diǎn)，打場曬糧是違法行為，對(duì)違法打場曬糧、買賣葡萄的農(nóng)戶進(jìn)展了登記造冊，下發(fā)了責(zé)令整改通知書，責(zé)令違法農(nóng)民限期改正違法行為，確保公路的平安暢通。5、加強(qiáng)隊(duì)伍建立，鍛造過硬的執(zhí)法隊(duì)伍。為加強(qiáng)執(zhí)法人員教育，進(jìn)步路政隊(duì)伍執(zhí)法程度，根據(jù)路政執(zhí)法處的安排，充分利用每周的政治業(yè)務(wù)集中學(xué)習(xí)時(shí)間，組織職工學(xué)習(xí)路政管理業(yè)務(wù)知識(shí)以及實(shí)際操作技能，相繼組織路政人員學(xué)習(xí)了《中華人民共和國公路法》、《行政答應(yīng)法》、《道路交通平安法》、