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關(guān)于物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書的范文
我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì)90年月,起步雖晚,但進(jìn)展勢頭強(qiáng)勁,到XX年我國物流市場的規(guī)模已到達(dá)2400億元,估計(jì)在今后幾年仍將會(huì)以每年30%的速度增長。與此同時(shí),專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面,據(jù)最近的調(diào)查,目前國內(nèi)物流人才的需求缺口到達(dá)600余萬人,其中物流信息治理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。
作為新興產(chǎn)業(yè),由于準(zhǔn)入條件較低,人員素養(yǎng)良莠不齊,整個(gè)物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢。現(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員根本上都是負(fù)責(zé)倉儲(chǔ)和貨物流通的最根底的職員,這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對很少。而懂得物流信息化的人更是難尋,由于對物流信息化人才的要求是要了解整個(gè)物流的過程,能通過it的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起,滿意不同客戶的特定需要。對一個(gè)it人員來說,建一個(gè)系統(tǒng)很簡單,但能把不同的系統(tǒng)連接起來,以滿意不同客戶的特定需求卻是比擬困難的。由于國內(nèi)學(xué)科教育的穿插性不強(qiáng),計(jì)算機(jī)專業(yè)的畢業(yè)生對物流的流程“一竅不通”,而物流專業(yè)的畢業(yè)生在it方面的技能又不過硬。國內(nèi)目前還沒有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生。
從長遠(yuǎn)來看,在行業(yè)逐步成熟、人才素養(yǎng)越來越高的前提下,社會(huì)對物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長,業(yè)內(nèi)核心崗位的薪酬會(huì)有大幅增長。目前國內(nèi)物流人才的短缺,并不是總量上的短缺,而是把握現(xiàn)代物流治理技術(shù)的有用型人才的短缺,也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺(tái)上物流供給鏈治理的綜合性人才的短缺。事實(shí)也證明,許多所謂的只把握物流根本概念根本學(xué)問的“物流人才”在為找不到工作而發(fā)愁,而把握物流信息治理技術(shù)的人才卻能拿到很高的薪水。業(yè)內(nèi)人士表示,目前以廣東為例,一般物流人員的月薪在2500元左右,真正好的物流信息治理治理人員,月薪5000元至10000元都不算多。
隨著參加wto,3年物流業(yè)愛護(hù)時(shí)間的到期,國外先進(jìn)的治理和技術(shù)將為國內(nèi)物流業(yè)帶來巨大的競爭壓力;同時(shí),迫使國內(nèi)物流業(yè)不得不實(shí)行各種手段進(jìn)展產(chǎn)業(yè)升級(jí),而物流信息作為能顯著提高經(jīng)營效率,在肯定本錢條件下,能為客戶供應(yīng)更好的效勞,已日益得到企業(yè)經(jīng)營者的”重視;越來越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把信息技術(shù)作為提升自己競爭力的法寶之一,他們把信息系統(tǒng)對內(nèi)作為作業(yè)的必需平臺(tái),對外,將必要的客戶關(guān)懷的數(shù)據(jù)與客戶進(jìn)展共享。因此,將來作為物流從業(yè)人者,無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般治理人員或高層治理者,都必需把握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流關(guān)鍵核心技能。
信息系統(tǒng)平臺(tái)的建立和使用,催生了物流信息化人才的急迫需求。而從目前的現(xiàn)狀來看,越來越多的企業(yè)已經(jīng)或正在建立信息系統(tǒng),但發(fā)覺員工的信息技術(shù)力量卻跟不上系統(tǒng)所要求到達(dá)的目標(biāo);系統(tǒng)雖然建好了,員工的思想熟悉和實(shí)際使用水平卻無法在短期內(nèi)得到提升。于是企業(yè)不得不想方法從人才市場或其他途徑高薪挖取既有傳統(tǒng)物流從業(yè)閱歷又把握信息系統(tǒng)操作和治理技能的人才;
從目前物流人才市場實(shí)際狀況來看,這種具有復(fù)合物流技能的人才特別少,可以說是彌足寶貴。不但物流企業(yè)的治理人員需要把握物流信息技能,物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng),特殊是在以信息技術(shù)為平臺(tái)進(jìn)展流程優(yōu)化和改造后的企業(yè),需要嚴(yán)格根據(jù)信息系統(tǒng)的要求標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),因此,物流行業(yè)對把握物流信息技能人才的需求缺口越來越大。物流信息業(yè)務(wù)從業(yè)人員作為物流業(yè)務(wù)處理中不行缺少的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)主體已初步形成了一個(gè)新的職業(yè)群體,作為物流職場的新貴─物流信息治理師正在誕生,將在物流企業(yè)中發(fā)揮著越來越大的作用。
其次局部物流治理職業(yè)生涯規(guī)劃的作用
年輕人布滿對將來的向往。而將來全部生活目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),又往往從擇業(yè)生開頭,擇業(yè)是人生的第一道門坎。我們只有對人生進(jìn)展理性思考,理性的熟悉自己,理性的熟悉社會(huì),理性的對待個(gè)人的人生設(shè)計(jì)和當(dāng)前擇業(yè)的關(guān)系,才能獲得一個(gè)安康、歡樂的人生。
結(jié)語
當(dāng)今時(shí)代,科技進(jìn)展一日千里,社會(huì)環(huán)境瞬息萬變。在這全球經(jīng)濟(jì)一體化,社會(huì)競爭特別劇烈的轉(zhuǎn)型時(shí)期,一些不能體察時(shí)代環(huán)境變遷的人,往往惶恐迷惘,不知所措,只因?qū)砣鄙匍L遠(yuǎn)周密的規(guī)劃,不僅事業(yè)一無所成,身心也受到嚴(yán)峻影響。因此,在這唯一不變就是
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