江淮汽車產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)教程課件

《產(chǎn)品知識(shí)》培訓(xùn)

——乘用車系列乘用車課題組2007.8

前言

產(chǎn)品不是商品。產(chǎn)品成為商品才能體現(xiàn)市場(chǎng)價(jià)值。而產(chǎn)品成為商品的唯一途徑就是營(yíng)銷。隨著JAC公司在乘用車產(chǎn)品領(lǐng)域的深入，面臨的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境也越來越激烈，加強(qiáng)全員營(yíng)銷意識(shí)，已是必然。為此在培訓(xùn)中心的組織和指導(dǎo)下，開發(fā)了這本《乘用車產(chǎn)品知識(shí)》的教材。本教材分別從產(chǎn)品基本知識(shí)、產(chǎn)品型譜、產(chǎn)品賣點(diǎn)、市場(chǎng)概況、目標(biāo)客戶群以及其他相關(guān)方面對(duì)我公司的瑞風(fēng)MPV系列、“瑞鷹”多功能越野車和“賓悅”轎車進(jìn)行了詳細(xì)介紹。其中，瑞風(fēng)和瑞鷹產(chǎn)品知識(shí)部分由多功能車營(yíng)銷公司編寫完成,轎車產(chǎn)品知識(shí)部分由轎車營(yíng)銷公司編寫完成。殷切希望本教材能為提升全員營(yíng)銷能力作出貢獻(xiàn)。

2007年8月

課堂引言有獎(jiǎng)問答1：事業(yè)成功的要素是什么？

有這樣一種答案：

激情、能力、運(yùn)氣結(jié)論：

1、激情是成功的第一要素！

2、激情首先是對(duì)產(chǎn)品的了解與熱愛。課程目標(biāo)

了解JAC乘用車產(chǎn)品知識(shí)、產(chǎn)品定位、目標(biāo)客戶群;激發(fā)對(duì)乘用車產(chǎn)品的熱愛;為全員營(yíng)銷實(shí)施打下營(yíng)銷的產(chǎn)品知識(shí)基礎(chǔ).課題目錄瑞風(fēng)篇瑞鷹篇賓悅篇

一、瑞風(fēng)篇

培訓(xùn)內(nèi)容〈一〉、產(chǎn)品和市場(chǎng)基本知識(shí)〈二〉、產(chǎn)品型譜〈三〉、產(chǎn)品賣點(diǎn)〈四〉、產(chǎn)品價(jià)格〈五〉、目標(biāo)客戶群〈六〉、行業(yè)地位〈七〉、大事記〈一〉、產(chǎn)品和市場(chǎng)基本知識(shí)1、中國MPV市場(chǎng)現(xiàn)狀分析2、中國MPV市場(chǎng)目前的競(jìng)爭(zhēng)格局目前，我國的MPV市場(chǎng)主要以商務(wù)與貨運(yùn)功能為分水嶺，高檔MPV市場(chǎng)主要以轎車化的高端商務(wù)車為主要發(fā)展方向；中檔商務(wù)車以乘用為主，兼顧貨運(yùn)的功能；低檔商務(wù)車主要以城市貨運(yùn)為發(fā)展方向。目前，我國MPV定位主打商務(wù)用車，市場(chǎng)實(shí)踐表明MPV越來越向中端靠近；隨著消費(fèi)習(xí)慣和理念的不斷轉(zhuǎn)變，各廠家開始看到低端MPV的市場(chǎng)潛力。銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2006年銷售數(shù)據(jù)顯示平均售價(jià)在15萬元以下的MPV，無論銷量絕對(duì)值還是占總銷量的比重都呈明顯的增長(zhǎng)趨勢(shì)。

1、中國MPV市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

有獎(jiǎng)問答2：什么是MPV？答案：

多功能用途車2、中國MPV市場(chǎng)目前的競(jìng)爭(zhēng)格局高端品牌代表品牌為別克GL8、廣州本田奧德賽，價(jià)位區(qū)間在20萬—35萬之間。中高端品牌代表品牌為瑞風(fēng)，該區(qū)間價(jià)位為：15萬—20萬。中端品牌代表車型為瑞風(fēng)彩色之旅，價(jià)位區(qū)間：10萬—15萬。中低端品牌目前為風(fēng)行EQ491品種，價(jià)位區(qū)間在10萬以下。〈二〉、產(chǎn)品型譜

商務(wù)車分公司主導(dǎo)產(chǎn)品為HFC6500、HFC6470系列瑞風(fēng)多功能商務(wù)車，瑞風(fēng)商務(wù)車取名“Refine”，精致、精煉之意，引進(jìn)韓國現(xiàn)代公司的“H1”多功能商務(wù)車技術(shù)，該產(chǎn)品配備汽油和柴油兩種動(dòng)力、兩種軸距，擁有3—11座等多種性能配置的車型，可滿足商務(wù)、旅行、接待等多方位需求。

A、瑞風(fēng)祥和

B、瑞風(fēng)ⅡC、瑞風(fēng)ⅠD、彩色之旅

E、穿梭系列瑞風(fēng)Ⅱ、瑞風(fēng)祥和瑞風(fēng)Ⅰ、瑞風(fēng)彩色之旅瑞風(fēng)穿梭系列高端中端低端瑞風(fēng)產(chǎn)品戰(zhàn)略

有獎(jiǎng)問答3：

HFC6500、HFC6470中的數(shù)字有何意義？答案：6，代表輕型客車

500、470代表車長(zhǎng)

〈三〉、

瑞風(fēng)四大產(chǎn)品賣點(diǎn)前瞻性的歐風(fēng)外觀宮廷般的舒適空間世界級(jí)的安全堡壘人性化的先進(jìn)科技前瞻性的歐風(fēng)外觀前瞻性的歐風(fēng)外觀大型鍍鉻橫向前格柵車頭采用大型鍍鉻格柵，采用車身同色設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約、莊重，氣派大方，配合特征鮮明的五角星車標(biāo)，彰顯商務(wù)風(fēng)范立體階梯式晶鉆投射大燈

頭燈組向邊緣順勢(shì)延伸，形成三面造型，與國際流行的泛立體化設(shè)計(jì)相一致，令前臉更加典雅前方造型前瞻性的歐風(fēng)外觀前方造型高穿透性前霧燈左右兩個(gè)高穿透霧燈，典雅的圓筒式造型與前大燈內(nèi)造型相呼應(yīng)，強(qiáng)調(diào)了整車圓潤(rùn)，端莊的氣質(zhì)隱蔽式天線

采用隱藏式天線,令整車優(yōu)雅大方,減少風(fēng)阻，并能在各種情況下保持良好得接受效果加厚安全裙圍造型設(shè)計(jì)：采用流線型設(shè)計(jì)，在側(cè)面營(yíng)造出立體層次感，整車更時(shí)尚有效防護(hù)：采用高分子聚合材料，有效防護(hù)跳石等對(duì)車身的傷害前瞻性的歐風(fēng)外觀側(cè)面造型車身同色后視鏡--后視鏡與車身同色，莊重典雅，符合車輛色彩搭配的國際趨勢(shì)--后視鏡指示燈,為高級(jí)轎車才有的設(shè)計(jì),令整車美觀大方,賞心悅目前瞻性的歐風(fēng)外觀側(cè)面造型多幅精致鋁合金輪圈鋁合金輪圈，為高效率的剎車系統(tǒng)提供了快速排熱的公用，強(qiáng)度更高、更經(jīng)久耐用，更安全高品質(zhì)韓泰輪胎：采用為瑞風(fēng)祥和量身定做的韓泰輪胎，品質(zhì)更高高強(qiáng)度行李架采用高強(qiáng)度行李架，流行型造型與整車風(fēng)格渾然一體，更具載貨功能，使用時(shí)得心應(yīng)手，更具商務(wù)實(shí)用性前瞻性的歐風(fēng)外觀側(cè)面造型鍍鉻上摳式門把手采用車身同色門把手，高貴大方，襯托出良好莊重氣質(zhì)后排深色隔熱玻璃后座采用淺藍(lán)色隔熱玻璃，有效保護(hù)后排乘客不受紫外線的侵?jǐn)_，并且有利于利用反光保護(hù)后排乘客的隱私與安全，是高級(jí)轎車的慣常設(shè)計(jì)手法之一前瞻性的歐風(fēng)外觀后方造型大型擾流尾翼優(yōu)質(zhì)的導(dǎo)流曲線設(shè)計(jì)，使車輛在行使過程中得到更好的下壓力，令車平穩(wěn)行使分體式后組合燈

采用客車常用的分體式組合尾燈，符合國人的審美情節(jié)，整體莊重和諧前瞻性的歐風(fēng)外觀后方造型車尾深色隔熱玻璃采用富于變化的外凸式圓弧造型，令車尾渾厚莊重，同時(shí)采用深色隔熱處理，并且有效阻擋烈日暴曬，為乘客與車主提供貼心的保護(hù)鍍鉻車尾牌照框采用轎車常用的鍍鉻飾條，傳達(dá)出祥和的尊貴品位宮廷般的舒適空間宮廷般的舒適空間

瑞風(fēng)祥和風(fēng)行菱智06款GL8金杯閣瑞斯長(zhǎng)(mm)4740471551004790寬(mm)1820172018471800高(mm)1880195017291970宮廷般的舒適空間后排可分離座椅方便儲(chǔ)物:后排座椅可以進(jìn)行輕松折疊，在有大件物品或者不規(guī)則物品需要放置時(shí)，能夠提供寶貴的空間183cm寬敞車尾后開門采用上掀式液壓撐桿式車門，方便使用人開啟車門，開門關(guān)門輕松如一.宮廷般的舒適空間大型防滑踏板尾門踏板采用防滑設(shè)計(jì)，增加上下取放物品的安全性隱藏式備胎采用隱藏式備胎，更增添一份安全，既可以避免備胎被盜，又可以在尾部發(fā)生碰撞時(shí)，增加對(duì)乘員的安全保護(hù)，并節(jié)省空間人性化的儲(chǔ)物空間宮廷般的舒適空間人性化的儲(chǔ)物空間副駕駛大型儲(chǔ)物盒：提供大型的儲(chǔ)物空間，可放置手套等大型物品。多功能中央扶手儲(chǔ)物盒：大型中央扶手采用自動(dòng)開關(guān)，車主可以依照個(gè)人的使用習(xí)慣，放置自己的隨身物品車門內(nèi)側(cè)儲(chǔ)物格:上層可以放置小物品及茶杯，下部可放置雨傘等稍大物品宮廷般的舒適空間人性化的儲(chǔ)物空間煙灰缸：前后排各一個(gè)點(diǎn)煙器，前排、后排車門兩側(cè)兩個(gè)煙灰缸，為乘員提供吸煙環(huán)境。宮廷般的舒適空間人性化的儲(chǔ)物空間前排置杯架：置杯架位于排擋桿前方，充分滿足前排乘員的喝水需要中排置杯架：中央扶手后方雙杯架為中排乘員提供飲水方便宮廷般的舒適空間人性化的儲(chǔ)物空間后座餐托：采用支架式餐托，為乘員提供航空式的就餐環(huán)境。前排后座網(wǎng)兜：可以放置報(bào)紙、雜志等物品安全性有獎(jiǎng)問答5：舉例說出主動(dòng)安全與被動(dòng)安全的配置.世界級(jí)的安全堡壘主動(dòng)安全制動(dòng)防抱死裝置ABS

當(dāng)車輛遇到緊急剎車狀況時(shí)，ABS會(huì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)到車輪即將出現(xiàn)抱死的狀態(tài)，通過調(diào)整四輪定位制動(dòng)壓力，可以避免緊急剎車時(shí)輪胎偏滑，鎖定而造成的轉(zhuǎn)向失控的危險(xiǎn)，提高行車安全性電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)EBD

根據(jù)道路狀況，適時(shí)對(duì)前后車輪分配最理想的剎車制動(dòng)力，并也ABS相結(jié)合，有效縮短剎車制動(dòng)距離，從而提升行車安全世界級(jí)的安全堡壘主動(dòng)安全兒童安全鎖

裝備兒童安全鎖，鎖止后從車內(nèi)不能打開車門，有效加強(qiáng)對(duì)兒童的保護(hù)。車門自動(dòng)上鎖裝置

當(dāng)車輛所有車門關(guān)起，排擋位于任何前進(jìn)或者倒擋位置，當(dāng)車速超過30公里時(shí)，系統(tǒng)會(huì)將所有車門自動(dòng)上鎖，保護(hù)乘員安全世界級(jí)的安全堡壘主動(dòng)安全四輪盤式剎車系統(tǒng)通風(fēng)散熱性能：相比鼓式剎車制動(dòng)器，盤式剎車系統(tǒng)能夠長(zhǎng)時(shí)間保持良好的剎車制動(dòng)效果，在復(fù)雜路況，更增添了一份安全和自信涉水性能好，相比鼓式剎車系統(tǒng)，在雨水路面性能更穩(wěn)定，直接涉水也只需要一兩次制定即可恢復(fù)正常，提升行車安全遙控中央門鎖

不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠(yuǎn)距離開門和鎖門，其最大優(yōu)點(diǎn)是：不管白天黑夜，無需探明鎖孔，可以遠(yuǎn)距離、方便地進(jìn)行開鎖（開門）和閉鎖（鎖門）。并且遙控中控鎖系統(tǒng)使正常開啟和非法侵入的操作途徑分離開來，合法使用者可通過射頻遙控進(jìn)行操作享受它的便捷和舒適，而非法侵入者卻只能面對(duì)堅(jiān)固的機(jī)械機(jī)構(gòu)束手無策世界級(jí)的安全堡壘主動(dòng)安全電子防眩目后視鏡

當(dāng)后方有燈光照射時(shí)，后視鏡自動(dòng)降低亮度，減少強(qiáng)光對(duì)駕駛者視線的影響，減輕眼睛疲勞，提供良好的后視效果，提升行車安全超廣角駕駛視野

全景式前擋風(fēng)玻璃，為駕駛室提供良好的視野，一切狀況盡收眼底，讓行車更安全世界級(jí)的安全堡壘主動(dòng)安全四眼全方位可視倒車?yán)走_(dá)—高靈敏大范圍：高精度四感應(yīng)器式可視倒車?yán)走_(dá)，有效減少倒車盲區(qū)—視頻監(jiān)控：位于車尾上方的攝像頭會(huì)精確倒車位置電動(dòng)加熱前后除霜器-前方采用暖風(fēng)噴嘴能夠有效去除前擋風(fēng)玻璃上的雨露或者冰霜，減少惡劣天氣對(duì)于視野的影響，保證行車安全-后方采用電熱除霜，有效去除后擋風(fēng)玻璃上的雨露或者冰霜，保證后方視野清晰前擋左側(cè)除霜管嘴—大型前后保險(xiǎn)杠采用與車身同色一體化大型保險(xiǎn)杠，可吸收更大得撞擊，不易變形，使乘員得到有效保護(hù)世界級(jí)的安全堡壘被動(dòng)安全世界級(jí)的安全堡壘被動(dòng)安全前排雙安全氣囊前排配備雙安全氣囊，通過先進(jìn)的電感應(yīng)器的精確感應(yīng)，迅速作出正確的反應(yīng)，在人體撲到氣囊上之前全部打開，最大限度的減小撞擊對(duì)乘員帶來的沖擊力人性化的先進(jìn)科技采用DOHC技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)采用新一代雙頂置凸輪軸（DOHC），用兩條凸輪軸對(duì)應(yīng)進(jìn)氣門與排氣門，以完成開關(guān)動(dòng)作，雙頂置凸輪軸可以輕易得改變進(jìn)排氣門得開關(guān)時(shí)間，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)具有低轉(zhuǎn)速高扭力、高轉(zhuǎn)速高功率的特點(diǎn)，進(jìn)氣效率更高，動(dòng)力更強(qiáng)勁，更加節(jié)能環(huán)保人性化的先進(jìn)科技先進(jìn)的電氣系統(tǒng)高效免維護(hù)電池采用高效免維護(hù)電池,電池更安全更耐用,為節(jié)省車輛保養(yǎng)費(fèi)用.電子巡航系統(tǒng)當(dāng)做長(zhǎng)途旅行時(shí)要想保持勻速行駛，踏在油門踏板上的腳就要永久保持一個(gè)姿勢(shì)，疲勞程度是可想而知的，巡航控制系統(tǒng)能夠大大緩解司機(jī)長(zhǎng)途駕駛的疲勞強(qiáng)度人性化的先進(jìn)科技先進(jìn)的電氣系統(tǒng)電子恒溫空調(diào)按照用戶設(shè)定的自動(dòng)控制風(fēng)門、風(fēng)量，達(dá)到對(duì)車內(nèi)溫度的完美控制，令旅途舒適愜意，并有效過濾空氣中的粉塵，令空氣更清新自然人性化的先進(jìn)科技人性的操控手動(dòng)五檔變速箱采用手動(dòng)五檔變速箱，與發(fā)動(dòng)機(jī)科學(xué)匹配，換擋寧靜柔靜，動(dòng)力輸出流暢。發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)—在良好的路面上啟動(dòng)、加速或爬坡時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪的負(fù)荷增大，其牽引性能比前置前驅(qū)型式優(yōu)越；—軸荷分配比較均勻，因而具有良好的操縱穩(wěn)定性和行駛平順性，并有利于延長(zhǎng)輪胎的使用壽命；—發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器和變速器等總成臨近駕駛室，簡(jiǎn)化了操縱機(jī)構(gòu)的布置；—轉(zhuǎn)向輪是從動(dòng)輪，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于維修人性化的先進(jìn)科技高科技鈦金冷光LED儀表臺(tái)先進(jìn)的鈦金LED冷光源太空儀表，布局合理，且儀表亮度可調(diào),功能先進(jìn),典雅大方。冷色調(diào)更能體現(xiàn)商務(wù)企業(yè)理智的經(jīng)營(yíng)頭腦對(duì)稱式智能方向盤—方向盤采用飛航對(duì)稱式方向盤，方向盤美觀大方，擁有巡航控制按鍵及音響控制按鍵，功能強(qiáng)大—上下可調(diào)，可調(diào)式方向盤，充分滿足不同體型和駕駛習(xí)慣的車主駕車的需要，減輕駕駛疲勞，并有助于行車安全人性化的先進(jìn)科技觸摸式DVD液晶顯示屏--6碟3屏DVD，環(huán)繞立體聲，讓身在旅途的乘客，得到良好的視聽享受，減少疲勞前后大型天窗--前后排大型天窗，可電動(dòng)開啟，輕松調(diào)整最佳開啟大小，精確控制進(jìn)入車艙得陽光與空氣四段間歇可調(diào)模式雨刷雨刷四檔可調(diào)，在間歇模式下，均可依據(jù)雨量大小得需要連續(xù)微刷，充分滿足雨天駕駛得需要人性化的先進(jìn)科技兩角度開啟車門側(cè)門采用大角度開啟，并可兩段式開啟，滿足不同體型，不同上下車條件下，乘員輕松進(jìn)出人性化的先進(jìn)科技帶儀表鏡的大尺寸遮陽板在具備遮陽功能的同時(shí)，為車主在商務(wù)場(chǎng)合保持良好的外在形象高級(jí)迎賓踏板同高級(jí)轎車一樣，設(shè)計(jì)了高級(jí)迎賓踏板，高貴典雅人性化的先進(jìn)科技車門警示燈車門內(nèi)側(cè)警示燈，在打開車門時(shí)亮紅燈,警示后方來車注意避讓,保證上下車的安全后門腳踏板燈有效照亮后踏板,讓乘員安全上車.人性化的先進(jìn)科技

（四）產(chǎn)品價(jià)格(1)瑞風(fēng)祥和公告號(hào)車型座位數(shù)

市場(chǎng)零售價(jià)（萬）HFC6470AHR3豪華自動(dòng)型716.98HFC6470AR3手動(dòng)汽油豪華型715.88HFC6470AR3手動(dòng)汽油標(biāo)準(zhǔn)型714.98(2)瑞風(fēng)Ⅱ公告號(hào)車型座位數(shù)市場(chǎng)零售價(jià)（萬）HFC6470AH豪華自動(dòng)719.98HFC6470A豪華手動(dòng)型717.98HFC6470A七座標(biāo)準(zhǔn)型717.18HFC6470KA豪華手動(dòng)型柴油719.08(3)瑞風(fēng)Ⅰ公告號(hào)車型座位數(shù)市場(chǎng)零售價(jià)（萬）HFC6470KA豪華手動(dòng)型柴油716.88HFC6470KA短軸標(biāo)準(zhǔn)柴油716.08HFC6500A1C8長(zhǎng)軸標(biāo)準(zhǔn)型7\814.30HFC6500KA1C8長(zhǎng)軸旋簧柴油8\716.08HFC6500KA1C8長(zhǎng)軸鋼板柴油7\815.88HFC6500KA1長(zhǎng)軸鋼板柴油1115.88〈五〉、目標(biāo)客戶群

目標(biāo)消費(fèi)群體特點(diǎn)描述大型企業(yè)單位接待用車、企業(yè)高層團(tuán)隊(duì)出行團(tuán)隊(duì)用車；高檔休閑旅行用車；符合東方人審美的內(nèi)飾外觀造型體系，豐富配置超越任何同類MPV車型；適中價(jià)格適應(yīng)于不同層面的消費(fèi)需求；安全配置全面周到；便利性設(shè)計(jì)觸手可；瑞風(fēng)Ⅱ、祥和目標(biāo)消費(fèi)群體特點(diǎn)描述中小型企業(yè)辦公接待用車，客運(yùn)用車及旅游租賃用車市場(chǎng)外部經(jīng)典造型；內(nèi)飾簡(jiǎn)潔流暢；配置豐富實(shí)用；價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。是目前國內(nèi)中端MPV產(chǎn)品中，認(rèn)可度最高、市場(chǎng)保有規(guī)模及月度銷售規(guī)模最大的產(chǎn)品。瑞風(fēng)Ⅰ、彩色之旅目標(biāo)消費(fèi)群體特點(diǎn)描述企業(yè)用班車；流轉(zhuǎn)用車；城市物流用車；輕客升級(jí)的直接產(chǎn)品一次購買及長(zhǎng)期使用的經(jīng)濟(jì)性；既有人員乘坐的寬適空間，又有載貨的方便設(shè)計(jì)。穿梭系列瑞風(fēng)2002年上市，是JAC與韓國現(xiàn)代公司傾力合作的優(yōu)良結(jié)晶。瑞風(fēng)自上市以來，每年以高速發(fā)展，2005年至今已成為MPV商務(wù)車市場(chǎng)領(lǐng)軍品牌。充分說明了瑞風(fēng)是一款適合中國市場(chǎng)需求，深受中國消費(fèi)者喜歡的產(chǎn)品。瑞風(fēng)自上市以來，獲獎(jiǎng)無數(shù)，大的獎(jiǎng)項(xiàng)就超過100多項(xiàng)，最有證明力的：連續(xù)三屆獲得“中國年度MPV大獎(jiǎng)”，連續(xù)兩屆奪得“年度最佳公務(wù)車（MPV類）大獎(jiǎng)”。作為瑞風(fēng)系列的旗艦產(chǎn)品，瑞風(fēng)?祥和是江淮瑞風(fēng)兩年來最新的自主研發(fā)成果，擁有更加美觀的全新造型，并且對(duì)產(chǎn)品配置全面優(yōu)化和豐富，充分展現(xiàn)出現(xiàn)代化商務(wù)的濃郁氣息。（六）行業(yè)地位

多功能車營(yíng)銷公司★結(jié)論——瑞風(fēng)上市的五年，是自身快速成長(zhǎng)的五年，年銷售數(shù)量及市場(chǎng)分額節(jié)節(jié)攀升,不但在行業(yè)內(nèi)保持領(lǐng)先地位，同時(shí)也推動(dòng)了中國MPV市場(chǎng)快速發(fā)展。半年良好的市場(chǎng)開局更預(yù)示著2007是瑞風(fēng)全面提速的一年！多功能車營(yíng)銷公司有獎(jiǎng)問題7:

您知道瑞風(fēng)哪些值得JAC人驕傲的事例及日子?（七）瑞風(fēng)發(fā)展大事記●

2001年3月16日，江淮汽車公司與韓國現(xiàn)代汽車公司簽訂技術(shù)合作協(xié)議，掀起江淮汽車公司進(jìn)軍MPV市場(chǎng)的序幕●

2002年3月18日，江淮、現(xiàn)代簽約周年暨瑞風(fēng)商務(wù)車下線儀式在合肥舉行●

2002年8月18日，被譽(yù)為“中國政府采購第一單”的國家海關(guān)總署180臺(tái)采購大單落戶江淮瑞風(fēng)●

2003年3月12日，江淮建成與韓國現(xiàn)代公司同等規(guī)模的大型商務(wù)車生產(chǎn)基地，瑞風(fēng)的產(chǎn)能大幅提高，并能生產(chǎn)出更多不同配置組合的多功能商務(wù)車●

2003年10月18日，瑞風(fēng)第一萬臺(tái)車下線，國稅系統(tǒng)再次訂購88臺(tái)瑞風(fēng)商務(wù)車●

2005年9月13日，“節(jié)能環(huán)保----建設(shè)節(jié)約型社會(huì)”瑞風(fēng)全系列柴油車全面上市●

2006年10月，江淮推出瑞風(fēng)2.0L系列產(chǎn)品，進(jìn)一步完善了瑞風(fēng)商務(wù)車的產(chǎn)品體系，沖擊了傳統(tǒng)的輕客和城市物流用車市場(chǎng)，彰顯了江淮瑞風(fēng)的實(shí)力，進(jìn)一步鞏固了江淮瑞風(fēng)在國內(nèi)MPV市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位?！?/p>

2007年3月18日瑞風(fēng)祥和、瑞鷹聯(lián)袂上市（七）瑞風(fēng)發(fā)展大事記

瑞風(fēng)的成功，既是產(chǎn)品的成功，更是營(yíng)銷的成功。它的突破在于：第一，它創(chuàng)造了一款MPV連續(xù)熱賣5年的神話，這在中國汽車界也是絕無僅有的；第二，瑞風(fēng)第一個(gè)建立了MPV車型4S店，建立了完善的渠道網(wǎng)絡(luò)體系；第三，在媒體普遍關(guān)注轎車的時(shí)候，瑞風(fēng)巧妙地通過和媒體的深度合作，來提高品牌曝光率；第四，瑞風(fēng)初始知名度低，卻寫下了一個(gè)弱勢(shì)品牌最終成為市場(chǎng)王者的傳奇。瑞風(fēng)的案例，向我們證明了成功營(yíng)銷所能達(dá)到的最佳高度，這是JAC人新紅軍精神的體現(xiàn)

二、瑞鷹篇

培訓(xùn)內(nèi)容〈一〉、產(chǎn)品和市場(chǎng)基本知識(shí)〈二〉、產(chǎn)品型譜及產(chǎn)品價(jià)格〈三〉、產(chǎn)品賣點(diǎn)〈四〉、目標(biāo)客戶群特征：在皮卡的基礎(chǔ)上，封閉車廂而成，有底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)縱置，后輪驅(qū)動(dòng)。代表車型品牌：長(zhǎng)城哈弗、賽弗、賽影，中興馳野，雙環(huán)SR—V，吉奧凱旋等。特征：有底盤，離地間隙高，發(fā)動(dòng)機(jī)縱置，四輪驅(qū)動(dòng)，有分動(dòng)箱。車子自重大，油耗高。代表車型品牌：北京吉普、獵豹四驅(qū)等。特征：全承載式車身，發(fā)動(dòng)機(jī)橫置，前驅(qū)或全時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)等，車子的舒適性比純?cè)揭靶鸵茫直绒I車通過性、爬坡性要好。代表車型品牌：瑞鷹、本田CR-V、途勝、歐藍(lán)德、瑞虎等。SUV從技術(shù)角度劃分為三類皮卡升級(jí)類越野車類轎車化越野類〈一〉、產(chǎn)品和市場(chǎng)基本知識(shí)越野能力強(qiáng)“轎化”程度低CR-V途勝瑞虎瑞鷹哈弗越野能力弱“轎化”程度高越野能力弱，不能滿足目標(biāo)客戶外出越野、旅游的需要舒適性和經(jīng)濟(jì)性不夠，不能滿足目標(biāo)客戶都市生活的需要同時(shí)兼具越野和都市生活的需要，充分滿足目標(biāo)客戶的需求瑞鷹在SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品定位區(qū)隔〈二〉、產(chǎn)品型譜及產(chǎn)品價(jià)格

產(chǎn)品型譜產(chǎn)品價(jià)格(萬）2.0手動(dòng)檔11.982.4手動(dòng)檔13.98（三）、產(chǎn)品賣點(diǎn)現(xiàn)代俊朗的造型設(shè)計(jì)：前方造型創(chuàng)造性地采用兩側(cè)呈曲面隆起的引擎蓋板，搭配同樣運(yùn)用圓弧造型的前翼子板，組成極具個(gè)性的立體肌棱線，散發(fā)著濃郁的肌肉感和力感，威武但不失親切，圓韻又不失勃發(fā)之勢(shì)，仿若一個(gè)體格矯健的運(yùn)動(dòng)好手，隨時(shí)隨地展露出令人驚訝的爆發(fā)力。超大直瀑式鍍鉻水箱護(hù)罩車頭的大型鍍鉻散熱格柵，采用獨(dú)特鍍鉻豎條式設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約中散發(fā)著濃郁的越野氣息，氣派大方，配合特征鮮明的五角星車標(biāo)，彰顯出無所畏懼的強(qiáng)者風(fēng)范。立體肌棱線風(fēng)格造型：頭燈組邊緣向兩翼順勢(shì)延伸，形成三曲面造型，暗合國際流行的泛立體化設(shè)計(jì)趨勢(shì)，且與立體肌棱線完美切合，令前臉更顯飽滿，更具時(shí)尚動(dòng)感氣質(zhì)。三色組合：采用寶石藍(lán)、水晶銀及金桔黃等三色燈組組合，煥彩多姿，但又不失高貴氣質(zhì)，唯美視覺，更具時(shí)尚魅力。三色煥彩晶鉆頭燈組

高穿透性鳳眼前霧燈左右兩個(gè)個(gè)性化的高亮度前霧燈，與前大燈相呼應(yīng)，強(qiáng)化了整車獨(dú)特的品味及奔放的氣質(zhì)，有效彰顯出瑞鷹與眾不同的風(fēng)格。蜂腰式車身設(shè)計(jì)蜂腰式設(shè)計(jì)源于現(xiàn)代F1賽車和戰(zhàn)斗機(jī)等的設(shè)計(jì)手法，設(shè)計(jì)師將其移用于瑞鷹，圓潤(rùn)的門邊線從車輛的后門呈較大下沖角延伸至車頭，形成極具視覺沖擊力的側(cè)身造型，還能有效降低車身風(fēng)阻，既提高了行駛穩(wěn)定性又降低了油耗。大型車側(cè)防護(hù)浪板造型設(shè)計(jì)：與蜂腰式設(shè)計(jì)相配合，在車側(cè)面營(yíng)造出立體層次感，讓整個(gè)車側(cè)身更具時(shí)尚動(dòng)感魅力。有效防護(hù)：特殊材質(zhì)的防護(hù)浪板設(shè)計(jì)，可有效防護(hù)旅途中跳石等對(duì)車身的傷害，維持整體觀感，并可減少車體維護(hù)保養(yǎng)的費(fèi)用。現(xiàn)代俊朗的造型設(shè)計(jì)：側(cè)方造型采用16吋白色外凸字專業(yè)輪胎，盡顯動(dòng)感與個(gè)性。16吋動(dòng)感車胎寬大的外擴(kuò)式圓弧輪拱，有效營(yíng)造出視覺上的動(dòng)感張力，更具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。外擴(kuò)式立體圓弧輪拱采用高質(zhì)感高強(qiáng)度鋁合金行李架，流線型造型與整車風(fēng)格渾然一體，更具載物功能，外出旅行更顯得心應(yīng)手，有效提升休閑韻味，展現(xiàn)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)活力。

動(dòng)感行李架精致動(dòng)感：采用具有高質(zhì)感的大尺寸6輻精致鋁合金輪圈，這一凝聚速度與動(dòng)感的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了整體質(zhì)感，良好的耐腐蝕性令其長(zhǎng)期保持光亮感，令整車更具動(dòng)感活力。實(shí)用功能：性能優(yōu)異的鋁合金輪圈，為高效率的剎車系統(tǒng)提供了快速排熱的功用，而且強(qiáng)度更高，更耐用，更安全。6輻精致高張力鋁合金輪圈現(xiàn)代俊朗的造型設(shè)計(jì)：側(cè)方造型天線隱藏于左側(cè)窗玻璃內(nèi)，令整車的美感不被破壞，還能減少風(fēng)阻及天線被損壞的機(jī)率，而且在各種情況下，均能保證良好的接收效果。隱藏式天線和車身同色，令車側(cè)更協(xié)調(diào)，且兼具人體工學(xué)及安全的考量，除開啟時(shí)倍感便利外，還更有利于在緊急情況時(shí)從外部實(shí)施救援，該設(shè)計(jì)手法更是大型豪華轎車所共有的特征。同色握啟式門把手后座采用深色隱私玻璃，可有效保護(hù)后座乘客的隱私和安全，這一人性化的配備更是高級(jí)轎車的慣常設(shè)計(jì)手法。后排深色隱私玻璃現(xiàn)代俊朗的造型設(shè)計(jì)：側(cè)方造型尾燈組采用幾何美學(xué)造型設(shè)計(jì)，并采用與前大燈遙相呼應(yīng)的三色燈組，將整車尾部有機(jī)融為一體，在夜間更顯璀璨，于茫茫車海中更為奪目，具有國際級(jí)LSUV風(fēng)采。大型擾流尾翼時(shí)尚造型：流線順暢，令整車尾部更具立體感，更加協(xié)調(diào)。擾流功能：汽車高速行駛的過程當(dāng)中，提供完整的氣流下壓力，令車輛行駛更平穩(wěn)。高感星燦LED尾燈組鍍鉻車尾牌照框牌照框上方采用豪華轎車常用的鍍鉻飾條，畫龍點(diǎn)睛之筆，最能傳達(dá)出瑞鷹的尊貴與品位。車尾深色隔熱玻璃尾窗玻璃一改傳統(tǒng)轎車（包括SUV）的規(guī)則造型，采用富于變化的外凸式圓弧造型，令車尾部更顯渾厚和諧，同時(shí)采用深色化高效能隔熱處理，除具有極佳的隱私性外，還可以有效阻擋烈日地暴曬，為經(jīng)常驅(qū)車在外的車主增添貼心的保護(hù)?，F(xiàn)代俊朗的造型設(shè)計(jì)：后方造型寬敞的駕乘空間瑞鷹擁有同級(jí)車中最佳的車身寬度和高度，寬敞的空間必然帶來更佳的駕乘舒適性，可以充分舒展身心。6/4分離后座椅方便儲(chǔ)物：后座椅可以輕松進(jìn)行6：4折疊，在有大件物品或不規(guī)則形狀物品需要放置時(shí)，提供了寶貴的空間。方便乘坐：還可同時(shí)滿足后排坐人和儲(chǔ)物的需要，讓旅行準(zhǔn)備更加輕松。方便取物：對(duì)于小件的物品，也可以通過折疊后座椅來從行李廂拿取，既方便，又安全。車型瑞鷹哈弗CUVCR-V瑞虎途勝寬（mm）18751800176517831830高（mm）17301715171517101730多元化的暢寬空間：寬敞空間靈活變化功能整合式后行李廂上掀式尾門：尾門既可遙控開鎖，也可通過內(nèi)控開關(guān)開鎖，超大容積：行李艙容量達(dá)776L，多功能野餐托盤：拉桿式行李遮簾：可遮蓋在行李區(qū)的行李或貨物，安全的避開視線或強(qiáng)烈的太陽光，增加安全性。旅行行李網(wǎng)及掛鉤：可垂直或水平安裝在寬大的行李區(qū)，捆綁易滾動(dòng)的行李或其他松散的物品，減少在惡劣路面時(shí)行李的損毀。易拆洗行李墊：保護(hù)內(nèi)飾及行李，并有助于防止行李移動(dòng)，而且拆卸和清洗都很方便，讓儲(chǔ)物更放心。行李廂防滑踏板：尾門踏板有防滑設(shè)計(jì)，增加上下取放物品的安全性。隱藏式備胎：懸掛式備胎隱藏性好，即可令尾部造型更具整體感，又可避免備胎被盜，還能在尾部發(fā)生撞擊時(shí)增多一層對(duì)乘客艙的安全保護(hù)。多元化的暢寬空間：寬敞空間靈活變化巧思收納百寶箱大型手套箱。名片盒。硬幣收納盒。一觸式眼鏡盒。后座煙灰缸。儀表臺(tái)內(nèi)置儲(chǔ)物盒。精巧卡片槽。前車門內(nèi)側(cè)雨傘儲(chǔ)物格。副駕駛座超容積置鞋盒多功能中央扶手雙層式儲(chǔ)物盒。座椅后背袋。多元化的暢寬空間：豐富機(jī)能性儲(chǔ)物空間車內(nèi)置杯架組合多模式前置杯組：兩個(gè)前置杯組采用獨(dú)特的可變?nèi)莘e設(shè)計(jì)，可放置不同大小的杯子，并能防止杯子的傾倒，充分考慮到駕乘人員的不同需要。隱藏式后置杯架：隱藏于中央扶手后部，體貼而又巧妙地設(shè)計(jì)，讓后座乘客也可以方便地享受瑞鷹的體貼和舒適。多元化的暢寬空間：豐富機(jī)能性儲(chǔ)物空間全時(shí)四驅(qū)四輪驅(qū)動(dòng)：其四輪始終處于驅(qū)動(dòng)狀態(tài)，不必依靠駕駛者判斷，前后輪即可自動(dòng)獲得最合適的驅(qū)動(dòng)力，高速行駛時(shí)擁有更高的穩(wěn)定性。四驅(qū)系統(tǒng)既避免了前輪驅(qū)動(dòng)車的轉(zhuǎn)向不足，又防止了后輪驅(qū)動(dòng)車的轉(zhuǎn)向過度，同時(shí)保持了前驅(qū)車的控制穩(wěn)定性和后驅(qū)車靈活的可操縱性，車身動(dòng)態(tài)的穩(wěn)定表現(xiàn)更為優(yōu)異，尤其在高速過彎和惡劣路面上加速或爬坡，其附著力強(qiáng)，牽引力大，通過性好，而且安全系數(shù)高。帶黏性耦合器的中央差速器：當(dāng)車輛直線行駛或進(jìn)行正常的彎道行駛時(shí)，前后輪轉(zhuǎn)速差較小，黏性耦合器不會(huì)將中央差速器鎖止；當(dāng)陷入泥濘路面等惡劣情況，車輪出現(xiàn)打滑，前后軸差速過大時(shí)，黏性耦合器中的硅油被攪動(dòng)膨脹，使得黏性耦合器將中央差速器鎖住，即使前后輪的任何一個(gè)車輪出現(xiàn)空轉(zhuǎn)或滑轉(zhuǎn)，也可以向其它車輪傳遞扭矩而驅(qū)動(dòng)車輛行駛，大幅提高車輛通過性。全路況性的越野表現(xiàn)優(yōu)質(zhì)越野基因離地間隙：離地間隙為207mm，合理的離地間隙令整車既具有良好的通過性能，又擁有高速行駛的穩(wěn)定性，同時(shí)兼顧越野和公路行駛的需要。接近角和離去角：接近角和離去角分別為27度和24度，這表明瑞鷹可以克服陡峭的坡度而下部不會(huì)與地面接觸，惡劣路況不再是挑戰(zhàn)。爬坡度：瑞鷹爬坡度達(dá)40%，與專業(yè)越野車悍馬H2處于相同水準(zhǔn)，這意味著極其陡峭的坡路瑞鷹也可輕松應(yīng)對(duì)。安全側(cè)傾角：瑞鷹的安全側(cè)傾角達(dá)35度，與大眾頂級(jí)豪華越野車途銳處于相同水準(zhǔn)，這表明瑞鷹在陡坡上也擁有理想的牽引力，幾乎可以在任何坡度上啟動(dòng)和駕馭瑞鷹。專業(yè)輪胎專為四輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)的專業(yè)輪胎，充分滿足公路行駛和越野行駛的需要，抓地力、排水性、散熱性更強(qiáng)，還擁有更出色的外觀視覺和耐磨結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，因而無論操控性、剎車性能、耐用性，還是安全性都更為優(yōu)異。

全路況性的越野表現(xiàn)DOHC雙頂置凸輪軸采用新一代雙頂置凸輪軸（DOHC），用兩條凸輪來分別對(duì)應(yīng)進(jìn)氣門與排氣門，以完成開關(guān)動(dòng)作，雙頂置凸輪軸可以輕易的改變進(jìn)排氣門的開關(guān)時(shí)間，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)具有低轉(zhuǎn)速大扭力、高轉(zhuǎn)速高功率的輸出特性，進(jìn)氣效率更高，動(dòng)力更強(qiáng)勁，更加節(jié)能環(huán)保。高效靈敏的動(dòng)力輸出：2.4L高效引擎多點(diǎn)順序噴射采用德爾福先進(jìn)的電噴系統(tǒng)，在一個(gè)工作循環(huán)中，各缸按照一定的工作順序分別噴射一次，各缸噴油器都由一個(gè)工作驅(qū)動(dòng)電路控制，從而使得各缸噴油器能在最佳時(shí)刻噴油，因此發(fā)動(dòng)機(jī)性能更好，運(yùn)轉(zhuǎn)更平順。節(jié)能環(huán)保扭力省油：90km/h時(shí)百公里等速油耗僅8.8L，使用更省油，更經(jīng)濟(jì)環(huán)保。環(huán)保排放：排放達(dá)到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，在關(guān)愛自然保護(hù)環(huán)境的同時(shí)，也免去了日后因應(yīng)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)提高而帶來的排放升級(jí)的麻煩和投入。低轉(zhuǎn)速高扭力2500-3000rpm時(shí)，扭力均保持在193N.m的輸出峰值，發(fā)動(dòng)機(jī)的這一低轉(zhuǎn)速高扭力特性可以較好的滿足日常使用的需要，無論是越野爬坡，還是紅綠燈較多的城市路段，輕踩油門就可以感受到車輛的強(qiáng)勁動(dòng)力。

高效靈敏的動(dòng)力輸出：2.4L高效引擎平穩(wěn)順暢的操控體驗(yàn)前麥弗遜式獨(dú)立懸架：當(dāng)今最流行的前獨(dú)立懸架之一，通過對(duì)車輪與地面垂直接觸的管控，使汽車的操控性得以充分發(fā)揮，具有很強(qiáng)的道路適應(yīng)能力；結(jié)構(gòu)緊湊，不僅節(jié)省空間，更有輕巧的重量，有利于整車的輕量化。后雙叉臂式獨(dú)立懸架：雙叉臂式懸架能夠更好的適應(yīng)路面,讓輪胎提供更大的抓地力，提供了優(yōu)異的操控精確性；相比整體橋式非獨(dú)立懸架，雙叉臂式懸架可以有更長(zhǎng)的行程，由行程和結(jié)構(gòu)帶來的減震效果能提供更佳的駕乘舒適性。四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)前后橫向穩(wěn)定桿：可使車輛在彎道中側(cè)傾角大幅度減少，極大的提高了車輛操控穩(wěn)定性和在惡劣路面上的行駛能力。前后充氣雙筒式減振器：充氣雙筒式減振器，阻尼力特性好，噪音低，與傳統(tǒng)的液壓式減振器相比，在乘坐的舒適性和駕駛的穩(wěn)定性方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)，行車更平順。充氣式減振器對(duì)懸架零件的沖擊更小，自身的使用壽命更長(zhǎng)，使用的經(jīng)濟(jì)性更好。平穩(wěn)順暢的操控體驗(yàn)四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)助力轉(zhuǎn)向：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用液壓轉(zhuǎn)向助力，使操控更加輕便、準(zhǔn)確。轉(zhuǎn)彎半徑：最小轉(zhuǎn)彎半徑為6米，機(jī)動(dòng)性能好，操控更靈活，更敏捷，在狹窄街道行車，或在狹小場(chǎng)地泊車都能輕松自如。液壓離合操縱機(jī)構(gòu)離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)具有摩擦阻力小、傳遞效率高、結(jié)合平順等特點(diǎn)，操作更輕松、快捷，有利于減輕駕駛員疲勞。平穩(wěn)順暢的操控體驗(yàn)轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài)整合的信息輔助多功能顯示：多功能中央顯示屏可實(shí)時(shí)顯示海拔高度，室外溫度等信息，并具備電子指南針的功能，純正的越野裝備，在征途中對(duì)重要信息及時(shí)掌控。人性化設(shè)計(jì)：將中央顯示屏置于儀表臺(tái)中央，既符合人體工學(xué)原理，又可避免駕駛員低頭觀看顯示信息而影響行車安全，閱讀信息更方便，更安全。多功能動(dòng)態(tài)顯示儀表為彰顯獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，瑞鷹采用全新設(shè)計(jì)的跑車式儀表，儀表設(shè)計(jì)以兩大圓、兩小圓為設(shè)計(jì)原則，白色儀表盤輔以冷光顯示，除了極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格外，更具有清晰易讀的顯著特點(diǎn)。白色冷光組合儀表盤制動(dòng)防抱死裝置ABS采用德爾福最新版本（DBC7.4）ABS，四通道控制，當(dāng)車輛遇到緊急剎車狀況時(shí)，ABS會(huì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)到車輪即將出現(xiàn)抱死的狀態(tài)，通過調(diào)整四輪制動(dòng)壓力，可以避免緊急剎車時(shí)輪胎偏滑、鎖定而造成的轉(zhuǎn)向失控的危險(xiǎn)，提升行車安全。高級(jí)轎車式的主動(dòng)安全設(shè)計(jì)

電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)EBD根據(jù)車輛行駛道路的情況，適時(shí)對(duì)前后車輪分配最理想的剎車制動(dòng)力，并與ABS配合，有效縮短剎車制動(dòng)距離，進(jìn)而提升行車安全性。

四輪盤式高效率剎車系統(tǒng)大尺寸盤式剎車系統(tǒng)：前后盤直徑分別達(dá)到294mm、284mm，制動(dòng)性能更高更穩(wěn)定。通風(fēng)散熱性好：相比鼓式制動(dòng)器，即使長(zhǎng)時(shí)間高頻次使用也可保持良好的制動(dòng)效能，面對(duì)多坡山路或長(zhǎng)坡路段更多一份自信和安全。涉水性能好：相比鼓式制動(dòng)器，在雨水路面性能更穩(wěn)定，即使是直接涉水也只需經(jīng)過一兩次制動(dòng)即可恢復(fù)正常，提升了行車的安全性。高效率制動(dòng)50km/h的制動(dòng)距離僅11米，比國家標(biāo)準(zhǔn)還低8米，良好的制動(dòng)效果有效提升了行車的安全性及緊急情況下第三方的安全性。高級(jí)轎車式的主動(dòng)安全設(shè)計(jì)

車門自動(dòng)上鎖裝置當(dāng)車輛所有車門關(guān)起，排擋位于任何前進(jìn)或倒檔位置且時(shí)速超過40公里時(shí)，系統(tǒng)會(huì)將所有車門自動(dòng)上鎖，以保護(hù)車身人員和財(cái)產(chǎn)安全。超廣角駕駛視野超大面積全景式前擋風(fēng)玻璃，為駕駛室提供了更為明亮的氛圍，讓視野更為寬闊，一切狀況盡收眼底，同時(shí)行車更安全。兒童安全鎖后門裝備兒童安全鎖，鎖止后從車內(nèi)不能打開車門，可有效加強(qiáng)對(duì)后座兒童的保護(hù)。防眩目?jī)?nèi)后視鏡當(dāng)后方有燈光照射時(shí)，后視鏡會(huì)自動(dòng)降低亮度，減少后方強(qiáng)光反射對(duì)駕駛者視線的影響，減輕眼睛疲勞，提供寬闊良好的后方視野，提升夜間行車的安全性。高級(jí)轎車式的主動(dòng)安全設(shè)計(jì)

雙曲率電動(dòng)后視鏡（帶加熱）雙曲率鏡面設(shè)計(jì)：內(nèi)側(cè)平面鏡，后部視線真實(shí)；外凸面鏡，有效擴(kuò)大視野，增加對(duì)后方路況的掌控，盲區(qū)更少，行車安全性更高。電動(dòng)調(diào)節(jié)：透過電動(dòng)無級(jí)式調(diào)整后視鏡角度，將使角度更準(zhǔn)確、調(diào)節(jié)更方便。電加熱功能：能有效除去后視鏡上的雨霧或結(jié)冰，減少其對(duì)后方視野的影響，令行車更安全。四眼全方位偵測(cè)式倒車?yán)走_(dá)高靈敏大范圍：高精度四感應(yīng)器式倒車?yán)走_(dá)，倒車時(shí)在感應(yīng)距離達(dá)1.2m，感應(yīng)精度達(dá)0.1m，可有效減少視覺盲區(qū)。精確顯示：將音頻提示和數(shù)字顯示相結(jié)合，讓倒車更輕松、更安全。

電子防盜鑰匙駐車后可啟動(dòng)防盜系統(tǒng)，24小時(shí)的全方位護(hù)衛(wèi)，停車、駐車更放心。11高級(jí)轎車式的主動(dòng)安全設(shè)計(jì)

主動(dòng)式燈光組合系統(tǒng)前大燈自動(dòng)點(diǎn)亮：燈光可自動(dòng)適應(yīng)外部光線強(qiáng)度的變化,在視線因光線受影響之前(比如:進(jìn)入隧道和地下車庫等)，前大燈將自動(dòng)點(diǎn)亮，高感星燦LED尾燈組：點(diǎn)亮速度是2-15毫秒，是傳統(tǒng)的單燈絲燈泡的10倍以上，這意味著在時(shí)速100公里高速行駛時(shí)，為車后的駕駛者提供了多將近6米的安全距離，行車更安全。內(nèi)置高位剎車燈：高亮度的警示燈光，采用LED（發(fā)光二極管）技術(shù)，功率消耗低，耗電少，反應(yīng)更及時(shí)。搭配其頂置式設(shè)計(jì)，更有效的對(duì)后方車輛起到警示效果，以防止追尾的危險(xiǎn)產(chǎn)生。高穿透性鳳眼前霧燈：霧燈光束集中，具穿透力，在惡劣的雨、霧天氣可增強(qiáng)行駛安全性。

可加熱尾門玻璃（帶雨刷）后風(fēng)窗雨刷設(shè)計(jì)：保證了雨霧天氣后方視野的清晰，提升了行車的安全性。電加熱功能：能有效除去后視鏡上的雨霧或結(jié)冰，減少其對(duì)后方視野的影響，令行車更安全。1213高級(jí)轎車式的主動(dòng)安全設(shè)計(jì)

高級(jí)轎車式的被動(dòng)安全設(shè)計(jì)“MONOCOQUE”單體高剛性車身結(jié)構(gòu)加強(qiáng)型變截面縱梁：在車身前后部下方都增加了加強(qiáng)型的變截面縱梁，增強(qiáng)了車身的剛性，提高了車身的扭轉(zhuǎn)剛度，增強(qiáng)了車身承受撞擊的能力。前后撞擊吸能區(qū)：前后吸能區(qū)的設(shè)計(jì)，可將撞擊力道通過精確的分散路徑進(jìn)行有效地傳達(dá)消彌，從而減輕乘客所受沖擊力。四門防撞鋼梁：由特殊高剛度鋼梁組成的側(cè)門防撞鋼梁，除有效抵抗側(cè)向撞擊力，并有效防止車門受力而陷入車艙，提高乘員安全性。大型前后保險(xiǎn)杠：

保險(xiǎn)杠內(nèi)附鋼梁與緩沖板，可吸收更大的撞擊，且不易變形，使乘客得到更佳的保護(hù)，并能降低維修費(fèi)用。后保險(xiǎn)杠與后門踏板一同作用，可最大限度吸收碰撞產(chǎn)生的能量，減少對(duì)后艙的沖擊，減少對(duì)后艙物品的損害。加強(qiáng)型車側(cè)B柱：高強(qiáng)度的B柱設(shè)計(jì)，極大提升了車身側(cè)面的保護(hù)能力。底盤護(hù)板：與前后保險(xiǎn)杠緊密相連，能有效保護(hù)底盤，減少由于托底、腐蝕及路面濺起的小石子所造成的傷害，提高車輛的使用壽命。前座雙安全氣囊前排配備的雙氣囊采用先進(jìn)的第八代Bosch控制系統(tǒng)，通過先進(jìn)的電感器的精確感應(yīng)，能迅速作出正確反應(yīng)，在人體撲到氣囊上之前將氣囊完全打開，最大限度降低了正面沖撞所對(duì)駕乘人員造成的傷害。前排高度可調(diào)預(yù)緊式安全帶預(yù)拉緊式安全帶：當(dāng)汽車發(fā)生碰撞事故，在乘員尚未向前移動(dòng)時(shí)，它會(huì)首先拉緊織帶，立即將乘員緊緊地綁在座椅上，然后鎖止織帶防止乘員身體前傾，從而提供更及時(shí)有效地保護(hù)，減少因意外情況出現(xiàn)對(duì)人員造成的傷害。高度可調(diào)：不同體型乘員皆可調(diào)至最佳位置。可潰式安全轉(zhuǎn)向柱吸收正面撞擊的能量，方向機(jī)柱將自動(dòng)退縮，避免方向盤凸出而傷及駕駛者胸部，使傷害減至最低程度。高級(jí)轎車式的被動(dòng)安全設(shè)計(jì)圖像式電子恒溫空調(diào)精確控制：采用韓國萬都MCC公司先進(jìn)的電子恒溫空調(diào)，可按用戶的設(shè)定自動(dòng)控制風(fēng)門、風(fēng)量，從而達(dá)成完美的溫度控制。溫度控制可精確到0.5度，并在中央顯示屏有室外溫度顯示，令旅途總是那么舒適愜意。科學(xué)分析：運(yùn)用PAR-TECH空調(diào)解析技術(shù)對(duì)氣流的流量、流向、分布進(jìn)行計(jì)算機(jī)模擬分析，使車內(nèi)空氣保持良好的循環(huán)狀態(tài)，讓每個(gè)乘員都享有舒適。圖像顯示：簡(jiǎn)單明了的圖像化顯示取代復(fù)雜的文字顯示，滿足人機(jī)工程學(xué)的要求，閱讀更輕松便捷?，F(xiàn)代科技雙模式開啟大型天窗可電動(dòng)開啟，可依個(gè)人偏好，輕松調(diào)整出最佳的開啟大小及角度，精確控制進(jìn)入車艙的陽光與風(fēng)量。智能一體化遙控門鎖可遙控車門開關(guān)及尾門門鎖，既輕松，又安全。四段帶間歇可調(diào)模式雨刷

雨刷四檔可調(diào)，在間歇檔模式下，均可依據(jù)雨量大小的需要連續(xù)微調(diào)，充分滿足雨天駕駛的需要，提升駕駛的安全性。ETACS控制系統(tǒng)采用先進(jìn)的ETACS電子時(shí)間及報(bào)警控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，集中控制，增加了個(gè)性化功能，使得控制更加精確，更加人性化和便捷，同時(shí)在診斷故障時(shí)可以用電腦進(jìn)行讀取各個(gè)信號(hào)，從而使得維修更加方便和快捷?，F(xiàn)代科技帶夜光功能鑰匙孔，充分考慮車主在夜間啟動(dòng)座駕的需要。前后雙車載電源針對(duì)越來越多樣的車用電器的電源需求，除了點(diǎn)煙器電源插頭外，在尾廂中又另外提供了專用車用電源，可以方便車內(nèi)使用移動(dòng)電子用品，充分考慮外出旅游露營(yíng)的用電需要。四門電動(dòng)車窗采用帶中控系統(tǒng)的四門電動(dòng)車窗，既讓前后座乘客都享受到便捷與舒適，又考慮到照顧后座兒童的安全及方便駐車的需要，盡顯人性體貼。大開啟角度車門車門采用大開啟角度，前門達(dá)73度，后門達(dá)75度，不僅可以讓不同體型的車主和乘員都可以輕松進(jìn)入車艙，而且還可以方便在車艙內(nèi)放置大件物品。夜光鑰匙孔人性思維后排超大中央扶手充分體現(xiàn)“以人為本”的設(shè)計(jì)理念，為后排乘客設(shè)計(jì)大型中央扶手，可有效提升后排乘客的乘坐舒適性。前座專屬門側(cè)出風(fēng)口前排設(shè)置有側(cè)出風(fēng)口，位于儀表臺(tái)兩側(cè)的車門上，更多的出風(fēng)口設(shè)置可有效提升制冷效率，強(qiáng)化制冷效果，為駕乘人員提供更為舒適的座艙環(huán)境。8向可調(diào)駕駛員座椅駕駛座椅可8向調(diào)節(jié)，充分滿足不同體型的駕駛者的需要，座椅設(shè)計(jì)運(yùn)用人體工程學(xué)原理，在提高乘坐舒適性的同時(shí)，還可提供更佳的包裹性。舒適享受前后車頂雙獨(dú)立閱讀燈雙閱讀燈：前后左右分別開關(guān)控制，各取所需，互不影響，細(xì)心考慮到車內(nèi)每一位成員的行車需要。光源獨(dú)立分離：不會(huì)彼此干擾，駕駛員的視線不會(huì)受到干擾，乘客的舒適性也完整兼顧。NVH靜肅座艙高品質(zhì)音響系統(tǒng)采用汽車音響界著名的西門子VDOCD主機(jī)，配以6揚(yáng)聲器的立體環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，高品質(zhì)的音樂享受令旅途更加多姿多彩。先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)：根據(jù)白車身的模態(tài)試驗(yàn)，有針對(duì)性地設(shè)計(jì)車身阻尼墊、孔塞、隔音墊等減震隔音材料的分布、厚度、材料選擇及結(jié)構(gòu)，如大面積引擎室隔音墊、車門內(nèi)側(cè)雙層隔音條等，有效降震抑噪。大量進(jìn)口材質(zhì)：用進(jìn)口車身空腔材料填充空腔、用進(jìn)口前圍夾層材料阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)震動(dòng)和噪音等，共同營(yíng)造出寧靜舒適的駕乘空間。舒適享受

瑞鷹越野轎車所蘊(yùn)涵的是JAC“整合全球資源，造世界車”研發(fā)理念,由中國和意大利兩國頂尖設(shè)計(jì)師歷經(jīng)數(shù)載嘔心瀝血而成。瑞鷹的造型是設(shè)計(jì)師吸取了運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)時(shí)的感覺,整車造型流暢舒展,如雄鷹飛揚(yáng)時(shí)展露雙翼的流線造型,洋溢著強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),且非常富有肌肉感。瑞鷹的設(shè)計(jì)師們?nèi)诤狭艘獯罄魳?、美術(shù)、時(shí)裝的創(chuàng)意思想，設(shè)計(jì)出鉑金質(zhì)進(jìn)氣格柵，煥彩鷹眼前大燈，仿生、流暢的全車身曲線在有效降低風(fēng)阻的同時(shí)，演繹出蕩氣回腸的審美組合，被意大利造型大師ＴＩＫ稱之為“ＮＥＷＣＯＮＣＥＰＴＢＥＡＵＴＹ”（新概念美）。產(chǎn)品賣點(diǎn)概述（四）、目標(biāo)客戶群

●政府機(jī)關(guān)（大工程、軍隊(duì)/武警、政府、公安、金融、水利、海關(guān)、林業(yè)等）

●公共企/事業(yè)（電信、公路、電力、鐵路、媒體等）●大中小型私企業(yè)主●合資或獨(dú)資企業(yè)的高層主管●各行各業(yè)的精英成功人士●高收入、思想先進(jìn)、思維活躍的白領(lǐng)階層●喜歡與家人、朋友外出旅游的愛車一簇三、賓悅篇

培訓(xùn)內(nèi)容〈一〉、產(chǎn)品和市場(chǎng)基本知識(shí)〈二〉、產(chǎn)品賣點(diǎn)〈三〉、目標(biāo)客戶群〈四〉、渠道規(guī)劃〈六〉、品牌定位〈七〉、戰(zhàn)略規(guī)劃有獎(jiǎng)問題8：賓悅被稱為C級(jí)車，其依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)是什么？〈一〉、產(chǎn)品和市場(chǎng)基本知識(shí)

國標(biāo)

國產(chǎn)轎車依發(fā)動(dòng)機(jī)排量劃分。

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微型轎車：排量小于1L

●

普通轎車：排量介于1L和1.6L之間

●中級(jí)轎車：排量介于1.6L和2.5L之間

●中高級(jí)轎車：排量介于2.5L和4L之間

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高級(jí)轎車：排量大于4L

德系分類標(biāo)準(zhǔn)

德國車分為A00、A0、A、B、C、D等級(jí)別。等級(jí)劃分主要依據(jù)軸距、排量、重量等參數(shù)。

●

A00級(jí)轎車：軸距在2米至2.2米之間，發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于1升。

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A0級(jí)轎車：軸距為2.2米至2.3米，排量為1升至1.3升。

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A級(jí)車：軸距在2.3米至2.45米之間，排量約在1.3升至1.6升。

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B級(jí)車：軸距約在2.45米至2.6米之間，排量從1.6升到2.4升。

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C級(jí)轎車：軸距約在2.6米至2.8米之間，發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.3升至3.0升。

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D級(jí)豪華轎車：大多外形氣派，車內(nèi)空間極為寬敞，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也非常強(qiáng)勁，其軸距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上。

美系分類標(biāo)準(zhǔn)

以通用汽車公司的分類標(biāo)準(zhǔn)為例。通用公司一般將轎車分為6級(jí)，它是綜合考慮了車型尺寸、排量、裝備和售價(jià)之后得出的分類。

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Mini級(jí)：一般指1L以下轎車轎車。

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Small級(jí)：一般是1.0L～1.3L，處于我國普通轎車級(jí)別的低端。

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Lowmed級(jí)：一般是1.3L～1.6L轎車。

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Interm級(jí)：和德國的低端B級(jí)轎車基本吻合。

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Upp-med級(jí)：涵蓋B級(jí)轎車的高端和C級(jí)轎車的低端。

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Large/Lux級(jí)：和國內(nèi)的高級(jí)轎車向?qū)?yīng)，涵蓋C級(jí)車的高端和D級(jí)車。賓悅基本參數(shù)表外型尺寸座位數(shù)5總長(zhǎng)（mm）4865總寬（mm）1805總高（mm）1450前/后輪距（mm）1565/1560軸距（mm）2790動(dòng)力系統(tǒng)型號(hào)HFC4GA1汽油發(fā)動(dòng)機(jī)HFC4GA3汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最高車速（Km/h）185175發(fā)動(dòng)機(jī)排量（cc)23501997凸輪軸雙頂置凸輪軸氣門數(shù)16最大功率(Kw/rpm)100/550095/5500最大扭矩(Nm/rpm)193/2500-3000172/3000-4500變速器5檔手動(dòng)，帶鎖環(huán)式慣性同步器燃油排放歐Ⅲ環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)（北京、廣州帶EOBD車載診斷系統(tǒng)）懸架前懸三桿雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架后懸空間四桿螺旋彈簧獨(dú)立懸架制動(dòng)制動(dòng)形式前后盤式制動(dòng)回路真空助力式雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)

賓悅基本參數(shù)表

產(chǎn)品特質(zhì)經(jīng)典·中庸〈二〉、產(chǎn)品賣點(diǎn)造型普通得經(jīng)典內(nèi)涵詮釋著中庸輪廓分明的俊朗前臉，優(yōu)雅修長(zhǎng)的圓潤(rùn)車身，舒緩流暢的線條和簡(jiǎn)潔華美的尾部完美融合，于每一處細(xì)節(jié)，中華文明淳厚的神韻流淌其間，于每一根線條，亞平寧半島的審美格調(diào)躍然其上，配合質(zhì)地考究的生態(tài)內(nèi)飾營(yíng)造的宜居空間，中西合璧，令賓悅處處展現(xiàn)的是古典與現(xiàn)代的完美結(jié)合，時(shí)時(shí)彰顯的是尊崇典雅、卓而不群的大家風(fēng)范！

造型普通得經(jīng)典01尊貴典雅的車身設(shè)計(jì)

外形圓潤(rùn)、線條流暢的設(shè)計(jì)賦予整車自然、協(xié)調(diào)、恰到好處的視覺美感；寬敞的空間分配對(duì)稱、均衡，與飽滿大氣的整車外形相得益彰。

02水滴型晶鉆前大燈

水滴型晶鉆前大燈輪廓圓潤(rùn)、晶瑩剔透，與車身曲面渾然天成。

03盾形亮銀鍍鉻隔柵

盾形亮銀鍍鉻隔柵精美大氣，鑲嵌金屬質(zhì)感的賓悅LOGO，凸顯豪華與尊貴。

04簡(jiǎn)潔華美的LED組合尾燈

LED組合尾燈采用經(jīng)典三角形造型，中央銀色的C字增強(qiáng)了品質(zhì)感。

高亮度LED發(fā)光體，配合新型反光板，亮度均勻，安全節(jié)能，點(diǎn)亮速度是傳統(tǒng)燈泡的10倍以上，這意味著以每小時(shí)100公里高速行駛時(shí)，能給車主多6米反應(yīng)距離。05高檔車身面漆

賓悅的車身面漆采用寶馬白、奔馳黑、奧迪銀油漆標(biāo)準(zhǔn)，亮澤、質(zhì)感，令您的愛車永遠(yuǎn)光彩奪目、卓爾不凡。

06凝煉科技與美感的“T”型儀表臺(tái)

“T”型駕駛控制臺(tái)，簡(jiǎn)潔大方，既有“寬度”，又有“深度”，內(nèi)嵌的漸變光組合儀表，兼具科技感與高識(shí)別性。中控臺(tái)充分再現(xiàn)人機(jī)工程學(xué)精華，按鍵布局合理，使用隨心所欲。

組合儀表源自西門子技術(shù)，采用先進(jìn)的ECU電子裝置控制，具有自診斷功能和報(bào)警功能。

儀表臺(tái)在工藝制造上完全摒棄落后的注塑工藝，采用先進(jìn)的搪塑工藝，在曲面造型和圓角過渡工藝上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，完美實(shí)現(xiàn)了

車內(nèi)A級(jí)曲面的設(shè)計(jì)要求。

07環(huán)保水性漆

賓悅采用國際先進(jìn)的環(huán)保型水性漆自動(dòng)噴涂工藝，因?yàn)槿軇樗运鼰o任何有害化學(xué)成份，綠色環(huán)保、色澤更豐滿、更亮澤，附著性更強(qiáng)。08生態(tài)環(huán)保內(nèi)飾

在內(nèi)飾材料選擇上，賓悅大量采用無毒、無味、阻燃的綠色環(huán)保材料，充分體現(xiàn)乘員環(huán)境的健康和愉悅；保險(xiǎn)杠和車內(nèi)裝飾大量使用可再生、熱塑性材料，可回收利用，減少環(huán)境污染。

不偏謂之中，不易謂之庸。中者，天下之正道；庸者，天下之定理。中庸，就是不余不省，適度適用。

中庸是儒家文化的內(nèi)核，是中華文明的人文精粹，中庸倡導(dǎo)的是人與自然的和諧共生，主張的

是人與人之間和而不

同。

賓悅，在功能配

置上，一脈相承中庸

的設(shè)計(jì)理念，處處體

現(xiàn)適度適用，不余不

省，恰到好處。

內(nèi)涵詮釋著中庸01高安全車體結(jié)構(gòu)

多重強(qiáng)化設(shè)計(jì)的“籠式”全承載車身，在發(fā)生碰撞時(shí)，合理分散應(yīng)力，有效減輕發(fā)動(dòng)機(jī)艙和其它部位的變形，最大程度保護(hù)乘員艙內(nèi)人員安全；

A、B、C柱均為加粗加強(qiáng)設(shè)計(jì)，保證車身高剛性；

一體式側(cè)圍由整塊鋼板沖壓成形，增強(qiáng)車側(cè)的車身剛性；

加強(qiáng)設(shè)計(jì)的抗扭車身，扭轉(zhuǎn)剛度為15000N/mm，相當(dāng)于在1.5噸的撞擊力作用下只變形1毫米，達(dá)到國際中高級(jí)水平；彎曲剛度超過14000N/mm，高出國際平均值15.6%，處于領(lǐng)先水平。

02前機(jī)艙吸能區(qū)：

發(fā)動(dòng)機(jī)艙采用安全防撞設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)合理，有效吸引碰撞能量。在發(fā)生正面碰撞時(shí)，A柱有效緩沖撞擊力，后移量控制在9mm～14mm以內(nèi)，安全指標(biāo)處于世界中高級(jí)水平。03雙安全氣囊和電子預(yù)緊式安全帶

利用ECU電子控制單元控制的低爆發(fā)力安全氣囊，能精確計(jì)算并控制碰撞發(fā)生后氣囊打開的時(shí)間，避免氣囊對(duì)駕乘人員造成二次傷害，最大限度保護(hù)人員。

當(dāng)車輛出現(xiàn)緊急制動(dòng)時(shí)，預(yù)緊式安全帶能自動(dòng)快速回收，限制車主或前排乘客身體前移，確保乘客安全。

04可潰壓式三級(jí)吸能轉(zhuǎn)向柱

賓悅采用三級(jí)吸能轉(zhuǎn)向柱，碰撞時(shí)，轉(zhuǎn)向柱發(fā)生潰縮，避免轉(zhuǎn)向盤后移擠壓人體造成傷害。

05ABS＋EBD

車輛緊急制動(dòng)時(shí)，ABS+EBD系統(tǒng)以每秒20次液壓調(diào)節(jié)，協(xié)調(diào)四輪制動(dòng)力平衡，保證車輛在制動(dòng)時(shí)的操縱穩(wěn)定性和制動(dòng)效果，使車輛在任何路面上制動(dòng)時(shí)都能保持良好的轉(zhuǎn)向，避免出現(xiàn)甩尾和側(cè)滑。

EBD（電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)）能夠根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)，通過ABS油壓控制裝置，適當(dāng)分配各車輪的制動(dòng)力，從而避免因受力不均可能引起的翻車危險(xiǎn)。

06高性能倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)

倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)采用四探頭超聲波感應(yīng)器，兩側(cè)帶掃邊報(bào)警，抗干擾能力強(qiáng)，能夠最大范圍檢測(cè)車后各個(gè)方位的障礙物；數(shù)字顯示裝置集成在車內(nèi)后視鏡中，清晰顯示障礙物距離，配以蜂鳴器不同頻率的鳴叫，確保倒車萬無一失。

07防眩目?jī)?nèi)后視鏡

內(nèi)后視鏡采用防眩目結(jié)構(gòu)棱鏡，根據(jù)光線強(qiáng)弱自動(dòng)調(diào)節(jié)鏡面的光線對(duì)比度，防止后面光線對(duì)您的干擾。

08財(cái)產(chǎn)及使用安全

每輛賓悅配有防盜雙保險(xiǎn)：即車身防盜系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)。

車身防盜系統(tǒng)由車身控制單元BCM、遙控鑰匙、遙控信號(hào)接收模塊等系統(tǒng)組成，只有當(dāng)遙控鑰匙發(fā)送車門開啟的信號(hào)被車身控制單元BCM驗(yàn)證后，才可以打開車門。

發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)采用鑰匙、電子防盜器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元三者間的多層密碼驗(yàn)證，在汽車點(diǎn)火鑰匙內(nèi)裝有電子芯片，每個(gè)芯片內(nèi)都裝有固定的ID(身份識(shí)別號(hào)碼)，只有鑰匙芯片的ID與發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)的ID一致時(shí)，汽車才能啟動(dòng)。10、穩(wěn)健的底盤系統(tǒng)

賓悅傳承江淮扎實(shí)的底盤研發(fā)制

造能力，底盤采用德國采埃孚

(ZF)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向器，配以三桿

雙橫臂獨(dú)立前懸架和四連桿獨(dú)立后懸架，加裝穩(wěn)定桿，經(jīng)英國蓮花公司的精心調(diào)校，整車操控性、穩(wěn)定性和匹配性均達(dá)到國外高級(jí)轎車水準(zhǔn)。

09、游刃有余的動(dòng)力系統(tǒng)

賓悅搭載的多點(diǎn)電噴、雙頂置液壓傳動(dòng)凸輪軸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)4GA1/4GA3，由世界發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)鼻祖奧地利AVL公司優(yōu)化設(shè)計(jì)，同步世界頂尖技術(shù)，性能可靠，節(jié)能環(huán)保。充足的動(dòng)力令您駕駛游刃有余。

11美國摩丁智能空調(diào)

賓悅裝配的美國摩丁智能空調(diào)，可依您的設(shè)定自動(dòng)控制風(fēng)門、風(fēng)量，利用PAR-TECH空調(diào)解析技術(shù)，對(duì)氣流的流量、流向、分布進(jìn)行計(jì)算機(jī)模擬分析，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)空氣良好循環(huán)。

13來自美國江森的座椅

賓悅的座椅幾何形狀和曲線根據(jù)實(shí)際人體駕駛時(shí)的坐姿設(shè)計(jì)，在提供良好支撐的同時(shí)，可以有效減小震動(dòng)；座椅的調(diào)節(jié)裝置操控力適中，可以根據(jù)人體需求調(diào)節(jié)到最適合駕駛的位置；座椅的透氣性好，采用的是易清潔面套。

12車內(nèi)空氣過濾系統(tǒng)

賓悅的車內(nèi)過濾系統(tǒng)能夠全天候智能化凈化車內(nèi)空氣，有效隔離外部的灰塵、花粉和尾氣，快速清除車內(nèi)污染，實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)空氣的清新、自然、健康。產(chǎn)品設(shè)計(jì)國際著名設(shè)計(jì)公司的技術(shù)支持為賓悅整車質(zhì)量提供了最強(qiáng)有力的保障設(shè)計(jì)內(nèi)容技術(shù)供應(yīng)商外造型英國ARUP公司內(nèi)造型日本MIM公司白車身設(shè)計(jì)法國AB公司發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)世界內(nèi)燃機(jī)鼻祖奧地利AVL公司車身外板模具日本荻原模具公司車身內(nèi)板模具韓國LG模具公司整車底盤調(diào)校及NVH優(yōu)化英國Lotus公司OTS確認(rèn)及解決內(nèi)外表面可視性日本AEMSS公司一流的供應(yīng)商為賓悅提供最高質(zhì)量的零部件項(xiàng)目名稱供應(yīng)商國際地位儀表臺(tái)、內(nèi)