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第頁共頁車間個人工作總結(jié)15篇車間個人工作總結(jié)15篇車間個人工作總結(jié)1這段時間的工作當(dāng)中我也認真的做好了自己分內(nèi)的職責(zé),我希望自己可以有更多進步空間,這段時間以來,進步也是非常大的,這也是我希望看到的結(jié)果,在車間工作我是比擬認真的,這一點毋庸置疑,作為一名員工這也是我應(yīng)該要去做好的,在這一點上面這是我應(yīng)該要有的態(tài)度,對于近期的工作我也總結(jié)一下??偟膩碚f我也是做的比擬認真的,在這方面我有著深化的體會,這是我應(yīng)該要有的態(tài)度,這段時間在工作當(dāng)中我認真的學(xué)習(xí),我非常清楚在這個過程當(dāng)中是有非常大的進步的,作為一名車間員工雖然平時的工作是比擬忙了一點,但是我還是比擬認真的,對自己各個方面也是感覺非常的充實,雖然做出了一個比擬好的成績,但是我還是需要進一步的調(diào)整好,每天完成好產(chǎn)量,遵守車間的各項規(guī)定,認真的做好這些細節(jié)上的事情,我認為這是應(yīng)該要去做好的,對于我而言我還是應(yīng)該要更加認真一點,這段時間在工作當(dāng)中我是比擬用心的,我也是感覺非常的充實。除了日常的工作之外,我也在調(diào)整好自己的心態(tài),我認為這些都是我應(yīng)該要去做好的,在這一點上面我還是應(yīng)該要認真的去做好,我學(xué)習(xí)了更多的業(yè)務(wù)知識,在這方面從來不敢有絲毫的馬虎,在這方面這也是我應(yīng)該要有的,我知道有事情還是應(yīng)該要認真的去做好,這是我應(yīng)該要有的態(tài)度,這是非常鑒定的,在這方面這也是我應(yīng)該要有的態(tài)度,這段時間的工作當(dāng)中還是應(yīng)該要做的更好才是,我應(yīng)該要堅持去搞好自己分內(nèi)的職責(zé),作為一名xx的'員工,我不斷的汲取經(jīng)歷,做好本職工作,雖然車間的工作是比擬累的,在這個過程當(dāng)中我應(yīng)該要往什么方向開展,我知道這是我應(yīng)該要去做好好的,在這個過程當(dāng)中我更加應(yīng)該要做好相關(guān)的準備。過去一段時間的工作當(dāng)中我也是有非常大的進步,我還是要認真去搞好自己的本職工作,在接下來的工作當(dāng)中進一步的調(diào)整好自己,更加努力的去做好自己分內(nèi)的職責(zé),這段時間我是非常清楚的,車間的這段時間工作當(dāng)中我非常的充實,雖然有一些做的不好的地方,但是我一定會進一步努力去做好自己分內(nèi)的職責(zé),堅守自己的崗位,發(fā)揮好自己的職責(zé),將來在工作當(dāng)中保持一個好的態(tài)度,當(dāng)然在思想上,工作上我還需要進一步進步自己,一定加強學(xué)習(xí)。車間個人工作總結(jié)2我車間員工本著“抓平安、促消費、強管理”的根本原那么,群策群力,圓滿完成了車間今年的工作任務(wù)。為了總結(jié)成績,彌補缺乏,現(xiàn)將本年度的工作情況總結(jié)匯報如下:一、職工隊伍素質(zhì)長抓不懈培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔莿恿囬g工作的重點之一。為此,車間始終將職工培訓(xùn)工作放在首位,長抓不懈。早在年初,車間就制定全年的職工培訓(xùn)方案,力爭將工作做到有條不紊。x噸工程完工后,車間新進了2xxxx青工,為了使其盡快掌握車間的所涉及的電氣知識和設(shè)備維護保養(yǎng)的有關(guān)知識,車間在較為繁忙的時間里專門抽調(diào)人員對新工進展培訓(xùn),并完成了新工上崗考核工作,2xxxx新工全部通過考核。車間還數(shù)次在班組內(nèi)部開展現(xiàn)場問答、事故分析^p以此檢驗員工們對知識的掌握情況和對突發(fā)事故應(yīng)急處理的才能。這使得員工們都能寓學(xué)習(xí)于消費,寓理論于理論。車間在做好內(nèi)培工作的同時,也不失時機的與設(shè)備廠家聯(lián)絡(luò)委派專人遠赴上海凱撒公司參加空壓機知識培訓(xùn),通過學(xué)習(xí),員工根本掌握了相關(guān)儀器的`根本工作原理、使用方法和步驟,對其維護保養(yǎng)和性能有了一定的理解。為日后空壓機的平安正常運行提供了技術(shù)保障。二、強抓平安消費、確保平穩(wěn)供電xx車間的工作核心是“抓平安消費、保平穩(wěn)供電”。為了保障人身、設(shè)備的平安真正將責(zé)任落實到位車間于x月初分別與各班組第一責(zé)任人、車間平安員簽定了20xx年度平安承包責(zé)任書;3月底,車間配合xxxx公司為車間110KV供電設(shè)備安裝了微機防誤系統(tǒng),從而實現(xiàn)開票、預(yù)演及操作的有機統(tǒng)一;4月--5月間車間按方案完成了110KV所屬設(shè)備的春季防雷試驗、空壓機維護保養(yǎng)等常規(guī)工作;二萬噸設(shè)備順利接手后,車間根據(jù)實際情況,針對局部設(shè)備操作不便的弊端,檢修試驗聯(lián)手對二萬噸、三萬噸循環(huán)水線路施行了改造,并為二萬噸所屬設(shè)備(4臺變壓器和循環(huán)水泵房)加裝了臨時風(fēng)機,改造既方便了操作,進步了效率,也增強了平安系數(shù),收到了事半功倍的效果;平安月期間,車間又積極組織各班開展形式多樣的活動,如“事故料想、反事故演習(xí)”等,并以班組為單位學(xué)習(xí)平安規(guī)程和操作規(guī)程,以強化員工的平安意識,穩(wěn)固平安知識,與此同時車間積極配合公司開展“四個一”活動,以不同的形式對員工進展平安教育反“三違”活動事故分析^p活動等截止目前車間已發(fā)現(xiàn)隱患8處提出整改意見8條并逐一進展了落實。x月初,車間工作人員巡視中發(fā)現(xiàn)4#整流變壓器檔位指示偏向,檢修試驗人員在處理完4#變壓器檔位傳動軸故障后,本著將“隱患一查到底”的慎重性原那么和“三不放過”原那么,在對其進展的性能試驗中,發(fā)現(xiàn)B相直流電阻偏大,三相繞組不平衡,屬一類事故隱患。車間及時上報消費部并于x月x日--x月x日集中車間全部力量對其進展隱患排查,確定了故障點。6月26日連夜對4#變壓器進展解體性大修,更換其繞組,將這一重大隱患消除在萌芽狀態(tài),防止了事態(tài)的進一步擴大。這是繼車間成立以來,處理的最大、最嚴重事故隱患。三、管理工作全面細致車間于年初對“月明星”活動細那么進展了完善性修改。并在車間內(nèi)部繼續(xù)推行。同時,車間緊緊圍繞“管理工作思路創(chuàng)新”的原那么,在“月明星”活動開展的根底上又推行了“黨員示范崗”、“共青先鋒崗”和“巾幗文明崗”,并制定了相應(yīng)的活動細那么。將車間的全面管理融匯到“三崗一星”活動中來,以促進崗位成材為目的大力推進車間的管理工作。日前,所有活動已正式在車間開展起來,并報送了公司黨委、工會和團委,各項活動細那么也將以于下個月以幅員形式上墻。此外,車間響應(yīng)公司開展標準化質(zhì)量管理和目的本錢管理的號召,將車間各崗位責(zé)任制度,設(shè)備定置定職制度作了進一步健全、標準,并在車間以各種不同的言論形式大力宣傳目的本錢管理相關(guān)內(nèi)容,積極配合公司對車間各種消耗進展核算商討承包事宜并拿出了合理方案。工作之余車間黨支部結(jié)合團支部也組織了豐富多彩的文體活動。如迎春興趣活動,黑板報評比、“三八”女工棋牌賽等極大的豐富了職工的業(yè)余文化生活積累了知識。四、存在的問題:1、檢修工作、試驗工作沒有適宜的工作場地,造成工作困難;2、由于專業(yè)性強,需要加大對技術(shù)檢修人員的專業(yè)培訓(xùn)工作;3、空壓機、冷干機全部滿負荷運行,給檢修工作帶來困難,影響消費;4、二萬噸循環(huán)水由于設(shè)計選型原因,造成檢修維護工作困難,建議改良;5、運行工作人員無待班室,給正常工作帶來困難。明年的工作思路:確保平安運行,進一步做好設(shè)備檢修和預(yù)防性試驗工作,加強對專業(yè)技人員的培訓(xùn)工作,進一步抓好平安清潔消費和車間各項管理工作,認真貫徹落實目的本錢管理,降低物料消耗,按消費工藝要求,嚴格供電、供風(fēng)、供水,確保平安消費。車間個人工作總結(jié)320zz年已接近年終,插管車間今年的消費及管理工作即將告一段落。回憶一年來的繁忙與付出車間在廠部的帶著下,緊跟公司下達的年度消費任務(wù)方案,努力加強消費管理、平安管理,落實管理職責(zé)制,貫徹施行績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),在各個方面都獲得了長足的進步。插管單U線20zz年的消費和管理等方面亦做了必須的努力和學(xué)習(xí),現(xiàn)就單U線今年的工作完成情景總結(jié)匯報如下:一、主要完成的任務(wù)1.經(jīng)過了倉庫提早備料的方式,不但理解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有方案地完成。根據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求,合理地進展排產(chǎn)。確保車間消費的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情景能盡全力進展處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領(lǐng)導(dǎo)并跟進到位。對消費方案是否有序的完成,采取深化員工的方式理解核實消費的進度,以確保訂單的交期2.消費現(xiàn)場的工藝查證,是保證標準操作和標準消費貫徹執(zhí)行的要點,在消費過程中力求對工序關(guān)鍵控制點、操作者、工藝設(shè)備、物料等進展監(jiān)視控制,從而實現(xiàn)消費出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目的,單U在過去的一年里,配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進展工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產(chǎn)品的消費過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴明工藝紀律,保證產(chǎn)品消費工藝標準,防止不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)3.狠抓平安管理后整理相對于公司其他車間來說平安隱患較多,比擬容易出事故,在過去的20zz年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失?!坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)防止事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)利不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命平安的重任。所以,對于平安工作我從未放松過,月月講,天天講二、工作中的缺乏1.班組管理方面雖然在過去的一年中班組的管理程度有了必須的進步但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情景有待改善,員工的技術(shù)程度有待進步,員工的工作進取性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高程度的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。所以,我會在以后的工作中著重解決進步班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升2.平安消費方面平安管理沒有做到位,力度不夠;平安培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的'勞動強度較大,體力消耗較多,所以在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)無視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情景從而連續(xù)屢次發(fā)生工傷事故。此刻想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的職責(zé)。首先:在組織班組日常平安培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將平安消費牢記于心;其次:在平安檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最終:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)歷教訓(xùn),防止類似的事件再次的發(fā)生。3.質(zhì)量控制方面質(zhì)量是消費出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目的要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又非常重要,異常是在消費過程中的質(zhì)量檢查可以有效地防止發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開場重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實”的原那么,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。三、今后努力方向新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真進步業(yè)務(wù)、工作程度,為公司和車間開展,奉獻自我的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:1.加強學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;2.本著實事求是的原那么,做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學(xué)習(xí),加強管理,努力使班組構(gòu)成團結(jié)一致,勤奮工作的良好氣氛;4.全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單U班組。車間個人工作總結(jié)4光陰似箭、日月如梭。我們迎來了新的一年。在過去的一年中消費部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務(wù),以下是我的個人工作總結(jié)。一、一年工作回憶在批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,進展實驗和探索。為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,消費部合理的調(diào)整消費方案,和利用有限的資,及時滿足客戶的交貨期,為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了根底。只要每個員工在進步產(chǎn)品質(zhì)量意識情況下,全力的投入到消費每個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步進步。在過去的一年里,各設(shè)備運轉(zhuǎn)良好,并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),進而確保了消費的穩(wěn)定。今年是我公司剛起步的一年,在員工對產(chǎn)品的工藝不太熟悉,人員不太穩(wěn)定的情況下,這無疑給消費管理帶來了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門堅持對新進員工由教師傅代為培訓(xùn),確保新進員工的順利進入崗位角色,做到根本能勝任本崗位工作,在這我要感謝教師傅們對新員工的教育和技術(shù)培訓(xùn),正因為有他們的支持消費部才有了今天的良好場面。在過去的一年里,我部門將平安消費納入消費日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的平安知識教育,監(jiān)視和排除各工段存在的平安隱患。確保了消費的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。二、存在的缺乏和對策員工質(zhì)量意識淡泊,目前在一局部員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量危機感,落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。缺乏全員參與質(zhì)量管理理念,我們?nèi)缃袢狈Φ木褪侨珕T參與質(zhì)量意識,而且有的'時候在消費現(xiàn)場存在執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。缺乏消費質(zhì)量記錄意識,由于我部門追求消費產(chǎn)量,忽略了產(chǎn)品消費過程質(zhì)量的記錄。產(chǎn)品在整個制造過程中,如何完好記錄消費過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質(zhì)量管理所要求做的還差很遠!員工的精神相貌和緊迫感缺乏,在這方面我們在籌劃,整頓,制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)方案。施行有效的鼓勵措施,不斷的進步員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)企業(yè)以后開展的需要。由于我們沒有對物料消耗及本錢進展考核,在非正常本錢增加時,如工具損耗率高,物料使用質(zhì)量過剩,工人消費不當(dāng)引起的浪費。導(dǎo)致這樣的現(xiàn)象存在,主要是員工節(jié)約意識不強。本部門將根據(jù)實際情況施行相應(yīng)的獎罰措施和節(jié)約能降低本錢的思想教育,使員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的進步。由于模具的原因使我們的產(chǎn)品加工余量不夠,造成了次品。消費部將由專人對模具進展檢測、檢驗。理化分析^p是產(chǎn)品的重要保障,做好理化分析^p尤為重要,今后的工作中對化驗員加強崗位培訓(xùn),進步化驗員思想覺悟。三、工作建議建立健全員工工作職責(zé)制度。對車間各工段和員工都明確規(guī)定在工作中的詳細任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利,以便做到質(zhì)量工作事事有人管,層層、人人有專責(zé),辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣闊員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴密的控制體系。因公司員工的自身素質(zhì),車間團隊凝聚力和歸屬感不強,長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率,因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力方面加強樹立與培訓(xùn)。在來年中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷進步業(yè)務(wù)技術(shù)程度。也將會遇到很多困難,我相信,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能程度和個人文化素質(zhì),為公司建立作應(yīng)有的奉獻。車間個人工作總結(jié)5光陰荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5%來自關(guān)系。一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半自動化/自動化高效率的消費形式開展以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:1、進步自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí),已能根本運用autocad繪圖軟件,設(shè)計各種消費輔助夾具,以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教誨,根本能將fmea、控制方案的知識運用到實際消費工作中;2、在負責(zé)消費一車間的相關(guān)消費事務(wù)中,能及時地完成各項消費工作任務(wù),以及解決消費異常問題,保證消費的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及消費投訴事項,當(dāng)然,消費上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;3、積極配合pe組人員調(diào)動,在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所進步,消費與品管投訴率有所降低〔雖然pe人員只有2人〕,pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在進步工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出本錢,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員進步效率“方向開展。二、工作中的缺乏與改正措施以及今后的努力方向:1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些缺乏,在一些細節(jié)工作中,不夠主動,消費產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但間隔上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;2、不定時地對消費現(xiàn)場進展流程優(yōu)化分析^p,以尋求工藝流程及消費效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的'提升;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失,一度處于動亂之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地進步;3、就目前一車間而言,空間比擬窄小,消費的品種不多,而且相對而言比擬簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對消費中的產(chǎn)品進展流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進展更新,以求做到持續(xù)改善,進步消費效率。4、對于工作心態(tài)及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關(guān)工作報告。三、結(jié)論:隨著公司的erp、t—misc、cellproduction推行,可以意料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力進步文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力翻開一個工作新場面,為公司的開展作出應(yīng)有的奉獻。車間個人工作總結(jié)6一、工作方面消費的任務(wù)我都是積極的完成,這是頭等的大事,其余的事情都是需要放一邊的,假如消費都沒做好,其實其他的事情,我也是很難去做好的。在消費中,我也是有一些方面比之前做的更好了,由于經(jīng)歷更加的嫻熟,所以消費的產(chǎn)品質(zhì)量比之前還是有一些進步,雖然不多,但是也是給工廠節(jié)約了原材料,并且在做好自己工作的同時,分配給我讓我?guī)У男峦拢乙彩钦J真的去帶,還記得當(dāng)初,我也是一個新人來到我們車間工作,也是老同事無私的把經(jīng)歷傳授給我,才讓我能很快的進入工作的崗位去做事情,而今我來帶新人,我同樣如此,也是認真的去教,把我會的教給他們,告訴他們?nèi)绾蔚南M,平時也是多和他們聊一些工廠的事情,讓他們更快的'融入到工廠的工作之中來,愿意留下來做事情,我也是知道車間的工作是比擬枯燥的,所以新人能留下來,就是很不錯了。二、個人成長我除了做好工作,我也是多去理解車間的情況,對于消費有幫助的事情,我也是多去做,一些相關(guān)消費的知識,我也是會在下班之后去看,去理解,讓自己能學(xué)到更多關(guān)于消費,關(guān)于車間的東西,作為一個有進取心的人,我不想隨意的混日子,做完工作就算了,那樣的話,也是很沒有意義的,只有自己多去學(xué),多掌握更多的東西,那么以后自己也是可以把消費做好,并且甚至有時機來管理車間,我也是明白,這是比擬困難的,但是假如不去努力,怎么知道自己就做不了,所以我也是積極的學(xué)。一年的時間其實還是過得蠻快的,可能我一直繁忙在學(xué)和消費的工作里頭,所以并不會覺得時間太慢,在接下來的一年,我要繼續(xù)的努力,繼續(xù)的把消費給做好,在車間做好自己的事情,同時讓個人得到更多的成長。車間個人工作總結(jié)7〔1〕保證本錢核算數(shù)據(jù)準確性每月本錢結(jié)賬之前加強檢查系統(tǒng)本錢單據(jù),保證其準確性、標準性,認真核查各種物資消耗歸類的標準性,核對消費工時線上線下是否一致,檢查各消費單據(jù)是否標準手續(xù)齊全?!?〕報表分析^p,每月本錢結(jié)賬完成后進展數(shù)據(jù)分析^p利用系統(tǒng)報表對消費進展深化分析^p,包括毛利分析^p、制造費用分析^p、存貨分析^p、賬齡分析^p等等,結(jié)合實際消費狀況對數(shù)據(jù)進展深加工?!?〕根底消費數(shù)據(jù)及消費資料整理每月結(jié)賬完成后將結(jié)賬數(shù)據(jù)進展整理歸類,并將底稿上傳備份,將每月結(jié)賬特殊事項做備忘錄,以備后期查閱,同時每月定期整理本月各車間的消費單據(jù),排序,裝訂?!?〕車間統(tǒng)計員培訓(xùn)工作根據(jù)統(tǒng)計員需求及實際工作需要進展針對性的培訓(xùn),積極參與培訓(xùn)教材的制作,打造一支高素質(zhì)、才能強的'統(tǒng)計團隊〔5〕盤點方案制定及盤點報告分析^p保證監(jiān)盤人員的流動化,及盤點數(shù)據(jù)的準確性,對可全盤的物資進展全盤,對數(shù)量較大的物資進場有序抽查,保證一定時間內(nèi)對這批物資全部盤點一遍。對盤點差異認真對待,做出差異原因分析^p報告。〔6〕提供外部機構(gòu)需求資料積極配合中介機構(gòu)提供相關(guān)資料,保證資料數(shù)據(jù)的準確性,整理完好工作底稿及根底數(shù)據(jù)?!?〕深化消費,加強對車間消費工藝知識學(xué)習(xí),加強自身綜合素質(zhì)的進步?!?〕領(lǐng)導(dǎo)以及同事安排的其他工作。車間個人工作總結(jié)8我叫XXX,女,XXXX年XX月出生,XX年畢業(yè)于XX學(xué)校,XXXX年到XX股份涂裝車間工作至今,并于XXXX年XX月獲得涂裝工二級職業(yè)資格。XX年的涂裝從業(yè)經(jīng)歷使我積累了大量的工作經(jīng)歷及專業(yè)技巧,曾屢次參與公司、車間組織的技術(shù)攻關(guān),并在攻關(guān)小組中發(fā)揮了重要作用,在工作中曾屢次提出優(yōu)化刮灰工藝的合理化建議、屢次解決或協(xié)助解決涂裝施工中出現(xiàn)的弊病,為公司產(chǎn)品外觀質(zhì)量的提升及消費提速做出了相應(yīng)的奉獻。一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德??梢哉J真貫徹黨的根本道路及方針政策,通過報紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學(xué)習(xí)政治理論及專業(yè)技術(shù)知識,遵紀守法,認真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動認真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責(zé)。二、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面,可以熱愛自己的崗位,真正做到“干一行、愛一行、精一行”,可以認真對待每一項工作,工作投入,熱心幫助同事,認真遵守勞動紀律。三、積極參與工藝優(yōu)化,進步車間消費效率。到齊星公司涂裝車間工作以來,我積極發(fā)揮自身豐富的涂裝經(jīng)歷優(yōu)勢,對車間的刮灰工藝提出各項工藝優(yōu)化達17項,先后協(xié)助解決了3大系列,12個型號的刮灰工藝優(yōu)化,使這12個型號的產(chǎn)品刮灰平均速度由原來的12分鐘*8人/臺進步到6分鐘*6人/臺,消費效率提速到達70%以上。同時由于刮灰工藝的優(yōu)化,帶動了打磨工序的消費提速及砂紙等原材料的使用量降低。根據(jù)車間每年的原材料消耗統(tǒng)計,僅此12個型號的刮灰工藝優(yōu)化,20xx-20xx年平均每年節(jié)約原子灰12%達3118KG、打磨用砂紙節(jié)約17%計45050張,僅原材料一項每年就為公司節(jié)約資金達二十余萬元。四、參與攻關(guān)小組,解決涂裝過程中的弊病。20xx年6月車身在消費過程中頻繁出現(xiàn)原子灰脫落的現(xiàn)象,對產(chǎn)品的正常流轉(zhuǎn)及產(chǎn)品整體外觀質(zhì)量造成嚴重影響。針對這一現(xiàn)象,我依托豐富的涂裝經(jīng)歷,結(jié)合現(xiàn)場實際,從“人機料法環(huán)”五大環(huán)節(jié)進展分析^p,逐步找出原子灰脫落現(xiàn)象的主要原因:1、局部原子灰炸裂的駕駛室存在熱車涂刮的現(xiàn)象,由于公司消費速度比擬快,而電泳漆烘箱還是20xx年設(shè)計制造的,設(shè)計理念比擬落后,烘箱無強冷區(qū),駕駛室流轉(zhuǎn)到刮灰工序時溫度高達100℃,在此時涂刮的原子灰迅速升溫,在原子灰與駕駛室本體接觸面產(chǎn)生一層氣孔狀的構(gòu)造,在后續(xù)烘烤過程中,氣孔部位殘留的空氣膨脹—收縮產(chǎn)生炸裂;2、由于公司采用的多品種、小批量的營銷策略,局部駕駛室模具不是很完善,一些部位需要刮太厚的灰,而原子灰經(jīng)過烘烤及烘烤后的冷卻,在這一過程中將造成原子灰存在一定的收縮,從而產(chǎn)生原子灰炸裂;3、原子灰與固化劑比例調(diào)配不穩(wěn)定,由于刮灰工每次調(diào)配的原子灰重量只有200克左右,而固化劑只需要8克,操作工只能根據(jù)自己的經(jīng)歷添加固化劑,而一局部經(jīng)歷不是很足的刮灰工就比擬難以控制比例,當(dāng)固化劑比例調(diào)配過大時會造成原子灰硬度增加、韌性降低從而產(chǎn)生炸裂。問題主因分析^p出來后,我將情況反應(yīng)至車間領(lǐng)導(dǎo)并提出自己的解決建議:1、電泳漆烘干后駕駛室留下一定的降溫時間在流轉(zhuǎn)到刮灰工序,防止的在熱的車身外表涂刮原子灰;2、建議車間搜集刮灰量大的現(xiàn)象并反應(yīng)至相關(guān)部門,請工藝、質(zhì)量的部門協(xié)助解決;3、建議增加調(diào)灰板增加每次調(diào)灰的數(shù)量,同時每批次原子灰制作比照卡,在每批次原子灰使用前,用天平稱取標準配比的原子灰與固化劑進展調(diào)配作為樣板,刮灰工調(diào)灰后比照標準樣板的顏色從而將誤差控制在一個可以承受的范圍內(nèi)。車間采納我提出的解決建議后,至今沒有再次出現(xiàn)類似的原子灰炸裂現(xiàn)象。五、做好傳幫帶,發(fā)揮老員工的帶頭作用。由于公司正處于一個急速開展的.時代,產(chǎn)品品種及數(shù)量的不斷增加造成了操作人員的缺乏,而涂裝作為一個特殊行業(yè),在社會上并沒有專門的培訓(xùn)構(gòu)造,新招聘進公司的員工在專業(yè)技術(shù)上一片空白。在齊星公司從業(yè)的7年里,先后帶徒達7人,在帶徒的過程中我充分發(fā)揮老員工的傳幫帶作用,將自己在工作中積累的經(jīng)歷及專業(yè)技術(shù)技巧不遺余力的向新員工傳授,使他們可以迅速熟悉本崗位技術(shù)要求,純熟掌握本崗位操作技能,如今7人已全部成為車間的技術(shù)骨干。六、堅持理論學(xué)習(xí),不斷進步自我。作為一名擁有多年涂裝經(jīng)歷的老員工,我深深的知道隨著社會的不斷開展,涂裝行業(yè)將不斷的出現(xiàn)新材料、新工藝,這些新的工藝、新的材料將涂裝行業(yè)帶向一個嶄新的境界,固守自封是不能適應(yīng)行業(yè)開展的。為此我在工作之余不斷的自我加壓,自我充電,先后利用業(yè)余時間自學(xué)了《涂裝工藝》、《涂料工藝〔第三版〕》、《汽車涂裝新技術(shù)》、《涂裝工〔技師、高級技師〕》等專業(yè)涂裝書籍,使自己的業(yè)務(wù)程度及專業(yè)技能得到明顯進步。總之,在從事涂裝行業(yè)的時間里,我通過不斷的學(xué)習(xí)及現(xiàn)場探索,自身的專業(yè)技巧及業(yè)務(wù)程度得到明顯進步,在今后的工作中我將一如既往的加強理論知識學(xué)習(xí),并將學(xué)到的新知識應(yīng)用到日常工作中去,不斷的進步自身業(yè)務(wù)程度及專業(yè)技能。車間個人工作總結(jié)920xx年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,我始終恪盡職守、團結(jié)同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設(shè)法推進工作進步?,F(xiàn)將本人年度工作總結(jié)如下:第一、認真落實消費指導(dǎo)方案,穩(wěn)步提升產(chǎn)量在消費管理中,我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo)、輔助主任、緊跟方案、做實根底、進步產(chǎn)量”的原那么來推進工作。在每一項消費安排中,我都會嚴格按照廠部月方案以及車間周方案的安排來指導(dǎo)車間的消費工作。同時,根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整消費工作。通過集體的努力,車間的產(chǎn)量穩(wěn)步提升。其中,3月份的產(chǎn)量是XX噸,5月份是XX噸,6月份是XX噸,7月份是XX噸,8月份是XX噸,9月份是XX噸,10月份是XX噸。同時,7月份的任務(wù)達成率到達X%,10月份的任務(wù)達成率是X%。自從專項管理風(fēng)塔以來,我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)歷,揚長避短,始終致力于進步風(fēng)塔的產(chǎn)量和進度。其中,7月產(chǎn)量是XX噸,8月是XX噸,9月是XX噸,10月是XX噸,11月是XX噸。面對風(fēng)塔這個新的工程工程,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進。在平常的工作中,我還進展了以下工作:1、參與班組早會、月度總結(jié)會。2、檢查班組平安、質(zhì)量工作開展情況。3、核算班組單價并進展跟蹤以測評適用效果。4、組織班組到其他車間進展學(xué)習(xí),不斷進步本車間的工作程度。5、參與各部門組織的專項檢查。6、積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。第二、以人為本,狠抓落實平安消費管理以人為本,首先是以人的生命平安為根本?!皣栏褚笃桨苍?,松松垮垮事故來”。在平安消費工作會中提出的“紅線”觀點,本質(zhì)上就是把保護生命放在高于一切的位置,表達了“以人為本、生命至上”的價值取向。這正是平安消費工作的價值追求。在車間的平安管理中,我主要從以下方面來推進:1、建立平安管理考核長效機制。為實在推動平安管理工作進步,我們在車間建立了平安績效考核,通過考核,明確班組職責(zé),進步班組平安管理的主動性。2、劃分區(qū)域,明確責(zé)任范圍。我們對于一些穿插的作業(yè)工位進展劃分,明確班組之間的管轄范圍,防止了平安管理的死角。3、推動形成隱患整改正程跟蹤的工作機制。為進步隱患整改的執(zhí)行力度,及時排除各種平安隱患,車間在平安整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時,鼓勵班組或其他職能部門進展投訴監(jiān)視。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的場面。4、有針對性的開展專項整治行動。我根據(jù)車間的實際情況,對消費中的平安隱患采取專項治理活動,例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中,我主要通過現(xiàn)場指導(dǎo)、會議、早班會以及借助平安部等方式來開展工作。5、推進車間平安文化建立。通過會議、學(xué)習(xí)、標語、宣講等方式,在車間形成平安消費文化氣氛,進步員工平安意識。6、參與平安責(zé)任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在平安管理中的重大責(zé)任。為此,積極響應(yīng)廠部號召,簽訂平安責(zé)任狀。7、組織車間級平安。根據(jù)的規(guī)定,車間級平安是第二級,新員工在完成平安部的第一級平安后,我都組織二級。到目前,我已經(jīng)組織了7次,共計61人的二級平安。第三、內(nèi)修質(zhì)量,外樹形象,力推質(zhì)量提升“質(zhì)量上,本錢降,占領(lǐng)市場有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領(lǐng)市場,走向?qū)淼幕?。我在質(zhì)量管理中,主要采取以下方式來推進:1、建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系。為進一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系,我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責(zé)任,更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化,將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中。2、堅決執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件,做實過程控制??倧S的《鋼構(gòu)造施工質(zhì)量施行細那么》和《控制質(zhì)量可追溯性管理規(guī)定》是控制構(gòu)件質(zhì)量的重要根據(jù)。在20xx年,我們一直在不斷強化對這兩個文件的執(zhí)行力度,構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升。3、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部,共同進步構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中,我力推半成品報檢,同時,經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,及時掌握構(gòu)件質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改。4、不斷加強自學(xué),不定期不定時進展抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗的知識,并在工作中不斷對構(gòu)件進展抽檢。第四、學(xué)習(xí)先進經(jīng)歷,不斷進步消費效益在風(fēng)塔制作中,我們是新進入市場的,在很多方面經(jīng)歷缺乏。為快速適應(yīng)市場競爭并形成高效的消費才能,我們學(xué)習(xí)并運用了一些其他單位的先進做法,主要如下:1、推行無碳刨工藝。我們在風(fēng)塔制作中,借用了“無坡口”工藝,促使進度提升并節(jié)約了輔材消耗。2、推行“無坡口”工藝。我們將16mm以下的板〔含16mm〕的采取無破口焊接。在沒有經(jīng)歷的時候,我們選取了一段塔筒作為實驗,同時,為慎重起見,我們還請工藝部、質(zhì)量部在過程中及時跟蹤觀測,并總結(jié)經(jīng)歷。通過大家的努力,無坡口工藝推行成功。3、學(xué)習(xí)并結(jié)合車間實際改善消費線的布置。我們根據(jù)風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了消費線的布置。設(shè)置了專門的下料板材對方區(qū),將卷管、縱焊、回圓的筒體進展分類堆放,及大地方便了組對工作,進步了消費效益。第五、深化輔材消耗測試,為本錢工作提供數(shù)據(jù)二車間所制作的很多構(gòu)件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的,所以,在諸多方面沒有經(jīng)歷和數(shù)據(jù),尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據(jù)。為此,我經(jīng)常深化制作工程中,跟蹤測試構(gòu)件的輔材消耗并及時分析^p匯總。在萬達工程中,我對圓管柱、箱型梁、箱型支撐、C型支撐等進展測試,形成了一些指導(dǎo)工作的數(shù)據(jù)。同時,我在涉及變更的工程中也進展了大量的測試分析^p,較好的將所產(chǎn)生的人工、輔材測算出來,推動了車間工作的進步。第六、配合主任,認真履職,互相幫助,共同促進在工作中,二車間形成主任,2個副主任的分工與協(xié)作的工作形式。主任主管中跨,我自己主管一跨,徐副主任主管三跨。工作中,我們互相溝通、幫助,及時處理車間面對的各種問題。在我主管的工作中,分管領(lǐng)導(dǎo)、劉主任以及徐副主任都給予了極大的支持與幫助。第七、業(yè)務(wù)創(chuàng)新業(yè)務(wù)創(chuàng)新是促進跨越式開展的重要方式,在日常工作中,創(chuàng)新主要與以下方面:1、設(shè)置制作焊劑回收裝置。為解決車間長時間的焊劑的回收問題,我和何榮道同志設(shè)計一個焊劑回收裝置。該裝置使用方便,效益較高,自投入使用以來,車間快速解決了平安文明施工問題以及輔材回收問題。2、為標準輔材領(lǐng)用,我設(shè)計使用了《受權(quán)委托書》。通過這種方式限定了領(lǐng)用人,極大地標準了物資領(lǐng)用,進步了本錢控制成效。3、車間的其他創(chuàng)新還有:焊接小車平臺、風(fēng)塔門框以及焊接工藝創(chuàng)新。第八、車間以及自身存在的缺乏。1、車間存在的缺乏:〔1〕工序之間的`報檢還沒有進入正軌。在大唐風(fēng)塔中,因為沒有過程報檢,在制作中,問題較多。為此,我在大黑山風(fēng)塔中,竭力推動過程工序報檢,將以往沒有報檢的卷圓、縱焊和回圓納入質(zhì)量檢測范圍,雖然獲得一定成效,但是,還要進一步強化。〔2〕車間的整體平安意識不高。〔3〕工序之間的搭接還在不符合目前的消費情況?!?〕桁車的配合不能適應(yīng)目前風(fēng)塔的制作?!?〕職工的本錢意識有待進步。〔6〕在消費中,沒有完全形成與消費部、物資部、工藝部、質(zhì)量部等部門的高效工作對接。對于消費工作中的跨部門協(xié)同處理才能有待進步?!?〕車間設(shè)備的管理處于被動、粗放的狀態(tài),幾乎是是一種“救火式”的管理,缺乏事前、事中的控制。2、自身存在的問題:1〕我自己在技術(shù)方面比擬比擬薄弱,亟需學(xué)習(xí)?!?〕風(fēng)塔的管理經(jīng)歷欠缺,對于非正常問題的處理才能不夠。〔3〕性格不夠沉穩(wěn),容易發(fā)火。第九、解決問題的措施對于車間以及我自身存在的問題,我主要從以下方面來改良:1、繼續(xù)推進工序報檢并將該項工作納入車間考核。2、全方位、多形式對員工進展平安意識培訓(xùn),建立平安文明施工經(jīng)濟責(zé)任制。3、推動班組之間的配合以及協(xié)作,強化班組之間的整體意識和大局觀念。4、建立本錢控制經(jīng)濟責(zé)任制,積極提倡節(jié)約意識。5、加大行車工培養(yǎng)力度,尤其是適應(yīng)風(fēng)塔工作的職工。6、強化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí),進步綜合素質(zhì)。7、強化和各部門、構(gòu)件中心以及工程相關(guān)人員的工作聯(lián)絡(luò),面對問題,快速處理。8、學(xué)習(xí)風(fēng)塔制作的管理經(jīng)歷,強化和成功企業(yè)的交流。9、建立大局觀念,抑制自己的性格缺乏,力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。車間個人工作總結(jié)10本人王桂友20xx年10月12日進入內(nèi)蒙古鑫旺再生資熱電廠,擔(dān)任燃料車間主任,負責(zé)輸煤、氣力除灰、濕法電石渣脫硫?qū)I(yè)的平安和消費工作。在此期間主要做了以下幾個方面工作:一、平安消費1、全年人身事故、輕傷為零。2、全年火災(zāi)事故為零。3、加強平安管理和培訓(xùn)工作,在基建中尤其注重“四不傷害”工作的培訓(xùn)和宣講。4、在進入冬季前,完成了供暖鍋爐煤垛的組垛整形,防止自燃和風(fēng)損。5、對供暖鍋爐彩板房內(nèi)及周邊雜物徹底清理,防止火災(zāi)事故發(fā)生。同時為了做好防寒防凍工作,帶著員工對供暖彩板房周邊漏風(fēng)處進展屢次培土及治理。6、對外圍施工單位及人員違章現(xiàn)象進展堅決制止,并給予批評教育和指正。二、日常工作1、編寫燃料車間招聘人員培訓(xùn)方案。2、編寫燃料車間平安管理制度。3、編寫燃料車間交接班制度。4、編寫燃料車間工作人員崗位職責(zé)。5、編寫燃料車間事故應(yīng)急預(yù)案。6、編寫燃料車間所有設(shè)備招標技術(shù)協(xié)議。7、編寫燃料車間作業(yè)標準和調(diào)試方案。8、繪制燃料車間工藝流程圖。9、及時完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù),加班加點完成緊急工作任務(wù)。三、管理方面1、車間每周三召開專業(yè)上人員會議,布置當(dāng)前工作,積極開展定向培訓(xùn)和自我培訓(xùn)。2、對現(xiàn)場出現(xiàn)的'平安隱患及時糾正和處理,并通報傳到達每一名員工。做到時時講平安、處處落實平安,真正防患于未然。3、在管理方面從小事抓起,從細節(jié)入手。讓每一名員工真正領(lǐng)會“細節(jié)決定成敗”四、本年主要工作:1、完成輸煤系統(tǒng)5#、4#、3#轉(zhuǎn)運站破樁工作。2、完成脫硫場地清搬和打樁工作。3、完成燃料車間制度匯編、調(diào)試方案、工藝流程圖并上傳至OA網(wǎng)。4、完成人員招聘及培訓(xùn)方案的編制。5、完成了根據(jù)網(wǎng)絡(luò)進度圖的子項施工排序。6、根據(jù)消費實際情況進展有效優(yōu)化。五、本年存在的問題及措施。1、1#、2#轉(zhuǎn)運站根底施工還未出地面。〔合理排序工期〕2、煤場根底施工圖未到?!补疽雅扇说劫F陽設(shè)計院聯(lián)絡(luò)〕六、20xx年主要工作:1、做好現(xiàn)場施工及穿插施工的事故料想,防止發(fā)生人員、設(shè)備方面的不平安事件。2、做好招聘人員的培訓(xùn)工作,并加強多能工的培訓(xùn)。3、做好子項工程的排序和跟蹤落實工作,做到提早試車、試運工作。4、進一步做好梳理編制規(guī)程、制度、系統(tǒng)圖、設(shè)備臺賬、數(shù)據(jù)報表等工作。4、做好試車及投產(chǎn)前的消費準備工作。5、在工作中大力開展“三千精神”“三如作風(fēng)”有決心、有信心、有勇氣、有干勁完成工作。燃料車間:王桂友20xx年1月4日車間個人工作總結(jié)11時間如梭,半年的工作已經(jīng)完畢了,我作為車間的班長,在這半年的工作中,工作上有遇到許多困難,但也有收到經(jīng)歷教訓(xùn),對于我的進步是不小的?,F(xiàn)就我半年時間在車間的工作做個人的工作總結(jié)如下:一、負責(zé)分配工作和教新進車間的員工工作年初,大局部的人都從家里過完年出來找工作,我們工廠新招xx人,被分到我車間的新人有xx人。我作為xx車間的班長,我要把進來的員工進展分配工作,讓他們到合適的崗位上工作。之后我就負責(zé)教他們怎么開場工作,教了他們使用機器進展操作。二、對員工進展分批培訓(xùn)剛進入車間工作的人,雖然都簡單的教了他們操作,但是都是一些不需要技術(shù)的操作,但隨著他們真正的.入職,就需要對他們進展培訓(xùn)。我在半年時間里對他們分別進展培訓(xùn),畢竟崗位不同,所以也是分批分期的培訓(xùn),并同時讓一局部的老員工去培訓(xùn)一局部的新員工,這樣也讓新員工被老員工帶著工作,也讓他們盡快的適應(yīng)車間的生活及工作。分批培訓(xùn)我是按照崗位的重要性來進展分配的,如此一來重要崗位的先培訓(xùn),也就讓車間工作更快進展。三、對員工的工作進展審核進入車間的員工,我會去隔一段時間就審核一次,不僅是新員工,老員工也是。審核他們的工作就能讓他們更加認真工作,而不是肆意在工作時間做些跟工作完全不相干的事情。半年來,我在審核期間也時常抓到一些工作不上進的人,上班不是在睡覺,就是在玩手機,一天的工作只完成了別人的一半不到,這使工作大大降低了進度。所以對這些人進展了審核后,也對他們進展警告,嚴重的直接上報給領(lǐng)導(dǎo),直接辭退。但大體上,整個半年對車間所有的人進展的審核,都還是比擬好的。上半年的工作雖然完畢了,但是下半年的工作也是馬上就到來了,我身為車間班長,在下半年的工作中我必須做好好典范,努力做好個人的工作,負責(zé)好車間的工作。在下半年我一定爭取做的更好,畢竟在上半年來的工作,我還是有缺乏的,我只有改正了,才能有更好的成長和進步,才能讓車間和工廠的開展更好。身為班長,我會對工作更加的負責(zé),汲取以往的教訓(xùn),讓工作更加順利。車間個人工作總結(jié)12這一年來的工作當(dāng)中,我確實需要做出更多的調(diào)整,作為一名車間主任,自我去年任職以來,一直都是矜矜業(yè)業(yè),按時完成上級交待的任務(wù),對此我也是深有體會的,工作當(dāng)中我也是虛心的完成好自己分內(nèi)的職責(zé)的,在這樣的狀態(tài)下面確實還是做的不錯的,也希望接下來可以繼續(xù)做好這份工作,把車間的產(chǎn)量進步上去,對得起自己的崗位職責(zé),所以接下來我也應(yīng)該要做出更好的成績來。過去的一年,每天按時的完本錢職工作,和周圍的同事也虛心的學(xué)習(xí),在這個過程當(dāng)中我也確實需要做的更好一點,這個過程當(dāng)中也在不斷的進步自身才能,在這個過程當(dāng)中我也是充分的意識到了這些,車間每天的工作,我都是一點點的積累,在這方面我始終都是做的比擬認真的,對于自身才能我也是感覺很充實的,對于這一點我也是做出了相關(guān)的調(diào)整,作為一名xx的員工,這是我應(yīng)該要有的態(tài)度,這給我的感覺也是很不錯的,希望在接下來的工作當(dāng)中,做出更好的調(diào)整,現(xiàn)階段的工作當(dāng)中我還是應(yīng)該要對自己更加嚴格一點,把過去一年的某些工作形式,做出調(diào)整,接觸更多的工作職責(zé),這對我的影響還是比擬大的,希望接下來做的更好一點?,F(xiàn)階段的工作當(dāng)中,我也虛心的學(xué)習(xí)了很多,和周圍的同事也是相處的不錯,在這方面我也是做的比擬細心的,在這方面我一直以來都維持好的狀態(tài)對自身各方面都是抱有很不錯的信心的,在這個過程當(dāng)中我按時的完成好日常的工作,在這方面我也是做出了相關(guān)的調(diào)整,作為一名車間的班主任,我也是深化的'意識到了這些,這給我的感覺也是很不錯的,接下來也應(yīng)該做出相關(guān)的調(diào)整,車間的點點滴滴讓我也是比擬充實的,在這方面我需要更加嚴格一點的,這是非常關(guān)鍵的,接下來主要落實好車間6s制度,把這些細節(jié)方面的工作去落實好的,讓各部門配合好工作,每周做好工作匯報,并且接下來一周的工作的做好規(guī)劃,催促各部門負責(zé)人嚴格落實好這些。雖然這一年的時間已經(jīng)過去了,但是我一定會讓自己做的更好一點,把細節(jié)的工作做好的,讓自己積累更多的工作經(jīng)歷,每天處理好分內(nèi)的事情,糾正缺乏之處,做一名優(yōu)秀的車間主任。車間個人工作總結(jié)13本人所在的支架車間是礦機公司主要消費車間,今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶著下,全體工作人員抑制困難,團結(jié)一心,進一步促進支架車間各項工作安康持續(xù)開展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務(wù),為年度公司的經(jīng)濟開展作出了一定的奉獻?,F(xiàn)就支架車間年工作情況進展如下總結(jié):一、加強思想,建立健全分配制度支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調(diào)動廣闊員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的消費任務(wù)這條主線,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規(guī)章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣闊員工創(chuàng)造愉悅的工作氣氛,全身心地投入到平安消費工作中去。二、統(tǒng)一思想,搶抓機遇公司下達任務(wù)重,工期要求緊,支架車間根據(jù)實際情況,屢次與班組長進展討論研究,最終形成統(tǒng)一思想,在車間干活的一線員工嚴重缺乏和外委件不能到的情況下,車間決定進展兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進展整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的'考驗。這正是表達大家對集體的凝聚感,____自己,為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實表達。三、加強教育,增強法制和平安意識支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在出現(xiàn)的一起輕傷事件,車間進一步加強了平安教育活動。如利用車間班前會、平安消費影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的平安教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī),對存在的社會焦點熱點進展剖析和討論,對不道德及違犯社會公德的行為進展大膽的說出自己的觀點和看法,進步了認識,統(tǒng)一了思想。這一系列的平安教育活動進步了車間員工的平安意識、平安防范才能和自我保護才能,從而實在保障員工平安和財產(chǎn)不受損失,維護公司及車間正常的消費秩序,使得廣闊員工的集體觀念、法制觀念和奉獻精神明顯增強,到達了良好的效果。四、加強精神文明建立,進步廣闊員工隊伍素質(zhì)在精神文明創(chuàng)立活動中,充分發(fā)揮廣闊員工的根本道德素質(zhì),每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí),以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣闊員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進展送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關(guān)心的集體。這些有益員工身心安康活動的開展,增強了廣闊員工的集體觀念和集體榮譽感,使廣闊員工的思想統(tǒng)一起來,充分調(diào)動廣闊員工的積極性和創(chuàng)造性。五、存在的缺乏和急需改良的方面青年員工占大多數(shù),缺少培訓(xùn)和教育力度。青年員工的文化素質(zhì)上下不同,從而使產(chǎn)品質(zhì)量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大?,F(xiàn)場管理不到位,造成一定的浪費。由于支架工期要求緊,加之車間場地小等因素,造成作業(yè)區(qū)混亂,時造成一定的浪費。一年來車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,做了大量的工作,也獲得了一定的成績。但還有缺乏之處,在今后的工作中,充分調(diào)動一切積極因素,團結(jié)并帶著車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的奉獻。車間個人工作總結(jié)14光陰荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關(guān)系。一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的消費形式開展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:1、進步自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí),已能根本運用autocad繪圖軟件,設(shè)計各種消費輔助夾具,以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教誨,根本能將fmea、控制方案的知識運用到實際消
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