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勞動安全試題題庫及答案

勞動安全試題題庫及答案

引導(dǎo)語:勞動安全,又稱職業(yè)安全,是勞動者享有的在職業(yè)勞動中人

身安全獲得保障、免受職業(yè)傷害的權(quán)利。以下是店鋪整理的勞動安全

試題題庫及答案,歡迎參考!

一、填空題

1、乘務(wù)員上下車時要(緊握扶手),不能(飛乘飛降),列車運行中

不能開車門乘涼,掃倒垃圾。

2、通過線路時嚴格執(zhí)行(一停)、(二看)、三通過的制度,嚴禁鉆

爬車底,跨越車輛。

3、火災(zāi)分為(固體物質(zhì)火災(zāi))、液體和可熔化的固體物質(zhì)火災(zāi)、(氣

體火災(zāi))、金屬火災(zāi)。

4、穿高跟鞋作業(yè)會造成行動不便,遇有緊急情況,奔跑時容易發(fā)

生人身傷害事故,故規(guī)定所有工人(作業(yè)中)不能穿高跟鞋。我局規(guī)定的

鞋跟高度不得超過(20毫米)。

5、旅客列車發(fā)生火災(zāi)爆炸后分(滅火)、搶救、分隔、(警戒)四個

組。

6、旅客傷亡事故等級分輕傷事故、重傷事故、死亡事故、重大死

亡事故、(特大事故)、(急性中毒事故)。

7、安全生產(chǎn)管理,堅持(安全第一)、(預(yù)防為主)的原則

8、《行規(guī)》第34條規(guī)定,運轉(zhuǎn)車長在值乘區(qū)段值乘的車門由(運

轉(zhuǎn)車長)負責管理,不作業(yè)時,必須關(guān)閉車門。運轉(zhuǎn)車長作業(yè)車門不準

旅客乘降和逗留。遇有特殊情況,旅客必須在運轉(zhuǎn)車長值乘車門乘降

時,由(客運乘務(wù)人員)負責管理。

9、乘務(wù)員對消防器材、緊急制動閥、手制動機做到(知位置)、知

性能、(會使用)。

10、列車安全設(shè)施必須做到(設(shè)備齊全),(標志明顯),作用良好。

11、因列車上拋擲物體造成鐵路沿線(當班人員)傷亡的,列(值乘

該列車客運單位)責任。

12、《鐵路旅客運輸管理規(guī)則》中規(guī)定,電氣化區(qū)段停站不得(沖

刷車皮)和嚴禁(攀登車頂)作業(yè)。

13、(直達特快列車)及(動車組)不設(shè)運轉(zhuǎn)車長,其他旅客列車運轉(zhuǎn)

車長的設(shè)置按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

14、運行中餐車油炸食物使用前進方向(第一個)灶眼,用油量不得

超過容器的(1/3)。

15、哈鐵公網(wǎng)電[2007]349號電報規(guī)定,森防期內(nèi),凡發(fā)現(xiàn)有列

車中途違反規(guī)定向車外拋灑爐灰焦碳的,無論有無后果,列車長(一律

免職),直接責任者(開除路籍),造成森林草原火災(zāi)的追究刑事責任。

16、一般事故分為(A類一般事故)、(B類一般事故)。

17、《技規(guī)》第390條規(guī)定,鐵路行車有關(guān)人員,接班前須(充分

休息),嚴禁(飲酒),如有違反,立即停止其所承擔的任務(wù)。

18、"三新"人員是指(新人)、(新職)、新崗。

19、輕傷事故由(發(fā)生事故的單位)提出定性定責意見,經(jīng)上一級

(勞動安全監(jiān)察)部門同意后作出處理決定。

20、鐵路信號分為(視覺信號)和(聽覺信號)。

21、"四會"是指會報警、會使用滅火器、(會撲救初起火災(zāi))(會

疏散旅客逃生)。

22、為方便旅客的旅行生活,限量攜帶下列物品;氣體打火機(5

個),安全火柴(20小盒)。

23、給旅客倒水時做到(站穩(wěn))、(接杯)、不倒?jié)M

24、三級安全教育是指"三新"人員上崗前必須經(jīng)過(站段)、(車

間)、崗位三級安全教育

25.對待事故的"四不放過"原則為未查清問題原因不放過,(責任

者沒有處理)不放過,沒有制定整改措施不放過,(沒追究管理人員責任)

不放過。

26、人行橫道綠燈亮時(準許行人)通過人行橫道,紅燈亮時,(禁

止行人)進入人行橫道,但是已經(jīng)進入人行橫道的,可以繼續(xù)通過或者

在道路中心線處停留等候。

27、機動車在庫內(nèi)、進入站臺行駛時,應(yīng)盡量降低車速,限速(5)

公里/小時,加長安全距離,提前做好(安全防護)準備。

28、上下班穿越馬路,要走人行橫道線;在有(過街天橋)和過街地

道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和(地下通道)。

29、辦公室內(nèi)設(shè)備的(電線)和(插座)要保持完好,無缺口、磨損或

連接不當?shù)痊F(xiàn)象,保持插座周圍清潔。

30、下班離開辦公室之前,自覺關(guān)掉(所有電器)設(shè)備的(電源)開關(guān)。

31、根據(jù)我國《社會保險法》和《工傷保險條例》,在上下班途

中,受到(非本人)主要責任的(交通事故)或者城市軌道交通、客運輪渡、

火車事故傷害的應(yīng)當認定為工傷。

32、車底在進行換掛或分鉤作業(yè)時,連接處分離,分開車廂的端

門要(加鎖),無鎖時要關(guān)閉車門,并在車門玻璃正中央(粘貼)"車體分

開注意安全"的提示。

33、春融期間要加強安全防范意識,嚴禁在屋檐及(建筑物)邊緣

下行走,防止被冰凌(墜落)砸傷。

34、車間在接到車輛分鉤作業(yè)命令時,必須結(jié)合實際組織安排進

行上水、上下臥具,嚴禁出現(xiàn)(鉆車)上水,(搶裝)臥具的問題發(fā)生。

35、作業(yè)使用單梯時,要系好(安全繩),日常要加強對車梯子的

檢查,發(fā)現(xiàn)梯子(防滑墊)丟失的要及時補充。

二、選擇題

1、列車尾部風檔處和餐車廚房側(cè)門要(B)

A、懸掛旅客止步簾B、安全防護欄C、由專人防護

2、嚴禁摸黑開關(guān)電器設(shè)備(A)

A、防止觸電B、防止破壞設(shè)備C、防止混電

3、遇有背面作業(yè)時要認真執(zhí)行(B)

A、一慢二看三通過制度B、一看二下三了望制度C、一停二看三

作業(yè)制度。

4、為保證人身安全,除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外,任何人員所攜帶

的物件(包括長桿、導(dǎo)線等)與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持(A)米以上

的距離。

A、2B、3C、4

5、管規(guī)規(guī)定對消防設(shè)施必須定期檢查,在(A)之前要普遍檢查。

A、暑運B、路外地方事故C、春節(jié)

6、壓力表紅區(qū)表示(A)

A、瀉壓B、強壓C、滿壓

7、各種空調(diào)車和動車組的電茶爐、空調(diào)、電熱采暖的操作和使用

由(A)部門負責。

A、客運B、電務(wù)C、車輛

8、在客車上查出的危險品,應(yīng)予沒收,由值乘的(B)妥善保管。

A、列車長B、乘警C

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