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文檔簡介
第二章第二節(jié)A組·基礎過關(guān)1.兩個做勻變速直線運動的質(zhì)點,下列說法正確的是()A.經(jīng)過相同的時間,速度大的質(zhì)點加速度必定大B.若初速度相同,速度變化大的質(zhì)點加速度必定大C.若加速度相同,初速度大的質(zhì)點末速度一定大D.相同時間里,加速度大的質(zhì)點速度變化必定大【答案】D【解析】根據(jù)v=v0+at,t相同,但初速度v0未知,速度大的質(zhì)點加速度不一定大,故A錯誤;根據(jù)v=v0+at,v0相同,但t未知,速度變化大的質(zhì)點加速度不一定大,故B錯誤;根據(jù)v=v0+at,a相同,但t未知,初速度大的質(zhì)點的末速度不一定大,故C錯誤;根據(jù)Δv=at,t相同,a大者Δv大,故D正確.2.質(zhì)點做勻變速直線運動的位移隨時間的變化的關(guān)系式為x=4t+2t2,x與t的單位分別為m與s,則質(zhì)點的初速度與加速度分別為()A.4m/s與2m/s2 B.0與4m/s2C.4m/s與4m/s2 D.4m/s與0【答案】C【解析】勻變速直線運動的位移與時間關(guān)系為x=v0t+eq\f(1,2)at2,對照題給表達式可知v0=4m/s,a=4m/s2,故選C.3.(多選)下列四個選項中的圖像表示物體做勻加速直線運動的是()【答案】AD【解析】做勻加速直線運動的物體的速度隨時間均勻增大,其圖線遠離時間軸,故A、D正確.4.某汽車有多種車型,如30TFSI、35TFSI、50TFSI(每個車型字母前的數(shù)字稱為G值),G值用來表現(xiàn)車型的整體加速度,數(shù)字越大,加速越快.G值的大小為車輛從靜止開始加速到100km/h的平均加速度數(shù)值(其單位為國際基本單位)的10倍.如圖為某一型號的尾標,其值為50TFSI,則該型號車從靜止開始加速到100km/h的時間約為()A.5.6s B.6.2sC.8.7s D.9.5s【答案】A【解析】由題意可知,該型號車的加速度a=eq\f(50,10)m/s2=5m/s2,v=100km/h≈27.8m/s,由v=v0+at,得加速時間t=eq\f(v-v0,a)=eq\f(27.8,5)s≈5.6s,故A正確.5.一輛汽車以大小為2m/s2的加速度做勻減速直線運動,經(jīng)過2s(汽車未停下),汽車行駛了36m.汽車開始減速時的速度是()A.9m/s B.18m/sC.20m/s D.12m/s【答案】C【解析】由x=v0t+eq\f(1,2)at2,將x=36m,a=-2m/s2,t=2s代入解得v0=20m/s,C正確.6.一列火車從靜止開始做勻加速直線運動,一人站在第一節(jié)車廂前端的旁邊觀測,第一節(jié)車廂通過他歷時2s,整列車通過他歷時6s,則這列火車的車廂有()A.3節(jié) B.6節(jié)C.9節(jié) D.12節(jié)【答案】C【解析】設一節(jié)車廂長為L,則L=eq\f(1,2)ateq\o\al(2,1),nL=eq\f(1,2)ateq\o\al(2,2).將t1=2s,t2=6s代入兩式,解得n=9,C正確.7.冰壺是冬奧會比賽項目.在某次比賽中,冰壺被投出后,如果做勻減速直線運動用時20s停止,最后1s內(nèi)的位移大小為0.2m,則下列說法正確的是()A.冰壺的加速度大小是0.4m/s2B.冰壺的加速度大小是0.3m/s2C.冰壺第1s的位移為8mD.冰壺的初速度為6m/s【答案】A【解析】整個過程的逆過程是初速度為0的勻加速直線運動,最后1s內(nèi)位移大小為0.2m,則x=eq\f(1,2)at2,解得a=0.4m/s2,A正確,B錯誤;逆向過程由速度公式可知初速度為v0=at=0.4×20m/s=8m/s,D錯誤;正向過程冰壺第1s內(nèi)的位移大小x=v0t-eq\f(1,2)at2=8×1m-eq\f(1,2)×0.4×12m=7.8m,C錯誤.8.做勻加速直線運動的列車出站時,車頭經(jīng)過站臺某點O時速度是1m/s,車尾經(jīng)過O點時的速度是7m/s,則列車的中點經(jīng)過O點時的速度為()A.5m/s B.5.5m/sC.4m/s D.3.5m/s【答案】A【解析】設列車的車身中點經(jīng)過O點時的速度為v,根據(jù)速度位移公式得v2-veq\o\al(2,1)=2aeq\f(x,2),veq\o\al(2,2)-v2=2aeq\f(x,2),聯(lián)立解得v=eq\r(\f(v\o\al(2,1)+v\o\al(2,2),2))=eq\r(\f(1+72,2))m/s=5m/s,故A正確.B組·能力提升9.如圖所示是一個質(zhì)點在水平面上運動的v-t圖像,以下判斷正確的是()A.在0~1s的時間內(nèi),質(zhì)點在做勻加速直線運動B.在0~3s的時間內(nèi),質(zhì)點的加速度方向發(fā)生了變化C.第6s末,質(zhì)點的加速度為零D.第6s內(nèi)質(zhì)點速度變化量為-4m/s【答案】D【解析】由圖像可知,在0~1s的時間內(nèi),質(zhì)點在做勻減速直線運動,A錯誤;圖像的斜率等于加速度,由圖像可知,在0~3s的時間內(nèi),質(zhì)點的加速度方向沒有發(fā)生變化,B錯誤;因5~6.5s的時間內(nèi),直線的斜率不變,加速度不變,可知第6s末質(zhì)點的加速度不為零,C錯誤;第6s內(nèi)質(zhì)點速度變化量為0-4m/s=-4m/s,D正確.10.(多選)某汽車在平直公路上以43.2km/h的速度勻速行駛,現(xiàn)因前方發(fā)生緊急事件剎車,加速度的大小為6m/s2,則下列說法正確的是()A.剎車后1s末的速度為6m/sB.剎車后3s末的速度為-6m/sC.剎車后1s內(nèi)的位移為9mD.剎車后3s內(nèi)的位移為12m【答案】ACD【解析】43.2km/h=12m/s,汽車速度減為零的時間t0=eq\f(0-v0,a)=eq\f(-12,-6)s=2s,剎車后1s末的速度v=v0+at=(12-6×1)m/s=6m/s,故A正確;剎車后3s末的速度為零,故B錯誤;剎車后1s內(nèi)的位移x1=x0t1+eq\f(1,2)ateq\o\al(2,1)=eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(12×1-\f(1,2)×6×1))m=9m,故C正確;剎車后3s內(nèi)的位移等于2s內(nèi)的位移,則x=eq\f(v0,2)t0=eq\f(12,2)×2m=12m,故D正確.11.(多選)物體沿直線運動,在t時間內(nèi)通過的路程為s,它在中間位置的速度為v1,在中間時刻的速度為v2,則v1和v2的關(guān)系正確的是()A.當物體做勻加速直線運動時v1>v2B.當物體做勻減速直線運動時v1>v2C.當物體做勻加速直線運動時v1<v2D.當物體做勻減速直線運動時v1<v2【答案】AB【解析】物體做勻變速直線運動,對于前一半路程有veq\o\al(2,1)-veq\o\al(2,0)=2aeq\f(s,2),對于后一半路程有v2-veq\o\al(2,1)=2aeq\f(s,2),聯(lián)立解得v1=eq\r(\f(v\o\al(2,0)+v2,2)),在中間時刻時的速度v2=eq\f(v0+v,2),根據(jù)不等式可知veq\o\al(2,1)-veq\o\al(2,2)=eq\f(v\o\al(2,0)+v2,2)-eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(v0+v,2)))2=eq\f(v-v02,4)≥0,當物體做勻加速直線運動或勻減速直線運動時,v≠v0,則有v1>v2,故A、B正確.12.小汽車在行駛的過程中,導航系統(tǒng)提示前方有測速點,本路段限速120km/h,司機經(jīng)0.5s反應時間后,汽車開始以大小為4m/s2的加速度開始減速,此時測速裝置恰好發(fā)出信號(計為第1次),經(jīng)過1.0s被測速裝置接收,第2次發(fā)出的信號經(jīng)過0.9s被接收.已知測速裝置可視為與車輛在同一條水平線上,每隔0.55s發(fā)出一次超聲信號,超聲信號傳輸速度為340m/s.測量車輛速度是以兩次車輛反射信號時間內(nèi)的平均速度進行自動計算.問:(1)通過計算說明:第一次測量,車輛是否超速?(2)導航系統(tǒng)提示時距測速點多遠?(3)小汽車達到108km/h即調(diào)整為勻速行駛,問測速裝置總共可以接收到幾次該車輛反射信號?【答案】(1)超速(2)206.5m(3)11次【解析】(1)車輛第1次反射信號時,超聲波運動時間t1=eq\f(1.0,2)s=0.5s,則車輛距測速點x1=v聲t1=340×0.5m=170m.車輛第2次反射信號時,超聲波運動時間t2=eq\f(0.9,2)s=0.45s,則車輛距測速點x2=v聲t2=340×0.45m=153m.兩次反射信號期間,車輛運動時間t3=T-t1+t2=0.5s,則平均速度eq\x\to(v)=eq\f(x1-x2,t3)=34m/s=122.4km/h>120km/h,故第一次測量,車輛超速.(2)車輛剛減速時速度v0=eq\x\to(v)+aeq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(t1+\f(t3,2)))=37m/s,勻速運動位移x0=v0t0=18.5m,碰到信號前勻減速位移x′=v0t1-eq\f(1,2)ateq\o\al(2,1)=18m,故導航系統(tǒng)提示時距測速點x=x0+
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