電動(dòng)汽車減速器行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)研究報(bào)告-智研咨詢（2023版）

智研咨詢《2023-2029年中國(guó)電動(dòng)汽車減速器行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)查及戰(zhàn)略咨詢研究報(bào)告》重磅發(fā)布為方便行業(yè)人士或投資者更進(jìn)一步了解電動(dòng)汽車減速器行業(yè)現(xiàn)狀與前景，智研咨詢特推出《2023-2029年中國(guó)電動(dòng)汽車減速器行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)查及戰(zhàn)略咨詢研究報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）。報(bào)告對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車減速器市場(chǎng)做出全面梳理和深入分析，是智研咨詢多年連續(xù)追蹤、實(shí)地走訪、調(diào)研和分析成果的呈現(xiàn)。為確保電動(dòng)汽車減速器行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價(jià)值，智研咨詢研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)上市公司年報(bào)、廠家調(diào)研、經(jīng)銷商座談、專家驗(yàn)證等多渠道開(kāi)展數(shù)據(jù)采集工作，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析，以求深度剖析行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域，使從業(yè)者能夠從多種維度、多個(gè)側(cè)面綜合了解2022年電動(dòng)汽車減速器行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，以及創(chuàng)新前沿?zé)狳c(diǎn)，進(jìn)而賦能電動(dòng)汽車減速器從業(yè)者搶跑轉(zhuǎn)型賽道。減速器是多個(gè)齒輪組成的傳動(dòng)零部件，利用齒輪的嚙合改變電機(jī)轉(zhuǎn)速，改變扭矩及承載能力，也可實(shí)現(xiàn)精密控制。電動(dòng)汽車是新能源汽車的重要組成部分，但續(xù)航里程一直是制約其發(fā)展的重要因素，增加電池的能量密度是提高續(xù)航里程重中之重，除此之外，提升傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)效率也是不可忽視的重要方法。電動(dòng)汽車動(dòng)力由驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出，經(jīng)減速器、驅(qū)動(dòng)軸、輪轂軸承傳遞至車輪，其中，減速器是電動(dòng)汽車的重要部件，其傳動(dòng)效率直接影響純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程，因此，提升減速器效率是延長(zhǎng)其續(xù)航里程的有效途徑之一。電動(dòng)汽車減速器行業(yè)上游主要包括鋁合金殼體、齒輪、軸承等金屬零部件，鋁合金與鋼材是行業(yè)最主要的上游原材料。同時(shí)還包含MCU、線束等電子元器件。行業(yè)下游主要是各類型以電機(jī)為主要驅(qū)動(dòng)的新能源汽車。近年來(lái)，中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量爆發(fā)式增長(zhǎng)。2022年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.5%。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量分別完成546.7萬(wàn)輛和536.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)83.4%和81.6%。減速器作為電動(dòng)汽車的重要組成部分，在電動(dòng)汽車的需求拉動(dòng)下快速增長(zhǎng)。2022年我國(guó)電動(dòng)汽車減速器需求市場(chǎng)規(guī)模122.86億元，其中，純電動(dòng)汽車減速器規(guī)模80.09億元；插混及其他電動(dòng)汽車減速器規(guī)模42.77億元。全球電動(dòng)汽車減速器市場(chǎng)中，德國(guó)SEW、弗蘭德等國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)占據(jù)較為領(lǐng)先的市場(chǎng)地位，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車減速器企業(yè)正在不斷加大研發(fā)，技術(shù)也在持續(xù)進(jìn)步，阿爾特、萬(wàn)里揚(yáng)、中馬傳動(dòng)以及雙環(huán)傳動(dòng)等企業(yè)快速發(fā)展。例如，2022年，萬(wàn)里揚(yáng)新能源汽車EV減速器產(chǎn)品配套量產(chǎn)車型不斷增加，產(chǎn)品銷量同比增長(zhǎng)3988.42%。未來(lái)電動(dòng)汽車減速器行業(yè)資源進(jìn)一步向龍頭企業(yè)集中，行業(yè)整合加速。同時(shí)，在新能源汽車的發(fā)展推動(dòng)下，電動(dòng)汽車減速器市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張。技術(shù)升級(jí)仍是電動(dòng)汽車減速器的重要發(fā)展方向，目前，開(kāi)發(fā)研制出體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、成本低、噪聲低、高強(qiáng)度、高可靠性的電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)汽車用減速裝置在電動(dòng)車行業(yè)中具有實(shí)際的應(yīng)用價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義，仍是未來(lái)研究的熱點(diǎn)。同時(shí)，高精度、高傳動(dòng)比、高性能的輪邊減速器和輪轂減速器將是未來(lái)研究的重點(diǎn)和難點(diǎn)?！?023-2029年中國(guó)電動(dòng)汽車減速器行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)查及戰(zhàn)略咨詢研究報(bào)告》是智研咨詢重要成果，是智研咨詢引領(lǐng)行業(yè)變革、寄情行業(yè)、踐行使命的有力體現(xiàn)，更是電動(dòng)汽車減速器領(lǐng)域從業(yè)者把脈行業(yè)不可或缺的重要工具。智研咨詢已經(jīng)形成一套完整、立體的智庫(kù)體系，多年來(lái)服務(wù)政府、企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)等，提供科技、咨詢、教育、生態(tài)、資本等服務(wù)。數(shù)據(jù)說(shuō)明：1：本報(bào)告核心數(shù)據(jù)更新至2022年12月，以中國(guó)大陸地區(qū)數(shù)據(jù)為主，少量涉及全球及相關(guān)地區(qū)數(shù)據(jù)；預(yù)測(cè)區(qū)間涵蓋2023-2029年，數(shù)據(jù)內(nèi)容涉及電動(dòng)汽車減速器產(chǎn)品產(chǎn)量、行業(yè)產(chǎn)值、銷售收入、市場(chǎng)規(guī)模、產(chǎn)品價(jià)格等。2：除一手調(diào)研信息和數(shù)據(jù)外，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)海關(guān)、行業(yè)協(xié)會(huì)、上市公司公開(kāi)報(bào)告（招股說(shuō)明書(shū)、轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書(shū)、年版、問(wèn)詢報(bào)告等）等權(quán)威數(shù)據(jù)源亦共同構(gòu)成本報(bào)告的數(shù)據(jù)來(lái)源。一手資料來(lái)源于研究團(tuán)隊(duì)對(duì)行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)訪談獲取的一手信息數(shù)據(jù)，主要采訪對(duì)象有企業(yè)高管、行業(yè)專家、技術(shù)負(fù)責(zé)人、下游客戶、分銷商、代理商、經(jīng)銷商以及上游原料供應(yīng)商等；二手資料來(lái)源主要包括全球范圍相關(guān)行業(yè)新聞、公司年報(bào)、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會(huì)、政府機(jī)構(gòu)及第三方數(shù)據(jù)庫(kù)等。3：報(bào)告核心數(shù)據(jù)基于公司嚴(yán)格的數(shù)據(jù)采集、篩選、加工、分析體系以及自主測(cè)算模型，確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。4：本報(bào)告所采用的數(shù)據(jù)均來(lái)自合規(guī)渠道，分析邏輯基于智研團(tuán)隊(duì)的專業(yè)理解，清晰準(zhǔn)確地反映了分析師的研究觀點(diǎn)。報(bào)告目錄框架：第一章電動(dòng)汽車減速器行業(yè)相關(guān)概述第一節(jié)電動(dòng)汽車減速器行業(yè)相關(guān)概述一、產(chǎn)品概述二、產(chǎn)品性能三、產(chǎn)品用途第二節(jié)電動(dòng)汽車減速器行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析一、生產(chǎn)模式二、采購(gòu)模式三、銷售模式第二章2022年電動(dòng)汽車減速器行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析第一節(jié)2022年中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析一、中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額五、城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)分析六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析第二節(jié)中國(guó)電動(dòng)汽車減速器行業(yè)政策環(huán)境分析一、行業(yè)監(jiān)管管理體制二、行業(yè)相關(guān)政策分析三、上下游產(chǎn)業(yè)政策影響四、進(jìn)出口政策影響分析第三節(jié)中國(guó)電動(dòng)汽車減速器行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析一、行業(yè)技術(shù)發(fā)展概況二、行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀第三章2018-2022年中國(guó)電動(dòng)汽車減速器市場(chǎng)供需分析第一節(jié)中國(guó)電動(dòng)汽車減速器市場(chǎng)供給狀況一、2018-2022年中國(guó)電動(dòng)汽車減速器產(chǎn)量分析二、2023-2029年中國(guó)電動(dòng)汽車減速器產(chǎn)量預(yù)測(cè)第二節(jié)中國(guó)電動(dòng)汽車減速器市場(chǎng)需求狀況一、2018-2022年中國(guó)電動(dòng)汽車減速器需求分析二、2023-2029年中國(guó)電動(dòng)汽車減速器需求預(yù)測(cè)第三節(jié)2022年中國(guó)電動(dòng)汽車減速器市場(chǎng)價(jià)格分析第四章中國(guó)電動(dòng)汽車減速器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析第一節(jié)電動(dòng)汽車減速器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述第二節(jié)電動(dòng)汽車減速器上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析一、上游原料市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀二、上游原料生產(chǎn)情況分析三、上游原料價(jià)格走勢(shì)分析第三節(jié)電動(dòng)汽車減速器下游應(yīng)用需求市場(chǎng)分析一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析二、行業(yè)生產(chǎn)情況分析三、行業(yè)需求狀況分析四、行業(yè)需求前景分析第五章2018-2022年電動(dòng)汽車減速器所屬行業(yè)產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析第一節(jié)2018-2022年電動(dòng)汽車減速器所屬行業(yè)進(jìn)口情況分析一、進(jìn)口數(shù)量情況分析二、進(jìn)口金額變化分析三、進(jìn)口來(lái)源地區(qū)分析四、進(jìn)口價(jià)格變動(dòng)分析第二節(jié)2018-2022年電動(dòng)汽車減速器所屬行業(yè)出口情況分析一、出口數(shù)量情況分析二、出口金額變化分析三、出口國(guó)家流向分析四、出口價(jià)格變動(dòng)分析第六章國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車減速器生產(chǎn)廠商競(jìng)爭(zhēng)力分析第一節(jié)阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司一、企業(yè)發(fā)展基本情況二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)布局五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析第二節(jié)浙江萬(wàn)里揚(yáng)股份有限公司一、企業(yè)發(fā)展基本情況二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)布局五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析第三節(jié)浙江中馬傳動(dòng)股份有限公司一、企業(yè)發(fā)展基本情況二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)布局五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析第四節(jié)綿陽(yáng)富臨精工股份有限公司一、企業(yè)發(fā)展基本情況二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)布局五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析第五節(jié)浙江雙環(huán)傳動(dòng)機(jī)械股份有限公司一、企業(yè)發(fā)展基本情況二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)布局五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析第七章2023-2029年中國(guó)電動(dòng)汽車減速器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景分析第一節(jié)2023-2029年中國(guó)電動(dòng)汽車減速器行業(yè)投資前景分析一、電動(dòng)汽車減速器行業(yè)發(fā)展前景二、電動(dòng)汽車減速器發(fā)展趨勢(shì)分析三、電動(dòng)汽車減速器市場(chǎng)前景分析第二節(jié)2023-2029年中國(guó)電動(dòng)汽車減速器行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析一、產(chǎn)業(yè)政策分析二、原材料風(fēng)險(xiǎn)分析三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)四、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析第三節(jié)2023-2029年電動(dòng)汽車減速器行業(yè)投資策略及建議第八章電動(dòng)汽車減速器企業(yè)投資戰(zhàn)略與客戶策略分析第一節(jié)電動(dòng)汽車減速器企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃背景意義一、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要二、企業(yè)做強(qiáng)做大做的需要三、企業(yè)可持續(xù)發(fā)展需要第二節(jié)電動(dòng)汽車減速器企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃制定依據(jù)一、國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策二、行業(yè)發(fā)展規(guī)律三、企業(yè)資源與能力四、可預(yù)期的戰(zhàn)略定位第三節(jié)電動(dòng)汽車減速器企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃策略分析一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃二、技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略三、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃四、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃五、營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略六、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃第四節(jié)電動(dòng)汽車減速器企業(yè)重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略實(shí)施一、重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略的必要性二、重點(diǎn)客戶的鑒別與確定三、重點(diǎn)客戶的開(kāi)發(fā)與培育四、重點(diǎn)客戶市場(chǎng)營(yíng)銷策略圖表目錄：部分圖表1：2018-2022年中國(guó)電動(dòng)汽車減速器行業(yè)產(chǎn)量情況圖表2：2023-2029年中國(guó)電動(dòng)汽車減速器產(chǎn)量預(yù)測(cè)圖表3：2018-2022年中國(guó)電動(dòng)汽車減速器需求情況圖表4：2018-2022年中國(guó)電動(dòng)汽車減速器細(xì)分產(chǎn)品需求情況圖表5：2018-2022年中國(guó)電動(dòng)汽車減速器細(xì)分產(chǎn)品規(guī)模情況圖表6：2023-2029年中國(guó)電動(dòng)汽車減速器需求預(yù)測(cè)圖表7：2018-2022年中國(guó)電動(dòng)汽車減速器市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)圖表8：電動(dòng)汽車減速器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖表9：2018-2022年中國(guó)行星齒輪減速器進(jìn)口數(shù)量情況圖表10：2023-2029年我國(guó)電動(dòng)汽車減速器市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)智研咨詢作為中國(guó)產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)品牌，以“用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。公司融合定量分析與定性分析方法，用自主研發(fā)算法，結(jié)合行業(yè)交叉大數(shù)據(jù)，通過(guò)多元化分析，挖掘定量數(shù)據(jù)背