第2次課教學(xué)講解課件

時(shí)間反復(fù)無(wú)常，鼓著翅膀飛逝第2次課ppt課件第2次課ppt課件時(shí)間反復(fù)無(wú)常，鼓著翅膀飛逝第2次課ppt課件第十章油品在儲(chǔ)存中的質(zhì)量管理液體燃料在儲(chǔ)存中的質(zhì)量管理潤(rùn)滑油在儲(chǔ)存中的質(zhì)量管理潤(rùn)滑脂在儲(chǔ)存中的質(zhì)量管理油料儲(chǔ)存年限油料儲(chǔ)存中的定期檢驗(yàn)油品在儲(chǔ)存中的質(zhì)量管理重要性：石油產(chǎn)品從煉油廠到消費(fèi)者手中，均需經(jīng)過(guò)生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和銷售等環(huán)節(jié)，其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)管理不善，都可能引起油料質(zhì)量下降。這不僅浪費(fèi)寶貴的資源，還可能因使用變質(zhì)油品而影響設(shè)備的正常工作，甚至引起惡性事故，危及人民生命財(cái)產(chǎn)安全。管理的環(huán)節(jié)：煉油廠、油庫(kù)和使用部門中的儲(chǔ)存、輸送、加注和使用。管理內(nèi)容：據(jù)不同油料的特點(diǎn)，進(jìn)行科學(xué)管理，防止油料被污染而變質(zhì)，預(yù)防油料氧化變質(zhì)和蒸發(fā)損耗，以及防火防毒害等，確保油料的質(zhì)和量。油品在儲(chǔ)存中的質(zhì)量管理從儲(chǔ)存的條件看，影響蒸發(fā)損失主要的因素包括：(1)溫度和溫差大小(2）表面積大小(3）液面上空間大小(4）收發(fā)油次數(shù)多少小呼吸大呼吸第一節(jié)液體燃料在儲(chǔ)存中的質(zhì)量管理2.液體燃料氧化引起質(zhì)量變化烴類的氧化反應(yīng)是鏈反應(yīng)，最初由少量活潑的烴因光照或受熱發(fā)生分解，產(chǎn)生性質(zhì)活潑的自由基，自由基極易與氧作用，生成一系列的氧化中間產(chǎn)物。最初的氧化產(chǎn)物主要是自由基和過(guò)氧化物，他們都能溶解在燃料中，因此看不出燃料有什么顯著變化。進(jìn)一步氧化會(huì)生成醇、醛、酮和酸性物質(zhì)，使燃料的酸度有一定增加。隨著反應(yīng)的繼續(xù)進(jìn)行，一些物質(zhì)經(jīng)過(guò)聚合作用，就產(chǎn)生了膠質(zhì)。第一節(jié)液體燃料在儲(chǔ)存中的質(zhì)量管理膠質(zhì)是一種相對(duì)分子質(zhì)量很大的深褐色氧化產(chǎn)物，呈溶解狀態(tài)，使燃料的顏色逐漸變深。隨著氧化和聚合加深，膠質(zhì)便愈來(lái)愈多，最后膠質(zhì)便聚合成粘稠的膠狀沉淀物。氧化的結(jié)果是燃料的酸度增大，實(shí)際膠質(zhì)增加，顏色變深，嚴(yán)重氧化時(shí)還會(huì)產(chǎn)生沉淀。應(yīng)當(dāng)注意的是，隨著氧化的進(jìn)行，實(shí)際膠質(zhì)是持續(xù)增加，而酸度往往是波動(dòng)性增加的。第一節(jié)液體燃料在儲(chǔ)存中的質(zhì)量管理A0氧化時(shí)間影響燃料氧化的因素①燃料組成----內(nèi)因②儲(chǔ)存條件----外因液體燃料氧化的一般規(guī)律液體燃料在儲(chǔ)存過(guò)程中的液相氧化分為誘導(dǎo)期、加速期、平緩期，液體燃料的儲(chǔ)存只能在誘導(dǎo)期內(nèi)，如果儲(chǔ)存時(shí)間超過(guò)誘導(dǎo)期，氧化速度加快，實(shí)際膠質(zhì)迅速增加，有可能導(dǎo)致液體燃料變質(zhì)，影響使用。實(shí)際工作中，應(yīng)定期進(jìn)行實(shí)際膠質(zhì)的化驗(yàn)，掌握油料變質(zhì)規(guī)律，確定燃料是否適于繼續(xù)儲(chǔ)存。如發(fā)現(xiàn)實(shí)際膠質(zhì)增加速度開始加快，說(shuō)明已經(jīng)進(jìn)人氧化加速期，應(yīng)盡快發(fā)出使用，避免嚴(yán)重氧化變質(zhì)。氧化產(chǎn)物BC第一節(jié)液體燃料在儲(chǔ)存中的質(zhì)量管理3.液體燃料的潔凈度下降液體燃料在儲(chǔ)存中，要與許多設(shè)備器材接觸，如果這些設(shè)備器材清洗不干凈，就會(huì)使雜質(zhì)和水分混入油中；在氣候惡劣的條件下，如刮風(fēng)、下雨、下雪等天氣進(jìn)行收發(fā)、測(cè)量等作業(yè)時(shí)，如果沒有適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施都容易使雜質(zhì)混入，保證燃料有良好的潔凈度，是油料質(zhì)量管理一項(xiàng)經(jīng)常性的工作。第一節(jié)液體燃料在儲(chǔ)存中的質(zhì)量管理引起燃料潔凈度下降的物質(zhì)分為四類：水分：溶解水、游離水機(jī)械雜質(zhì)表面活性物質(zhì)燃料中的細(xì)菌第一節(jié)液體燃料在儲(chǔ)存中的質(zhì)量管理4.混油混油的情況很復(fù)雜，主要包括：不同品種，不同牌號(hào)的油相混；含添加劑與不含添加劑的油相混；質(zhì)量不同的油相混。第一節(jié)液體燃料在儲(chǔ)存中的質(zhì)量管理液體燃料中混油對(duì)其性能的影響汽油中混入其他燃料后，會(huì)使餾出溫度升高、辛烷值降低，從而導(dǎo)致汽油燃燒不良。不同牌號(hào)的汽油相混合，將使高牌號(hào)汽油的辛烷值下降。柴油中混入汽油后，會(huì)使著火性變壞，餾出溫度和閃點(diǎn)降低，粘度變小。不同牌號(hào)的柴油相混合，就會(huì)使高號(hào)數(shù)柴油的凝點(diǎn)升高，低溫性變壞。若在軍用柴油中混入輕柴油，將使軍用柴油的抗氧化安定性大大下降。噴氣燃料中混入汽油，會(huì)引起餾出溫度降低、粘度和密度減小，從而使飛機(jī)高空性能變壞，航程縮短，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良。當(dāng)噴氣燃料中混入柴油時(shí)，則會(huì)使餾出溫度升高，粘度增大，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，燃燒不良，并可能燒壞發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪葉片。第一節(jié)液體燃料在儲(chǔ)存中的質(zhì)量管理混油多發(fā)生在收發(fā)作業(yè)過(guò)程中。如閥門開錯(cuò)或關(guān)閉不嚴(yán)；接收油料品種牌號(hào)弄錯(cuò)；原來(lái)盛裝的油料品種沒有弄清；用同一管線輸送不同油料時(shí)管線存油沒有放凈等。燃料在儲(chǔ)存中，有時(shí)在管線連通的油罐之間，由于閥門不嚴(yán)，處于高處的油料滲到低處油料中去，導(dǎo)致大量混油?；煊投嗍秦?zé)任心不強(qiáng)所致，只要加強(qiáng)責(zé)任心，建立、健全各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)各類人員的崗位責(zé)任制，混油事故完全可以減少或避免。第一節(jié)液體燃料在儲(chǔ)存中的質(zhì)量管理5.其他質(zhì)量變化近年來(lái)，在液體燃料儲(chǔ)存過(guò)程中還出現(xiàn)其他一些質(zhì)量變化情況，如腐蝕性異常增大問(wèn)題、異常變色問(wèn)題和懸浮物問(wèn)題，這些質(zhì)量問(wèn)題主要集中在噴氣燃料上。噴氣燃料腐蝕性異常增大問(wèn)題主要表現(xiàn)為噴氣燃料儲(chǔ)存或運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量變化。第一節(jié)液體燃料在儲(chǔ)存中的質(zhì)量管理二、不同液體然燃料儲(chǔ)存中質(zhì)量變化的特點(diǎn)1.汽油儲(chǔ)存中的質(zhì)量變化汽油在儲(chǔ)存中引起質(zhì)量變化的原因主要是蒸發(fā)損失和氧化，最容易變化的質(zhì)量指標(biāo)是：實(shí)際膠質(zhì)、酸度、餾程、飽和蒸氣壓和四乙鉛含量（航空汽油），以及由于汽油中輕質(zhì)成分的蒸發(fā)損失及四乙鉛氧化分解，引起汽油的辛烷值下降。隨著氧化程度加重顏色也會(huì)變深。歸納一下汽油在儲(chǔ)存中質(zhì)量變化規(guī)律是“三增三降一變”，即餾程、酸度及膠質(zhì)增高，飽和蒸氣壓、辛烷值及四乙鉛含量下降，顏色變深。第一節(jié)液體燃料在儲(chǔ)存中的質(zhì)量管理2.柴油儲(chǔ)存中的質(zhì)量變化柴油餾分比較重，在儲(chǔ)存中不易蒸發(fā)損失，因此引起質(zhì)量變化的原因主要是氧化變質(zhì)。我國(guó)輕柴油主要是催化裂化餾分，有些輕柴油還含有減粘裂化或焦化餾分，不飽和烴的含量較大，同時(shí)含硫、氮、氧的非烴類化合物含量也較高，故在儲(chǔ)存期酸度和膠質(zhì)增長(zhǎng)較快，并會(huì)出現(xiàn)黑色沉淀，顏色也明顯變深。第一節(jié)液體燃料在儲(chǔ)存中的質(zhì)量管理3.噴氣燃料儲(chǔ)存中的質(zhì)量變化噴氣燃料蒸發(fā)性較汽油小，儲(chǔ)存中不會(huì)因蒸發(fā)引起明顯的質(zhì)量變化，同時(shí)，噴氣燃料一般為直餾或加氫產(chǎn)品，烯烴或非烴化合物含量都很少，氧化安定性好，儲(chǔ)存中不易氧化變質(zhì)，一般來(lái)講，噴氣燃料長(zhǎng)期儲(chǔ)存過(guò)程中質(zhì)量變化很小，只是酸度略有增高，實(shí)際膠質(zhì)含量略有增加，顏色略微變深。噴氣燃料質(zhì)量比較穩(wěn)定，但并不意味著噴氣燃料在儲(chǔ)存中就不會(huì)發(fā)生質(zhì)量變化，事實(shí)上近年來(lái)發(fā)生的一系列質(zhì)量事故大多發(fā)生在噴氣燃料中，如銀片腐蝕問(wèn)題、變色問(wèn)題、懸浮物問(wèn)題等。第一節(jié)液體燃料在儲(chǔ)存中的質(zhì)量管理三、液體燃料在儲(chǔ)存中的質(zhì)量管理措施油料質(zhì)量變化的內(nèi)因是它本身的組成和性質(zhì)，它是由原油和煉制過(guò)程決定的。改進(jìn)煉制工藝，提高產(chǎn)品質(zhì)量，是預(yù)防儲(chǔ)存中發(fā)生質(zhì)量事故的最根本的措施。對(duì)質(zhì)量要求嚴(yán)格或者容易變質(zhì)的油料，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先儲(chǔ)存于條件較好的地方。第一節(jié)液體燃料在儲(chǔ)存中的質(zhì)量管理1.防止蒸發(fā)和氧化變質(zhì)的措施(1)降低溫度，減少溫差①選擇存放地點(diǎn)，減少陽(yáng)光曝曬②盡量利用罐裝，減少桶裝③炎熱季節(jié)遮蓋，灑水降溫④利用氣候特點(diǎn)，通風(fēng)降溫⑤罐外壁涂隔熱涂料第一節(jié)液體燃料在儲(chǔ)存中的質(zhì)量管理(2）盡量裝滿至安全容量，減少氣體空間(3)減少與空氣接觸，盡量密封儲(chǔ)存①減少自然損耗②延緩燃料變質(zhì)，減輕油罐銹蝕第一節(jié)液體燃料在儲(chǔ)存中的質(zhì)量管理(4）容器壁涂防護(hù)材料，減少燃料與金屬的接觸(5)定期清洗油罐，排除水分雜質(zhì)(6）堅(jiān)持儲(chǔ)存化驗(yàn)，遵守質(zhì)量報(bào)告制度第一節(jié)液體燃料在儲(chǔ)存中的質(zhì)量管理2.防止水分、雜質(zhì)混入的措施(1)保持油罐和其他儲(chǔ)油容器及抽注工具的清潔①清除底油②通風(fēng)③沖洗④擦拭⑤防銹(2）容器要密封，風(fēng)雨天測(cè)量時(shí)要注意防護(hù)(3)定期檢查油料潔凈性(4）嚴(yán)禁油罐用水墊或用水頂沖管線中的油料第一節(jié)液體燃料在儲(chǔ)存中的質(zhì)量管理3.防混油措施(1)應(yīng)盡可能做到專油專用容器、管線及抽灌器材(2)收發(fā)時(shí)堅(jiān)持簡(jiǎn)要化驗(yàn)(3)嚴(yán)格執(zhí)行閥門操縱掛牌制度，防止錯(cuò)開或忘關(guān)閥門(4)執(zhí)行放空制度(5)正確使用和維護(hù)閥門，確保嚴(yán)密性。第一節(jié)液體燃料在儲(chǔ)存中的質(zhì)量管理第二節(jié)潤(rùn)滑油在儲(chǔ)存中的質(zhì)量管理儲(chǔ)存中防止水分和機(jī)械雜質(zhì)混入是潤(rùn)滑油質(zhì)量管理工作的主要問(wèn)題。潤(rùn)滑油的性質(zhì)雖然比較安定，但如儲(chǔ)存中保管不善，仍會(huì)引起油品變質(zhì)。特別應(yīng)當(dāng)注意的是，潤(rùn)滑油不像液體燃料那樣屬一次性消耗產(chǎn)品，而是要使用一個(gè)較長(zhǎng)的時(shí)期，短則幾個(gè)月，長(zhǎng)則幾年，甚至與設(shè)備同壽命。因此，只有采取有效措施，加強(qiáng)儲(chǔ)存中的質(zhì)量管理，盡量減少儲(chǔ)存中的質(zhì)量變化，保證潤(rùn)滑油有充分的使用潛力，延長(zhǎng)使用周期。第二節(jié)潤(rùn)滑油在儲(chǔ)存中的質(zhì)量管理一、防止水分、機(jī)械雜質(zhì)混入二、防止氧化變質(zhì)1.應(yīng)避免高溫和陽(yáng)光直射2.盡量利用罐裝，減少桶裝3.盡量裝至安全容量和密封，減少與空氣的接觸三、防止混油(1)中高檔潤(rùn)滑油中加有性能良好的抗氧、抗腐、抗磨及清凈分散等添加劑，應(yīng)該有專用的儲(chǔ)油容器分別儲(chǔ)存，防止與普通潤(rùn)滑油混儲(chǔ)、混裝、以免影響中、高檔潤(rùn)滑油的優(yōu)質(zhì)性能。第二節(jié)潤(rùn)滑油在儲(chǔ)存中的質(zhì)量管理(2）不同煉油廠用不同原油、不同增粘劑生產(chǎn)的同牌號(hào)的多級(jí)內(nèi)燃機(jī)油，可以混合使用，但不能混裝儲(chǔ)存，以免增粘劑、添加劑互相影響其性能。(3)潤(rùn)滑油中要防止混入液體燃料，以免潤(rùn)滑油的粘度、閃點(diǎn)下降，潤(rùn)滑性變差等。(4)在收發(fā)作業(yè)中，要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，加強(qiáng)工作的責(zé)任心，嚴(yán)防錯(cuò)收發(fā)造成混油事故。(5）油桶、油罐上的標(biāo)志要按規(guī)定正確標(biāo)記清楚，以免收發(fā)或倒裝時(shí)弄錯(cuò)、混裝。

第二節(jié)潤(rùn)滑油在儲(chǔ)存中的質(zhì)量管理四、加報(bào)油料質(zhì)量的監(jiān)督和管理

嚴(yán)格執(zhí)行《油料技術(shù)工作規(guī)則》的有關(guān)要求，及時(shí)化驗(yàn)測(cè)定油品的質(zhì)量指標(biāo)，編制有關(guān)報(bào)表。對(duì)質(zhì)量不穩(wěn)，指標(biāo)變化快的油料，要加強(qiáng)監(jiān)測(cè)；根據(jù)質(zhì)量變化情況，適時(shí)安排使用，防止發(fā)生質(zhì)量卡邊或變?yōu)椴缓细裼土?。第二?jié)潤(rùn)滑油在儲(chǔ)存中的質(zhì)量管理第三節(jié)潤(rùn)滑脂在存儲(chǔ)中的質(zhì)量管理潤(rùn)滑脂由于加入了稠化劑，稠化劑大部分是金屬皂類，對(duì)氧化有催化作用，易氧化分解，所似在儲(chǔ)存中質(zhì)量變化比較明顯，儲(chǔ)存期也要短得多。一、潤(rùn)滑脂在儲(chǔ)存中常見質(zhì)量變化現(xiàn)象潤(rùn)滑脂在儲(chǔ)存中常見的質(zhì)量變化現(xiàn)象有以下幾個(gè)方面：1．混入泥砂、塵土、纖維、鐵銹等機(jī)械雜質(zhì)，使?jié)櫥砻媾K污。2．混入了水分或由于潤(rùn)滑脂的吸水性而潮解，輕則使?jié)櫥砻姘l(fā)白，嚴(yán)重時(shí)使?jié)櫥榛兿?，滴點(diǎn)降低。3．產(chǎn)生油皂分離現(xiàn)象，析出潤(rùn)滑油，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)凝結(jié)皂塊。4．潤(rùn)滑脂因氧化而在表面出現(xiàn)硬皮，顏色變深，并由于氧化而產(chǎn)生有機(jī)酸，造成游離酸增大，滴點(diǎn)下降，錐入度變大。第三節(jié)潤(rùn)滑脂在存儲(chǔ)中的質(zhì)量管理二、影響潤(rùn)滑脂質(zhì)量變化的因素潤(rùn)滑脂的質(zhì)量變化，除混入機(jī)械雜質(zhì)、水分是由于工作不慎造成外，與其組成和外界因素、包裝方法等有關(guān)。1．潤(rùn)滑脂的組成2．外界條件外界溫度濕度與空氣接觸多少陽(yáng)光照射金屬接觸第三節(jié)潤(rùn)滑脂在存儲(chǔ)中的質(zhì)量管理三、潤(rùn)滑脂質(zhì)量管理措施1．優(yōu)先入庫(kù)2．密封儲(chǔ)存3．容器、工具清潔4．小容器包裝5．發(fā)陳存新，優(yōu)質(zhì)后用6．定期檢查第三節(jié)潤(rùn)滑脂在存儲(chǔ)中的質(zhì)量管理第四節(jié)油料儲(chǔ)存年限一、油料儲(chǔ)存年限規(guī)定的基本原則1.為了適應(yīng)對(duì)油料戰(zhàn)略儲(chǔ)備量的需要，減少輪換次數(shù)，降低儲(chǔ)、運(yùn)費(fèi)用，在油料質(zhì)量允許的范圍內(nèi)規(guī)定了油料的儲(chǔ)存年限。2.油料儲(chǔ)存年限是從油料出廠日起，至儲(chǔ)存終止日的總時(shí)間。油料由國(guó)家儲(chǔ)備油庫(kù)發(fā)到用戶使用，需要一定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。因此，對(duì)已達(dá)儲(chǔ)存年限的油料，留有一定質(zhì)量潛力，防止油料供應(yīng)到用戶，油料質(zhì)量超過(guò)使用指標(biāo)而造浪費(fèi)和損失。第四節(jié)油料儲(chǔ)存年限二、油料儲(chǔ)存年限規(guī)定第四節(jié)油料儲(chǔ)存年限三、輪換要求1.執(zhí)行油料儲(chǔ)存年限規(guī)定，應(yīng)以“發(fā)陳存新，優(yōu)質(zhì)后用”的原則為前提，對(duì)于質(zhì)量潛力小的油料，無(wú)論超期與否，均應(yīng)優(yōu)先發(fā)出，以免造成因質(zhì)量不合格引起的損失浪費(fèi)。2.國(guó)家儲(chǔ)備油庫(kù)，應(yīng)根據(jù)儲(chǔ)存情況，擬定發(fā)油順序表，進(jìn)行油料的合理輪換。3.輪換油料時(shí)，亦應(yīng)考慮綜合經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)一些質(zhì)量指標(biāo)卡邊或接近使用指標(biāo)的油料，應(yīng)本著既不影響機(jī)械設(shè)備使用，又利于節(jié)約的原則，與使用單位密切協(xié)作、配合，及時(shí)發(fā)給用戶使用，避免油料積壓浪費(fèi)，提高油料的綜合經(jīng)濟(jì)效益。