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快遞員實(shí)習(xí)報(bào)告文檔快遞員實(shí)習(xí)報(bào)告文檔

快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)時(shí)間:201*年7月15日201*年8月25日實(shí)習(xí)地點(diǎn):順豐快遞公司長沙望城營業(yè)部

實(shí)習(xí)目的:了解快遞公司的業(yè)務(wù)流程,在工作過程中熬煉自己的業(yè)務(wù)力量,培育自己吃苦耐勞的精神。并且努力學(xué)習(xí)快遞行業(yè)的專業(yè)學(xué)問,提高自己的素養(yǎng)。

公司簡介:順豐速運(yùn)(集團(tuán))有限公司成立于1993年,總部設(shè)在深圳,目前員工近12萬人,主要經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)。長期以來,順豐專注于滿意市場需求,不斷拓寬效勞區(qū)域,已在國內(nèi)(包括港、澳、臺地區(qū))建立了浩大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),逐步搭建起立足華南,拱連華東、華北,拓展華中的戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)格局,為廣闊客戶供應(yīng)快速、精確、安全、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)快遞物流效勞。

順豐致力于快速、安全、精確地傳遞客戶的信任,始終努力提升效勞。在快遞遞網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的同時(shí),確保順豐效勞質(zhì)量穩(wěn)定、客戶滿足。順豐快遞公司經(jīng)過進(jìn)19年的進(jìn)展,已經(jīng)成為中國民營快遞第一強(qiáng)。順豐致力于為員工供應(yīng)一份滿足和值得驕傲的工作。在企業(yè)進(jìn)展過程中,順豐人始終秉承誠懇做人,仔細(xì)做事的價(jià)值取向?!癋IRST”是順豐企業(yè)核心價(jià)值觀的英文簡寫,代表著順豐所提倡的誠信(faith),正直(integrity),責(zé)任(responsibility),效勞(service),團(tuán)隊(duì)(team)。這是一個(gè)生氣勃勃的公司。通過面試,我獲得了在望城區(qū)順豐快遞公司的實(shí)習(xí)時(shí)機(jī)。這次時(shí)機(jī)讓我有幸進(jìn)入了一個(gè)以前從未接觸過的領(lǐng)域,學(xué)到新的學(xué)問和技能。我被安排的工作是快遞公司最基層的工作崗位快遞員。雖說自己在這里只有一個(gè)月左右的實(shí)習(xí)期,但是,作為一份工作我要仔細(xì)地去做好。我努力向自己的同事學(xué)習(xí),遇到不懂的地方準(zhǔn)時(shí)向他們請教。所以,在這短短的實(shí)習(xí)期間我完全把握了快遞員的工作的技能。獲得了部門經(jīng)理的確定。

職責(zé)描述:快遞員的工作主要是負(fù)責(zé)每一票快件包裹的派收工作,很明顯這份工作分為兩方面收件和派件。收件是指依據(jù)寄件人的要求,攬收他們的快件包裹。利用公司的快件網(wǎng)絡(luò),使寄件人的快件安全準(zhǔn)時(shí)送達(dá)至收件人手中,讓客戶滿足。

派件是指將收件人的快件包裹以安全快速地送達(dá)至收件人手中。這兩個(gè)環(huán)節(jié)是任何一個(gè)快遞公司快遞員最根本的工作職責(zé)。

雖然是實(shí)習(xí),但是公司經(jīng)理對我們很嚴(yán)。對我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣,要準(zhǔn)時(shí)上班。遵守公司的規(guī)章制。熏染著順豐快遞公司“知行合一”的價(jià)值觀“我們致力于成為速運(yùn)行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先的公司”的愿景。是每一順豐快遞公司員工的目標(biāo)。工作流程:我每天8點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)上班,先把今日我負(fù)責(zé)派送的快件按路程的遠(yuǎn)近排列好,并且熟記每一票快件的地址。經(jīng)過10分鐘左右的時(shí)間,當(dāng)這些工作完成后,我的派件工作就正式開頭了。

騎上公司的電動(dòng)車,把快件放到后備箱里面,根據(jù)我剛排列的每一票回單挨次開頭派送。當(dāng)我到達(dá)第一個(gè)目的地的時(shí)候,我要先打電話給收件人,確定他是否在家,然后,在門口等收件人下來取件。在等收件人的一小段時(shí)間里我預(yù)備好下一票要派送的快件,把它拿到后備箱的最上層。當(dāng)客戶來了后,根據(jù)公司的要求我要先核實(shí)他的身份,在核實(shí)完確認(rèn)無誤后,把快件給客戶,并且客戶在當(dāng)面驗(yàn)貨后,就可以簽收了。簽收完畢,這個(gè)快件就勝利送達(dá)給客戶了。有時(shí)候快件是貨到付款的形式時(shí),收件人把快遞費(fèi)用給我后我要仔細(xì)清點(diǎn)好錢的數(shù)目,確認(rèn)錢的多少和人民幣的真?zhèn)巍_@一步是不能出錯(cuò)。一旦出錯(cuò)了就是我個(gè)人負(fù)責(zé)了。這就是派件工作的流程。

相比派件收件卻是快遞員更重要的工作,這是由于收件其實(shí)就是快遞公司的業(yè)務(wù),只有收件的工作做好,快遞公司才有更多的錢掙收件的流程:電話響起,北津?qū)W院有個(gè)同學(xué)要寄份快件到上海。我立即地趕了過去,在與他商定的目的地見到了我的寄件人,詢問他要寄送的物品是什么?這樣問是為了防止攬收到違禁物品。假如要通過航空運(yùn)輸?shù)脑?,那么所寄送的物品都不能是航空違禁物品。假如是,被檢查出來會給客戶和公司都帶來巨大的損失。經(jīng)過詢問,他要寄送一包食品到上海,確定可以通過航空寄送,我先用電子稱稱下快件物品的種量,根據(jù)公司的收費(fèi)模式向他收取快遞費(fèi)。然后,把公司的快遞單給他,提示他留意寫清晰收件人的地址和電話號碼。當(dāng)他寫好后,我把快遞單貼到物品上,那他的物品成為了我們公司的快件了。然后,我抽出快遞單中給客戶的那一張,讓他務(wù)必收好。這個(gè)單是他查詢快件狀態(tài)的依據(jù)。收件和派送完畢后,回到公司后,我要準(zhǔn)時(shí)上交貨到付款的錢和把今日我負(fù)責(zé)派送完畢的快遞單號都輸入公司的系統(tǒng)。當(dāng)輸入完畢后,工作就完成了。

在實(shí)習(xí)的每一天里,我每天負(fù)責(zé)收派件。在這一工作的過程中,我深切地體會到作為一個(gè)快遞員工作的艱辛。

一,工作辛苦,獲不到他人的敬重。作為一新人,剛開頭我是跟車

去送快件去市區(qū)。到了門口有很多保安不允許快遞員進(jìn)去,只由于你穿的可能不夠好而已。而你的客戶卻要求你供應(yīng)門到門的效勞,我親眼聽到有人在背后爭論。作為一個(gè)快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的,但心里受到的損害只有自己才清晰。

二,運(yùn)輸工具簡潔??爝f員最根本的運(yùn)輸工具是電動(dòng)車。而長沙禁

摩限電后,快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時(shí)刻留意躲避交警,因此,使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威逼。

三,客戶不理解,損害快遞員。有些快件在寄送的過程中消失了破

壞,客戶不講理,一味地講錯(cuò)誤歸咎于快遞員。快遞員由于是快遞公司直接面對客戶的員工,忍受客戶的責(zé)難壓力可見一般,而回到公司可能受到上級的批判。這樣加大了快遞員的心理壓力,不利于快遞員積極地去完成自己的工作。

快遞員在工作的時(shí)候面對的問題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,為解決這些問題,我提出幾點(diǎn)建議。第一,提高快遞員的待遇。待遇對一個(gè)一般的快遞員工很重要。他們

不怕苦不怕累,就是盼望自己能夠掙得更多的勞動(dòng)。而事實(shí)上現(xiàn)在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時(shí),卻沒有根據(jù)勞動(dòng)法的有關(guān)規(guī)定,在供應(yīng)根本工資的前提下,為員工供應(yīng)五險(xiǎn)一金等福利??爝f員工每天穿梭在城市的每一條道路上,發(fā)生交通意外的狀況也許多。一些公司連快遞員的人生意外保險(xiǎn)都沒有購置??梢韵胂筮@樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實(shí)實(shí)安安心心工作。

其次,重視快遞員的心理安康,加強(qiáng)疏導(dǎo)??爝f員工作壓力巨大,每

天不管刮風(fēng)下雨冰凍寒冷都要按時(shí)去派收快件。對他們的身心安康造成了影響。公司要準(zhǔn)時(shí)疏導(dǎo)他們的心理壓力,讓他們能夠準(zhǔn)時(shí)解決心理的困惑。只有這樣做,才能夠讓員工感覺公司是他們的家,使他們的依靠。增加員工的歸屬感。是每一個(gè)快遞員重視自己的工作,為自己的工作感到驕傲。

第三,加強(qiáng)與客戶溝通??爝f員在工作過程中,保證的客戶的快件能

夠安全快速精確地到達(dá)目的地。當(dāng)工作中消失客戶和公司發(fā)生糾紛時(shí),快遞員要嚴(yán)格根據(jù)國家法律法規(guī)的規(guī)定來處理這些問題。站在客戶的角度上去為客戶著想,加強(qiáng)與客戶的溝通,同時(shí)我們的客戶也要在快遞員的立場上去考慮事情,只有做到相互理解。問題糾紛才能圓滿解決。制造一個(gè)和諧的關(guān)系。

總結(jié):8月25日我的快遞員的工作完畢了,在離開公司的那一刻,公司的同事們?yōu)槲疫M(jìn)行了歡迎會。雖說,實(shí)習(xí)的時(shí)間只有這么短短的一個(gè)月,但是我卻收獲了很多在學(xué)校學(xué)不到的學(xué)問和力量。在工作過程中,有歡樂有挫折更有同事們的關(guān)懷和上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),我慶幸自己能夠有這么好的運(yùn)氣,來到順豐公司實(shí)習(xí)。也慶幸自己堅(jiān)持到了最終?!疤鞂⒋笕斡谒谷艘?,必先苦其心志,餓其體膚?!边@是一次難忘的經(jīng)受。我將牢記于心。

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快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)時(shí)間:201*年3月1日201*年5月30日實(shí)習(xí)地點(diǎn):日照元智快遞有限公司

實(shí)習(xí)目的:了解快遞公司的業(yè)務(wù)流程,在工作過程中熬煉自己的業(yè)務(wù)力量,培育自己吃苦耐勞的精神。并且努力學(xué)習(xí)快遞行業(yè)的專業(yè)學(xué)問,提高自己的素養(yǎng)。

公司簡介:日照元智快遞有限公司主要經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)。長期以來,元智專注于滿意市場需求,不斷拓寬效勞區(qū)域,已在國內(nèi)(包括港、澳、臺地區(qū))建立了浩大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),逐步搭建起立足華南,拱連華東、華北,拓展華中的戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)格局,為廣闊客戶供應(yīng)快速、精確、安全、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)快遞物流效勞。元智致力于快速、安全、精確地傳遞客戶的信任,始終努力提升效勞。在快遞遞網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的同時(shí),確保元智效勞質(zhì)量穩(wěn)定、客戶滿足。元智快遞公司經(jīng)過進(jìn)19年的進(jìn)展,已經(jīng)成為中國民營快遞第一強(qiáng)。元智致力于為員工供應(yīng)一份滿足和值得驕傲的工作。在企業(yè)進(jìn)展過程中,元智人始終秉承誠懇做人,仔細(xì)做事的價(jià)值取向。“FIRST”是元智企業(yè)核心價(jià)值觀的英文簡寫,代表著元智所提倡的誠信(faith),正直(integrity),責(zé)任(responsibility),效勞(service),團(tuán)隊(duì)(team)。這是一個(gè)生氣勃勃的公司。

通過面試,我獲得了在望城區(qū)元智快遞公司的實(shí)習(xí)時(shí)機(jī)。這次時(shí)機(jī)讓我有幸進(jìn)入了一個(gè)以前從未接觸過的領(lǐng)域,學(xué)到新的學(xué)問和技能。我被安排的工作是快遞公司最基層的工作崗位快遞員。雖說自己在這里只有一個(gè)月左右的實(shí)習(xí)期,但是,作為一份工作我要仔細(xì)地去做好。我努力向自己的同事學(xué)習(xí),遇到不懂的地方準(zhǔn)時(shí)向他們請教。所以,在這短短的實(shí)習(xí)期間我完全把握了快遞員的工作的技能。獲得了部門經(jīng)理的確定。

職責(zé)描述:快遞員的工作主要是負(fù)責(zé)每一票快件包裹的派收工作,很明顯這份工作分為兩方面收件和派件。收件是指依據(jù)寄件人的要求,攬收他們的快件包裹。利用公司的快件網(wǎng)絡(luò),使寄件人的快件安全準(zhǔn)時(shí)送達(dá)至收件人手中,讓客戶滿足。

派件是指將收件人的快件包裹以安全快速地送達(dá)至收件人手中。這兩個(gè)環(huán)節(jié)是任何一個(gè)快遞公司快遞員最根本的工作職責(zé)。

雖然是實(shí)習(xí),但是公司經(jīng)理對我們很嚴(yán)。對我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣,要準(zhǔn)時(shí)上班。遵守公司的規(guī)章制。熏染著元智快遞公司“知行合一”的價(jià)值觀“我們致力于成為速運(yùn)行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先的公司”的愿景。是每一元智快遞公司員工的目標(biāo)。工作流程:我每天8點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)上班,先把今日我負(fù)責(zé)派送的快件按路程的遠(yuǎn)近排列好,并且熟記每一票快件的地址。經(jīng)過10分鐘左右的時(shí)間,當(dāng)這些工作完成后,我的派件工作就正式開頭了。

騎上公司的電動(dòng)車,把快件放到后備箱里面,根據(jù)我剛排列的每一票回單挨次開頭派送。

當(dāng)我到達(dá)第一個(gè)目的地的時(shí)候,我要先打電話給收件人,確定他是否在家,然后,在門口等收件人下來取件。在等收件人的一小段時(shí)間里我預(yù)備好下一票要派送的快件,把它拿到后備箱的最上層。當(dāng)客戶來了后,根據(jù)公司的要求我要先核實(shí)他的身份,在核實(shí)完確認(rèn)無誤后,把快件給客戶,并且客戶在當(dāng)面驗(yàn)貨后,就可以簽收了。簽收完畢,這個(gè)快件就勝利送達(dá)給客戶了。有時(shí)候快件是貨到付款的形式時(shí),收件人把快遞費(fèi)用給我后我要仔細(xì)清點(diǎn)好錢的數(shù)目,確認(rèn)錢的多少和人民幣的真?zhèn)巍_@一步是不能出錯(cuò)。一旦出錯(cuò)了就是我個(gè)人負(fù)責(zé)了。這就是派件工作的流程。

相比派件收件卻是快遞員更重要的工作,這是由于收件其實(shí)就是快遞公司的業(yè)務(wù),只有收件的工作做好,快遞公司才有更多的錢掙收件的流程:電話響起,北津?qū)W院有個(gè)同學(xué)要寄份快件到上海。我立即地趕了過去,在與他商定的目的地見到了我的寄件人,詢問他要寄送的物品是什么?這樣問是為了防止攬收到違禁物品。假如要通過航空運(yùn)輸?shù)脑?,那么所寄送的物品都不能是航空違禁物品。假如是,被檢查出來會給客戶和公司都帶來巨大的損失。經(jīng)過詢問,他要寄送一包食品到上海,確定可以通過航空寄送,我先用電子稱稱下快件物品的種量,根據(jù)公司的收費(fèi)模式向他收取快遞費(fèi)。然后,把公司的快遞單給他,提示他留意寫清晰收件人的地址和電話號碼。當(dāng)他寫好后,我把快遞單貼到物品上,那他的物品成為了我們公司的快件了。然后,我抽出快遞單中給客戶的那一張,讓他務(wù)必收好。這個(gè)單是他查詢快件狀態(tài)的依據(jù)。

收件和派送完畢后,回到公司后,我要準(zhǔn)時(shí)上交貨到付款的錢和把今日我負(fù)責(zé)派送完畢的快遞單號都輸入公司的系統(tǒng)。當(dāng)輸入完畢后,工作就完成了。

在實(shí)習(xí)的每一天里,我每天負(fù)責(zé)收派件。在這一工作的過程中,我深切地體會到作為一個(gè)快遞員工作的艱辛。

一,工作辛苦,獲不到他人的敬重。作為一新人,剛開頭我是跟車

去送快件去市區(qū)。到了門口有很多保安不允許快遞員進(jìn)去,只由于你穿的可能不夠好而已。而你的客戶卻要求你供應(yīng)門到門的效勞,我親眼聽到有人在背后爭論。作為一個(gè)快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的,但心里受到的損害只有自己才清晰。

二,運(yùn)輸工具簡潔??爝f員最根本的運(yùn)輸工具是電動(dòng)車。而長沙禁

摩限電后,快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時(shí)刻留意躲避交警,因此,使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威逼。

三,客戶不理解,損害快遞員。有些快件在寄送的過程中消失了破

壞,客戶不講理,一味地講錯(cuò)誤歸咎于快遞員??爝f員由于是快遞公司直接面對客戶的員工,忍受客戶的責(zé)難壓力可見一般,而回到公司可能受到上級的批判。這樣加大了快遞員的心理壓力,不利于快遞員積極地去完成自己的工作。

快遞員在工作的時(shí)候面對的問題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,為解決這些問題,我提出幾點(diǎn)建議。

第一,提高快遞員的待遇。待遇對一個(gè)一般的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累,就是盼望自己能夠掙得更多的勞動(dòng)。而事實(shí)上現(xiàn)在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時(shí),卻沒有根據(jù)勞動(dòng)法的有關(guān)規(guī)定,在供應(yīng)根本工資的前提下,為員工供應(yīng)五險(xiǎn)一金等福利??爝f員工每天穿梭在城市的每一條道路上,發(fā)生交通意外的狀況也許多。一些公司連快遞員的人生意外保險(xiǎn)都沒有購置

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