2施工總體安排

２施工總體安排2.1施工總平面布置及臨時工程2.1.1概述根據(jù)業(yè)主提供的資料以及現(xiàn)場實地考察可以知道，施工現(xiàn)場和現(xiàn)場基地都遠離岸線；工程規(guī)模巨大；工程點多線長，設備眾多；施工現(xiàn)場作業(yè)條件惡劣。在工程指揮、調(diào)度等方面客觀上具有超越一般工程的特點。為對工程實施有效的控制和建立強有力的保障體系，施工中將對指揮、調(diào)度及具體施工等工作進行重點安排。2.1.2工程指揮、交通、通訊、后勤保障體系1、設立水上指揮、后勤保障中心我們將對自有的“長旭”號升降式打樁平臺加以改造后，布設在SIIB標段中部、北側，距導堤軸線約1000m位置。具體位置見圖（2-1-1圖（2-1-1）水上平臺位置圖其功能為：1)水上指揮中心打樁平臺上設業(yè)主、監(jiān)理及項目部使用的相應設施。設業(yè)主、監(jiān)理和項目部使用的辦公房，配備相應的辦公設施和無線電通訊設備，設項目部工程指揮調(diào)度中心，具備現(xiàn)代化施工指揮和指揮調(diào)度、信息處理和收發(fā)功能。該平臺作為工程水上指揮中心，便于及時掌握現(xiàn)場施工情況，強化對現(xiàn)場施工的管理和指揮。2)水上后勤保障中心打樁平臺上設業(yè)主、監(jiān)理和施工人員的生活、住宿設施，以減少和橫沙基地的交通，提高工作效率。平臺上具備一定的倉儲能力，可存放一定數(shù)量的生活物資和部分生產(chǎn)物資，以供各種船舶應急之用。3)水上救護中心打樁平臺上設醫(yī)療站一個，配備醫(yī)療用房和相應數(shù)量的醫(yī)務人員，具備常見疾病和一般外傷處理的能力。2、陸上指揮體系1)橫沙基地橫沙基地設辦公和生活區(qū)，可供業(yè)主、監(jiān)理、項目部辦公、會議、生活等，橫沙基地作為陸上指揮中心，可用對講機與現(xiàn)場直接聯(lián)系，并常備小型交通船一艘。2)吳淞口基地在吳淞口設小型基地一座，主要作為人員來往現(xiàn)場和物資、配件采購的中轉站。3、交通施工現(xiàn)場配備若干艘小型交通船，用于現(xiàn)場施工船舶間、船舶與平臺之間的聯(lián)系。陸上基地與施工現(xiàn)場之間配備一艘快速交通船，用于人員接送等。陸上各基地配備若干交通車，用于人員接送、物資運輸?shù)取?、錨地及系纜浮筒的設置為解決現(xiàn)場等待拋石的拋石船?？考笆┕ぷ鳂I(yè)船舶系纜定位，在導堤作業(yè)面的兩側設置共2×5只系纜浮筒，下系錨纜，浮筒距堤軸線200～300m。浮筒布設位置隨作業(yè)面的推移而移動。2.1.3工程應急部署1、救護基地1)水上平臺水上平臺上設醫(yī)療站一座，配備相應的醫(yī)療設施和人員，能夠處理一些常見傷病，另常備一條快艇隨時待命。2)橫沙基地常備交通車，能隨時投入使用。3)吳淞口基地常備一輛交通車，能隨時投入使用。2、避風基地根據(jù)標書要求，在橫砂島與長興島之間水道水域面積寬闊，最大水深10m3、施工過程中的應急措施1)救護措施如現(xiàn)場發(fā)生人員傷病，由快艇接至水上平臺治療；情況特別嚴重的傷病員請求直升機幫助送至醫(yī)院。2)抗風措施常用施工船舶抗風能力按6級風考慮。施工指揮中心將上海海洋預報臺發(fā)布的海洋水文氣象信息及時傳送到施工現(xiàn)場的施工船舶和有關人員，以便對災害性氣象作出預先或及時的反應。①6級左右以及遇突風，小型施工船舶停靠在水上大型囤船旁避風；大于6級風去外東灘基地避風。②不大于10級及突風時，大型施工船舶就地拋錨；遇10級風以上時大型施工船舶可根據(jù)橫沙島與長興島之間的橫沙水道水域避風。2.1.見圖（2-1-2）2.1.5陸上施工基地布置本標段陸上施工基地安排在已建橫沙東灘建設基地的原2區(qū)基地內(nèi)。原一期2區(qū)基地陸域總面積約為8.09萬㎡，其中防汛大堤內(nèi)側的陸域面積5.59萬㎡，防汛大堤外側、兩條引堤之間的面積為2.5萬㎡。現(xiàn)根據(jù)二期工程本標段的總體安排，陸域基地的布置原則基本沿用原有的布置規(guī)劃經(jīng)過維修改建形成，將陸域基地主要布置為2.8萬㎡鋼筋混凝土半圓體預制區(qū)及其相應的出運設施系統(tǒng)；1.2萬㎡的攪拌站及砂石料堆場；以及相應的鋼筋加工模板存放場、型鋼材料加工場與陸上施工人員的生活作業(yè)區(qū)域及基地大門小廣場、生活辦公區(qū)的交錯綠化區(qū)?；貎?nèi)設地下供電電纜和自備臨時供電系統(tǒng)。具體見圖(2-11、半圓體預制區(qū)原預制區(qū)（包含大、小兩個預制區(qū)）采用將原地面鑿毛處理后用C30砼找平，平均增加砼面層約100mm厚，其中大預制區(qū)尺寸110m×114m，設80t?m塔吊2部，小預制場尺寸104.5m×83.7m，設120t?m塔吊1部。擴建預制區(qū)部分即原砂石料堆場區(qū)，采用將原地面鑿毛處理后用C30砼找平，平均增加砼面層約150mm厚，尺寸110m×70m。2、攪拌站及砂石料堆場攪拌站及砂石料堆場擬布置在防汛大堤外側、兩條引堤之間的北側新吹填區(qū)。其結構采用原場地整平碾壓，鋪300mm塊石及50m碎石墊層碾壓，澆注200mm厚砼地坪，占地面積約132m×104.5m。設HZS50兩座拌和站。配置8個100t水泥罐進行貯存散裝水泥，2個100t粉煤灰罐貯存散裝粉煤灰。砂石料為水路運輸至碼頭，采用16t吊機配抓斗，8t自卸汽車運至堆場。水泥為業(yè)主供應的散裝水泥，采用散裝水泥船運至碼頭，水泥泵車從散裝水泥船運至現(xiàn)場，泵到水泥罐貯存。圖(2-1-3、生活、辦公、小臨設施生活辦公區(qū)基本沿用原一期工程中在2區(qū)基地內(nèi)已建有的辦公樓、宿舍、食堂和工班房等生活、生產(chǎn)臨時設施，經(jīng)重新粉刷、修整即可供繼續(xù)使用。原一期已建有房屋面積4913.43㎡，主要有辦公用房樓2棟，面積1045.44㎡；宿舍3棟，面積1798.34㎡；工班房6棟，面積1102.4㎡；具有交通部水運工程乙級資質(zhì)的試驗檢測試驗站1棟，面積259.74㎡；食堂1棟，面積464..9㎡；鍋爐房1棟，面積47.52㎡；浴室1棟，面積127.89㎡；門衛(wèi)1棟，面積76.2㎡。以及相應的職工之家、藍球場及其相應的排污設施、污水處理設施及供電、取暖設施和環(huán)形車道、步行便道等組成，確保了職工的生活、工作、娛樂活動和室內(nèi)操作的需要。另外擬重建350㎡鐵工、木工和機修車間及1000㎡左右的型鋼材料加工場地。4、進、出場道路交通本工程的外部交通運輸主要靠水路，包括各種機械設備、材料等進場以及小型構件的出運等均采用業(yè)主已建成的1#碼頭SⅡB區(qū)域部分。場內(nèi)道路擬按業(yè)主統(tǒng)一規(guī)劃建成環(huán)形主干道寬為8m，次干道寬6m。其主要部分一期已建成，另需新建部分南北向主干道，即與長江口深水航道治理工程二期工程整治建筑物工程橫沙東灘基地劃分圖中3區(qū)南北向主干道相連至防洪大堤頂中軸線寬為8m的道路，長約65m，新建道路結構采用厚為300mm塊石及100mm碎石墊層碾壓，澆筑300mm厚混凝土面層，以滿足主要車輛的行駛。場外出基地大門即與環(huán)型公路相通。5、供水、供電條件生活用水及澆筑混凝土生產(chǎn)用水采用業(yè)主綜合管理樓內(nèi)的深水泵房供水系統(tǒng)提供，日供水能力為180m3/天，現(xiàn)基地內(nèi)陸域和碼頭供水系統(tǒng)已建成，并有完善的計量系統(tǒng)，可直接供使用。在二期工程中只需將兩引堤之間新吹填陸域部分的供水系統(tǒng)修建完善即可。另混凝土養(yǎng)護等生產(chǎn)輔助用水主要采用長江水，擬在現(xiàn)碼頭下游內(nèi)側設置取水泵，通過引橋鋪設管線至堤邊設置的水罐中，再由水罐分別接至場地預制堆存區(qū)，以保證混凝土養(yǎng)護等用水?，F(xiàn)2區(qū)內(nèi)已有完善的供電系統(tǒng)，共提供530KVA電量，其中供陸域部分為430KVA，碼頭為100KVA，分別由1#箱變與2#箱變提供。并由1#、2#箱變下樁起基地內(nèi)的動力、照明電網(wǎng)和連接至碼頭的電纜敷設已經(jīng)完成，現(xiàn)只需將兩引堤之間新吹填陸域部分的供電系統(tǒng)修建完善即可。6、基地內(nèi)的排水系統(tǒng)及污水處理系統(tǒng)根據(jù)招標文件，現(xiàn)基地內(nèi)已經(jīng)具備完善的排水系統(tǒng)和生活污水處理系統(tǒng)?；貎?nèi)產(chǎn)生的所有生產(chǎn)污水，采取設置沉淀池措施進行處理后，再排入主排水管道，并確保達到國家二級排放標準。7、基地綠化和文明建設為文明工地建設以及防止大氣和噪音污染的需要，擬在生活辦公區(qū)域內(nèi)建設不低于20%的綠化面積，種植草坪、設置花壇等，基地四周設圍墻、綠化帶，種植四季長青的廣玉蘭、夾竹桃、桔樹、桂花等常綠花木以凈化空氣和美化環(huán)境。8、小型構件預制場本標段橫沙基地的預制場地僅能滿足半圓體的預制存放，須另外選擇聯(lián)鎖片及鉤連塊體預制場地，通過多處考察比較，現(xiàn)決定選擇在出運方便且離施工現(xiàn)場較近的蘆潮港建立預制分場。蘆潮港預制場總占地面積約4萬㎡，日生產(chǎn)能力可以達到120m3/天，可以滿足施工進度要求。此預制場由我項目部統(tǒng)一管理，選派精干的技術、試驗和質(zhì)量管理人員組織施工生產(chǎn)。蘆潮港預制場地平面布置具體見圖(2-1-4)圖2-12.1.6水域施工布置1、從出運碼頭至安裝現(xiàn)場約40km,在運輸過程中,防止突發(fā)性大風等緊急情況,需設置臨時系泊點,臨時系泊點的設置應得到海事局\港監(jiān)等有關部門的批準。2、半圓體出運主要用大型船舶，由于數(shù)量大，需設置從碼頭至安裝現(xiàn)場的航道。航道嚴格按照上海海事局發(fā)布的航行通告要求布置并執(zhí)行其航行規(guī)定。3、水上施工區(qū)域及航道沿線應按照相關要求設置安全警戒等設施。4、水上平臺是本標段的重要水上設施，其功能及設置位置見圖（2-1-1）。2.1.7中心實驗室中心試驗室擬設在原一期的試驗室處，配置具有交通部水運乙級試驗資質(zhì)的檢測儀器及8個有試驗檢測資質(zhì)的操作人員，該試驗室滿足本工程原材料檢驗及施工質(zhì)量控制所必需的相關試驗的檢測。根據(jù)2002年4月29日2.1.8臨時工程1、預制場各項臨時設施一期工程已建造完畢，部分需改造。2、大塊石出運碼頭小黃龍SIIB標段400～600kg大塊石出運碼頭出運總量為233247m3，出運強度為1700m3碼頭前沿原泥面標高±0.0m?；矊挾?m，標高＋1.0m漿砌胸墻1m寬，標高＋6.0m適用船型為載重量500～1000t的海船。（碼頭斷面圖見圖（2-1-5）：小黃龍400～600kg圖2-1-5小黃龍400～600kg塊石出運碼頭設計圖2.2施工總流程2.2.1導堤施工工藝流程掃海、工前測量護底施工基床拋石整平掃海、工前測量護底施工基床拋石整平半圓體安裝半圓體內(nèi)充砂護肩棱體施工檢查驗收半圓體預制、出運2、導堤堤頭施工工藝流程半圓體堤身完成堤頭壓腳棱體施工堤心石施工半圓體堤身完成堤頭壓腳棱體施工堤心石施工墊層石施工勾連塊安裝檢查驗收燈樁基床整平燈樁基礎安裝勾連塊預制出運堤心石施工燈樁基礎整平燈樁基礎安裝堤心石施工燈樁基礎整平燈樁基礎安裝檢查驗收燈樁基礎預制出運1、丁壩壩根施工工藝流程護底施工壩根壓腳棱體施工護底施工壩根壓腳棱體施工堤心石施工墊層石施工勾連塊安裝檢查驗收勾連塊預制出運燈樁基床整平燈樁基礎安裝2、丁壩壩身施工工藝流程掃海、工前測量掃海、工前測量護底施工基床拋石整平半圓體安裝護肩棱體施工檢查驗收半圓體預制、出運3、丁壩壩頭施工工藝流程半圓體壩身完成壩頭壓腳棱體施工堤心石施工半圓體壩身完成壩頭壓腳棱體施工堤心石施工墊層石施工勾連塊體安裝檢查驗收勾連塊預制出運燈樁基床整平燈樁基礎安裝堤心石施工堤心石施工燈樁基床施工燈樁基礎安裝檢查驗收燈樁基礎預制出運總進度計劃2.3.1編制原則1、總工期按三年控制?？紤]到二期工程自然條件及整治建筑物結構工藝特點，總進度計劃留有余地，以適應動態(tài)管理的要求。2、按“先導堤、后丁壩”的原則安排。即在導堤基本建成后，再開始丁壩壩身結構的施工。3、SⅡB標段自S44+560開始施工，以兩個作業(yè)面分別向上、下游推進。S8、S9丁壩均由壩根向壩頭方向推進。4、根據(jù)2002年5月15日第一次工地例會的精神，南導堤的合龍時間定于2003年11月30日，SⅡB標段導堤半圓體安裝于2003年9月30日完成，南導堤的合龍由SⅡA標段負責。2.3.2計劃開竣工日期1、導堤2002年6月12、丁壩2003年5月212.3.3主要節(jié)點工期1、2002年4月30日掃海及第一次工前測量開始。2、2002年5月18日軟體排及連鎖塊預制開始。3、2002年6月1日導堤軟體排鋪設開始。4、2002年6月10日半圓體預制開始。5、2002年7月1日導堤基床拋石整平開始。6、2002年87、2003年5月20日導堤軟體排鋪設完成。8、2003年8月31日導堤堤身西端推進至S42＋200，進入合攏工序。9、2003年9月30日S41＋700處待與SIIA合攏。10、2003年5月21日丁壩9鋪排開始（壩根部分已提前鋪250m）。11、2003年9月15日12、2003年9月1613、200314、2003年12月31日南導堤竣工。15、2003年11月15日S9基床拋石整平開始。16、2003年12月1日S9半圓體安裝開始。17、2003年12月15日S8基床拋石整平開始。18、2003年12月25日S8半圓體安裝開始。19、2004年620、2004年621、2004年9月8日S9半圓體安裝完成。22、2004年9月25日S8半圓體安裝完成。23、20042.3.41、護底軟體排鋪設本標段護底施工軸線長度：南導堤S41＋700～S48＋219.6，軸線長度6519.6km，S8丁壩長1944m，S9丁壩長度2119.3m，根據(jù)一期工程取得的經(jīng)驗及設備的能力，吊安一塊連鎖塊約需3分鐘，充灌砂肋一條約需1.5～2分鐘。按照導堤數(shù)量較多的94m排體統(tǒng)計（砂肋余排18m＋堤身排46m＋連鎖塊余排30m）,連鎖塊60塊，砂肋袋85條，鋪設一塊排至多需6小時，從高平潮前2小時開始鋪設至低平流有8小時，這樣每天可鋪設兩塊。按每月12天有效工作日考慮，一艘鋪排船每天鋪39.5m寬、長度150m以下的軟體排2塊，扣除搭接和收縮損失，單艘鋪排船每日共可完成護底長度66m，長度150m以上的每天鋪設1塊，進尺33m，堤頭及壩頭超前護底兩天鋪設1塊（考慮聯(lián)鎖塊的裝運能力），每日平均進尺16.5m。因此，完成導堤護底任務共需11個月，用同樣效率完成丁壩護底施工需要8個月，總計鋪排護底施工需要19個月。2、基床拋石整平使用“青平1號”大型水下基床拋石整平施工專用船進行基床拋石整平作業(yè)，按照其設計性能及一期工程的經(jīng)驗，按照較低量計算，吊機每5分鐘拋石一斗2.5m3，兩臺吊機每小時可拋石60m3,每天按照18小時作業(yè)計算，可拋石1080m3按照整平船日拋石整平1080m3，每月14個有效作業(yè)日，月拋石量15120m3。本標段充砂半圓體導堤堤身軸線長度6277.46m，拋石整平共計199725m3；兩座丁壩實心半圓體堤身軸線長度分別為1709.36m和1840.3m3、半圓體預制、出運本標段半圓體導堤總共為1225個，丁壩總共為936個。根據(jù)施工進度計劃，平均每月需預制85個半圓體，按每月25個有效工作日計算，日生產(chǎn)3.2個，則共需用27個月。根據(jù)現(xiàn)場安裝需要，每日最多需出運13個半圓體，實際最大出運能力曾達到22個，預制出運能力遠大于安裝施工需要。4、半圓體安裝水上安裝有效工作日定為10天／月，南導堤1225個半圓體，由于合攏口施工及東段基床整平進尺慢，施工不均衡，計劃每日安裝8～13個，需14個月；S8、S9丁壩936個，計劃每日安裝9～12個，需10個月。半圓體安裝共需24個月。5、半圓體充砂本標段導堤共有充砂半圓體1225個，充砂總方量為81947m3,平均67m3/個，按照2002年每天最多安裝13個半圓體計，充灌砂的強度為67×13＝871m3，按照每臺Φ150mm充砂泵20m3/h的充砂效率，每天工作10h計算，每臺泵每天可充砂20×10＝為保證半圓體安裝后能及時充填砂，確保半圓體施工期間的安全，配備兩條充砂定為船，隨半圓體安裝同步進行半圓體充砂施工。根據(jù)上述分析及合理利用設備原則，按照每月12個工作日考慮，配備2條吸砂船（10臺吸砂泵）取砂，自航運砂船4條（每條自航船裝運能力800～1000t）運砂。6、護肩棱體拋理本著充砂完成后及時拋填護肩棱體的原則，護肩棱體拋填與半圓體安裝安排至少5個工作日的流水步距，工期為23個月，本標段護肩棱體總量（加沉降量）為275810m3,按照有效工作日12天／月統(tǒng)計，日平均拋石1000m3,長建2號按照108m3/h計算，每天工作16小時可拋2.3.5施工順序1、SⅡB標段導堤開工位置為S44+560。護底排體分兩個作業(yè)面分別向東、西兩個方向交替推進。拋石整平也分兩個作業(yè)面，在護底排體超前完成一定長度的情況下進行拋石整平。半圓體的安裝在滿足超前護底大于1000m時按上、下游各一個作業(yè)面連續(xù)推進。2、SⅡB標段與SⅡA標段在S41+700處合龍。S41+700處最終合龍由SⅡA標負責。合龍時間按照2002年5月15日第一次工地例會的精神，定在2003年11月30日，導堤半圓體安裝在2003年9月30日完成。3、丁壩的壩身結構按導堤堤身基本成型后開始施工安排，但丁壩根部的護底排體應隨該處導堤軟體排同步施工；50m4、本工程在施工具體過程中，要隨時按業(yè)主的動態(tài)要求進行調(diào)整，特別是在合龍?zhí)幒投蔚耐七M速度上要與業(yè)主要求保持一致。2.3.6南導堤SIIB標段施工總進度計劃SⅡB標段施工進度計劃橫道圖SⅡB標段施工進度計劃網(wǎng)絡圖SⅡB標段施工進度計劃示意圖SIIB標段導堤施工進度示意圖SIIB標段丁壩8施工進度示意圖SIIB標段丁壩9施工進度示意圖2.4單位、分部、分項工程劃分單位、分部、分項工程劃分是依據(jù)《長江口深水航道治理工程治理建筑物工程質(zhì)量檢驗評定標準》的劃分原則的基本規(guī)定，主要劃分思路是按結構型式相同的導堤以2000m為此，SⅡB標段共計劃分6個單位工程，21個分部工程，64個分項工程。具體如下：SⅡB標段單位、分部、分項工程劃分單位工程：南導堤S41+700～S43+700編號：SⅡB-1序號分部工程名稱分項工程名稱1護底砼聯(lián)鎖塊預制（模板、混凝土）、軟體排土工織物縫制、軟體排鋪設2基礎整平船拋石整平3堤身預制半圓體（模板、鋼筋、混凝土）、半圓體安裝、半圓體內(nèi)充砂、護肩棱體拋石及理坡SⅡB標段單位、分部、分項工程劃分單位工程：南導堤S43+700～S45+700編號：SⅡB-2序號分部工程名稱分項工程名稱1護底砼聯(lián)鎖塊預制（模板、混凝土）、軟體排土工織物縫制、軟體排鋪設2基礎整平船拋石整平3堤身預制半圓體（模板、鋼筋、混凝土）、半圓體安裝、半圓體內(nèi)充砂、護肩棱體拋石及理坡SⅡB標段單位、分部、分項工程劃分單位工程：南導堤S45+700～S47+700編號：SⅡB-3序號分部工程名稱分項工程名稱1護底砼聯(lián)鎖塊預制（模板、混凝土）、軟體排土工織物縫制、軟體排鋪設2基礎整平船拋石整平3堤身預制半圓體（模板、鋼筋、混凝土）、半圓體安裝、半圓體內(nèi)充砂、護肩棱體拋石及理坡SⅡB標段單位、分部、分項工程劃分單位工程：南導堤S47+700～S48+077編號：SⅡB-4序號分部工程名稱分項工程名稱1護底砼聯(lián)鎖塊預制（模板、混凝土）、軟體排土工織物縫制、軟體排鋪設2基礎整平船拋石整平3堤身預制半圓體（模板、鋼筋、混凝土