物流構(gòu)成要素

物流構(gòu)成要素第1頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月第一節(jié)物流活動(dòng)的基本要素一、物流活動(dòng)基本要素的功能第2頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月1。運(yùn)輸

運(yùn)輸是指使用運(yùn)輸工具對(duì)社會(huì)產(chǎn)品進(jìn)行運(yùn)送的活動(dòng)，具有實(shí)現(xiàn)社會(huì)產(chǎn)品空間移動(dòng)、轉(zhuǎn)換的效用，是物流的中心活動(dòng)。第3頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月2。裝卸搬運(yùn)

裝卸搬運(yùn)是指在一定的區(qū)域內(nèi)，以改變社會(huì)產(chǎn)品的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容的活動(dòng)，是對(duì)包括運(yùn)輸、包裝、儲(chǔ)存保管、流通加工等物流活動(dòng)進(jìn)行銜接的中間環(huán)節(jié)。第4頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月3。包裝

包裝是指按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和要求，采用相應(yīng)的技術(shù)與材料制成與物品相適應(yīng)的包裝，以保護(hù)產(chǎn)品在物流過程中的完好無損，并便利儲(chǔ)運(yùn)、保管和促進(jìn)產(chǎn)品的銷售，是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流、加速商品流通的必要條件和重要手段。第5頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月4。儲(chǔ)存保管

儲(chǔ)存保管是指在保證產(chǎn)品品質(zhì)和數(shù)量的前提下，依據(jù)一定的管理規(guī)則，在一定的時(shí)期內(nèi)，把產(chǎn)品存放在一定場(chǎng)所的活動(dòng)，是物流系統(tǒng)重要的組成部分。第6頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月5。流通加工

流通加工是指在流通過程或生產(chǎn)過程中，為了向消費(fèi)者提供更有效的商品，或者為了彌補(bǔ)加工不足，或者為了合理利用資源等更好地銜接生產(chǎn)和消費(fèi)需要的目的，而在物流過程中進(jìn)行的一些輔助的加工活動(dòng)。第7頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月6。信息處理

信息處理是指在一定時(shí)間和條件下，同物流活動(dòng)有關(guān)的各種消息、情報(bào)、圖像、數(shù)據(jù)、資料和知識(shí)的總稱。第8頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月二、物流活動(dòng)基本要素的關(guān)系1。物流活動(dòng)的基本要素緊密聯(lián)系構(gòu)成物流系統(tǒng)第9頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月（1）系統(tǒng)是具有特定功能的有機(jī)整體

（2）物流系統(tǒng)是有六大基本要素構(gòu)成的綜合體第10頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月2。物流系統(tǒng)的各組成要素之間存在制約關(guān)系第11頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月第二節(jié)運(yùn)輸和裝卸搬運(yùn)及現(xiàn)代包裝一、現(xiàn)代運(yùn)輸?shù)?2頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月1。運(yùn)輸?shù)墓δ埽?）運(yùn)輸在物流活動(dòng)中的地位第13頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月（2）運(yùn)輸在物流活動(dòng)中的功能①產(chǎn)品轉(zhuǎn)移運(yùn)輸創(chuàng)造空間效用運(yùn)輸創(chuàng)造時(shí)間效用運(yùn)輸是一個(gè)增值過程第14頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月

②產(chǎn)品儲(chǔ)存

把運(yùn)輸工具作為臨時(shí)的儲(chǔ)存設(shè)施。第15頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月2。運(yùn)輸方式（1）水路運(yùn)輸①優(yōu)點(diǎn)運(yùn)輸能力最大載重量大運(yùn)輸成本最低勞動(dòng)生產(chǎn)率較高②缺點(diǎn)受自然條件影響很大速度較慢安全性和準(zhǔn)確性難以保障第16頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月（2）公路運(yùn)輸

（1）優(yōu)點(diǎn)靈活性強(qiáng)可以“門到門”服務(wù)運(yùn)輸速度快物品損耗少

（2）缺點(diǎn)運(yùn)輸能力較低能耗和運(yùn)輸成本高勞動(dòng)生產(chǎn)率低不適于運(yùn)輸大宗物品長距離運(yùn)輸費(fèi)用高第17頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月（3）鐵路運(yùn)輸（1）優(yōu)點(diǎn)運(yùn)行速度快運(yùn)輸能力大連續(xù)性強(qiáng)很少受自然條件限制可以運(yùn)輸各種物品安全性高運(yùn)輸成本低（2）缺點(diǎn)靈活性不高發(fā)車頻率較公路低近距離運(yùn)輸費(fèi)用高第18頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月（4）航空運(yùn)輸（1）優(yōu)點(diǎn)運(yùn)輸速度最快節(jié)省時(shí)間（2）缺點(diǎn)成本較高運(yùn)輸能力有限第19頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月（5）管道運(yùn)輸（1）優(yōu)點(diǎn)工程小不受氣候影響運(yùn)量大（2）缺點(diǎn)只能運(yùn)送特定的液體、氣體和漿狀物品第20頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月3。運(yùn)輸?shù)暮侠斫M織（1）運(yùn)輸系統(tǒng)的含義①運(yùn)輸系統(tǒng)的兩大子系統(tǒng)生產(chǎn)領(lǐng)域的運(yùn)輸系統(tǒng)流通領(lǐng)域的運(yùn)輸系統(tǒng)第21頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月②運(yùn)輸系統(tǒng)的形式自營運(yùn)輸體系是指貨主自備車輛，自己承擔(dān)運(yùn)輸責(zé)任，從事物資的輸送運(yùn)動(dòng)。

第22頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月營業(yè)運(yùn)輸體系是指以運(yùn)輸服務(wù)作為經(jīng)營對(duì)象，為他人提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，并收取運(yùn)輸費(fèi)用的一種運(yùn)輸體系。第23頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月公共運(yùn)輸體系是指由政府投資或主導(dǎo)經(jīng)營的各種運(yùn)輸工具，如飛機(jī)、火車等，以及相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施。第24頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月第三方運(yùn)輸體系是指一種貨主與運(yùn)輸業(yè)者之間的中介組織，在特定時(shí)間段內(nèi)按照特定價(jià)格向使用者提供個(gè)性化物流運(yùn)輸服務(wù)的事業(yè)形態(tài)。第25頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月（2）運(yùn)輸系統(tǒng)的現(xiàn)代化①物流輸送模式干線運(yùn)輸即一般意義上的運(yùn)輸，是指大規(guī)模、高效率、遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸。配送又稱兩次運(yùn)輸或末端運(yùn)輸，與干線運(yùn)輸不同，是一種小規(guī)模、多戶頭的運(yùn)輸。第26頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月②聯(lián)合運(yùn)輸

聯(lián)合運(yùn)輸是一種綜合性的運(yùn)輸方式，是指把兩種或兩種以上的運(yùn)輸方式或運(yùn)輸工具連接起來，實(shí)行多環(huán)節(jié)、多區(qū)段相互銜接的接力式運(yùn)輸方式。第27頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月水陸聯(lián)運(yùn)即船舶運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸相銜接的一種形式，按距離可以劃分為陸水、水陸兩段聯(lián)運(yùn)；水陸水、陸水水三段聯(lián)運(yùn)；以及水陸水陸四段聯(lián)運(yùn)等幾種形式。如上海——大連——東北三省的運(yùn)輸形式就是水陸聯(lián)運(yùn)。此外，還有水路、鐵路、公路聯(lián)運(yùn)，如南通——上海——漳州——贛西南地區(qū)就屬于這種形式。第28頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月陸陸聯(lián)運(yùn)即鐵路與公路相互銜接的運(yùn)輸?shù)?9頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月陸空聯(lián)運(yùn)即公路與飛機(jī)相互銜接的運(yùn)輸形式，一般形式為汽車——飛機(jī)——汽車（航空集裝箱）。第30頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月③運(yùn)輸體系的專業(yè)化發(fā)展發(fā)展專用運(yùn)輸體系實(shí)現(xiàn)包裝、裝卸、運(yùn)輸一體化開發(fā)新交通系統(tǒng)第31頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月二、裝卸搬運(yùn)第32頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月1。裝卸搬運(yùn)的功能裝卸搬運(yùn)是保障生產(chǎn)、流通之間各環(huán)節(jié)順利進(jìn)行的條件裝卸搬運(yùn)是物流過程中的重要環(huán)節(jié)第33頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月2。裝卸搬運(yùn)的分類（1）裝貨卸貨作業(yè)（2）搬運(yùn)移送作業(yè)（3）堆垛拆垛作業(yè)（4）分揀配貨作業(yè)第34頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月3。裝卸搬運(yùn)的基本原則（1）減少環(huán)節(jié)裝卸程序化（2）文明裝卸運(yùn)營科學(xué)化（3）集中作業(yè)機(jī)裝散裝化（4）省力節(jié)能促進(jìn)“活化”（5）兼顧協(xié)調(diào)通用標(biāo)準(zhǔn)化（6）巧裝滿載安全效率化第35頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月三、現(xiàn)代包裝1。包裝的功能第36頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月（1）包裝的基本功能①防護(hù)功能②方便功能③促銷功能第37頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月（2）包裝在物流中的作用①包裝在運(yùn)輸中的作用②包裝在裝卸搬運(yùn)中的作用③包裝在儲(chǔ)存保管中的作用第38頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月2。包裝器材的選擇（1）包裝材料（2）包裝容器①包裝袋②包裝盒③包裝箱④包裝瓶⑤包裝罐第39頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月3。包裝的合理化組織（1）包裝標(biāo)準(zhǔn)化第40頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月（2）現(xiàn)代包裝技術(shù)①緩沖（防震）包裝技術(shù)②防潮的包裝技術(shù)③防銹包裝技術(shù)④防霉（蟲）包裝技術(shù)⑤集合包裝技術(shù)第41頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月第三節(jié)儲(chǔ)存保管和流通加工一、儲(chǔ)存保管第42頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月1。儲(chǔ)存保管的功能（1）儲(chǔ)存保管是社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)第43頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月（2）儲(chǔ)存保管在物流中的功能①時(shí)間調(diào)整功能②價(jià)格調(diào)整功能③服務(wù)支持功能第44頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月2。儲(chǔ)存保管的規(guī)劃設(shè)計(jì)（1）倉庫的正確選址第45頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月（2）庫區(qū)總體的合理建設(shè)①符合倉庫業(yè)務(wù)需要，有利于組織倉儲(chǔ)作業(yè)活動(dòng)，方便物品的保管和養(yǎng)護(hù)；②便于安裝和使用倉庫設(shè)施和機(jī)械設(shè)備，防止重復(fù)搬運(yùn)、迂回運(yùn)輸；③有利于充分利用倉庫空間，減少用地，并結(jié)合考慮倉庫當(dāng)前需要和長遠(yuǎn)規(guī)劃；④保證倉庫安全，應(yīng)有安全設(shè)施，符合安全保衛(wèi)和消防工作的要求。第46頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月3。儲(chǔ)存保管的組織管理（1）儲(chǔ)存保管作業(yè)流程①入庫作業(yè)階段②儲(chǔ)存保管作業(yè)階段③出庫作業(yè)階段第47頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月（2）儲(chǔ)存保管的合理化①儲(chǔ)存品種結(jié)構(gòu)的合理化②儲(chǔ)存數(shù)量合理化③儲(chǔ)存時(shí)間合理化④儲(chǔ)存條件合理化第48頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月二、流通加工1。流通加工的功能（1）流通加工是滿足現(xiàn)代生產(chǎn)和消費(fèi)要求的必然產(chǎn)物第49頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月（2）流通加工在物流中的功能①提高了生產(chǎn)效益和流通效益②方便了顧客的購買和使用③增強(qiáng)了加工效率和物資、設(shè)備利用率④增加了商品的價(jià)值第50頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月2。流通加工的基本類型（1）以儲(chǔ)存保管產(chǎn)品為主要目的的流通加工（2）以滿足需求多樣化為主要目的的流通加工（3）以提高物資利用率為主要目的的流通加工（4）以降低物流損失為主要目的的流通加工（5）以實(shí)現(xiàn)配送進(jìn)行為主要目的的流通加工第51頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月3。流通加工的合理化組織（1）流通加工合理化原則①加工和配送相結(jié)合原則②加工和配套相結(jié)合原則③加工和促進(jìn)銷售相結(jié)合原則④加工和合理運(yùn)輸相結(jié)合原則⑤加工和效益相結(jié)合原則第52頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月（2）流通加工的基本設(shè)施①進(jìn)貨設(shè)施②儲(chǔ)存設(shè)施③加工設(shè)施④分貨設(shè)施⑤發(fā)貨設(shè)施第53頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月第四節(jié)物流信息系統(tǒng)一、物流信息的含義第54頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月1。物流信息的概念（1）狹義的物流信息是指與物流活動(dòng)本身各個(gè)環(huán)節(jié)密切相關(guān)的信息，包括運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工等活動(dòng)。第55頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月（2）廣義的物流信息是指與物流活動(dòng)相關(guān)的其他信息，包括市場(chǎng)信息、環(huán)境信息等。第56頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月2。物流信息的類型（1）統(tǒng)計(jì)信息類（2）計(jì)劃信息類（3）實(shí)務(wù)信息類（4）支持信息類第57頁，課件共61頁，創(chuàng)作于2023年2月二、物流信息系統(tǒng)的功能1。物流信息系統(tǒng)的作用（1）物流信息系統(tǒng)是企業(yè)進(jìn)行正確物流決策的基礎(chǔ)（2）物流信息系統(tǒng)是監(jiān)督調(diào)控企