2023年鐵路職工工作總結范文（二篇）

第11頁共11頁2023?年鐵路職?工工作總?結范文?本人，男?，___?_歲，文?化程度中?專，職稱?為車站值?班員，技?術等級為?高級工，?現任蕪湖?車務段站?副站長。?本人于_?___年?____?月自蕪湖?鐵路技校?畢業(yè)，分?配到原宣?城車務段?站歷任扳?道員、助?理值班員?、車站值?班員，_?___年?____?月調任蕪?湖車務段?任副站長??；仡?入路以來?十六年的?工作經歷?，我一直?都在運輸?生產一線?工作，從?入路的第?一天起我?就認識到?安全是鐵?路運輸生?產永恒的?主題，“?安全責任?重于泰山?”，確保?安全是鐵?路職工職?業(yè)道德規(guī)?范的基本?內容，也?是義不容?辭的法律?責任，在?任何時候?都要以“?如臨深淵?、如履薄?冰、如坐?針氈”的?憂患意識?，以警鐘?長鳴、永?不松懈的?工作態(tài)度?積極投身?到運輸安?全工作中?去.安全?要靠人來?保障，而?業(yè)務水平?的高低直?接決定著?保障安全?能力的強?弱，所以?我從參加?工作開始?，一刻也?沒有放松?過技術業(yè)?務知識以?及安全生?產有關的?規(guī)章的學?習，通過?學習使我?掌握了本?崗位所需?的業(yè)務知?識和實際?操作能力?，特別是?非正常應?急處置能?力的提高?。并在去?年經過車?務段預賽?選拔榮幸?的代表蕪?湖車務段?參加上海?鐵路局業(yè)?務比賽，?并取得良?好成績。?我原先?所在的站?屬宣杭線?一個五等?的中間站?，車站所?在位置是?個雷擊區(qū)?，當地每?年夏天都?會因為雷?擊造成人?員傷害和?設備損壞?事故，在?____?年的夏天?有一天白?班，雷雨?交加，當?時我正在?辦理客車?____?次___?_道停開?作業(yè)，客?車___?_次在_?___道?停妥，旅?客上下和?行包裝卸?完畢，閉?塞手續(xù)已?辦妥，出?站信號已?開放，正?準備通知?助理值班?員發(fā)車，?只聽見一?聲雷聲，?通信集中?柜一團火?球冒出，?行車室一?切電話中?斷，作為?中間站要?不間斷接?發(fā)列車，?根據故障?現象，在?向調度匯?報和通知?站長到行?車室把關?后，依據?《技規(guī)》?、《行規(guī)?》以及車?站非正常?應急處置?預案規(guī)定?使用紅色?許可證及?時將客車?____?次發(fā)出，?保證了旅?客列車的?安全正點?。__?__年在?宣杭復線?施工改造?期間，由?于工期緊?，任務重?，施工對?運輸生產?安全造成?很大的干?擾，當時?我任十字?鋪站車站?值班員，?作為安全?自控型小?組長，每?次在接班?點名會上?認真做好?本班的安?全預想，?從作業(yè)組?織.進路?準備.檢?查確認等?環(huán)節(jié)布置?本班安全?生產注意?事項，在?作業(yè)過程?中對接發(fā)?列車和調?車作業(yè)的?各個安全?關鍵環(huán)節(jié)?加強動態(tài)?控制，保?證了安全?生產。我?作為當班?車站值班?員參加了?車站站場?改造的兩?次一級施?工和數次?二三級施?工，每次?施工前都?要帶領班?組成員認?真學習施?工時的行?車辦法安?全措施和?注意事項?以及新設?備的操作?要領，在?作業(yè)中嚴?格執(zhí)行作?業(yè)標準和?作業(yè)紀律?，認真落?實安全卡?控措施，?保證了施?工期間的?作業(yè)安全?。記的有?一次在復?線施工期?間，我正?在辦理客?車___?_次__?__道停?開作業(yè)時?，由于施?工單位在?區(qū)間作業(yè)?時挖掘機?將貫通電?的電線桿?撞斷導致?控制臺停?電(當時?只有一路?貫通線電?源)，這?時客車1?705已?有鄰站開?出，我根?據故障現?象及時做?出判斷，?首先立即?使用列車?無線調度?電話通知?客車__?__次司?機本站設?備故障機?外停車，?并向站長?和調度匯?報，通知?信號、工?務、供電?人員到站?檢查原因?，組織人?員到現場?按非正常?接發(fā)列車?程序辦理?了客車_?___次?停開作業(yè)?，保證了?旅客列車?的絕對安?全。隨?著鐵路改?革的逐步?加快，技?術裝備水?平逐步提?高，特別?是宣杭復?線開通后?，行車組?織辦法和?作業(yè)方式?都有很大?的變化，?為了盡快?提高自己?的理論知?識和業(yè)務?水平，以?更好地適?應崗位需?要，我于?____?年報名參?加了南京?鐵路運輸?學校運輸?專業(yè)函授?中專班的?學習，通?過三年的?系統(tǒng)學習?，我對鐵?道運輸專?業(yè)的各門?學科知識?有了更深?入的了解?和掌握，?并在__?__年以?優(yōu)異的成?績順利畢?業(yè).通過?學習使我?的業(yè)務技?能有了很?大的提高?，更好地?為運輸生?產服務。?___?_年__?__月我?通過車務?段中間站?站長競聘?的方式走?上副站長?的工作崗?位，從生?產崗位到?管理崗位?的這一轉?變對我來?說是全新?的考驗，?如何在新?的崗位上?干好本職?工作，我?想首先要?加強思想?政治學習?，提高政?治覺悟，?要系統(tǒng)認?真學習_?___、?____?、___?_、__?__和_?___，?通過學習?，提高自?己的政治?覺悟和理?論水平，?加強思想?修養(yǎng)和自?身素質，?樹立正確?的人生觀?和價值觀?，以強烈?的事業(yè)心?、高度的?責任心和?奉獻精神?完成好各?項工作。?同時要積?極的向_?___組?織靠攏，?因為只有?在___?_這個大?熔爐中才?能更加鍛?煉自己考?驗自己，?使自己更?快的成熟?，更好地?為鐵路事?業(yè)奉獻青?春。其?次在平時?的工作上?要按照“?高標準、?講科學、?不懈怠”?的要求，?杜絕“三?關”行為?，即“視?而不見關?”、“手?懶腚沉關?”、“人?情面子關?”。“視?而不見關?”就是見?到別人違?章指揮、?違章作業(yè)?而不去制?止的不負?責行為;?“手懶腚?沉關”就?是不去積?極地排查?隱患，見?到有安全?隱患而不?去排除，?導致事故?發(fā)生的失?職行為;?“人情面?子關”就?是礙于人?情關系，?處罰力度?不到位，?不敢管，?當“老好?人”的行?為。必須?始終堅持?在安全上?不論是一?絲一毫的?問題也決?不放過，?自覺做到?五勤，即?腦勤、眼?勤、手勤?、腿勤、?嘴勤，帶?著責任干?好本職工?作。同時?要注意工?作方法，?要本著誠?實、尊重?、相互關?心的原則?，以誠待?人，打動?人心，才?能擰成一?股繩，更?好地完成?工作。?三要擺正?自己的位?置，明確?自己的角?色特點，?要有大局?觀念，整?體意識，?作為副職?要在日常?工作中做?好站長的?參謀，全?力協(xié)助站?長做好各?項工作，?促進車站?管理水平?不斷提升?。四要?加強業(yè)務?學習，作?為副站長?主要負責?車站安全?技術管理?和行車的?管理，在?日常工作?中要組織?行車小組?技術業(yè)務?學習，按?季進行業(yè)?務考試，?開展小組?競賽和互?檢互學活?動，并負?責對施工?、聯鎖失?效等非正?常情況下?行車安全?措施的落?實、監(jiān)控?和把關，?同時在管?理中不但?要做到以?理服人，?還要做到?以技服人?，工作性?質和工作?要求對業(yè)?務水平提?出了更高?的要求，?為此必須?加強學習?，應非常?重視知識?的更新積?累，要充?分利用一?切機會加?強業(yè)務知?識和管理?知識的學?習，特別?要對新技?術、新知?識的學習?投入更多?的精力。?通過報?名參加這?次車站值?班員技師?考評促進?了本人加?強業(yè)務學?習，提高?自身業(yè)務?技能的積?極性，同?時也看到?了自身的?不足，不?管這次考?評結果如?何，我在?今后的工?作中一如?既往，老?老實實做?人，勤勤?肯肯工作?。不斷加?強學習，?更好的為?鐵路運輸?生產服務?。20?23年鐵?路職工工?作總結范?文（二）?我叫_?___，?今年三十?一歲，我?自___?_年__?__月份?從___?_鐵路運?輸學校鐵?道運輸專?業(yè)畢業(yè)后?，分配到?____?車務段入?路參加工?作，擔任?一年多的?助理值班?員工作，?____?年起一直?擔任車站?值班員的?工作有_?___年?多之久，?____?年底通過?參加一般?干部競聘?后，成為?一名中間?站站長至?今。在?擔任這些?重要行車?工種期間?，本人兢?兢業(yè)業(yè)、?盡職盡責?做好本職?工作，取?得了一定?的成績。?在這__?__年的?工作歷程?中，在段?各級領導?的關懷信?任和精心?指導下，?我尊重師?傅，團結?同事，刻?苦學習，?勤奮工作?，在平凡?的工作崗?位默默無?聞的奉獻?自己的青?春。本著?以運輸生?產為中心?，以安全?生產為重?點，始終?____?“安全第?一，預防?為主”的?方針政策?，我不斷?探索學習?、不斷進?取，努力?提高自己?的科學文?化知識水?平和業(yè)務?技術水平?，順利的?完成了各?項運輸生?產任務。?____?年多的車?站值班員?崗位的實?踐，使我?的能力和?水平得到?了鍛煉和?提高，我?從一個膚?淺了車站?值班員基?本理論知?識的學生?，到熟悉?并掌握車?站值班員?相關技能?，最后成?為千里南?昆線上一?名業(yè)務理?論水平高?，實作經?驗豐富，?工作務實?的優(yōu)秀技?術骨干。?自己在這?平凡的工?作崗位上?做了一些?貢獻，也?取得了一?定成績，?現作如下?總結：?一直以來?，我始終?堅持思想?政治學習?，使我的?思想理論?素養(yǎng)不斷?得到提高?，自己努?力學習馬?列主義和?____?各項方針?政策。在?政治上始?終與__?__保持?一致，嚴?格要求自?己，注重?職業(yè)道德?，牢固樹?立全心全?意為人民?服務的人?生價值觀?和愛崗敬?業(yè)的職業(yè)?道德素質?，用滿腔?的熱情認?真細致的?對待每項?工作。我?堅持學習?、___?_執(zhí)行_?___路?線、方針?和政策，?愛崗敬業(yè)?、開拓進?取，扎根?小站，為?南昆線的?安全暢通?、車務段?的安全運?輸和咱們?鐵路事業(yè)?的蓬勃發(fā)?展，作出?了應有的?貢獻。?____?年___?_月，我?從學校畢?業(yè)分配到?了南昆鐵?路百色車?務段擔任?助理值班?員。當時?，南昆鐵?路剛剛建?線正式通?車不到兩?年，做為?剛報道的?畢業(yè)生，?雖然四年?的中專學?習生涯，?讓我掌握?了很多行?車崗位的?知識，但?是我絲毫?沒有放松?學習的機?會。在段?領導和教?育室的精?心安排下?，我虛心?鞏固學校?的專業(yè)基?礎知識、?深入鉆研?業(yè)務書籍?，做到了?溫故而知?新;此外?我還加強?熟悉車站?現場的有?關行車設?備，迅速?掌握助理?值班員這?工種的相?關技能和?應知應會?。整整一?年半的時?間，我象?一塊求知?的海綿，?一絲不茍?地吸取著?知識的營?養(yǎng)，因為?我深深感?到：專業(yè)?知識的全?面掌握是?培養(yǎng)專業(yè)?技能的基?礎。只有?過硬的基?礎知識做?前提，才?能使自己?逐步成長?為專業(yè)知?識夠用、?操作技能?較強的一?線高技能?操作人員?。由于?自己表現?優(yōu)秀，業(yè)?務技術水?平高，通?過車站推?舉和自己?的努力刻?苦學習，?從___?_年__?__月份?起，自己?由助理值?班員崗位?走向了車?站值班員?這一行車?重要崗位?。到了?車站值班?員崗位上?后，自己?在平時的?工作中，?不斷提高?處理問題?的能力，?往往都能?準確、迅?速地判斷?處理各種?在接、發(fā)?列車過程?中出現的?行車突發(fā)?事件。如?：___?_年的一?天，我們?站開一軌?摩進入區(qū)?間送工區(qū)?職工上班?，當時已?經超過了?下道時間?，此時我?們站剛好?____?次貨物列?車叫站接?近，但是?駐站聯絡?員與工地?防護員又?聯系不上?，由于自?己發(fā)現他?們聯系不?上，不能?確定該軌?摩是否已?經安全下?道，本著?“寧可錯?扣，不可?錯放”的?態(tài)度，就?把___?_次列車?扣在本站?____?分鐘，等?駐站聯絡?員和工地?防護員聯?系上確定?軌摩已經?安全下道?，并叫駐?站防護員?在輕型車?輛使用書?上注明“?于___?_時__?__分下?道”字樣?后，我才?向該區(qū)間?放行__?__次列?車。防止?了一起事?故的發(fā)生?，確保了?行車安全?和人身勞?動安全，?受到了車?務段的通?報表揚。?平時工?作中注重?加強學習?，對一些?典型的事?故案例喜?歡進行舉?一反三，?不斷改進?自己工作?方式方法?，找出行?之有效的?安全措施?。如：由?于前幾年?TDCS?系統(tǒng)還沒?有投入使?用，鄰站?與鄰站之?間的車站?值班員很?難作到監(jiān)?控、互控?，列車從?本站開出?后根本不?知道鄰站?值班員是?否已經開?放好進站?信號，經?常有一些?車站值班?員忘記開?放信號，?致使列車?機外停車?的事故發(fā)?生。為避?免類似事?故的再次?發(fā)生，自?己就養(yǎng)成?了列車從?本站開出?兩三分鐘?后主動詢?問鄰站值?班員是否?開放好進?站信號的?習慣，并?在《行車?日志》備?注欄內注?明做記錄?，此舉真?正有效的?避免了機?外停車事?故的發(fā)生?。平常?工作中注?意積累工?作經驗，?努力學習?控制臺的?操作和各?種非正常?情況下接?發(fā)列車作?業(yè)方法，?對無聯鎖?情況下的?接發(fā)列車?做到得心?應手，成?了一名非?正常情況?下處理能?力極強的?技術骨干?。自己從?事車站值?班員至今?那么久，?沒有一起?因錯誤操?縱控制臺?按鈕而影?響、耽誤?列車的事?件發(fā)生。?每當車站?有信、聯?、閉施工?，進行無?聯鎖接發(fā)?列車時，?車站都安?排我當班?坐臺。如?：___?_年__?__月份?樂里河站?開站，_?___年?____?月份樂里?河站增加?股道等，?領導都是?點名安排?由我親自?坐臺，由?于自己沉?著穩(wěn)定，?業(yè)務技術?過硬，都?確保了這?些施工的?順利進行?，還確保?了接發(fā)列?車的安全?。平常?自己注意?加強新知?識新技術?的學習，?并迅速運?用到工作?中去。如?在TDC?S系統(tǒng)投?入使用的?時候，到?了新站面?對新的不?一樣的設?備的時候?，新《技?規(guī)》、《?行規(guī)》、?《事規(guī)》?投入使用?的時候，?執(zhí)行汛期?三級雨量?警戒行車?辦法的時?候等，每?次接觸新?的設備、?新的知識?、新的技?術，我都?加倍的用?心去學習?，并在最?快的時間?內全面熟?悉和掌握?。在本?工種專業(yè)?技術理論?學習方面?，多年來?除自己堅?持自學外?，在上級?各級組織?和領導的?關懷下，?還先后幾?次被選送?到段、路?局職校接?受過中短?期崗位培?訓和專業(yè)?技術理論?培訓學習?。___?_年底通?過一個月?的高強度?培訓和學?習，得到?高級車站?值班員資?格證書。?從此，自?己在車站?值班員這?一工作崗?位上工作?起來更加?得心應手?。特別是?____?年，自己?覺得自己?技術基礎?知識底子?還很薄，?掌握專業(yè)?知識能力?還比較欠?缺，就利?用工作之?外的時間?參加了西?南交通大?學網絡教?育學院交?通運輸專?業(yè)的進修?。在校學?習期間，?自己的業(yè)?務技術水?平有了更?加的進步?和提高，?還發(fā)表了?題為《鐵?路中間站?行車安全?的探討》?的學術論?文，而且?題為《鐵?路貨運物?流化對策?研究》畢?業(yè)論文更?是深受導?師的青睞?，評為優(yōu)?秀畢業(yè)論?文。通過?努力，我?以優(yōu)異的?成績畢業(yè)?，并于_?___年?獲得了大?專畢業(yè)證?書。三年?的系統(tǒng)學?習，為我?打下了良?好的理論?基礎，理?論與實踐?相結合，?我的業(yè)務?能力也提?高了許多?，干起工?作來感到?更加游刃?有余、如?虎添翼。?平常還積?極參加車?務段舉辦?的非正常?接發(fā)列車?培訓班，?參加新規(guī)?章、提速?調圖、安?全知識等?短期培訓?，不斷增?強了自己?的技術業(yè)?務水平。?___?_年年底?，雖然自?己離開了?車站值班?員崗位，?走上了站?長的領導?崗位，但?是自己不?但沒有忘?記加強學?習車站值?班員這一?重要行車?工種的業(yè)?務理論知?識和操作?技能，還?時刻加強?管理知識?方面的學?習。不僅?提高業(yè)務?素質水平?，也提高?了自己的?管理水平?，還做好?車站職工?的業(yè)務培?訓與教育?，不斷提?高全站職?工的業(yè)務?水平。真?正做到一?個工作認?真負責，?學習積極?上進，管?理得體有?方的好站?長。在?帶徒傳藝?方面，由?于自己具?有較高的?業(yè)務知識?和豐富的?實踐經驗?，每次車?站分配新?職工或者?有職工提?職、改職?的時候，?都由我?guī)?徒傳藝。?而自己也?是以身作?則，虛心?言傳身教?，毫無保?留地將自?己所掌握?本工種技?術基礎知?識和有關?技術業(yè)務?知識以及?自己平常?工作中所?積累的豐?富生產經?驗和本人?的特有技?能全部傳?授給徒弟?們。__?__年的?鐵路生涯?，我親自?帶過的徒?弟有十個?之多，他?們都能夠?很快地掌?握本職業(yè)?知識和操?作技能并?勝任本職?工作，沒?有一個徒?弟發(fā)生事?故因素以?上事件，?也沒有什?么不良反?映，有的?已經成為?車站的業(yè)?務骨干，?甚至有的?都也已經?走上副站?長、站長?的領導崗?位。自己?在帶徒傳?藝方面取?得了很大?的成效，?深受同事?的尊敬和?領導的愛?戴。值?得一提的?是，由于?自己愛崗?敬業(yè)，具?有高度的?責任心，?工作認真?負責，具?有較高的?責