汽車碰撞損壞分析課件

時(shí)間反復(fù)無常，鼓著翅膀飛逝汽車碰撞損壞分析汽車碰撞損壞分析時(shí)間反復(fù)無常，鼓著翅膀飛逝汽車碰撞損壞分析車身損壞分析汽車碰撞修理程序·汽車碰撞損傷修理的主要過車工內(nèi)通常包括校正車身的彎曲、扭轉(zhuǎn)、偏斜及調(diào)換嚴(yán)重?fù)p傷的焊接鋼板等要徹底修復(fù)好一輛汽車,就要對(duì)其碰撞受損情況作岀準(zhǔn)確的診斷。就是說要確切地評(píng)價(jià)岀汽車受損的嚴(yán)重程度、范圍及受損部件。確切完成這些之后,方可制定修復(fù)計(jì)劃·徹底的、精確的撞傷診斷不論如何強(qiáng)調(diào)也不為過。一輛沒有經(jīng)過準(zhǔn)確診斷的車輛會(huì)在修理中發(fā)現(xiàn)新的損傷情況,這樣,修復(fù)的方法和工序必然將隨之改變,最后的修理結(jié)果同樣可能不會(huì)令人滿意,這就需要進(jìn)一步的修理·因此最優(yōu)秀的車身技師往往把大量的精力放在損傷評(píng)估受到嚴(yán)重?fù)p傷的汽車對(duì)損傷進(jìn)行分析制定修理計(jì)劃製飾件及機(jī)械部件的拆卸車身定位熱鋼理極機(jī)械部件的修理防銹處理上漆裝飾件及機(jī)械部件的安裝理結(jié)束《驗(yàn)收汽車碰撞損傷的主要修理步驟以創(chuàng)新教育為突破口，全面推進(jìn)素質(zhì)教育是21世紀(jì)軍校教育改革和發(fā)展的基本走向。創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力不是一種簡(jiǎn)單的智力特征，而是一種素質(zhì)，一種精神狀態(tài)，一種綜合品格。這種素質(zhì)、狀態(tài)、品格，又集中表現(xiàn)在思維水平上。思維水平的高低，決定創(chuàng)新能力的強(qiáng)弱。因此創(chuàng)新教育簡(jiǎn)而言之，就是培養(yǎng)學(xué)員學(xué)會(huì)思考，善于思考，勇于發(fā)表新穎獨(dú)到的見解，增強(qiáng)探索精神和實(shí)踐能力。創(chuàng)新教育應(yīng)圍繞加強(qiáng)思維訓(xùn)練來實(shí)施。筆者認(rèn)為，可以在啟發(fā)式教學(xué)思想的指導(dǎo)下，從不同角度采取以思維訓(xùn)練為中心的適時(shí)設(shè)疑的教學(xué)方法。在數(shù)學(xué)教學(xué)中，教員根據(jù)課堂情況、學(xué)生的心理狀態(tài)和教學(xué)內(nèi)容的不同，適時(shí)地提出經(jīng)過精心設(shè)計(jì)、目的明確的問題，這對(duì)啟發(fā)學(xué)生的積極思維和學(xué)好數(shù)學(xué)有很大的作用。筆者在近三年的數(shù)學(xué)教育教學(xué)活動(dòng)中，慢慢摸索出了一套巧妙運(yùn)用設(shè)疑法激發(fā)學(xué)員好奇心，培養(yǎng)學(xué)員的創(chuàng)新精神、思維方法和思維能力的方法。本文就數(shù)學(xué)教學(xué)設(shè)疑談?wù)勛约旱臏\見。一、設(shè)疑導(dǎo)入教學(xué)活動(dòng)從設(shè)疑開始，英國(guó)哲學(xué)家波普爾說：“正是懷疑和問題鼓勵(lì)我們?nèi)W(xué)習(xí)，去觀察，去實(shí)踐，去發(fā)展知識(shí)?？茖W(xué)和知識(shí)的增長(zhǎng)永遠(yuǎn)始于問題，終于問題――越來越深化的問題，越來越能啟發(fā)新問題的問題?！眲?chuàng)新活動(dòng)源于問題意識(shí)。思維自疑問和驚奇開始。使用設(shè)疑法可以強(qiáng)化學(xué)員的問題意識(shí)，啟發(fā)和引導(dǎo)學(xué)員積極思維，去發(fā)現(xiàn)和提出各種各樣的問題。比如在教學(xué)開始可設(shè)計(jì)一個(gè)學(xué)員不易回答的懸念或者一個(gè)有趣的故事，激發(fā)學(xué)生強(qiáng)烈的求知欲望，起到啟示誘導(dǎo)的作用。如在講授等差數(shù)列求和公式時(shí)，可以先講一個(gè)數(shù)學(xué)小故事：德國(guó)的“數(shù)學(xué)王子”高斯，在小學(xué)讀書時(shí)，老師出了一道算術(shù)題：1＋2＋3＋……＋100=?，老師剛讀完題目，高斯就在他的小黑板上寫出了答案：5050，其他同學(xué)還在一個(gè)數(shù)一個(gè)數(shù)的挨個(gè)相加呢。那么，高斯是用什么方法做得這么快呢?這時(shí)學(xué)員出現(xiàn)驚疑，產(chǎn)生一種強(qiáng)烈的探究反響。接著就引出新課：這就是今天要講的等差數(shù)列的求和方法――倒序相加法。二、設(shè)疑于重點(diǎn)和難點(diǎn)教材中有些內(nèi)容是枯燥乏味，艱澀難懂的。如數(shù)列的極限概念及無窮等比數(shù)列各項(xiàng)和的概念比較抽象，是難點(diǎn)。我們可以在教學(xué)中插入了一段“關(guān)于分牛傳說的析疑”的故事：傳說古代印度有一位老人，臨終前留下遺囑，要把19頭牛分給三個(gè)兒子。老大分總數(shù)的1/2，老二分總數(shù)的1/4，老三分總數(shù)的1/5。按印度的教規(guī)，牛被視為神靈，不能宰殺，只能整頭分，先人的遺囑更必須無條件遵從。老人死后，三兄弟為分牛一事而絞盡腦汁，卻計(jì)無所出，最后決定訴諸官府。官府一籌莫展，便以“清官難斷家務(wù)事”為由，一推了之。鄰村智叟知道了，說：“這好辦!我有一頭牛借給你們。這樣，總共就有20頭牛。老大分1/2可得10頭；老二分1/4可得5頭；老三分1/5可得4頭。你等三人共分去19頭牛，剩下的一頭牛再還我!”真是妙極了!不過，后來人們?cè)跉J佩之余總帶有一絲懷疑。老大似乎只該分9.5頭，最后他怎么竟得了10頭呢?學(xué)員對(duì)這個(gè)問題很感興趣，通過學(xué)員們的討論，激發(fā)了學(xué)習(xí)興趣，提高了學(xué)習(xí)積極性，有助于思維能力的培養(yǎng)，提高了分析問題，解決問題的能力，強(qiáng)化了學(xué)員的主體意識(shí)。然后在教員的引導(dǎo)下經(jīng)過分析使問題轉(zhuǎn)化為學(xué)生所學(xué)的無窮等比數(shù)列各項(xiàng)和公式(|q|0且(2a)2－4a一、問題提出在新課程背景下，對(duì)中學(xué)語文教師的專業(yè)知識(shí)提出了新的要求，專業(yè)知識(shí)是教師開展教育教學(xué)活動(dòng)必備的知識(shí),是教師專業(yè)素質(zhì)的重要組成部分，教師的專業(yè)知識(shí)在教學(xué)的過程中發(fā)揮著重要的作用。[1]教師的專業(yè)知識(shí)包括教育理論知識(shí)、學(xué)科知識(shí)、學(xué)科教學(xué)法知識(shí)、課程知識(shí)四大方面。本文通過對(duì)宜春市部分農(nóng)村初級(jí)中學(xué)的語文教師進(jìn)行問卷調(diào)查，了解語文教師的專業(yè)知識(shí)情況，并對(duì)其存在的問題提出相關(guān)建議。二、研究對(duì)象與方法研究對(duì)象為初中語文教師。分別在宜春市的宜豐、上高、高安三縣選取多所農(nóng)村初級(jí)中學(xué)的語文教師。共發(fā)放問卷105份,有效問卷共100份,占回收問卷的95.3%。利用統(tǒng)計(jì)軟件對(duì)收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行錄入和分析。本研究通過查閱相關(guān)資料和在專家的指導(dǎo)下制定自編問卷并進(jìn)行問卷調(diào)查，請(qǐng)調(diào)查對(duì)象對(duì)特定專業(yè)知識(shí)對(duì)教學(xué)發(fā)展的有用性進(jìn)行評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)等級(jí)從“非常重要”到“非常不重要”共5級(jí)。三、研究結(jié)果與分析在中學(xué)語文教師專業(yè)知識(shí)研究中教師專業(yè)知識(shí)素養(yǎng)的研究比較少。目前，我國(guó)中學(xué)語文教師獲取專業(yè)知識(shí)的途徑一般是通過自身的知識(shí)積累、高校的全日制培養(yǎng)、入職后的課余學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn)。因此，逐漸形成了職前教育—上崗培養(yǎng)—實(shí)踐鍛煉—職后培訓(xùn)的教師專業(yè)知識(shí)培養(yǎng)模式。當(dāng)前隨著中學(xué)語文教師專業(yè)知識(shí)素養(yǎng)的發(fā)展，語文教師專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)從學(xué)科內(nèi)容知識(shí)向?qū)W科理論和教師實(shí)踐轉(zhuǎn)化，極大拓寬了語文教師專業(yè)知識(shí)素養(yǎng)來源的渠道。（一）中學(xué)語文教師專業(yè)知識(shí)來源情況的調(diào)查農(nóng)村中學(xué)的教育教學(xué)資源與城市中學(xué)的教學(xué)資源相比存在很大的缺陷，如教育經(jīng)費(fèi)短缺、教學(xué)設(shè)施和資源比較缺乏等問題，這嚴(yán)重影響教師專業(yè)知識(shí)的獲取和知識(shí)素養(yǎng)的培養(yǎng)，降低了語文教師自我發(fā)展的積極性。因此，采用何種方式滿足滿足教師獲取專業(yè)知識(shí)的訴求是影響教師教學(xué)的關(guān)鍵問題。語文教師的專業(yè)知識(shí)主要包括教育理論知識(shí)、學(xué)科知識(shí)、學(xué)科教學(xué)法知識(shí)、課程知識(shí)幾個(gè)方面。[2]通過問卷調(diào)查發(fā)現(xiàn)：教師獲取專業(yè)知識(shí)的來源主要有閱讀專業(yè)書刊、同事間的日常交流、自身的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)與反思、在職培訓(xùn)、教學(xué)觀摩活動(dòng)。結(jié)果顯示：教師獲取的專業(yè)知識(shí)的途徑比較單一、主次不分、知識(shí)不系統(tǒng)，不能滿足教學(xué)活動(dòng)的需要，不利于教師專業(yè)素質(zhì)的提高。（二）知識(shí)來源對(duì)促進(jìn)語文學(xué)科知識(shí)的重要性分析當(dāng)前，教師的學(xué)科知識(shí)越來越受到重視，教師語文學(xué)科知識(shí)的發(fā)展仍以教師的在職培訓(xùn)和業(yè)余學(xué)習(xí)為主要形式。本文認(rèn)為獲取語文學(xué)科知識(shí)的來源主要有語文專業(yè)課、語文教法課、各種專業(yè)書刊。通過問卷調(diào)查發(fā)現(xiàn)：61%的教師認(rèn)為各種專業(yè)書刊對(duì)學(xué)科知識(shí)的發(fā)展非常重要；有27%的教師認(rèn)為語文專業(yè)課對(duì)學(xué)科知識(shí)的發(fā)展非常重要；有11%的教師認(rèn)為語文教法課對(duì)學(xué)科知識(shí)的發(fā)展非常重要。結(jié)果表明知識(shí)來源對(duì)語文學(xué)科重要的排序?yàn)椋焊鞣N專業(yè)書刊、語文專業(yè)課、語文教法課。（三）知識(shí)來源對(duì)促進(jìn)教育理論知識(shí)的重要性分析獲取教育理論知識(shí)的來源主要包括：教育見習(xí)和實(shí)習(xí)、自學(xué)專業(yè)書刊、自身教學(xué)經(jīng)驗(yàn)與反思、和同事的日常交流、教學(xué)觀摩活動(dòng)幾個(gè)方面。[3]通過問卷調(diào)查發(fā)現(xiàn)，64%的教師認(rèn)為自學(xué)專業(yè)書刊、自身教學(xué)經(jīng)驗(yàn)與反思對(duì)獲取教育理論知識(shí)非常重要；有25%的教師認(rèn)為和同事日常交流、教學(xué)觀摩活動(dòng)對(duì)獲取教育理論知識(shí)非常重要；有11%的教師認(rèn)為教育見習(xí)和實(shí)習(xí)對(duì)獲取教育理論知識(shí)非常重要。結(jié)果表明教師知識(shí)來源對(duì)教育理論知識(shí)的重要性的排序?yàn)椋鹤詫W(xué)專業(yè)書刊、自身經(jīng)驗(yàn)與反思、和同事的日常交流、教學(xué)觀摩、教育見習(xí)和實(shí)習(xí)。（四）不同來源知識(shí)對(duì)教師專業(yè)知識(shí)的重要性分析語文教師的專業(yè)知識(shí)主要包括教育理論知識(shí)、語文學(xué)科知識(shí)、語文學(xué)科教學(xué)法知識(shí)、語文課程知識(shí)幾個(gè)方面。[4]語文學(xué)科知識(shí)是指基礎(chǔ)的漢語言文學(xué)知識(shí)，是中學(xué)語文教師從事語文教育教學(xué)活動(dòng)的基礎(chǔ)性知識(shí)，也是中學(xué)語文教學(xué)內(nèi)容的重要來源。語文課程知識(shí)原本是學(xué)科知識(shí)轉(zhuǎn)化而來的適合基礎(chǔ)教育階段教師所教的具體知識(shí),主要表現(xiàn)為語文素養(yǎng)目標(biāo)知識(shí)。語文教學(xué)法知識(shí)是具有語文學(xué)科教學(xué)特色的教學(xué)策略與方法知識(shí)，是中學(xué)語文教師成功進(jìn)行教育教學(xué)活動(dòng)的必要條件。教育理論知識(shí)包括教育學(xué)和心理學(xué)學(xué)科知識(shí)。[3]通過問卷調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有45%的教師認(rèn)為學(xué)科知識(shí)對(duì)教師專業(yè)知識(shí)非常重要；有25%的教師認(rèn)為教育理論知識(shí)對(duì)教師專業(yè)知識(shí)非常重要；有23%的教師認(rèn)為學(xué)科教學(xué)法知識(shí)對(duì)教師專業(yè)知識(shí)非常重要；有17%的教師認(rèn)為課程知識(shí)對(duì)教師專業(yè)知識(shí)非常重要。結(jié)果表明：中學(xué)語文教師認(rèn)為不同來源知識(shí)對(duì)教師專業(yè)知識(shí)的重要性排序依次為：學(xué)科知識(shí)、教育理論知識(shí)、學(xué)科教學(xué)法知識(shí)、課程知識(shí)。四、建議（一）加強(qiáng)語文教師專業(yè)知識(shí)教育與引領(lǐng)中學(xué)語文教師專業(yè)發(fā)展應(yīng)在教師教育和培訓(xùn)中可以有針對(duì)性地進(jìn)行專業(yè)知識(shí)教育與引領(lǐng)。在語文教師專業(yè)知識(shí)教育與引領(lǐng)過程中主要工作應(yīng)該是促進(jìn)語文教師專業(yè)知識(shí)量的積累。同時(shí)在語文教師專業(yè)知識(shí)教育中要突出不同學(xué)段語文教師對(duì)于語文教師專業(yè)知識(shí)的不同需要。教師在教學(xué)過程中注重積累經(jīng)驗(yàn),勤于反思,加強(qiáng)同事交流,同時(shí)注重閱讀專業(yè)書刊,通過以上途徑促進(jìn)自身專業(yè)知識(shí)的發(fā)展。同時(shí)建議學(xué)校的管理者采取措施為這些活動(dòng)的開展創(chuàng)造有利環(huán)境和條件。（二）建構(gòu)語文教師專業(yè)知識(shí)體系中學(xué)語文教師教育課程中專業(yè)知識(shí)對(duì)于中學(xué)語文教師專業(yè)發(fā)展具有重要意義，科學(xué)合理的語文教師知識(shí)體系的建構(gòu)對(duì)于語文教師專業(yè)發(fā)展和中國(guó)語文教育有重要的價(jià)值。但是目前的中學(xué)語文教師專業(yè)知識(shí)體系建構(gòu)存在重要問題，集中表現(xiàn)為由于語文學(xué)科知識(shí)的建構(gòu)比較困難而導(dǎo)致到目前為止語文教育領(lǐng)域沒有統(tǒng)一的課程知識(shí)。由于語文教師專業(yè)知識(shí)中的本體性知識(shí)建構(gòu)存在問題，而導(dǎo)致其他相關(guān)條件性知識(shí)的建構(gòu)也存在這樣那樣的困難。所以，以學(xué)科知識(shí)和課程知識(shí)為核心的語文教師專業(yè)知識(shí)體系的建構(gòu)是語文教師專業(yè)發(fā)展研究的當(dāng)務(wù)之急，對(duì)于中國(guó)語文教育發(fā)展具有重要的意義。（三）建構(gòu)語文教師專業(yè)知識(shí)評(píng)價(jià)體系語文教師專業(yè)知識(shí)對(duì)于語文教師專業(yè)發(fā)展具有重要意義，應(yīng)該成為語文教師入職及在職評(píng)價(jià)的重要內(nèi)容。由于現(xiàn)階段沒有建構(gòu)起科學(xué)完善的語文教師專業(yè)知識(shí)體系，所以語文教師專業(yè)知識(shí)評(píng)價(jià)體系的建構(gòu)尚處于探索階段。為完善語文教師專業(yè)教育體系，應(yīng)該盡快建構(gòu)語文教師專業(yè)知識(shí)評(píng)價(jià)體系?！拒嚿頁p壞分析汽車碰撞修理程序·汽車碰撞損傷修理的主要過車工內(nèi)通常包括校正車身的彎曲、扭轉(zhuǎn)、偏斜及調(diào)換嚴(yán)重?fù)p傷的焊接鋼板等要徹底修復(fù)好一輛汽車,就要對(duì)其碰撞受損情況作岀準(zhǔn)確的診斷。就是說要確切地評(píng)價(jià)岀汽車受損的嚴(yán)重程度、范圍及受損部件。確切完成這些之后,方可制定修復(fù)計(jì)劃·徹底的、精確的撞傷診斷不論如何強(qiáng)調(diào)也不為過。一輛沒有經(jīng)過準(zhǔn)確診斷的車輛會(huì)在修理中發(fā)現(xiàn)新的損傷情況,這樣,修復(fù)的方法和工序必然將隨之改變,最后的修理結(jié)果同樣可能不會(huì)令人滿意,這就需要進(jìn)一步的修理·因此最優(yōu)秀的車身技師往往把大量的精力放在損傷評(píng)估受到嚴(yán)重?fù)p傷的汽車對(duì)損傷進(jìn)行分析制定修理計(jì)劃製飾件及機(jī)械部件的拆卸車身定位熱鋼理極機(jī)械部件的修理防銹處理上漆裝飾件及機(jī)械部件的安裝理結(jié)束《驗(yàn)收汽車碰撞損傷的主要修理步驟車身損壞分析基本的汽車碰撞診斷步驟A、了解汽車車身構(gòu)造的類型B、以目測(cè)確定碰撞的位置C、以目測(cè)確定碰撞的方向及碰撞力的大小,并檢査可能的損傷D、確定損傷是否限制在車身范圍內(nèi),是否還包括功能部件或元件(如車輪、懸架、發(fā)動(dòng)機(jī)等)E、沿著碰撞路線系統(tǒng)地檢査部件的損傷,直到?jīng)]有仼何損傷痕跡的位置。如支柱損傷可以通過檢查門的配合狀況來確疋·F、測(cè)量汽車的主要元件,通過比較維修手冊(cè)車身尺寸圖表上的標(biāo)定尺寸和實(shí)際汽車的尺寸來檢査汽車車高,并比較車身左側(cè)和右側(cè)高度G、用適當(dāng)?shù)墓ぞ呋蜓b置檢査懸架和整個(gè)車身的損傷情況。車身損壞分析碰撞對(duì)車輛的影響汽車的設(shè)計(jì)要求汽車不僅能承受日常駕駛的振動(dòng),還要求在碰撞中能給乘客提供安全。為此車身在設(shè)計(jì)中能夠更好的減弱并吸收劇烈碰撞時(shí)的能量,車身的前部和后部要在某種程度上容易損壞,以形成一個(gè)能吸收能量的結(jié)構(gòu)。汽車以64KM的速度碰撞時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)室的長(zhǎng)度被壓縮40%45%,但乘客室只被壓縮1%2%車身損壞分桿●●魯●e●告e告iDiADA車身損壞分析車身損壞分析碰撞損傷的幾種失效形式身的損傷形式是多種多樣的,按性質(zhì)分為間損傷,菠及損傷,誘發(fā)損傷,慣性摜直接損傷:形成擦傷,碰痕,撕裂等形態(tài)損傷波及損傷:形成彎曲,扭曲,剪切,折疊等形態(tài)損傷·誘發(fā)損傷:彎曲,扭曲,折斷等損傷為主性損傷:撞傷,拉斷或撕裂,局部彎曲變形車身損壞分析對(duì)于無架式車身,碰撞損傷可能是裝飾性的也可能是結(jié)構(gòu)部件的損傷,但如果整體式車身被撞后,通常即會(huì)導(dǎo)致裝飾性部件又會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)性部件的損傷。在碰撞力沖擊下,車架式汽車與整體式汽車的反應(yīng)極為不同,同樣,損傷評(píng)估與修理方法也相應(yīng)不同,但基本的修理技巧是一樣的。