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時(shí)間反復(fù)無常,鼓著翅膀飛逝準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式11準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式運(yùn)營管理原理課程組2015版豐田生產(chǎn)方式別稱準(zhǔn)時(shí)制(JIT)生產(chǎn)方式;精益生產(chǎn)認(rèn)為是繼福特發(fā)明以流水線為核心的大量生產(chǎn)方式之后,對(duì)人類社會(huì)影響最大的一種生產(chǎn)方式。是新時(shí)代工業(yè)化的象征,它改變了世界時(shí)代背景日本戰(zhàn)后的基本經(jīng)濟(jì)目標(biāo):通過工業(yè)化實(shí)現(xiàn)全民就業(yè)?!つ繕?biāo)領(lǐng)域:汽車制造業(yè)、消費(fèi)電子產(chǎn)品戰(zhàn)術(shù):引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),而非冒險(xiǎn)開發(fā)將主要精力集中在企業(yè)的第一線,以提高產(chǎn)品生產(chǎn)率和降低單位成本。努力提高產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。汽車與汽車工業(yè)的特征隨著一個(gè)國家國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車會(huì)成為該國的主要交通運(yùn)輸工具。汽車工業(yè)的發(fā)展對(duì)眾多相關(guān)產(chǎn)業(yè)有帶動(dòng)作用相關(guān)工業(yè)產(chǎn)業(yè):鋼鐵、玻璃、橡膠、石油、機(jī)床、機(jī)械、精密儀器、電子等相關(guān)第三產(chǎn)業(yè):汽車銷售、金融、物流、維修加油站、保險(xiǎn)、道路等汽車在一個(gè)國家的工業(yè)化中期會(huì)成為戰(zhàn)略性工業(yè)產(chǎn)品,對(duì)該國國民經(jīng)濟(jì)起到重要作用。日本汽車工業(yè)的崛起年產(chǎn)量首次趕過美國年產(chǎn)量達(dá)到100萬(相當(dāng)于美國1916年的產(chǎn)量)世紀(jì)50年代中期開始起步20世紀(jì)日美汽車(轎車)工業(yè)發(fā)展里程(…:美國市場(chǎng)份額)JT(JustinTime)的管理哲理準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)是一種重復(fù)生產(chǎn)方式,其目的是在實(shí)現(xiàn)原材料、在制品及產(chǎn)成品的庫存最小化的情況下進(jìn)行大批量的生產(chǎn)。準(zhǔn)時(shí)制”的基本思想是只在需要的時(shí)候,才按需要的量生產(chǎn)所需的產(chǎn)品。JT是一種拉動(dòng)式的生產(chǎn)方式·大J(通常指精益生產(chǎn))是一種運(yùn)營管理哲理,其最終目標(biāo)是消除企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)各方面的浪費(fèi),包括員工關(guān)系、供應(yīng)商關(guān)系、技術(shù)、物料以及庫存管理。小JT內(nèi)容較窄,較多側(cè)重于產(chǎn)品庫存計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)在需要的時(shí)候按需提供所需的服務(wù)資源。豐田生產(chǎn)方式的基本理念如何降低成本?徹底消除浪費(fèi)!JT所謂的浪費(fèi)凡是超過生產(chǎn)產(chǎn)品所絕對(duì)必要的最少量的設(shè)備、材料、零件和工作時(shí)間的部分,都是浪費(fèi)。包括兩層含義①不增加價(jià)值的活動(dòng),是浪費(fèi);②盡管是增加價(jià)值的活動(dòng),所用的資源超過了“絕對(duì)最少”的界限,也是浪費(fèi)。51、天下之事常成于困約,而敗于奢靡?!懹?/p>
52、生命不等于是呼吸,生命是活動(dòng)?!R梭
53、偉大的事業(yè),需要決心,能力,組織和責(zé)任感?!撞飞?/p>
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