汽車電子控制技術(shù)培訓(xùn)：汽車電子防盜系統(tǒng)教學(xué)課件

汽車電子控制技術(shù)w""小.MWG3936東北林業(yè)大學(xué)交通學(xué)院汽車電子控制技術(shù)培訓(xùn)：汽車電子防盜系統(tǒng)汽車電子控制技術(shù)w""小.MWG3936東北林業(yè)大學(xué)交通學(xué)院汽車其他電子控制系統(tǒng)汽車防盜系統(tǒng)據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)可知,2004年我國的汽車產(chǎn)量為507萬輛,同時銷售量超過506萬,民用汽車保有量將近2700萬,而且呈逐年遞增趨勢。在用車輛越多,使得被盜汽車也越多,如何防止汽車被盜已成為一個重要的社會問題之隨著社會的進步,汽車防盜技術(shù)已經(jīng)與安全、環(huán)保、節(jié)能一起被列為汽車技術(shù)發(fā)展的四大課題。特別是到了21世紀(jì)的今天,融合電子信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、控制技術(shù)、計算機處理技術(shù)和汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)于一身的汽車防盜技術(shù)正朝著高度智能化、功能多樣化和網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展綜合考慮,車輛防盜系統(tǒng)的功能主要包括以下三方面防止非法進入汽車;防止破壞或非法搬運汽車;防止汽車被非法開走。換句話說,汽車防盜一般應(yīng)從三個方面考慮:門鎖的工作可靠性、發(fā)動機的防盜性、汽車的防盜報警功能。語感培養(yǎng)是語文教學(xué)中不容忽視的問題。語感是一種文學(xué)修養(yǎng)，是在長期規(guī)范的語言運用和語言訓(xùn)練中養(yǎng)成的，有濃重經(jīng)驗色彩的、能直接迅速地感悟、領(lǐng)會語言文字的能力，是語言能力和語文素養(yǎng)的基礎(chǔ)和重要組成部分。我們不可能越過語感去培養(yǎng)語言能力和語文素養(yǎng)，即語言能力的實現(xiàn)必定以語感能力為主要方式。因為語文教學(xué)不可能講授學(xué)生所需的全部語言知識，必須培養(yǎng)語感，以提高閱讀能力。首先在語文閱讀教學(xué)中要培養(yǎng)語感就要強調(diào)朗讀。新課標(biāo)要求學(xué)生:“正確、流利、有感情地朗讀課文，在誦讀過程中體驗感情，辨析詞語的感情色彩?！北热缭谛蕾p古詩詞的過程中，讓學(xué)生去品味經(jīng)典名句，在反復(fù)朗讀中體會語言的凝煉和豐富的內(nèi)涵，展開聯(lián)想和想象，于潛移默化之中提升語言的感悟能力。讀溫庭蘊的“過盡千帆皆不是，斜暉脈脈水悠悠，腸斷白頻洲”感受思婦的寂寞情懷，讀“勸君更盡一杯酒，西出陽關(guān)無故人”的離愁別緒，讀“會挽雕弓如滿月，西北望，射天狼”的豪情滿懷，再讀“爭渡爭渡，誤入藕花深處”的小女子輕松喜悅?；蜃x“花重錦官城”中的“重”字的恰到好處;“隨風(fēng)潛入夜”中的“潛”字的巧妙。這樣長年累月地進行朗讀訓(xùn)練，學(xué)生在潛移默化中得到的感悟是無比深刻的，這就形成了一定的語感。其次要重仿寫。如魯迅的《百草園》一文中的“春夏秋的百草園”是全文的重點也是難點。圈出文中“不必說”“也不必說”“單是..就有”的字眼后，按照一樣的句式仿寫“不必說..也不必說..單是..就有..”語感的訓(xùn)練有時可以通過仿寫訓(xùn)練加以實現(xiàn)，每次的月考卷中我們都會出現(xiàn)類似的題目，學(xué)生就有妙句出現(xiàn)，“不必說春如絢日、夏若繁花，也不必說秋葉婆娑，冬韻銀裝，單是在清晨的雨后，校園里就有無限的遐想。”在仿寫之前，學(xué)生處于“知其然而不知其所以然”的境界中，訓(xùn)練的目的在于讓學(xué)生“知其然也知其所以然”。文學(xué)教育的實質(zhì)就是“以形象化的語言材料來感染、熏陶學(xué)生，以形象化，而不是以抽象說教的方式，在潛移默化中，從而使中學(xué)生形成健康的心理和健全的人格，提升其人格品位和人文素養(yǎng)”。通過組織學(xué)生進行仿寫活動，來訓(xùn)練學(xué)生對語言的感悟能力、思辨能力，其意義是深遠的。再次要強化背誦。朱熹曾說過：“凡讀書，須要讀得字字響亮，不可誤一字，不可少一字，不可多一字，不可倒一字，不可牽強暗記，只要多讀數(shù)遍，自然上口，久遠不忘?！边@也從一個側(cè)面反映了朗讀背誦的好處。教學(xué)中，在古詩環(huán)節(jié)，我設(shè)專題如送別詩，請同學(xué)找出十首以上的送別詩，并小組交流，寫友誼的，寫忠君報國的，立志的，分門別類進行背誦，這樣也同時可以有利于寫作，將典范的言語作品存儲進學(xué)生的記憶，成為學(xué)生自身運用語言時可供提取的材料。教育心理學(xué)研究表明:“讀者對文章的理解是一個隨著時間的流逝逐步加深的過程。”因此熟記一些好文章作為自己言語的儲備力量是很必要的，熟背之后要“表達”時，這些文化沉淀就會“水到渠成”感悟出來，這種感悟就是語感。最后要能說，在口語交際活動中培養(yǎng)學(xué)生語感。在每周一次的語文自讀課上，我準(zhǔn)備了若干個話題，如我童年的故事，我身邊的朋友，我的偶像，讓學(xué)生結(jié)合多媒體制作與演講配套的幻燈片，進行口語訓(xùn)練，一個學(xué)期下來，每個學(xué)生至少能上臺到三次，一次比一次能說，最后到了給題三分鐘就能出個口頭作文的程度，我開玩笑地說：“學(xué)生們在老師的領(lǐng)導(dǎo)下越來越能吹了。”笑話歸笑話，至少可以肯定的是這種口語交際訓(xùn)練讓學(xué)生運用語言的能力得到了極大的提高。聽說讀寫四種方式中，唯獨我沒有談到聽，并非聽可省略，而是無處不在的，在讀時同學(xué)們在聽，在說時也在聽，在仿寫背誦時學(xué)重更在聽，所以上述幾種方式，語感訓(xùn)練無處不在，結(jié)合文本對話教學(xué)，相信不但可以培養(yǎng)學(xué)生的語感，更對學(xué)生的閱讀能力提高有很大幫助。一、加強指導(dǎo)，做好示范跳繩這項運動易學(xué)難精，而且這項運動雖然消耗的時間很少，但對學(xué)生的體力消耗極大。對于剛開始學(xué)這項運動的學(xué)生來說，跳繩運動的要點并不容易掌握，所以很多學(xué)生不僅跳起來非常費力，還經(jīng)常出現(xiàn)腰酸腿疼的狀況。那么，究竟則那樣做，才能有效避免這樣的狀況發(fā)生呢？其實，還是有技巧的。大體來說，跳繩的技巧有兩點：其一，跳繩者在跳繩過程中，應(yīng)該要用手腕上的力量，而不是用手臂，因為用手腕可以節(jié)省下不少體力，這樣一來，就可以跳的更久一些。其二，跳繩者在跳繩的過程中，兩條大臂應(yīng)當(dāng)要自然下垂，并且要緊貼身體，如此一來，跳繩者才能有效地將手臂上的力轉(zhuǎn)化到手腕上，從而實現(xiàn)正確發(fā)力。上述兩點技巧，教師在開展跳?K教學(xué)時，應(yīng)向?qū)W生說明，并且要給學(xué)生做好示范，要讓學(xué)生能有效掌握住以上兩種技巧，以使其能更加高效地進行跳繩運動。等到下課以后，教師要注意囑咐學(xué)生利用課余時間勤加練習(xí)，以促使自己盡快養(yǎng)成正確的跳繩習(xí)慣，這樣一來，學(xué)生才能向高難度動作挑戰(zhàn)。此外，在日常的教學(xué)中，教師應(yīng)定時定量地組織學(xué)生多進行單人跳訓(xùn)練，就像紀(jì)昌學(xué)箭一樣，學(xué)生只有將單人跳掌握的足夠熟練，他們才能更好地適應(yīng)跳繩的多種跳法和玩兒法。二、循序漸進，提高難度誠如上文所述，當(dāng)學(xué)生的單人跳掌握的足夠熟練以后，教師應(yīng)及時引導(dǎo)學(xué)生挑戰(zhàn)難度升級的動作，這樣做能有效避免學(xué)生因為單一的訓(xùn)練而產(chǎn)生倦怠情緒，與此同時，還能有效加強跳繩教學(xué)的趣味性。跳繩這項運動具有很強的包容性，它幾乎不受人數(shù)的限制，無論是一個人或者是多個人，都可以一起操作。針對于此，教師不妨引導(dǎo)學(xué)生進行“雙人跳”練習(xí)，所謂“雙人跳”，就是兩個學(xué)生共用一根跳繩，其中一名學(xué)生做好跳繩的準(zhǔn)備動作，然后另一名學(xué)生站到該學(xué)生身前（或正對著該同學(xué)，或背對著該同學(xué)），之后，等兩名學(xué)生準(zhǔn)備好后，由負責(zé)搖跳繩的學(xué)生示意，然后兩名學(xué)生一起起跳，或者，一個人先跳，另一個人趁機加入。“雙人跳”對學(xué)生的協(xié)同配合要求很高，因此，在教學(xué)過程中，教師應(yīng)提醒學(xué)生切莫操之過急，并指導(dǎo)他們在剛開始進行“雙人跳”訓(xùn)練的時候，應(yīng)該從靜止的狀態(tài)起跳，等相對熟練了以后，再慢慢試著由一個人先跳，然后另一個人趁機加入。此外，教師還可以教給學(xué)生一些小技巧，比如，為了防止配合不當(dāng)而出現(xiàn)失誤，學(xué)生可以在起跳前一起喊口號，之后，隨著訓(xùn)練的推進，學(xué)生默契程度的增加，他們即便不依靠口號也能配合的很好的。通過“雙人跳”訓(xùn)練，學(xué)生的合作意識、協(xié)同配合能力、反應(yīng)能力、彈跳力等諸多能力都能得到加強，此外，“雙人跳”訓(xùn)練的引入，使得體育教學(xué)的氛圍變得活躍起來，同時也豐富了體育教學(xué)的內(nèi)容，這對體育教學(xué)有效性的提升極為有利。三、邊跳邊跑，控制速度當(dāng)學(xué)生的“雙人跳”掌握的足夠熟練后，教師可以進一步提升跳繩的難度，引導(dǎo)學(xué)生邊跳邊跑。這種跳繩形式是擔(dān)任跳的一種變式，但是難度很高，它對學(xué)生的肢體協(xié)調(diào)能力有著較高的要求，因此教師在讓學(xué)生邊跳邊跑之前，必須要讓學(xué)生做好熱身運動。邊跳邊跑，需要學(xué)生將跳和跑這兩種方式進行結(jié)合，然后一邊跳著，一邊跑，這樣的跳繩方式對學(xué)生的肢體協(xié)調(diào)能力要求較高，因此，在最一開始的時候，教師應(yīng)引導(dǎo)學(xué)生將跳繩速度和跑步速度放慢先來，之后，等慢慢熟練了這種跳繩方式以后，再慢慢將跑步速度和跳繩速度提上去。再之后，教師可以視情況，組織學(xué)生以邊跳邊跑的方式進行接力賽，這樣做，不僅能提高學(xué)生參與體育教學(xué)的積極性、培養(yǎng)學(xué)生的競爭意識，同時還有利于學(xué)生及時發(fā)現(xiàn)自己的不足，從而能更有針對性地去改進自己的技術(shù)。值得注意的是，讓學(xué)生以邊跳邊跑的形式進行比賽，是有一定危險性的，因此在比賽開始之前，教師一定要向?qū)W生強調(diào)“安全第一，比賽第二的原則”，并告知學(xué)生，在比賽過程中，必須要和身邊的同學(xué)保持足夠的距離，注意不要讓自己的跳繩打到旁邊的同學(xué)或者絆到旁邊的同學(xué)。四、總結(jié)作為體能測試中的重要項目，跳繩雖然看起來簡單，但卻包含著很多細節(jié)和技巧，所以這就要求教師在開展跳繩教學(xué)的時候，務(wù)必要將這些細節(jié)和技巧講清，這樣一來，學(xué)生才能更快地掌握住跳繩這項運動。汽車其他電子控制系統(tǒng)汽車防盜系統(tǒng)據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)可知,2004年我國的汽車產(chǎn)量為507萬輛,同時銷售量超過506萬,民用汽車保有量將近2700萬,而且呈逐年遞增趨勢。在用車輛越多,使得被盜汽車也越多,如何防止汽車被盜已成為一個重要的社會問題之隨著社會的進步,汽車防盜技術(shù)已經(jīng)與安全、環(huán)保、節(jié)能一起被列為汽車技術(shù)發(fā)展的四大課題。特別是到了21世紀(jì)的今天,融合電子信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、控制技術(shù)、計算機處理技術(shù)和汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)于一身的汽車防盜技術(shù)正朝著高度智能化、功能多樣化和網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展綜合考慮,車輛防盜系統(tǒng)的功能主要包括以下三方面防止非法進入汽車;防止破壞或非法搬運汽車;防止汽車被非法開走。換句話說,汽車防盜一般應(yīng)從三個方面考慮:門鎖的工作可靠性、發(fā)動機的防盜性、汽車的防盜報警功能。1汽車防盜系統(tǒng)的組成與分類狹義的防盜系統(tǒng)主要是指一些防盜設(shè)備,如各種防盜鎖和各類報警器,廣義的防盜系統(tǒng)應(yīng)包括中控門鎖、發(fā)動機控制單元和報警系統(tǒng)。特別是汽車先進的門鎖控制系統(tǒng)和發(fā)動機控制單元是先進的防盜系統(tǒng)不可或缺的一部分。防盜系統(tǒng)的組成最基本的汽車防盜系統(tǒng)如圖1所示,通常包括三個部分:報警啟動/解除操作部分、控制電路部分、執(zhí)行機構(gòu)部分。點火開關(guān)首先啟動防盜系統(tǒng),接著由裝在各類開關(guān)上的各類傳感器檢測是否出現(xiàn)非法進入汽車并開始啟動發(fā)動機或非法搬運汽車的情況當(dāng)探測到汽車出現(xiàn)異常時,防盜控制ECU向執(zhí)行機構(gòu)部分發(fā)出命令,一方面要求其發(fā)出報警信號,包括尖銳的警示聲音和燈光閃爍,另一方面要求其阻止啟動機和發(fā)動機運轉(zhuǎn),使汽車失去運動能力22汽車防盜系統(tǒng)的分類對汽車維修市場進行調(diào)查后,發(fā)現(xiàn)汽車的防盜系統(tǒng)主要有兩類,一類是汽車原配的防盜系統(tǒng),另一類則是附加的防盜設(shè)備。各種高級轎車一般都配有原裝防盜系統(tǒng),而且這類防盜系統(tǒng)都采用了最新的技術(shù),如射頻識別技術(shù)(RF|D)。對于普通的汽車來講如果防盜系統(tǒng)不完善的話,車主會自己裝備一些防盜設(shè)備那么按汽車防盜設(shè)備的結(jié)構(gòu)與功能可分為四大類:機械式防盜鎖、電子式防盜產(chǎn)品片式防盜系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)式(GPS)防盜技術(shù)其中電子式防盜產(chǎn)品是應(yīng)用最廣泛的汽車防盜設(shè)備,但一般作為車輛原配的防盜系統(tǒng)的額外設(shè)備,而網(wǎng)絡(luò)式(GPS)由于造價和技術(shù)原因還處于試用階段。(1).機械式防盜鎖機械式的防盜鎖是早期的汽車防盜器材,它主要靠機械的方法鎖定離合器、油路、變速擋、轉(zhuǎn)向盤、制動器等來達到防盜的目的,如變速桿鎖(鎖住變速桿使其不能移動)、轉(zhuǎn)向盤鎖(也叫拐杖鎖,掛在轉(zhuǎn)向盤與離合器踏板之間)、輪胎鎖(固定住輪胎)等。這類防盜器材只能起到限制車輛操作的作用而不能報警,故對防盜方面能夠提供的幫助有限,現(xiàn)在已經(jīng)很少單獨使用,主要和另兩類防盜系統(tǒng)聯(lián)合使用。但是機械鎖的技術(shù)也在發(fā)展,經(jīng)過數(shù)次技術(shù)升級,目前已有了較可靠的方向盤鎖和排擋鎖等,其中排擋鎖是目前車主最欣賞的防盜裝置之排擋鎖一般安裝在中控臺上,既簡便又堅固,材質(zhì)采用特殊高硬度合金鋼制造,防撬防鉆、防鋸,且采用同材質(zhì)鎳銀合金鎖芯和鑰匙,沒有原廠配備的鑰匙極難打開,如果鑰匙丟失,必須用原廠電腦卡復(fù)制鑰匙(2)電子式防盜產(chǎn)品電子式防盜系統(tǒng)是目前應(yīng)用最廣的防盜設(shè)備之一。第一代電子式防盜產(chǎn)品現(xiàn)在還是市場的主流產(chǎn)品之車主通過遙控器來控制汽車,但是車輛的真實狀況卻無法反饋回車主。當(dāng)電子式防盜系統(tǒng)啟動(激活)之后,如有非法移動汽車,打碎玻璃,破壞點火