第一人機(jī)工程學(xué)概論

第一人機(jī)工程學(xué)概論第1頁(yè)，課件共23頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月參考教材《人機(jī)工程學(xué)》丁一蘭主編北京理工大學(xué)出版社《普通人機(jī)工程學(xué)》楊君順主編陜西科技大學(xué)《設(shè)計(jì)心理學(xué)》李彬彬主編中國(guó)輕工業(yè)出版社《消費(fèi)心理學(xué)》馬義爽、王春利主編首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社第2頁(yè)，課件共23頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月參考教材《人機(jī)工程》袁修于、莊達(dá)民編著北京航空航天大學(xué)出版社《人體工程學(xué)與室內(nèi)設(shè)計(jì)》劉盛璜主編中國(guó)建筑工業(yè)出版社《人因工程》孫林巖主編中國(guó)科學(xué)技術(shù)出版社《HumanFactorsinEngineeringandDesign》

清華大學(xué)出版社第3頁(yè)，課件共23頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月1、學(xué)科命名的由來(lái)

歐洲：Ergonomics人類工程學(xué)或工效學(xué)。

美國(guó)：HumanFactors;HumanFactorsEngineering人類因素學(xué)或人類因素工程學(xué)。

其他：工程心理學(xué)（前蘇聯(lián)）；人間工學(xué)（日本）；人體工程學(xué)；人機(jī)工程學(xué)；人類工效學(xué)；人機(jī)控制學(xué)；宜人學(xué)等。一、概述第4頁(yè)，課件共23頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月2、人機(jī)工程學(xué)的定義（一）國(guó)際人機(jī)工程學(xué)會(huì)（InternationalErgonomicsAssociation）：研究人在某種工作環(huán)境中的解剖學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)等方面的因素，研究人和機(jī)器及環(huán)境的相互作用，研究在工作中、生活中和休假時(shí)怎樣統(tǒng)一考慮工作效率、人的健康、安全和舒適等問(wèn)題的學(xué)科。第5頁(yè)，課件共23頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月2、人機(jī)工程學(xué)的定義（二）《中國(guó)企業(yè)管理百科全書(shū)》將人機(jī)工程學(xué)定義為：研究人和機(jī)器、環(huán)境的相互作用及其合理結(jié)合，使設(shè)計(jì)的機(jī)器與環(huán)境系統(tǒng)適合人的生理、心理等特點(diǎn)，達(dá)到在生產(chǎn)中提高效率、安全、健康和舒適的目的。第6頁(yè)，課件共23頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月2、人機(jī)工程學(xué)的定義(三）綜上所述可以認(rèn)為：人機(jī)工程學(xué)是以人的生理、心理特性為依據(jù)，應(yīng)用系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)，分析研究人與機(jī)械、人與環(huán)境以及機(jī)械與環(huán)境之間的相互作用，為設(shè)計(jì)操作簡(jiǎn)便省力、安全、舒適，人—機(jī)—環(huán)境的配合達(dá)到最佳狀態(tài)的工程系統(tǒng)提供理論和方法的科學(xué)。因此，人機(jī)工程學(xué)可定義為：按照人的特性設(shè)計(jì)和改善人—機(jī)—環(huán)境系統(tǒng)的科學(xué)。第7頁(yè)，課件共23頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月人——指操作者或使用者；機(jī)——泛指人操作或使用的物，可以是機(jī)器。也可以是用具、工具或設(shè)施、設(shè)備等；環(huán)境——是指人、機(jī)所處的周?chē)h(huán)境，如作業(yè)場(chǎng)所和空間、物理化學(xué)環(huán)境和社會(huì)環(huán)境等；人—機(jī)—環(huán)境系統(tǒng)——是指由共處于同一時(shí)間和空間的人與其所使用的機(jī)以及它們所處的周?chē)h(huán)境所構(gòu)成的系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱人—機(jī)系統(tǒng)。（1）人—機(jī)—環(huán)境的具體含義：3、具體含義說(shuō)明第8頁(yè)，課件共23頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月（2）人—機(jī)—環(huán)境之間的關(guān)系：相互依存；相互作用；相互制約。（3）人機(jī)工程學(xué)的特點(diǎn)：學(xué)科邊界模糊；學(xué)科內(nèi)容綜合性強(qiáng)；涉及面廣。（4）人機(jī)工程學(xué)的研究對(duì)象：人—機(jī)—環(huán)境系統(tǒng)的整體狀態(tài)和過(guò)程。（5）人機(jī)工程學(xué)的任務(wù)：使機(jī)器的設(shè)計(jì)和環(huán)境條件的設(shè)計(jì)適應(yīng)于人，以保證人的操作簡(jiǎn)便省力、迅速準(zhǔn)確、安全舒適，心情愉快，充分發(fā)揮人、機(jī)效能，使整個(gè)系統(tǒng)獲得最佳經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。第9頁(yè)，課件共23頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月4、人機(jī)工程學(xué)的發(fā)展史（階段）發(fā)展史早期歷史（20世紀(jì)前期）人機(jī)工程職業(yè)的誕生（1945—1960年）快速發(fā)展時(shí)期（1960—1980年）

計(jì)算機(jī)、災(zāi)難和訴訟（1980—1990年）1990年以后第10頁(yè)，課件共23頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月早期歷史—萌芽階段

Frank,LillianGilbreth（人機(jī)學(xué)研究的先軀）：動(dòng)作研究和車(chē)間管理研究。熟練操作與疲勞；工作間的設(shè)計(jì)和殘疾人使用設(shè)備的設(shè)計(jì)。20世紀(jì)前期（使人適應(yīng)機(jī)器）第11頁(yè)，課件共23頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月職業(yè)的誕生形成階段1945——1960年1945年美國(guó)軍方成立《工程心理實(shí)室》；1949年人機(jī)工程研究會(huì)在英國(guó)成立，第一本有關(guān)人機(jī)的書(shū)《應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)心理學(xué)：工程設(shè)計(jì)中的人因?qū)W》出版；1950年英國(guó)成立了世界上第一個(gè)人類工效學(xué)會(huì)；1957年9月美國(guó)政府出版周刊《人的因素學(xué)會(huì)》；1960年國(guó)際人機(jī)工程協(xié)會(huì)成立。（使機(jī)器適應(yīng)人）第12頁(yè)，課件共23頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月快速發(fā)展發(fā)展階段1960—1980年到60年代，美國(guó)的人機(jī)工程學(xué)基本集中在復(fù)雜的軍事工業(yè)的應(yīng)用上，隨著航天技術(shù)的發(fā)展，人機(jī)工程學(xué)迅速成為航天工業(yè)的一個(gè)重要部分。隨后，人機(jī)工程學(xué)迅速發(fā)展，開(kāi)始在軍事和航天工業(yè)以外的領(lǐng)域得以應(yīng)用，包括醫(yī)藥公司、計(jì)算機(jī)公司、汽車(chē)公司和其他消費(fèi)公司。工廠也開(kāi)始意識(shí)到人機(jī)工程學(xué)在工作場(chǎng)地和產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面的重要性。（仍然不為普通人所了解）第13頁(yè)，課件共23頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月計(jì)算機(jī)、災(zāi)難重新認(rèn)識(shí)階段1980—1990年1979年ThreeMile島上的核電站事故；1984年12月4日UnionCarbide殺蟲(chóng)劑工廠有毒物質(zhì)泄漏，4000人死亡，20000人受傷；1986年蘇聯(lián)Chernobyl核電站事故,300人死亡；1989年P(guān)hillipsPetroleum塑料工廠在一場(chǎng)爆炸中夷為平地。（人機(jī)工程學(xué)的重要性）第14頁(yè)，課件共23頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月科學(xué)發(fā)展階段1990年以后人類空間站的建立；計(jì)算機(jī)和計(jì)算機(jī)工程的應(yīng)用；藥物器械設(shè)計(jì)和老年人產(chǎn)品設(shè)計(jì)；人民生活和工作質(zhì)量設(shè)計(jì)；（人—機(jī)—環(huán)境系統(tǒng)的建立）第15頁(yè)，課件共23頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月我國(guó)人機(jī)發(fā)展進(jìn)程1961年在瑞典斯得哥爾摩舉行首次國(guó)際人機(jī)工程會(huì)議。1982年在日本東京舉行第八次國(guó)際人機(jī)工程會(huì)議，我國(guó)第一次派人參加。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）1975年成立了國(guó)際人機(jī)工程標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)（TC—159）。1981年我國(guó)相應(yīng)成立中國(guó)人類工效學(xué)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)委員會(huì)。1989年成立《中國(guó)人類工效學(xué)學(xué)會(huì)》1991年1月成為《國(guó)際人類工效學(xué)協(xié)會(huì)》正式成員第16頁(yè)，課件共23頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月各國(guó)人機(jī)工程研究的基本狀況—由于各國(guó)學(xué)科和工業(yè)基礎(chǔ)不同，各國(guó)人機(jī)工程的研究方向和側(cè)重點(diǎn)也有所不同，例如:

美國(guó)側(cè)重工程和人際關(guān)系；

法國(guó)側(cè)重勞動(dòng)生理學(xué)；

前蘇聯(lián)注重工程心理學(xué)；

保加利亞偏重人體測(cè)量；

捷克、印度等注重勞動(dòng)衛(wèi)生學(xué)。

二、人機(jī)工程學(xué)研究的內(nèi)容和方法（一）人機(jī)工程學(xué)的內(nèi)容第17頁(yè)，課件共23頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月目前人機(jī)工程學(xué)的前沿領(lǐng)域研究包括：

人機(jī)關(guān)系；

人與環(huán)境關(guān)系；

人與生態(tài)；

人的特性模型；

人機(jī)系統(tǒng)的定量描述；

人際關(guān)系、直至團(tuán)體行為、組織行為、心理狀態(tài)等方面的研究。

第18頁(yè)，課件共23頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月近期國(guó)內(nèi)外人機(jī)工程學(xué)研究的方向歸納如下：11、工作負(fù)荷研究，包括體力活動(dòng)、智力活動(dòng)、工作緊張等因素引起的生理負(fù)荷和心理負(fù)荷。2、工作環(huán)境的研究，包括各種工作環(huán)境條件下的生理效應(yīng)，以及一般工作與生活環(huán)境中振動(dòng)、噪音、空氣、照明等因素的人機(jī)工程學(xué)的研究。3、工作場(chǎng)地、工作空間、工具裝備的人機(jī)工程學(xué)的研究。4、信息顯示的人機(jī)工程學(xué)問(wèn)題，特別是計(jì)算機(jī)終端顯示中人的因素研究。5、計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)與人機(jī)工程學(xué)研究。6、工作成效的測(cè)量與評(píng)定。7、機(jī)器人設(shè)計(jì)的智能模擬等。8、人—機(jī)—環(huán)境系統(tǒng)中心理學(xué)的研究。第19頁(yè)，課件共23頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月（二）人機(jī)工程學(xué)研究的方法：

測(cè)量人體各部分靜態(tài)和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)；

調(diào)查、詢問(wèn)或直接觀察人在作業(yè)時(shí)的行為和反應(yīng)特征；對(duì)時(shí)間和動(dòng)作的分析研究；

測(cè)量人在作業(yè)前后以及作業(yè)過(guò)程中的心理狀態(tài)和各種生理指標(biāo)的動(dòng)態(tài)變化；觀察和分析作業(yè)過(guò)程和工藝流程中存在的問(wèn)題；

分析差錯(cuò)和意外事故的原因；進(jìn)行模型實(shí)驗(yàn)或用計(jì)算機(jī)進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)；

運(yùn)用數(shù)字和統(tǒng)計(jì)學(xué)的方法找出各變數(shù)之間的相互關(guān)系，以便從中得出正確的結(jié)論或發(fā)展有關(guān)理論。

第20頁(yè)，課件共23頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月目前常用的研究方法有：研究方法觀察法實(shí)測(cè)法實(shí)驗(yàn)法計(jì)算機(jī)數(shù)值仿法調(diào)查研究法分析法第21頁(yè)，課件共23頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月三、人機(jī)工程學(xué)學(xué)科體系人機(jī)工程學(xué)人體科學(xué)

技術(shù)科學(xué)環(huán)境科學(xué)生理學(xué)心理學(xué)勞動(dòng)衛(wèi)生學(xué)人體測(cè)量學(xué)人體力學(xué)環(huán)境衛(wèi)生學(xué)環(huán)境醫(yī)學(xué)環(huán)境心理