一級(jí)建造師 水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)特點(diǎn)全

一級(jí)建造師水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)特點(diǎn)1K411013水泥混凝土路面構(gòu)造特點(diǎn)水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)的組成包括路基、墊層、基層及面層。一、構(gòu)造特點(diǎn)（一）墊層在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下，水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層，以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能。（1）在季節(jié)性冰凍地區(qū)，道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總厚度小于最小防凍厚度要求時(shí)，根據(jù)路基干濕類型和路基填料的特點(diǎn)設(shè)置墊層；其差值即是墊層的厚度。水文地質(zhì)條件不良的土質(zhì)路塹，路基土濕度較大時(shí)，宜設(shè)置排水墊層。路基可能產(chǎn)生不均勻沉降或不均勻變形時(shí)，宜加設(shè)半剛性墊層。半剛性基層：無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料水泥土石灰砂礫石灰粉煤灰（二灰）碎石、礫石（2）墊層的寬度應(yīng)與路基寬度相同，其最小厚度為150mm。（3）防凍墊層和排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料。半剛性墊層宜采用低劑量水泥、石灰或粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料或土類材料。（二）基層（1）水泥混凝土道路基層的作用：①防止或減輕由于唧泥、板底脫空和錯(cuò)臺(tái)等病害；②在墊層共同作用下，控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對(duì)混凝土面層產(chǎn)生的不利影響；③為混凝土面層施工提供穩(wěn)定而堅(jiān)實(shí)工作面，并改善接縫的傳荷能力。（2）基層材料的選用原則：根據(jù)道路交通等級(jí)和路基抗沖刷能力來(lái)選擇基層材料。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土；重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料或?yàn)r青穩(wěn)定碎石；中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料。濕潤(rùn)和多雨地區(qū)，繁重交通路段宜采用排水基層。特重交通重交通中、輕交通材料貧混凝土碾壓混凝土瀝青混凝土水泥穩(wěn)定粒料瀝青穩(wěn)定碎石水泥穩(wěn)定粒料石灰穩(wěn)定粒料級(jí)配粒料排水墊層和排水基層區(qū)別排水墊層排水基層水方向向上向下適用水文不良、路基土濕度大濕潤(rùn)多雨、繁重交通材料砂、砂礫開級(jí)配作用隔水、排水、防凍，保護(hù)基層排水、保護(hù)路基寬度=路基=面層+（不同機(jī)具）×2（3）基層的寬度應(yīng)根據(jù)混凝土面層施工方式的不同，比混凝土面層每側(cè)至少寬出300mm（小型機(jī)具施工時(shí)）500mm（軌模式攤鋪機(jī)施工時(shí)）650mm（滑模式攤鋪機(jī)施工時(shí)）（5）為防止下滲水影響路基，排水基層下應(yīng)設(shè)置由水泥穩(wěn)定粒料或密級(jí)配粒料組成的不透水底基層，底基層頂面宜鋪設(shè)瀝青封層或防水土工織物。（三）面層（1）面層混凝土通常分為普通（素）混凝土、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土等。目前我國(guó)多采用普通（素）混凝土。水泥混凝土面層應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、耐久性（抗凍性），表面抗滑、耐磨、平整。（2）混凝土面層在溫度變化影響下會(huì)產(chǎn)生脹縮。為防止脹縮作用導(dǎo)致裂縫或翹曲，混凝土面層設(shè)有垂直相交的縱向和橫向接縫，形成一塊塊矩形板。一般相鄰的接縫對(duì)齊，不錯(cuò)縫。每塊矩形板的板長(zhǎng)按面層類型、厚度并由應(yīng)力計(jì)算確定。（3）縱向接縫是根據(jù)路面寬度和施工鋪筑寬度設(shè)置。一次鋪筑寬度小于路面寬度時(shí)，應(yīng)設(shè)置帶拉桿的平縫形式的縱向施工縫。一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí)，應(yīng)設(shè)置帶拉桿的假縫形式的縱向縮縫，縱縫應(yīng)與線路中線平行。橫向接縫可分為橫向縮縫、脹縫和橫向施工縫。橫向施工縫盡可能選在縮縫或脹縫處。快速路、主干路的橫向縮縫應(yīng)加設(shè)傳力桿；在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處、板厚改變處、小半徑平曲線等處，應(yīng)設(shè)置脹縫。橫縫縱縫脹縫（滿足膨脹變形）真200m一道縫寬2.0-2.5cm必安傳力桿（光圓鋼筋，一端固定、一端滑動(dòng)）縮縫（滿足收縮變形）假3-5m一道縫寬4-6mm，快、主必安傳力桿；次、支可不安傳力桿假，必安拉桿（螺紋鋼筋，兩端固定）施工縫真在脹縫，同脹縫一樣在縮縫，做成真縫，雖是真縫（縫寬4-6mm）必安傳力桿真，必安拉桿（螺紋鋼筋，兩端固定）拉桿、傳力桿的區(qū)別和作用區(qū)別拉桿傳力桿螺紋鋼筋（HRB：熱軋帶肋鋼筋）熱軋（Hotrolled）、帶肋（Ribbed）、鋼筋（Bars）光圓鋼筋作用防止路面錯(cuò)動(dòng)而產(chǎn)生橫向位移；防止縱縫間隙擴(kuò)大。防止路面錯(cuò)動(dòng)而產(chǎn)生高低錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象；板塊之間傳遞荷載。（4）對(duì)于特重及重交通等級(jí)的混凝土路面，橫向脹縫、縮縫均設(shè)置傳力桿。在自由邊處，承受繁重交通的脹縫、施工縫，小于90°的面層角隅，下穿市政管線路段，以及雨水口和地下設(shè)施的檢查井周圍，應(yīng)配筋補(bǔ)強(qiáng)。（5）抗滑構(gòu)造--混凝土面層應(yīng)具有較大的粗糙度，即具備較高的抗滑性，以提高行車安全性?？刹捎每滩?、壓槽、拉槽或拉毛等方法形成面層的構(gòu)造深度。二、主要原材料選擇（1）重交通以上等級(jí)道路、城市快速路、主干路應(yīng)采用42.5級(jí)以上的道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥；其他道路可采用礦渣硅酸鹽水泥，其強(qiáng)度等級(jí)不宜低于32.5級(jí)。（3）海砂不得直接用于混凝土面層。（5）鋼筋的品種、規(guī)格、成分，應(yīng)符合設(shè)計(jì)和現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，具有生產(chǎn)廠的牌號(hào)、爐號(hào)，檢驗(yàn)報(bào)告和合格證，并經(jīng)復(fù)試（含見證取樣）合格。鋼筋不得有銹蝕、裂紋、斷傷和刻痕等缺陷。傳力桿（拉桿）、滑動(dòng)套材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)符合規(guī)定。材料要求（全書通用）一、“三標(biāo)準(zhǔn)”1、應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、2、規(guī)范（行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）3、設(shè)計(jì)要求二、“三證”1、產(chǎn)品合格證2、廠家檢測(cè)報(bào)告3、質(zhì)量證明書/使用說(shuō)明書三、復(fù)驗(yàn)并經(jīng)復(fù)驗(yàn)（見證取樣）合格見證取樣和送檢：在建設(shè)單位或工程監(jiān)理單位人員的見證下，由施工單位的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員對(duì)工程中涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件和材料在現(xiàn)場(chǎng)取樣，送到有法定資格的質(zhì)量檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè)的活動(dòng)。取樣人員應(yīng)在試樣上做出標(biāo)識(shí)、封志。標(biāo)識(shí)和封志標(biāo)明工程名稱、取樣部位、取樣日期、樣品名稱和樣品數(shù)量，并由見證人員和取樣人員簽字。（6）脹縫板宜用厚20mm，水穩(wěn)定性好，具有一定柔性的板材制作，且應(yīng)經(jīng)防腐處理。填縫材料宜用樹脂類、橡膠類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類填縫材料，并宜加入耐老化劑?！纠?-】下列城市道路路面病害中，屬于水泥混凝土路面病害的有（）。A.唧泥B.擁包C.錯(cuò)臺(tái)D.板底脫空E.車轍變形【例2】當(dāng)水泥土強(qiáng)度沒有充分形成時(shí)，表面遇水會(huì)軟化導(dǎo)致瀝青面層（）。A.橫向裂縫B.縱向裂縫C.龜裂破壞D.泛油破壞【例3】中、輕交通等級(jí)混凝土路面的基層材料宜選用（）。A.水泥穩(wěn)定粒料B.石灰粉煤灰級(jí)配粒料C.貧混凝土D.瀝青混凝土E.瀝青穩(wěn)定碎石【例4】特重交通水泥混凝土路面宜選用（）基層。A.水泥穩(wěn)定粒料B.級(jí)配粒料C.瀝青混凝土D.貧混凝土E.碾壓混凝土