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公路工程施工常見質(zhì)量通病與防治措施公路工程施工常見質(zhì)量通病與防治措施公路工程施工常見質(zhì)量通病與防治措施目錄、概述我省當前質(zhì)量狀況、公路工程常見“三類30項”質(zhì)量通病四、具體實例與防治措施五、質(zhì)量通病實用控制方法概述質(zhì)量責任,重于泰山。隨著公路交通建設(shè)的不斷發(fā)展,質(zhì)量問題越來越成為人們關(guān)注的焦點,特別是質(zhì)量終身制的施行,對公路質(zhì)量的關(guān)注已經(jīng)深入到施工的各階段。但是近年出現(xiàn)的橋梁垮塌質(zhì)量事故直接對人民群眾生命財產(chǎn)安全造成了重大威脅,而且有些事故的直接原因是對質(zhì)量通病的不重視引起的。因此關(guān)注質(zhì)量通病的分析及防治措施對于在建項目極其重要。編號:H1(2014)13-04-01作者:孫立紅還記得畢業(yè)那年應(yīng)聘工作時,現(xiàn)場授課結(jié)束后,評委老師提問,問題是:你認為誦讀在語文教學(xué)中有什么作用?年輕的我在當時故作老練地大談一番,今天看來,那時只是毫無實踐的胡言亂語。而之后多年的語文教學(xué)讓我對誦讀教學(xué)的作用有了更多的理解和認識,但即使如此,我還是會犯錯。記得那次公開課上《歸園田居》(其五),我朗誦了“方宅十余畝,草屋八九間”至“戶庭無塵雜,虛室有余閑”一段,自我感覺好極了!我想:我真棒,背得真流利!這可是我這節(jié)課的亮點呀!可是在評課時,一位老師評價說:“老師的示范朗讀并沒有真正把握詩歌作者的情感,從始至終都是一個調(diào),這樣的示范朗讀不如不示范,也許我們的學(xué)生會讀得更好!”真是“一語驚醒夢中人”,我這時回頭想想,自己備課時把工夫只是用在了“背”上,卻沒有花時間仔細地揣摩詩句,只顧著秀自己的本事,卻忽略了誦讀教學(xué)的真正作用。所以,反思自己這些年在語文誦讀教學(xué)中的得與失,有了這樣一些感悟:一、誦讀應(yīng)以提高學(xué)生的語文素養(yǎng)為目的在現(xiàn)實的語文教學(xué)中,有些教師把齊讀當成整頓課堂秩序的一種方法,有些教師讓學(xué)生自由朗讀完全是為了找到自己所提問題的答案,有些教師一上課就讓學(xué)生先把要學(xué)的詩文背會,更有甚者,讓學(xué)生學(xué)著古人讀書的樣子搖頭晃腦地讀書,結(jié)果學(xué)生頭晃暈了,書卻沒讀多少。而事實上,誦讀是讓學(xué)生沿著作者的思路,在豐富生動的語言引領(lǐng)下,在頭腦中再現(xiàn)課文所描述的藝術(shù)形象或畫面,把學(xué)生引領(lǐng)進課文情境,對課文中所塑造的人物,所描繪的景物,所安排的情節(jié),所抒發(fā)的情感產(chǎn)生共鳴,把握和理解文章主題,形成個性化閱讀,以此提高自身的語文素養(yǎng)。所以,我們應(yīng)該拋開那些“急功近利”的誦讀目的,以提高學(xué)生的語文素養(yǎng)為終極目的,開展有效的誦讀教學(xué)。二、誦讀的形式可多樣化語文教學(xué)離不開誦讀,語文課堂離不開誦讀,不同的誦讀方法會帶來不一樣的效果。(1)自由朗讀,有利于學(xué)生自主理解文章,增強語感,所以在預(yù)習(xí)課文或?qū)W習(xí)篇幅長的文章時適合自由朗讀。學(xué)生在誦讀過程中可以根據(jù)自己的情況劃出生字詞,查查詞典,更好地了解文章內(nèi)容,因人而異,不搞一刀切。(2)集體朗讀,具有帶動作用,能提高學(xué)生的誦讀水平,品味出文章的氣勢之美,從而與作者產(chǎn)生共鳴。例如,在讀《記念劉和珍君》中的一些段落時,我就讓學(xué)生齊讀,有些句子甚至讓學(xué)生反復(fù)齊讀。(3)分角色朗讀,讓學(xué)生選擇作品中各具個性的人物,能調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和熱情,深層次理解人物性格,如《鴻門宴》,文中的語言描寫非常精彩,很好地體現(xiàn)了人物性格,所以我在分析人物性格前先讓學(xué)生選擇自己喜歡的人物,然后在不斷誦讀相關(guān)人物語言的過程中感知人物性格,課上先分角色朗讀課文,幫助學(xué)生盡量還原故事,學(xué)生誦讀熱情很高,讀出了各色人等的性格特點,為接下來的分析做了很好的鋪墊。(4)配樂朗誦,適用于情感充沛的詩或散文,能夠加強文本的感染力和表現(xiàn)力,如教學(xué)《荷塘月色》時,不妨配上一曲柔和的樂曲,讓學(xué)生有身臨其境之感。三、切莫因要“講”而放棄“讀”誦讀就是“口而誦,心而惟”,出之于口,入之于心。它是課文學(xué)習(xí)中從字詞段到篇,從文字到語音、語義,從表層意思到潛在情味的全面感知。人在誦讀的時候,從視覺擴大到聽覺,從而增加了大腦皮層的刺激渠道,促使“讀者”深入領(lǐng)會詞語的含義和文章的情感,品味意境,發(fā)展語感,對作品進行再創(chuàng)造。所以教師應(yīng)在課堂上讀起來,更應(yīng)讓學(xué)生在課堂上讀起來,尤其是對那些富于情韻、語言優(yōu)美、瑯瑯上口的作品,在這樣的活動中能積累名言佳句,體驗藝術(shù)魅力,陶冶思想情操,提高審美能力,養(yǎng)成高雅氣質(zhì)。但令人遺憾的是有些教師以課程緊為由,只顧著自己滔滔不絕地講,還一個勁地催學(xué)生作筆記,孰不知學(xué)生只是機械地應(yīng)付,并無實效,也失去了語文課堂應(yīng)有的魅力。我想:讓學(xué)生想讀,敢讀,會讀,讀出個性,在讀中求知,才能使語文教學(xué)有聲有色,更好地培養(yǎng)學(xué)生的語文素養(yǎng),發(fā)展學(xué)生的語言能力。古人云:“書讀百遍,其義自見。”,語文課上,要讓書聲成為精神律動的音符。瑯瑯上口的誦讀能調(diào)動學(xué)生身體的多種感官,是一種更能直接品悟語言的方法,可以讓學(xué)生在不知不覺間形成良好的語感,為學(xué)生進一步發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ),為學(xué)生的終身學(xué)習(xí)提供有效的學(xué)習(xí)思路。為此,我們需要不斷探索更有效的方式,使語文誦讀教學(xué)發(fā)揮其應(yīng)有的功效,讓我們的課堂不再無聲無息!面對如今語文學(xué)習(xí)中學(xué)生最頭疼的作文,教師們都在尋求著寫作教學(xué)中的一些規(guī)律和有效方法。日常教學(xué)中,我們?nèi)绾尾拍軐⒆魑慕虒W(xué)進行到底?如何才能使學(xué)生得其法并能下筆如有神呢?現(xiàn)在將本人教學(xué)中一些嘗試與同行們探討。一、以文為本,讀寫結(jié)合在教學(xué)實踐中,我曾試圖教學(xué)生寫作文如何開頭,如何結(jié)尾,如何構(gòu)思、選材等,一心想在短時間內(nèi)讓其形成一定的寫作能力,結(jié)果卻不如人意。面對新一輪寫作,學(xué)生仍無事可寫,無景可繪,無情可抒,無感可發(fā)。由此,也引發(fā)了我的思考:作文教學(xué)是否能以文為本,化繁為簡呢?語文課本,是學(xué)生學(xué)語文接觸最多的文本。能選入課本的文章,大都文質(zhì)兼美,具有典范性。語文課上,我們可以借著部編教材的東風(fēng),采取朗誦、演講、課本劇表演、講故事比賽等多形式的學(xué)習(xí)活動,讓學(xué)生反復(fù)親近文本,閱讀文本,從而走進文本深處,隨文學(xué)習(xí)寫作。拿部編版七年級上冊“學(xué)會記事”這一寫作訓(xùn)練來說,寫清事情的起因、經(jīng)過、結(jié)果,是記事的基本要求。我們在學(xué)習(xí)作文時,可以用課文《散步》為例,通過回顧六要素知識,讓學(xué)生很容易掌握如何交代清楚一件事。再以一家人散步的過程為例,回顧本文一波三折的寫法思路,由此讓學(xué)生明確寫作要有條理。也可巧換記敘順序,使得文章賦予變化和新鮮感。還可以模仿敘述散步過程中的兩段景物描寫,不但抓住了春天景物的特征,表現(xiàn)了春天蓬勃的生機,還襯托了一家人散步的愉快心情。外加一家人樸質(zhì)而充滿關(guān)愛的對話,回環(huán)復(fù)沓的句式和遣詞煉字的選擇,都能讓學(xué)生以此為例,用“添枝加葉”法,嘗試讓自己的作文注重細節(jié),融入情感。日常教學(xué)中,如果注重引導(dǎo)學(xué)生了解作者寫了什么,是怎樣寫的,進而遷移到自己的寫作中去,學(xué)會將所思所想,透過文字流淌出來。那么,寫作中的文學(xué)樣式、寫作技巧、篇章結(jié)構(gòu)、表達方式等,都能在日常的文本學(xué)習(xí)中獲得。相信,我們只要善于借用教材,以文為本,找到由“讀”到“寫”的切入點,作文必然能化繁為簡,達到事半功倍的效果。二、培養(yǎng)習(xí)慣,點燃欲望課標要求,中學(xué)生要“養(yǎng)成默讀習(xí)慣,有一定的速度,閱讀一般的現(xiàn)代文每分鐘不少于500字”。我曾幫班上的學(xué)生算過一筆數(shù),如果每位學(xué)生每天利用瑣碎的時間看課外書,僅十分鐘就可以閱讀5000字,一年下來至少閱讀了一百八十萬字以上。中學(xué)堅持三年下來就能夠達五百多萬字,遠遠超過了課標中要求學(xué)生九年“課外閱讀總量達到400萬字以上”。然而,實際學(xué)習(xí)中,真正能堅持每天不間斷讀書的學(xué)生少之又少。大多的優(yōu)秀作品都被束之高樓,無人問津。為了更好地擴大學(xué)生的閱讀量,我曾利用放學(xué)前的20分鐘,給學(xué)生念美文佳作,講感人至深的故事。我并不引導(dǎo)學(xué)生對文章的技巧做過多的評價,而是讓學(xué)生自由選取角度談聽讀后的感受,只希望這樣的堅持,能引起學(xué)生自我閱讀的興趣。試行了一段時間后發(fā)現(xiàn),學(xué)生已不滿足于課本和老師每天推薦的那篇文章,而是更希望我留足第九節(jié)課給他們自由閱讀,讓他們能讀更多喜歡的文字,品經(jīng)典著作,更自由的發(fā)表自己的觀點和看法。在開展每周一次的“悅讀樂分享”活動中,學(xué)生在自由選取名篇名著書籍閱讀一段時間后,他們已經(jīng)不僅僅滿足于閱讀和班級口頭分享了,而是在每次分享活動前,把自己的所感所悟用文字事先表達出來,整理成一張張分享卡片,甚至有感而發(fā)的寫成短文,寫成小詩,寫成小小說,與他人交流。三、拋磚引玉,鼓勵真情部編版寫作課每單元有一個訓(xùn)練重點。七年級分別是熱愛生活、熱愛寫作,學(xué)會記事,寫人要抓住特點,思路要清晰,如何突出中心,發(fā)揮聯(lián)想與想象,寫出人物精神,學(xué)習(xí)抒情,抓住細節(jié),怎樣選材,文從字順,語言簡明等。我們不難看出,作文訓(xùn)練需要一個系列的長期訓(xùn)練。借助每次寫作訓(xùn)練,我們不但有“抓手”,方便教學(xué)實施,還能有針對性地進行寫作訓(xùn)練,不面面俱到去要求所有學(xué)生。在寫作實踐時,可根據(jù)學(xué)生實際,分層提出寫作要求,也可對學(xué)生的作文進行分批分組分類指導(dǎo)。讓學(xué)生經(jīng)歷了一學(xué)期的“悅讀樂分享”閱讀學(xué)習(xí)后,我便開始讓其嘗試大量較為自由的寫作。一開始,我并不急于求成。在學(xué)生眼里,他們最關(guān)心的是本次作文的題目是什么,需要寫多少字等問題。我在布置作文時,每每給出一個方向,而不做過多硬性規(guī)定。一次練筆,我讓學(xué)生圍繞“幸福是什么顏色的”這一話題,自擬題目,自由選材,并發(fā)揮想象,要求寫出真情實感,字數(shù)不限。這次作文訓(xùn)練,讓我和學(xué)生都收獲頗多。上交的作文中,題材廣泛,有些學(xué)生圍繞著“親情”來寫對幸福的理解,有些抓住生活中的小事詮釋心中的幸福,還有的甚至展開想象,暢想未來。這次作文,學(xué)生們無一例外的在文章中流露出了真情實感。我也以《幸福的時刻》為題,寫了篇下水文,文章通過寫我和學(xué)生校園生活中難忘的三件小事,見證學(xué)生的成長,并與學(xué)生建立了濃厚的情意,而心生感動的故事。當堂作文課后,我選取了幾篇不同題材和寫法的文章,連同自己的下水文,共同印發(fā)給學(xué)生。在講評課上,學(xué)生們從內(nèi)容、形式兩大方面自由選取想要評論的文章,發(fā)表自己的見解,并匯總小組意見,草擬在“閱讀感受”一欄中。那節(jié)課,課堂氣氛熱烈,學(xué)生參與率高,使我也為之振奮。當他們談及此次作文課特別開心、特別感興趣時,說道:“寫這樣的作文比較有趣,有話可說”,“老師一起寫,我們覺得特別開心”,“我們喜歡讀老師寫的東西”……俗話說:“打鐵趁熱”。后來的幾次作文課,我仍舊拋磚引玉,和學(xué)生一起寫作。久而久之,學(xué)生的寫作積極性越來越高,一提到上作文課,他們便歡呼雀躍,在他們心中,老師的下水文總是如此的吸引人,“品頭論足”的環(huán)節(jié)是如此的“?_懷暢談”、“隨心所欲”。當然,學(xué)生的人生之路還很長,探索作文教學(xué)之路仍在前方,我們語文教師也必然會一步一個腳印,繼續(xù)前行下去,尋找更多的未開墾的地方。目錄、概述我省當前質(zhì)量狀況、公路工程常見“三類30項”質(zhì)量通病四、具體實例與防治措施五、質(zhì)量通病實用控制方法概述質(zhì)量責任,重于泰山。隨著公路交通建設(shè)的不斷發(fā)展,質(zhì)量問題越來越成為人們關(guān)注的焦點,特別是質(zhì)量終身制的施行,對公路質(zhì)量的關(guān)注已經(jīng)深入到施工的各階段。但是近年出現(xiàn)的橋梁垮塌質(zhì)量事故直接對人民群眾生命財產(chǎn)安全造成了重大威脅,而且有些事故的直接原因是對質(zhì)量通病的不重視引起的。因此關(guān)注質(zhì)量通病的分析及防治措施對于在建項目極其重要。目錄、概述、我省當前質(zhì)量狀況、公路工程常見的“三類30項”質(zhì)量通病四、具體實例與防治措施五、質(zhì)量通病實用控制方法三、公路工程常見的“三類30項”質(zhì)量通病1、盲目趕工2、指定分包、指定采購3、監(jiān)理獨立檢測頻率不足4、施工自檢體系不健全管理通病6、原始資料真實性差6、材料質(zhì)量源頭控制不嚴7、以包代管、質(zhì)量責任不清8、設(shè)計變更多、質(zhì)量控制難度大、工程變更多9、監(jiān)理、施工人員、設(shè)計文件及規(guī)范掌握不準確10、標準試驗數(shù)據(jù)失真、規(guī)模生產(chǎn)條件變異三、公路工程常見的“三類30項”質(zhì)量通病1、混合料計量不準確、級配不合格、拌和不均勻2、各類外摻劑品種選用、計量、摻配方法掌握不準體積法、流量法計量誤差路面層間控制不嚴格,粘層油、透層油施工方法不當工藝通病預(yù)留構(gòu)件、預(yù)埋件、鋼筋定位各類結(jié)構(gòu)養(yǎng)生方法不當、養(yǎng)生時間不足7、圬工砌筑方法、人工砂漿、勾縫方式不妥8、路基碾壓設(shè)備不足,填前處理、分層壓實不夠路面碾壓設(shè)備不配套,瀝青路面碾壓密實度不足10、合同段、工作面、工序銜接不當四、具體實例與防治措施第一類工程質(zhì)量管理通病四、具體實例與防治措施盲目趕工造成盲目趕工的原因有兩種是:工期提前二是:由于某種原因影響造成有效工期減少防治措施◆明確造成趕工的具體原因,劃清雙方貴任,并根據(jù)施工單位現(xiàn)有人員和設(shè)備結(jié)合工程量情況,由業(yè)主、監(jiān)理及承包商三方提出增加人力、設(shè)備及科技投入等可行方案。因建設(shè)單位原因造成的趕工,應(yīng)明確由建設(shè)單位增加資金投入、
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