物流認知實訓的實訓報告(10篇)

第頁共頁物流認知實訓的實訓報告精選(10篇)在當下社會，接觸并使用報告的人越來越多，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。大家想知道怎么樣才能寫一篇比擬優(yōu)質(zhì)的報告嗎？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫，我們一起來理解一下吧。物流認知實訓的實訓報告篇一年級班級：04級(4)班小組成員：組長：李**00446219組員：張**00446251劉薇00446078李輝00446215朱家秋00446218陳風萍00446081曹曉慧00446080章丹00446241劉婧00446087匡小麗00446254鄒玲00446079蔣鵬鋒00446090指導教師：蒯海章、易濤實習目的：選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)絡課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對南昌物流業(yè)開展現(xiàn)狀進展初步理解。培養(yǎng)實際調(diào)研才能，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習理解物流的內(nèi)涵與外延。實習方式：采用實地調(diào)研的方式，詳細采用了面對面的訪談理解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析^p，并總結(jié)出實習報告。實習時間：xx年元月5日—元月12日實習地點：江西省南昌市實習步驟：1、元月4日下午2：00在北—b104教室參加本專業(yè)認識實習周發(fā)動大會。2、元月5日上午10：00在一食堂召開小組會議，商討實習方式、調(diào)查對象，對小組成員進展明確分工，并擬定實習方案。3、元月5日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。4、準備?；?、紅帽子、數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。1、元月6日，走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會。2、元月8日，參觀、調(diào)查江西交遠物流。3、元月9日，走訪江西省南昌商業(yè)儲運總公司。4，元月11日—12日搜集并整理資料，搜集各成員的初稿，統(tǒng)一商討分析^p并定稿。實習內(nèi)容：(一)備戰(zhàn)認識實習，英雄所見略同。——準備工作篇元月4日下午2：00我們參加了本專業(yè)認識實習周發(fā)動大會，大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章教師主持，易教師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導，并提出了這次實習的目的、方法及考前須知。蒯教師又提出了這次實習的要求和希望。元月5日上午10：00，我們小組在一食堂召開小組準備會議，組長根據(jù)各成員的特點，從攝影、記錄、財務、平安保障、撰稿方面進展了明確分工，大家一起討論實習方式、調(diào)查對象，并擬定實習方案。(二)山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村?！獙ふ覍ο笃?日下午我們開場尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到回絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去?？傊麄冇凶銐虻睦碛蓪⑽覀兙苤T外。功夫不負有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會的高學敏副秘書長獲得了聯(lián)絡，并順利爭取到走訪該協(xié)會的時機?？扇f萬沒想到，高副秘書長容許我們聯(lián)絡幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。(三)聽君一席話，勝讀十年書?！宋镌L談篇元月6日上午7：00，我們小組一行12人準時從瑤湖校區(qū)出發(fā)，大約在8：45分我們來到了南昌市洛陽路61號，這是我們本次實習的第一站—南昌物流行業(yè)協(xié)會。按照預約的時間，協(xié)會的高副秘書長熱情地接待了我們，她馬上帶著我們到會議室并引見了協(xié)會的會長陳奎輝先生和樊秘書長，當我們講明了這次走訪的目的后，便開場了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協(xié)會成長的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速開展、社會化大消費特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。江西省省委省政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)濟開展的根底產(chǎn)業(yè)。江西經(jīng)濟要率先在中部地區(qū)崛起，需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。省委省政府也給予了四條、八項優(yōu)惠政策。由于江西位于中國中東部，與中國經(jīng)濟最活潑的三個區(qū)域(長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)嚴密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟構(gòu)造梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機，海內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的開展思路和戰(zhàn)略設想。并投入大量資金建立好省內(nèi)四小時經(jīng)濟圈、省外八小時經(jīng)濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間江西經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。政府對物流業(yè)開展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。大約經(jīng)過一年多的醞釀與籌備，協(xié)會于xx年11月份正式成立。接著，陳會長對南昌市的物流現(xiàn)狀進展了分析^p，他指出南昌市的物流業(yè)還處在一個低層次的開展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)開展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其開展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)(如：江西省南昌商業(yè)儲運總公司)、民營企業(yè)(如：興發(fā)物流、宏達物流等)、中外合資企業(yè)(如：江西交遠物流、華宇物流等)。陳會長還提出：在國家“十一五”規(guī)劃和國家方案與開展委員會文件中理解到，全國將投資70個億開展物流業(yè)，其中南昌市就占20個億，可見國家政策的傾斜和對南昌物流業(yè)開展的高度重視。因此，南昌物流業(yè)的市場之廣，開展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊。后來，樊秘書長對協(xié)會目前的工作做了闡述，他講到協(xié)會正在申報一個課題即“南昌市物流現(xiàn)狀和物流市場需求狀況調(diào)查”，他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持，該課題立項并完成后將指導和推動南昌市物流企業(yè)的開展，同時對政府制定方針、政策提供可靠的根據(jù)。最后，小組局部成員結(jié)合專業(yè)知識向幾位領導提了問題，他們認真地作了答復，并對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中完畢。(四)紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！獙嵉乜疾炱?日上午，我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)——江西交遠物流。大約在9：00中，我們來到成功路287號證券大廈八樓，這是該公司的總部，由于公司的總經(jīng)理出差，接待我們的是兩位業(yè)務主管，王先生首先向我們介紹了公司的根本狀況：交遠物流是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下，配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資，打造完好物流產(chǎn)鏈的要求，由江西遠洋運輸公司和____利祥國際共同投資組建，是目前為止商務部對我省此類物流工程唯一的特批的企業(yè)。交遠物流是一個建立在國際物流領域前列，與國際管理水準同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在江西省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢資;并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務操作才能的絕對優(yōu)勢,凸映出交遠為江西省內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠物流強大的后盾。王先生還提到他們公司正在投資建立南昌保稅物流中心(b型)，該工程將分兩期建成，總投資達3億元人民幣，具備海關、商檢、監(jiān)管等一站式通關辦事才能，可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件，并承當起南昌及周邊地區(qū)水路集裝箱國際運輸?shù)臉I(yè)務。其一期工程建立用地面積為333.26畝，投資額為2億元人民幣，主要建立綜合辦公大樓以及5萬平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等根底設施;二期工程建立用地面積為366.74畝，投資額1億元人民幣，主要建立物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值效勞加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與南昌國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、南昌昌北國際機場航空物流信息、南昌進出口物流效勞區(qū)有機結(jié)合起來，聯(lián)手打造“江西省物流口岸信息平臺”，建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心，從而大大進步南昌市乃至江西省的物流綜合效勞才能。元月9日下午，我們組又走訪了江西省南昌商業(yè)儲運總公司，接待我們的是陳董事長和周長祿經(jīng)理，同樣兩位高層領導先介紹了總公司的開展狀況：總公司始建于1953年，是全國15家大型商業(yè)儲運企業(yè)之一，也是國內(nèi)貿(mào)易局確定開展商品物流配送重點企業(yè)281家之一，為江西省規(guī)模最大、實力最強的國有專業(yè)儲運企業(yè)，資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門，在南昌地區(qū)擁有兩大儲運基地，其一南站倉庫位于南昌市內(nèi)火車站200米處，占地面積11萬平方米，倉儲面積6萬平方米，鐵路專用線618米及配套設施;其二樂化倉儲分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機場附近，占地面積26.67萬平方米。該公司是江西省最具規(guī)模的商業(yè)儲運企業(yè)，公司總部占地面積近十萬平方米，公司是一個具有近五十年經(jīng)營歷史的老企業(yè)，有十一個經(jīng)濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業(yè)的龍頭，擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺，且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車，年吞吐量可達30萬噸?？偣驹诒揪植縿e開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游效勞為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場占地面積50000平方米，店面200余個，經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類，上千個品種。市場日客流量10000余人，日車流量xx余輛，最高年銷售收入達3.7億元，上交國家稅利200多萬。接著，陳董事長還特別提到了目前物流市場上存在的問題，比方那些貨運部、信息部等，它地沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和答應證，就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不標準，這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的開展。他們希望政府應及時制定法律法規(guī)或政策去標準、整合、管理。我們還從周經(jīng)理那理解到貴公司的____和今后的開展思路。隨后我們與兩位領導進展了互動：我們問到客戶對物流效勞的要求時，陳董事長答復說：這要詳細問題詳細分析^p，我們要按照和客戶簽定的合同辦事，其中企業(yè)的信譽和形象非常重要，我們要做到及時、平安、高效的效勞，不斷進步工作效率來使客戶到達滿意。我們的問題還涉及到公司對畢業(yè)生的要求，他誠懇地向我們提了三點要求：1、具備扎實的專業(yè)知識。2、到公司后，首先從基層做起，物流業(yè)工作比擬艱辛，要注意培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。3、要有強烈的社會責任感和團結(jié)協(xié)作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業(yè)務操作、人才招聘”等方面提了問題，他們都實事求是的做了答復和解釋。兩位領導知識淵博、談吐幽默，讓我們受益非淺、感受頗深。最后，周經(jīng)理帶我們參觀了公司的建材市場和物流中心。(五)路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。——認識感想篇經(jīng)過一周的認識實習，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，如今想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)歷和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的開展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。此次實習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，初步理解了南昌物流業(yè)的開展情況，由于眾多因素，我們未能親自考察南昌市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次時機，它為下次實習積累了經(jīng)歷，奠定了根底。物流認知實訓的實訓報告篇二選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)絡課上所學理論，接納實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對南昌物流業(yè)開展現(xiàn)狀進展初步理解，物流認識實習報告。培養(yǎng)實際調(diào)研才能，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習理解物流的內(nèi)涵與外延。實際練習方式：接納實地調(diào)研的方式，詳細接納了面臨面的訪談理解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全構(gòu)成員合理分工，每人賣力不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后團體討論分析^p，并總結(jié)出實際練習報告。實際練習時間：俱增，越來越受到許多人的關注。江西省省委省政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)濟開展的根底財產(chǎn)。江西經(jīng)濟要率先在中部地區(qū)崛起，需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。省委省政府也給予了四條、八項優(yōu)惠政策。由于江西位于神州中東部，與神州經(jīng)濟最活潑的三個區(qū)域(長江三角形洲地、珠江三角形洲地、閩東南三角形洲地)嚴密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟構(gòu)造梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的腳色。潛在無限的商機，海表里商人云集，紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的開展思路和戰(zhàn)略構(gòu)思。并投入大量資金建立好省內(nèi)四小時經(jīng)濟圈、省外八小時經(jīng)濟圈。對接長珠閩、溶入全世界化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間江西經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也恰是在如許的環(huán)境下應運而生。政府對物流業(yè)開展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。大約經(jīng)過一年多的醞釀與籌備，協(xié)會于車流量20xx余輛，最高年銷售收入達3.7億元，上交國度稅利200多萬。接著，陳董事長還特別提到了目前物流市場上存在的問題，比方那一些貨運部、信息部等，它地沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和容許證，就打著"物流"的招牌經(jīng)營配載業(yè)務，一間屋子、一臺臺式機和幾張桌椅就構(gòu)成了"某某物流公司"，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不標準，這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的開展。他們希望政府應及時擬定法律法規(guī)或政策去標準、整合、管理，實____結(jié)《物流認識實習報告》。我們還從周經(jīng)理那理解到貴公司的____和今后的開展思路。隨即我們與兩位領導進展了互動：我們問到客戶對物流效勞的要求時，陳董事長答復說：這要詳細問題詳細分析^p，我們要根據(jù)和客戶簽定的合同辦事，其中企業(yè)的信譽和形象非常重要，我們要做到及時、平安、高效的效勞，不斷進步事情效率來使客戶到達滿意。我們的問題還關于到公司對畢業(yè)生的要求，他老實地向我們提了三點要求：一、具備扎實的專業(yè)知識。2、到公司后，首先從基層做起，物流業(yè)事情比力艱辛，要注意培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。3、要有強烈的社會責任感和團結(jié)協(xié)作的精神。我們小構(gòu)成員圍繞"物流外包、業(yè)務操作、人才招聘"等方面提了問題，他們都實事求是的做了答復和解釋。兩位領導知識淵博、談吐幽默，讓我們受益非淺、感受頗深。最后，周經(jīng)理帶我們參觀了公司的建材市場和物流中心。(五)路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。經(jīng)過一周的認識實際練習，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和兇狠冷酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會事情的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，如今想一想真不該該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)歷和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該明晰地認識到物流業(yè)雖是一個最近興起財產(chǎn)，具有很大的開展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路曲直折的。所以，再也不要感覺無事可做了，實在我們的路很長，道很遠。此次實際練習還存在很多缺憾，我們只認識了一些皮毛，初步理解了南昌物流業(yè)的開展情況，由于浩繁因素，我們未能親自考察南昌市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們供給了此次時機，它為下次實際練習積累了經(jīng)歷，奠基了根底。物流認知實訓的實訓報告篇三七月初的第一個星期是我們的物流專業(yè)認識實習周，在這周里我們?nèi)⒂^了兩個地方。一是位于常熟市的隆力奇集團；二是位于太倉東部的太倉港。雖然這次只去了這兩個地方但它們卻能讓我們淺層次的認識社會，認識了自己的專業(yè)。備戰(zhàn)認識實習，英雄所見略同。七月二號上午八點半我們在綜合樓的教室里召開了以“認識社會，認識專業(yè)”為目的的專業(yè)認識實習周發(fā)動大會。會議由我們的物流專業(yè)認識實習王小雪教師主持，王教師在會上對這次的實習周工作做了詳細的說明，并提出了這次實習的目的，方法等。并說了我們第一站要去的地方，時間等，還有下一站準備去的地方。山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。七月二號在召開發(fā)動大會時，物流認識實習教師就說了，這次認識實習我們也許會去兩個地方，一個是已經(jīng)聯(lián)絡好的并且已經(jīng)容許承受我們這次物流認識實習參觀的xx省隆力奇集團，還有一個是正在聯(lián)絡和爭取中的蘇州園區(qū)物流園。當我們七月三號參觀完隆力奇集團回來時，王教師告訴我們蘇州園區(qū)物流園不承受我們，原因就是我們?nèi)颂嗔?，他們無法承當如此多的人前去參觀。真令人絕望。后來也因為人多的原因被大田物流給回絕了，在我們等候的這段時間我以為我們這次的物流認識實習會到此完畢。但令我們驚喜的是在各位認識實習教師和領導的爭取下，我們終于能在七月六日去參觀太倉港。這對我們來說是興奮的，當然這一切都得歸功于我們系的教師和領導。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。七月三號我們?nèi)チ藊x隆力奇企業(yè)。大約在九點半我們到達了隆力奇企業(yè)的本部——xx省常熟市辛莊鎮(zhèn)。前來接待我們的大概是接待員許小姐，她看上去如此的年輕。她首先帶著我們參觀了他們的工作消費車間，還有就是原材料車間。一進入車間你就會聞到撲面而來的香味，那是真的很香。它的原材料車間相當?shù)凝嫶?，而且堆放的很整齊，彼此之間的空隙很大，外面是用鐵絲網(wǎng)圍著，據(jù)許小姐說這樣是為了能讓原材料車間更好的空氣流通，保證原材料的質(zhì)量。隆力奇企業(yè)當初設計時就是按著工業(yè)參觀的標準設計的，我們在外面，通過玻璃就能很好的看到里面的每一道的消費工序。其中讓我感觸最深的就是消費的工業(yè)化和科學化，可以說它是以最少的人力消費出最多的產(chǎn)品。走出消費車間，在許小姐的帶著下我們來到了產(chǎn)品的儲藏倉庫，倉庫的占地面積很大，而且隆力奇企業(yè)它擁有幾家像這樣的倉庫。倉庫里的產(chǎn)品都是按標準堆放，在里面擁有叉車道，這是供叉車取貨，存放貨物時用的，設計的相當好。在倉庫里我們實習教師幫我們請來了專業(yè)的隆力奇企業(yè)物流部的趙主任，他給我們詳細地介紹了他們企業(yè)的物流等相關方面的知識，以及向我們表達了他們企業(yè)對我們這種物流對口專業(yè)型人才的需求。xx隆力奇生物科技股份是目前國內(nèi)規(guī)模最大、技術力量最先進的日化產(chǎn)品、保健品的研究、開發(fā)和產(chǎn)銷基地。公司擁有200多個營銷公司，員工總數(shù)33000余名，其中大學生、研究生、高級工程師、專家比例超過30%；開展20年來平均每年以40%以上的增長速度高速、安康地向前開展，成為外鄉(xiāng)日化行業(yè)的領軍品牌。公司主要經(jīng)營的有化裝品、家用洗滌品、保健品、酒類、皮革制品、家具、房地產(chǎn)、物流八大系列1000多個品種。隆力奇將繼續(xù)搶抓機遇，全力做好、做強、做大、做壯，堅持效勞無限的營銷戰(zhàn)略，加快隆力奇、阿慶嫂、龍美人、扁鵲、婭妃的品牌綜合優(yōu)勢新打破，加速文化、品牌、知名度、信譽度跨越提升。物流也是隆力奇的主要經(jīng)營工程，為此隆力奇擁有自己的物流公司——隆力奇東。它就在總部的對面，趙主任帶我們參觀完總部后，就帶我們參觀了此公司。它是由____東大地物流集團和xx隆力奇生物科技股份合資成立的專業(yè)物流公司。公司總部位于xx省常熟市隆力奇生物工業(yè)園，現(xiàn)有倉儲面積60000平方米，員工200人；可利用社會資車輛近1000臺，按公司開展方案將增加自有車輛達30—50臺；公司開展方案是逐步在全國各大城市設配送中心，方案在每個省份設立2—3個，網(wǎng)點達50—100個。中午我們是在隆力奇大酒店用的餐，這也讓我們看到了隆力奇集消費，旅游，餐飲，賓館，購物一體的集團化經(jīng)營方式。七月六日我們來到了太倉港。這是一個非常難得的時機，是實習教師幫我們努力爭取的時機。太倉港位于太倉東部、長江入?？谀习丁＿@里古稱劉家港，歷史上曾是明代著名航海家鄭和七下西洋的起錨地。太倉港深泓近岸，岸線平直，邊灘穩(wěn)定，風景獨特，海景優(yōu)美，正以她獨有的潛在魅力，展示出非常廣闊的前景。太倉港是xx省重點規(guī)劃和建立的港口。隨著上海國際航運中心建立和長江口深水航道的治理開發(fā)，太倉港將成為上海國際航運中心的重要組合港之一。萬里長江第一港太倉港，自古漕運萬艘，四方商賈咸至畢集，史稱“天下第一碼頭”，已列為上海國際航運中心的重要干線港和對外開放一類口岸的太倉港，緊依上海，背靠蘇、錫、常等經(jīng)濟興旺地區(qū)，腹地遼闊。擁有38。8公里的黃金深水岸線，已建成泊位21個。正在進展的二、三期開發(fā)建立，將建成成噸級、千噸級泊位114個。不久的將來，太倉港將成為吞吐才能超億噸的東方大港。美麗的長江口岸也將成為一道秀麗的風景線。我們也是第一次看到那么多的集裝箱，第一次真真的看到了大海，也是第一次“出國”。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。經(jīng)過一周的認識實習，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，如今想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)歷和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的開展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。此次實習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，沒能真真的去蘇州園區(qū)物流園是我們的遺憾。但在這里還是要感謝系里給我們提供了這次時機，它為下次實習積累了經(jīng)歷，奠定了根底。物流認知實訓的實訓報告篇四江蘇富昌中外運物流，注冊資本1600萬元人民幣，總資產(chǎn)5800萬元人民幣的現(xiàn)代綜合物流企業(yè)，特殊監(jiān)管區(qū)域首家獲得a類企業(yè)資質(zhì)，通過了iso9001：20xx和iso14001：20xx認證。公司位于無錫新區(qū)出口加工區(qū)a區(qū)錫欽路1號，占地面積10。2平方米，建有無錫出口加工區(qū)內(nèi)的室內(nèi)倉庫20596平方米，綜合辦公用房20____方米，其中：海關監(jiān)管理貨倉庫721平方米。倉庫三面建裝卸場地7000平方米，設有17個裝卸貨平臺。具有二十四小時保安監(jiān)控、消防自動化噴淋系統(tǒng)〔fm標準〕、巡更系統(tǒng)。目前，公司作為無錫出口加工區(qū)的保稅倉儲企業(yè)，已經(jīng)成為jabil、hynix、seagate等區(qū)內(nèi)企業(yè)的vmi物流效勞提供商，采用vmi業(yè)務形式，提供了完善的保稅物流解決方案。公司倉庫分為貨架式倉庫和備件倉庫，也可量身定做，實行7天24小時工作，滿足客戶需求。公司運行了完善的wms軟件管理系統(tǒng)，并基于互聯(lián)網(wǎng)技術，為客戶提供實時的分類統(tǒng)計和庫存查詢效勞；也可以利用b2b技術，與客戶的erp系統(tǒng)對接，進步工作效率，降低運作本錢。在出口加工區(qū)內(nèi)，公司為最早擁有進出口資質(zhì)的保稅倉儲企業(yè)，可以為海內(nèi)外的客戶，提供全面的供給商管理庫存效勞。公司同時具有國際貨運代理資質(zhì)，可全面代理進口報關、保稅運輸?shù)认嚓P業(yè)務。海外進口到公司倉庫的貨物作為保稅貨物儲存，在完成貨物銷售后，購置方可直接向海外客戶支付貨款，目前此vmi形式已成功運行。目前，無錫出口加工區(qū)已獲批保稅物流疊加功能，海關、商檢、國稅、外管等各有關部門均有政策出臺，全力支持該項業(yè)務的開展。目前我司已為seagate、sony、宏仁等企業(yè)提供保稅物流效勞，采用vmi、jit、分送集報、集中內(nèi)銷等業(yè)務形式，以滿足區(qū)內(nèi)外客戶的需求。公司作為中國外運的分支機構(gòu)，依托中國外運的強大網(wǎng)絡，可以向客戶提供全面、專業(yè)的，?？者\、海鐵聯(lián)運、大陸橋和保稅監(jiān)管等國際國內(nèi)物流效勞。我們將按照中國外運集團開展戰(zhàn)略規(guī)劃和“十一·五”開展戰(zhàn)略與規(guī)劃的要求，竭誠為區(qū)內(nèi)外客戶提供滿意的效勞，為將中外運集團建立成為國內(nèi)外客戶首選的綜合物流效勞商而努力。實習崗位〔倉儲管理，盤點方案為主〕：實習工作內(nèi)容及主要職責：對倉庫貨物進展盤點以及系統(tǒng)的管理和負責對倉庫的整頓為公司減少倉庫貨物的缺損。在江蘇富昌中外運物流，我所從事的工作主要以盤點為主方案和跟單員為次。我從事的盤點工作主要是以數(shù)字和公司的系統(tǒng)〔wms系統(tǒng)〕打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)知識。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有責任心細心還有小心。一開場做這份工作的時候會感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反響不過來。但正因為這樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個更有責任心，和更加細心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學習盤點這個知識。我就通過自己的不斷努力和對倉庫的純熟程度來漸漸的進步自己。后來我便感覺工作越來越輕松越來越充滿了挑戰(zhàn)性。尤其是當你把這個差距通過你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來挽回倉庫不必要的損失。這時候會讓自己感覺特有成就感。下面我再簡單的介紹一下我們內(nèi)部構(gòu)造：我們公司主要有三個部門〔半導體物流部，供給鏈事業(yè)部，財務部〕一個大型的立體倉庫我所在的部門為供給鏈事業(yè)部。我簡單的介紹我們部門組織管理構(gòu)造和一些簡單的一些流程：我們部門的`頂頭上司是部門經(jīng)理。他這人非常的人性化而且學歷也相當?shù)母咴谖矣诚癞斨兴且晃环浅：玫纳纤?。講誠信。為每一位員工考慮！我們倉庫存主要分為兩層。一樓倉庫和二樓倉庫一樓主要存放的一些價值略微偏一點的貨。一共有十五個通道。每個貨架都有四到五層，一般頂層放的貨相對于來說價值都偏低一點和重量較輕。底層放的貨大局部都為比擬重的貨。公司的運貨工具主要以叉車和液壓車為主。二樓倉庫總共有四十八個通道放的都是一些比擬貴重還有長時間停留在倉庫的貨。其中一樓還有拆箱區(qū)域和泡沫以及包裝的一些箱子。在富昌，我被安排在盤點這個實習崗位上。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開場與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤承當嚴重的后果付出宏大的代價，再也不是一句對不起和一紙抱歉書所能解決?！疤煜掠⑿劢晕逸?，一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，教師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這宏大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學教師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問?！霸诖髮W里學的不是知識，而是一種叫做自學的才能”。參加工作后才能深化體會這句話的含義。除了計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是盤點一職，在這個位置上我?guī)缀鯖]用上自己在學校所學的專業(yè)知識。但這一切都是生疏的，我們必須在工作中勤于動手漸漸琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教別人，而沒有自學才能的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。而每日重復單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來宏大的費事或損失，還是得認真完成。踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事外表笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的時機他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班。而偶然的為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好，大家工作開心，有利于公司的開展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同事之間的相處。其實就算一個新招聘進來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人，什么都不理解，怎么可能不“打雜”呢？手上做的事雖小，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。在“打雜”的日子里，正是理解工作流程，尋找自身差距的好時機。把實習的崗位作為理解一個行業(yè)的窗口，處處留心，多觀察，多考慮，收獲才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導教師，這就是一個絕佳的學習時機。而且從對待小事的態(tài)度上，更能看出一個人的素質(zhì)。連一點兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責交付給你？“打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)系統(tǒng)，更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中進步獨立處事和處理困難的才能，學習人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場新人的必修課。再者，實習時即便是“打雜”，也要保持良好的心態(tài)。在離校前，教師曾經(jīng)給了我們這樣一個忠告：在實習中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細”。眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。作為一名實習生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導教師，但提問也要看準時機，別在教師正在忙的時候去打攪人家的正常工作。在初步理解了行業(yè)的內(nèi)部運作后，要有針對性地去學習崗位上的詳細工作，為以后的就業(yè)打根底。手勤：盡管是實習崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學生，而要像正式員工一樣嚴格要求自己，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。心細：用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術含量低的工作交給實習生做，如給復印機加紙，換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性，只有經(jīng)過這樣的考驗，才有時機獲得進一步施展才能的時機。除了指導教師交代的工作要用心去做，還要細心地記錄觀察，最好做實習日記，將每天的收獲、感觸和遇到的問題，企業(yè)的信息都一一記錄下來，這不僅會對學習有好處，而且在寫實習報告的時候會有幫助。此外，端正心態(tài)和學會面對自己“不喜歡”的工作，也是實習的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學校怎么怎么”或者“我比你如今的員工學歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志，也是一個人能否獲得人生成功的重要因素。在這里工作我明白了一個道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好似做房子一樣地基假如不結(jié)實的話你房子建的越高就越危險。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好似是我們學校所學到的知識你要把這些知識都要運用起來把它一起積累起來這樣他就會成為有用的東西公司應該以人為本，盡量縮短工作時間來進步工作效力。爭取八點鐘，采取有才能者才有提升時機制嚴格制度，進步學生的主動積極性經(jīng)過一段時間的工作，熟悉工作流程，積累工作經(jīng)歷，有了自己的知識，有了自己的客戶，有了自己的工作伙伴。等以后有足夠的資金，也會考慮跟其別人合資，組建自己的團隊或者做個最簡單的物流中介。物流專業(yè)實習報告我在南寧康寧物流公司實習，南寧康寧快運運輸是從事公路運輸在京注冊的專業(yè)運輸公司。我公司是一家專業(yè)性的貨運物流效勞企業(yè)，地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識，塑造嶄新的形象，用在理論中探究出來的管理制度和工作程序為各類企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的效勞。多年來公司一直致力于為大中型消費企業(yè)、原材料供給與成品銷售的供給鏈提供效勞，為商業(yè)連鎖企業(yè)多點進貨，多點分送的配送系統(tǒng)提供效勞。在廣闊新老客戶和各界友人的支持與關心下，公司內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，綜合效勞才能。本公司具有運輸部，客服部，倉儲部，車隊，財務部等一套完善的管理體制！為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的效勞、最低廉的運輸價格和最高效的供給鏈。4。在實習期間的表現(xiàn)：在實習中，可以靈敏的將理論和理論連接起來，我工作認真，態(tài)度誠懇，勤勞英勇，嚴格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗，親和力強，知錯就改，可以坦然的承受上司的批評和教導，具有良好的團結(jié)精神，獲得同事們的歡送和喜歡，業(yè)績突出，受到領導和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度，贏得顧客的喜歡和幫助。5。在實習中獲得的收獲和體會：入世以前并不知道社會的繁雜，入世之后讓人不得不震驚，在此我發(fā)現(xiàn)其實社會是一本書，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書，這本深化而內(nèi)涵的書中蘊藏著人生的真諦，當今社會人才的競爭劇烈，才能表現(xiàn)的時機，社會的神奇，要讀懂這本書，我必須保持有一顆熱情的心，一顆好奇的心和一顆堅決不移的自信心的三心合一。實習以來我從中學到了很多知識：①學會做人的根本本領，“嚴于律己，寬以待人?！彼姨幚砗萌穗H關系，他幫我建立了友誼的橋梁，他幫我建立事業(yè)的根基。②實習驗證了我的才能，要做好人生的第一步，就得先學會認識自己，常言“旁觀者清”之詞，所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認識自己，就如在校我曾是一個優(yōu)秀的學生，我原以為我是一個很有才能的人，太過于自信，反而顯出我的自悲。但一回到現(xiàn)實中，才發(fā)現(xiàn)我的這一點點才能是沒法跟別人比的，遠遠的微缺乏道。③實習鍛練了我，鍛練我的才能，讓自己變得更強更壯，鍛練我的口才和為人處事，鍛練我的靈敏性和智商等等。在這次實習的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)歷。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些珍貴的經(jīng)歷會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在理論中理解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也翻開了視野，增長了見識，為我們以后更好地效勞社會打下了堅實的根底。實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，如今我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；如今即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，如今我的主要任務應從學習逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這3個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是非常關鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對此我考慮過，學習經(jīng)歷自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。如今發(fā)現(xiàn)了這個缺乏之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己可以把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝教師們在這段時間里對我的指導和教導，我從中受益非淺。不要怕困難，做了也許沒時機，但沒做肯定沒時機?！霸?jīng)真的想過放棄了，不過最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色，這么走了丟人是小，可我心有不甘卻是真的，我不想就這么走了，雖然是個實習的大學生，但也要對得起自己的工作，在其位謀其政嘛！別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習的時機?！蓖ㄟ^那一次下定決心，我又回到工作間開場了自己的工作。我在實習的時間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作，這對我以后的工作中會有很大的幫助，現(xiàn)也就談談我的見解：1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應絕對擯棄不平等的關系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬別在辦公室中板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家共處處。3、面對共同的工作，尤其是遇到晉升、加薪等問題時，同事間的關系就會變得尤為脆弱。此時，你應該拋開雜念，專心投入工作中，不耍手段、不玩技巧，但決不放棄與同事公平競爭的時機。4、當你苦于難以和上司及同事相處時，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人，遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，常?？梢詫巿?zhí)湮滅在搖籃中。5、世間會有君子就一定會有小人，所以我們所說的真誠并不等于完全無所保存、和盤托出。尤其是對于你并不非常理解的同事，最好還是有所保存，切勿把自己所有的私生活都告訴對方。6、最后再提醒你一句：同事間相處的最高境界是永遠把別人當作好人，但卻永遠記得每個人不可能都是好人。在我的努力下，我獲得了成績，其實這些比給多少報酬還叫人快樂！不要怕困難，做了也許沒時機，但沒做肯定沒時機，所以我還是堅持做了。我始終相信是這次的實習給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響，因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利完畢了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去開掘，英勇地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和珍貴的經(jīng)歷。在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱辛的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。物流認知實訓的實訓報告篇五物流管理專業(yè)的認識實習，是學生在完成教學方案規(guī)定的相關專業(yè)根底課程后所進展的綜合性實習，是課堂教學的延伸和補充，是理論聯(lián)絡實際的重要教學環(huán)節(jié)。通過到不同企業(yè)的參觀實習，使物流管理專業(yè)學生在理論學習的根底上，能直觀地接觸實際工作和詳細業(yè)務，進一步熟悉物流管理的工作內(nèi)容，理解物流管理運作流程和方法，彌補單純課堂教學的缺乏，進一步掌握所學理論，做到理論與理論相結(jié)合，進步學生分析^p和解決實際問題的才能，培養(yǎng)學生合作意識、創(chuàng)新精神和理論才能，為深化學習后續(xù)物流專業(yè)課程以及將來走上工作崗位打下一定根底。1、通過認識實習，較全面地理解物流實際環(huán)節(jié)、企業(yè)的物流流程，一般的崗位操作技能和方法;2、進一步消化和深化已學到的物流管理知識，并為以后的物流管理專業(yè)課程學習作好準備;3、培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題、分析^p問題、解決詳細事物的才能;4、培養(yǎng)理論和理論相結(jié)合的才能。1、宏觀層次(1)企業(yè)開展根本概況，如企業(yè)開展歷史、企業(yè)家簡介、企業(yè)定位、企業(yè)主要經(jīng)營范圍、企業(yè)規(guī)模、組織構(gòu)造、供給鏈組成和市場競爭狀況等。認識實習報告范文。(2)熟悉企業(yè)的業(yè)務特點、根本工作程序、流轉(zhuǎn)過程，如采購、儲存、配貨等。(3)企業(yè)管理信息系統(tǒng)的使用情況和特點以及相關軟件的使用情況。(4)企業(yè)文化、客戶效勞的內(nèi)容和方式、企業(yè)的開展前景。(5)企業(yè)現(xiàn)存的問題，結(jié)合企業(yè)的現(xiàn)實，尋求解決的方法。2、微觀層次微觀層次的實習分物流業(yè)務流程、物流設施設備、物流設施規(guī)劃三局部。(1)物流業(yè)務流程。如訂單處理、商品流通、倉儲、包裝、運輸、配送等物流業(yè)務，學生根據(jù)貨物的實際流動用物流系統(tǒng)的相關知識對物流業(yè)務流程進展分析^p。認識實習報告范文。(2)物流設施設備。參觀常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設施設備，如貨架、起重機、輸送機、叉車、堆垛機、托盤、集裝箱等，理解簡單操作并對工作場合、工作流程、工作要求進展學習和理解。(3)物流設施規(guī)劃。著重理解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運系統(tǒng)等內(nèi)容，其目的是通過對工廠各組成局部互相關系的分析^p，進展合理布置，得到高效運行的消費系統(tǒng)，獲得最正確的經(jīng)濟效益和社會效益。5月3日至5月8日鄭州郵區(qū)中心局:屬于國家二級中心局，是全國重要的郵政樞紐，擔負著非常重要的郵政通信任務，長期以來，鄭州郵區(qū)中心局就在全網(wǎng)發(fā)揮著舉足輕重的作用。它具有郵件分揀封發(fā)、郵件接發(fā)、郵件運輸、報刊分發(fā)、郵件容器管理調(diào)撥、全省報刊匯總要數(shù)等職能，擔負著5條火車郵路、7條省際汽車郵路、16條29個班次二級干線郵件運輸任務，晝夜接發(fā)火車58趟次，汽車108趟，30個一級干線航班，日接發(fā)轉(zhuǎn)運郵件5萬余袋，旺季日最高量到達7多萬袋;鄭州郵區(qū)中心局郵件接發(fā)量和郵件中轉(zhuǎn)量均居全國前列。河南九州通醫(yī)藥物流中心:河南九州通醫(yī)藥于20xx年2月正式開業(yè)。其經(jīng)營范圍寬廣，經(jīng)營產(chǎn)品品種齊全。銷售網(wǎng)絡以河南省為中心，輻射到陜西、山西、寧夏、安徽、河北等周邊省區(qū)。20xx年實現(xiàn)對外銷售收入13億元，已成為河南省規(guī)模最大的醫(yī)藥物流企業(yè)。在河南九州通正在形成，低本錢經(jīng)營、快速周轉(zhuǎn)、大數(shù)量銷售、全品種代理、多客戶供銷的良性循環(huán)經(jīng)營格局。鄭州卷煙煙草配送中心:鄭州煙草物流配送中心是一個按照現(xiàn)代流通開展方向而建立的具有較高程度的現(xiàn)代物流工程工程，中心占地50余畝，總建筑面積13000平方米，主體工程主要由結(jié)合工房、業(yè)務用房、綜合站房三大局部組成。設計運營才能為:年卷煙購銷量30萬箱，日分揀配貨均值1250箱，峰值1600箱，最大存儲量10000箱，可效勞客戶30000戶，配送半徑100公里。丹尼斯物流配送中心:丹尼斯配送中心屬國內(nèi)獨特的大型賣場及便利店物流中心，從事鄭州丹尼斯百貨經(jīng)營商品的貨物配送(進貨、驗收、入庫、揀選、出庫、派車配貨)并組織對門店的送貨。全天候為分布于本市及大河南地區(qū)的21家以上門店提供響應時間小于24小時的高程度配送效勞。徹底解決用戶多樣化需求和廠商大批量專業(yè)化消費的矛盾，通過資、人員的統(tǒng)籌利用，進步作業(yè)效率，從而降低庫存和輸配送費用。在諸多方面進步效勞品質(zhì)，樹立丹尼斯在業(yè)界良好的企業(yè)形象。(一)物流業(yè)務流程在整體的業(yè)務流程方面看，四家物流企業(yè)大體上都遵循入庫——倉儲——出庫的過程。但因為四家企業(yè)所側(cè)重的配送物品的不同而有差異。1、鄭州郵區(qū)中心局的根本作業(yè)流程大致可歸納為工作人員將來自不同地區(qū)的貨件編織袋卸下，并通過倒掛機車將編織袋包裹輸送到條碼掃視臺，然后用條碼掃描器掃描編織袋包裹中的各種小包裹，成功將信息輸入電腦后，放置于傳送帶上，當經(jīng)過自動分揀機時，物品承受激光掃描器對其條碼的掃描，將分揀信息輸入計算機中央處理器中，計算機通過將所獲得的物品信息與預先設定的信息進展比擬，將不同的被揀物品送到特定的分揀道口位置上，完成物品的分檢工作。2、鄭州卷煙煙草配送中心:由供貨車到達月臺開場，經(jīng)進貨作業(yè)確認進貨品后入庫，通過叉車送入干架立體倉庫存儲，接收到訂單后，由工人通過通道式分揀機將卷煙進展分類包裝，然后經(jīng)過條碼掃描系統(tǒng)驗收出庫。3、九州通、丹尼斯物流配送中心的根本作業(yè)流程大致可歸納為:由供貨車到達月臺開場，經(jīng)進貨作業(yè)確認進貨品后，便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進展定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進展揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦覺察揀貨區(qū)所剩余的存量過低，那么必須由儲區(qū)來補貨，當然，假設整個儲區(qū)的存量也低于標準，便應向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機便可將出貨品裝上配送車，將之配送到各個客戶點交貨。(二)物流設施設備實習期間見到了一些常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設施設備，如自動分揀機、輸送機、高位叉車、巷道式堆垛機、自動化立體倉庫等。鄭州郵局中心局有專門使物流包裹運輸?shù)綏l碼掃描臺的倒掛機車;有順序規(guī)那么運輸貨件的傳送機;有條碼識別的自動分揀機以及承受一樣地方包裹的貨柜。在鄭州卷煙配送中心，有專門存放貨箱的高層自動化立體式倉庫，專門用于存放條形物品(煙)的條形貨架立體倉庫以及自動傳輸機。在九州通醫(yī)藥配送中心有不同藥品的的分類倉庫，貫穿式立體倉庫。在丹尼斯全日通有電動拖板車、高位貨格式立體倉庫、用于存取貨物的巷道式堆垛機以及自動補貨定位系統(tǒng)等等。1、條形碼技術在物流環(huán)節(jié)的應用。條形碼是利用光電掃描閱讀設備來實現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入計算機的一種代碼。它是由一組按一定編碼規(guī)那么排列的條、空符號，用以表示一定的字符、數(shù)字及符號組成的標記。這些條和空組成的數(shù)據(jù)條形碼表達一定的信息，每一種物品，其編碼是唯一的。即每一件商品都有唯一識別他的“身份證”。通過條形碼就可以知道商品的狀態(tài)，實現(xiàn)進出庫的準確記錄，如郵件包裹，通過查詢它的條形碼就可以知道它如今在哪一位置，哪一物流環(huán)節(jié)，從而方便的管理商品的流動。采用條碼掃描器對出庫貨物包裝上的條碼標簽進展識讀，并將貨物信息快遞給計算機，計算機根據(jù)貨物的編號、品名、規(guī)格、數(shù)量等自動生成出庫明細。2、自動化立體庫是現(xiàn)代化物流技術的典型代表，主要是由貨架、傳輸設備、存儲設備、堆垛機系統(tǒng)、托盤、料盒、控制系統(tǒng)，通訊系統(tǒng)、計算機管理監(jiān)控系統(tǒng)等局部組成，自動化立體倉庫系統(tǒng)可以按照指令自動完成貨物的存取，并能對庫存貨物進展自動管理，完全實現(xiàn)自動化作業(yè)，可以進步物流管理程度，與企業(yè)內(nèi)部erp系統(tǒng)接口，進步工作效率和空間利用率的許多優(yōu)點。自動化立體庫是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速開展的一個重要組成局部，它具有節(jié)約用地、減輕勞動強度、消除過失、進步倉儲自動化程度及管理程度、進步管理和操作人員素質(zhì)、降低儲運損耗、有效地減少流動資金的積壓、進步物流效率等諸多優(yōu)點。與廠級計算機管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及與消費線嚴密相連的自動化立體庫更是當今cims(計算機集成制造系統(tǒng))及fms(柔性制造系統(tǒng))必不可少的關鍵環(huán)節(jié)。3、電動托板車具有以下的特點:(1)、自走、省力、平安、無污染、維修本錢低。(2)、操作容易，高齡及女性操作同樣便利輕巧。(3)、車體精巧，回轉(zhuǎn)半徑小，合適巷道狹窄空間。(4)、使用進口原裝工業(yè)電池，可長時間連續(xù)作業(yè)。5、快捷的速度、強大的載重才能、高效率的搬運。手動液壓托板車其特點本錢低。4、物流管理信息系統(tǒng)在物流活動中發(fā)揮著舉足輕重的作用。(1)、“鄭州煙草物流綜合管理信息系統(tǒng)”是鄭州市煙草公司以鄭州煙草總體開展戰(zhàn)略為指引，以先進的管理理念和信息技術為手段，遵循"先進實用、集成共享、統(tǒng)籌規(guī)劃、穩(wěn)健高效"的原那么，開發(fā)的煙草物流綜合信息管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)分為物流調(diào)度指揮信息管理系統(tǒng)和配送中心gis地理信息系統(tǒng)兩局部。物流調(diào)度指揮信息管理系統(tǒng)采用b/s構(gòu)造，實現(xiàn)了煙草企業(yè)物流中心的平庫加立庫創(chuàng)新綜合倉儲形式的電子化運作管理，實現(xiàn)了立庫與平庫區(qū)的自運補貨功能，使配送中心的倉儲管理更加高效實用。煙草配送中心gis地理信息系統(tǒng)是一集gprs車輛監(jiān)控、____rm地理銷售分析^p、煙草配送線路優(yōu)化為一體的綜合系統(tǒng)，實現(xiàn)可視化數(shù)字倉儲管理，推動鄭州煙草戰(zhàn)略開展目的的實現(xiàn)設計及性能目的。(2)、九州通自行研發(fā)物流管理信息系統(tǒng)(lmis)，圍繞lmis還自主開發(fā)了車輛管理、設備控制系統(tǒng)，其中包括根據(jù)國家新政策與中國不斷變化的醫(yī)藥流通行業(yè)特點開發(fā)的系統(tǒng)，也形成了自主研發(fā)的一整套體系，大幅降低了過失率，極大地進步了勞動消費率，實現(xiàn)了由傳統(tǒng)的人工倉儲向現(xiàn)代化物流的轉(zhuǎn)型。(三)物流設施規(guī)劃(著重理解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運系統(tǒng)等內(nèi)容，其目的是通過對工廠各組成局部互相關系的分析^p，進展合理布置，得到高效運行的消費系統(tǒng)，獲得最正確的經(jīng)濟效益和社會效益。)鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫正式投入使用，實現(xiàn)了卷煙掃碼入庫。高架立體倉庫是鄭州煙草物流中心的重要組成局部，于20xx年9月29日開工興建。整個倉庫立柱占地1400平方米，共有2720個托盤位，卷煙存儲量為13000箱，日商品吞吐量達20xx多箱。為確保高架立體倉庫如期投入使用，實現(xiàn)卷煙倉儲工作平穩(wěn)過渡，鄭州煙草專賣局(分公司)從20xx年5月設備安裝完畢開場，白天保障正常配送，晚上加班進展設備聯(lián)調(diào)，于近日實現(xiàn)了卷煙掃碼入庫，并將租用的商業(yè)儲運公司倉庫內(nèi)的所有卷煙全部轉(zhuǎn)入鄭州煙草物流中心高架立體倉庫，實現(xiàn)了“平加立”國內(nèi)卷煙倉儲新形式。鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫的投入使用，標志著鄭州煙草正式辭別沿襲數(shù)十年的傳統(tǒng)倉儲形式，實現(xiàn)了卷煙倉儲自動化，為卷煙自動化分揀、配送打下了堅實的根底，并將逐步迎來小倉儲、快分揀、大配送的現(xiàn)代物流新時代。物流認知實訓的實訓報告篇六為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到**流配送中心進展為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的理解。理解物流特點，物流工作流程，工作設備，并針對這些理論依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易開展日益活潑，我國的物流行業(yè)得到迅速開展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能施行的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以防止，高層貨架利用率嚴天的簡單理解，使我對于物流配送有了更加深化的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外興旺，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原那么性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的開展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)開展的瓶頸之一。這次實習讓我從理論中理解到了物流，使理論與理論更好的結(jié)合。在這里我深化的領悟到了一個觀點：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)絡，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供給鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，進步自己企業(yè)的效益。4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高建議：加強各部門之間溝通和聯(lián)絡力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能；最大限度地減少物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短消費周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，可以把書本上的理論運用到實際上，理論是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的時機，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個時機，為我的工作積累了經(jīng)歷，奠定了根底。物流認知實訓的實訓報告篇七七月初的第一個星期是我們的物流專業(yè)認識實習周，在這周里我們?nèi)⒂^了兩個地方。一是位于常熟市的隆力奇集團；二是位于太倉東部的太倉港。雖然這次只去了這兩個地方但它們卻能讓我們淺層次的認識社會，認識了自己的專業(yè)。備戰(zhàn)認識實習，英雄所見略同。七月二號上午八點半我們在綜合樓的教室里召開了以“認識社會，認識專業(yè)”為目的的專業(yè)認識實習周發(fā)動大會。會議由我們的物流專業(yè)認識實習王小雪教師主持，王教師在會上對次此的實習周工作做了詳細的說明，并提出了這次實習的目的，方法等。并說了我們第一站要去的地方，時間等，還有下一站準備去的地方。山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。七月二號在召開發(fā)動大會時，物流認識實習教師就說了，次此認識實習我們也許會去兩個地方，一個是已經(jīng)聯(lián)絡好的并且已經(jīng)容許承受我們次此物流認識實習參觀的江蘇省隆力奇集團，還有一個是正在聯(lián)絡和爭取中的蘇州園區(qū)物流園。當我們七月三號參觀完隆力奇集團回來時，王教師告訴我們蘇州園區(qū)物流園不承受我們，原因就是我們?nèi)颂嗔耍麄儫o法承當如此多的人前去參觀。真令人絕望``````后來也因為人多的原因被大田物流給回絕了，在我們等候的這段時間我以為我們次此的物流認識實習會到此完畢。但令我們驚喜的是在各位認識實習教師和領導的爭取下，我們終于能在七月六日去參觀太倉港。這對我們來說是興奮的，當然這一切都得歸功于我們系的教師和領導``````紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。七月三號我們?nèi)チ私K隆力奇企業(yè)。大約在九點半我們到達了隆力奇企業(yè)的本部——江蘇省常熟市辛莊鎮(zhèn)。前來接待我們的大概是接待員許小姐，她看上去如此的年輕。她首先帶著我們參觀了他們的工作消費車間，還有就是原材料車間。一進入車間你就會聞到撲面而來的香味，那是真的很香。它的原材料車間相當?shù)凝嫶?，而且堆放的很整齊，彼此之間的空隙很大，外面是用鐵絲網(wǎng)圍著，據(jù)許小姐說這樣是為了能讓原材料車間更好的空氣流通，保證原材料的質(zhì)量。隆力奇企業(yè)當初設計時就是按著工業(yè)參觀的標準設計的，我們在外面，通過玻璃就能很好的看到里面的每一道的消費工序。其中讓我感觸最深的就是消費的工業(yè)化和科學化，可以說它是以最少的人力消費出最多的產(chǎn)品。走出消費車間，在許小姐的帶著下我們來到了產(chǎn)品的儲藏倉庫，倉庫的占地面積很大，而且隆力奇企業(yè)它擁有幾家像這樣的倉庫。倉庫里的產(chǎn)品都是按標準堆放，在里面擁有叉車道，這是供叉車取貨，存放貨物時用的，設計的相當好。在倉庫里我們實習教師幫我們請來了專業(yè)的隆力奇企業(yè)物流部的趙主任，他給我們詳細地介紹了他們企業(yè)的物流等相關方面的知識，以及向我們表達了他們企業(yè)對我們這種物流對口專業(yè)型人才的需求。江蘇隆力奇生物科技股份是目前國內(nèi)規(guī)模最大、技術力量最先進的日化產(chǎn)品、保健品的研究、開發(fā)和產(chǎn)銷基地。公司擁有200多個營銷公司，員工總數(shù)33000余名，其中大學生、研究生、高級工程師、專家比例超過30%；開展20年來平均每年以40%以上的增長速度高速、安康地向前開展，成為外鄉(xiāng)日化行業(yè)的領軍品牌。公司主要經(jīng)營的有化裝品、家用洗滌品、保健品、酒類、皮革制品、家具、房地產(chǎn)、物流八大系列1000多個品種。隆力奇將繼續(xù)搶抓機遇，全力做好、做強、做大、做壯，堅持效勞無限的營銷戰(zhàn)略，加快隆力奇、阿慶嫂、龍美人、扁鵲、婭妃的品牌綜合優(yōu)勢新打破，加速文化、品牌、知名度、信譽度跨越提升。物流也是隆力奇的主要經(jīng)營工程，為此隆力奇擁有自己的物流公司——隆力奇東。它就在總部的對面，趙主任帶我們參觀完總部后，就帶我們參觀了此公司。它是由____東大地物流集團和江蘇隆力奇生物科技股份合資成立的專業(yè)物流公司。公司總部位于江蘇省常熟市隆力奇生物工業(yè)園，現(xiàn)有倉儲面積60000平方米，員工200人；可利用社會資車輛近1000臺，按公司開展方案將增加自有車輛達30—50臺；公司開展方案是逐步在全國各大城市設配送中心，方案在每個省份設立2—3個，網(wǎng)點達50—100個。中午我們是在隆力奇大酒店用的餐，這也讓我們看到了隆力奇集消費，旅游，餐飲，賓館，購物一體的集團化經(jīng)營方式。七月六日我們來到了太倉港。這是一個非常難得的時機，是實習教師幫我們努力爭取的時機。太倉港位于太倉東部、長江入?？谀习?。這里古稱劉家港，歷史上曾是明代著名航海家鄭和七下西洋的起錨地。太倉港深泓近岸，岸線平直，邊灘穩(wěn)定，風景獨特，海景優(yōu)美，正以她獨有的潛在魅力，展示出非常廣闊的前景。太倉港是江蘇省重點規(guī)劃和建立的港口。隨著上海國際航運中心建立和長江口深水航道的治理開發(fā)，太倉港將成為上海國際航運中心的重要組合港之一。萬里長江第一港太倉港，自古漕運萬艘，四方商賈咸至畢集，史稱“天下第一碼頭”，已列為上海國際航運中心的重要干線港和對外開放一類口岸的太倉港，緊依上海，背靠蘇、錫、常等經(jīng)濟興旺地區(qū)，腹地遼闊。擁有38·8公里的黃金深水岸線，已建成泊位21個。正在進展的二、三期開發(fā)建立，將建成成噸級、千噸級泊位114個。不久的將來，太倉港將成為吞吐才能超億噸的東方大港。美麗的長江口岸也將成為一道秀麗的風景線。我們也是第一次看到那么多的集裝箱，第一次真真的看到了大海，也是第一次“出國”。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。經(jīng)過一周的認識實習，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，如今想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)歷和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的開展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。此次實習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，沒能真真的去蘇州園區(qū)物流園是我們的遺憾。但在這里還是要感謝系里給我們提供了這次時機，它為下次實習積累了經(jīng)歷，奠定了根底。物流認知實訓的實訓報告篇八認知實習是物流管理專業(yè)的學生在學習專業(yè)課前的一個教學環(huán)節(jié)，在大二下學期的下半學期，我們物流專業(yè)的全體學生在學校的帶著組織下進展了為期近一個半月的認識實習培訓〔實訓〕。在這段時間里，通過聽一些職場人士/專家的講座和企業(yè)參觀，理論聯(lián)絡實際，使得同學們從感性上對企業(yè)的組織構(gòu)造、經(jīng)營管理方式、物流運作方式有一個概略性的理解，進一步認識了物流業(yè)的宏觀和微觀開展以及主要的物流流程，加深知識面，為今后的專業(yè)課的學習和以后的工作打下一定的根底。同時，通過本次的認識實習，可以增強同學們對本專業(yè)的認識，更加理解本專業(yè)的相關細節(jié)，激發(fā)學生對后續(xù)課程的學習熱情和動力。讓同學們在對本專業(yè)的認識的根底上，理解更多的與本專業(yè)相銜接的行業(yè)，增加日后的就業(yè)面。通過現(xiàn)場的企業(yè)參觀，還可以培養(yǎng)同學們的職業(yè)意識和團結(jié)協(xié)作精神，增強了理論經(jīng)歷，增強了同學們的吃苦精神，鍛煉同學們的意志，為以后的成功就業(yè)做好準備。20xx年5月17日20xx年6月28日20xx年5月17日：新邦物流培訓部經(jīng)理鄭小麗作《物流企業(yè)的運作》報告；20xx年6月20日：廣州益力多乳品工廠參觀；20xx年6月23日：廣州港集團人力資部經(jīng)理姚創(chuàng)明作《中國港口與港口物流》報告；20xx年6月28日：認識實____結(jié)。在本次認識實習過程中，我聽了《物流企業(yè)的運作》和《中國港口與港口物流》兩個學術報告，參觀了廣州益力多乳品工廠。理解了物流企業(yè)的組織構(gòu)造、經(jīng)營管理方式、物流運作方式；參觀、見識了益力多乳酸菌乳飲品整個詳細的消費過程，理解了益力多公司的歷史、產(chǎn)品成分及其產(chǎn)品的科學價值等等；進一步理解和認識了中國港口的開展情況，以及港口物流的相關知識，也加深了對中國南方大港廣州港的理解。實習的詳細情況如下：1、新邦物流培訓部經(jīng)理鄭小麗做《物流企業(yè)的運作》報告新邦物流是一家集公路運輸、航空貨運代理、城際配送于一體的跨區(qū)域、網(wǎng)絡型、信息化、并具有供給鏈管理才能的國家aaaa級綜合型物流企業(yè)。新邦物流擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的物流信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備運輸管理、車輛管理、客戶信息交互平臺、在線跟蹤等功能，實現(xiàn)了自動配載、電子分撥、公司到客戶和客戶到公司的數(shù)據(jù)雙向?qū)崟r更新與交換，滿足了全天24小時不連續(xù)信息提供效勞。運用pda條碼掃描技術對所有進出港貨物進展電子數(shù)據(jù)管理，關聯(lián)gps全球定位系統(tǒng)對運輸車輛進展24小時全程跟蹤，貨物在途信息盡在掌握，引領物流行業(yè)信息化進程。新邦物流一如既往地以穩(wěn)定、可靠、平安的運營系統(tǒng)，科學的資整合，先進的管理技術，為各類企業(yè)提供值得信賴的物流效勞。以強大的網(wǎng)絡、優(yōu)質(zhì)的效勞、高效的運作，為中國物流行業(yè)做出更大的努力和奉獻。鄭經(jīng)理向我們詳細的講解和演示了新邦物流公司的詳細運作流程、產(chǎn)品的增值效勞、運營保障體系、信息化建立等等。令我們對物流企業(yè)的組織構(gòu)造、經(jīng)營管理方式、物流運作方式等等有了大概的認識和理解。2、廣州益力多乳品工廠參觀6月20日上午9點，我們在行政樓前集合，在高莉教師的帶著下乘車前往廣州開發(fā)區(qū)的益力多工廠進展企業(yè)參觀。到達益力多工廠后，我們在廠區(qū)會議室里觀看了一些關于益力多的資料視頻。其工作人員向我們詳細的講解了益力多公司的總體情況，重點介紹了廣州益力多工廠的情況、益力多菌和益力多乳酸菌乳品的科學價值。由于我本人大一的時候就去過益力多的企業(yè)參觀，所以對其是已經(jīng)有了大致的理解的，但此次第二次參觀，我興致絲毫不減，我想更深化的理解其消費過程，力爭每一次參觀都要有不同的收獲！聽了講解介紹和看完一些視頻資料后，我們開場參觀了益力多乳酸菌乳品的詳細消費過程。從原料溶解、菌種的培養(yǎng)開場，按著整一個消費流程參觀，直至產(chǎn)品的出產(chǎn)、成形包裝，以及后續(xù)的收入冷藏庫存放等等。整一個消費流程參觀下來，我發(fā)現(xiàn)益力多工廠的自動化程度很高，所以特向他們的工作人員理解了細致的情況，得知偌大的工廠，員工卻只有120多人！原來，益力多廣州工廠引進了最先進的消費設備，從而保證了每天準時保質(zhì)保量的為市民提供最新穎的產(chǎn)品！我再一次被益力多的企業(yè)文化和當今先進的科技所折服。3、廣州港集團人力資部經(jīng)理姚創(chuàng)明作《中國港口與港口物流》報告港口物流行業(yè)屬于國民經(jīng)濟根底產(chǎn)業(yè)，是溝通經(jīng)貿(mào)往來的重要樞紐。隨著經(jīng)濟的不斷開展，我國港口的建立數(shù)量、規(guī)模、吞吐才能以驚人的速度增長。其中，我國南方大港廣州港集團以“世界大港，效勞世界”為企業(yè)理念，發(fā)揚“實干創(chuàng)新，強港奉獻”的企業(yè)精神，增強港口物流功能，提供效勞質(zhì)量和環(huán)境質(zhì)量，爭取成為具有國際競爭力和開展活力的港口龍頭企業(yè)及現(xiàn)代物流效勞企業(yè)。港口物流是特殊形態(tài)下的綜合物流體系，發(fā)揮著重要作用。我國已形成了圍繞城市群的“物流圈”和圍繞產(chǎn)業(yè)鏈的“物流帶”，促進了港口現(xiàn)代物流的開展。不過，我國港口現(xiàn)代物流的開展中還存在某些問題，有待解決。目前，我國港口現(xiàn)代物流確定了開展的主要方向，朝著好的方向開展著！經(jīng)過本次的認識實習，我收獲了很多。我們學到的知識好少，沒有實際操作經(jīng)歷和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距。我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的開展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠?！惨弧陈牎段锪髌髽I(yè)的運作》講座的體會及感想鄭經(jīng)理向我們詳細的講解和演示了物流企業(yè)的詳細運作流程、產(chǎn)品的增值效勞、運營保障體系、信息化建立等等。令我們對物流企業(yè)的組織構(gòu)造、經(jīng)營管理方式、物流運作方式等等有了大概的認識和理解。此外，她還向我們講述了新邦物流公司的詳細概況。比方新邦物流的汽運中心及其運作流程、新邦快〔?！尘€、城際配送、空運業(yè)務等等。其擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的物流信息系統(tǒng)，引領物流行業(yè)信息化進程。令我們見識了這家國家aaaa級物流企業(yè)的卓越風采！通過這次講座，我學會了許多書本上學不到的知識，可以把書本上的理論運用到實際上，理論是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時也讓我更深化的理解到作為物流公司的所要面對的困難，它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點；產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供給鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系；而且國內(nèi)的物流利潤太低，如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內(nèi)許多物流企業(yè)還處在開展階段，想要解決這一系列的難題，必須發(fā)揚艱辛奮斗精神，開展科技，同時國家要給予一定的政策支持，另外，我們可以向西方學習，借鑒外國先進的經(jīng)歷和做法。我國的物流業(yè)正朝著正確的方向蓬勃開展，我們有充分的理由堅信，物流企業(yè)的明天會更好！〔二〕參觀廣州益力多工廠的體會及感想廣州益力多乳品是中日合資的跨國企業(yè)，其企業(yè)文化、理念都具有一定的先進性。第二次參觀益力多的工廠，我有了更深的感受。觀看了益力多乳酸菌乳品的整一系列消費過程，看到其先進的消費設備和極高的自動化，以及工作人員嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。我深深的被其企業(yè)文化和理念所折服，這或許就是跨國企業(yè)的魅力吧！由此，我深深感受到科技在當今時代的重要性?？萍际堑谝幌M力！任何企業(yè)和公司要想做大做強，必須依靠科學技術的力量，進步企業(yè)員工的教育程度，采用先進設備，才能進步勞動消費率，才能壯大本企業(yè)的實力，才能在眾多的競爭對手之中立足！這一點，益力多公司就是個很好的例子。另外，要做好效勞工作，必需要有一個團結(jié)、嚴謹?shù)念I導團隊，讓員工培養(yǎng)起良好的效勞態(tài)度。這樣才能給顧客一個良好的印象，同時也為本企業(yè)樹立好的形象。比方，益力多公司針對其產(chǎn)品銷售對象主要是家庭婦女而精挑細選出一