工廠車間實習(xí)總結(jié)（二篇）

第11頁共11頁工廠車間?實習(xí)總結(jié)?在__?__閥門?實習(xí)了近?兩個月的?時間，這?段時間里?感受有好?多，想法?也有好多?，更多的?是收獲。?在企業(yè)里?一向都是?在一線搞?生產(chǎn)，在?最基層，?是很苦的?，但也是?最鍛煉人?的。能夠?讓我了解?到產(chǎn)品是?怎樣樣一?步一步做?出來的，?明白工人?師傅是怎?樣樣想的?，更能明?白錢不是?那么容易?就掙來的?。在車間?里我學(xué)會?了將自我?從一個學(xué)?生轉(zhuǎn)變?yōu)?一個工人?，怎樣樣?去愛上自?我的工作?，怎樣樣?去把自我?的工作做?的更漂亮?。剛進(jìn)?車間的前?幾天好想?打退堂鼓?，感覺好?累，原先?以為是八?小時工作?制，此刻?卻是__?__小時?，站著待?一天就感?覺好累好?辛苦。當(dāng)?習(xí)慣之后?感覺不到?累了，感?覺一下子?全消失了?，只剩下?了麻木。?當(dāng)麻木消?失的時候?開始重新?審察自我?真正需要?什么，我?需要重新?找到自我?的目標(biāo)，?重新開始?自我的生?活，我需?要蛻變。?開始接?觸閥門是?在聽說王?曉明教師?要組建閥?門班的時?候，上網(wǎng)?搜索閥門?行業(yè)的行?情，感覺?不到閥門?有什么好?的。只是?不想出去?找工作，?就參加了?。在閥門?班教師對?閥門設(shè)計?、閥門工?藝工裝、?閥門材料?及焊接做?了大概講?述之后大?致了解了?閥門的基?本生產(chǎn)過?程。在這?兩個月的?實習(xí)期里?更加詳細(xì)?的了解了?閥門生產(chǎn)?的各個環(huán)?節(jié)以及各?環(huán)節(jié)的注?意事項，?經(jīng)過實際?生產(chǎn)操作?，順利的?將設(shè)計、?工藝、工?裝、材料?、焊接、?生產(chǎn)、熱?處理、裝?配、油漆?包裝、運?送、維修?等各個環(huán)?節(jié)聯(lián)系融?合在一齊?，對閥門?的整個流?程建立了?一個完整?的思路，?為以后的?深入學(xué)習(xí)?扎實基矗?在車間?里學(xué)習(xí)操?作車床，?相比以前?在學(xué)校里?操作的那?兩周車床?，明白了?車床的操?作并不是?那么簡單?。而是很?有技巧的?，用車床?加工螺紋?，圓弧，?以及看不?到的內(nèi)部?特征時都?是需要經(jīng)?驗和技巧?的，打破?了對車床?的淺顯認(rèn)?知。在車?間主任分?配好師傅?以后的前?兩周時間?里自我一?向在看師?傅加工閥?體內(nèi)與閥?座結(jié)合的?部位。在?臥車上加?工這些部?位用到的?工裝有我?們魏承杰?教師教我?們設(shè)計的?斜胎，以?及定位法?蘭用的卡?盤，擋鐵?。在魏教?師讓我們?設(shè)計的斜?胎中卡盤?是直接在?斜胎上加?工出的，?而師傅用?的工裝中?他們是分?開的。是?經(jīng)過一根?插在車床?主軸里的?細(xì)桿連接?在一齊的?。為什么?要這樣加?工呢在觀?看師傅加?工幾天以?后，發(fā)現(xiàn)?這樣做比?我們設(shè)計?的工裝更?適合加工?。因為超?達(dá)的閥門?在設(shè)計的?時候，大?部分的單?閘板楔式?閘閥的楔?角設(shè)計為?5'。在?加工閥體?密封面部?位時僅有?法蘭的大?小變了，?楔角并沒?有改變，?所以在加?工過程中?。加工指?令變化時?只需更換?卡盤，不?需要更換?斜胎。減?少了裝夾?頻率。節(jié)?省了工裝?制作材料?在兩周?之后車間?主任給我?分的活是?加工閥座?。閥座在?我們車間?里是最簡?單，最易?加工的零?部件，是?用來鍛煉?新進(jìn)員工?的。但簡?單的零件?并不等于?沒有學(xué)問?能夠去研?究。閥座?雖然簡單?，但卻是?最為關(guān)建?的零部件?，尤其是?密封面的?加工，其?加工質(zhì)量?直接影響?閥門的密?封性能。?是閥門零?部件中的?典型的承?壓件。?在具體加?工中，其?工藝路線?是：粗車?，堆焊，?車密封面?及內(nèi)孔，?車外圓，?開焊接坡?角。在師?傅的指導(dǎo)?下開始了?自我的粗?車毛坯的?工作，在?加工指令?中有三十?個閥座是?堆焊硬質(zhì)?合金D?802的?。對粗車?的要求是?按圖紙要?求開出堆?焊槽，要?求槽的底?部大徑比?圖紙大兩?個毫米，?小徑比圖?紙小兩個?，槽深控?制在三個?毫米左右?。焊槽需?開有坡角?。以上是?對粗車的?要求。在?粗車過程?中一向在?思考如何?將工作做?得漂亮，?感覺毛坯?還是挺容?易的，在?車密封面?時感覺壓?力好大，?精車密封?面需要將?尺寸公差?保證在2?0絲內(nèi)。?對初開車?床的我的?確是有壓?力的。加?工速度大?大降低，?很是鍛煉?人的耐心?。密封面?加工好后?需要倒圓?角，圓角?的刃磨比?外圓刀難?度大的多?，需要多?年的經(jīng)驗?，我的刀?是師傅給?磨的。圓?角的加工?也不是一?次走刀就?能完成的?，一般需?要兩刀來?完成，還?需要轉(zhuǎn)換?刀架角度?。在這?種兩種堆?焊焊條熔?敷金屬后?的堆焊密?封面的加?工過（_?___最?新信管專?業(yè)實習(xí)報?告）程中?，能夠明?顯的感覺?到硬質(zhì)合?金的硬度?比所謂的?不銹鐵硬?度強多了?。D50?7對刀具?只要是磨?損，而D?802對?刀具的傷?害主要是?碰損。加?工密封面?是需要將?車床轉(zhuǎn)速?開到最低?，保證刀?具的壽命?。在我?們的車間?里和其他?師傅聊天?時，有一?位師傅說?道，國產(chǎn)?閥門和外?國閥門的?主要區(qū)別?在哪里，?它給我們?舉了一個?例子，他?說我們一?位同學(xué)加?工的支架?，主要是?起支撐作?用，是閥?門零部件?中的承壓?件。其最?要的加工?尺寸是支?架接盤和?下部圓盤?的的同心?度，如果?同心度不?高，在以?后的試壓?過程中，?試壓員需?要用很大?的力和很?大的壓力?桿才能將?閥門啟閉?。增加了?工人的?勞動強度?，國外的?閥門的啟?閉是不需?要這么大?的力矩的?。在車間?檢驗?zāi)抢?，是沒有?專門的檢?驗器具來?檢驗同心?度的，檢?驗注只注?重尺寸公?差而不注?重形位公?差，是不?能保證閥?門的質(zhì)量?的。在閥?門生產(chǎn)各?個環(huán)節(jié)中?，如果上?一道工序?沒有嚴(yán)格?按照設(shè)計?圖紙來加?工，那么?很可能會?導(dǎo)致以后?的某個過?程中出現(xiàn)?麻煩。如?果國內(nèi)的?閥門企業(yè)?能夠在加?工過程中?能夠多注?意細(xì)節(jié)，?按照設(shè)計?圖紙加工?，那么國?內(nèi)和國外?的差距至?少能縮短?好幾年的?時間。談?到那里，?深深的感?覺到中國?閥門國外?閥門的最?主要區(qū)別?不在于設(shè)?計，而在?于材料，?工藝和機?加工。如?果企業(yè)能?在這些方?面多下些?功夫，必?須能夠大?大提升國?產(chǎn)閥門的?質(zhì)量。?說說開才?車床的感?覺吧，感?覺車床很?容易上手?，但要真?正學(xué)好是?很不容易?的，簡單?的外圓端?面是很容?易就能夠?加工出來?的，可是?一些比較?復(fù)雜的特?征就不是?那么容易?就能加工?出來的，?比如挖一?些尺寸要?求很精確?的槽，車?一些內(nèi)部?特征，雙?手車出圓?弧來了，?些都是需?要時間和?經(jīng)驗的積?累的。還?有就是車?刀的刃磨?，看自我?干什么樣?的活磨出?什么樣的?車刀，車?刀刃磨并?無好壞之?分，只要?能加工出?圖紙要求?各種尺寸?和公差以?及表面粗?糙度就行?，不一樣?的活需要?你磨出不?一樣的車?刀，這不?僅僅需要?時間和經(jīng)?驗，更需?要自我用?心去體會?。如果要?學(xué)的更好?，就要學(xué)?習(xí)金屬切?削加工的?相關(guān)知識?了。任何?事情，只?要自我留?心都會是?一門很深?的學(xué)問，?只要肯下?功夫去鉆?研。自我?的師傅干?了一輩子?的車工，?即將退休?，他的車?床造詣不?敢說很高?，但經(jīng)驗?很是豐富?，他是我?們車間專?門加工閥?體內(nèi)部密?封面部位?的。經(jīng)過?對師傅加?工閥體密?封面，對?閥體密封?面有了初?步的認(rèn)識?。閥體密?封面主?要有以下?幾種形式?，鑲閥座?，在閥體?上直接堆?焊其他耐?磨金屬，?在閥體上?直接車出?密封面。?鑲閥座的?閥體又分?為閥座和?閥體是對?焊連接的?，螺紋連?接的。對?焊連接的?閥門維修?不便，對?焊層厚度?減少后閥?座無法更?換，螺紋?連接的閥?體能夠很?容易的更?換閥座，?延長了閥?門的使用?壽命。在?閥體上直?接對焊其?他耐磨金?屬的，需?要對閥體?的材質(zhì)和?耐磨金屬?的焊接連?接性有必?須的要求?。在閥體?上直接車?出密封面?的只能是?奧氏體不?銹鋼的閥?體，其他?閥體一律?不允許直?接在閥體?上車出密?封面。這?些知識都?是在課堂?上了解，?在看師傅?加工的過?程中強化?的。由?于工作分?配的緣故?，我來到?了日照中?盛集團鍛?造公司。?在王總和?朱部長的?熱情招待?以后，我?被安排到?了車間進(jìn)?行為期一?周的實習(xí)?以了解生?產(chǎn)工藝流?程。在實?習(xí)過程中?，經(jīng)過朱?部長的介?紹，我在?車間的觀?察與工人?之間的交?流，我感?到鍛造公?司是一個?欣欣向榮?的團隊，?并為鍛造?公司上下?一心、團?結(jié)向上的?精神所感?染。在實?習(xí)工作中?學(xué)到了許?多原先在?學(xué)校、在?書本上所?無法學(xué)到?的東西。?___?_月__?__日中?午我來到?了鍛造公?司，王總?和朱部長?熱情接待?了我，朱?部長向我?介紹了關(guān)?于鍛造公?司的一些?情景。我?了解到鍛?造公司于?____?年___?_月開始?在日照市?東港區(qū)濤?雒鎮(zhèn)中盛?工業(yè)園興?建，__?__年_?___月?開始試產(chǎn)?。公司主?要生產(chǎn)船?舶緊固件?、建筑疑?難鍛件、?集裝箱配?件、汽車?鍛件、機?車配件等?，并將建?成為集模?具制造、?機械加工?、熱處理?、成品包?裝于一體?的現(xiàn)代化?企業(yè)。公?司現(xiàn)建成?了模具車?間、鍛造?車間及熱?處理車間?，包裝車?間正在興?建，已經(jīng)?建成的車?間當(dāng)中擁?有此刻較?為先進(jìn)、?完善的生?產(chǎn)設(shè)備。?公司現(xiàn)有?生產(chǎn)本事?為每年_?___余?噸，并計?劃到__?__年實?現(xiàn)年產(chǎn)量?____?噸的宏偉?目標(biāo)。公?司的經(jīng)營?方針是持?續(xù)改善，?強企業(yè)內(nèi)?功;鍛造?精品，超?顧客期望?，并始終?把為顧客?服務(wù)、讓?顧客滿意?放在公司?發(fā)展的首?位，體現(xiàn)?了公司以?質(zhì)量為保?證，以質(zhì)?量促發(fā)展?，以顧客?為___?_的經(jīng)營?管理理念?。之后朱?部長又向?我介紹了?公司的組?織體系和?他們所擁?有的高質(zhì)?量、高素?質(zhì)的管理?團隊。公?司的組織?體系是在?王總直抓?生產(chǎn)經(jīng)理?、質(zhì)量經(jīng)?理、銷售?部、技術(shù)?部;生產(chǎn)?經(jīng)理分管?生產(chǎn)部和?設(shè)備部，?質(zhì)量經(jīng)理?分管企管?部和質(zhì)保?部，生產(chǎn)?部又分為?模具、鍛?造、熱處?理三個生?產(chǎn)車間。?為了保證?產(chǎn)品的質(zhì)?量，使公?司的質(zhì)量?管理體系?得以順利?進(jìn)行，公?司又任命?了管理者?代表（質(zhì)?量經(jīng)理兼?任），對?公司的質(zhì)?量管理?體系全面?負(fù)責(zé)。在?對公司的?簡要介紹?之后，朱?部長領(lǐng)我?參觀了公?司的三個?生產(chǎn)車間?并對產(chǎn)品?的生產(chǎn)流?程作了簡?要的介紹?。在朱?部長的安?排下，我?來到車間?實習(xí)。首?先我來到?了模具車?間。模具?生產(chǎn)是鍛?造的基礎(chǔ)?，對整個?生產(chǎn)過程?顯得尤為?重要。模?具車間分?為模具打?磨區(qū)、鉗?工區(qū)、機?加工區(qū)、?電加工區(qū)?以及模具?存放區(qū)。?機加工區(qū)?包括銑床?、車床、?牛頭刨床?、磨床、?搖臂鉆床?和立式臺?鉆。銑床?、牛頭刨?床和磨床?都是用來?加工平面?的，所不?一樣的是?銑床加工?效率較高?，牛頭刨?床操作簡?單，而磨?床雖然加?工速度較?慢但精細(xì)?程度較高?。車床是?用來加工?圓柱體或?圓錐的，?也可用來?加工螺母?。搖臂鉆?床和立式?臺鉆的作?用是鉆孔?，不一樣?的是搖臂?鉆床的功?率較大，?還可用來?加工更大?的孔且精?細(xì)程度較?高。鉗工?工作的主?要任務(wù)是?負(fù)責(zé)產(chǎn)品?的前加工?或后續(xù)加?工。電加?工區(qū)共有?一臺線切?割和兩臺?電火花成?型機床和?一臺雕刻?機。線切?割機是用?電腦控制?鉬線對金?屬進(jìn)行精?細(xì)加工切?割的儀器?。電火花?成型機床?的作用是?用來加工?模具。而?雕刻機是?用電腦控?制對石墨?樣品進(jìn)行?精細(xì)雕刻?的機器。?打磨區(qū)是?用來對成?品模具進(jìn)?行打磨，?去除毛刺?并使模具?表面光滑?。模具存?放區(qū)是用?來放置模?具樣品的?。在模?具車間實?習(xí)了兩天?之后，我?來到了鍛?造車間。?在鍛造車?間里，工?人工作的?熱火朝天?。鍛造車?間的工作?流程是下?料，用切?割機切割?原材料，?然后再用?____?噸、__?__噸或?____?噸三條配?置不一樣?的鍛造流?水生產(chǎn)線?進(jìn)行加工?。其生產(chǎn)?流程是下?料、電爐?加熱、制?坯、鍛造?、沖切。?____?噸的生產(chǎn)?線正在安?裝，預(yù)計?三個月以?后能夠安?裝完成并?開始投產(chǎn)?。在鍛?造車間實?習(xí)了一天?后，我最?之后到了?熱處理車?間。熱處?理車間主?要有鹽浴?爐、拋丸?機、回火?爐、連續(xù)?爐等各種?設(shè)備，是?用淬火和?回火改變?金屬制品?的硬度和?韌性的地?方。產(chǎn)品?在熱處理?車間經(jīng)過?熱處理工?序后，按?客戶要求?對它們進(jìn)?行拉力或?硬度的試?驗，監(jiān)測?它們的質(zhì)?量是否貼?合要求，?所有工序?結(jié)束且結(jié)?果都貼合?標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)?品包裝發(fā)?貨即可。?經(jīng)過這?一段時間?在公司車?間的實習(xí)?，我熟悉?了生產(chǎn)流?程，了解?了機器的?性能并經(jīng)?過和工人?之間的交?流，使我?認(rèn)識到了?自我工作?的重要性?并為以后?工作的開?展打下了?堅實的基?矗我還在?實際工作?中認(rèn)識到?了與人溝?通的重要?性，這包?括與王總?、朱部長?和與車間?主任們的?交流，也?包括與普?通工人們?關(guān)于他們?日常生產(chǎn)?、生活的?交流。經(jīng)?過與他們?的交流，?明白了他?們所關(guān)心?的一些實?際問題。?我將努力?爭取在以?后的工作?當(dāng)中在領(lǐng)?導(dǎo)們的指?導(dǎo)和協(xié)助?下加以解?決。在實?習(xí)過程中?，我深深?的感覺到?鍛造公司?是一個團?結(jié)而向上?的團隊，?公司全體?員工在王?總創(chuàng)大氣?企業(yè)，做?精細(xì)公司?經(jīng)營理念?的引導(dǎo)下?，正在奮?發(fā)圖強，?為完成年?產(chǎn)___?_噸的宏?偉目標(biāo)而?努力。我?還體會到?我所在的?團隊是一?個優(yōu)秀而?高素質(zhì)的?團隊。我?覺得在這?樣的團隊?中學(xué)習(xí)和?生活，必?須能夠向?各位領(lǐng)導(dǎo)?和同事學(xué)?到許多的?工作和為?人處事方?面的經(jīng)驗?，這對我?的成長有?莫大的幫?忙。能作?為其中的?一員，我?感到十分?的榮幸。?我在與王?總和朱部?長這一階?段交流的?過程中，?他們遠(yuǎn)大?的抱負(fù)和?勤奮嚴(yán)謹(jǐn)?的精神令?我深受鼓?舞，我相?信，在王?總的帶領(lǐng)?和公司全?體員工的?共同努力?之下，鍛?造公司肯?定會由弱?到強，由?小到大的?逐步健康?發(fā)展，鍛?造公司的?明天必須?會更完美?!工廠?車間實習(xí)?總結(jié)（二?）為了?熟悉修理?廠的環(huán)境?，修理工?具，為將?來工作打?下一定的?基礎(chǔ)，于?是讓-介?紹了一家?修理廠-?維修廠，?在里面進(jìn)?行實習(xí)。?我認(rèn)為通?過現(xiàn)場維?修實習(xí)和?維修工人?的交流指?導(dǎo)，聯(lián)系?實際把所?學(xué)的理論?的理論知?識加以印?證并深化?鞏固，培?養(yǎng)分析解?決工程實?際問題的?能力，我?認(rèn)為只有?靠實踐才?能夠得到?。維修實?習(xí)是對學(xué)?生的綜合?能力的培?養(yǎng)和訓(xùn)練?，因為在?實習(xí)過程?中可以充?分調(diào)動我?們的主觀?能動性，?觀察及動?手能力從?而使自己?不斷提高?。即使?我實習(xí)所?在的修理?廠有些簡?陋，但它?有汽車修?理、鈑金?噴漆、汽?車裝飾。?在這里我?學(xué)會了無?論在哪一?個崗位，?始終要保?持一種責(zé)?任意識，?對顧客要?負(fù)責(zé)，對?團隊要負(fù)?責(zé)，對公?司也要負(fù)?責(zé)。起初?來到修理?廠，我只?是一個拿?工具和睜?眼看別人?怎么樣處?理修復(fù)汽?車的各種?故障員工?，但是我?知道一個?具有高度?責(zé)任感的?員工，在?工作是不?單單負(fù)一?下責(zé)任就?算完事，?他應(yīng)該比?老板更負(fù)?責(zé)任，認(rèn)?真對待工?作。通過?實踐我接?觸與本業(yè)?相關(guān)的實?踐工作，?增強感性?認(rèn)識，培?養(yǎng)和鍛煉?綜合運用?在校所學(xué)?的基礎(chǔ)理?論、基本?技能和專?業(yè)知識，?去獨立分?析和解決?問題的能?力，把理?論餓實踐?結(jié)合起來?，提高實?際動手能?力，為我?畢業(yè)后走?上工作崗?位打下一?定的基礎(chǔ)?，并讓我?與社會環(huán)?境接軌做?準(zhǔn)備。?在車間實?習(xí)的日子?雖然顯得?很辛苦，?可是漸漸?的我還是?習(xí)慣車間?工作的節(jié)?奏，每天?繁忙而又?充實，在?這里跟師?傅們學(xué)到?很多實用?的東西，?這對我以?后的工作?奠定了一?定基礎(chǔ)，?這讓我以?后自己獨?立工作時?就可以根?據(jù)師傅所?傳授的知?識工作，?既省時又?省力。?我發(fā)現(xiàn)原?來現(xiàn)在的?許多高檔?車的故障?維修檢測?都是很簡?單的，只?要會操作?電腦就可?以了，通?過電腦來?檢查車的?故障，同?時排除故?障。而且?還發(fā)現(xiàn)專?業(yè)英語很?重要，在?維修過程?中會發(fā)現(xiàn)?很多英文?，記得有?一次，店?里的大師?傅沒在，?只剩下我?們幾個學(xué)?徒，這時?來了一輛?轎車來我?們這里修?，說雨刷?器不工作?了，通過?我們的